Как установить угловой шестерни
ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с полным приводом AWD
ПримечаниеПеред установкой конической шестерни смазать смазкой шлицевое соединение между трансмиссией и коническим зубчатым колесом см.
Проверить чистоту контактных поверхностей на коробке передач и угловой передаче.
Установить коническую шестерню, используя новые винты и поочередно затянуть их до легкого контакта " Момент затяжки ". (ref-431147-S03799730822011101900000)
Схема №198
Использовать новое уплотнительное кольцо.
Установить
- Масляный трубопровод. Затянуть нижний винт, 1 x M6.
- Верхний винт (маслопровод / трубка щупа) и затянуть в соответствии с " Краткой характеристикой моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-431147-S27135259592011101900000)
- Стяжной хомут к кабельному жгуту / масляной трубе
- Кабель массы к двигателю.
Схема №199
ПримечаниеПроверить, что уплотнение установлено на приводном валу.
Установить уплотнительное кольцо соединения приводного вала в соответствии с: " Уплотнить корпус соединения Cv, заменяя ". (ref-431042-S18568531872011101900000)
Запрессовать соединение приводного вала так, чтобы стопорное кольцо вошло в зацепление с его проточкой в коробке передач. Проверить втягиванием корпуса соединения.
Найдите приводной вал в ступице колеса. Установить новый винт свободно в приводном валу.
Схема №200
ПримечаниеИспользовать новые винты, смазать резьбу винта.
Применяется к определенным моделям.
Поднять подрамник таким образом, чтобы он оставался приблизительно на 150 мм до достижения боковины.
Закрепить линию сервопривода резиновым зажимом спереди на верхней части рамы. Свободно установить винт.
ПримечаниеПри поднятой подрамнике убедиться в совмещении пальца шарового шарнира пружинной стойки с плечом поводка.
Установить
- Новые винты и опорный кронштейн сзади
- Кронштейн отвинчивается.
Затянуть винты подрамника, чтобы зажечь контакт.
Снять мобильный разъем.
Схема №201
Установить крышку подшипника на опорный подшипник приводного вала, 2 x M8.
Затянуть.
ПримечаниеУбедиться, что уплотнение насажено на приводной вал.
Установить уплотнительное кольцо соединения приводного вала в соответствии с: " Уплотнить корпус соединения Cv, заменяя ". (ref-431042-S18568531872011101900000)
Найдите приводной вал в ступице колеса. Установить новый винт свободно в приводном валу.
Нажать на рычаг вниз и совместите палец шарового шарнира пружинной стойки в рычаге.
Поместить мобильный разъем под правую сторону подрамника с легким контактом. Отвернуть оба винта подрамников.
Установить
- Новые винты в подрамнике
ПримечаниеСмазать резьбу винтов.
- Ослабли винты в опорной пластине сзади.
Затянуть винты подрамника, чтобы зажечь контакт.
Снять мобильный разъем.
Схема №202
Сначала затянуть винты с левой стороны подрамника, а затем с правой стороны в соответствии со " Сводкой по конкретным компонентам и моментам затяжки ". (ref-430997-S07821985842011101900000)
Использовать: " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Затянуть винты 4 x M10 на кронштейнах подрамника.
Схема №203
Установить
- Винты, M10, к передней и задней колодкам двигателя. Затянуть
ПримечаниеИспользовать новые винты.
- Затянуть кронштейн моментной тяги к трансмиссии, см. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-431147-S27135259592011101900000)
Схема №204
Совместите соединение вала рулевого колеса на рулевой передаче.
Установить новый винт вала рулевого колеса. Затянуть в соответствии с " Краткой информацией о моментах затяжки для конкретных компонентов ". (ref-431150-S32402279692011101900000)
Подключить кабель к шаговому двигателю / соленоиду.
Проверить положение тяги в рулевом механизме в соответствии с " Измерением положения тяги в рулевой передаче ". (ref-451755-S41673462292012020900000)