Как обслужить удерживающие системы подушек безопасности: прочее
Рекомендуемый производителем срок службы модулей подушек безопасности и пиротехнических натяжителей ремней безопасности составляет 10 лет.
Меры предосторожности для подушек безопасности
Соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности
- Всегда отключайте SRS перед выполнением ремонта подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Модуль управления SRS- содержит резервный источник питания, который может развернуть систему подушки безопасности после потери напряжения батареи на срок до 10 секунд. (ref-170344-S33725827952005011000000)
- После снятия компонента заменить все детали крепления, покрытые контровочным компаундом. Повторно использовать детали крепления с покрытием ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Записывайте радиочастоты и противоугонные коды перед отключением системы подушек безопасности. Убедиться, что радио выключено до отключения батареи. Это предотвратит повреждение микропроцессора радиосвязи.
- Всегда надевайте защитные очки и перчатки при обращении с развернутым модулем подушки безопасности или предварительным натяжителем ремня безопасности. Модуль подушки безопасности и предварительный натяжитель ремня могут содержать отложения хлорида кальция, которые раздражают кожу.
- Соблюдать осторожность при обращении с компонентами SRS. Никогда не ударяйте по компонентам или ясу. Все компоненты и болты монтажного кронштейна должны быть тщательно затянуты для обеспечения правильной работы.
- Никогда не подавайте питание на SRS, если модуль управления SRS- ненадежно установлен на транспортном средстве.
- Никогда не производите никаких измерений непосредственно на модулях подушек безопасности или устройствах предварительного натяжения ремней безопасности. Неисправность в этих компонентах определяется процессом устранения с использованием специального тестового резистора (951 1506).
- Перед каждым использованием убедиться, что сопротивление тестового резистора SRS составляет 1,8-2,5 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить тестовый резистор.
- Во избежание случайного раскрытия подушек безопасности при устранении неисправностей SRS, не использовать электрическое испытательное оборудование с автономным питанием, такое как вольтметр с батарейным или переменным питанием, омметр и т. Д., Когда модули подушки безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности подключены к SRS.
- При вызове во время диагностики использовать DVOM с диапазонами омметров 2000 Ом и 200 000 Ом с допуском на ошибку в один процент.
- Всегда носите модули подушек безопасности с отделочной крышкой, обращенной в сторону от вашего тела.
- Всегда устанавливать модуль подушки безопасности на верстак так, чтобы отделочная крышка была обращена вверх и не касалась незакрепленных предметов.
Отключение и активация системы подушек безопасности
| Предупреждение | Возможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. Прочитайте и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170344-S01984621082005011000000) |
|---|
Отключение системы
Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите код защиты от кражи и настройки радио. Убедиться, что радио выключено. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подождать 5 минут, пока данные будут храниться в модулях управления. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДАТЬ 10 секунд перед обслуживанием автомобиля. (ref-170344-S01984621082005011000000)
Система активации.
Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что он находится внутри транспортного средства. Снаружи автомобиля подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перейдите к " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170344-S15212537292005011000000)
Порядок утилизации
| Предупреждение | Не развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности никогда не должен утилизироваться, если он не был развернут. См. " СПИСАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ". Если развертывание невозможно, обратитесь к производителю автомобиля за дальнейшими инструкциями. (ref-170344-S32913979652005011000000) |
|---|
Может возникнуть несколько ситуаций, требующих принятия мер по удалению в той или иной форме, включая:
- Слом транспортного средства, содержащего развернутые модули подушек безопасности или устройства предварительного натяжения ремней безопасности.
- Утилизация транспортного средства с неразвернутыми модулями подушек безопасности или устройствами предварительного натяжения ремней безопасности.
- Утилизация не развернутых, но электрически неисправных модулей подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности.
- Утилизация развернутых модулей подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности.
Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности
Развернутый модуль подушки безопасности или предварительный натяжитель ремня безопасности можно утилизировать как любую другую деталь. Носите перчатки и защитные очки при обращении с модулями подушек безопасности и / или предварителями ремней безопасности.
