Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Оборудование для буксировки/Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежност…
Содержание Электросхемы Раздел: Оборудование для буксировки Все разделы

Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежности: Прочее Volvo XC90 I

Оборудование для буксировки 359 иллюстраций ~102 мин чтения

Держатель велосипеда, монтируемый на крыше

ПримечаниеВажно: регулярно проверять, правильно ли закреплены носители груза. Регулярно проверять правильность крепления велосипеда и держателя велосипеда. На управляемость влияет фактическая нагрузка и его положение. Центр тяжести автомобиля меняется при движении с грузом, что влияет на управляемость автомобилем. Отрегулировать свою скорость соответственно. Нагрузка увеличивает общую высоту автомобиля, которая влияет на доступность. Будьте в курсе низких крыш и входов.

  1. Установить грузовые тележки в соответствии с отдельными инструкциями по установке. Если нет установленных положений для грузовых тележек, они должны быть расположены на расстоянии около 800 мм (32 ") друг от друга
  2. Относится к автомобилям с рельсами: Расположить грузоносители так, чтобы не было риска захвата задней дверью держателя велосипеда при его открытии.
Схема №57
  1. Установить держатели рамы (из комплекта) на трубки. Убедиться, что держатели рамки находятся на правильной стороне для велосипедных держателей, установленных с левой или правой стороны. Это должно гарантировать, что замок может быть достигнут
  2. Закрыть отверстия с помощью резиновых заглушек для глухих крышек из комплекта. ПРИМЕЧАНИЕ: Не закрывайте отверстия, где будет расположена защелка.
  1. Измерить диаметр рамы велосипеда, чтобы определить, какая версия установки применяется для велосипеда.
Схема №58

Диаметр рамы (А): 22-58 мм (0,87 " - 2,28 ")

  1. Ввернуть винт держателя рамы (из комплекта) в верхнее отверстие в держателе рамы
  2. Возьмите короткую защиту рамы (B) из комплекта. Навинтите защиту рамы на винт
  3. Навинтите защелку (из комплекта) на винт держателя рамы
  4. Закрепить винт держателя рамы в его вырезе.
Схема №59

Диаметр рамки (D): 59-70 мм (2,32 " - 2,75 ") и овальная рамка (E, F) - не более 65 x 80 мм (2.56 " x 3.15 ")

  1. Ввернуть винт держателя рамы (из комплекта) в нижнее отверстие держателя рамы
  2. Возьмите длинную защиту рамы (C) из комплекта. Навинтите защиту рамы на винт
  3. Навинтите защелку (из комплекта) на винт держателя рамы
  4. Закрепить винт держателя рамы в его вырезе.
Схема №60
  1. Убедиться, что ремни натяжного устройства находятся на правильной стороне для держателей велосипеда, установленных с левой или правой стороны. Это делается путем поворота всего держателя велосипеда. Навинтите резиновые ремни (из комплекта) на ремни растягивающего устройства, как показано на рисунке.
Схема №61
  1. Возьмите монтажные планки, U-образные винты и ручки из комплекта. Установить держатель велосипеда на грузовые тележки, как показано на рисунке. Затянуть до 3 Нм (2,2 фунта на фут).
Схема №62
  1. Расположить велосипед на держателе велосипеда
  2. Сожмите держатели рамок вокруг рамки и затянуть их с помощью ручки замка.
  3. Фиксация с помощью ручки замка и зацепление замка. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда следить за тем, чтобы ручка замка была заблокирована во время перевозки для предотвращения ослабления тряски велосипеда.
Схема №63
  1. Закрепить колеса ремнями натяжителя. Убедиться, что велосипед стабилен. ВНИМАНИЕ: велосипед может трястись свободно, если он не закреплен должным образом
Схема №64
  1. Ввинтите любой излишек ремня натяжителя в резиновые ремни, которые были установлены ранее. Это удерживает ремни на месте и предотвращает их трение о крышу автомобиля или удар по ней.

ПримечаниеУбедиться, что велосипед и держатель велосипеда надежно закреплены Проверить еще раз после езды на небольшое расстояние Повторить проверку через подходящие промежутки времени При необходимости подтянуть натяжные ремни и держатели рамы.

Схема №65
  1. Установить грузовой стеллаж на трубу квадратного сечения на базовом блоке
  2. Затянуть грузовой стеллаж, используя два винта, подрессоренные шайбы и плоские шайбы.
Схема №66
  1. Нажать на защелку (А), чтобы наклонить грузовую стойку
  2. Сложите грузовой стеллаж (В) вниз до зацепления стопоров.

ПримечаниеГруз может упасть при наклоне, если он не закреплен должным образом.

Схема №67
  1. Поднять захват (А) и сложите грузовую рейку обратно в положение (Б).
Схема №68
  1. Сложите грузовую стойку вперед до тех пор, пока не раздастся два щелчка и улов пойдет вверх.

Как проверить безопасность перед поездкой

ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки и удерживающие ремни надежно затянуты перед поездкой. Регулярно проверять их. Любые поврежденные ремни должны быть заменены новыми ремнями. Базовый блок / грузовой стеллаж не должен использоваться в качестве точки крепления при буксировке. Не использовать базовый блок / грузовую стойку при движении по бездорожью.

ПримечаниеЕсли регистрация автомобиля покрывается базовым блоком и грузом, в качестве аксессуара доступен дополнительный держатель регистрационного знака с подсветкой. Затем он должен быть использован.

ВниманиеГруз не должен выступать за пределы грузового стеллажа. Не превышайте максимальную нагрузку на базовый блок, указанную на идентификационной табличке сцепки (МАКС ВЕС ЯЗЫКА). Обратить внимание, что центр тяжести и обработка автомобиля зависят от груза. Базовый блок с сопровождающей грузовой системой не должен использоваться для перевозки животных или людей.

Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

Внимание.

См. " ВНИМАНИЕ ". (ref-477040-S19637903692012060500000)

Круиз-контроль

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля

Схема №69
  1. Повернуть ключ зажигания в положение " 0 ". Вынуть ключ зажигания из выключателя
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
Схема №70
  1. Повернуть рулевое колесо на четверть оборота так, чтобы были доступны отверстия на реверсе руля.
Схема №71
  1. Вставить отвертку в отверстие (2) на реверсе рулевого колеса, под прямым углом к задней поверхности руля. Вставить по возможности отвертки для определения положения конца пружинной скобы (1)
  2. Установить конец отвертки на верхнюю часть пружинного зажима, как показано на рисунке
  3. Направьте отвертку вверх по направлению к верхнему краю отверстия (2) так, чтобы конец отвертки прижимал пружинный зажим вниз (1) до тех пор, пока одна сторона модуля рулевого колеса не отойдет и не освободится от крепления.
  4. Повернуть рулевое колесо на пол-оборота в противоположную сторону. Провести ту же операцию с другой стороны
  5. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.
Схема №72
  1. Сложите модуль рулевого колеса
  2. Снять два разъема (1) для кабелей зажигания подушки безопасности. Сначала нажать на защелки по бокам, затем вытянуть разъемы прямо наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы плотно закреплены. Однако инструменты не должны использоваться при снятии.
  3. Поместить модуль рулевого колеса в одну сторону.
Схема №73
  1. Отвернуть винт 1 и снять заземлитель
  2. Отсоединить разъем (2) для сирены и клавиатуры
  3. Отвинтить три винта (3) и вынуть звуковой сигнал (4).
Схема №74

Применяется к автомобилям с предварительно проложенной проводкой

  1. Нажать на защелку 1 разъемов левой кнопки-манекена и снять разъемы.
Схема №75

Распространяется на все автомобили

  1. Отвернуть винт (1) на заглушке с левой стороны сирены.
  2. Нажать на защелку (2). Одновременно вытянуть кнопку-манекен из ее гнезда. Расположить кнопку в одну сторону. При наличии проводки: продолжайте с пункта 10. ПРИМЕЧАНИЕ: Если существующей проводки нет, звуковой сигнал необходимо заменить. Новый звуковой сигнал есть в комплекте. Вынуть пункты 8-9.
Схема №76

Применяется к автомобилям без существующей проводки

  1. Отвинтить винт (1) на заглушке с правой стороны сирены.
  2. Нажать на защелку (2). При этом вытянуть кнопку-манекен из ее гнезда. ПРИМЕЧАНИЕ: Позаботьтесь о кнопке-болванке, она будет использована повторно.
  3. Поместить старый звуковой сигнал в одну сторону. звуковой сигнал не будет повторно использоваться.
Схема №77

Применяется к автомобилям без существующей проводки

  1. Установить новый звуковой сигнал на место
  2. Вставить правую заглушку в канавку до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление.
  3. Ввернуть винт и затянуть кнопку-манекен
  4. Подсоединить разъем к фиктивной кнопке.
Схема №78

Распространяется на все автомобили

  1. Вставить новую клавиатуру круиз-контроля в канавки до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление.
  2. Ввернуть винт и затянуть кнопочную панель
  3. Подключить оба разъема к клавиатуре.
  1. Установить сирену на место. Убедиться, что три пружины расположены правильно. Проверить, чтобы провод массы не был захвачен
  2. Затянуть винты крест-накрест до 6,5 Н · м.
  3. Установить на место заземлитель с помощью винта и затянуть его
  4. Подсоединить разъем для сирены и клавиатуры
  5. Проверить работу звукового сигнала. Надавите на него по всей окружности (должен быть слышен металлический шум).
Схема №79
  1. Убедиться в том, что две пружины (1) находятся на месте
  2. Подсоединить два разъема для кабелей зажигания модуля рулевого колеса
  3. Вставить два штифта на обратной стороне модуля рулевого колеса в две пружины. Убедиться, что кабели зажигания не захвачены
  4. Вдавить модуль рулевого колеса в крепления (должно быть слышно два щелчка).
Схема №80
  1. Повернуть ключ зажигания в положение " II ".
  2. Подсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Запрограммировать программное обеспечение согласно сервисной информации в VIDA (Volvo scan tool).

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. " ВНИМАНИЕ ". (ref-477040-S19637903692012060500000)

Сцепка съемная

ПримечаниеШарик и держатель шарика с сопутствующими компонентами являются отдельными комплектами компонентов и не входят в комплект, но должны приобретаться отдельно.

ПримечаниеСостав комплекта: Крестовина Винт M12x110 (х6) Шайба распорная, левая Шайбе распорной, правая Ремешок (приобретается отдельно) Кронштейн (приобретаются отдельно) Гайка М6 (покупается раздельно) Защитная крышка (приобретаемая отдельно) Шарик (приобретаемый отдельно) Шайбы (приобретаемые отдельно) Гайки (купленные отдельно) Держатель шариков (приобретаемых отдельно) Резиновые язычки (х4) (приобретающиеся отдельно) Стопорный болт (приобретающийся отдельно) Шплинта (приобретаемого отдельно) установочный палец (Приобрет2 крепежный штифт крышки.

Схема №81

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Слегка сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Снять его, оттянув от креплений на передней кромке
  3. Снять ящик для хранения под ним и поднять его. Если на полу люка есть держатель сумка-носитель снизу, он закреплен с помощью ремня на каждой из коротких сторон ящика для хранения. Лямки должны быть сняты.
Схема №82

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Отпустить две лямки на панели снизу. Поднять панель у заднего края. Откиньте люк пола в сторону панели. Вынуть люк и панель пола.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Поднять центральный люк заднего пола (1) у задней кромки и вынуть его.
Схема №83

Применяется ко всем моделям

  1. Снять боковые люки пола (А) и складывающиеся боковые панели (В) с правой и левой сторон в грузовом отсеке.
Схема №84
  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левую панель C-образной стойки по бокам верхнего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Оттяните до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  4. Повторить операцию с правой стороны.
Схема №85
  1. Снять крышку и винты под ней для задней облицовки
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока все зажимы с внутренней стороны не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
Схема №86
  1. Снять левую панель стойки D. начиная с верхнего края. Затем потянуть вниз, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель
  2. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  3. Отсоединить разъем, если в автомобиле есть громкоговоритель на посту Д
  4. Повторить операцию с правой стороны.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

Схема №87

Применяется ко всем моделям

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку
  4. Повторить операцию с правой стороны.
Схема №88
Схема №89
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели. Приоткройте крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Слегка потянуть вверх панель по верхнему краю так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Снять панель, потянув ее прямо вверх.
Схема №90

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Снять кронштейны с электронным модулем приспособления (AEM), при необходимости отсоединить разъемы.
Схема №91
  1. Снять три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
  2. Снять крышку аккумулятора
  3. Опустить и снять запасное колесо.
Схема №92

Снизу машины

  1. Измерить и провести горизонтальную линию на 6 мм ниже верха ребер и вертикальную линию (A и B) на 10 мм по направлению к центру от ребер 3 и 4. См. иллюстрацию
  2. Обрежьте по внутренней стороне ребра 2 и новую линию А до линии, проведенной на 6 мм ниже верхней части ребер. То же самое проделайте между ребром 5 и новой линией В. Удалить заштрихованные участки, разрезав между прорезями по горизонтальной линии так, чтобы в крышке бампера были сделаны две параллельные щели
  3. Отрежьте оставшиеся кусочки ребер 3 и 4 параллельно крышке бампера.
  1. Использовать файл для сглаживания краев вырезов.
Схема №93
  1. Отрежьте все вертикальные ребра.
Схема №94
  1. Конечный результат должен быть таким, как показано на иллюстрации.
Схема №95
  1. Снять заднюю опору для глушителя с кронштейном снизу левого заднего бокового элемента, отвернув винты (1). Снять глушитель, чтобы получить доступ при установке сцепки.
Схема №96
  1. Снять переднюю опору для заднего глушителя на задней подрамнике, отвернув винты (1)
  2. Осторожно согните теплоотражающую пластину на боковом элементе в одну сторону, чтобы получить больше рабочего пространства
  3. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внутренней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  4. Удалить любой герметик с поверхности, на которой будет установлен элемент сцепки.
Схема №97
Схема №98
  1. Отсоединить кабель для датчика предупреждения об обратном ходе от его зажимов в задней секции бампера.
Схема №99

Правая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.
Схема №100

Правая сторона

  1. Просверлить кабельный ввод в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке
  2. Предварительно просверлите с использованием долота диаметром 3 мм (1 / 8 "). Затем выбуривайте отверстие до диаметра 8 мм (5 / 16 ").использовать угловое сверло и короткие сверла.
Схема №101
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстию.
Схема №102

Левая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.
Схема №103

Левая сторона

  1. Просверлите кабельный ввод с левой и правой сторон выреза в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлить сверлом диаметром 3 мм (1 / 8 "), затем рассверлить отверстия до диаметра 8 мм (5 / 16 "). Использовать угловое сверло и короткие сверла.
Схема №104
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстиям с обеих сторон выреза.
Схема №105

Правая сторона

  1. Нажать на язычок на пластине. Вставить кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.
Схема №106

Левая сторона

  1. Прижмите лапки на пластине и вставить кабель в отверстия, просверленные ранее. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.

ПОДСКАЗКА: Рекомендуется, чтобы эту процедуру проводили два человека.

Схема №107
  1. Возьмите два установочных штыря (1) из комплекта
  2. С помощью одного человека на каждом конце поднять и расположить сцепку внутри между двумя боковыми элементами, между отверстиями. Начать с наклона поверхности левой стороны над хвостовой трубой на глушителе и вверх между пластиной теплоотвода и боковым элементом. Затем наклонить правую сторону к боковому элементу
  3. Вдавливать установочные штифты в центральное отверстие в боковых элементах, удерживая элемент дышла прицепа на месте так, чтобы стержень мог свободно висеть без падения
  4. Осторожно опустить машину.
Схема №108
  1. Сложите нижнюю дверь багажника.

Изнутри грузового отсека

  1. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  2. Удалить любой герметик с поверхностей, на которых будут установлены проставочные шайбы
  3. Вставить распорные втулки, используя только передний и задний винты на внешней стороне двух боковых элементов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выдавливайте установочные штифты так, чтобы дышло сцепки отсоединилось.
  4. Полностью завинтите передний и задний винты, но не затягивайте их
  5. Вставить центральные винты так, чтобы крепежные штифты были выпрессованы. Полностью завинтите винты, но не затягивайте их
  6. Держите штангу в горизонтальном положении. Затянуть винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Антикоррозионное средство должно быть нанесено под автомобилем до того, как винты будут затянуты. Нанести антикоррозийное средство на боковые элементы по всему периметру торцов, где был соскребан любой герметик.
  7. Затянуть все винты изнутри автомобиля. Завернуть до 120 Н · м в следующем порядке: 1. Задние винты 2. Передние шурупы 3. Центральные винта ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать пять минут, чтобы соединение установилось. Затем еще раз проверить крутящий момент.
  8. Поднять машину снова.

Снизу машины

  1. Осторожно отогните теплоотражающую пластину назад, чтобы она не касалась глушителя
  2. Установить на место переднюю опору заднего глушителя, затянуть винты и затянуть до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
  3. Установить на место заднюю опору для заднего глушителя. Затянуть винты и затянуть до 48 Н · м (35 фунтов / фут).
  1. Установить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства в соответствии с пунктом 1d инструкций по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Установить кабельный жгут в соответствии с пунктом 3 и далее инструкции по монтажу соответствующего кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель не трется о нижний край бампера и не отжат назад.
Схема №109

Закрепление сцепки

  1. Вставить сцепку в трубу квадратного сечения для элемента сцепки таким образом, чтобы сцепка и отверстия в элементе сцепки соответствовали трубе квадратного поперечного сечения.
  2. Вставить штифт через отверстия и зафиксировать с помощью стопорного штифта.
Схема №110
  1. Поместить четыре куска пенорезины (из комплекта) на пол с левой стороны батареи, как показано на рисунке, чтобы предотвратить дребезжание сцепки при ее хранении.

Установка кронштейна

  1. Установить кронштейн и фланцевую гайку M6 (из комплекта) на приваренный винт в отсеке слева от батареи, как показано на рисунке. Затянуть до 10 Нм (7,3 фунта / фут).
Схема №111

Хранение сцепки

  1. Снять сцепку и поместить ее в поставляемый защитный пакет, туго натянув струну
  2. Возьмите натяжной ремень из комплекта сцепки. Проденьте ремень через два паза в заднем кронштейне, который расположен слева от батареи
  3. Поместить тканевый мешок с помощью сцепки на кронштейн. Закрепить в нужном положении, используя натяжной ремень, как показано на рисунке.

