Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежности: Электросхемы Volvo XC90 I рестайлинг

Проводка буксировочной балки, 13-контактная

Схема №36

Войти

На XC90 кабельный жгут прокладывается одинаково независимо от типа сцепки

1. Установить соединитель прицепа 1 с помощью трех винтов 2 и гаек 3, затянуть
2. Проложите кабельный жгут вправо вдоль переднего края элемента сцепки
3. Убедиться, что кабельный жгут образует небольшую петлю вокруг нижнего края бампера, как показано на рисунке.
4. Закрепить кабельный жгут с помощью стяжного ремня на каждой стороне кронштейнов для элемента сцепки.

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

1. Сложите центральный задний люк пола (1)
2. Если люк пола оборудован держателем сумки-носителя, то он закрепляется с помощью лямки на каждой из коротких сторон ящика для хранения.
3. Снять ящик для хранения
4. Если подключается задняя противотуманная фара и / или функция положительного источника питания / заряда, полностью снять люк пола, откинув его почти до конца вниз и вытащив назад из креплений.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

1. Сложите задний центральный люк пола вверх
2. Отсоединить две лямки от панели. Поднять заднюю кромку панели. Сложите люк пола обратно в сторону панели и вынуть люк пола и панель.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений без интегрированных держателей сумки-носителя

1. Поднять вверх центр, люк заднего пола у задней кромки и поднять его наружу.

Для всех XC90

1. Снять два боковых напольных люка (2).

Схема №39

Войти

1. Снять откидную боковую панель с левой и правой стороны грузового отсека.

Схема №40

Войти

1. Отвернуть винт 1, снять гайки 2 и затем кронштейн 3 (потянуть его вперед)
2. Снять защитную крышку (4).

1. Снять три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
2. Снять крышку с аккумулятора.

Схема №41

Войти

1. Снять дренажный шланг (1) с батареи
2. Снять резиновое уплотнение (2), которое не будет использоваться повторно
3. Стяните небольшой узкий резиновый ремень на новом резиновом уплотнителе
4. Проденьте старый дренажный шланг через новое резиновое уплотнение. Убедиться, что шланг беспрепятственный и не перекручен.

Проводка буксировочного водила, 7-контактная

Проводка сцепки, 7 / 4-контактная

Схема №42

Войти

1. Установить разъем сцепки с помощью четырех винтов и гаек, затянуть
2. Проложите кабельный жгут вправо вдоль переднего края элемента сцепки. Кабель прокладывается одинаково независимо от типа сцепки
3. Закрепить кабельный жгут с помощью стяжного ремня на каждой стороне кронштейнов для элемента сцепки.

1. Убедиться, что кабельный жгут образует небольшую петлю вокруг нижнего края бампера, как показано на рисунке.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если люк пола оснащен держателем для переноски с нижней стороны, он закреплен лямкой на каждой из коротких сторон коробки для хранения. Они должны быть удалены
2. Снять ящик для хранения под
3. Полностью снять люк пола, откинув его почти до конца вниз и вытащив назад из креплений.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

1. Сложите центральный задний люк пола (1)
2. Отсоединить два ремня от панели под ним. Поднять задний край панели. Сложите люк пола обратно к панели и вынуть люк пола и панель.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений без интегрированных держателей сумки-носителя

1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

1. Снять правый и левый боковые напольные люки (2).

1. Снять откидную боковую панель с левой и правой стороны грузового отсека.

1. Отвернуть три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
2. Снять крышку с аккумулятора.

1. Снять дренажный шланг (1) с батареи
2. Снять резиновое уплотнение (2), которое не будет использоваться повторно
3. Открыть предварительно пробитое отверстие для сливного шланга в новой резиновой втулке
4. Проденьте старый дренажный шланг через новую резиновую втулку. Убедиться, что шланг беспрепятственный и не перекручен.

Комплект кабельных жгутов для дышла, 7 / 4-контактный (2005-2012)

См. ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АКСЕССУАРОВ (AEM)

Схема №43

Войти

1. Установить разъем прицепа с помощью четырех винтов и гаек, затянуть.
2. Вытянуть кабельный жгут вправо вдоль переднего края элемента дышла водила.
3. Закрепить кабельный жгут стяжной лямкой по бокам кронштейнов водила.

Рисунок B относится к автомобилям с R-образным дизайном

Схема №44

Войти

На автомобилях с рельсовой подкладкой контакт должен быть повернут на 90 ° против часовой стрелки по отношению к размещению на рисунке А.

Схема №45

Войти

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если нижняя сторона люка пола оборудована держателем для пакетов с продуктами, держатель закрепляется ремнем на обоих концах отсека хранения. Отсоединить ремни.
2. Удалить нижележащее отделение для хранения.
3. Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым и потянув назад с креплений до освобождения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

1. Сложите центральный задний люк пола (1).
2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад в сторону панели и вынуть люк пола вместе с панелью.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

1. Снять левый боковой люк пола (2).

1. Снять откидную боковую панель с левого борта в грузовом отсеке.

1. Отвинтить три винта в держателе батареи и вынуть держатель.
2. Снять крышку аккумулятора.

1. Оттяните резиновую полосу у заднего края дверного проема для левой задней двери напротив левой панели С-образной стойки.
2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель.
3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

1. Снять крышки задней панели крыши и винты под ними.
2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
3. Потянуть заднюю кромку панели вниз, пока четыре зажима на верхней части не освободятся.
4. Если автомобиль оборудован подсветкой в пульте, отсоединить разъем от пульта.
5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.