Утилизированное транспортное средство
Неразвернутый модуль подушки безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности не должны быть развернуты ни в автомобиле, ни после снятия. Удаление должно выполняться в соответствии с инструкциями. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Неразвинутые модули подушки безопасности и устройства предварительного натягивания ремней безопасности следует вернуть изготовителю. (ref-170344-S31900529642005011000000)
Модуль управления SRS (стойка C)
| Предупреждение | Возможен статический электрический разряд. Управляющий модуль SRS может быть поврежден. Избегайте прикосновения к контактным штырькам управляющего модуля SRS. |
|---|
Центровка контактного барабана
ПримечаниеНОВЫЕ контактные катушки центрируются на заводе и поставляются с установленным стопорным винтом. Если стопорный винт не находится в заблокированном положении, контактная катушка должна быть снова отцентрирована.
Снять стопорный винт T20 Torx с контактного барабана. Повернуть контактный барабан против часовой стрелки до упора, затем повернуть контактный ролик по часовой стрелке приблизительно на 2 оборота. Продолжайте поворачивать до тех пор, пока отверстие под винт не окажется в одном положении o ' clock. Установить крепежный винт T20 Turx.
Как отремонтировать проводы
Информация о ремонте электропроводки отсутствует.
Извлечение кодов
Выключить зажигание. Подключить VADIS и сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Рисунок 30) Повернуть выключатель зажигания в положение II. Следовать инструкциям, отображаемым на экране для доступа к коды неисправностей. Выполнить соответствующий диагностический тест. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-170344-S19934578412005011000000)
ПримечаниеКод неисправности 112 указывает на внутреннюю неисправность управляющего модуля SRS. Заменить управляющий модуль SRS- и не очищайте этот код.
Коды клиринга
Следовать инструкциям на экране для удаления коды неисправностей. Проверить, что коды неисправностей были очищены путем повторения шагов поиска. См. " ПОИСК КОДОВ ". Если отображаются другие коды неисправностей, записать коды и повторить процедуру поиска кода. (ref-170344-S14427585452005011000000)(ref-170344-S15212537292005011000000)
Схема №30
Условие для установки кода
Функция самодиагностики в модуле управления обнаруживает неисправность.
Возможная причина
Внутренняя неисправность в модуле управления.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи напряжения слишком низкое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком низкое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком низкое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком большая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком низкое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает сопротивление в переднем левом натяжителе ремня безопасности менее 10 Ом более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает сопротивление в переднем правом натяжителе ремня безопасности менее 10 Ом более 10 секунд.
Модуль управления не запрограммирован для устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Обрыв цепи в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводки схемы.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Обрыв цепи в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводки схемы.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутый в натяжителе ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость встроенного конденсатора в соединителе провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Разомкнутый в преднатяжителе ремня безопасности или цепи электропроводки.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в преднатяжителе ремня безопасности или цепи электропроводки.
Модуль управления обнаруживает прерывистую или постоянную неисправность в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности заднего центра.
Неисправен натяжитель ремня безопасности или цепь электропроводки.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или цепи проводки.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Открыт преднатяжитель ремня безопасности или проводка схемы.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Замыкание на массу в цепи предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Неисправен датчик удара передней левой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость во встроенном конденсаторе или сигнальной цепи.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Высокое сопротивление или разомкнутая цепь в цепи предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание в разъеме или проводке цепи.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Замыкание на напряжение в цепи предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Замыкание на массу в цепи предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость во встроенном конденсаторе или сигнальной цепи.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость в цепи предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Высокое сопротивление или разомкнутая цепь в цепи предварительного натяжения ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает ошибку конфигурации.
Модуль управления определяет, что устройство предварительного натяжения ремня безопасности установлено, и не запрограммирован на использование устройства.
Модуль управления обнаруживает ошибку конфигурации.
Модуль управления определяет, что устройство предварительного натяжения ремня безопасности установлено, и не запрограммирован на использование устройства.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в электропроводке правой задней завесы воздушного мешка.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в электропроводке левого заднего воздушного мешка завесы.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость в левой задней цепи воздушного мешка завесы.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.
