Главная/Wey/Latte/Wey Latte II (2024-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Система управления доменом силового шасси
Разделы руководства
Электросхемы- Аккумулятор и электрический интерфейс
- Аудио- и видеосистемы
- Бампер
- Беспроводная зарядка смартфона
- Блок питания аккумуляторной батареи (PB313088B)
- Блок питания аккумуляторной батареи (PE300093A)
- Дверь
- Декоративные детали внутри автомобиля
- Декоративные детали снаружи автомобиля
- Другие детали кузова
- Задняя дверь
- Задняя подвеска — многорычажная
- Звуковой сигнал
- Зеркало заднего вида
- Интегрированная система управления тормозами
- Интеллектуальная система помощи водителю
- Интеллектуальная система управления блоком предохранителей
- Капот
- Коды ошибок: Аудио- и видеосистемы
- Коды ошибок: Беспроводная зарядка смартфона
- Коды ошибок: Блок питания аккумуляторной батареи
- Коды ошибок: Зеркало заднего вида
- Коды ошибок: Интегрированная система управления тормозами
- Коды ошибок: Интеллектуальная система помощи водителю
- Коды ошибок: Интеллектуальная система управления блоком предохранителей
- Коды ошибок: Передняя подвеска — MacPherson
- Коды ошибок: Сетевая система
- Коды ошибок: Сиденье
- Коды ошибок: Система видеорегистратора
- Коды ошибок: Система зарядки
- Коды ошибок: Система индикации подъема HUD
- Коды ошибок: Система кондиционирования воздуха
- Коды ошибок: Система контроля давления в шинах
- Коды ошибок: Система организации автомобильных сетей
- Коды ошибок: Система освещения
- Коды ошибок: Система предупреждения столкновений
- Коды ошибок: Система стеклоочистителей и омывателя
- Коды ошибок: Система трансмиссии
- Коды ошибок: Система управления двигателем
- Коды ошибок: Система управления доменом силового шасси
- Коды ошибок: Система управления кузовом
- Коды ошибок: Система цифровых ключей Bluetooth
- Коды ошибок: Система электропривода
- Коды ошибок: Системы пассивной безопасности
- Коды ошибок: Усовершенствованная автоматизированная система помощи при парковке
- Коды ошибок: Электроусилитель рулевого управления
- Колеса и шины
- Комбинация приборов
- Крышка зарядного люка
- Кузовной ремонт
- Люк крыши
- Лючок бензобака
- Механическая система двигателя
- Низкотемпературная система охлаждения (PB313088B)
- Низкотемпературная система охлаждения (PE300093A)
- Общая информация о двигателе
- Опоры силового агрегата
- Основы ремонта
- Передняя подвеска — MacPherson
- Приборная панель
- Приводной вал
- Развал-схождение
- Распиновка разъёмов
- Расположение компонентов
- Расшифровка предохранителей и реле
- Сетевая система
- Сиденье
- Система видеорегистратора
- Система впуска и выпуска
- Система высокого давления (PB313088B)
- Система высокого давления (PE300093A)
- Система голосовых подсказок
- Система замков дверей
- Система запуска и выработки электроэнергии
- Система зарядки
- Система индикации подъема HUD
- Система кондиционирования воздуха
- Система контроля давления в шинах
- Система организации автомобильных сетей
- Система освещения
- Система охлаждения
- Система панорамного кругового обзора
- Система подачи топлива
- Система предупреждения столкновений
- Система ремней безопасности сидений
- Система смазки
- Система стеклоочистителей и омывателя
- Система трансмиссии (DHT-2)
- Система турбонаддува
- Система управления двигателем
- Система управления доменом силового шасси
- Система управления кузовом (BCM)
- Система цифровых ключей Bluetooth
- Система электропривода (EADC007)
- Системы контроля выбросов
- Системы пассивной безопасности (SRS)
- Специальные инструменты для ремонта
- Стекло
- Стояночный тормоз
- Тормоза колеса
- Условные обозначения и пояснения
- Усовершенствованная автоматизированная система помощи при парковке
- Электронная система взимания платы (ETC)
- Электростеклоподъёмник
- Электроусилитель рулевого управления
Руководство по ремонту
Коды ошибок: Система управления доменом силового шасси Wey Latte II
