Сигнализация, навигации, помощи при парковке - инструкции по установке, аксессуаров (Xc): Снятие и установка Volvo XC70 I рестайлинг

Отвернуть шесть винтов передней крышки

Относится к моделям с автоматическим климатическим контролем, электронным климат-контролем

Схема №4

Войти

Выполнить следующие действия с левой и правой стороны автомобиля

1. Отвинтить шесть винтов (1) передней крышки.

Снять левую воздушную перегородку

Применяется для автомобилей с воздушными перегородками на левой и правой сторонах

Схема №5

Войти

Снять

1. Винт (1) в воздушной перегородке (2) с обеих сторон.
2. Воздушную перегородку, потянув назад.

Схема №6

Войти

1. Отвернуть винты (1) и ослабить воздушную перегородку (2).
2. Отпустить захваты 3 и потянуть воздухоотражатель назад.
3. Снять воздушную перегородку.

Схема №7

Войти

Снять

1. Предварительно проложенный разъем (1) от компонента парковки в одном из креплений противотуманной фары.
2. Стояночный компонент от установки противотуманной фары (он больше не будет использоваться).
3. Повторить операцию с другой стороны.

Схема №8

Войти

1. Ввернуть пружинные гайки 1 в отверстия с левой и правой стороны.

Схема №9

Войти

1. Установить противотуманную фару с правой и левой стороны, используя винты 1 (из комплекта).

Схема №10

Войти

1. Подсоединить предварительно проложенные разъемы к противотуманным фарам с правой и левой стороны.

Снять два напольных люка в грузовом отсеке

1. Снять два напольных люка в грузовом отсеке.

Снять левую откидную боковую панель в грузовом отсеке

1. Снять левую откидную боковую панель в грузовом отсеке.

Схема №11

Войти

1. Снять левую боковую панель, снять крышку и винт с переднего края.
2. Потянуть верхнюю часть панели внутрь до тех пор, пока зажимы не освободятся.
3. Отогните крышку люка внутрь и извлечь ее.

Схема №12

Войти

1. Снять хомут 1.
2. Снять изоляционную панель.

Схема №13

Войти

1. Отвернуть винты 1.
2. Поднять блок и повернуть его так, чтобы соединения на задней стороне были доступны.

Схема №14

Войти

1. Снять ленту (1) с проводки дисковода компакт-дисков и отсоединить разъемы.

Схема №15

Войти

1. Возьмите феррит из комплекта.
2. Открыть его, осторожно выпрыгнув из улова отверткой.

Схема №16

Войти

1. Возьмите верхнюю проводку (желтый и зеленый разъем), а также возьмите коричневые, белые и сиреневые кабели из нижней проводки.
2. Сделайте петлю с проводкой, как показано на иллюстрации.

Схема №17

Войти

1. Подогните феррит к контуру, где проводка удвоена.
2. Зажать феррит вместе, чтобы был слышен щелчок от защелки.

Схема №18

Войти

1. Возьмите другой феррит из комплекта и наденьте его на оставшуюся электропроводку.
2. Отрегулировать проводку так, чтобы петля была как можно меньше и чтобы ферриты вплотную подходили к разъемам.
3. Вставить разъемы.

Схема №19

Войти

1. Возьмите крышку из комплекта.
2. Нажать на крышку над передней панелью проигрывателя компакт-дисков. ПРИМЕЧАНИЕ: все 6 вкладок должны соприкасаться с корпусом CD-плеера.

Схема №20

Войти

Повторно установить

1. Блок с 3 винтами (1) и затянуть винты до 10 Н · м.
2. Изоляционной панели.
3. Боковые панели.
4. Люки пола.
5. Сложите вверх спинку и подушку сиденья.
6. Повернуть ключ зажигания в положение II.
7. Снова подключить отрицательный вывод батареи.
8. Проверить функцию. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска крышка должна быть снята, а затем установлена снова.

Снять левую боковую панель

1. Снять левую боковую панель, сняв крышку и винт с переднего края
2. Потянуть верхний край панели внутрь до тех пор, пока зажимы не освободятся
3. Сложите панель внутрь и снять ее.

Схема №21

Войти

Применяется только в том случае, если автомобиль имеет подкладочный коврик с четырьмя перфорациями

1. Снять перфорированные секции (3) с подкладочного коврика.

Применяется только в том случае, если автомобиль имеет подкладочный коврик с одной перфорацией

1. Снять подкладочный коврик.

Распространяется на все автомобили

1. Отвернуть гайки (1) в задней поперечине, что позволяет снять бампер
2. Расстыкуйте разъем (2) для антенны.

Схема №22

Войти

1. Вывинтите винт (1) с левой и правой сторон в задней кромке колесной арки.
2. Отожмите винт отверткой до тех пор, пока ослабленные наконечники на внутренней стороне крышки бампера не будут отжаты назад
3. Высверлите глухую заклепку (2), которая удерживает крышку бампера на нижней задней кромке колесной арки с правой и левой сторон. Использовать сверло диаметром 5,5 мм (7 / 32 ").

Схема №23

Войти

1. Снять зажимы (1) в нижней части крышки бампера. Сначала нажать на центр зажимов, пока они не нажмете
2. Слегка оттяните бампер назад. Отогните боковины (2) так, чтобы они отсоединились от крепления (3). Затем потянуть буфер назад до тех пор, пока он полностью не отделится
3. Положите бампер на подходящую подложку, которая не повредит краску.

Схема №24

Войти

1. Очистить внешнюю сторону бампера
2. Установить бумагу-основу, равномерно распределенную по бамперу. ПРИМЕЧАНИЕ: Бумага-основа используется для защиты краски.

Схема №25

Войти

1. Освободить два фиксатора (1) от верхнего края бампера с левой и правой сторон
2. Освободить четырнадцать фиксаторов (2) от верхнего края бампера
3. Освободить четыре фиксатора (3) от центра бампера
4. Отпустить пять защелок (4)
5. Снять пену и рейку бампера с крышки бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте антенну с пены.
6. Очистить внутреннюю часть бампера.

Схема №26

Войти

1. Предварительно просверлите отверстия диаметром 3 мм (1 / 8 ") по имеющимся отметкам на внутренней стороне крышки бампера.

Схема №27

Войти

1. Повернуть направляющую бампера так, чтобы шпильки были направлены вниз. Положите рельс бампера на подходящую подложку
2. Удалить слой пены
3. Предварительно просверлите отверстия диаметром 3 мм (1 / 8 ") на существующих отметках
4. Используя пилу для отверстий диаметром 70 мм (2 3 / 4 "), просверлите отверстия через всю направляющую бампера
5. Когда дырочная пила достигнет дна, повернуть рейку бампера. Просверлите с другой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать длинное центральное сверло вместе с дырочной пилой.

Схема №28

Войти

1. Установить пенопласт и рейку бампера в крышку бампера
2. Просверлите крышку бампера и пену. Использовать сверло диаметром 3 мм (1 / 8 ") в четырех предварительно просверленных отверстиях. Это делается для того, чтобы сделать метку так, чтобы отверстия для датчика и держателя могли быть просверлены в пене
3. Снять рейку бампера и пену с крышки бампера.

Схема №29

Войти

1. Просверлите четыре предварительно просверленных отверстия в пенопласте. Использовать пилу диаметром 70 мм (2 3 / 4 ").

Схема №30

Войти

1. Просверлите крышку бампера. Использовать сверло диаметром 9 мм (23 / 64 ")
2. Открыть отверстия в корпусе бампера. Использовать резак для отверстий диаметром 31 мм (№ ПО 9814069).

Схема №31

Войти

1. Смойте грязь и камни с крышки бампера через отверстия. Использовать мягкий мыльный раствор
2. Очистить вокруг просверленных отверстий. Использовать очиститель H (P / N 1161436-9) или влажную ткань. Дайте высохнуть
3. Нанести грунтовку (номер по каталогу 8637076) вокруг отверстий и дайте высохнуть.

Схема №32

Войти

1. Очистить сопрягаемую поверхность на держателях для датчиков. Использовать очиститель H (P / N 1161436-9) или влажную ткань. Дайте высохнуть
2. Нанести грунтовку (номер детали 8637076) на очищенные поверхности держателя, дайте высохнуть.

Схема №33

Войти

1. Снять желтую защитную пленку с одной стороны ленты
2. Поместить ленту на держатель датчика
3. Провести предыдущую процедуру на оставшихся трех держателях.

Схема №34

Войти

1. Снять защитную пленку с оранжевых кусков ленты на держателях
2. Установить держатели для датчиков. Узкая сторона должна быть направлена вверх. Установить горизонтально в линию с корпусом бампера, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что лента правильно позиционирована; лента прилипает немедленно. Функция может быть нарушена, если датчики расположены неправильно.

Схема №35

Войти

1. Поместить пену в крышку бампера
2. Подсоединить один из датчиков к одному из разъемов кабельного жгута
3. Подтолкните один из датчиков разъемом вниз к одному из держателей датчика. Отметить, сколько еще нужно вырезать пены, чтобы датчик и разъем вошли в держатель датчика
4. Повторить эту процедуру для всех датчиков. Вырежьте, где необходимо
5. Использовать пилу для отверстий диаметром 29 мм (1 1 / 8 "), чтобы вырезать три отверстия, считая слева. Вырежьте правое отверстие с помощью хозяйственного ножа или аналогичного.

Схема №36

Войти

1. Вырежьте углубления в пенопласте для проводки датчика, как показано на рисунке
2. Вырежьте углубление (1), чтобы можно было вставить основной жгут кабелей, идущий в автомобиль.

Схема №37

Войти

1. Очистить внутреннюю часть бампера, где будет закреплен кабельный жгут. Использовать грунтовку (номер по каталогу 8637076)
2. Переустановите пену в крышке бампера.

Схема №38

Войти

1. Подсоединить разъемы кабельного жгута к датчикам. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении должен быть слышен щелчок. Шум подтверждает, что защелка заблокирована.
2. Установить датчики в держатели
3. Закрепить кабельный жгут с помощью бутиловой ленты.

Схема №39

Войти

1. Закрепить проводку датчика в вырезах пенопласта с помощью кусочков бутиловой ленты (1), как показано на рисунке. Затем проложите кабельный жгут (2) вверх в отверстие в рейке бампера.

Схема №40

Войти

1. Установить направляющую бампера и убедиться, что внешние датчики и соединители не зацепляют компоненты на обратной стороне направляющей бампера
2. Вырезать, где это необходимо. На иллюстрации показано, где резка может быть необходима
3. Поднять рейку бампера. Вырежьте с помощью хозяйственного ножа.

Схема №41

Войти

1. Переустановите перила бампера в крышку бампера
2. Вытянуть кабельный жгут (1) из отверстия (2) под датчик в рейке бампера
3. Нажать рейку бампера на место в крышке бампера, убедиться, что все захваты зацеплены
4. Закрепить кабельный жгут в рейке бампера с помощью кусочков бутиловой ленты (3).

Схема №42

Войти

1. Отрежьте резиновую втулку на кабельном жгуте
2. Поднять бампер в положение
3. Проложите кабельный жгут для датчиков через имеющееся отверстие в задней поперечине. Продолжайте вправо в зазоре в задней перекладине. Продолжить через отверстие для левого крепления бампера за батареей
4. Отвинтить левый винт (1) в панели триммерного эффекта подоконника
5. Потянуть панель вверх до щелчка. Затем вставить кабельный жгут в зазор между левой опорой пола и порогом на двери багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель не захвачен.
6. Отожмите панель подоконника на место, затянуть винтом.

Схема №43

Войти

1. Установить бампер на место, поместить концы бампера (1) в направляющие (2) и нажать
2. Установить гайки на место и затянуть их до 18 Н · м.

Схема №44

Войти

Установить резиновые язычки (из комплекта) поверх четырех установленных гаек следующим образом

1. Совместите кромку резиновых лепестков (1, 4) с кромкой подкладочного коврика и при необходимости отрежьте участок (1) вокруг гайки так, чтобы она была доступна
2. Слегка прижмите резиновый язычок (2) друг к другу для выравнивания в вырезе
3. Выровняйте резиновую лапку (3) так, чтобы нижняя кромка была расположена от края до края подкладочного коврика. Отрежьте участок, выступающий над подкладочным ковриком. (Не отрезайте чрезмерное количество)
4. Сделайте вырез (с помощью ножа) в одной резиновой лапке (4), чтобы можно было вставить кабельный жгут для датчика.

Применяется только в том случае, если автомобиль имеет подкладочный коврик с одной перфорацией.

1. Установить новый подкладочный коврик.

Распространяется на все автомобили

1. Переустановите воздушный соединитель.

Снять люк заднего пола

1. Снять люк заднего пола, открыть люк заднего этажа и потянуть его назад
2. Размещение штриховки пола в одну сторону
3. Повернуть ручки с левой и правой стороны ящика для хранения, вынуть ящик.

Схема №45

Войти

1. Отвернуть две гайки с переднего края держателя батареи. Снять крышку над батареей. Затем открутить винт в заднем крае на несколько оборотов. Удалить держатель
2. Снять крышку
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Снять откидные панели грузового отсека

1. Снять откидную панель с правого борта в грузовом отсеке.

Снять правую боковую панель

1. Снять правую боковую панель, предварительно сняв крышку и винт у переднего края
2. Вытянуть верхний край панели, пока зажимы не освободятся
3. Сложите панель внутрь и снять ее.

Отвернуть гайки и снять штуцер

Относится к вагонам с подкладными ковриками с четырьмя перфорациями

1. Снять перфорированные секции (3) с подкладочного коврика.

Относится к вагонам с подкладными ковриками с одной перфорацией

1. Снять подкладочный коврик.

Распространяется на все автомобили

1. Отвернуть четыре гайки (1) в задней поперечине, что позволяет снять бампер
2. Отделите разъем (2) для антенны.

Освободить захваты и удалить пену

1. Освободить два фиксатора (1) от верхнего края бампера с левой и правой сторон
2. Освободить четырнадцать фиксаторов (2) от верхнего края бампера
3. Снять четыре фиксатора (3) с центра бампера
4. Отпустить пять защелок (4)
5. Удалить пену и рейку бампера с крышки бампера.

1. Очистить внутреннюю часть бампера.

Снять желтую защитную пленку

1. Снять желтую защитную пленку с одной стороны ленты
2. Закрепить ленту на держателе датчика
3. Провести вышеописанную процедуру на остальных трех держателях датчиков.

Снять защитную пленку с оранжевых кусков ленты на держателях

1. Снять защитную пленку с оранжевых кусков ленты на держателях датчика
2. Установить держатели для датчиков. Узкая сторона должна быть направлена вверх. Установить горизонтально в линию с корпусом бампера, как показано на рисунке.

Снять левую складную панель в грузовом отсеке

Приготовления

1. Снять левую складную панель в грузовом отсеке.