Внешние панели - ремонт панелей (Xc): Снятие и установка Volvo XC70 I рестайлинг

Как снять внешние панели - ремонтов панелей (Xc): снятий и установок

Специальный инструмент

9995666

9995666

Подготовка

Установить колеса в положение прямо вперед и заблокируйте блокировку рулевого колеса.

Снять

1. Крышки двигателя
2. Подкос стабилизатора двигателя
3. Положительный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключая ".

Повернуть устройство натяжения ремня против часовой стрелки с помощью разомкнутого ключа и снять ремень вспомогательного оборудования (только для автомобилей с кондиционером).

Схема №24

Войти

Поднять автомобиль и снять оба передних колеса.

Снять

1. Винт для приводного вала с левой и правой стороны. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске
2. Тяга заканчивается от рулевых рычагов. Использовать съемник " 9995259 ".
3. Крышка воздуховода
4. Винт для звукоизоляции топливного насоса.

С одной стороны измерить длину тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.

Схема №25

Войти

Отвернуть винт и гайку для звукоизоляции (относится к обеим сторонам). Сдвинуть звукоизоляцию в одну сторону. Отодвинуть часть подкрылка на один бок. Закрепить подкрылок в открытом положении.

Поднять машину.

Отвернуть винт соединения рулевого механизма и рулевого вала.

Нажать вверх на шарнир от рулевого механизма.

Отвинтить гайки от шаровых шарниров, придерживая ключом Torx во избежание повреждения чехла шарового шарнира.

Снять тяги стабилизатора поперечной устойчивости с стабилизатора, удерживая их ключом Torx так, чтобы не повредить кожух шарового шарнира.

Слить охлаждающую жидкость из двигателя и радиатора. См. " Слив / заправка охлаждающей жидкостью ".

Снять нижний шланг радиатора с радиатора.

Вывернуть четыре винта из кабельного канала.

Автомобили только с АКПП

Снять нижний шланг маслоохладителя с левой стороны радиатора.

Слить масло из радиатора в емкость.

Только автомобили с кондиционером (A / C)

Отвинтить четыре винта компрессора переменного тока от двигателя.

Снять штуцер с компрессора.

Снять разъем с приемника осушителя для кондиционера. Он расположен на правой стороне радиатора.

Схема №26

Войти

Снять топливопровод с подогревателя блока цилиндров двигателя и по стыку из бака инструментом " 9995666 ", см. также: " Топливная система, быстроразъемные соединители ".

Слить топливо из магистрали в контейнер.

Снять нагреватель блока цилиндров с двух винтов подрамника и со штуцера над нагревателем блока цилиндров.

Подвесьте нагреватель блока цилиндров в крюке подрамника.

Нагреватель блока двигателя опускается вместе с двигателем.

Схема №27

Войти

Снять

1. Звукоизоляция топливного насоса
2. Впускной шланг между воздухоочистителем и передней панелью
3. Штуцер от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и регулирующего клапана турбонагнетателя (Tc)
4. Вакуумный клапан для колодок двигателя
5. Шланг от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) к турбонагнетателю (Tc). Нагрейте разъем шланга с помощью пневматического пистолета. Это облегчит демонтаж
6. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
7. Разъемы от обоих дополнительных нагревателей.

Извлечь заземляющий вывод из-под корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Снять вакуумную линию вдоль кронштейна воздухоочистителя (воздушный фильтр) и отделите ее на стыке.

Снять три разъема в термобатарее.

Схема №28

Войти

Снять шланг наддувочного воздуха с охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер) и впускной трубы.

Нагрейте разъем трубы наддувочного воздуха, используя пистолет горячего воздуха. Это облегчит удаление.

Снять

1. Шланги от расширительного бачка на двигателе
2. Топливопроводы от клеммы на фильтре
3. Шланг датчика давления наддува со стороны впускного коллектора
4. Верхний шланг радиатора
5. Нижний шланг на насосе ГУР.

Схема №29

Войти

Снять шланг охлаждающей жидкости двигателя с панели капота.

Повернуть переднюю секцию клеммы влево, потянув при этом шланг назад.

Снять выхлопную трубу с турбонагнетателя (ТК) и подвесьте трубу к панели капота.

Механические коробки передач

Снять кабель трансмиссии с коробки передач и соединения сцепления. См. " Коробка передач, снятие ".