Пошаговые инструкции по теме «Коды ошибок: Система управления доменом силового шасси» для Wey Latte II (2024–2026). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
13подразделов
105статей
Блок ECM и питание
3 статьи- Цепь управления главного реле разомкнута/Короткое замыкание питания в цепи управления главного реле/замыкания на землю в цепи управления главного реле/Основной реле часто выключается (P146013)
- Отказ второй ступени высоковольтной батареи/Трехступенчатый отказ высоковольтного аккумулятора/отказа 4-й ступени высоковольтного аккумулятора/отказа 5-й ступени высоковольтного аккумулятора/отказа 7-й ступени высоковольтного аккумулятора/отказа контроля изоляции аккумулятора/Высоковольтный контроллер батарей запрашивает зажигание лампы MIL/Недопустимое соединение CC/Недопустимый сигнал ограничений тока на выходе зарядки/Термическая потеря управления аккумулятором высокого давления/отказа реле быстрой зарядки аккумулятора/сбоя инициализации Bms/отказа основного или отрицательного закрытия Bms/сбоя закрытия основной системы BMS/Повышенный ток при выключении Bms/сбоя отключения главного реле аккумулятора/Недопустимый сигнал тока батареи/Недопустимый сигнал о неисправности контроля изоляции аккумулятора/превышения значения сопротивления изоляции аккумулятора/отказа 6-й ступени высоковольтного аккумулятора (P140296)
- Потеря связи двигателя/отказа двигателя контрольная сумма/Отказ двигателя счётчика последовательности/ECM_FD2 потери связи/ECM_PT7 отказа класса связи/ECM_FD3 потери связи/ECM_PT6 отказа класса связи/ECM_FD5 потери связи/ECM1 отказа класса связи/ECM_HP2 Коммуникация Отказа класса/ECM_PT5 отказа класса связи (U010087)
Система охлаждения
20 статей- Отказ замыкания на землю в линии управления реле питания насоса аккумуляторной воды (P142711)
- Отказ линии управления реле питания насоса аккумуляторной воды на короткое замыкание питания (P142512)
- Отказ открытого контура линии управления реле питания насоса аккумуляторной воды (P142613)
- Двигатель водяного насоса Электроснабжения Реле Контроля Линии Противоположная сторона короткое замыкание Неисправности (P142211)
- Отказ линии управления реле питания электронасоса на короткое замыкание питания (P142012)
- Отказ разомкнутой линии управления реле питания электронасоса (P142113)
- Отказ замыкания на землю по сигналу привода насоса моторной воды (P0CEB11)
- Двигатель водяного насоса Сигнала Обрыва цепи Неисправности, или Двигатель водяного насоса Электроснабжения Реле Часто открывается Неисправность (P0CE913)
- Отказ сигнала привода насоса электродвигателя на короткое замыкание питания (P0CEC12)
- Отказ насоса моторной воды с частотой вращения ниже минимальной (P2C6696)
- Отказ сухого вращения насоса моторной воды (P2B2A96)
- Отказ останова насоса моторной воды (P2C6896)
- Отказ насоса моторной воды при слишком высокой температуре (P0CEA96)
- Отказ замыкания на землю по сигналу привода насоса контура аккумуляторной батареи (P0C4811)
- Аккумулятор Сигнала на включение насоса разомкнут Неисправность, или Аккумулятор Водяного насоса Электроснабжения Реле Часто открывается Неисправность (P0C4713)
- Отказ сигнала включения насоса контура аккумулятора на короткое замыкание питания (P0C4912)
- Отказ водяного насоса контура аккумуляторной батареи со скоростью вращения ниже минимальной (P2CF396)
- Отказ сухого вращения водяного насоса контура аккумулятора (P2B2996)
- Отказ останова насоса циркуляции аккумулятора (P0CFF96)
- Отказ насоса контура аккумулятора при слишком высокой температуре (P2B2896)
CAN/LIN шина
28 статей- Отказ связи LIN трехходового клапана обогрева аккумуляторного блока/отказа сигнализации температуры трехходового клапана обогрева аккумуляторной батареи/Отказ трехходового клапана обогрева аккумуляторной батареи при превышении давления/отказа трехходового клапана обогрева аккумуляторной батареи/Отказ блокировки двигателя трехходового клапана обогрева аккумуляторной батареи/Неисправен трехходовой клапан обогрева аккумуляторной батареи (U063687)