Отделочные работы

  1. Переустановите крышку и держатель для батареи
  2. Установить запасное колесо на место.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Установить ящик для хранения на место.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Установить на место кронштейн с электронным модулем приспособления (AEM), при отстыковке соединители состыкуйте.

Применяется ко всем моделям

  1. Перемонтировать панели, ящики для хранения и люки в полу
  2. Затянуть винты в проушинах крепления груза, затянув до 24 Н · м.

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. " ВНИМАНИЕ ". (ref-477040-S19637903692012060500000)

ПримечаниеСостав комплекта: Крестовина Винт M12x110 (х6) Шайба распорная, левая Шайбе распорной, правая Защитная крышка, сборка Ремешок Кронштейн Гайка М6 Защитный мешок Декаль Съемный сцепка Накладка (х4) Установочный штифт (х2).

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Слегка сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Снять люк, оттянув его от креплений по переднему краю
  3. Снять ящик для хранения под ним и поднять его. Если на полу люка есть держатель сумки-носителя снизу, он закреплен лямкой на каждой из коротких сторон ящика для хранения. Эти ремни должны быть сняты.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений и встроенным держателем несущей сумки на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Отпустить две лямки на панели снизу. Поднять панель у заднего края. Откиньте люк пола в сторону панели. Вынуть люк и панель пола.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять боковые люки пола (А) и складывающиеся боковые панели (В) с правой и левой сторон в грузовом отсеке.
  1. Оттяните резиновую прокладку на задней кромке дверного проема для левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левую панель C-образной стойки по бокам от верхнего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Оттяните до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повредите верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Снять крышки и винты под задней облицовкой
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока все зажимы с внутренней стороны не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно оттяните левую панель стойки D, начиная с верхнего края. Затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
  2. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  3. Отсоединить разъем, если в автомобиле есть громкоговоритель на посту Д
  4. Повторить операцию с правой стороны.

Применяется ко всем моделям

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели. Приоткройте крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Слегка потянуть вверх панель по верхнему краю так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Снять панель, потянув ее прямо вверх.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Снять кронштейн и электронный модуль приспособления (AEM), при необходимости отсоединить разъемы.
  1. Снять три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
  2. Снять крышку аккумулятора
  3. Опустить и снять запасное колесо.
Схема №112

Снизу машины

  1. Измерить и провести горизонтальную линию на 6 мм ниже верха ребер, как показано
  2. Обрежьте по внутренней стороне ребер 1 и 3 (стороны, обращенные к ребру 2) до линии на 6 мм ниже верхней кромки ребер. То же самое проделайте между ребрами 6 и 4. Удалить заштрихованные участки путем вырезания / распиливания между разрезами по горизонтальной линии так, чтобы в крышке бампера были сделаны две параллельные щели
  3. Отрежьте оставшиеся кусочки ребер 2 и 5 параллельно крышке бампера.
  1. Использовать файл для сглаживания краев вырезов.
Схема №113
  1. Отрежьте все вертикальные ребра.
Схема №114
  1. Конечный результат должен быть таким, как показано на иллюстрации.
  1. Снять заднюю опору для глушителя и кронштейн с нижней части левого заднего бокового элемента, отвернув винты (1). Снять глушитель, чтобы получить доступ при установке сцепки.
  1. Снять переднюю опору для заднего глушителя на задней подрамнике, отвернув винты (1)
  2. Осторожно согните теплоотражающую пластину на боковом элементе в одну сторону, чтобы получить больше рабочего пространства
  3. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внутренней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  4. Удалить любой герметик с поверхности, на которой будет установлен элемент сцепки.

Применяется к автомобилям, оборудованным системой предупреждения о движении задним ходом

  1. Отсоединить кабель для датчика предупреждения об обратном ходе от его зажимов в задней секции бампера.

Применяется ко всем моделям

Правая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.

Применяется к автомобилям с системами предупреждения о движении задним ходом

Правая сторона

  1. Просверлить кабельный ввод в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке
  2. Предварительно просверлите с использованием долота диаметром 3 мм (1 / 8 "). Затем выбуривайте отверстие до диаметра 8 мм (5 / 16 ").использовать угловое сверло и короткие сверла.
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстию.

Левая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.

Левая сторона

  1. Просверлите кабельный ввод с левой и правой сторон выреза в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлить сверлом диаметром 3 мм (1 / 8 "), затем рассверлить отверстия до диаметра 8 мм (5 / 16 "). Использовать угловое сверло и короткие сверла.
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстиям с обеих сторон выреза.

Правая сторона

  1. Нажать на язычок на пластине. Вставить кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.

Левая сторона

  1. Прижмите лапки к пластинам и вставить кабель в отверстия, просверленные ранее. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.
Схема №115
  1. Снять сцепку, повернув ручку (1) вправо до щелчка и установив штифт (2) в наружное положение. Вытащите сцепку. ПРИМЕЧАНИЕ: вал смазан.

ПОДСКАЗКА: Рекомендуется, чтобы эту процедуру проводили два человека.

  1. Возьмите два установочных штыря (1) из комплекта
  2. С помощью одного человека на каждом конце поднять и расположить сцепку внутри между двумя боковыми элементами, между отверстиями. Начать с наклона поверхности левой стороны над хвостовой трубой на глушителе и вверх между пластиной теплоотвода и боковым элементом. Затем наклонить правую сторону к боковому элементу
  3. Вдавливать установочные штифты в центральное отверстие в боковых элементах, удерживая элемент дышла прицепа на месте так, чтобы стержень мог свободно висеть без падения
  4. Осторожно опустить машину.
  1. Сложите нижнюю дверь багажника.

Изнутри грузового отсека

  1. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  2. Удалить любой герметик с поверхностей, на которых будут установлены проставочные шайбы
  3. Вставить распорные втулки, используя только передний и задний винты на внешней стороне двух боковых элементов. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при установке распорных втулок и винтов, чтобы они не выдавили установочные штифты, что приведет к отсоединению дышла сцепки.
  4. Полностью завинтите передний и задний винты, но не затягивайте их
  5. Вставить центральные винты так, чтобы крепежные штифты были выпрессованы. Полностью завинтите винты, но не затягивайте их
  6. Держите штангу в горизонтальном положении. Затянуть винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Антикоррозионное средство должно быть нанесено под автомобилем до того, как винты будут затянуты. Нанести антикоррозийное средство на боковые элементы по всему периметру торцов, где был соскребан любой герметик.
  7. Затянуть все винты изнутри автомобиля. Завернуть до 120 Н · м в следующем порядке: 1. Задние винты 2. Передние шурупы 3. Центральные винта ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать пять минут, чтобы соединение установилось. Затем еще раз проверить крутящий момент.
  8. Поднять машину снова.

Снизу машины

  1. Осторожно отогните теплоотражающую пластину обратно в положение, чтобы она не касалась глушителя
  2. Установить на место переднюю опору заднего глушителя, затянуть винты и затянуть до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
  3. Установить на место заднюю опору для заднего глушителя. Затянуть винты и затянуть до 48 Н · м (35 фунтов / фут).
  1. Установить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства в соответствии с пунктом 1d инструкций по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Установить кабельный жгут в соответствии с пунктом 3 и далее инструкции по монтажу соответствующего кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель не трется о нижний край бампера и не отжат назад.
  1. Проверить работу съемной сцепки.
Схема №116
  1. Повернуть ручку (1) по часовой стрелке, пока не раздастся щелчок и индикаторный штифт (2) не окажется во внешнем положении
  2. Установить сцепку, прижав ее к соединительной шпильке (3).
Схема №117
  1. Проверить, что штифт индикатора (2) находится во внутреннем положении и ручка (1) расположена горизонтально
  2. Повернуть цилиндр замка (3) в показанное положение.
Схема №118
  1. Извлечь из комплекта ящик для хранения и лямку, проденьте ее через отверстия в ящике для хранения (см. иллюстрацию).
Схема №119
  1. Вставить ящик для хранения в пространство справа от батареи. Прижмите ящик к полу. Будьте осторожны с ящиком для хранения. Он изготовлен из фриголита, который является хрупким.
Схема №120
  1. Натяните поставляемый защитный мешок на буксировочный шар перед снятием сцепки
  2. Снять сцепку и туго натянуть струну на защитную сумку
  3. Поместить снятые сцепку и сумку в ящик для хранения, шарик должен быть направлен вправо вперед, затянуть с помощью лямки.
Схема №121
  1. Извлечь из комплекта ящик для хранения и лямку, проденьте ее через отверстия в ящике для хранения (см. иллюстрацию).
Схема №122
  1. Вставить ящик для хранения в пространство справа от батареи. Прижмите ящик к полу. Будьте осторожны с ящиком для хранения. Он изготовлен из фриголита, который является хрупким.
Схема №123
  1. Натяните поставляемый защитный мешок на буксировочный шар перед снятием сцепки
  2. Снять сцепку и туго натянуть струну на защитную сумку
  3. Поместить снятые сцепку и сумку в ящик для хранения, шарик должен быть направлен вправо вперед, затянуть с помощью лямки.
Схема №124

Применяется к автомобилям с задней пластиной скольжения

  1. Распилить или вырезать по верху разметки на внутренней стороне обложки, как показано на иллюстрации. Разрезать материал под прямым углом. После резки сгладить края с помощью напильника.
Схема №125

Применяется ко всем моделям

  1. Установить крышку на соединительную шпильку. Нажать так, чтобы крышка была надежно закреплена. ВНИМАНИЕ: Не использовать крышку в качестве ступеньки. Существует риск получения травмы при стоянии на крышке.
  1. Переустановите защитную крышку и держатель для батареи
  2. Установить запасное колесо на место.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Установить на место кронштейн с электронным модулем приспособления (AEM), при отстыковке соединители состыкуйте.

Применяется ко всем моделям

  1. Перемонтировать панели, ящики для хранения и люки в полу
  2. Затянуть винты в проушинах крепления груза, затянув до 24 Н · м.
Схема №126
  1. Нанести наклейку на нижнюю сторону люка заднего этажа, как показано на иллюстрации.

Динамическая космическая коробка 65 / 85

ПримечаниеЭтот пробел не подходит для V40 с рейками.

ПримечаниеПространственная коробка может быть открыта только с одной стороны за один раз.

ПримечаниеРегулярно проверять, что грузы надлежащим образом закреплены на крыше и что пространственный ящик плотно прикреплен к грузоносителям. Помните об измененной высоте и характеристиках вождения автомобиля с грузовиками и ящиком. Убедиться в том, что ящик правильно заблокирован и ключ удален перед поездкой. Нагрузка не должна превышать 75 кг и всегда должна быть закреплена. Общая грузоподъемность крыши автомобиля не должна превышаться. См. Руководство владельца. Самая высокая разрешенная нагрузка = вес носителя нагрузки + скорость установки ящика + вес. Для обеспечения безопасности автомобиль не должен перевозиться на максимальной скорости.

Схема №127
  1. Разблокировать и открыть пробел с одной стороны. Убедиться, что другая сторона заблокирована
  2. Снять транспортировочную опору у переднего края пространственной коробки, ослабив один винт сбоку и затем оттянув опору. Убедиться, что арматурный стержень, закрепленный тем же винтом, надежно закреплен
  3. Закрыть окно помещения.
Схема №128
  1. Установить проставочную коробку на грузовые тележки параллельно автомобилю. Убедиться, что коробка и грузовые тележки не препятствуют полному открыванию двери багажника
  2. Открыть окно с одной стороны и убедиться, что другая сторона заблокирована.
Схема №129
  1. Если быстроразъемные крепления (А) ослаблены, повернуть их в одном направлении и закрепить в нижней части пространственной коробки. Быстроразъемное крепление должно быть повернуто в том же направлении перед установкой лыжных держателей.
Схема №130
  1. Возьмите зажимы (B) из комплекта и нажать их на место в быстросъемных креплениях (A).
Схема №131
  1. Переместить четыре быстроразъемных крепления (A) в нижней части пространственной коробки таким образом, чтобы два выступа (C) на каждом быстроразъёмном креплении находились с каждой стороны несущих нагрузку трубок.
  2. Проверить, чтобы коробка была по центру крыши и не попадала на дверь багажника при открытии.
Схема №132

Пункты 6-8 относятся ко всем быстроразъемным креплениям

  1. Сложите красные предохранительные захваты (D)
  2. Сложите ручку замка (Д) в вертикальное положение
  3. Вставить U-образный кронштейн (F) вверх через проушины (C) на быстросъемном креплении (A).
Схема №133
  1. Нажать на быстроразъемную опору (A) вниз к нижней части пространственной коробки. В то же время нажать на U-образный кронштейн (F) вверх до тех пор, пока он не упрется в нижнюю часть грузовой тележки.
Схема №134
  1. Сложите ручку замка (Е) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие примерно 50 Н. Должно быть значительное сопротивление. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Сложите предохранитель (D) над ручкой замка до тех пор, пока он не защелкнется на месте. Если это невозможно сделать, проверить, что ручка замка защелкнулась в конечном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулярно проверять, чтобы коробка была надежно прикреплена к грузовому транспортеру.
Схема №135
  1. Установить держатели лыж (G), сдвинув Т-образную канавку (H) на держателях лыж к Т - образной проушине (I)
  2. Прижмите держатели лыж так, чтобы они были напротив боковой стороны коробки
  3. Закрыть и заблокируйте пробел
  4. Открыть с другой стороны пространственную коробку, надвиньте Т-образную канавку на держателях лыж на Т - образный выступ на зажимах и убедиться в том, что концы держателей лыж выступают на одинаковую величину по отношению к Т -образным выступам.
Схема №136
  1. Проденьте натяжной ремень (J) через проушины на зажимах (A)
  2. Установить лыжи на держатели (G) и затянуть их с помощью натяжной ленты (J).

Перевозка более коротких грузов

  1. Снять держатели лыж и зажимы для быстросъемных креплений
  2. Вставить натяжной ремень через отверстия на быстросъемных креплениях, где были расположены зажимы
  3. Закрепить товар с помощью натяжного ремня.
Схема №137
  1. Нагрузка должна быть распределена как можно более равномерно. Максимально допустимая нагрузка составляет 75 кг. Максимальная нагрузка на крышу транспортного средства никогда не должна превышаться.
  2. Регулярно проверять, полностью ли затянуты натяжные ремни.
Схема №138
Схема №139
  1. Пространственная коробка имеет двухстороннюю систему блокировки. При открытии коробки убедиться, что противоположная сторона заблокирована
  2. Система замка имеет систему безопасности, которая предотвращает запирание пространственного ящика, если крышка неправильно закрыта. Убедиться, что каждая стопорная серьга входит в свой замок, когда пространственный ящик закрыт. Система безопасности освобождается при нажатии на проушину (K)
  3. Если космический ящик не может быть заперт, в запирающем механизме может быть снег или мусор, который предотвращает отключение системы безопасности. Очистить и попробуйте снова заблокировать его.

Как снять пространственный коробку

  1. Открыть пространственную коробку и снять груз.

Применяется ко всем быстроразъемным креплениям

Схема №140
  1. Сложите предохранительные защелки (D)
  2. Сложите ручку замка (Е) в вертикальное положение.
Схема №141
  1. Нажать на быстроразъемные крепления вниз по направлению к нижней части пространственной коробки. В то же время вытащите П-образный кронштейн (F). ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте крышу.

Подогреватель 912-B с приводом от топлива

См. НАГРЕВАТЕЛЬ С ПРИВОДОМ ОТ ТОПЛИВА 912-B

Схема №142
  1. Снять старые крепления. Удалить, подтянув прямо вверх. Положите в одну сторону.
Схема №143
  1. Вытащите из канавки старую накладку, положив в одну сторону.
Схема №144
  1. Возьмите из комплекта новую накладку и установить ее в паз.
Схема №145
  1. Возьмите быстроразъемный монтаж из комплекта. Нажать на быстроразъёмный монтаж в отверстие в накладке. Убедиться, что крючки правильно захватывают
  2. При установке нескольких быстроразъемных креплений: повернуть все быстроразъёмные крепления в одну сторону.
  1. Возьмите зажим (B) из комплекта и нажать их на место в быстроразъемном креплении (A). Убедиться, что крючки правильно захватываются.

Закрепление пространственной коробки на несущих элементах

Пространственная коробка крепится к грузовым носителям с помощью новых П-образных кронштейнов из комплекта.

  1. Переместить быстроразъемную опору (A) в нижнюю часть пространственной коробки так, чтобы два штыря (C) находились по обе стороны от несущих элементов.
  1. Сложите красные предохранительные захваты (D)
  2. Сложите ручку замка (Д) в вертикальное положение
  3. Вставить U-образный кронштейн (F) вверх через проушины (C) на быстросъемном креплении (A).
  1. Нажать на быстроразъемную опору (A) вниз к нижней части пространственной коробки. В то же время нажать на U-образный кронштейн (F) вверх до тех пор, пока он не упрется в нижнюю часть грузовой тележки.
  1. Сложите ручку замка (E) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие примерно 50 Н, должно быть значительное натяжение. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Сложите предохранитель (D) над ручкой замка, пока он не защелкнется на месте. Если это невозможно сделать, проверить, что ручка замка защелкнулась в конечном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что коробка надежно прикреплена к грузовому транспортеру через равные промежутки времени.

Как установить грузовой корзину

  1. Установить грузовую корзину в квадратную трубу базового блока.
  2. Затянуть грузовую корзину с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб.

Наклон грузовой корзины

  1. Нажать на защелку (А), чтобы наклонить грузовую корзину.
  2. Опустить грузовую корзину (B) до тех пор, пока стопорный захват не войдет в зацепление.

ПримечаниеЕсли груз не закреплен прочно, то он может выпасть во время наклона.

Откидывание грузовой корзины

  1. Поднять стопор (А) и откиньте грузовую корзину (В).
  1. Откиньте грузовую корзину до тех пор, пока не будут слышны два четких щелчка и улов не поднимется.
ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты перед отправкой в путь. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок / грузовая корзина не должна использоваться как точка крепления для буксировки. Основной модуль / грузовую корзину нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт загруженным базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара. Это следует использовать.