Подвесьте трос (тросы) в автомобиле, чтобы они не шли вместе с двигателем при его опускании.

Снять автоматическую коробку передач

1. Кабель передачи от автоматической коробки передач. См. " Коробка передач, снятие ". Подвесьте трос в автомобиле так, чтобы он не следовал за двигателем при опущенном двигателе
2. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором). См. Замена вентилятора охлаждения двигателя
3. См. раздел Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена
4. Электропроводку от двигателя в коробке модуля управления см. Центральный электроагрегат, двигательный отсек, замена
5. Заземлитель от кузова на правой кромке корпуса колеса.

Как установить внешние панели - ремонтов панелей (Xc): снятий и установок

Опускание двигателя и трансмиссии

Установить подъемный стол под подрамник.

Отвернуть винты, крепящие кронштейны подрамника к кузову с обеих сторон.

Отвинтить четыре винта подрамника.

Осторожно опустить подрамник приблизительно на 15 см. Одновременно проверить, что рулевой вал свободен от рулевого механизма.

Сложите пружинные стойки с левой и правой стороны и одновременно освободить их от приводных валов и рычагов управления.

Поместить прокладку между пружинными стойками и колесной аркой, чтобы держать пружинные стойки отогнутыми наружу.

Только автомобили с кондиционером (A / C)

Опустить подрамник так, чтобы компрессор переменного тока можно было снять с двигателя.

Подвесьте компрессор кондиционера куском проволоки вверх.

Осторожно опустить двигатель и трансмиссию.

Снятие ремня вспомогательного оборудования

МОЙ 1999-2000

Снять ремень вспомогательного оборудования с компрессора переменного тока в соответствии со следующим текстом: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ".

MY 2001-2004

Снять ремень вспомогательного оборудования с компрессора переменного тока в соответствии со следующим текстом: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ".

Модельный год 2005

Снять ремень вспомогательного оборудования с компрессора переменного тока в соответствии со следующим текстом: " Ремень вспомогательного оборудования / устройство натяжения ремня, замена ".

Демонтаж компрессора переменного тока

Схема №30

Войти

Ослабить винты, 2 шт., для шлангов низкого и высокого давления компрессора переменного тока.

Снятие брызгозащитного устройства

Поднять автомобиль.

Ослабить защитную крышку под двигателем, отвернув винты, 7 шт.

Схема №31

Войти

Отвернуть винты, 2 шт., для передней защитной крышки.

Нажать на защелки в передней кромке крышки, а затем потянуть назад.

Схема №32

Войти

Вывернуть винт, 1 шт., для кабельного канала и ослабить кабель-канал от подрамника.

В некоторых вариантах: снять или ослабить воздушный канал блока модуля управления с подрамника.

Схема №33

Войти

Снять

1. Шланги низкого и высокого давления от компрессора переменного тока и отведите их в сторону
2. Разъем для магнитной (соленоидной) муфты компрессора переменного тока
3. Винты, 4 шт., от компрессора переменного тока.

Удерживая кабельный канал в сторону, снять компрессор переменного тока, убрав его между подрамником и кузовом автомобиля.

Снятие приводной пластины

Схема №34

Войти

Ослабить винт, 1 шт., для приводной пластины с помощью контргайки: " 9995596 ".

Схема №35

Войти

Ослабить приводную пластину съемником: " 9995597 ".

Снятие стопорного кольца ременного шкива

Схема №36

Войти

Снять стопорное кольцо.

Снятие шкива

Схема №37

Войти

Оттяните шкив ремня со съемником: " 9995598 " и втулкой: " 999 5599 ".

Демонтаж катушки соленоида

Схема №38

Войти

Снять катушку магнита.

Установка катушки соленоида

Установить винты в количестве 3 шт. для новой катушки магнита (соленоида) и затянуть на 5 Нм.

Установка шкива

Схема №39

Войти

Установить новый ременный шкив со съемником: " 9995598 " и втулкой: " 99 95600 ".

Установка стопорного кольца

Установить стопорное кольцо.

Установка приводной пластины

Схема №40

Войти

Установить регулировочные прокладки.

Схема №41

Войти

Установить

1. Приводная пластина
2. Винт, 1 шт., используя контргайку: " 9997193 " и затянуть на 13 Нм.

Проверка зазора

Схема №42

Войти

Проверить щупом зазор между поворотной плитой и шкивом ремня.