- Сбой при потере связи BMS/BMS счётчик последовательности неисправность/BMS_FD1 потери связи (U011187)
- Сбой проверки BMS/BMS3 отказа класса связи/BMS4 отказа класса связи/BMS6 отказа класса связи/BMS_FD2 потери связи/BMS8 отказа класса связи/BMS_FD4 потери связи/BMS26 отказа класса связи (U041283)
- Сбой при потере связи DCDC/DCDC контрольная сумма неисправность/сбоя тайм-аута при пониженном напряжении/Отказ DCDC (KL15 восстановление)/Низкое напряжение нагрузки низкого напряжения при низкой скорости транспортного средства/отказа ограничений скорости транспортного средств при низком напряжении нагрузки низкого напряжения (U029887)
- DCDC счётчик последовательности неисправность/DCDC_FD1 Коммуникация Потери отказа/DCDC1 отказа класса связи/DCDC_FD2 Коммуникация Потери отказа/DCDC_FD3 Коммуникация Потеряно/DCDC7 отказа класса связи (U059982)
- Потеря связи в зарядном устройстве/OBC_FD1 потери связи/ошибки контрольной суммы/ошибки счетчика активности/ошибки контрольной суммы/сбоя записи или чтения EEPROM/KL30 напряжение питания выше нормального рабочего диапазона OCDC/KL30 напряжение питания ниже нормального рабочего диапазона OCDC/Входной ток бортового зарядного устройства выше регулируемого значения/Отсутствие напряжения переменного тока/Слишком высокая или слишком низкая частота ввода переменного тока/напряжения HVDC является избыточным/Высоковольтное напряжение постоянного тока является непереносимым (U01BB87)
- Отказ зарядной машины контрольная сумма/Отказ зарядного устройства счётчика последовательности/OBC1 отказа класса связи/OBC2 отказа класса связи/отказа при тайм-ауте запуска OBC (U04BE83)
- Сбой при потере связи ESC/ESC_FD1 Коммуникация Потеряно/ESC_FD2 Коммуникация Потеряно/ESC_FD3 Коммуникация Потеряно/Недопустимый быстрый и медленный крутящий момент ESC/Недопустимые сигналы и частоты вращения двигателя/ЭСК Вмешательства Крутящий момент вне диапазона (U012287)
- Ошибка проверки ESC/ESC счётчик последовательности неисправность/ESC10 отказа класса связи/ESC2 отказа класса связи/ESC4 отказа класса связи/ABS3 отказа класса связи/ESC7 отказа класса связи/EPB1 потери связи/ESC13 отказа класса связи (U041683)
- Отказ связи TCU/DHT_FD1 потери связи/DHT1 отказа класса связи (U010187)
- Ошибка проверки TCU/TCU счётчик последовательности неисправность/DHT1 отказа класса связи (U040283)
- Сбой при потере связи Abm/ошибки проверки ABM/ABM счётчик последовательности неисправность/ABM1 отказа класса связи/ABM2 потеряли связь (U015187)
- Историческая неисправность (обнаружение связи)/Недопустимый сигнал столкновений (P14E096)
- Сбой при потере связи BCM/BCM1 потери связи (U014087)
- Сбой при потере связи Acc/ошибки проверки ACC/ACC счётчик последовательности неисправность/ACC_FD1 отказа класса связи/ACC10 отказа класса связи (U010487)
- Потеря Ip-связи/ошибки IP контрольная сумма/IP счётчик последовательности неисправности (U015587)
- Потеря связи PEPS/PEPS checksum неисправность/PEPS счётчик последовательности неисправность/PEPS2 отказа класса связи (U025487)
- Потеря связи EPS (U013187)
- Потеря связи SBWM/SBWM checksum неисправность/SBWM счётчик последовательности неисправности (U010387)
- GW_FD1 потери связи (U014687)
- Потеря связи HUT/HUT_FD1 Коммуникация Потеряно/HUT34 потери связи (U024587)
- Отказ связи двигателя заднего моста/неисправности электродвигателя заднего моста/отказа двигателя заднего моста счётчика последовательности/отказа двигателя заднего моста FD1 потеря связи/P4M1 отказа класса связи/P4M4 Коммуникация Отказа класса/P4M5 отказа класса связи/P4M7 отказа класса связи/отказа двигателя заднего моста FD2 потеря связи (U029287)
- HAP Коммуникация Потеряно/отказа проверки HAP/HAP счётчик последовательности неисправность/APS4 отказа класса связи/HAP_FD1 Коммуникация Потери отказа (U024387)
- Потеря связи Acu/ошибки проверки ACU/ACU счётчик последовательности неисправность/ACU Коммуникация Отказа класса (U029187)
- F_PBox1 потери связи (U150987)
- Отказ шин Hc-can/отказа шин PT-CAN (U007A88)
- Сбой тайм-аута LIN (U102400)
