Система охлаждения - демонтаж, замены и установка (Xc): Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Как снять радиаторный блок

1. Снять вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) в соответствии с разделом " Вентилятор охлаждения двигателя, замена ". (ref-430971-S21904131862011101900000)

Схема №1

Войти

1. Отсоединить трубу наддувочного воздуха от охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер) с левой стороны (только для двигателей с турбонаддувом). При необходимости использовать пистолет горячего воздуха, чтобы облегчить удаление
2. Отвернуть винты блока радиатора на передней крышке.

Схема №2

Войти

Снять

1. Два верхних винта, удерживающих радиаторный блок вместе
2. Крышка расширительного бачка.

Схема №3

Войти

Заблокировать верхний шланг радиатора щипцами для захвата замка

Схема №4

Войти

Снять

1. Дефлекторы воздуха
2. Нижний шланг маслоохладителя от радиаторного блока (только для автоматики) ПРИМЕЧАНИЕ: Масло из охладителя масла собирайте в емкость.
3. Винт крепления кабельного ствола для электропроводки двигателя на переднем крае подрамника.

Работа сверху

1. Снять верхний шланг радиатора, положите его в одну сторону и заклейте отверстия.

Схема №5

Войти

1. Отсоединить разъем от осушителя приемника и кабель от держателя
2. Подвесить конденсатор с помощью стяжных хомутов на правой стороне в трубе для осушителя ресивера и на левой стороне в трубопроводе для конденсатора
3. Отвернуть нижние винты, удерживающие блок радиатора.

Схема №6

Войти

1. Для следующего требуются два человека: Отсоединить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) сначала слева, а затем справа, отвернув два винта
2. С правой стороны, нажать кабельный канал и шланг компрессора к двигателю. В то же время отпустить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) вниз на правую сторону. Затем освободить радиатора и охладителя наддув-ного воздуха (САС) на левую сторону. Убедиться, что крепление для радиатора
3. Отсоединить шланг от радиатора к расширительному бачку
4. Заменить радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).

Как установить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)

1. Удерживая радиаторный блок, закрепить шланг от расширительного бачка к радиатору
2. Установить разъем от осушителя приемника и кабель от держателя.

1. Приподнимите радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) с левой стороны. Убедиться, что крепление для охладителя нагнетательного воздуха проходит над трубой переменного тока. Поднять правую сторону, прижимая кабельный канал и шланг компрессора к двигателю
2. Завернуть винты радиатора и охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) в элемент.

1. Установить нижние винты для сборки радиаторного блока. Затянуть винты до 10 Н · м
2. Снять стяжки
3. Проверить, чтобы радиаторный блок был против резинового уплотнения
4. Затянуть блок радиатора до 25 Н · м.

1. Установить нижний шланг радиатора
2. Снять клещи захвата замка
3. Установить винт крепления кабельного ствола электропроводки двигателя на передний край подрамника
4. Установить нижний шланг маслоохладителя на блок радиатора (только для автоматических коробок передач).

Установить

1. Шланг верхнего радиатора, снять щипцы захвата замка
2. Труба наддувочного воздуха к охладителю нагнетаемого воздуха (интеркулер) слева (только для двигателей с турбонаддувом).

1. Установить верхние винты для сборки радиаторного блока и затянуть
2. Затянуть до 10 Нм.

1. Установить винты радиаторного блока на переднюю крышку
2. Затянуть до 10 Нм

Как установить вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)

Для установки вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) см. раздел " Вентилятор охлаждения двигателя, замена ". (ref-430971-S21904131862011101900000)

Долив теплоносителя

1. Установить колпачок на расширительный бак
2. Запустить двигатель до тех пор, пока термостат не откроется
3. Остановить двигатель, при необходимости долить.

Насос охлаждающей жидкости, замены

Схема №7

Войти

1. Снять крышку расширительного бачка.