ВниманиеНе позволяйте грузу перемещаться за пределы грузовой корзины. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой пластине оригинального буксира (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, соответственно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним погрузочные системы не должны использоваться для перевозки животных или людей.

Грузовые тележки для рельсов

Применяется к обоим типам грузовых транспортеров

Схема №146
Схема №147
  1. Установить грузовой держатель на рельсы для вагона. Убедиться, что грузовой держатель симметричен (расположен так, чтобы концы выступали на одинаковое расстояние от креплений с обеих сторон)
  2. Отрегулировать положение грузового транспортера перед монтажом. Нажать на крепления внутрь и вверх, как показано на рисунке.

Иллюстрация относится к грузоносителям с Т-образными канавками

Схема №148
  1. Открыть крышку на конце грузового транспортера для доступа к винту.

Иллюстрация относится к обоим типам несущих конструкций

Схема №149
  1. Вставить динамометрический ключ в конец грузового транспортера и затянуть его до тех пор, пока крепления не опоясают рельсы.
  2. Повторить операцию на других креплениях.

Применяется к обоим типам грузовых транспортеров

Схема №150
  1. Затянуть винты на концах несущих устройств до тех пор, пока индикатор на ручке ключа не окажется между двумя маркировками. После этого будет достигнут правильный крутящий момент 4 Нм (3 фунта фута).

Применяется к грузоносителям с Т-образными канавками

  1. Сложите крышку обратно на место по торцу.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. Осторожно откиньте шесть крышек (1) с помощью пластикового приспособления для защиты от атмосферных воздействий.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить краску. Крышки надежно затянуты. Лучший способ снять крышки - захватить их с одной из длинных сторон. Затем потянуть их наружу и поднять на другой стороне.

  1. Удалить винты и уплотнительные шайбы под обеими сторонами автомобиля. Винты и уплотняющие шайбы не будут повторно использоваться.
Схема №160
  1. Вывернуть из комплекта одну рейку и три винта с шайбами и резиновым вкладышем
  2. Осторожно расположить рельс
  3. Используя короткие винты, свободно ввинтите в центр
  4. Используя короткие винты, свободно ввинтите переднюю опору
  5. Используя длинные винты, ввинтите в задний монтаж
  6. Затянуть все крепежные винты. Завернуть до 8 Н · м. Работу выполняйте в два этапа во избежание несоосности креплений.
Схема №161
  1. Установить крышку на переднее крепление для рейки. (проверить, что правильная крышка находится с правильной стороны, справа / слева)
  2. Вставить два установочных штифта для крышки в грузовую тележку
  3. Сложите крышку вниз по направлению к переднему монтажу. Нажать на место
  4. Повторить операцию на заднем креплении.
Схема №162
  1. Установить крышку на центральную опору
  2. Зацепите крышку за передний край крепления
  3. Отожмите крышку назад, одновременно прижимая ее к заднему краю крепления
  4. Точки выноса см. в разделах " УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩИХ " и " МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ МОНТАЖНОЙ КРЫШКИ " для другой направляющей. (ref-477052-S35447779002012060500000)(ref-477052-S33440647812012060500000)

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ВНИМАНИЕ

Схема №163

XC90 с двумя рядами сидений

  1. Сложите средний, задний люк пола (1)
  2. Снять его, оттянув от переднего плана.
  3. Снять складские места под ними и поднять их.
  4. Снять люк переднего пола

С тремя рядами сидений и встроенными креплениями на нижней стороне среднего люка

  1. Сложите средний, задний люк пола (1)
  2. Снять ящик для хранения под ним и поднять его. Если в люке на полу есть держатель сумки-носителя снизу, он крепится ремнем на каждой из коротких сторон ящика для хранения. Ремни должны быть расстегнуты

С тремя рядами сидений, без встроенных креплений

  1. Сложите средний, задний люк пола (1) сзади и поднять его
  1. Снять боковую плиту пола (2).
Схема №164
  1. Снять панель.
  1. Потянуть резиновое уплотнение в задней части бэкдора для панели стойка C.
  2. Осторожно отогните панель C-образной стойки к боковым сторонам в верхней части с помощью инструмента из пластика и потянуть его, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
  3. Снять панель, потянув ее вверх и отцепив от боковой панели.
Схема №165
  1. Снять крышку и винты под задней облицовкой
  2. Осторожно снять пластиковым инструментом панель в задней части.
  3. Потянуть панель вниз сзади, пока все зажимы с внутренней стороны не освободятся.
  4. Если автомобиль обеспечен освещением в пульте, снять разъем.
  5. Оттяните панель назад
  1. Снять панель стойка D, начиная сверху и затем вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Будьте осторожны с панелью.
  2. Снять панель, потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  3. Если автомобиль снабжен динамиком стойка D, ослабить к нему разъем.
  1. Снять проушину крепления груза
  2. Возьмите писец с угловым наконечником и поперёк в верхней части крышки.
  3. Повернуть наклонный кончик писца на задней стороне крышки (1) и оттяните его.
  1. Свернуть сиденья в третьем ряду
  2. Отвернуть винты (2) крепления груза на левой боковой панели
  3. Снять колпачки (3) с левой стороны передней панели при помощи пластиковой атмосферостойкой или небольшой отвертки.
  4. Отвернуть винты (4).
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения
  6. Вытащите панель в верхней части. (Зажимы на внутренней стороне.) Снять ее, потянув панель прямо вверх.
Схема №166

Установить правильный предохранитель

Применяется к подключению задних противотуманных фар

  1. Установить реле в задний электронный модуль (REM), положение MI7

Применяется к подключению функции автоматического отключения задних противотуманных фар

  1. Запрограммировать программное обеспечение согласно сервисной информации в VIDA (Volvo scan tool).
  1. Установить реле в положение Ma 1 заднего электронного модуля (REM).
  2. Установить предохранитель 20A в задний электронный модуль (REM), позиция 9, и предохранитель хтагх1 в позицию 15. 15A
Схема №167
  1. Ослабить разъем буксировочного жгута. Контакт определяется по проводке, проходящей через резиновое уплотнение в полу багажного отделения, где батарея вентилируется.
  2. Освободить красные замки, выдвинув их вперед.
  3. Подсоединить синий (Bl) провод к 1, 5 или 12 в зависимости от желаемой функции. Положения: 1 = зарядка, 5 = задний противотуманный свет, 12 = резервные огни.
  4. Верните рычаги в запертое положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Примечание. Если используется " Заряд ", отрежьте имеющийся башмак провода и заменить башмак линии из комплекта.
  5. Переустановите разъем жгута буксировочной проводки.
  1. Замена панелей, выдвижных ящиков и люков на полу
  1. Затянуть анкерные кольцевые болты на 24 Н · м.

Рисунок А

Схема №168

Схема 7-контактного разъема

1Сигналы левого разворота
2Задний противотуманный / фонари заднего хода / зарядка
3Масса
4Правый поворотник
5Правый боковой маркер
6Стоп-сигнал
7Левый боковой маркер

Рисунок В

Схема №169

Схема 13-контактного разъема

1Сигналы левого разворота
2Задний туман
3Масса
4Правый поворотник
5Правый боковой маркер
6Стоп-сигнал
7Левый боковой маркер
8Фонари заднего хода
9+ 30 подпитка
10Зарядка
11Не используется
12Не используется
13Масса

Предостережение

См. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Снять грузовые тележки с автомобиля (если они оборудованы)
  2. Помойте автомобиль
  3. Промыть участок крыши автомобиля, где должны быть установлены ребра протектора крыши, используя смесь жидкости для омывателя ветрового стекла и воды. Смешайте 30% / 70%. Температура автомобиля должна быть не менее 15°C при установке ребер протектора кровли.
Схема №178
  1. Возьмите направляющую отливку из комплекта. Оттяните кусок ленты. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при установке направляющей отливки. Передне-задний край направляющей формы должен быть расположен на приподнятом гребне, где плоская поверхность начинает изгибаться. Задний край направляющей формовки должен быть соответствующим образом расположен у стыка крыши.
  2. Поместить направляющую отливку, как указано выше, на один из передних-задних приподнятых гребней крыши.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать кусочки ленты, чтобы закрепить направляющую отливку так, чтобы она не перемещалась при установке ребра протектора крыши.
  4. Проверить, чтобы направляющая формовка была прямой, стоя позади автомобиля и глядя вдоль направляющей формовки и тиснения на крыше.
Схема №179
  1. Возьмите ребро протектора крыши из комплекта (по одному за раз). Расположить ребро на приподнятом гребне вдоль края формовочной кромки направляющей до края задним концом на вырезе формовки направляющей
  2. Поднять задний конец защитного ребра крыши и оттяните подкладку. ПРИМЕЧАНИЕ: лента на ребрах протектора крыши немедленно соединяется и может быть перемещена из стороны в сторону. Лента на реберах протектора кровли легко растягивается. Важно, чтобы сила прилагалась под прямым углом к ребрам протектора крыш так, чтобы ребра не растягивались и не совпадали с вырезом в направляющей отливке. Будьте очень осторожны во время установки. Убедиться, что ребра расположены вдоль и параллельно установленной направляющей отливки.
  3. Оттяните заднюю часть, нажимая вниз на ребро протектора крыши после формования направляющей
  4. Поднять направляющий молдинг ВНИМАНИЕ: Осторожно надавите рукой на ребро протектора крыши, чтобы лента закрепилась по всей контактной поверхности. Нажимайте сильно многократно по всей длине ребра протектора кровли. Это особенно важно в конце ребер протектора крыш.
  5. Повторить пункты 2 и 3 для остальных ребер протектора крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки ребра протектора кровли автомобиль не должен подвергаться воздействию температур ниже 15 ° С (60 ° C) в течение 8 часов. Запрещается мыть автомобиль в течение 72 часов после установки рёбер протектора крыш.

Лыжный бокс

ПримечаниеРегулярно проверять, что носители груза закреплены должным образом на крыше и что лыжный ящик плотно закреплен на носителях груза. Будьте в курсе изменения высоты и характеристик вождения автомобиля с носителями груза и ящиком. Всегда сохраняйте грузы. Убедиться, что ящик правильно заблокирован и ключ удален перед поездкой. Общая грузоподъемность крыши не должна быть превышена. Максимально допустимая нагрузка = вес носителя груза + вес ящика + вес груза. Для безопасности автомобиль не должен приводиться в движение на максимальной скорости. Скорость Следует отрегулировать на нагрузку и транспортируемый курс.

Как установить лыжный бокс

  1. Поместить лыжный бокс на грузовые тележки параллельно автомобилю. Убедиться, что ни лыжный ящик, ни грузовая тележка не загораживают дверь багажника.
Схема №180
  1. При открытии коробки убедиться, что противоположная сторона заблокирована. Четыре подвижные крепежные пластины (A) в нижней части коробки должны быть перемещены так, чтобы они лежали над направляющими для груза между втулками (B) на соответствующей крепежной пластине (А).
Схема №181
  1. Установить фиксирующую рукоятку (C) в каждой крепежной пластине в вертикальное положение. Вставить первую U-образную скобу (D) вверх через втулки (B).
Схема №182
  1. Нажать на центральную часть крепежных пластин вниз, прижимая их к указанной точке (K) давления рядом с ручкой замка (C). Нажать U-образную скобу (D) вверх до тех пор, пока она не будет плотно прилегать к грузовому транспортеру.
Схема №183
  1. Сложите ручку замка (C) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие приблизительно 50 Н, должно быть значительное натяжение. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Затем сложите предохранительную скобу (Е) над ручкой замка (С) до тех пор, пока она не закроется. Если это невозможно сделать, проверить, чтобы ручка замка была закрыта в конечном положении. Установить три другие крепежные пластины таким же образом.

ПримечаниеУбедиться, что коробка надежно закреплена на грузовом носителе через равные промежутки времени.

Схема №184
  1. Установить держатели лыж (f), сначала нажимая первый, а затем второй болт (G) на нижнюю часть держателя лыж и в вилку (H) крепежной пластины (A).
  2. Проденьте натяжной ремень (I) через проушины на крепежных пластинах (A). При транспортировке лыж, лыжи должны быть размещены на держателе для лыж (F) и надежно затянуты с помощью натяжного ремня.
Схема №185

При транспортировке других товаров, кроме лыж, держатели для лыж могут быть удалены. Товары должны быть закреплены с помощью натяжного ремня во избежание скольжения. Ремень должен быть затянут равномерно. Нагрузка должна быть распределена равномерно. Максимально допустимый вес груза составляет 50 кг. Максимальная нагрузка на крышу не должна превышаться.

Схема №186
  1. Лыжный бокс оснащен двухсторонней системой блокировки. При открытии бокса убедиться, что противоположная сторона заблокирована. Система блокировки оснащена предохранительными пружинами, которые предотвращают удаление ключей, если ящик не полностью закрыт. Проверить, что обе стороны закрыты и ключи были удалены перед поездкой.
Схема №187
  1. Открыть лыжный бокс и снять груз и держатели лыж. Сложите вниз предохранительную скобу (Е), открыть стопорную ручку (С) и сложите ее в вертикальное положение. Нажать одной рукой на центр крепежной пластины в коробке крыши. Прижмите к точкам давления (K) рядом с ручкой замка (C) сравнить с иллюстрацией С. Одновременно другой рукой оттяните U-образную скобку (D) вниз от монтажного блока (А).
Схема №188
Схема №189
  1. Расконтрите державку 1
  2. Нажать на защелку (2) и верхнюю секцию вверх
  3. Установить резиновые кольца (5), как показано на рисунке
  4. Открыть замковую облицовку (3). Установить держатель на грузовую тележку, перевернув его над грузовой тележкой.
Схема №190
  1. Прижмите замок лицевой стороной вверх и затянуть винты (4)
  2. Нажать на верхнюю секцию вниз и зафиксировать ее на месте.
Схема №191
  1. Установить держатель лыж в трубу квадратного сечения на базовом блоке
  2. Затянуть держатель лыж с помощью двух винтов, подрессоренных шайб и плоских шайб из комплекта базового блока.

на иллюстрациях A-D показано, как установить цилиндры замка и как зафиксировать держатель лыж

Иллюстрация А

Схема №192

Иллюстрация В

Схема №193

Иллюстрация С

Схема №194

Иллюстрация D

Схема №195

на иллюстрациях а-ж показано, как законтрить базовый блок с приспособлениями для буксировки сцепки, используя корпус замка из комплекта базового блока и цилиндр фиксатора при помощи ключей от набора принадлежностей

Иллюстрация А

Схема №196

Иллюстрация В

Схема №197

Иллюстрация С

Иллюстрация D

Схема №198

Иллюстрация E

Схема №199

Иллюстрация F

Схема №200

Иллюстрация Ж

Схема №201
Схема №202
  1. Снять монтажный кронштейн для держателя лыж, повернув ручку блокировки против часовой стрелки и затем откинув ручку фиксации наружу от монтажного кронштейна.
Схема №203
  1. Отогните монтажный кронштейн наружу.
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
  1. Сдвинуть лыжи или сноуборд вниз в нижний держатель
  2. Прижмите их к задней части верхнего держателя.
  3. Прикрепите их к задней секции с помощью резиновых ремней, чтобы удерживать их на месте, пока другие лыжи / сноуборды расположены в держателе, когда монтажный кронштейн закрыт.
Схема №208
  1. Откиньте монтажный кронштейн и ручку блокировки на место, затянуть ручку блокировки.
ВниманиеПроверить, что груз на держателе для лыж закреплен должным образом, чтобы не было риска его падения. Регулярно проверять груз во время поездки. Груз не должен мешать номерному знаку или освещению. Периодически затягивайте все винты, гайки и ручки, чтобы предотвратить выпадение какой-либо части аксессуара или груза.

Держатель лыж не должен использоваться при движении по бездорожью.

Любые поврежденные лямки должны быть заменены новыми.

Груз не должен выступать за пределы держателя лыж.

Не перегружайте автомобиль. Центр тяжести может измениться при транспортировке грузов на прицепном устройстве.

Дополнительный держатель номерного знака с подсветкой доступен в качестве аксессуара и должен использоваться, если номерной знак для автомобиля скрыт загруженным держателем лыж.

Опыт работы в космическом пространстве

ПримечаниеЭтот пробел не подходит для V40 с рейками.

ПримечаниеПространственная коробка может быть открыта только с одной стороны за один раз.

ПримечаниеРегулярно проверять, чтобы грузовики были правильно закреплены на крыше и чтобы пространственный ящик был плотно закреплен на грузовых вагонах. Имейте в виду измененную высоту и ходовые характеристики автомобиля с грузовиками и коробкой. Убедиться, что коробка должным образом заблокирована и ключ удален перед поездкой. Нагрузка не должна превышать 75 кг и всегда должна быть закреплена. Общая грузоподъемность крыши автомобиля не должна превышаться. Самая высокая разрешенная нагрузка = вес грузового ящика + вес коробки + вес груза. По соображениям безопасности автомобиль не должен управляться при максимальной скорости (максимальная 130 ч / км).

Схема №209
  1. Установить проставочную коробку на грузовые тележки параллельно автомобилю. Убедиться, что коробка и грузовые тележки не препятствуют полному открыванию двери багажника
  2. Открыть окно с одной стороны и убедиться, что другая сторона заблокирована.
Схема №210
  1. Собрать быстросъемное крепление и резиновый вкладыш из комплекта
  2. То же самое проделайте со всеми быстроразъемными креплениями.
  1. Закрепить быстроразъемные крепления (А) в нижней части пространственной коробки. Повернуть все быстроразъёмные крепления в одном направлении. Нажать их правильно вниз.
Схема №211
  1. Переместить четыре быстроразъемных крепления (A) в нижней части пространственной коробки так, чтобы два выступа (B) на каждом быстроразъёмном креплении находились с каждой стороны несущих нагрузку трубок.
  2. Убедиться, что коробка центрирована на крыше и не соприкасается с задней дверью при открывании.