- Тихая неисправность PT-CAN/HCU не пробуждается (U007508)
Прочие коды
38 статей- Отказ разомкнутого контура катушки трехходового клапана обогрева аккумуляторного блока/отказа короткого замыкания катушки трехходового клапана обогрева аккумуляторного блока (P0CDF13)
- Историческая неисправность (обнаружение жестких проводов) (P154996)
- Отказ схемы обнаружения столкновений (P144596)
- Отказ рациональности сигнала столкновения/отказа замыкания на землю по отношению к выходному сигналу столкновения/отказа разомкнутой цепи выходного сигнала столкновения/отказа выходного сигнала столкновений на короткое замыкание питания (P144696)
- Отказ сигнала пробуждения двигателя на короткое замыкание питания/отказа разомкнутой цепи сигнала пробуждения двигателя/отказа замыкания на землю по сигналу пробуждения двигателя (P145012)
- Сигнал блокировки высокого напряжения является необоснованным/Отказ цепи блокировки высокого напряжения для короткого замыкания питания/отказа замыкания на землю от линии блокировки высокого напряжения/отказа высоковольтной блокировки батарей высокого давления/отказа разомкнутой цепи высоковольтной блокировки (P0A0B1C)
- Отказ источника питания 12 В с слишком низким напряжением/Неисправность напряжения питания 12 В (U110116)
- Отказ работоспособности тормозных переключателей 1 и 2/Неправильное состояние тормозного переключателя/Неправильное состояние тормозов L1 и L2 (P050462)
- Отказ KL15 состояния и однокнопочный сигнал включения выключателя (P155062)
- Отказ преобразователя постоянного тока второго уровня/отказа преобразователя постоянного тока 3-й ступени/сигнала напряжения ниже нагрузки/Сбой инициализации Dcdc/сбоя электропитания на преобразователе постоянного тока/ошибки несоответствия состояния машины DCDC (P142296)
- Активация состояния ASC двигателя/Недопустимый импульсный сигнал безопасности приводного двигателя/Недопустимый или неправильный сигнал активного разряда приводного двигателя/контроллера приводного двигателя запрашивает зажигание лампы MIL/Недопустимый сигнал крутящего момента приводного двигателя/Недопустимый сигнал частоты вращения приводного двигателя/отказа приводного двигателя второй ступени/отказа двигателя привода 3-й ступени/отказа приводного двигателя 4-й ступени/Сбой EM2 инициализации/Неисправность EM2 состояния несоответствия/активации состояния активного короткого замыкания приводного двигателя/включения импульсного сигнала безопасности приводного двигателя (P304096)
- Отказ второй ступени зарядной машины/отказа трехступенчатой зарядной машины/отказа 4-й ступени зарядной машины/Недопустимый сигнал состояния CP зарядной машины/запроса OBC на зажигание лампы MIL/Недопустимый сигнал состояния CC зарядной машины/датчика напряжения переменного тока имеет короткое замыкание или находится за пределами диапазона/проверки обоснованности датчика переменного напряжения/датчика тока переменного тока 1 имеет короткое замыкание или находится за пределами диапазона/проверки обоснованности датчика переменного тока/датчика напряжения шин PFC находится вне диапазона высокого или низкого/Короткое замыкание питания или замыкание на землю или за пределы диапазона для датчика напряжения ВЧ OBC/Проверка обоснованности датчика высокого напряжения Obc/датчика тока высокого напряжения OBC имеет короткую мощность или выходит за пределы диапазона/проверки обоснованности датчика тока высокого напряжения OBC/PFC MOSFET температура вне диапазона или проверка обоснованности датчика/датчика температуры орудия переменного тока 1 Короткое замыкание аккумулятора/датчика температуры орудия переменного тока 1 короткое замыкание на массу/Датчик температуры орудия переменного тока 1 Аккумулятор Короткое замыкание или высокое/Перекрестная проверка температуры датчика температуры орудия переменного тока 1 является неоправданной/Датчик температуры орудия переменного тока 2 Короткое замыкание аккумулятора/датчика температуры орудия переменного тока 2 короткое замыкание на массу/Датчик температуры