Как снять защитный крышку
ПримечаниеУстановить передние подъемные рычаги так, чтобы они не блокировали опорные пластины подрамника.
Поднять автомобиль.
Ослабить защитную крышку под двигателем, отвернув винты, 7 шт.
Отвернуть 6 винтов.
ПримечаниеНа верхнем креплении для плиты имеется направляющая втулка. Она должна быть немного поднята, чтобы панель можно было сдвинуть вперед.
Поднять и сдвинуть защитную панель вперед.
Схема №115
Вывернуть винт, 1 шт., для кабельного канала и ослабить кабель-канал от подрамника.
В некоторых вариантах: снять или ослабить воздушный канал блока модуля управления с подрамника.
Схема №116
Снять
- Шланги низкого и высокого давления от компрессора переменного тока и отведите их в сторону
- Разъем для магнитной (соленоидной) муфты компрессора переменного тока
- Винты, 4 шт., от компрессора переменного тока.
Удерживая кабельный канал в сторону, снять компрессор переменного тока, убрав его между подрамником и кузовом автомобиля.
Схема №117
Ослабить винт, 1 шт., приводной пластины с помощью контргайки: см. " 9995596 ". (ref-460875-S11826893702012033000000)
Схема №118
Ослабить приводную пластину с помощью съемника: см. " 9995597 ". (ref-460875-S31926784322012033000000)
ПримечаниеДержите прокладки.
Схема №119
Снять стопорное кольцо.
Схема №120
Оттяните шкив ремня со съемником: см. " 9995598 " и втулкой: см. " 999,5599 ". (ref-460875-S16662163522012033000000)(ref-460875-S18420990952012033000000)
Схема №121
Снять катушку магнита.