Зазор должен быть 0,3-0,5 мм.

Зазор 0,3 мм по всей окружности

Должна быть исключена возможность вставки 0,6 мм в любой точке.

Если зазор не соответствует заданным значениям, заменить регулировочные шайбы.

Доступны следующие размеры

0,2 мм

0,3 мм

1,0 мм.

Установка компрессора кондиционирования воздуха (A / C)

При необходимости залить масло в компрессор переменного тока согласно: " Система кондиционирования масла (A / C), заправка ".

Удерживая кабельный канал в сторону, установить компрессор переменного тока, вставив его между подрамником и кузовом автомобиля.

Установить винты, 4 шт. М8, для компрессора переменного тока и затянуть.

Установить

1. Шланги низкого и высокого давления компрессора переменного тока. На некоторых моделях транспортных средств может быть проще установить и затянуть винты сверху
2. Разъем магнитной муфты.

Схема №43

Войти

Установить кабельный канал на подрамник и закрепить его болтами.

В некоторых вариантах кабельный канал монтируется на коробке модуля управления, а затем на подрамнике.

Установка ремня вспомогательного оборудования

МОЙ 1999-2000

Установить ремень вспомогательного оборудования на компрессор переменного тока в соответствии с разделом " Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена ".

MY 2001-2004

Установить ремень вспомогательного оборудования на компрессор переменного тока в соответствии с разделом " Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена ".

МОЙ 2005

Установить ремень вспомогательного оборудования на компрессор переменного тока в соответствии со следующим текстом: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ".

Установка отрицательного кабеля батареи

Установить отрицательный кабель батареи в соответствии с: " Батарея, отключающая ".

Обнаружение утечки хладагента и утечек

Сторона вакуумного насоса. См.: " Вакуумная откачка ".

Заполнить систему хладагентом. См.: " Хладагент, заправка ".

Проверить систему на наличие утечек в соотв. с " Трассировка утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа " или в соотв.с: " Отслеживание утечки, электронный индикатор утечки ".

Установка брызгозащиты

Установить

1. Защелки в передней кромке защитного кожуха и нажимают вперед
2. Винты, 2 шт., для передней защитной крышки.

Приготовления

1. Выключить зажигание
2. Сброс выключателя освещения
3. Открыть защелку для боковой панели и сложите вниз.

Лампочки

Схема №44

Войти

1. Нажать пружинный зажим на держателе лампы. Угол и снять держатель лампы
2. Снять колбу.

Схема №45

Войти

Расположение ламп в хвостовом фонаре смотрите на иллюстрации.

1. Стоп-сигналы (тормоза)
2. Резервные (реверсивные) лампы
3. Сигнальные лампы поворота
4. Задние противотуманные фары
5. Задние фонари
6. Задние габаритные фонари.

Задний фонарь в сборе

Схема №46

Войти

1. Отсоединить соединители
2. Отвернуть 4 гайки задней лампы
3. Снять заднюю лампу.

Задний фонарь и лампочки

В обратном порядке.

Затянуть гайки на 10 Нм.

Топливная система, слив

Для слива топлива из системы см. раздел Слив топливной системы

Бак, слив

Если топливный бак заполнен более чем наполовину, слить его в соответствии с разделом Слив топливного бака

Каюта

Снять

1. Спинка.

Схема №47

Войти

Снять

1. Изоляционный мат.

Схема №48

Войти

1. Снять крышки.
2. Отсоединить разъемы (2 шт.) слева и (2-3x) справа и отпустить их вместе с днищем бака.

Выхлоп, задний

Схема №49

Войти

Поднять автомобиль

Снять

1. Задняя часть выхлопной трубы. Встаньте перед выхлопной трубой, чтобы трубка не была обременена.

Теплозащитный экран

1. Снять левое заднее колесо
2. Отвернуть заднюю пластиковую гайку для пластмассовой внутренней рамы.

Схема №50

Войти

1. Высверлите заклепки теплового дефлектора с заднего крепления подрамника и третий задний кронштейн для системы регулирования шлифования выхлопа. Использовать сверло 5 мм.
2. Отвернуть пластмассовые гайки и снять тепловой дефлектор.