орудия переменного тока 2 Аккумулятор или замыкание на землю/Малая мощность датчика сопротивления Cc/pp/замыкания на землю датчика сопротивления Cc/pp/датчика сопротивления CC/PP разомкнут/Проверка устойчивости датчиков сопротивления CC/PP за пределами допустимого диапазона/Короткая мощность датчика напряжения амплитуды Ср/замыкания на землю датчика напряжения амплитуды Ср/проверки обоснованности датчика амплитудного напряжения Ср/коэффициента заполнения CP находится за пределами допустимого диапазона/коэффициента заполнения CP находится за пределами допустимого диапазона/DCDC Датчик низкого напряжения 1 Короткое замыкание питания/DCDC Датчик напряжения НН 1-го заземления/датчика 1 напряжения НН ДКДК выходит за пределы диапазона высокого или низкого/Проверка обоснованности датчика НН DCDC 1/DCDC Датчик низкого напряжения 2 Короткое замыкание питания/DCDC Датчик напряжения НН 2-го заземления/датчика 2 напряжения НН ДКДК выходит за пределы диапазона высокого или низкого/DCDC Датчик напряжения LV батареи Короткое замыкание питания или вне диапазона или DCDC Датчик напряжения LV батареи вне диапазона или проверка разумности/датчика тока НН DCDC 1 имеет короткое замыкание или находится вне диапазона/Проверка достоверности датчика 2 тока НН ДКДК/Датчик тока НН ДКДК 2 Короткое замыкание или датчик тока НН ДКДК 2 вне диапазона/Короткое замыкание датчика напряжения или вне диапазона/DCDC MOSFET температура вне диапазона или проверка обоснованности датчика температуры/проверки обоснованности измерения температуры ЦОД MOSFET выше или ниже порогового значения или датчика температуры ЦОД MOSFET/Датчик температуры охлаждающей жидкости вне диапазона или проверка обоснованности/выключателя безопасности имеет короткое замыкание или разомкнутую цепь/Блокировка соединителя заблокирована/разблокировки Подключения , Статус Неправильный/автомобиля Can закрыт/Ошибка тайм-аута системы управления батареями/ошибки тайм-аута GW/Слишком высокая температура охлаждающей жидкости/Слишком высокая температура внутри OCDC/Слишком высокая температура внутри OCDC/Запрос OBC на зажигание лампы MIL (P143696)
- Недопустимый сигнал пробега (P150729)
- Недопустимое значение PEPS (P14FA29)
- Сигнал бита водителя (обратный) недействителен/Недопустимый битовый сигнал водителя/отказа рациональности сигнала передачи водителя/водителя запросил недействительный сигнал кнопки Park (P14FD96)
- Включение SPO двигателя привода заднего моста/задний мост Приводной электродвигатель SPO Сигнал Недопустимый/отказа активного разряда двигателя привода заднего моста/задний мост Приводной электродвигатель Сигнала Недопустимый/контроллера привода заднего моста запрашивает зажигание лампы Mil/типа отказа двигателя заднего мостового привода Состояния функционально ограничено/Тип отказа привода заднего моста Состояния недоступно/Недопустимое значение крутящего момента двигателя привода заднего моста/Недопустимое значение частоты вращения двигателя заднего мостового привода (P304329)
- P4 Сигнал Электродвигателя Отказа короткое замыкание/Отказ двигателя P4 при активном коротком замыкании/Неправильная скорость L1 при отказе сигнала SPO двигателя P4/Неправильная скорость L1 при активном коротком замыкании двигателя P4 или отказе SPO (P15F500)
- Отказ второго уровня контроллера переключения/отказа трехступенчатого контроллера переключения/отказа контроллера переключения на четыре уровня/Отказ контроллера переключения на пять ступеней/Неизвестный бит ACU/Сигнал состояния ACU превышает лимит/Превышение или недопустимость переключения ACU/Неправильная передача коробок передач заднего моста/ACU запрашивает зажигание лампы MIL/Диагностика между микроконтроллером и ответом PSBC/Диагностика Psbc/отказа самотестирования безопасности/EEPROM Диагностика/Диагностика ECC/Безопасная диагностика концерна/диагностики Adc/блока микроуправления использует ограниченную диагностику/Выполнение функций, связанных с безопасностью, превышает ожидания/Тесты ОС за определенный