снятие
ВниманиеРаботы по демонтажу должны выполняться в безворсовой и сухой среде для обеспечения чистоты деталей. При демонтаже надевается антистатическое оборудование, руки не доступны для прямого касания штырей вставок, чтобы избежать повреждения электронных деталей. Модуль гидравлического управления не позволяет трогать вручную электромагнитный клапан с электроприборами во время перемещения, а также в процессе сборки. Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль. Запрещается захватывать электромагнитный клапан для демонтажа.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла трансмиссии
- Снятие узла капота
- Отключение 2 Датчик давления Модуля гидравлического управления разъёма ( Требуется снятие)
- Демонтировать 2 датчика давления ( Требуется снятие)
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: Датчика давления Статуса, поверхности , разъём Такие дефекты, как изгиб и взведение. Датчика давления уплотнительное кольцо O-ring Коробка передач , уплотнительное кольцо O-ring Травма. Процесса сборки , Основной подключаемый модуль Электромагнитный клапан M-slot Установите крышку сервисного отверстия топливного бака , Контакты )
- Перед сборкой подтвердите состояние датчика давления, убедитесь, что на поверхности нет дефектов, таких как растрескивание, заусенцы, острые края, и убедитесь, что вставка не имеет дефектов, таких как изгиб и взведение.
- Перед сборкой датчика давления уплотнительное кольцо наносится на масло КПП для предотвращения царапин уплотнительного кольца.
- Избегайте прикосновений во время сборки, особенно с помощью основной вставки и электромагнитного клапана M-slot.
- Подключая вставку жгута проводов, она должна быть вставлена так, чтобы не допустить изгиба контактов.