Пункты 5-7 относятся ко всем быстроразъемным креплениям

Схема №212
  1. Сложите красные предохранительные защелки (C)
  2. Сложите ручку замка (D) в вертикальное положение
  3. Вставить U-образную скобу (E) вверх через проушины (B) на быстросъемном креплении (A).
Схема №213
  1. Нажать на быстросъемную опору (A) вниз к нижней части пространственной коробки. В то же время надавите на U-образный кронштейн (E) вверх, пока он не упрется в нижнюю часть грузовой тележки.
Схема №214
  1. Сложите ручку замка (D) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие примерно 50 Н. Должно быть значительное сопротивление. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Сложите предохранитель (C) над ручкой замка до тех пор, пока он не защелкнется на месте. Если это невозможно сделать, проверить, что ручка замка защелкнулась в конечном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулярно проверять, чтобы коробка была надежно закреплена на грузовом носителе.
Схема №215
  1. Проденьте натяжную планку (F) через отверстия на быстроразъемных креплениях (A)
  2. Закрепить товар с помощью натяжного ремня.
Схема №216
  1. Нагрузка должна быть распределена как можно более равномерно. Максимально допустимая нагрузка составляет 75 кг. Максимальная нагрузка на крышу транспортного средства никогда не должна превышаться
  2. Регулярно проверять, полностью ли затянуты натяжные ремни.

Открытие и закрытие пространственной коробки

Открытие окна пробела

  1. Пространственная коробка имеет двухстороннюю запирающую систему. Это означает, что она может быть открыта только с одной стороны за раз.
  1. Разблокируйте пробел с одной стороны. Убедиться, что другая сторона заблокирована
  2. Сложите крышку.
Схема №217

Закрытие окна пробела

  1. Система замков имеет систему безопасности, которая предотвращает запирание пространственного ящика при неправильном закрывании крышки. Убедиться, что каждая стопорная скоба входит в свой замок, когда пространственный ящик закрыт. Система безопасности освобождается, когда проушина (G) нажата вниз.
  1. Прижмите крышку вниз правильно напротив переднего и заднего замков.
Схема №218
  1. Блокировка пространственной коробки. Если ключ не может быть повернут, это может быть связано с тем, что: крышка неправильно нажата вниз. Нажать крышку и попробуйте заблокировать снова есть снег или мусор в механизме замка. Очистить и попытайтесь запереть его еще раз.
  1. Открыть пространственную коробку и снять груз.
Схема №219
  1. Сложите предохранительные защелки (C)
  2. Сложите ручку замка (D) в вертикальное положение.
Схема №220
  1. Нажать на быстросъемные крепления вниз по направлению к нижней части пространственной коробки. В то же время вытащите U-образный кронштейн (E). ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте крышу.
Схема №221
  1. Отрежьте резиновую полосу, чтобы проставку можно было задвинуть в канавку.
Схема №222
Схема №223

Иллюстрация A относится к пространственному полю Dynamic 85

Схема №224

Иллюстрация B относится к пространственному полю Experience

Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Следовать инструкциям в упаковке для держателя лыж, но заменить металлический кронштейн А квадратным винтом Б.
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ВНИМАНИЕ

См. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прокладка кабеля

  1. Установить новый держатель для соединителя
  2. Отпустить красные защелки, нажав на них вперед
  3. Подключить синий (Bl) кабель к клеммам 1, 5 или 12 в зависимости от желаемой функции. Клеммы: 1 = зарядка; 5 = противотуманная задняя лампа; 12 = фонарь заднего хода
  4. Вернуть захваты в запертое положение.

ПримечаниеПри необходимости использования функции " Зарядка " существующая кабельная клемма должна быть отрезана и заменена на кабельную клемму из комплекта.

Схема №247

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Освободить удерживающий ремень для домкрата и поднять его.

Иллюстрация А применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Схема №248

Иллюстрация В относится к автомобилям с тремя рядами сидений

Схема №249
  1. Отвернуть винты, удерживающие опору для пола в грузовом отсеке у задней кромки.
Схема №250
  1. Ослабить два винта для кронштейнов напольного удлинителя.
Схема №251
  1. Проложите кабельный жгут от гнезда водила через отверстие в полу, возможно, потребуется снять запасное колесо, которое частично перекрывает отверстие в этаже
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнения (1) так, чтобы не было слишком большой слабины в тросе под автомобилем
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие
  4. Потянуть расширение пола на правой стороне. Поместить регулировочную прокладку под ним
  5. Потянуть вверх задний край опоры для пола в грузовом отсеке. Хорошо протолкните разъем в пространство за правым задним колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору для пола, находящуюся в грузовых отсеках. Она хрупкая.
  6. Поместить трос в вырез на задней кромке опоры для пола грузового отсека.
  7. Установить на место опору для пола в грузовом отсеке и удлинитель пола, затянуть три винта
  8. Относится к автомобилям с двумя рядами сидений: переустановите домкрат.
Схема №252
  1. Подключение проложенного кабельного жгута к существующему предварительно проложенному кабельному жгуту в пространстве
  2. Проложите лишний кабель в маленьком пространстве и закрепить его на существующем кабельном жгуте. Убедиться, что разъемы закреплены так, чтобы они не дребезжали
  3. Переустановите сливной шланг для батареи
  4. Если задняя противотуманная фара и / или положительный источник питания / функция зарядки подключаются для XC90, продолжайте работу; в противном случае перейдите непосредственно к точке 25.

Подключение задней противотуманной фары и / или функции положительного источника питания / зарядки

ПримечаниеДля подключения положительного источника питания / функции зарядки XC90 снять боковую панель с левой стороны грузового отсека.

  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять задние облицовочные крышки и винты под крышками
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока четыре зажима сверху не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
  2. Отсоединить разъем на панели поста Д (если в вагоне есть громкоговоритель в посту Д имеется разъем в громкой связи)
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметочный элемент так, чтобы наклонный наконечник вошел в зацепление с крышкой (1). Снять крышку.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели, предварительно сняв их с помощью пластиковой атмосферной полосы или небольшой отвертки
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (применяется к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Снять панель, слегка потянув ее за верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Удалить панель вытягивая ее прямо вверх.

Установить правильный предохранитель / реле в зависимости от модели (год) и желаемой функции

Применяется при подключении функции противотуманной фары

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму MI 7.

Применяется при подключении функции автоматического отключения задней противотуманной фары

  1. Запрограммировать программное обеспечение согласно сервисной информации в VIDA (Volvo scan tool).

Применяется при подключении положительного источника питания / функции зарядки (питание 15 I)

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму МА 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле уже установлено в MA1 на автомобилях с полным приводом и автомобилях с предупреждением заднего хода как аксессуар.
  1. Установить предохранитель 20A в задний электронный модуль (REM), клемму 15 и предохранитель хтагх1 в клемме 9. 15A

Отделка

Повторно установить

  1. Левую боковую панель с помощью винтов и крышки. Затянуть винты в проушинах крепления груза, затянуть до 24 Н · м
  2. Крышки для проушин крепления груза
  3. Панель " D-post " с разъемом
  4. Разъем освещения задней крыши (если применимо)
  5. Задний хедлайнинг
  6. Панель C-образной стойки.
  1. Установить на место защитную крышку и кронштейн для батареи.
  1. Переустановите крышки люков
  2. Переставьте ковер грузового отсека. В качестве альтернативы, установить на место отсек для хранения и люки пола.

Проверка 13-контактного разъема

1Левые индикаторы
2Фонарь противотуманный хвостовой
3Масса
4Правильные индикаторы
5Правые стояночные огни
6Тормозная лампа
7Левые стояночные фонари
8Лампа заднего хода
9+ 30 приточных
10Зарядка
11Не используется
12Не используется
13Масса

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ВНИМАНИЕ

См. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Как установить соединитель XC90

На XC90 кабельный жгут прокладывается одинаково независимо от типа сцепки

  1. Установить соединитель прицепа 1 с помощью трех винтов 2 и гаек 3, затянуть
  2. Проложите кабельный жгут вправо вдоль переднего края элемента сцепки
  3. Убедиться, что кабельный жгут образует небольшую петлю вокруг нижнего края бампера, как показано на иллюстрации B
  4. Закрепить кабельный жгут с помощью стяжного ремня на каждой стороне кронштейнов для элемента сцепки.

Подготовка

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Если люк пола оборудован держателем сумки-носителя, то он закрепляется с помощью лямки на каждой из коротких сторон ящика для хранения.
  3. Снять ящик для хранения
  4. Если подключается задняя противотуманная фара и / или функция положительного источника питания / заряда, полностью снять люк пола, откинув его почти до конца вниз и вытащив назад из креплений.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите задний центральный люк пола вверх
  2. Отсоединить две лямки от панели. Поднять заднюю кромку панели. Сложите люк пола обратно в сторону панели и вынуть люк пола и панель.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений без интегрированных держателей сумки-носителя

  1. Поднять центральный люк заднего пола у задней кромки и вынуть его
  2. Снять два боковых напольных люка (2).

Для всех CX90

  1. Снять два боковых напольных люка (2).
  1. Снять откидную боковую панель с левой и правой стороны грузового отсека.
  1. Отвернуть винт 1, снять гайки 2 и затем кронштейн 3 (потянуть его вперед)
  2. Снять защитную крышку (4).
  1. Отвернуть три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
  2. Снять крышку с аккумулятора.
  1. Снять дренажный шланг (1) с батареи
  2. Снять резиновое уплотнение (2), которое не будет использоваться повторно
  3. Стяните небольшой узкий резиновый ремень на новом резиновом уплотнителе
  4. Проденьте старый дренажный шланг через новое резиновое уплотнение. Убедиться, что шланг беспрепятственный и не перекручен.
  1. Установить новый держатель для соединителя
  2. Разблокировать красные уловы: Нажать на захваты вперед
  3. Подключить синий (Bl) кабель к клеммам 1, 5 или 12 в зависимости от желаемой функции. Клеммы: 1 = зарядка; 5 = противотуманная задняя лампа; 12 = фонарь заднего хода
  4. Вернуть захваты в запертое положение.

ПримечаниеПри необходимости использования функции " Зарядка " существующая кабельная клемма должна быть отрезана и заменена на кабельную клемму из комплекта.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Освободить удерживающий ремень для домкрата и поднять его.

Иллюстрация А применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Иллюстрация В относится к автомобилям с тремя рядами сидений

  1. Отвернуть винты, удерживающие опору для пола в грузовом отсеке у задней кромки.
  1. Ослабить два винта для кронштейнов напольного удлинителя.
  1. Проложите кабельный жгут от гнезда водила через отверстие в полу, возможно, потребуется снять запасное колесо, которое частично перекрывает отверстие в этаже
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнения (1) так, чтобы не было слишком большой слабины в тросе под автомобилем
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие
  4. Потянуть расширение пола на правой стороне. Поместить регулировочную прокладку под ним
  5. Потянуть вверх задний край опоры для пола в грузовом отсеке. Хорошо протолкните разъем в пространство за правым задним колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору для пола, находящуюся в грузовых отсеках. Она хрупкая.
  6. Поместить трос в вырез на задней кромке опоры для пола грузового отсека.
  7. Установить на место опору для пола в грузовом отсеке и удлинитель пола, затянуть три винта
  8. Относится к автомобилям с двумя рядами сидений: переустановите домкрат.
  1. Подключение проложенного кабельного жгута к существующему предварительно проложенному кабельному жгуту в пространстве
  2. Проложите лишний кабель в маленьком пространстве и закрепить его на существующем кабельном жгуте. Убедиться, что разъемы закреплены так, чтобы они не дребезжали
  3. Переустановите сливной шланг для батареи
  4. Если для XC90 подключается задняя противотуманная фара и / или функция положительного источника питания / заряда, продолжить с точки 21. В противном случае перейдите непосредственно к точке 25.

ПримечаниеДля подключения положительной функции питания / зарядки XC90 снять боковую панель с левой стороны грузового отсека согласно точкам 21-24.

  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять задние облицовочные крышки и винты под крышками
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока четыре зажима сверху не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
  2. Отсоединить разъем на панели поста Д (если в вагоне есть громкоговоритель в посту Д имеется разъем в громкой связи)
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметочный элемент так, чтобы наклонный наконечник вошел в зацепление с крышкой (1). Снять крышку.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели, предварительно сняв их с помощью пластиковой атмосферной полосы или небольшой отвертки
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (применяется к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Снять панель, слегка потянув ее за верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Удалить панель вытягивая ее прямо вверх.

Установить правильный предохранитель / реле в зависимости от модели (год) и желаемой функции

Применяется при подключении функции противотуманной фары

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму MI 7.

Применяется при подключении функции автоматического отключения задней противотуманной фары

  1. Запрограммировать программное обеспечение согласно сервисной информации в VIDA (Volvo scan tool).

Применяется при подключении положительного источника питания / функции зарядки (питание 15 л)

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму МА 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле уже установлено в MA1 на автомобилях с полным приводом и автомобилях с предупреждением заднего хода как аксессуар.
  2. Установить предохранитель 20A в задний электронный модуль (REM), клемму 15 и предохранитель хтагх1 в клемме 9. 15A

Повторно установить

  1. Левую боковую панель с помощью винтов и крышки. Затянуть винты в проушинах крепления груза, затянуть до 24 Н · м
  2. Крышки для проушин крепления груза
  3. Панель " D-post " с разъемом
  4. Разъем освещения задней крыши (если применимо)
  5. Задний хедлайнинг
  6. Панель C-образной стойки.
  1. Установить на место защитную крышку и кронштейн для батареи.
  1. Переустановите крышки люков
  2. Переставьте ковер грузового отсека. В качестве альтернативы, установить на место отсек для хранения и люки пола.

Проверка 7-контактного разъема

1Левые индикаторы
2Задняя противотуманная фара / фонарь заднего хода / зарядка
3Масса
4Правильные индикаторы
5Правые стояночные огни
6Тормозная лампа
7Левые стояночные фонари

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ВНИМАНИЕ

См. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прокладка и подключение кабелей

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Освободить натяжной ремень домкрата и поднять его.

Иллюстрация А применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Иллюстрация В относится к автомобилям с тремя рядами сидений

  1. Отвернуть винты, удерживающие опору для пола в грузовом отсеке у задней кромки.
  1. Ослабить два винта для кронштейнов напольного удлинителя.
  1. Проложите кабельный жгут от гнезда водила через отверстие в полу, возможно, потребуется снять запасное колесо, которое частично перекрывает отверстие в этаже
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнения (1) так, чтобы не было слишком большой слабины в тросе под автомобилем
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие
  4. Потянуть расширение пола на правой стороне. Поместить регулировочную прокладку под ним
  5. Потянуть вверх задний край опоры для пола в грузовом отсеке. Хорошо протолкните разъем в пространство за правым задним колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору для пола, находящуюся в грузовых отсеках. Она хрупкая.
  6. Поместить трос в вырез на задней кромке опоры для пола в грузовом отсеке. Установить опору для пола и удлинитель пола в грузовой отсек
  7. Подтянуть подставку под пол в грузовом отсеке и напольный удлинитель. Относится к автомобилям с двумя рядами сидений: Переустановите домкрат.
  1. Подключение проложенного кабельного жгута к существующему в пространстве кабельному жгуту
  2. Потянуть лишний кабель в небольшое пространство. Прикрепите все к существующему кабельному жгуту с помощью стяжных ремней из комплекта. Убедиться, что разъемы закреплены так, чтобы они не дребезжали
  3. Установить сливной шланг на батарею.

Подключение положительного источника питания / функции зарядки

Для подключения положительной функции питания / заряда снять боковую панель с левой стороны грузового отсека, чтобы получить доступ к заднему фюзеляжу.

  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте верхние стороны левой панели C-образной стойки с помощью пластикового инструмента для защиты от атмосферных воздействий. Затем потянуть до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте верхнюю облицовку или панель.
  1. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять панель и винты задней облицовки
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока четыре зажима сверху не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно отсоединить панели D-стойки, начиная с верхнего края. Затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте панель.
  1. Отсоединить разъем для громкоговорителя D-post, если это применимо
  2. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметочный элемент так, чтобы наклонный наконечник вошел в зацепление с крышкой (1). Снять крышку.
  1. Относится к автомобилям с тремя рядами сидений: сложить вниз третий ряд сидений
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели, предварительно сняв их с помощью пластиковой атмосферной полосы или небольшой отвертки
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Относится к автомобилям с тремя рядами сидений: Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения в панели
  6. Немного выдерните верхний край панели, чтобы освободить зажимы с внутренней стороны. Снять панель, потянув ее прямо вверх.
Схема №253

Подключение положительного источника питания / функции зарядки (питание 15 I)

  1. Установить реле в заднюю клемму электронного модуля (REM) Ma 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле уже установлено в MA1 на автомобилях с полным приводом и автомобилях с предупреждением заднего хода как аксессуар.
  2. Установить предохранитель 20A на клемму 15 заднего электронного модуля (REM).

Повторно установить

  1. Левой боковой панели с помощью винтов и крышки, если они были сняты. Затянуть крепежные ушковые винты для крепления груза. Подтянуть до 24 Н · м
  2. Крышки для проушин крепления груза
  3. Панель D-post и разъем для громкоговорителя (если применимо)
  4. Разъем освещения задней крыши (если применимо)
  5. Задний хедлайнинг
  6. Панель C-post
  7. Защитная крышка и кронштейн для батареи
  8. Складывающиеся боковые панели
  9. Отсек хранения и напольные люки.
Схема №254

Проверка 7-контактного разъема

  1. Стояночные лампы
  2. Зарядка
  3. Правильные индикаторы
  4. Электрический тормоз
  5. Масса
  6. Левые индикаторы
  7. Зарезервировать
  8. Правильные индикаторы
  9. Левые индикаторы
  10. Стояночные лампы
  11. Земля.