период превзошли ожидания/Самозапуск переключающей вилки/Избыточное давление BLDC VPS/Давление задолженности BLDC VPS/Диагностика BLDC VDD/BLDC Диагностика/Проверка надежности питания/диагностики плавающих точек/Избыточное давление датчика холла/датчика Холла должен быть сжатым/Питание повышенное напряжение/Питание пониженное напряжение/Диагностика датчика Холла/Короткое замыкание электропитания электродвигателя/Короткое замыкание электродвигателя на землю/Электрическая развязка/Избыточное давление в точке питания BLDC/Слишком низкое напряжение питания Bldc/исключения положения виража/Ненормальная частота вращения двигателя BLDC/Аномалии самообучения/Внутренняя механическая неисправность/Отказ при износе и старении переключателя/Неполное сочетание битов/диагностики обоснованности положения двигателя/Внутреннее 7V аномальное напряжение питания/Внутреннее 13.5V аномальное напряжение питания/Предельные значения избыточной безопасности напряжения питания/замыкания на землю датчика положения виража/отказа цепи датчика положения вилки/Слишком низкая частота датчика положения виража/Слишком высокая частота датчика положения виража/Внутренняя 3.3V неисправность электроснабжения/CAN BUS off Диагностика/Тайм-аут связи с MCU/ ABS Коммуникация /Тайм-аут связи с HCU/Сигнал MCU недоступен/Недопустимый сигнал ABS/HCU_HC Сигнал (P14D296)
- Статус отказа результата аутентификации Противоугонная защита (P150167)
- Rom Failure/Неисправность рамы/несоответствия версий программного и аппаратного обеспечения (P1A0100)
- L1 Не ожидаемая отправка запроса на запуск двигателя (P15A000)
- Непрогнозируемый переход на N/D/R-файлы для P-файлов битов L1 (P15A100)
- Не ожидаемое переключение на D/R-файлы для N-файлов битов L1 (P15A200)
- N/D-файлы битов L1 не должны переключаться на R-файлы (P15A300)
- Не ожидаемый переход на D-файл для R-файлов битов L1 (P15A400)
- Логический бит L1 не переключается с R-файла на D-файл (P15A700)
- Логический бит L1 не переключается с D-файла на R-файл (P15A800)
- Логический бит L1 не должен переключаться на D-файл (P15A900)
- Логический бит L1 не должен переключаться на R-файл (P15AA00)
- Логический бит L1 не должен переключаться на D/R-файл (P15AB00)
- Режим прицепа L1 или автомойки не должен быть активирован (P15AF00)
- L1 не выходит из режима трейлера или автомойки (P15B000)
- L1 Не ожидаемый запрос DHT Передача самообучения Инструкции (EPB или ТМ условия скорости не выполняются)/L1 Не ожидаемая отправка запроса на освобождение стояночного места/информации о сигналах R/N/D для битов L1 не является разумной/Неизвестный или неучитываемый профиль Dht/ны ожидаемый запрос L1 целевой передачи DHT при высокой скорости транспортного средств 1 останов/L1 Не ожидаемый запрос DHT Передача самообучения Инструкции (условие скорости не выполняется)/Неправильная скорость автомобиля L1 при блокировании передачи DHT 1/Неправильная скорость L1 при отказе сигнала передачи DHT/L1 Не ожидаемое переключение моста после запроса/Скорость L1 не является разумной, когда задняя мостовая передачи 1 заблокирована/Неправильная скорость L1 при отказе сигнала передачи заднего моста/передачи заднего моста неизвестна или не изучена/Задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя задняя заданная заданная заданная задняя заданная задняя задая задая заданная задая заданная заданная заданная заданная заданная заданная задая заданная задая заданная заданная заданная заданная задая заданная задая задая заданная задая заданная задая задая задая задая задая задая задая задая задая задая задая задая задая зад/L1 Команда самообучения для постперекурсных битов моста, не ожидаемая/Максимальная температура ячеек батарей высокого давления превышает предел/Отказ 2-й ступени высоковольтного аккумулятора/Начало катапультирования L1 Не ожидаемое включение/Старт катапультирования L1 не вышел/Нерациональное открытие педалей разгона L1/запроса на крутящий момент педалей разгона L1 является необоснованным/Водитель L1 нуждается в