Слишком низкая емкость в левой задней цепи воздушного мешка завесы.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Плохое подключение или обрыв цепи в левой задней шторе подушек безопасности схемной проводки.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в электропроводке цепи левой задней завесы подушки безопасности.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в электропроводке правой задней завесы воздушного мешка.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.
Короткое замыкание на массу в электропроводке правой задней навесной подушки безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.
Слишком высокая емкость в правой задней цепи воздушного мешка завесы.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Короткое замыкание на напряжение в электропроводке правой задней завесы воздушного мешка.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Высокое сопротивление или разомкнутая в правой задней завесе воздушная подушка цепи проводки.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.
Короткое замыкание в электропроводке цепи правой задней навесной подушки безопасности.
Модуль управления обнаруживает ошибку конфигурации.
Модуль управления определяет, что установлена левая задняя подушка безопасности, и не запрограммирован для модуля левой задней подушки безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое или слишком низкое в течение более 10 секунд.
Замыкание цепи на напряжение или землю, неисправен датчик бокового удара.
Модуль управления не может связываться с датчиком удара передней левой стороны.
Обрыв цепи в электропроводке.
Модуль управления обнаруживает некорректный датчик удара передней левой стороны.
Неправильный датчик левого бокового удара.
Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность в датчике удара передней левой стороны.
Неисправен датчик левой передней стороны.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Неисправен датчик удара передней левой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.
Модуль управления не может связываться с датчиком удара передней правой стороны.
Обрыв цепи в электропроводке.
Модуль управления обнаруживает некорректный датчик удара передней правой стороны.
Неправильный датчик переднего правого бокового удара.
Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность в датчике удара передней правой стороны.
Неисправен датчик переднего правого бокового удара.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.
Неисправен датчик удара задней левой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.
Управляющий модуль не может установить связь с датчиком удара задней левой стороны.
Обрыв цепи в задней левой боковой проводки датчика удара.
Модуль управления обнаруживает некорректный датчик удара задней левой стороны.
Неправильный задний датчик левого бокового удара.
Модуль управления обнаруживает неисправный датчик удара задней левой стороны.
Неисправен датчик удара задней левой стороны.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое или слишком низкое более 10 секунд.
Замыкание на массу или напряжение в проводке цепи или неисправный датчик удара задней правой стороны.
Модуль управления не может установить связь с датчиком удара задней правой стороны.
Обрыв цепи в проводке датчика удара сзади справа.
Модуль управления обнаруживает неправильный датчик удара задней правой стороны.
Неправильный датчик заднего правого бокового удара.
Модуль управления обнаруживает неисправный датчик удара задней правой стороны.
Неисправен датчик заднего правого бокового удара.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.
Модуль управления регистрирует, что схема датчика удара с передней левой стороны подключена перекрестно.
Короткое замыкание между передней левой стороной цепи датчика удара провода или провода перевернуты.
Модуль управления регистрирует, что цепь датчика удара передней правой стороны перекрестно подключена.
Короткое замыкание между проводами схемы датчика удара передней правой стороны или провода перевернуты.
Модуль управления регистрирует, что схема датчика удара с передней левой стороны подключена перекрестно.
Короткое замыкание между проводами цепи датчика удара с передней левой стороны.
Модуль управления регистрирует, что цепь датчика удара передней правой стороны перекрестно подключена.
Короткое замыкание между проводами цепи датчика удара передней правой стороны.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение от цепи сигнала столкновения слишком высокое (выше 3 вольт) в течение более 10 секунд.
Замыкание на напряжение в цепи проводки аварийного выхода.
На модуль управления поступает сигнал о неисправности светодиода в панели приборов.
Неисправен светодиод в панели приборов.
Модуль управления не принимает сигнал сети зоны контроля (CAN) со статусом сигнальной лампы SRS.
Обрыв цепи в цепи проводки CAN. Неисправна панель приборов кластера.
Модуль управления не принимает сигнал сети управляющей области (CAN) с информацией о состоянии пряжки ремня безопасности от центрального электронного модуля (CEM).
Обрыв в цепи CAN, неисправен СЕМ.