1. Снять брызговик под двигателем
2. Поместить контейнер под сливной кран двигателя. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, избегая контакта кожи с охлаждающей жидкостью.
3. Переведите емкость в кран слива радиатора, слить остатки охлаждающей жидкости
4. Закрыть патрубки
5. Установить брызговик под двигатель.

Схема №8

Войти

Снять

1. Поперечный упор между подвесными башенками
2. Резервуар сервопривода и расширительный бачок и поместить их на верхнюю часть двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что никакая жидкость рулевого управления не пролилась. Чрезвычайно легковоспламеняющийся.
3. Ремня собственных нужд
4. Крышка переднего ремня ГРМ.

Поднять машину.

1. Правое переднее колесо
2. Гайка для крышки в правом подкрылке крыла.

Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения маркировок на коленчатом валу и шкиве распределительного вала.

Повернуть коленчатый вал еще на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока маркировка не будет соответствовать.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Схема №9

Войти

Ослабить натяжение ремня.

Слегка ослабить центральный винт натяжителя ремня.

Удерживайте центральный винт на месте. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке до 10 o ' часов, используя шестиметровый шестигранный ключ.

Отсоединить ремень ГРМ.

Схема №10

Войти

Отвернуть винты

1. Постучите по насосному колесу валом молотка и снять насос
2. Тщательно очистить поверхности прокладки.

Схема №11

Войти

Установить

1. Новая прокладка
2. Новый насос.

Затянуть винты крест-накрест, до 17 Нм.

Схема №12

Войти

Установку ремня производить в следующем порядке

1. Коленчатый вал
2. Натяжного шкива
3. Шкив распределительного вала впуска
4. Шкив распределительного вала выпуска
5. Водяной насос
6. УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.

Схема №13

Войти

Эта регулировка проводится на холодном двигателе. Подходящая температура составляет приблизительно 20 ° C / 20°C.

При более высоких температурах (например, с двигателем при рабочей температуре или высокой наружной температуре) индикатор находится дальше вправо.

На иллюстрации показано положение иглы при регулировке натяжителя ремня ГРМ при различных температурах двигателя.

Схема №14

Войти

Натяните зубчатый ремень следующим образом.

1. Осторожно проверните коленчатый вал по часовой стрелке до натяжения ремня ГРМ Ремень должен быть натянут между шкивом распределительного вала впуска, шкивом холостого хода и коленчатым валом
2. Удерживайте центральный винт натяжного устройства ремня в прижатом положении. Повернуть эксцентрик натяжителя ремня против часовой стрелки до тех пор, пока индикатор натяжения не пройдет отмеченное положение. Затем повернуть эксцентрика назад так, чтобы индикатор достиг помеченного положения по центру окна
3. Зафиксировать эксцентрик и затянуть центральный винт. Затянуть до 20 Н · м.

Проверить, что индикатор находится в правильном положении.

Схема №15

Войти

Проверка маркировки

1. Нажать на ремень, чтобы проверить, что индикатор на натяжном устройстве легко перемещается
2. Установить верхнюю крышку ГРМ
3. Проверните коленчатый вал на 2 оборота. Проверить соответствие маркировки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала
4. Также проверить, что индикатор на натяжителе ремня находится в пределах отмеченной области.

Повторно установить

Переустановите снятые компоненты

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Передняя крышка ремня ГРМ. Затянуть до 12 Нм
3. Установить ремень собственных нужд
4. Переустановите бак сервопривода и расширительный бачок. Убедиться, что шланги правильно расположены
5. Подкос стабилизатора двигателя, завернуть винты на турелях подвески. Затянуть до 50 Н · м. Завинтите винт кронштейна двигателя и затянуть до 80 Н.
6. Крышка в подкрылке
7. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-430991-S20645896442011101900000)

Заправить систему охлаждения оригинальным хладагентом Volvo.

Протереть насухо и проверить моторный отсек.

Как проверить работу

Функциональные испытания

1. Прогреть двигатель до открытия термостата
2. При необходимости долить воду в систему охлаждения.

Проверить наличие протечек.