1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель.
2. Отсоединить разъем на панели Д-поста (если в автомобиле есть громкоговоритель в Г-посту, то разъем находится в громкой связи).
3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

1. Откиньте проушину крепления груза.
2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки.
3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку.

1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений).
2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
3. Снять крышки (3) над передними креплениями для левой боковой панели. Открутить крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку.
4. Отвернуть винты (4).
5. Снять зажим (5) внизу отсека для хранения в панели (Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений).
6. Снять панель, слегка выдернув верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Потянуть панель прямо вверх.

1. Снять сливной шланг (1) с батареи.
2. Снять резиновое уплотнение (2), оно не будет использоваться повторно.
3. Оттяните небольшой, тонкий резиновый ремешок на новом резиновом уплотнителе.
4. Вставить старый сливной шланг через новое резиновое уплотнение. Убедиться, что шланг не засорен и не сложен.

Схема №46

Войти

1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
4. Проложите кабельный жгут, как показано на рисунке. Вставить его через отверстие вдоль заднего края левой опоры грузового пола.
5. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжными хомутами (2) из комплекта.

Схема №47

Войти

1. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
2. Подсоединить сливной шланг (4) к батарее.

1. Убедиться, что кабельный жгут изогнут вокруг нижнего края бампера, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кабель слишком туго натянут, он может соскрести о нижний край бампера и получить повреждение.

Схема №48

Войти

1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от застежки-липучки на полу по заднему краю корпуса левого заднего колеса. Зеленые (Gn) и серые (Гр) разъемы к модулю управления. Черный (СБ) разъем к держателю предохранителя.
2. Подключить к модулю управления соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр), черный (СБ) - к держателю предохранителя.
3. Переустановите модуль управления.
4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.

Схема №49

Войти

1. Вставить плавкие предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 20A в положение 20 (мини-предохранитель), если функция зарядки будет использоваться хтагх1 в положении 29 хтегх2 в положении 30. 25A 25A

Повторно установить

1. Левой боковой панели с помощью винтов и крышки. Затянуть винты в проушинах для крепления груза. Завернуть до 24 Н · м.
2. Крышки для проушин крепления груза.
3. Панель D-стойки со штуцером.
4. Разъем для заднего освещения крыши (если применимо).
5. Задняя обшивка головы.
6. Панель C-образной стойки.
7. Защитная крышка и кронштейн для батареи.
8. Боковой люк пола и складывающаяся панель.
9. Отсек для хранения и люк в полу.

Схема №50

Войти

7-контактное соединение

1. Лампа тормоза / левая индикаторная лампочка
2. Масса
3. Запасные (тормозная лампа, электрические тормоза)
4. Лампа тормоза / правая индикаторная лампа
5. Зарядка
6. Габаритные огни
7. Резерв (лампа заднего хода)

Кабель к контакту 3 имеет синий цвет (Bl), а кабель к выводу 7 - фиолетовый (VO). Они прикреплены лентой к проводке примерно в 1 метре от разъема.

4-контактное соединение

1. Лампа тормоза / правая индикаторная лампа
2. Лампа тормоза / левая индикаторная лампочка
3. Габаритные огни
4. Масса

Схема №51

Войти

На изображении с электросхемой показан принцип подключения электрического тормоза.

Система должна быть сплавлена с быстродействующим предохранителем, максимум 30A, и управляться реле, см. схематическую иллюстрацию. Для этого следует использовать предохранитель Maxi (P / N 9441158), быстродействующий предохранитель max. Xtagх1 фирмы ATO (№ 966331) или тип Mini (N 8470580).для них должен использоваться отдельный держатель. 30A

Схема №52

Войти

1. Получите положительную подачу (30 +) из положения 3 в основном блоке предохранителей, который расположен рядом с батареей. Вставить предохранитель 40A Midi в держатель (No детали 9441937).

Схема №53

Войти

1. Нажать на защелку переднего черного разъема в держателе предохранителя грузового отсека, максимально переверните рычаг замка и вытащите разъем.

Схема №54

Войти

1. Осторожно разведите стороны держателя соединителя в концы так, чтобы соединитель мог пройти мимо удерживающих крючков.
2. Вытащите разъем из держателя.

Схема №55

Войти

1. Подсоединить клемму сменного компонента (номер детали 30656727) к позиции 30 в разъеме.
2. Установить на место разъем в держателе, а весь блок - в держатель предохранителя.

Схема №56

Войти

1. Подсоединить вывод массы (31-) к реле проводником с кабельной клеммой (номер детали 970784) к существующей клемме массы (1) за батареей. Плотно затянуть винт массы.

Применяется только в том случае, если сигнал тормозной лампы должен подаваться на электрические тормоза

1. Подключить клемму сменного компонента (No детали 30656647) к позиции 1 в сером разъеме проводки сцепки на модуле прицепа (TRM). Состыкуйте его с кабелем для входного сигнала тормозной лампы от тормозного оборудования, с желтым стыковым разъемом (номер детали 9130477).

1. Подключить электрические тормоза после реле с предохранителем, максимум 30A. Подключить вывод электрического тормоза к разъему прицепа через контакт 3 (запасной). Кабели должны иметь минимальное сечение 4 мм 2, если используется предохранитель xtigx1. Оборудование будет снабжаться электроэнергией до тех пор, пока в автомобиле есть его зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если электротормоз подключен без управления реле в соответствии с выше указанным, то существует риск того, что батарея автомобиля разрядится. 30A

Проводка буксировочного водила, 13-контактная (2005-2012)

См. ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АКСЕССУАРОВ (AEM)

Проводка дышла прицепа, 7-контактная (2005-2012)

См. ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АКСЕССУАРОВ (AEM)