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ВНИМАНИЕ

См. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прицепное устройство, стационарное

ПримечаниеСостав комплекта: Крестовина Винт M12x110 (х6) Проставочная шайба, левая Простановочная прокладка, правая Установочный штифт (х2) Защитная крышка для буксировочного шара.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Слегка сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Снять его, оттянув от креплений на передней кромке
  3. Снять ящик для хранения под ним и поднять его. Если на полу люка есть держатель сумка-носитель снизу, он закреплен с помощью ремня на каждой из коротких сторон ящика для хранения. Лямки должны быть сняты.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений и встроенным держателем несущей сумки на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Отпустить две лямки на панели снизу. Поднять панель у заднего края. Откиньте люк пола в сторону панели. Вынуть люк и панель пола.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений без интегрированных держателей сумки-носителя

  1. Поднять центральный люк заднего пола (1) у задней кромки и вынуть его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять боковые люки пола (А) и складывающиеся боковые панели (В) с правой и левой сторон в грузовом отсеке.
  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левую панель C-образной стойки по бокам верхнего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Оттяните до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Снять крышку и винты под ней для задней облицовки
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока все зажимы с внутренней стороны не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Снять левую панель стойки D. начиная с верхнего края. Затем потянуть вниз, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель
  2. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  3. Отсоединить разъем, если в автомобиле есть громкоговоритель на посту Д
  4. Повторить операцию с правой стороны.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

Применяется ко всем моделям

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели. Приоткройте крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Слегка потянуть вверх панель по верхнему краю так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Снять панель, потянув ее прямо вверх.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Снять кронштейн с электронным модулем приспособления, при необходимости отсоединить разъемы.
  1. Снять три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
  2. Снять крышку аккумулятора
  3. Опустить и снять запасное колесо.

Снизу машины

  1. Измерить и провести горизонтальную линию на 6 мм ниже верха ребер, как показано
  2. Обрежьте по внутренней стороне ребер 1 и 3 (стороны, обращенные к ребру 2) до линии, проведенной на 6 мм ниже верхнего края ребер. То же самое проделайте между ребрами 6 и 4. Удалить заштрихованные места, разрезав между прорезями по горизонтали так, чтобы в крышке бампера были сделаны две параллельные щели
  3. Отрежьте оставшиеся кусочки ребер 2 и 5 параллельно крышке бампера.
  1. Использовать файл для сглаживания краев вырезов.
  1. Отрежьте все вертикальные ребра.
  1. Конечный результат должен быть таким, как показано на иллюстрации.
  1. Снять заднюю опору для глушителя с кронштейном снизу левого заднего бокового элемента, отвернув винты (1). Снять глушитель, чтобы получить доступ при установке сцепки.
  1. Снять переднюю опору для заднего глушителя на задней подрамнике, отвернув винты (1)
  2. Осторожно согните теплоотражающую пластину на боковом элементе в одну сторону, чтобы получить больше рабочего пространства
  3. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внутренней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  4. Удалить любой герметик с поверхности, на которой будет установлен элемент сцепки.
  1. Отсоединить кабель для датчика предупреждения об обратном ходе от его зажимов в задней секции бампера.

Правая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.

Правая сторона

  1. Просверлить кабельный ввод в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке
  2. Предварительно просверлите с использованием долота диаметром 3 мм (1 / 8 "). Затем выбуривайте отверстие до диаметра 8 мм (5 / 16 ").использовать угловое сверло и короткие сверла.
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстию.

Левая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.

Левая сторона

  1. Просверлите кабельный ввод с левой и правой сторон выреза в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлить сверлом диаметром 3 мм (1 / 8 "), затем рассверлить отверстия до диаметра 8 мм (5 / 16 "). Использовать угловое сверло и короткие сверла.
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстиям с обеих сторон выреза.

Правая сторона

  1. Нажать на язычок на пластине. Вставить кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.

Левая сторона

  1. Прижмите лапки на пластине и вставить кабель в отверстия, просверленные ранее. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.

ПОДСКАЗКА: Рекомендуется, чтобы эту процедуру проводили два человека.

  1. Возьмите два установочных штыря (1) из комплекта
  2. С помощью одного человека на каждом конце поднять и расположить сцепку внутри между двумя боковыми элементами, между отверстиями. Начать с наклона поверхности левой стороны над хвостовой трубой на глушителе и вверх между пластиной теплоотвода и боковым элементом. Затем наклонить правую сторону к боковому элементу
  3. Вставить установочные штифты (1) в центральное отверстие боковин, удерживая штангу сцепки на месте так, чтобы она могла свободно свисать без падения.
  4. Осторожно опустить машину.
  1. Сложите нижнюю дверь багажника.

Изнутри грузового отсека

  1. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  2. Удалить любой герметик с поверхностей, на которых будут установлены проставочные шайбы
  3. Вставить распорные втулки, используя только передний и задний винты на внешней стороне двух боковых элементов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выдавливайте установочные штифты так, чтобы дышло сцепки отсоединилось.
  4. Полностью завинтите передний и задний винты, но не затягивайте их
  5. Вставить центральные винты так, чтобы крепежные штифты были выпрессованы. Полностью завинтите винты, но не затягивайте их
  6. Держите штангу в горизонтальном положении. Затянуть винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Антикоррозионное средство должно быть нанесено под автомобилем до того, как винты будут затянуты. Нанести антикоррозийное средство на боковые элементы по всему периметру торцов, где был соскребан любой герметик.
  7. Затянуть все винты изнутри автомобиля. Завернуть до 120 Н · м в следующем порядке: 1. Задние винты 2. Передние шурупы 3. Центральные винта ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать пять минут, чтобы соединение установилось. Затем еще раз проверить крутящий момент.
  8. Поднять машину снова.

Снизу машины

  1. Осторожно отогните теплоотражающую пластину назад, чтобы она не касалась глушителя
  2. Установить на место переднюю опору заднего глушителя, затянуть винты и затянуть до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
  3. Установить на место заднюю опору для заднего глушителя. Затянуть винты и затянуть до 48 Н · м (35 фунтов / фут).
  1. Установить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства в соответствии с пунктом 1d инструкций по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Установить кабельный жгут в соответствии с пунктом 3 и далее инструкции по монтажу соответствующего кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель не трется о нижний край бампера и не отжат назад.
  1. Переустановите крышку и держатель для батареи
  2. Установить запасное колесо на место.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Установить на место кронштейн с электронным модулем приспособления (AEM), при отстыковке соединители состыкуйте.

Применяется ко всем моделям

  1. Перемонтировать панели, ящики для хранения и люки в полу
  2. Затянуть винты в проушинах крепления груза, затянув до 24 Н · м.

Модуль управления датчиком удара расположен на тоннеле под центральной консолью перед стояночным тормозом.

Предупреждение

Зоны надувания подушек безопасности должны быть свободны от препятствий. Не размещайте в этих зонах какие-либо предметы, например одежду или аксессуары. Панели должны иметь возможность открывать точно правильный путь в точное правильное время. В противном случае существует больший риск получения травмы в случае аварии.

Сцепка, фланца

ПримечаниеСостав комплекта: Крестовина Винт M12X110 (x5) Шайба распорная, левая Прокладка проставочная, правая Стопорный штифт (х2) Винт M16x50 (x2) Гайка хтагх1 (х2. Буксировочный шар Буксирный шар защитный колпачок M16

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Немного приподнять центральный, задний люк пола (1).
  2. Снять его, вытащив из креплений у переднего края.
  3. Снять ящик для хранения под ним и поднять его. Если у люка на полу есть держатель для продуктовых мешков с нижней стороны, он закреплен ремнем на каждой короткой стороне ящика для хранения. Их необходимо отсоединить.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений и встроенным держателем для продуктовых сумок на нижней стороне центрального люка пола

  1. Поднять центральный, задний люк пола (1).
  2. Снять две лямки на панели под ним. Поднять панель у заднего края, опустить люк пола к панели и поднять люк этажа с панелью.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений без встроенного держателя продуктовой сумки

  1. Приподнимите центральный, задний люк пола (1) у заднего края и поднять его наружу.

Применяется ко всем

  1. Снять боковые напольные люки (А) и складные панели (В) с правой и левой стороны грузового отсека.
Схема №255
  1. Оттяните резиновую полосу у задней кромки левого заднего дверного проема перед левой панелью С-образной стойки.
  2. Осторожно откиньте левую панель C-post по бокам от верхнего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Потянуть его, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Будьте осторожны, чтобы не повредить верхнюю облицовку и панель.
  3. Снять панель, потянув ее вверх и освободив от боковой панели.
  4. Проделайте то же самое с правой стороны.

Предупреждение

Ключ зажигания должен быть установлен в положение ' 0 ' и удален из выключателя зажигания до того, как любой разъем для системы SRS будет отсоединен. Затем подождать не менее одной минуты. Отключить отрицательный вывод батареи, прежде чем отсоединять какой-либо из разъемов. После завершения работы повернуть ключ зажигания в позицию ' II ' перед повторным подключением отрицательного вывода батареи.

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ВНИМАНИЕ

См. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ПримечаниеСостав комплекта: Крестовина Винт M12x110 (x6) Распорная шайба, левая Распорную шайбу, правую Установочный штифт (х2) Винт М16x50 (x2) Гайка хтагх0 (х3) Буксирный шар Защитная крышка для буксирного шара. M16

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Слегка сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Снять его, оттянув от креплений на передней кромке
  3. Снять ящик для хранения под ним и поднять его. Если на полу люка есть держатель сумка-носитель снизу, он закреплен с помощью ремня на каждой из коротких сторон ящика для хранения. Лямки должны быть сняты.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений и встроенным держателем несущей сумки на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1)
  2. Отпустить две лямки на панели снизу. Поднять панель у заднего края. Откиньте люк пола в сторону панели. Вынуть люк и панель пола.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений без интегрированных держателей сумки-носителя

  1. Поднять центральный люк заднего пола (1) у задней кромки и вынуть его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять боковые люки пола (А) и складывающиеся боковые панели (В) с правой и левой сторон в грузовом отсеке.
  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левую панель C-образной стойки по бокам верхнего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Оттяните до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Снять крышку и винты под ней для задней облицовки
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока все зажимы с внутренней стороны не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Снять левую панель стойки D. начиная с верхнего края. Затем потянуть вниз, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель
  2. Снять панель, слегка потянув ее вверх и отцепив от боковой панели
  3. Отсоединить разъем, если в автомобиле есть громкоговоритель на посту Д
  4. Повторить операцию с правой стороны.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

Применяется ко всем моделям

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели. Приоткройте крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Слегка потянуть вверх панель по верхнему краю так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Снять панель, потянув ее прямо вверх.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Снять кронштейн с электронным модулем приспособления, при необходимости отсоединить разъемы.
  1. Снять три винта в держателе батареи. Поднять держатель батареи
  2. Снять крышку аккумулятора
  3. Опустить и снять запасное колесо.

Снизу машины

  1. Измерить и провести горизонтальную линию на 6 мм ниже верха ребер, как показано
  2. Обрежьте по внутренней стороне ребер 1 и 3 (стороны, обращенные к ребру 2) до линии, проведенной на 6 мм ниже верхнего края ребер. То же самое проделайте между ребрами 6 и 4. Удалить заштрихованные места, разрезав между прорезями по горизонтали так, чтобы в крышке бампера были сделаны две параллельные щели
  3. Отрежьте оставшиеся кусочки ребер 2 и 5 параллельно крышке бампера.
  1. Использовать файл для сглаживания краев вырезов.
  1. Отрежьте все вертикальные ребра.
  1. Конечный результат должен быть таким, как показано на иллюстрации.
  1. Снять заднюю опору для глушителя с кронштейном снизу левого заднего бокового элемента, отвернув винты (1). Снять глушитель, чтобы получить доступ при установке сцепки.
  1. Снять переднюю опору для заднего глушителя на задней подрамнике, отвернув винты (1)
  2. Осторожно согните теплоотражающую пластину на боковом элементе в одну сторону, чтобы получить больше рабочего пространства
  3. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внутренней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  4. Удалить любой герметик с поверхности, на которой будет установлен элемент сцепки.
  1. Отсоединить кабель для датчика предупреждения об обратном ходе от его зажимов в задней секции бампера.

Правая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.

Правая сторона

  1. Просверлить кабельный ввод в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке
  2. Предварительно просверлите с использованием долота диаметром 3 мм (1 / 8 "). Затем выбуривайте отверстие до диаметра 8 мм (5 / 16 ").использовать угловое сверло и короткие сверла.
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстию.

Левая сторона

  1. Вырежьте заднюю секцию у существующего выреза, как отмечено на иллюстрации.

Левая сторона

  1. Просверлите кабельный ввод с левой и правой сторон выреза в верхней части задней секционной пластины, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлить сверлом диаметром 3 мм (1 / 8 "), затем рассверлить отверстия до диаметра 8 мм (5 / 16 "). Использовать угловое сверло и короткие сверла.
  1. Вырежьте канавку шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину, ведущую к отверстиям с обеих сторон выреза.

Правая сторона

  1. Нажать на язычок на пластине. Вставить кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.

Левая сторона

  1. Прижмите лапки на пластине и вставить кабель в отверстия, просверленные ранее. Кабель должен быть расположен так, как показано на рисунке.

ПОДСКАЗКА: Рекомендуется, чтобы эту процедуру проводили два человека.

  1. Возьмите два установочных штыря (1) из комплекта
  2. С помощью одного человека на каждом конце поднять и расположить сцепку внутри между двумя боковыми элементами, между отверстиями. Начать с наклона поверхности левой стороны над хвостовой трубой на глушителе и вверх между пластиной теплоотвода и боковым элементом. Затем наклонить правую сторону к боковому элементу
  3. Вставить установочные штифты (1) в центральное отверстие боковин, удерживая штангу сцепки на месте так, чтобы она могла свободно свисать без падения.
  4. Осторожно опустить машину.
  1. Сложите нижнюю дверь багажника.

Изнутри грузового отсека

  1. Снять защитные створки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне лонжеронов (по одной с каждой стороны)
  2. Удалить любой герметик с поверхностей, на которых будут установлены проставочные шайбы
  3. Вставить распорные втулки, используя только передний и задний винты на внешней стороне двух боковых элементов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выдавливайте установочные штифты так, чтобы дышло сцепки отсоединилось.
  4. Полностью завинтите передний и задний винты, но не затягивайте их
  5. Вставить центральные винты так, чтобы крепежные штифты были выпрессованы. Полностью завинтите винты, но не затягивайте их
  6. Держите штангу в горизонтальном положении. Затянуть винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Антикоррозионное средство должно быть нанесено под автомобилем до того, как винты будут затянуты. Нанести антикоррозийное средство на боковые элементы по всему периметру торцов, где был соскребан любой герметик.
  7. Затянуть все винты изнутри автомобиля. Завернуть до 120 Н · м в следующем порядке: 1. Задние винты 2. Передние шурупы 3. Центральные винта ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать пять минут, чтобы соединение установилось. Затем еще раз проверить крутящий момент.
  8. Поднять машину снова.

Снизу машины

  1. Осторожно отогните теплоотражающую пластину назад, чтобы она не касалась глушителя
  2. Установить на место переднюю опору заднего глушителя, затянуть винты и затянуть до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
  3. Установить на место заднюю опору для заднего глушителя. Затянуть винты и затянуть до 48 Н · м (35 фунтов / фут).
  1. Установить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства соответствующего кабеля.
  1. Установить кабельный жгут в соответствии с пунктом 3 и далее инструкции по монтажу соответствующего кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель не трется о нижний край бампера и не отжат назад.
Схема №256
  1. Переустановите крышку и держатель для батареи
  2. Установить запасное колесо на место.

Относится к автомобилям с дополнительными электронными модулями (AEM)

  1. Установить на место кронштейн с электронным модулем приспособления (AEM), при отстыковке соединители состыкуйте.

Применяется ко всем моделям

  1. Перемонтировать панели, ящики для хранения и люки в полу
  2. Затянуть винты в проушинах крепления груза. Затянуть до 24 Н · м
  3. С помощью винтов и гаек из комплекта установить буксировочный шар на водило так, чтобы гайки находились изнутри
  4. Затянуть буксировочный шар. Затянуть до 195 Нм (144 фунта на фут). ВНИМАНИЕ: Гайки для буксировочного шара могут использоваться только один раз. Использовать новые гайки, если буксирный шар был удален.
Схема №257
Схема №258
  1. Установить болт, как показано на рисунке. Пружинная шайба (1) должна быть расположена между сцепкой дышла и плоской шайбой.
  2. При затяжке использовать фиксированный ключ. Затягивайте надежно.

Кантование базового блока

  1. Нажать на защелку (A), чтобы наклонить базовый блок.
  2. Опустить базовый блок (B) до тех пор, пока стопорная защелка не войдет в зацепление.

Наклон опорного блока назад

  1. Поднять стопорную защелку (А) и отогните назад базовый блок (В).
  1. Сложите базовый блок обратно до тех пор, пока не раздастся два щелчка и защелка выскакнет.
Схема №259
  1. Базовый блок может быть оснащен замком, который поставляется с комплектами для различных грузовых единиц, которые могут быть объединены с базовым блоком. Установить цилиндр блокировки в корпус замка. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях автомобилей может потребоваться распилить / вырезать кусок из корпуса бампера, чтобы получить место для замка.
ВниманиеПеред троганием с места убедиться в том, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок не должен использоваться как точка крепления для буксировки. Основной блок нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, которая доступна в качестве аксессуара. Это должно быть использовано.

