Содержание Электросхемы Раздел: Климатические установки - инструкции по установке, принадлежности (Xc) — процедуры ремонта Все разделы

Применяется к автомобилям с 2005 модельного года, с пребыванием для турбонагнетателя Volvo XC70 I рестайлинг

Применяется к автомобилям с 2005 модельного года, с пребыванием для турбонагнетателя

  1. Снять проставку 1 со стойки и зачистить сварные швы, если проставка надежно закреплена.
  1. Тщательно очистить поверхность, где должен быть расположен нагреватель, чтобы обеспечить хорошую теплопроводность к блоку цилиндров. Также очистить внутреннюю резьбу.

ПОДСКАЗКА: Чтобы облегчить установку нагревателя на блок двигателя, сначала закрепить натяжное устройство (2) за нагреватель с помощью небольшого куска бутиловой ленты. Затем также закрепить распорную втулку (1) на задней стороне натяжного устройства с помощью маленького куска бутильной ленты.

ПримечаниеИзогнутый участок натяжного устройства должен быть направлен в сторону от нагревателя.

  1. Установить промежуточную шайбу 1 (t = 10 мм (25 / 64 ")) между натяжным устройством 2 и креплением в блоке двигателя 3, а наружную проставочную шайбу 4 (т = 32 мм (1 1 / 4 ") с наружной стороны кронштейна.
  2. Проденьте через длинный винт (5) так, чтобы все держалось вместе.
  1. Завинтите нагреватель и натяжитель. Установить турбокомпрессор на место и ввернуть его с помощью трех винтов следующим образом: Ввинтите турбонагнетатель, чтобы он оставался на месте через натяжное устройство в креплении в блоке двигателя, при помощи длинного винта (1).
  2. Затянуть винты на 16 Нм (12 фунтов / фут).
  3. Возьмите из комплекта радиационную защиту и кабель, навинтите на него защитную нить и подключить к нагревателю
  4. Установить стопорную втулку на разъем нагревателя.
Схема №487

Относится к автомобилям без пребывания для турбонагнетателя

  1. Тщательно очистить поверхность, где должен быть расположен нагреватель, чтобы обеспечить хорошую теплопроводность к блоку цилиндров. Также очистить внутреннюю резьбу.
  2. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Для облегчения установки нагревателя на блок двигателя сначала закрепить натяжное устройство (2) за нагреватель с помощью небольшого куска бутиловой ленты, а затем также закрепить распорную втулку (1) на задней стороне натяжного устройства с помощью маленького куска бутильной ленты.
  3. Установить промежуточную шайбу 1 (t = 10 мм (25 / 64 ")) между натяжным устройством 2 и креплением в блоке двигателя 3, а наружную проставочную шайбу 4 (т = 32 мм (1 1 / 4 ") с наружной стороны натяжного устройства 2.
  4. Затянуть нагреватель с помощью винтов из комплекта и до 16 Н · м (12 фунтов / фут).
  5. Возьмите радиационную защиту и кабель из комплекта. Навинтите на кабель защитное покрытие от радиации и подключить кабель к нагревателю.
  1. Вытянуть радиационную защиту до нагревателя блока, чтобы соединение и пластиковая отливка были полностью закрыты.

ПримечаниеВажно, чтобы радиационная защита охватывала весь стык у двигателя.

  1. Закрепить радиационную защиту вокруг кабеля к нагревателю блока, используя серую термостойкую стяжную лямку на нижнем краю радиационной защиты.
Схема №488
  1. Установить разветвительный штуцер на кронштейн с винтом и гайкой из комплекта.
  2. Смазать уплотнительные кольца низкотемпературной смазкой (номер детали 1161417-9).
  3. Подключить кабели от передней розетки (1), розетки пассажирского салона (2) и нагревателя блока цилиндров (3) к разветвляющемуся разъему.
  4. Затянуть разветвительный штуцер к кронштейну для рулевого механизма.

См. Блочный электрообогреватель, 230V, 5-цил

Схема №489
Схема №490
  1. Возьмите инструмент для защиты от атмосферных воздействий и вставить его между передней решеткой и крышкой бампера, а переднюю решетку осторожно отвести по всему нижнему краю. Он закреплен тремя зажимами.
Схема №491

Применяется к V70 и xtegx1 до -2003 модельного года включительно (Ch-334999) S80

  1. Отрезать затененные участки на монтажных пластинах, как показано на рисунках А и С.

Применяется к XC90 до и включая модельный год -2006 (хтагх1), а также хтегх2 / хтэгх3 / хэтэг4 CH-327999 S60 V70 S80

  1. Собрать передний заборник согласно рисунку Г.
Схема №492
  1. Вставить кабель через следующее верхнее отверстие слева в передней решетке. Кабель должен быть вставлен внутрь атмосферной полосы на краю передней решетки.
  2. Переустановите передний заборник и затянуть его винтом.
Схема №493
Схема №494
  1. Поместить переднюю решетку лицевой стороной вверх на стол, как показано на иллюстрации.
  2. Поместить груз на один конец передней решетки, чтобы он оставался неподвижным.
  3. Возьмите электрический кабель из комплекта.
  4. Возьмите пластиковый инструмент Уплотнитель или аналогичный и вставить его вниз в четвертый отсек с левой стороны передней решетки, и повернуть инструмент осторожно так, чтобы пластины на передней решетке были отделены друг от друга. Повернуть таким образом, чтобы разъем кабеля мог быть вставлен через переднюю решетку.
  5. Выполнить ту же процедуру с черной соединительной секцией кабеля, но не сгибайте пластины больше, чем соединительная секция может пройти между ними, так как это может повредить пластины.
Схема №495
  1. Установить передний заборник на 50 мм (2 ") от верхнего края передней решетки, и затянуть с помощью винта.

Применяется к S60, V70 и xtegx2 до -2003 модельного года включительно (Ch -334999) S80

  1. Установить на место переднюю решетку и зажимы у верхнего края спереди.

Применяется к S60, V70 и xtegx2 S80

  1. Поднять машину.

Относится к автомобилям с боковыми воздушными перегородками

  1. Снять винт (1) с левой воздушной перегородки (2) и удалить воздушную перегородку, потянув ее назад.
  2. Провести такую же процедуру на правой воздушной перегородке.

Снять

  1. Воздушную перегородку (2) путем откручивания винтов (1), надавливания на защелки (5) и перемещения воздушной перегородки вниз и назад.
  2. Брызгозащиты (4), открутив винты (3).
  1. Передвиньте трос от передней решетки вниз влево, минуя радиатор и под автомобиль к воздушному насосу.
Схема №496
  1. Потянуть трос над подрамником и на внутренней стороне его левого переднего крепления, вдоль левой стороны и вверх по направлению к двигателю.
  2. Зажать кабель с помощью стяжных хомутов в имеющихся отверстиях и двойными зажимами у труб на маслоохладителе.
ВниманиеНе зажимайте ведущую ось и следить за тем, чтобы трос не натирал острые края.

Применяется к автомобилям с Т-образным пребыванием, как показано на рисунке

Применяется к автомобилям с Т-образным пребыванием, как показано на рисунке

  1. Убрать стойку.

Применяется ко всем моделям

Применяется к моделям

  1. Нанести теплопроводящую пасту (номер детали 9499205) на поверхности 1 корпуса нагревателя, которые находятся в контакте с блоком цилиндров. ВНИМАНИЕ: Теплопроводящая паста должна быть нанесена так, как показано на рисунке. Это сделано для предотвращения повреждения от перегрева.

Применяется к автомобилям с T stay

Схема №497
Схема №498
  1. Очистить область, где должен быть установлен нагреватель. Это обеспечивает оптимальную теплопроводность к блоку цилиндров. Также очистить внутреннюю резьбу.
  2. Подсоединить кабель, подводимый к нагревателю.
  3. Установить обогреватель на блок двигателя, как показано на иллюстрации.
  4. Установить проставочную шайбу 1 (t = 10 мм (25 / 64 ")) между монтажным кронштейном 2 и посадочным отверстием 3 в блоке двигателя, при этом наружная проставочная шайба 4 (т = 32 мм (1 1 / 4 ") вставляется, если это применимо, между монтажными кронштейнами 2 и тройником.
  5. Затянуть нагреватель с помощью винтов из комплекта и до 16 Н · м (12 фунтов / фут).