Модуль управления обнаруживает сигнал столкновения.
Модуль управления принял сигнал столкновения.
Расшифровка кодов ошибок на производстве.
Расшифровка кодов ошибок на производстве.
Расшифровка кодов ошибок будет сохранен в случае нескольких неисправностей.
Неправильная конфигурация в центральном электронном модуле (CEM). Неверные файлы параметров в системе SRS.
Модуль управления не получает сигнал от сети зоны управления (CAN) для управления из центрального электронного модуля (CEM).
Обрыв в цепи проводки CAN, неисправен СЕМ.
Модуль управления принимает информацию о состоянии сети управляющей области (CAN) от верхнего электронного модуля (UEM).
Установлен расшифровка кодов ошибок.
Модуль управления не получает информацию о состоянии AOS в сети зоны контроля (CAN) от верхнего электронного модуля (UEM).
Обрыв в цепи проводки CAN Неисправен УЭМ.
Модуль управления не получает сигнал от сети зоны управления (CAN) для управления из центрального электронного модуля (CEM).
Обрыв в цепи проводки CAN, неисправен СЕМ.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение от цепи проводки рулевой колонки слишком высокое в течение более 10 секунд.
Замыкание на напряжение в цепи проводки рулевой колонки.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение от цепи проводки рулевой колонки слишком низкое в течение более 10 секунд.
Замыкание на массу в цепи проводки рулевой колонки.
Модуль управления обнаруживает, что емкость схемы проводки рулевой колонки слишком высока в течение более 10 секунд.
Слишком велика емкость в цепи проводки рулевой колонки.
Модуль управления обнаруживает, что емкость цепи проводки рулевой колонки слишком мала в течение более 10 секунд.
Слишком низкая емкость в цепи проводки рулевой колонки.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление цепи проводки рулевой колонки слишком высоко в течение более 10 секунд.
Высокое сопротивление или обрыв цепи в цепи проводки рулевой колонки.
Модуль управления обнаруживает, что сопротивление цепи проводки рулевой колонки слишком низкое в течение более 10 секунд.
Короткое замыкание в цепи проводки рулевой колонки.
Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.
Конфигурации рулевой колонки и модуля управления не совпадают. Неправильный компонент для автомобиля.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи пряжки переднего левого ремня безопасности слишком высокое в течение 3 минут.
Короткое замыкание на напряжение в пряжке переднего левого ремня безопасности. Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи пряжки переднего левого ремня безопасности слишком низкое в течение 3 минут.
Замыкание на массу или обрыв цепи в передней левой пряжке ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает неправильный уровень сигнала в цепи пряжки переднего левого ремня безопасности в течение 3 минут.
Повреждение сигнальной цепи пряжки переднего левого ремня безопасности или пряжки ремней безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи пряжки переднего правого ремня безопасности слишком высокое в течение 3 минут.
Короткое замыкание на напряжение в пряжке переднего правого ремня безопасности. Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи пряжки переднего правого ремня безопасности слишком низкое в течение 3 минут.
Замыкание на массу или обрыв цепи в передней правой пряжке ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает неправильный уровень сигнала в цепи пряжки переднего правого ремня безопасности в течение 3 минут.
Повреждение сигнальной цепи пряжки переднего правого ремня безопасности или пряжки ремня.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в сигнальной цепи пряжки правого переднего ремня безопасности слишком высокое в течение 3 минут.
Короткое замыкание на напряжение в цепи пряжки переднего правого ремня безопасности.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в сигнальной цепи пряжки правого переднего ремня безопасности слишком низкое в течение 3 минут.
Замыкание на массу в цепи пряжки переднего правого ремня безопасности.
Модуль управления получает информацию расшифровка кодов ошибок по локальной сети контроллера (CAN) от заднего электронного модуля (REM).
Расшифровка кода ошибки был установлен для пряжки заднего правого ремня безопасности.
Модуль управления получает информацию расшифровка кодов ошибок по локальной сети контроллера (CAN) от заднего электронного модуля (REM).
Расшифровка кода ошибки был установлен для пряжки ремня безопасности заднего центра.