ВниманиеНе позволяйте грузу смещаться за пределы базового блока. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой табличке оригинального буксировщика (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, следовательно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним системы загрузки не должны использоваться для перевозки животных или людей.
Схема №260
  1. Установить вертикальное крепление держателя велосипеда в квадратную трубку крюка сцепки.
  2. Затянуть крепление с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб.
Схема №261
  1. Надавите пластиковую защиту на вертикальное крепление в показанном положении.
Схема №262
  1. Установить поводок велосипеда на вертикальный монтаж с помощью винтов, плоских шайб и контргаек.
  2. Затянуть винты и гайки. Не затягивайте слишком сильно, чтобы держатель велосипеда мог наклоняться в креплении.
Схема №263
  1. Вынуть стопорный кронштейн из стопорного штифта и вытащите его.
  2. Сложите поводок велосипеда вверх, вставить стопорный штифт через отверстие и зафиксировать с помощью стопорной скобы.
Схема №264
  1. Закрепить два монтажных кронштейна на нижней опоре велосипеда
Схема №265
  1. Установить длинный винт и проставку в монтажные кронштейны. Установить кронштейн на квадратную трубку держателя велосипеда в существующих гайках. Отрегулировать нижний держатель велосипеда до желаемого положения и затянуть его до 10 Нм (7,5 фунта на фут).
Схема №266
  1. Всегда размещайте самый тяжелый велосипед в глубине души.
Схема №267
  1. Держатели на двух трубах могут быть отрегулированы в соответствии с различными велосипедами. Разместить велосипеды так, чтобы каждый другой велосипед был повернут в противоположном направлении.
Схема №268
  1. Убедиться, что монтажные ремни правильно затянуты вокруг рам велосипеда.
Схема №269
  1. Проденьте ремешок через монтажное ушко на нижнем креплении держателя велосипеда.
  2. Вставить ремешок вокруг подходящего места на нижней секции велосипеда, а затем через его собственную пряжку. Затянуть надежно.
  3. Завяжите излишек лямки.
ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки, монтажные ремни и натяжные хомуты должным образом затянуты перед поездкой с носителем велосипеда. Регулярно проверять во время поездки.
  1. Нельзя использовать велосипедный поводок при езде по местности.
  2. Не перевозите более четырех велосипедов одновременно на велосипедном носителе.
  3. Велосипедная тележка не должна использоваться для перевозки тандемных велосипедов, лежачих велосипедов или трициклов.
  4. Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.
  5. Если номерной знак автомобиля скрыт загруженным велосипедным перевозчиком, необходимо использовать дополнительный держатель номерного знака с подсветкой. Владелец номера должен быть приобретен отдельно.
Схема №270

Держатель велосипеда может складываться, как показано на чертеже, когда никакие велосипеды не транспортируются.

  1. Отсоединить стопорную скобу, вытащите стопорный штифт и сложите поводок велосипеда вниз.
  2. Вставить стопорный штифт в отверстие (1) и законтрите контровочной скобой.
Схема №271
  1. Установить цилиндр замка на тросовый замок, как показано на иллюстрации.
Схема №272
  1. Заблокируйте велосипед с помощью тросового замка, как показано на иллюстрации.
Схема №273
  1. Когда тросовый замок не используется, он может быть заблокирован на держателе велосипеда, как показано

Дышло, сцепки, держателя номерного знака

Изображение A применяется при монтаже на горизонтальной квадратной трубке держателя

Схема №274

Изображение B применяется при монтаже на вертикальной квадратной трубке держателя

Схема №275
  1. Возьмите держатель номерного знака и затянуть его на держателе с помощью зажима, распорных втулок и гаек из комплекта, как показано на иллюстрации. Затянуть гайки до 7 Н · м.
Схема №276
  1. Возьмите два винта из комплекта и затянуть номерной знак на месте.
Схема №277
  1. Подключить разъем для освещения держателя номерного знака к соответствующему разъему от автомобиля.

Дышло, сцепки, лыжный транспортер

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №278
  1. Установить держатель для лыж в квадратную трубу базового блока.
  2. Затянуть держатель лыж с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб из комплекта базового блока.

на иллюстрациях а-н показана контровка базового блока с приспособлениями для сцепки буксирного устройства, при этом использовать корпус замка из комплекта базовой установки, а также цилиндр фиксатора со шпонками, входящими в комплект принадлежностей.

Иллюстрация А

Схема №279

Иллюстрация В

Иллюстрация С

Иллюстрация D

Иллюстрация E

Иллюстрация F

Иллюстрация Ж

Иллюстрация H

Схема №280
  1. Повернуть стопорное колесо против часовой стрелки.
Схема №281
  1. Открутить крепежную скобу держателя лыж, отогнув стопорное колесо из скобы.
Схема №282
  1. Сложите крепежную скобу.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Направьте лыжи или сноуборд вниз в нижний держатель.
  2. Удерживайте их против задней секции верхнего держателя.
  3. Натяните их на заднюю секцию с помощью резиновой лямки, чтобы они удерживались на месте во время установки большего количества лыж / сноубордов в держатель, а также при закрытой крепежной скобе.
Схема №287
  1. Отогните назад крепежную скобу и стопорное колесо.
Схема №288
  1. Затянуть стопорное колесо.
ВниманиеУбедиться, что нагрузка на держателе лыж хорошо натянута, чтобы не было риска ее падения. Кроме того, периодически проверять во время поездки. Груз не должен заслонять номерной знак или освещение. Регулярно затягивайте все винты, гайки и стопорные колеса, чтобы избежать риска выпадения какой-либо части аксессуара или груза.

Держатель лыж не должен использоваться при езде по местности.

Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.

Не допускайте смещения груза за пределы держателя лыж.

Не забудьте не грузить слишком сильно, и что центр тяжести автомобиля можно изменить, перенеся грузовую единицу сцепки.

Если номерной знак автомобиля может быть скрыт нагруженным держателем лыж, существует дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара и который затем следует использовать.

Схема №289

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если люк пола оборудован держателем для продуктовых пакетов, держатель закрепляется с помощью ремня на обоих концах отсека хранения. Отсоединить ремни.
  2. Удалить нижележащее отделение для хранения.
  3. Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым, затем потянув назад с креплений до тех пор, пока он не освободится.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад в сторону панели и вынуть люк пола вместе с панелью.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять левый боковой люк пола (2).
  1. Снять откидную боковую панель с левой стороны грузового отсека.
Схема №290
  1. Промаркированные поверхности на тиснении на задней кромке корпуса левого заднего колеса под держателем предохранителя очистить смесью 20% изопропилового спирта (номер детали 1161721) и 80% воды.
  2. Протереть насухо.
Схема №291
  1. Возьмите из комплекта застежку на липучке и отрежьте кусок длиной 30 мм (1 3 / 16 ").
Схема №292
  1. Вырежьте кусок длиной 75 мм (3 ") из той же застежки Velcro.
Схема №293
  1. Снять защитную ленту с застежек Velcro.
Схема №294
  1. Прикрепите обе застежки Velcro к тиснению, как показано на рисунке.
Схема №295
  1. Возьмите модуль прицепа из комплекта и очистить плоскую поверхность смесью 20% изопропилового спирта (номер по каталогу 1161721) и 80% воды.
  2. Протереть насухо.
  1. Возьмите новую застежку Velcro из комплекта и отрежьте кусок длиной 75 мм (3 ").
Схема №296
  1. Вырежьте кусок длиной 90 мм (3 1 / 2 ") из той же застежки-липучки.
Схема №297
  1. Снять защитную ленту с застежек Velcro.
Схема №298
  1. Прикрепите оба крепления липучки к модулю прицепа.
Схема №299
  1. Прикрепите модуль прицепа к недавно установленным креплениям Velcro на задней кромке корпуса левого заднего колеса. Плотно прижмите, чтобы он был закреплен.
  1. Установить откидную панель на место.
  2. Установить на место люк бокового пола.
  3. Установить отсек хранения на место (если применимо).
  4. Переустановите центральный люк заднего пола.
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Сложите держатель колеса вниз, когда он не используется.

Держатель для серфера, т-образные канавки

ПримечаниеВажно Регулярно проверять, правильно ли закреплены носители нагрузки Максимальная нагрузка на крышу составляет 100 кг Распределите нагрузку равномерно по носителям нагрузки. Не загружайте под углом Расположить самый тяжелый груз снизу Убрать носители нагрузки, когда они не используются. Сопротивление воздуха таким образом уменьшается, что улучшает расход топлива и снижает шум ветра Обработка зависит от фактической нагрузки и ее положения. Центр тяжести автомобиля изменяется при движении с грузом, что влияет на обработку автомобиля. Отрегулировать скорость соответственно.

Схема №312
  1. Снять крышку с грузовых тележек
  2. Снять резиновое уплотнение Т-образных канавок
  3. Скольжение по держателю для серфера ветра в Т-образной канавке до нужного положения.
Схема №313
  1. Возьмите держатель мачты и расположить защелку в горизонтальном положении
  2. Сдвинуть держатель мачты в Т-образном пазу до требуемого положения
  3. Повернуть защелку вверх в вертикальное предельное положение.
  4. Установить крышку на место.
Схема №314
  1. Замерить, вырезать и установить на место уплотнения Т-образных канавок таким образом, чтобы они закрывали те участки, которые не закрыты держателями. Это сделано для уменьшения шума ветра.
Схема №315
  1. Откиньте крышку на конец несущих элементов.
  2. Снять резиновое уплотнение Т-образных канавок
  3. Скольжение по держателю для серфера ветра в Т-образной канавке до нужного положения.
Схема №316
  1. Возьмите держатель мачты и расположить защелку в горизонтальном положении
  2. Сдвинуть держатель мачты в Т-образном пазу до требуемого положения
  3. Повернуть защелку вверх в вертикальное предельное положение.
  4. Сложите крышку обратно на место.
  1. Замерить, вырезать и установить на место уплотнения Т-образных канавок таким образом, чтобы они закрывали те участки, которые не закрыты держателями. Это сделано для уменьшения шума ветра.
Схема №317

Крепление доски для серфинга ветра с мачтой на автомобиле, как показано.

Держатель WINDSURFER, квадратный профиль

Сборка держателя мачты

Схема №318

Установка держателя мачты на грузовые тележки

Схема №319

Установка ограждения

Схема №320
  1. Ткнуть в струны в охрану, чтобы они не попали на крышу автомобиля.
Схема №321

Закрепить плату windsurf лицевой стороной вперед и нижней стороной вверх, как показано на рисунке.

Схема №322

ПримечаниеВажно Регулярно проверять, правильно ли закреплены носители груза Максимальная нагрузка на крышу составляет 100 кг Распределите груз равномерно по носителям груза. Не загружайте под углом Расположить самый тяжелый груз снизу Удалить носители груза, когда они не используются. Это снижает сопротивление воздуха, что улучшает расход топлива и уменьшает шум ветра. На обработку влияет фактическая нагрузка и ее положение. Центр тяжести автомобиля изменяется при движении с грузом, что влияет на управляемость автомобилем. Отрегулировать скорость соответствующим образом.

Применяется только в том случае, если должна использоваться функция тормозной лампы.

  1. Подсоединить клемму сменного компонента (номер детали 30656647) к позиции 1 в сером разъеме проводки сцепки на модуле прицепа (TRM). Соединить его с синим кабелем (Bl), который прикреплен лентой к проводке, с желтым стыковым разъемом (No детали 9130477). Сигнал лампы тормоза теперь находится в позиции 3 в разъеме прицепа.

Применяется только в том случае, если должна использоваться функция лампы заднего хода.

  1. Подключить клемму сменной части (No детали 30656724) к черному разъему H в проводке сцепки на держателе предохранителя (REM). Сращивайте его с фиолетовым кабелем (VO), который приклеен к проводке лентой, с желтым соединителем встык (номер детали 9130477). Сигнал обратной лампы теперь находится в положении 7 в разъеме прицепа.

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS

См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, SRS

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, SRS

Схема №323
  1. Установить соединитель прицепа 1, используя три винта 2 и гайки 3. Затянуть.
  2. Вытянуть кабельный жгут вправо вдоль переднего края элемента дышла водила.
  3. Закрепить кабельный жгут стяжной лямкой по бокам кронштейнов водила.

Рисунок B относится к автомобилям с R-образным дизайном

Схема №324

На автомобилях со скользящей накладкой соединитель должен быть повернут на 90 ° против часовой стрелки по отношению к размещению, показанному на рисунке А.

Действия, применимые к XC90

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если нижняя сторона люка пола оборудована держателем для пакетов с продуктами, держатель закрепляется ремнем на обоих концах отсека хранения. Отсоединить ремни.
  2. Удалить нижележащее отделение для хранения.
  3. Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым и потянув назад с креплений до освобождения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад в сторону панели и вынуть люк пола вместе с панелью.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять левый боковой люк пола (2).
  1. Снять откидную боковую панель с левого борта в грузовом отсеке.
  1. Отвинтить три винта в держателе батареи и вынуть держатель.
  2. Снять крышку аккумулятора.
  1. Оттяните резиновую полосу у заднего края дверного проема для левой задней двери напротив левой панели С-образной стойки.
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель.
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять крышки задней панели крыши и винты под ними.
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть заднюю кромку панели вниз, пока четыре зажима на верхней части не освободятся.
  4. Если автомобиль оборудован подсветкой в пульте, отсоединить разъем от пульта.
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель.
  2. Отсоединить разъем на панели Д-поста (если в автомобиле есть громкоговоритель в Г-посту, то разъем находится в громкой связи).
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

  1. Откиньте проушину крепления груза.
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки.
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений).
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) над передними креплениями для левой боковой панели. Открутить крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку.
  4. Отвернуть винты (4).
  5. Снять зажим (5) внизу отсека для хранения в панели (Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений).
  6. Снять панель, слегка выдернув верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Потянуть панель прямо вверх.
  1. Снять сливной шланг (1) с батареи.
  2. Снять резиновое уплотнение (2), оно не будет использоваться повторно.
  3. Оттяните небольшой, тонкий резиновый ремешок на новом резиновом уплотнителе.
  4. Вставить старый сливной шланг через новое резиновое уплотнение. Убедиться, что шланг не засорен и не сложен.
  1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
  4. Проложите кабельный жгут, как показано на рисунке. Вставить его через отверстие вдоль заднего края левой опоры грузового пола.
  5. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжными хомутами (2) из комплекта.
  1. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
  2. Подсоединить сливной шланг (4) к батарее.
  1. Убедиться, что кабельный жгут изогнут вокруг нижнего края бампера, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеНа XC90 Executive Т-образная проводка уже установлена в держателе предохранителя. К этому прикрепляется кабель с черным разъемом. Черный разъем проводки дышла прицепа затем подключается к этому кабелю.

  1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от застежки-липучки на полу по заднему краю корпуса левого заднего колеса. Зеленые (Gn) и серые (Гр) разъемы к модулю управления. Черный (СБ) разъем к держателю предохранителя.
  2. Подключить к модулю управления соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр), черный (СБ) - к держателю предохранителя.
  3. Переустановите модуль управления.
  4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.
Схема №325
  1. Вставить плавкие предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 15A в положение 7 (мини-предохранитель), если функция питания будет использоваться 20A в положении 20 (минипредохранитель) если функция зарядки будет использоваться хтагх2 в положении 29 хтаджх3 в положении 30. 25A 25A

Повторно установить

  1. Левой боковой панели с помощью винтов и крышки. Затянуть винты в проушинах для крепления груза. Завернуть до 24 Н · м.
  2. Крышки для проушин крепления груза.
  3. Панель D-стойки со штуцером.
  4. Разъем для заднего освещения крыши (если применимо).
  5. Задняя обшивка головы.
  6. Панель C-образной стойки.
  7. Защитная крышка и кронштейн для батареи.
  8. Боковой люк пола и складывающаяся панель.
  9. Отсек для хранения и люк в полу.

Применяется при подключении функции автоматического выключения задней противотуманной фары

ПримечаниеФункция требует специального программного обеспечения для автомобиля. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией, описанной в VIDA (инструмент сканирования Volvo).

Как проверить 13-контактный разъём

  1. Левая индикаторная лампа
  2. Задние противотуманные фары
  3. Масса
  4. Правые индикаторные лампы
  5. Правые стояночные огни
  6. Тормозная лампа
  7. Левые стояночные фонари
  8. Лампа заднего хода
  9. Электропитание
  10. Зарядка
  11. Масса
  12. Не используется
  13. Масса

См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, SRS

Применяется к XC90

  1. Установить соединитель прицепа 1, используя три винта 2 и гайки 3. Затянуть.
  2. Вытянуть кабельный жгут вправо вдоль переднего края элемента дышла водила.
  3. Закрепить кабельный жгут стяжной лямкой по бокам кронштейнов водила.

Рисунок относится к автомобилям с R-дизайном Skidplate

На автомобилях с рельсовой подкладкой контакт должен быть повернут на 90 ° против часовой стрелки по отношению к размещению на рисунке А.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если нижняя сторона люка пола оборудована держателем для пакетов с продуктами, держатель закрепляется ремнем на обоих концах отсека хранения. Отсоединить ремни.
  2. Удалить нижележащее отделение для хранения.
  3. Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым и потянув назад с креплений до освобождения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад в сторону панели и вынуть люк пола вместе с панелью.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять левый боковой люк пола (2).
  1. Снять откидную боковую панель с левого борта в грузовом отсеке.
  1. Отвинтить три винта в держателе батареи и вынуть держатель.
  2. Снять крышку аккумулятора.
  1. Оттяните резиновую полосу у заднего края дверного проема для левой задней двери напротив левой панели С-образной стойки.
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель.
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять крышки задней панели крыши и винты под ними.
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть заднюю кромку панели вниз, пока четыре зажима на верхней части не освободятся.
  4. Если автомобиль оборудован подсветкой в пульте, отсоединить разъем от пульта.
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель.
  2. Отсоединить разъем на панели Д-поста (если в автомобиле есть громкоговоритель в Г-посту, то разъем находится в громкой связи).
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

На рисунке показано снятие крышки для проушин крепления груза.

  1. Откиньте проушину крепления груза.
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки.
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений).
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) над передними креплениями для левой боковой панели. Открутить крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку.
  4. Отвернуть винты (4).
  5. Снять зажим (5) внизу отсека для хранения в панели (Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений).
  6. Снять панель, слегка выдернув верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Потянуть панель прямо вверх.
  1. Снять сливной шланг (1) с батареи.
  2. Снять резиновое уплотнение (2), оно не будет использоваться повторно.
  3. Оттяните небольшой, тонкий резиновый ремешок на новом резиновом уплотнителе.
  4. Вставить старый сливной шланг через новое резиновое уплотнение. Убедиться, что шланг не засорен и не сложен.

Подключение функций

ПримечаниеМожно только подключить одну из функций (задние противотуманные фары, зарядные или фонари заднего хода) в соответствии с шагами, см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИЙ " или " Подключение функций ". Вы также можете выбрать не подключать ни одну из этих функций. (ref-477052-S40261979652012060500000)(ref-477052-S02842023952012060500000)

Если будет использоваться функция задней противотуманной фары

Схема №326
  1. Осторожно надавите маленькой отверткой на небольшую защелку в запирающем механизме для серого (Gr) 12-контактного разъема. Вытянуть запирающий механизм до упора.
Схема №327
  1. Подсоединить синий (Bl) кабель к позиции 2 в разъеме.
  2. Переведите механизм блокировки обратно в запертое положение.
  3. Изолируйте кабельную клемму и закрепить синий (Bl) кабель, если он не предназначен для подключения.