отрицательном крутящем моменте для превышения лимита, когда он не наступил на тормоз/Водитель L1 при глубоком давлении на педаль акселератора требует отрицательного крутящего момента, превышающего лимит/L1 Водитель требует превышения градиента крутящего момента/Предельное абсолютное значение крутящего момента, требуемое для водителя L1 при передаче N/p/ны ожидаемая активация строки ползучести L1/превышения градиента Тм/превышения градиента P4M скорости вращения/превышения крутящего момента при рекуперации энергии торможения L1/ TM Электродвигатель Неисправности сигнала L1 момент затяжки Запроса /Запрос крутящего момента водителя L1 превышает лимит при отказе/Запрос положительного крутящего момента водителя L1 больше, чем L2/L1 Запрос крутящего момента водителя с отрицательным крутящим моментом менее L2/Символы запроса крутящего момента водителя L1 и L2 различаются/L1 Запрос Режим/L1 Педаль акселератора момента затяжки варьирования /L1 Запрос Функциональность/ Функциональность L1 Педаль акселератора момента затяжки варьирования /L1 Запрос блокировки Функциональность/ L1 Педаль акселератора момента затяжки / L1 Педаль акселератора момента затяжки /L1 P P4M Электродвигатель момента затяжки Запроса /L1 восполнять момент затяжки /L1 восполнять момент затяжки варьирования / L1 восполнять момент затяжки варьирования /Значение распределения крутящего момента на переднем и заднем мостах L1 является необоснованным/Сумма и символ для распределения крутящего момента на переднем и заднем мостах L1 не являются разумными/L1 задний мост Во время переключения передач передний мост момента затяжки /L1передний мост ESP Неисправность /L1передний мост ESP Неисправность /L1передний мост ESP момент затяжки Неисправности момента затяжки /L1передний мост ESP момент затяжки /L1передний мост ESP момент затяжки /L1задний мост ESP Неисправность /L1задний мост ESP Неисправность /L1задний мост ESP момент затяжки Неисправности момента затяжки /L1задний мост ESP момент затяжки /L1задний мост ESP момент затяжки /L1 задний мост момента затяжки Назад Вперед момент затяжки /L1 передний мост момента затяжки задний мост момента затяжки /L1 Коленчатый вал TM Электродвигатель момента затяжки /L1 Коленчатый вал TM Электродвигатель момента затяжки Символов /L1 Коленчатый вал момента затяжки Символов /L1 Коленчатый вал момента затяжки Символов /L1 Коробка передач момента затяжки Неисправности Коленчатый вал момента затяжки (P15B600)
- L1 Коробка передач момента затяжки Неисправности Коленчатый вал момента затяжки /L1 Коленчатый вал момента затяжки /L1 GM Электродвигатель Двигателя момента затяжки Символов /L1 GM Электродвигатель Двигателя момента затяжки Символов /L1 GM Электродвигатель Двигателя момента затяжки /L1 GM Электродвигатель Двигателя момента затяжки /L1 Коробка передач Сцепления Статуса Запроса Открыть/Неправильный крутящий момент GM после отказа двигателя L1 GM/Низкий крутящий момент GM при низких оборотах двигателя L1 GM/Неоправданный крутящий момент GM в режиме управления напряжением L1 GM/Необоснованный запрос режима управления скоростью двигателя L1 GM/Неправильный крутящий момент GM после отказа двигателя L1 GM/L1 GM восполнять момент затяжки 1/L1 GM Электродвигатель восполнять Двигатель /L1 TM Электродвигатель момента затяжки Запроса /L1 TM Электродвигатель момента затяжки Запроса Символов /Нерациональный крутящий момент ТМ после отказа двигателя L1TM/L1 TM восполнять момент затяжки /Переключающий момент ТМ перед фильтрацией при L1D-опоре отрицательный/Переключающий момент ТМ перед фильтрацией при L1R-отражении положительный/L1 TM момент затяжки Символов /Запрос крутящего момента двигателя L1TM является необоснованным/L1 P4M Превышение скорости двигателя/L1 задний мост Подставки Неисправности P4M Электродвигатель 0 Запрос /L1 P4M Электродвигатель восполнять момент затяжки Запроса /Переключающий момент перед фильтрацией P4M при L1D-стопоре отрицательный/Переключающий крутящий момент перед фильтрацией P4M при L1R - положительный/L1 P4M неоправданный крутящий момент после переключения крутящего момента двигателя/L1 P4M необоснованный запрос крутящего момента двигателя/L1 TM GM P4M Двигатель момента затяжки /L1 GM или запрос крутящего момента двигателя является необоснованным/L1 момент затяжки /L1 Сцепление Выхода момента затяжки TM момент затяжки /Фактический крутящий момент двигателя L1TM не является разумным/L1 Сцепление TM Электродвигатель момента затяжки (P303696)
- Отказ сигнала активного короткого замыкания двигателя Gm/отказа двигателя GM при активном коротком замыкании (P15FB00)
- Отказ сигнала активного короткого замыкания двигателя ТМ/Неправильная скорость L1 при отказе сигнала SPO двигателя ТМ/Неправильный крутящий момент водителя L1 при активном замыкании двигателя ТМ или отказе Spo/отказа двигателя ТМ при активном коротком замыкании (P15B900)
- Отказ сигнала активного короткого замыкания двигателя Р4/отказа двигателя P4 при активном коротком замыкании/Неправильная скорость L1 при отказе сигнала SPO двигателя P4/Неправильная скорость L1 при активном коротком замыкании двигателя P4 или отказе SPO (P15F500)
- Низкое напряжение нагрузки низкого напряжения (P15C000)
Датчики температуры
2 статьи- Короткое замыкание на массу датчика температуры воды/датчика температуры ОЖ для короткого замыкания питания или разомкнутой цепи/Напряжение датчика температуры воды выходит за верхний предел/Напряжение датчика температуры воды выходит за нижний предел (P0CF011)
- Потеря связи Ac/сбоя AC1 потери связи/сбоя AC2 потери связи/сбоя AC4 потери связи/сбоя AC5 потери связи/сбоя AC6 потери связи/сбоя AC7 потери связи/сбоя AC9 потери связи (U016487)
Дроссельная заслонка
3 статьи- Отказ датчика положения ускоренной педалей 1 с избыточным напряжением питания/отказа датчика положения педалей разгона 1 напряжение питания слишком низкое/Отказ датчика положения ускоренной педалей 2 с избыточным напряжением питания/отказа датчика положения педалей разгона 2 при слишком низком напряжении (P147117)
- Ускоренный датчик педалей 1 для короткого замыкания питания/датчика ускоренной педалей 1-го замыкания на землю или разомкнутой цепи/Ускоренный датчик педалей 2 пары Короткое замыкание питания/датчика ускоренной педалей 2-го замыкания на землю или разомкнутой цепи/Напряжение датчика педалей разгона 1 выходит за верхний предел/Напряжение датчика педалей разгона 1 выходит за нижний предел/Напряжение датчика педалей разгона 2 выходит за верхний предел/Напряжение датчика педалей разгона 2 выходит за нижний предел/Датчик педалей разгона 1 с превышением напряжения/датчика педалей разгона 2 с превышением напряжения/отказа рациональности педалей разгона (P012311)
- Отказ сигнализации датчиков педалей разгона 1 и 2/Состояние одновременного отказа педалей разгона (P213562)
Внутренняя диагностика ECU
4 статьи- Отказ связи генератора/приводного двигателя/отказа электрогенератора/электродвигателя привода/отказа генератора/приводного двигателя счётчика последовательности/Электрические/приводные двигатели GMCU_FD1 потеря связи/GMCU1 отказа класса связи/GMCU2 отказа класса связи/GMCU3 отказа класса связи/отказа генератора/приводного двигателя FD2 потеря связи (U012087)
- Отказ связи приводного двигателя/отказа электродвигателя привода контрольная сумма/Отказ приводного двигателя счётчика последовательности/TMCU_FD1 потери связи/TMCU1 отказа класса связи/TMCU4 отказа класса связи/TMCU5 отказа класса связи/TMCU_FD2 потери связи (U011087)
- Потеря связи Csa/ошибки проверки CSA/CSA счётчик последовательности неисправности (U014587)
- Тихая неисправность HC-CAN/CAN Бусофф Диагностика/тайма-аута связи с MCU/ ABS Коммуникация /Тайм-аут связи с HCU/Сигнал MCU недоступен/Недопустимый сигнал ABS/HCU_HC сигнал недоступен/ Тяговая батарея (ВВБ) расположена под крышкой багажника и является устройством хранения электроэнергии электромобиля, обеспечивающим электроснабжение., Сообщение/Интернет пробуждает сообщения/Пин ног пробуждает отправить сообщение (U007A08)