Как продиагностировать каталитический нейтрализатор
Трехходовой каталитический конвертер (TWC) хранит кислород, содержащийся в выхлопных газах, и использует его для того, чтобы сделать токсичные газы более экологически чистыми. Каталитический нейтрализатор представляет собой трехходовой катализаторный конвертер, в котором HC (углеводороды) и CO (монооксид углерода) окисляются, а nox (закись азота) восстанавливается. По мере того как трехходовый каталитический преобразователь (ТВС) стареет свою способность хранить капли кислорода. Это снижает конверсионную способность трехходового каталитического конвертера (двунаправленные выбросы).
Два датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) используются для проверки каталитического нейтрализатора; один до и один после него. Основная функция нагреваемых датчиков кислорода (хтагх1) заключается в измерении содержания кислорода в выхлопных газах, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) мог поддерживать смесь топлива с воздухом двигателя на уровне около лямбда = 1. подогреваемый кислородный датчик
Диагностика каталитического нейтрализатора состоит из двух проверок. Первая проверяет, насколько быстро начинает работать трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC), а вторая - проверка времени отклика. При запуске в холодном состоянии модуль управления проверяет, как быстро начнет работать трехсторонний каталитический преобразователь (Twc). Если целевая лямбда уже изменяется во время этой проверки, следующая проверка не проводится.
Когда двигатель работает при рабочей температуре, диагностическая функция создает вариации лямбды (Dither function), добавляя отклонение к целевому сигналу ламбды, в сторону которого регулирует система управления топливом. Отклонение изменяется между положительным и отрицательным значениями так, что топливно-воздушная смесь меняется с богатой на бедную. Разряжение через трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) определяется путем изучения изменения лямбы и отклика от заднего зонда.
На плохо работающем трехкомпонентном каталитическом преобразователе (TWC) изменения отклонения могут быть легко рассчитаны по времени отклика заднего зонда. На эффективном трехстороннем каталитическом нейтрализаторе (Twc) это сложнее, потому что для прохождения изменений требуется слишком много времени.