Подключение функций зарядки

Если будет использоваться функция тарификации

Схема №328
  1. Осторожно выпрессуйте небольшой отверткой механизм блокировки синего цвета в черном 12-контактном разъеме.
Схема №329
  1. Подключить синий / желтый (Bl / Y) кабель к позиции F в черном 12-контактном разъеме (Sb).
  2. Переведите механизм блокировки обратно в запертое положение.
  3. Изолируйте кабельную клемму на неиспользуемом черном / желтом (Sb / Y) кабеле и прикрепите кабель к кабельному жгуту. Если ни один из кабелей не предназначен для подключения, изолируйте и закрепить оба кабеля.

Если будет использоваться функция освещения заднего хода

  1. Осторожно выпрессуйте небольшой отверткой механизм блокировки синего цвета в черном 12-контактном разъеме.
Схема №330
  1. Подключить черный / желтый (Sb / Y) кабель к позиции H в черном 12-контактном разъеме.
  2. Переведите механизм блокировки обратно в запертое положение.
  3. Изолируйте кабельную клемму на неиспользуемом синем / желтом (Bl / Y) кабеле и прикрепите кабель к кабельному жгуту. Если ни один из кабелей не предназначен для подключения, изолируйте и закрепить оба кабеля.
  1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
  4. Проложите кабельный жгут, как показано на рисунке. Вставить его через отверстие вдоль заднего края левой опоры грузового пола.
  5. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжными хомутами (2) из комплекта.
  1. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
  2. Подсоединить сливной шланг (4) к батарее.
  1. Убедиться, что кабельный жгут изогнут вокруг нижнего края бампера, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеНа XC90 Executive Т-образная проводка уже установлена в держателе предохранителя. К этому прикрепляется кабель с черным разъемом. Черный разъем проводки дышла прицепа затем подключается к этому кабелю.

  1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от застежки-липучки на полу по заднему краю корпуса левого заднего колеса. Зеленые (Gn) и серые (Гр) разъемы к модулю управления. Черный (СБ) разъем к держателю предохранителя.
  2. Подключить к модулю управления соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр), черный (СБ) - к держателю предохранителя.
  3. Переустановите модуль управления.
  4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.
  1. Вставить плавкие предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 20A в положение 20 (мини-предохранитель), если функция зарядки согласно шагу, см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ЗАРЯДКИ " была выбрана 25A в положении 29 25A в положении 30 (ref-477052-S00435489072012060500000)

Повторно установить

  1. Левой боковой панели с помощью винтов и крышки. Затянуть винты в проушинах для крепления груза. Завернуть до 24 Н · м.
  2. Крышки для проушин крепления груза.
  3. Панель D-стойки со штуцером.
  4. Разъем для заднего освещения крыши (если применимо).
  5. Задняя обшивка головы.
  6. Панель C-образной стойки.
  7. Защитная крышка и кронштейн для батареи.
  8. Боковой люк пола и складывающаяся панель.
  9. Отсек для хранения и люк в полу.

Применяется при подключении функции автоматического выключения задней противотуманной фары

ПримечаниеФункция требует специального программного обеспечения для автомобиля. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией, описанной в VIDA (инструмент сканирования Volvo).

Как проверить 7-контактный разъём

  1. Левая индикаторная лампа
  2. Задняя противотуманная фара / фонарь заднего хода / зарядка
  3. Масса
  4. Правые индикаторные лампы
  5. Правые стояночные огни
  6. Тормозная лампа
  7. Левые стояночные фонари
Схема №331
  1. Вывернуть два винта из кронштейна крепления заднего глушителя и опустить выхлопную трубу в сторону упора.
  2. Открепите кронштейн от резинового крепления и положите в одну сторону. В комплекте есть новый кронштейн.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
  4. Осторожно согните излучаемый тепловой экран в одну сторону с помощью левого глушителя рядом с боковым элементом для более легкого доступа.
Схема №332
  1. Сделайте отметку на выхлопной трубе и трубе для глушителя, чтобы торцевая труба глушителя была правильно расположена в вырезе опорной плиты при установке дышла и опорной плиты.
  2. Отвернуть винт в соединении для правого глушителя и наклонить вниз.
Схема №333
Схема №334
  1. Снять четыре зажима, которые удерживают опорную плиту с внутренней стороны нижнего края, нажимая на их центральные штифты и удаляя их.
Схема №335
  1. Осторожно отведите опорную плиту от крышки бампера с помощью инструмента Уплотнитель. Начать с самого нижнего края. Опорная плита закреплена окружающими захватами.
Схема №336
  1. Осторожно отпилите среднюю секцию люльки на двух отметках и выбросьте их.
Схема №337
  1. Поднять заднюю кромку защитных бирок, закрывающих монтажные отверстия внутри лонжеронов (по одной на каждую сторону) и отрежьте 80 мм (3 1 / 8 ").
  2. Удалить любой герметик со всех поверхностей, к которым подтягивается дышло с усилительными пластинами.
Схема №338
  1. Снять защитные бирки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне боковин.
  2. Вставить монтажный кронштейн через два задних отверстия в наружной стенке бокового элемента. Резьбовые секции монтажного кронштейна теперь должны выступать насквозь на нижнюю сторону автомобиля. Повторить с другой стороны.
  3. Закрепить монтажные кронштейны с помощью бутиловой ленты, чтобы предотвратить их выпадение.
Схема №339

ПримечаниеЭту часть должны выполнять два человека.

  1. Снять буксирную балку с буксировочного элемента в соответствии с инструкциями по обращению с соответствующей буксирной балкой.
  2. Поднять буксирный элемент. Начать с наклона вверх торцевой поверхности левой стороны над концевой трубой глушителя и вверх за бампером к боковому элементу. После этого наклонить торцевую поверхность правой стороны к боковым элементам и расположить ее напротив их отверстий на боковых элементах. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что люлька плиты скольжения не растрескивается.
  3. Вставить винт M12x40 (1) в переднее отверстие с каждой стороны, удерживая буксирный элемент на месте.
  4. Установить остальные винты.
  5. Вставить винты до упора, не затягивая их.

ПримечаниеНанести антикоррозионное средство под автомобиль и на лонжероны вокруг торцов, соскребая любой герметик, перед моментом затяжки винтов.

Схема №340
  1. Возьмите из комплекта усиливающую пластину, положите ее на монтажный кронштейн овальными отверстиями вверх и установить фланцевые гайки.
  2. Установить два винта в нижнюю кромку.
  3. Завинтите гайки, пока они не дойдут до дна, но еще не затягивайте.
  4. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №341
  1. Возьмите из комплекта опорный крюк с гайками, установить крюк на винты.
  2. Установить и затянуть гайки до упора, но пока не затягивайте.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №342
  1. Затянуть винты (1) на 120 Н · м с обеих сторон.
  2. Затянуть верхнее и нижнее болтовые соединения монтажного кронштейна на 50 Нм. При затяжке верхнего болтового соединения использовать соединительное гнездо P / N 9814017, повторить с другой стороны.
  3. Отогните назад теплоотражающую пластину.
Схема №343
Схема №344
  1. Зацепите резиновое крепление глушителя на новом крюке.

A

Схема №345
  1. Повернуть правый глушитель назад и зацепите резиновый глушитель за новый крюк.

B

Схема №346
  1. Отрегулировать положение глушителя на выхлопной трубе в соответствии с маркировкой.
Схема №347
  1. Распилить пластину скольжения в соответствии с разметкой. Затененный участок удалить. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте лакокрасочное покрытие крышки бампера.
  2. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником.

Съемный фаркоп

Схема №348

B Фиксированный буксирный трос

Схема №349

C Дышло прицепа

Схема №350

A

Схема №351

B

Дышло, переходника

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №352

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если нижняя сторона люка пола оборудована держателем для пакетов с продуктами, держатель закрепляется ремнем на обоих концах отсека хранения. Отсоединить ремни.
  2. Удалить нижележащее отделение для хранения.
  3. Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым и потянув назад с креплений до освобождения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад в сторону панели и вынуть люк пола вместе с панелью.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.
Схема №353
  1. Снять правую и левую боковую перчаточную коробку (1).
Схема №354
  1. Снять откидную боковую панель с левого и правого бортов в грузовом отсеке.
  1. Вывернуть два винта и гайку из держателя для крышки аккумуляторной батареи и поднять.
  2. Снять крышку аккумулятора.
Схема №355
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №356
  1. Снять винт и напольное крепление для батареи.
  2. Удалить дренаж батареи и поместить в одну сторону.
Схема №357
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
Схема №358
  1. Отсоединить разъемы для проводки дышла в пространстве под правой задней лампой.
Схема №359
  1. Возьмите проводку адаптера из комплекта. Проложите длинный кабель от пространства, где подсоединена проводка фаркопа, и вверх к держателю для основных предохранителей.
Схема №360
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы Установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №361
Схема №362
  1. Закрепить кабель к держателю для основных предохранителей с помощью кабельных стяжек из комплекта.
  2. Проложите лишний кабель в пространстве под хвостовой лампой.
  3. Следить за тем, чтобы проводка не натиралась о острые края.
Схема №363
  1. Подключить серый штекерный и гнездовой разъем (1) кабеля адаптера к соответствующим разъемам (2) для проводки буксирной балки.
Схема №364
  1. Закрепить держатель реле с помощью реле и держатель предохранителя плавким предохранителем вокруг существующего кабельного жгута.
Схема №365
  1. Закрепить четыре серых разъема вокруг существующих кабельных жгутов, используя соответствующие кабельные стяжки из комплекта.
Схема №366
  1. Установить батарею на место.
  2. Установить крепление с помощью винта и затянуть на момент до 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
Схема №367
  1. Извлечь предохранитель 20A из заднего держателя предохранителей в клемме 15 и заменить его на предохранитель хтагх1 из комплекта. 5A
Схема №368
  1. Установить на место крышку аккумулятора с держателем, винтами и гайками.
  2. Затянуть винты и гайки на 24 Н · м.
Схема №369
Схема №370
Схема №371

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Сложите центральный задний напольный люк (1). Если нижняя сторона напольного люка оборудована держателем для продуктовых пакетов, держатель закрепляется с помощью ремня на каждом конце отсека хранения. Отсоединить ремни.
  2. Удалить нижележащее отделение для хранения.
  3. Снять люк пола, откинув его почти полностью закрытым и потянув назад с креплений до освобождения.

Применяется для автомобилей с тремя рядами сидений и встроенным держателем сумки-носителя на нижней стороне центрального люка пола

  1. Сложите центральный задний люк пола (1).
  2. Отсоединить две накладки на нижележащую панель. Поднять заднюю кромку панели, сложите люк пола назад в сторону панели и вынуть люк пола вместе с панелью.

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений без встроенного держателя для сумки-носителя

  1. Сложите центральный задний люк пола (1) у заднего края и поднять его.

Применяется ко всем моделям

  1. Снять левый боковой люк пола (2).
  1. Снять откидную боковую панель с левого борта в грузовом отсеке.
  1. Вывернуть два винта и гайку из держателя для крышки аккумуляторной батареи и поднять.
  2. Снять крышку аккумулятора.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

  1. Снять винт и напольное крепление для батареи.
  2. Удалить дренаж батареи и поместить в одну сторону.
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
  1. Оттяните резиновую полосу у заднего края дверного проема для левой задней двери напротив левой панели С-образной стойки.
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель.
  3. Отсоединить разъем от любых розеток гарнитуры.
  4. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять крышки задней панели крыши и винты под ними.
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть заднюю кромку панели вниз, пока четыре зажима на верхней части не освободятся.
  4. Если автомобиль оборудован подсветкой в пульте, отсоединить разъем от пульта.
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель.
  2. Отсоединить разъем на панели Д-поста (если в автомобиле есть громкоговоритель в Г-посту, то разъем находится в громкой связи).
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Откиньте проушину крепления груза.
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки.
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку.
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений).
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) над передними креплениями для левой боковой панели. Открутить крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку.
  4. Отвернуть винты (4).
  5. Снять зажим (5) внизу отсека для хранения в панели (Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений).
  6. Снять панель, слегка выдернув верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Потянуть панель прямо вверх.
Схема №372
  1. Извлечь предохранитель 20A из держателя заднего предохранителя в клемме хтагх1 и заменить его плавким предохранителем xtigx2 из комплекта. F20 5A
Схема №373
  1. Отсоединить разъем кабельного жгута для дышла.
Схема №374
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и подсоединить черный гнездовой разъем к розетке, где был снят разъем для кабеля для дышла.
  2. Вставить оставшиеся черные разъемы друг в друга.
Схема №375
  1. Проложите длинный кабель через розетку на заднем краю опоры пола и до клеммы массы. Проложьте более длинные кабели с правой стороны заднего элемента, а более короткие - к держателю для основных предохранителей.
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы и установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на 5 Н · м (4 фунта / фут).
Схема №376
  1. Подсоединить большую клемму кольцевого кабеля к клемме массы на правой стороне заднего элемента. Затянуть момент затяжки до 24 Н · м (18 фунтов / фут).
Схема №377
  1. Направьте избыток кабеля к заднему держателю предохранителей.
  2. Закрепить проводку с помощью кабельных стяжек из комплекта.
Схема №378
  1. Закрепить держатель реле с реле и держатель предохранителя плавким предохранителем, у существующих кабельных жгутов кабельными стяжками из комплекта.
  1. Установить батарею на место.
  2. Затянуть крепление винтом. Затянуть момент затяжки до 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
  1. Установить на место крышку аккумулятора с держателем, винтами и гайками.
  2. Затянуть винты и гайки на 24 Н · м.
Схема №379
Схема №380
Схема №381
  1. Установить на место левую боковую панель с винтами и крышкой. Затянуть винты в проушинах для крепления груза и затянуть до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386

Подготовительные работы

  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если люк пола оснащен держателем для пакетов с продуктами на нижней стороне, то он фиксируется ремнем на каждой короткой стороне коробки для хранения, и они должны быть отсоединены.
  2. Снять ящик для хранения под ним и поднять его.
  3. Снять боковые напольные люки (2) с правой и левой стороны в грузовом отсеке.
  4. Если автомобиль оснащен запасным колесом, снять его.
Схема №387
  1. Поднять машину.
  2. Измерить и провести горизонтальную линию 15 мм (9 / 16 ") под верхним краем канавок (1), с внутренней стороны крышки заднего бампера.
  3. Провести вертикальную линию на расстоянии 18 мм (11 / 16) от внутренней стороны канавок (1).
  4. Вырезать / распилить по проведенным линиям так, чтобы в крышке бампера образовались две параллельные щели.
  5. Сгладить все края с помощью файла.
  1. Отсоединить переднюю опору глушителя в задней подрамнике, отвернув винты (1).
  1. Отсоединить резиновое крепление (1).
  2. Отсоединить задний монтажный кронштейн глушителя от нижнего края левого бокового элемента, отвернув винты (2).
  3. Осторожно отогните в сторону теплоотражающую пластину на боковом элементе, чтобы освободить место для работы.

Применяется к автомобилям с задней парковкой

  1. Отсоединить трос к датчикам помощи при парковке от его зажимов в задней секции бампера.

Правая сторона

  1. Вырежьте / распилите заднюю секцию у существующего выреза в соответствии с разметкой на иллюстрации.
Схема №388

Правая сторона

  1. Измерить для сверления отверстие под кабельную втулку в верхней части пластин задней секции, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлите с помощью сверла диаметром Ø3 мм (1 / 8 "), а затем выбуривайте отверстие до Ø8 мм (5 / 16 "). Использовать угловой сверлильный станок и короткие сверла.
  1. Через пластину до отверстия прорезать щель шириной 2 мм (5 / 64 ").

Левая сторона

  1. Вырежьте / распилите заднюю секцию у существующего выреза в соответствии с разметкой на иллюстрации.

Левая сторона

  1. Измерить для сверления отверстия под кабельную втулку на правой и левой сторонах выреза в верхней части задней секции, как показано.
  2. Предварительно просверлить сверлом Ø3 мм (1 / 8 "), а затем рассверлить отверстия до Ø8 мм (5 / 16 "). Использовать угловой сверлильный станок и короткие сверла.
  1. Открыть прорезь шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину до отверстий с обеих сторон выреза.

Правая сторона

  1. Нажать на одну из лапок пластины и направьте кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть проложен, как показано на рисунке.

Левая сторона

  1. Прижмите лапки пластины и направьте кабель в ранее просверленные отверстия. Кабель должен быть проложен, как показано на рисунке.
Схема №389
  1. Поднять защитные бирки (1) (на задней кромке), которые закрывают монтажные отверстия с внутренней стороны боковых элементов (по одному с каждой стороны) и отрежьте 80 мм.
  2. Снять кронштейн для буксировочной проушины, отвернув винты 2.
  3. Удалить любой герметик с поверхности, где должны находиться торцы буксирного элемента.
Схема №390
  1. Возьмите скобу и пластинку из пенорезины из комплекта. Отцентрируйте скобку на пластинке и прижмите, чтобы резьбовые концы оставили отпечаток на пластине
Схема №391
Схема №392
  1. Достаньте нож и линейку, а между внешними сторонами обоих кругов поместить прямой вырез.
Схема №393
  1. Отожмите пластину на скобе приблизительно 30 мм защитной лентой, обращенной к двум гайкам.
Схема №394
  1. Снять защитную ленту с пластины из пенорезины.
  2. Повторить шаги для другого раскоса.
Схема №395
  1. Опустить машину.
  2. Снять защитные бирки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне боковин.
  3. Вставить монтажный кронштейн через два задних отверстия в наружной стенке бокового элемента. Резьбовые секции монтажного кронштейна теперь должны выступать насквозь на нижнюю сторону автомобиля. Повторить с другой стороны.
  4. Закрепить монтажные кронштейны, например, с помощью бутиловой ленты во избежание их выпадения.
Схема №396
  1. Поднять машину.
  2. Снять буксировочный брусок с буксирного элемента.
  3. Поднять буксирный элемент. Начать с наклона вверх торцевой поверхности левой стороны над концевой трубой глушителя и вверх за бампером к боковому элементу. После этого наклонить торцевую поверхность правой стороны к боковым элементам и расположить ее на боковых элементах напротив их отверстий.
  4. Установить винт M12x40 (1) в переднее отверстие с каждой стороны, удерживая буксирный элемент на месте.
  5. Установить остальные винты (2).
  6. Вставить винты до упора, не затягивая их.