Модуль управления получает информацию расшифровка кодов ошибок по локальной сети контроллера (CAN) от заднего электронного модуля (REM).
Расшифровка кода ошибки был установлен для задней левой пряжки ремня безопасности.
Модуль управления получает информацию расшифровка кодов ошибок по локальной сети контроллера (CAN) от заднего электронного модуля (REM).
Обрыв цепи в кабеле CAN (шина CAN). Неправильная работа заднего электронного модуля (REM)
Модуль управления получает информацию расшифровка кодов ошибок по локальной сети контроллера (CAN) от заднего электронного модуля (REM).
Расшифровка кода ошибки был установлен для пряжки левого ремня безопасности третьего ряда.
Модуль управления получает информацию расшифровка кодов ошибок по локальной сети контроллера (CAN) от заднего электронного модуля (REM).
Расшифровка кода ошибки был установлен для пряжки левого ремня безопасности третьего ряда.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.
Неисправен модуль управления.
Модуль управления проверяет сигнал в шине CAN. Если файлы параметров модуля управления и центрального электронного модуля (CEM) не совпадают с параметром AOS или без него, то устанавливается расшифровка кода ошибки.
Неправильные параметры или конфигурации в модуле управления или CEM.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в правой передней цепи датчика удара слишком высокое или слишком низкое более 10 секунд.
Замыкание на массу или напряжение в правой цепи датчика переднего удара. Короткое замыкание между проводами в правой передней цепи датчика удара или правом переднем датчике удара.
Модуль управления обнаруживает неисправность связи в цепи правого переднего датчика удара более чем на 10 секунд.
Высокое сопротивление или разомкнутая цепь в правой передней цепи датчика удара или правый передний датчик удара.
Неисправен правый передний датчик удара или цепь датчика удара.
Неисправен правый передний датчик удара или цепь датчика удара.
Модуль управления обнаруживает сигнал от правого переднего датчика удара, указывающий на внутреннюю неисправность.
Внутренняя неисправность в правом переднем датчике удара.
Модуль управления обнаруживает сопротивление в правом переднем датчике удара менее 10 Ом в течение более 10 секунд.
Модуль управления идентифицирует правый передний датчик удара, но не запрограммирован для установки правого переднего датчика удара на транспортном средстве.
Модуль управления определяет, что провода сигнального кабеля реверсированы для правого переднего датчика удара.
Провода схемы соединены крест-накрест.
Модуль управления обнаруживает, что напряжение в правой передней цепи датчика удара слишком высокое или слишком низкое более 10 секунд.
Замыкание на массу или напряжение в цепи датчика левого переднего удара. Короткое замыкание между проводами в цепи левостороннего датчика переднего удара или датчика левого фронтального удара.
Модуль управления обнаруживает неисправность связи в цепи правого переднего датчика удара более чем на 10 секунд.
Высокое сопротивление или обрыв цепи в схеме левого переднего датчика удара или левый передний датчик удара.
Модуль управления обнаруживает неправильный сигнал идентификации от левого переднего датчика удара в течение более 10 секунд.
Неисправен левый передний датчик удара или цепь датчика удара.
Модуль управления обнаруживает неправильный сигнал идентификации от левого переднего датчика удара в течение более 10 секунд.
Неисправен левый передний датчик удара или цепь датчика удара.
Модуль управления обнаруживает сигнал от левого переднего датчика удара, указывающий на внутреннюю неисправность.
Внутренняя неисправность в датчике левого переднего удара.
Модуль управления определяет, что сигнальный кабель реверсирован для левого переднего датчика удара.
Провода схемы соединены крест-накрест.
Модуль управления обнаруживает прерывистую связь или отсутствие связи с модулем сети управляющей области (CAN).
Короткое замыкание или обрыв в проводке CAN Внутренняя неисправность в модуле управления или модуля в сети CAN.
Модуль управления обнаруживает несоответствие программного обеспечения конфигурации транспортного средства.
Неисправное программное обеспечение в модуле управления, неисправный модуль управления.
Неизвестное состояние, вызывающее неизвестный расшифровка кода ошибки. Свяжитесь с производителем для получения дополнительной информации.
