Как установить впускной коллектор и прокладку
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476949-S36419418602012060500000)
ПримечаниеУбедиться в чистоте граней прокладки.
Схема №70
Установить
- Новую прокладку, удерживаемую на месте нижними винтами для впускного коллектора. Не забудьте зажим для топливопровода у винта в нижнем ряду.
- Ниппель для вентиляции картера с водяным обогревом
- Впускной коллектор. Не забудьте о шланге вентиляции картера. Шланг должен быть вставлен вверх через зазор между вторым и третьим воздуховодами
- 3 верхних винта. Затянуть все винты, начиная от центра.
Установить
- Топливную рейку. Сожмите вместе быстроразъемный штуцер. Использовать новые винты, см. также: ТОПЛИВОПРОВОД, ЗАМОК
- Штуцеры инжектора
- Защитная крышка над топливной рейкой
- Вакуумные шланги в соответствии с предыдущей маркировкой
- Пластиковая труба наддувочного воздуха между корпусом дроссельной заслонки (Tb) и охладителем нагнетаемого воздуха (интеркулер)
- Разъемы к корпусу дросселя (Tb)
- Погружная палочка во впускном коллекторе.
Тест-драйв автомобиля. Проверить следующее
- Что утечки топлива нет
- Что двигатель работает нормально.
Проверить, чтобы все было на месте. Очистить моторный отсек.