Как снять задний стабилизатор поперечной устойчивости (иллюстрации могут немного отличаться для разных моделей)
Поднять машину.
Схема №2
Снять
- Одна из пружинных стоек согласно Рессора / амортизатор задний, замена
- Выхлопная труба. Начать с передней части
- Трос стояночного тормоза от подрамника.
Схема №3
- Противооткатный брус из внешних креплений. Контрподдержите шаровой шарнир, чтобы не повредить пыльников
- Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике
- Стабилизатор поперечной устойчивости.
Как установить задний стабилизатор поперечной устойчивости
ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-451694-S10914991972012020900000)
При замене заднего стабилизатора поперечной устойчивости
- Перенесите внутренние крепления на новый стабилизатор поперечной устойчивости.
Установить
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике. Затянуть до 80 Н · м
- Наружные крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Подтянуть до 80 Нм. Удерживайте шаровой шарнир, чтобы не повредить пыльников.
- Монтаж троса стояночного тормоза. Затянуть до 25 Н · м
- Выхлопной трубы. Затянуть шесть монтажных точек. ЗАТЯНУТЬ до 25 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: установить новую прокладку фланца.
- Пружинной стойки. См. раздел " Установка пружины ". (ref-431213-S09605886342011101900000)
Как заменить передний стабилизатор поперечной устойчивости
Специальный инструмент
См. 9995716
См. 9995460
См. 9995972
См. 9995045
Как снять стабилизатор поперечной устойчивости
ПримечаниеВтулки стабилизатора поперечной устойчивости и колпачок привулканизированы к стабилизатору продольной устойчивости и не могут быть заменены отдельно.
Схема №4
- Расположить подъемное устройство " 9995716 " и такелажные крюки " 999,5460 ". (ref-403953-S41765249862011061000000)(ref-403953-S32932431362011061000000)
- Поднять двигатель, чтобы снять нагрузку на колодки двигателя.
Схема №5
Поднять машину.
Снять
- Передние колеса
- Брызговик под двигателем
- Четыре гайки и винты, удерживающие рулевой механизм в подрамнике
- Гайка (А), удерживающая нижнюю половину противоударной защиты. (Относится к праворульным автомобилям).
Схема №6
- Система защиты от столкновения с рулевым механизмом (2 винта). (Применяется к правосторонним автомобилям).
Схема №7
- Винты крепления кронштейна выхлопной трубы, отсоединить тормозную трубу от защелкивающихся креплений на кронштейне
- Кронштейн.
Схема №8
Снять масляный трубопровод с хомутов рулевого механизма, при необходимости снять хомуты с топливопровода подогревателя блока цилиндров двигателя.
Схема №9
Снять шланг для канистры EVAP в соединении, потянув его за рукав.
Схема №10
- Отвернуть задний установочный винт двигателя.
Схема №11
- Снять проводку для нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) с его монтажа (не относится к дизелям).
Схема №12
- Разместить мобильный разъем с универсальным креплением " 9995972 " в задней части подрамника. (ref-403953-S08076234722011061000000)
- Отвернуть винты крепления кронштейнов подрамника к кузову с обеих сторон
- Отвернуть винты задней подрамника вместе с кронштейнами и шайбами
- Ослабить передние винты на подрамнике 10-15 мм.
- Опустить заднюю кромку подрамника приблизительно на 90 мм. Убедиться, что винты рулевого механизма отсоединены от подмоторной рамы.
Схема №13
ПримечаниеПодвесьте рулевой механизм на крюке " 9995045 " так, чтобы нижний вал рулевого управления не распался. На праворульных автомобилях крюк должен быть подвешен с правой стороны. (ref-403953-S18662562572011061000000)
Схема №14
Снять
- Звено стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон. Использовать торкс-ключ в качестве контргайки, чтобы пыльников не был поврежден.
Схема №15
- Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике
- Стабилизатор поперечной устойчивости.
Схема №16
Применяется только к праворульным автомобилям
- Поднять стабилизатор поперечной устойчивости
- Снять систему защиты от столкновения между рулевым механизмом и подрамником
- Снять противодействующую крену планку.
Как установить стабилизатор поперечной устойчивости
ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-451694-S10914991972012020900000)
Установить
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике. Затянуть до 50 Н · м.