ПримечаниеНанести антикоррозионное средство под автомобиль и на лонжероны вокруг торцов, соскребая любой герметик, перед моментом затяжки винтов.

Схема №397
  1. Установить усиливающую пластину овальными отверстиями вверх.
  2. Наверните фланцевые гайки 1 на монтажный кронштейн.
  3. Установить болты и фланцевые гайки (2).
  4. Вставить винты до упора, не затягивая их. Провести вышеуказанную процедуру и с другой стороны.
Схема №398
  1. Отцентрируйте дышло относительно выреза в бампере.
Схема №399
  1. Затянуть винты (1) на 120 Н · м с обеих сторон.
  2. Затянуть на момент верхнее и нижнее болтовое соединение для монтажного кронштейна до 50 Нм. При затяжке верхнего использовать гнездо соединения (№ ПО 9814017), повторить с другой стороны.
  3. Отогните назад теплоотражающую пластину.
  4. Переустановите задний монтаж глушителя.
  5. Установить на место переднюю опору глушителя. Затянуть винты до 24 Н · м.
Схема №400
  1. Удалить кусочки бутиловой ленты, если она используется для крепления скобы.
  2. Прижмите пластину из пенорезины к боковине так, чтобы она плотно уплотнялась вокруг отверстий.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №401
  1. Проверить работу съемного дышла.
  2. Установить защитную заглушку.
  3. Установить проводку дышла в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
Схема №402
  1. Измерить для сверления отверстия под держатель дышла справа от батареи, как показано на рисунке. Использовать буровое долото диаметром Ø6,5 мм (1 / 4 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед сверлением снять любое запасное колесо.
  2. Удалить стружку, нанести на отверстие средство для защиты от ржавчины.
Схема №403
  1. Установить держатель с помощью винта M6 x 10 и гайки М6. Затянуть на момент до 10 Н · м.
Схема №404
  1. Установить четыре пенопласта, как показано на рисунке. Это нужно для того, чтобы избежать дребезжания при хранении там фаркопа.

Применяется к автомобилям с предупреждающим треугольником

  1. Переместить предупреждающий треугольник приблизительно на 80 мм вбок в центр, чтобы освободить место для дышла. Отметить места внутренней стенки для застежек Velcro предупреждающего треугольника.
  2. Закрепить два липучки на маркировке на внутренней стене. Установить предупреждающий треугольник.
Схема №405
  1. Возьмите удерживающий ремень и проденьте его через два проушины держателя.
  2. Навинтите прилагаемую защитную сумку на дышло и затянуть шнур защитной сумки. Расположить дышло с сумкой в держателе шаровой секцией назад и закрутить ремнем.
  1. Верните запасное колесо на место.
  2. Переустановите ящик для хранения и люки на полу.
  3. Прикрепите сопроводительную наклейку к нижней стороне люка пола, как показано на иллюстрации.
  4. Заполните регистрационную карточку и отправьте ее местному дилеру Volvo.
  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если люк пола оснащен держателем для пакетов с продуктами на нижней стороне, то он фиксируется ремнем на каждой короткой стороне коробки для хранения, и они должны быть отсоединены.
  2. Отсоединить ящик для хранения под ним и вынуть его.
  3. Снять боковые напольные люки (2) с правой и левой стороны в грузовом отсеке.
  4. Если автомобиль оснащен запасным колесом, снять его.
Схема №406
  1. Поднять машину.
  2. Измерить и провести горизонтальную линию (А) 6 мм (1 / 4 ") под верхним краем канавок, с внутренней стороны крышки заднего бампера.
  3. Разрезать / распилить вдоль внутренней части канавки 1 и канавки 3 (стороны, которые обращены к канавке 2) до горизонтальной линии, которая была проведена.
  4. Повторить это между канавкой 6 и канавкой 4. Удалить затененные области (B), разрезая / распиливая их между прорезями по горизонтальной линии так, чтобы в крышке бампера образовались две параллельные щели.
  1. Сгладить все края с помощью файла.
  2. Вырежьте все гребни канавок вровень с крышкой бампера. Конечный результат должен выглядеть так, как показано на рисунке.
  1. Отсоединить переднюю опору глушителя в задней подрамнике, отвернув винты (1).
Схема №407
  1. Отсоединить резиновое крепление (1).
  2. Отсоединить задний монтажный кронштейн глушителя от нижнего края левого бокового элемента, отвернув винты (2).
  3. Осторожно отогните в сторону теплоотражающую пластину на боковом элементе, чтобы освободить место для работы.
  1. Отсоединить трос к датчикам помощи при парковке от его зажимов в задней секции бампера.

Правая сторона

  1. Вырежьте / распилите заднюю секцию у существующего выреза в соответствии с разметкой на иллюстрации.

Правая сторона

  1. Измерить для сверления отверстие под кабельную втулку в верхней части пластин задней секции, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлите с помощью сверла диаметром Ø3 мм (1 / 8 "), а затем выбуривайте отверстие до Ø8 мм (5 / 16 "). Использовать угловой сверлильный станок и короткие сверла.
  1. Через пластину до отверстия прорезать щель шириной 2 мм (5 / 64 ").

Левая сторона

  1. Вырежьте / распилите заднюю секцию у существующего выреза в соответствии с разметкой на иллюстрации.

Левая сторона

  1. Измерить для сверления отверстия под кабельную втулку на правой и левой сторонах выреза в верхней части задней секции, как показано.
  2. Предварительно просверлить сверлом Ø3 мм (1 / 8 "), а затем рассверлить отверстия до Ø8 мм (5 / 16 "). Использовать угловой сверлильный станок и короткие сверла.
  1. Открыть прорезь шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину до отверстий с обеих сторон выреза.

Правая сторона

  1. Нажать на одну из лапок пластины и направьте кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть проложен, как показано на рисунке.

Левая сторона

  1. Прижмите лапки пластины и направьте кабель в ранее просверленные отверстия. Кабель должен быть проложен, как показано на рисунке.
  1. Поднять защитные бирки (1) (на задней кромке), которые закрывают монтажные отверстия с внутренней стороны боковых элементов (по одному с каждой стороны) и отрежьте 80 мм.
  2. Снять кронштейн для буксировочной проушины, отвернув винты 2.
  3. Удалить любой герметик с поверхности, где должны находиться торцы буксирного элемента.
  1. Возьмите скобу и пластинку из пенорезины из комплекта. Отцентрируйте скобку на пластинке и прижмите, чтобы резьбовые концы оставили отпечаток на пластине
  1. Достаньте нож и линейку, а между внешними сторонами обоих кругов поместить прямой вырез.
  1. Отожмите пластину на скобе приблизительно 30 мм защитной лентой, обращенной к двум гайкам.
  1. Снять защитную ленту с пластины из пенорезины.
  2. Повторить шаги 16-19 для другого раскоса.
  1. Опустить машину.
  2. Снять защитные бирки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне боковин.
  3. Вставить монтажный кронштейн через два задних отверстия в наружной стенке бокового элемента. Резьбовые секции монтажного кронштейна теперь должны выступать насквозь на нижнюю сторону автомобиля. Повторить с другой стороны.
  4. Закрепить монтажные кронштейны, например, с помощью бутиловой ленты во избежание их выпадения.
  1. Поднять машину.
  2. Поднять буксирный элемент. Начать с наклона вверх торцевой поверхности левой стороны над концевой трубой глушителя и вверх за бампером к боковому элементу. После этого наклонить торцевую поверхность правой стороны к боковым элементам и расположить ее на боковых элементах напротив их отверстий.
  3. Установить винт M12x40 (1) в переднее отверстие с каждой стороны, удерживая буксирный элемент на месте.
  4. Установить остальные винты (2).
  5. Вставить винты до упора, не затягивая их.

ПримечаниеНанести антикоррозионное средство под автомобиль и на лонжероны вокруг торцов, соскребая любой герметик, перед моментом затяжки винтов.

  1. Установить усиливающую пластину овальными отверстиями вверх.
  2. Наверните фланцевые гайки 1 на монтажный кронштейн.
  3. Установить болты и фланцевые гайки (2), как показано на иллюстрации.
  4. Вставить винты до упора, не затягивая их. Провести вышеуказанную процедуру и с другой стороны.
Схема №408
  1. Отцентрируйте дышло относительно выреза (1) в бампере.
  1. Затянуть винты (1) на 120 Н · м с обеих сторон.
  2. Затянуть на момент верхнее и нижнее болтовое соединение для монтажного кронштейна до 50 Нм. При затяжке верхнего использовать гнездо соединения (№ ПО 9814017), повторить с другой стороны.
  3. Отогните назад теплоотражающую пластину.
  4. Переустановите задний монтаж глушителя.
  5. Установить на место переднюю опору глушителя. Затянуть винты до 24 Н · м.
  1. Удалить кусочки бутиловой ленты, если она используется для крепления скобы.
  2. Прижмите пластину из пенорезины к боковине так, чтобы она плотно уплотнялась вокруг отверстий.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
  1. Установить проводку дышла в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
  2. Верните запасное колесо на место.
  3. Переустановите панели, ящик для хранения и люки в полу.

Дышло прицепа

ПримечаниеНабор элементов 1. Крестовина 2. Монтажный кронштейн (x2) 3. Винт M10x30 (x4) 4. Фланцевые гайки (x8) 5. Болт M12x40 (x6) 6. Усиливающая пластина (x2-) 7. заглушка крышки Комплект шарикодержателей 8. Сумка для хранения 9. ФЛАНЦЕВАЯ ГАЙКА M6- 10. Держатель 11. Планка 12. Держатель шариков 13. Пенопласт (х4) 14. Стопорный болт 15. Фиксирующий штифт (V16.

  1. Сложите центральный задний люк пола (1). Если люк пола оснащен держателем для продуктовых пакетов на нижней стороне, он фиксируется с помощью ремешка на каждой короткой стороне ящика для хранения, и их необходимо отсоединить.
  2. Снять ящик для хранения под ним и поднять его.
  3. Снять боковые напольные люки (2) с правой и левой стороны в грузовом отсеке.
  4. Если автомобиль оснащен запасным колесом, снять его.
  1. Поднять машину.
  2. Измерить и провести горизонтальную линию 6 мм (1 / 4 ") под верхним краем канавок, с внутренней стороны крышки заднего бампера.
  3. Провести вертикальную линию (A и B) на 10 мм (3 / 8 ") по направлению к центру каждой стороны от канавок 3 и 4.
  4. Вырежьте / распилите вдоль внутренней стороны канавки 2 и линии А до линии, которая была проведена на 6 мм (1 / 4 ") под верхним краем канавок. Повторить это между канавкой 5 и линией B. Удалить затененные области путем вырезания / распила между разрезами по горизонтальной линии так, чтобы в крышке бампера образовались две параллельные щели.
  5. Отрежьте оставшиеся кусочки канавки 3 и 4 вровень с бампером.
  6. Сгладить все края с помощью файла.
  1. Отрежьте все гребни канавок.
  1. Конечный результат должен выглядеть так, как показано на иллюстрации.
  1. Отсоединить переднюю опору глушителя в задней подрамнике, отвернув винты (1).
  1. Отсоединить резиновое крепление (1).
  2. Отсоединить задний монтажный кронштейн глушителя от нижнего края левого бокового элемента, отвернув винты (2).
  3. Осторожно отогните в сторону теплоотражающую пластину на боковом элементе, чтобы освободить место для работы.
  1. Отсоединить трос к датчикам помощи при парковке от его зажимов в задней секции бампера.

Правая сторона

  1. Вырежьте / распилите заднюю секцию у существующего выреза в соответствии с разметкой на иллюстрации.

Правая сторона

  1. Измерить для сверления отверстие под кабельную втулку в верхней части пластин задней секции, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлите с помощью сверла диаметром Ø3 мм (1 / 8 "), а затем выбуривайте отверстие до Ø8 мм (5 / 16 "). Использовать угловой сверлильный станок и короткие сверла.
  1. Через пластину до отверстия прорезать щель шириной 2 мм (5 / 64 ").

Левая сторона

  1. Вырежьте / распилите заднюю секцию у существующего выреза в соответствии с разметкой на иллюстрации.

Левая сторона

  1. Измерить для сверления отверстия под кабельную втулку на правой и левой сторонах выреза в верхней части задней секции, как показано.
  2. Предварительно просверлить сверлом Ø3 мм (1 / 8 "), а затем рассверлить отверстия до Ø8 мм (5 / 16 "). Использовать угловой сверлильный станок и короткие сверла.
  1. Открыть прорезь шириной 2 мм (5 / 64 ") через пластину до отверстий с обеих сторон выреза.

Правая сторона

  1. Нажать на одну из лапок пластины и направьте кабель в ранее просверленное отверстие. Кабель должен быть проложен, как показано на рисунке.

Левая сторона

  1. Прижмите лапки пластины и направьте кабель в ранее просверленные отверстия. Кабель должен быть проложен, как показано на рисунке.
  1. Поднять защитные бирки (1) (на задней кромке), которые закрывают монтажные отверстия с внутренней стороны боковых элементов (по одному с каждой стороны) и отрежьте 80 мм.
  2. Снять кронштейн для буксировочной проушины, отвернув винты 2.
  3. Удалить любой герметик с поверхности, где должны находиться торцы буксирного элемента.
  1. Достаньте из комплекта скобу и кусок поролона. Отцентрируйте скобу на пластине и прижмите, чтобы резьбовые концы оставили отпечаток на пластинке.
  1. Достаньте нож и линейку, а между внешними сторонами обоих кругов отрежьте прямую линию.
  1. Прижмите пластину к распорке приблизительно на 30 мм защитной лентой, обращенной в сторону двух гаек.
  1. Снять защитную ленту с пластины из пенорезины.
  2. Повторить шаги 16-19 для другого раскоса.
  1. Опустить машину.
  2. Снять защитные бирки, закрывающие монтажные отверстия на внешней стороне боковин.
  3. Вставить монтажный кронштейн через два задних отверстия в наружной стенке бокового элемента. Резьбовые секции монтажного кронштейна теперь должны выступать насквозь на нижнюю сторону автомобиля. Повторить с другой стороны.
  4. Закрепить монтажные кронштейны, например, с помощью бутиловой ленты во избежание их выпадения.
  1. Поднять машину.
  2. Снять буксировочный брусок с буксирного элемента.
  3. Поднять буксирный элемент. Начать с наклона вверх торцевой поверхности левой стороны над концевой трубой глушителя и вверх за бампером к боковому элементу. После этого наклонить торцевую поверхность правой стороны к боковым элементам и расположить ее на боковых элементах напротив их отверстий.
  4. Установить винт M12x40 (1) в переднее отверстие с каждой стороны, удерживая буксирный элемент на месте.
  5. Установить остальные винты (2).
  6. Вставить винты до упора, не затягивая их.

ПримечаниеНанести антикоррозионное средство под автомобиль и на лонжероны вокруг торцов, соскребая любой герметик, перед моментом затяжки винтов.

  1. Установить усиливающую пластину овальными отверстиями вверх.
  2. Наверните фланцевые гайки 1 на монтажный кронштейн.
  3. Установить болты и фланцевые гайки (2).
  4. Вставить винты до упора, не затягивая их. Провести вышеуказанную процедуру и с другой стороны.
Схема №409
  1. Отцентрируйте дышло относительно выреза в бампере.
  1. Затянуть винты (1) на 120 Н · м с обеих сторон.
  2. Затянуть на момент верхнее и нижнее болтовое соединение для монтажного кронштейна до 50 Нм. При затяжке верхнего использовать гнездо соединения (№ ПО 9814017), повторить с другой стороны.
  3. Отогните назад теплоотражающую пластину.
  4. Переустановите задний монтаж глушителя.
  5. Установить на место переднюю опору глушителя. Затянуть винты до 24 Н · м.
  1. Удалить куски бутиловой ленты, если она использовалась для крепления скобы.
  2. Прижмите пластину из пенорезины к боковине так, чтобы она плотно уплотнялась вокруг отверстий.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №410
  1. Возьмите шаровой держатель и вставить его в квадратную трубку буксирного элемента до тех пор, пока отверстия в шаровом держателе и буксирном элементе не совпадут. Введите стопорный болт через отверстия и закрепить его стопорным штифтом.
  2. Расположить шарик в отверстии на держателе шарика.
  3. Установить шайбу и гайку, затянуть на момент 244 Нм.
Схема №411
  1. Выполнить замеры для сверления отверстия под держатель дышла справа от батареи, как показано на рисунке. Использовать буровое долото диаметром 6,5 мм (1 / 4 ").
  2. Удалить стружку, нанести на отверстие средство для защиты от ржавчины.
Схема №412
  1. Отогните монтажные проушины держателя приблизительно на 10 мм (3 / 8 ").
Схема №413
  1. Установить держатель с помощью винта M6 x 10 и гайки М6. Затянуть на момент до 10 Н · м.
Схема №414
  1. Установить четыре пенопласта, как показано на рисунке. Это нужно для того, чтобы избежать дребезжания при хранении там фаркопа.

Применяется к автомобилям с предупреждающим треугольником

  1. Переместить предупреждающий треугольник приблизительно на 80 мм вбок в центр, чтобы освободить место для дышла. Отметить места внутренней стенки для застежек Velcro предупреждающего треугольника.
  2. Закрепить два липучки на маркировке на внутренней стене. Установить предупреждающий треугольник.
Схема №415
  1. Возьмите удерживающий ремень и проденьте его через два проушины держателя.
  2. Возьмите дышло и вставить его в защитную сумку. Затянуть шнур защитной сумки
  3. Установить защитную сумку с дышлом на держатель и закрепить ее удерживающей лямкой, как показано на рисунке.
  4. Установить вилку крышки в гнездо для дышла.
  1. Установить проводку дышла в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
  2. Верните запасное колесо на место.
  3. Переустановите панели, ящик для хранения и люки в полу.

Другие статьи — Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежности