Главная/Wey/Lanshan/Wey Lanshan II (2026-2026)/Руководство по ремонту/Приводной вал/Как снять и установить передний приводной вал
Содержание Раздел: Приводной вал Все разделы

Как снять и установить передний приводной вал Wey Lanshan II

Приводной вал 8 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Эмиссия электропривод/трансмиссии (В зависимости от фактического состояния транспортного средства) смазочные материалы
  4. Снятие переднего колеса
  5. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  6. Снимите гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала). (Примечание: Выломать вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала. снять гайку переднего ведущего вала в состоянии, при котором на педаль тормоза подается тормозное усилие.)
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  • Выломайте вогнутую нижнюю часть гайки переднего ведущего вала.
  • В состоянии, при котором к педали тормоза прикладывается тормозное усилие, гайка переднего ведущего вала снимается.
  1. Снять 1 крепежный болт и снять фиксирующую плату жгута, снять датчик скорости колеса
  1. Снять 1 гайку, снять 1 прокладку, отсоединить траверс от рулевого узла
  1. Снять 1 гайку, снять 1 прокладку, отсоединить нижние траверсы от рулевых узлов
  1. Отсоедините узел переднего ведущего вала от передней ступицы (Внимание: не повреждайте обшивку ведущего вала. Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.)
  • Не повреждайте оболочку ведущего вала.
  • Не повреждайте ротор датчика скорости колеса.
  1. При помощи отвертки или лома снимите с электропривод узел/трансмиссии левого переднего приводного вала (в зависимости от фактического состояния транспортного средства) (Внимание: Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.
  1. Отсоедините кронштейн задней подвески двигателя от правого переднего ведущего вала
  1. Удерживая длинную рукоятку и рычаг вала двумя руками, снимите узел правого переднего ведущего вала с электропривод/трансмиссии (в зависимости от фактического состояния транспортного средства) (Внимание: Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла. Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать выпадения внутреннего карданного узла.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и крышку масляной защиты приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.) (Примечание: горизонтальное перемещение узла ведущего вала. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Гайки ведущего вала должна быть заклепана и затянута после затяжки. Добавить электропривод/трансмиссионное (в зависимости от реального автомобиля) смазочное масло и отрегулировать уровень смазочного масла трансмиссии. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки. Проверьте сигнал датчика частоты вращения колеса.)
  • Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и защитную крышку от масла приводного вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Гайка ведущего вала должна быть заклепана и затянута после затяжки.
  • Добавить электропривод/трансмиссионное (в зависимости от реального автомобиля) смазочное масло и отрегулировать уровень смазочного масла трансмиссии.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.
  • Проверьте сигнал датчика скорости колеса.