Натяжение ремня
Натяжение серпантинного ремня автоматически регулируется натяжным устройством.
Прокладка приводного ремня
Схема №9
Отключение / подключение аккумуляторной батареи
ПримечаниеАккумуляторная батарея расположена в задней части автомобиля под панелью пола грузового отсека.
| Предупреждение | Ключ зажигания должен быть в положении II. НИКТО не должен находиться в транспортном средстве при подключенной батарее. Это мера предосторожности на случай, если модуль подушек безопасности активируется при подключении питания. |
|---|
| Внимание | Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель батареи. НЕ отключайте положительный кабель в моторном отсеке первым. |
|---|
| Внимание | Повернуть зажигание в положение OFF (0). Перед отсоединением отрицательного кабеля батареи, получить код защиты от кражи радио. Отключить отрицательный кабель батареи. После повторного подключения батареи, перекодировать и проверить работу противоугонного радио. |
|---|
После подключения батареи проверить работу радио, часов и удобной электроники.
Подушка безопасности
Проверить, что сигнальная лампа SRS на приборной панели погасла после подключения отрицательного кабеля батареи.
| Предупреждение | Ключ зажигания должен быть в положении II. НИКТО не должен находиться в транспортном средстве при подключенной батарее. Это мера предосторожности на случай, если модуль подушек безопасности активируется при подключении питания. |
|---|
Частота вращения электродвигателя вентилятора воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха
Необходимо откалибровать скорость вращения вентилятора электродвигателя воздуходувки / нагревателя кондиционера. Для калибровки повернуть зажигание в положение II. Повернуть переключатель вентиляторного вентилятора на максимум, затем на минимум. Калибровка завершена.
Центральная замковая система и освещение
Инициализируйте центральную блокировку и естественное освещение, разблокировав транспортное средство с помощью пульта дистанционного управления, ключа или через VADIS (заводское сканирующее устройство).
ECM
Если разъем отсоединен от блок управления двигателем или батарея отключена, все значения адаптации в модуле управления стираются. Однако содержимое памяти расшифровка кода ошибки останется неизменным. Если двигатель запускается после этого, может возникнуть грубый неравномерный холостой ход. В этом случае необходимо разрешить двигателю работать на холостом ходу в течение нескольких минут или провести более длительное дорожное испытание до завершения процедуры адаптации.
Электростеклоподъёмники
Полностью открыть и закрыть все стеклоподъемники.
Система дистанционного пускового подогревателя
Если автомобиль оснащен системой дистанционного пускового подогревателя, то после отключения аккумулятора или потери питания персональный код будет по умолчанию установлен на заводскую настройку (1234).
Модуль солнечной крыши (XC90)
Солнечная крыша должна быть закрыта. Повернуть зажигание в положение I. Нажать выключатель солнечной крыши так, чтобы солнечная крыша находилась в наклонном положении. Отпустить переключатель. Снова нажать переключатель (в наклоненном положении) как минимум на 5 секунд, чтобы закрыть солнечную крышу. Отпустить переключатель. Калибровка завершена.
Если солнечная крыша не переместилась в правильное положение, снова выполнить калибровку. Если солнечную крышу все еще не переместили в нужное положение, Нажать выключатель солнечной крыши так, чтобы солнечная крыша перешла в крайнее заднее положение (полностью открыто). Отпустить переключатель. Нажать переключатель (в полностью открытом положении) снова как минимум на 5 секунд, чтобы закрыть солнечную кровлю. Освободить выключатель и снова провести градуировку.
Стерео
Все автомобили оснащены противоугонной стереосистемой, для активации которой требуется код. Записывайте стереокод ПЕРЕД отключением отрицательного кабеля аккумулятора. Отсоединяйте отрицательный кабель аккумулятора. Поворачивайте зажигание в положение II. Повторно подключайте отрицательный кабель батареи. Вводите код в стерео и сбрасывайте часы.
| Внимание | Повернуть зажигание в положение OFF (0). Перед отсоединением отрицательного кабеля батареи, получить код защиты от кражи радио. Отключить отрицательный кабель батареи. После повторного подключения батареи, перекодировать и проверить работу противоугонного радио. |
|---|
Шкив ремня генератора (с маховиком)
ПримечаниеЕсли транспортное средство холодное, лампа предупреждения о заряде батареи может загореться вскоре после запуска. Свободный ход должен вращаться и нагревать смазку подшипника до того, как он заблокируется и войдет в зацепление с валом ротора. Если сигнальная лампа остается зажженной, это может указывать на то, что свободный ход не зафиксировал шкив к валу ротора.
Запустить двигатель. Поднять двигатель до 3000 об / мин. Убедиться в том, что энергоемкие компоненты подключены. Проверить, что слышен только слабый звук щелчка при включении и отключении свободного хода. Выключить движок и проверить, что генератор вращается дольше, чем движок.
Вращайте шкив против часовой стрелки и сильно тормозите. Свободный ход должен захватывать вал ротора генератора при вращении против часовой стрелки. остановить вращение. При остановке шкива механизм свободного хода должен освободиться так, чтобы вал ротора продолжал вращаться.