Экспонирование резервуара

Схема №51

Войти

Снять

1. Пластиковая трубка с самым большим звеном к угольному фильтру, нажав на угольный фильтр и сжать уловители вместе и оттянуть. Поместить трубку под бак
2. Пластиковая трубка между перепускным клапаном и зажимом угольного фильтра к баку
3. Жгуты электропроводки АБС от бака
4. Пульт для топливного фильтра
5. Тормозной трос от левого заднего тормоза См. Замена тормозных тросов
6. Винты от теплозащитного экрана перед баком и поместить тормозные тросы перед теплозащитным экраном.
7. Хомуты для шлангов, заправочный трубопровод и перекрывные трубопроводы на баке.

Бак, погружение

Схема №52

Войти

Установить под бак трансмиссионный домкрат с креплением " 9995972 ".

Ослабиться

1. Танк ремни и опустить бак немного
2. Шланги от штуцера бачка.

Убедиться, что провода и кабели свободно перемещаются во время остальной части погружения.

Как установить задний боковой стекло

Установка заднего бокового стекла

Для обращения с PUR на фланце корпуса, см. " PURE на корпусе фланца ". (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#vneshnie-paneli-kuzova-demontazh-i-montazh-xc__pur-na-flantse-korpusa)

Очистить поверхность окна, где должен быть нанесен клей ПУР с помощью Н-очистителя (черный колпачок).

Нанести стеклянный активатор (желтый колпачок) на поверхность окна, где должен быть нанесен клей ПУР.

Нанести стеклянную грунтовку (зеленый колпачок) на поверхность окна, где должен быть нанесен клей ПУР.

Примените много его, но не позволяйте ему работать.

Дайте грунтовке высохнуть до тех пор, пока поверхность не станет матовой.

Нанести активатор PUR-RIM (синий колпачок) на оставшийся шарик из полиуретана на фланце корпуса.

Схема №53

Войти

Зарядите пистолет двумя патронами и трубкой смесителя.

Нанести клей на окно или на фланец корпуса.

Вручную прижмите окно на место.

Закрепить лентой.

Зарядите пистолет двумя патронами и трубкой смесителя.

Нанести клей на окно или на фланец корпуса.

Вручную прижмите окно на место.

Закрепить лентой.

Снятие внутренней панели

Снять внутреннюю панель крышки багажника в соответствии с разделом " Панель, крышка багажника, замена ". (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#gruzovoi-otsek-blok-blokirovki-zadnei-dveri-osveshchenie-demontazh-i-montazh-xc)

Снятие крышки

Схема №54

Войти

Отсоединить монтажные крюки на крышке с помощью отвертки.

Снять крышку с защитной крышки.

Освобождение плеча звена

Отпустить защелку рычага.

Отсоединить рычаг.

Снятие защитной крышки

Схема №55

Войти

Отвинтить гайки.

Снять защитную крышку со штангой, положив в одну сторону.

Снятие цилиндра замка

Схема №56

Войти

Отвинтить гайки.

Осторожно снять цилиндр замка с помощью отвертки.

Снять цилиндр замка и арматуру.

Установка

В обратном порядке.

Как снять задний боковой стекло

Специальный инструмент

9512786

Специальный инструмент

9512787

Демонтаж заднего бокового стекла

Снять панель стойки C / D, как описано в разделе " Панель, стойка C, замена ". (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-otdelka-i-paneli-demontazh-i-montazh-xc)

Вырежьте окно.

(1) = шарик PUR.

(2) = Оконный нож

(3) = Направляющие штифты.

Обрежьте вдоль размеченного края.

Использовать короткое лезвие.

Соблюдать осторожность вокруг направляющих штифтов. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску.

Если окно подлежит повторному использованию: Удалить бортик ПУР зубилом.

Для обращения с PUR на фланце корпуса, см. " PURE на корпусе фланца ". (/volvo/xc70/i-2004-2007/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#vneshnie-paneli-kuzova-demontazh-i-montazh-xc__pur-na-flantse-korpusa)

Блок замков

Выключатель освещения грузового отсека расположен в шлюзовом блоке.

Схема №57

Войти

1. Снять обивку на двери багажника, чтобы получить доступ ко всему механизму замка
2. Отцепить рычаг от механизма цилиндра замка
3. Вывернуть винты (3 х) из замкового устройства, снять замковое устройство
4. Отсоединить соединитель.

Блок замков

Установить

1. Штуцера
2. Три винта для блока замка. Затянуть винты до 10 Н · м
3. Рычаг для механизма блокировки
4. Обивка.