Применяется только к праворульным автомобилям
- Одновременно установить систему защиты от столкновения между рулевым механизмом и подрамником.
Установить
- Тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Использовать новые гайки. Затянуть до 60 Н · м. Контргайка с помощью торсионного ключа.
Отделка
- Задвиньте заднюю кромку подрамника. Использовать мобильный разъем с универсальным креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)
- Одновременно расположить в раме крепежные винты рулевого механизма и на правосторонних автомобилях - винт системы защиты от столкновения
- Свободно установить кронштейны подрамника вместе с шайбами
- Установить задние винты в подрамник, используя новые винты. Смазать винты маслом и пока не затягивайте.
- Перенос разъема мобильного телефона на передний край подрамника
- Заменить и смазать передние винты на подрамнике.
- Сначала затянуть винты с левой стороны подрамника. Затянуть до 105 Н · м. Угол затяжки 120 °. Затем подтянуть правую сторону на ту же величину, что и левую
- Затянуть винты для кронштейнов с обеих сторон. Затянуть до 50 Н · м
- Снять мобильный разъем.
Установить
- Четыре гайки и винт, удерживающий рулевой механизм. Использовать новые гайки и новый винт. Затянуть до 50 Нм
- Гайка (А), удерживающая нижнюю половину противоударной защиты. (Применяется только к автомобилям с правым рулем). Затянуть до 50 Нм.
- Маслопровод на хомутах для рулевого механизма и на любой топливной магистрали к подогревателю блока двигателя.
- Собрать шланг канистры EVAP.
Установить
- Задний винт крепления двигателя, затянуть до 50 Нм.
- Проводка для нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) при его монтаже. (Не относится к дизелям).
- Тормозная труба на кронштейне выхлопной трубы
- Кронштейн выхлопной трубы. Завернуть четыре винта для кронштейна. Затянуть до 25 Н · м. Закрутить оба винта M6. ЗАТЯНУТЬ до 10 Н × м.
- Защита от столкновений над рулевым механизмом. (Применяется только к праворульным автомобилям). Затянуть до 80 Н · м.
Схема №17
- Брызговик под двигателем.
Опустить машину.
Снять подъемный инструмент с двигателя.
Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-430991-S20645896442011101900000)
Передний подшипник амортизатора, замены
Специальный инструмент
См. 9995467
Схема №18
- Снять пружинную стойку (см. " Передняя часть пружины, замена "). (ref-431213-S04804558892011101900000)
- Закрепить пружинную стойку в тисках
- Отвернуть гайку подшипника амортизатора, в качестве контргайки использовать гнездо " 9995467 и торсионный ключ 3 / 8
- Снять подшипник амортизатора.
Как проверить компоненты
- Проверить целостность элементов пружинной стойки, при необходимости заменить.
Как установить подшипник амортизатора
Установить
- Подшипник амортизатора в обратном порядке
- Пружинной стойки. См. раздел " Передняя часть рессоры, замена ". (ref-431213-S04804558892011101900000)
Как снять верхний подшипник заднего амортизатора
Снять пружину и пружинную стойку. См.: Рессора / амортизатор задний, замена
Схема №19
Снять
- Три винта для крышки над подшипником
- Верхний подшипник от гнезда пружины.
Как установить верхний подшипник заднего амортизатора
Установить
- Новый подшипник
- Прикройте подшипник и затянуть до 25 Нм
- Пружина и подпружиненная стойка. См.: Установка пружины
Передняя часть амортизатора, замены
Специальный инструмент
См. 9995407
Схема №20
- Снять и разобрать пружинную стойку (см. " Демонтаж ") (ref-431213-S09913773492011101900000)
- Проверить исправность крепления рессорной стойки 1, гнезда пружины 2 и резинового упора с башмаком 3 и пружиной, при необходимости заменить
- Снять держатель линии АБС со старого амортизатора и перенесите его на новый.
Как установить амортизатор
- Установить держатель для линии ABS. Затянуть до 10 Нм
- Собрать и установить пружинную стойку. См. раздел " Установка ".ПРИМЕЧАНИЕ: При замене на новый амортизатор необходимо установить центровку колес. См. " Центровка колес, проверка / регулировка ". (ref-431213-S06986010502011101900000)(ref-431050-S06927984832011101900000)
Пружина / амортизатор задний, замена
См. Пружина / амортизатор задний, замена