Как заменить термостат и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Специальный инструмент

9512885

Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Снять

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Кабель от датчика
3. Датчик из корпуса термостата с помощью розетки " 9512885 ". (ref-403953-S00557342822011061000000)

Как установить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Установить

1. Датчик с новым уплотнением
2. Затянуть до 22 Нм, использовать розетку 9512885
3. Верхней крышки распределительного вала.

Подготовка

Снять колпачок с расширительного бачка.

Установить хомут для шланга на верхний рукав охлаждающей жидкости.

Поднять автомобиль. Снять нижний брызговик.

Поместить емкость под сливной кран двигателя и слить 2 литра охлаждающей жидкости.

Закрыть кран. Установить нижний брызговик. Опустить автомобиль.

Отсоединить разъем кабеля датчика.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Как снять термостат

Снять

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Ремень вспомогательного оборудования.

Снять нагнетательный патрубок с насоса ГУР.

Снять

1. Сервонасос
2. Штуцер от датчика
3. Корпус термостата от головки цилиндров.

Как заменить термостат

Снять крышку и термостат.

Установить новый термостат с новой прокладкой.

Как установить термостат

Установить

1. Корпус термостата. Использовать новую прокладку
2. Разъем для датчика
3. Сервонасос
4. Линия подачи насоса ГУР
5. Верхней крышки ремня ГРМ.

Отделка

Снять хомут для шланга.

Заполнить охлаждающей жидкостью.

Установить колпачок на расширительный бачок.

Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется.

Проверить наличие утечек.

При необходимости долить охлаждающую жидкость и масло.

См. Насос охлаждающей жидкости, замена

Снять колпачок с расширительного бачка.

Установить хомут для шланга на верхний рукав охлаждающей жидкости.

Поднять автомобиль. Снять нижний брызговик.

Поместить емкость под сливной кран двигателя и слить 2 литра охлаждающей жидкости.

Закрыть кран. Установить нижний брызговик. Опустить автомобиль.

Отсоединить разъем кабеля датчика.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Снять

1. Крышка корпуса термостата
2. Термостат.

Снять крышку корпуса термостата.

Очистить сопрягаемые поверхности корпуса термостата и убедиться, что в нем не осталось грязи.

Снять датчик.

Установить

1. Новый термостат
2. Установить крышку корпуса термостата. Использовать новую прокладку. Затянуть до 17 Нм.

Установить

1. Новый датчик. Использовать новую прокладку. Затянуть до 20 Нм
2. Корпус термостата. Использовать новую прокладку. Затянуть до 17 Нм. Подключить разъем кабеля датчика.

Установить верхнюю крышку распределительного вала, снять хомут шланга.

Заполнить охлаждающей жидкостью.

Установить колпачок на расширительный бачок.

См. Насос охлаждающей жидкости, замена

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Насос охлаждающей жидкости, замена

Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замены

Специальный инструмент

9512885

9995722

9997109

9512953

9512957

Схема №16

Войти

Снять

1. Верхней крышки ремня ГРМ, отсоединить разъем датчика температуры
2. Датчик температуры из корпуса термостата. Использовать " 9512885 ". (ref-403953-S00557342822011061000000)

Установить

1. Датчик с новой пломбой. Затянуть. См.: " Сводка по конкретным компонентам и моментам затяжки ". Использовать: 9512885 (ref-403953-S00557342822011061000000)
2. Верхней крышки ремня ГРМ.

Схема №17

Войти

Снять колпачок с расширительного бачка, на верхний шланг охлаждающей жидкости установить хомут для шланга.

Для этой работы транспортное средство должно быть поднято. См.: " Такелажные точки, кузов ". Снять нижнюю крышку. (ref-431160-S39356554032011101900000)

Поместить емкость под сливной кран двигателя и слить 2 литра охлаждающей жидкости.

Закрыть кран, установить нижнюю защитную панель.

Опустить автомобиль.

Схема №18

Войти

Зажигание выключено. Подождать 2 минуты.

Снять крышку с блока модуля управления и положите ее в одну сторону.

Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)

Переместить верхнюю секцию инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх. Осторожно подтянуть модуль управления.

Для автомобилей с автоматическими коробками передач повторить вышеописанную работу.

Удалить окружающее пространство вокруг блока модуля управления.

Схема №19

Войти

Снять

1. Ремень вспомогательного оборудования. Использовать 9997109
2. Верхней крышки ремня ГРМ.

Схема №20

Войти

Отвернуть 3 винта насоса усилителя рулевого управления и поместить насос усилителя руля в одну сторону.

Схема №21

Войти

Снять

1. Хомут для шланга к верхнему шлангу радиатора и отсоединить шланг от корпуса термостата
2. Штуцер от датчика температуры
3. 2 х винта для корпуса термостата на участке против головки цилиндров
4. Корпуса термостата от головки цилиндров
5. Хомут для водяного шланга обогрева вентиляции картера.

Перенесите датчик температуры на новый корпус термостата.

Как установить корпус термостата

Установить

1. Шланг для вентиляции картера с водяным обогревом. Перед установкой корпуса термостата использовать новый хомут для шланга
2. Новая прокладка
3. Корпуса термостата в сборе и затянуть винты
4. Шланг верхнего радиатора и затянуть хомут для крепления шланга.

Подсоединить разъем для датчика температуры.

Установить

1. Насос ГУР. Затянуть 3 х винта
2. Ремень вспомогательного оборудования. Использовать 9997109
3. Верхней крышки распределительного вала.

Схема №22

Войти

Установить опору для блока модуля управления.

Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения

Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)

Переместить верхнюю часть инструмента вперед как можно дальше. Потянуть инструмент вверх.

Надавите на крышку над модулями управления и проверить правильность расположения воздуховодов.

Снять хомут шланга, дозаправьте хладагентом с помощью заправочного оборудования " 9512957 " и крышки " 9512 953 ", установить колпачок на расширительный бачок. (ref-403953-S23669736792011061000000)(ref-403953-S19337801132011061000000)

Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется. Проверить на утечку. Долить охлаждающую жидкость.

Схема №23

Войти

Снять заборный патрубок корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр), отсоединив оба штуцера вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Снять

1. Клапан системы испарительных выбросов (EVAP) из кожуха вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
2. Шланговые зажимы и трубопровод / шланг наддувочного воздуха с правой стороны (только для двигателей с турбонаддувом).

Схема №24

Войти

Снять четыре стяжных хомута, которые крепят кабельный жгут к кожуху вентилятора.

Поднять шланг расширительного бака из держателей на верхней части кожуха вентилятора.

Снять

1. Пластиковый шланг прохладного ящика от кожуха вентилятора.
2. Оба винта, удерживающие кожух вентилятора.

Освободить шланг для резервуара охлаждающей жидкости от кожуха вентилятора.

Схема №25

Войти

Осторожно опустить кожух вентилятора и совместите его с держателями, проложив жгут кабелей за держателем (3).

Затянуть оба крепежных винта

Запрессовать шланг из расширительного бачка в держатель на кожухе вентилятора

Передайте зажимы с двух стяжек на стяжки, имеющие два захвата (1).

Закрепить кабельный жгут за кожух вентилятора с помощью стяжных хомутов 1 и 2.

Установить

1. Клапан продувки канистры (Cp)
2. Хомут шланга и трубопровод / шланг наддувочного воздуха с правой стороны (только для двигателей с турбонаддувом)
3. Впускной коллектор к корпусу воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Подсоединить разъемы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Схема №26

Войти

Перенесите кронштейн (1) на новый кожух вентилятора.

Установить разъемы для вентилятора на кронштейн с помощью держателя из сервисного комплекта (2).

Схема №27

Войти

Для автомобилей с номером шасси согласно таблице: Заменить крышку на прохладной коробке (модуль управления двигателем (блок управления двигателем), модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))).

Схема №28

Войти

Нанести декаль на крышку прохладной коробки.

Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена

См. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена