Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 I рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Сигнализация, навигации, помощи при парковке - инструкции п…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Сигнализация, навигации, помощи при парковке - инструкции по установке, аксессуаров (Xc): Прочее Volvo XC70 I рестайлинг

Системы предотвращения столкновений 111 иллюстраций ~25 мин чтения

Переустановка

  1. Повернуть ключ зажигания в положение II.
  2. Повторно подключить отрицательный вывод батареи
  3. Установить панели на место.
  4. Установить изоляционную панель на место.
  5. Установить ящик для хранения на место.
  6. Переустановите оба люка пола
  7. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Сигнализация, базовый комплект

ПримечаниеЭта система подключена к электрической системе автомобиля. Это требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Схема №46

Выполнить следующие действия с левой и правой стороны автомобиля

  1. Отсоединить шланг омывателя фар по стыку 1
  2. Снять рычаг стеклоочистителя фары, отвернув гайку (2) под крышкой и оттянув ее.
Схема №47

Выполнить следующие действия с левой и правой стороны автомобиля

  1. Снять полосу отделки на бампере, сняв ее с одного конца с помощью инструмента Уплотнитель. Затем осторожно оттяните полоску отделки.
Схема №48
  1. Удалить номерной знак, вытащив нижнюю часть формовки и сняв ее
  2. Отвернуть два винта (1) на держателе номерного знака и снять его.
  3. Удалить центральную полосу отделки на бампере, сняв ее с одного конца с помощью инструмента Уплотнитель, а затем осторожно оттянув.
Схема №49

Выполнить следующие действия с левой и правой стороны автомобиля

  1. Высверлите четыре глухие заклепки (1), которые удерживают внутреннюю облицовку крыла на бампере
  2. Отвинтить винт (2) и нажать вперед.
Схема №50
  1. Нажать на зажимы (1) по центру и снять их.
Схема №51
  1. Отвернуть два винта (1), удерживающие бампер
  2. Снять бампер, потянув его вперед для освобождения от направляющих с левой и правой стороны. Если автомобиль оборудован противотуманными фарами: Отсоединить разъемы.
Схема №52

Выполнить следующие действия с левой стороны автомобиля

  1. Снять монтажный кронштейн бампера, предварительно отвернув три винта (1).
Схема №53

Выполнить следующие действия с правой стороны автомобиля

  1. Поднять машину
  2. Повернуть колеса влево
  3. Осторожно высверлите оставшуюся глухую заклепку из обшивки крыла на передней кромке колесной арки
  4. Отвернуть гайки (1) с подкрылка и сложите подкрылок (2).
Схема №54

Выполнить следующие действия с правой стороны автомобиля

  1. Отсоединить имеющийся разъем (1) от зажима
  2. Установить сирену в переднее 2 и заднее 3 направляющие отверстия
  3. Ввернуть винт 4 в крепление сирены
  4. Подсоединить имеющийся разъем (1) к разъему сирены (5).
Схема №55

Выполнить следующие действия с левой стороны автомобиля

  1. Отвернуть четыре винта (1), крепящие фару к корпусу
  2. Слегка вытянуть фару, отсоединить разъемы
  3. Снять фару.

Свободная крышка от крепления

Относится к моделям с автоматическим климатическим контролем, электронным климат-контролем

Схема №56
  1. Потянуть вверх внешние края передней крышки, чтобы освободить ее от крепления (1)
  2. Поднять переднюю крышку с левой стороны. Поместить прокладку между передней крышкой и креплением фары.

Отсоединить кабель от управления

Применяется только к леворульным автомобилям

Схема №57
  1. Снять крышку (1) и винт с устройства управления захватом капота.
  2. Вытянуть ковер из передней кромки подоконника
  3. Отсоединить кабель от органа управления.
Схема №58
  1. Разметить положение головок винтов на кронштейне захвата капота (1)
  2. Отвернуть винты захвата капота (2)
  3. Отсоединить провод от левого захвата капота (3), снять захват капота.
Схема №59
  1. Установить трос на новый захват капота (из комплекта)
  2. Установить фиксатор капота и закрепить его двумя винтами.

ПримечаниеОтмеченные позиции для головок винтов.

  1. Подсоединить разъем захвата капота к существующему разъему рядом с захватом капота.

Применяется только к леворульным автомобилям

  1. Переустановите кабель на устройство управления открыванием колпака
  2. Затянуть контроль винтом, установить крышку на место
  3. Установить ковер на место.

Распространяется на все автомобили

  1. Проверить работу ловителей капота.

Переустановка продолжена

Применяется к моделям с автоматическим климатическим контролем, электронным климат-контролем

  1. Установить на место переднюю крышку.

Применяется к V70XC

  1. Переустановите левую фару
  2. Переустановите бампер и монтажные кронштейны
  3. Установить три полосы облицовки
  4. Переустановите рычаги стеклоочистителя фары и шланги омывателя фар для обеих фар (если применимо).
  5. Закрепить подкрылок заклепками, установив и затянув винты с обеих сторон
  6. Проверить выравнивание луча фары.
Схема №60
  1. Снять крышку (1) с левой стороны приборной панели
  2. Установить предохранитель на 5 А: в клемме 29 для автомобилей до модельного года включительно -00. В клемме 38 для автомобилей с 01 по 04 модельный год включительно. У автомобилей с 05 модельных лет этот предохранитель установлен.
  3. Программирование программного обеспечения. См. сервисную информацию в VADIS / VIDA.
  4. Проверить работу сигнализации.
Схема №61
  1. Установить декали на передние боковые окна.

Противотуманные фары

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Передвинуть левое переднее кресло в крайнее заднее положение

  1. Передвиньте левое переднее сиденье в крайнее заднее положение.
Схема №62
  1. Поднять машину.
  2. Вырежьте рельефные крышки (1) на левой и правой сторонах крышки бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: обрежьте наружную (2) маркировку.
  3. Чтобы создать шаблон, обведите разметку в материале.
  4. Аккуратно прорезать материал.
  5. Удалить вырезанный участок, при необходимости сгладьте края.
  1. Установить на место воздухоотделитель(и), если это применимо.
  2. Опустить машину.

Установить предохранитель 15A

  1. Предохранитель предварительно установлен для автомобилей 2005- (Ch 173000-) модельного года. Переходите к разделу " Демонтаж панелей ". (ref-431243-S34500292002011101900000)
  2. Снять крышку (1) держателя предохранителя.
  3. Установить предохранитель 15A: в положении 18 для автомобилей до 2001-2004 модельного года включительно.
  4. Установить крышку на место.
Схема №63

Снять

  1. Боковая панель (1). Сначала ослабить винтовой зажим на задней кромке панели. Потянуть панель наружу и назад.
  2. Звукоизоляционной панели (2). Сначала отвернуть винты (3). Затем снять панель со звукоизоляции по заднему краю, где она закрепляется с помощью трех зажимов (4).
Схема №64
  1. Установить реле (1) из комплекта в гнездо держателя реле с маркировкой MI11.
  2. Переустановите звукоизоляционную панель и боковую панель.
Схема №65
  1. Снять крышку 1 на пульте управления освещением.
  2. Установить оптоволокно (2) и кнопку (3) из комплекта и нажать ее на место.
  3. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.
  4. Проверить работу. Выровняйте лампы.

Датчик перемещения

ПримечаниеЭтот аксессуар подключен к электрической системе автомобиля. Он требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Схема №66
  1. Снять крышку 1.
Схема №67
  1. Извлечь трос 1 из положения 4 на крышке 3
  2. Установить датчик перемещения (2) на крышку (3), прижав его по месту
  3. Подсоединить кабель (1)
  4. Переустановите крышку и датчик движения в крыше.

Программное обеспечение

  1. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Навигационная система, РТИ

ПримечаниеПриведенные ниже инструкции не относятся к совершенно новой установке навигационной системы.

Подготовка

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
Схема №68
  1. Сложите вперед левую подушку заднего сиденья (1).
  2. Сложите левую заднюю спинку (2) вперед.

Помощь при парковке, спереди

ПримечаниеПри монтаже на подстилающей поверхности должна поддерживаться температура не ниже + 15 ° (16°C)

ПримечаниеЭтот аксессуар подключен к электрической системе автомобиля. Он требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Схема №69
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания.

ПримечаниеПодождать не менее одной минуты, прежде чем отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

Схема №70
  1. Удалить левый и правый обрезной молдинг, осторожно зачищая их с помощью инструмента Уплотнитель.
Схема №71
  1. Открутить два винта (1) с обеих сторон.
  2. Нажать на центральный штырь в шести зажимах и снять их.
  3. Таким же образом отсоединить два зажима (5) на нижней стороне бампера.
Схема №72
  1. Потянуть бампер вперед одновременно с вытягиванием обеих сторон, пока край не освободится от челнока.

ПОДСКАЗКА: Проще, если эту процедуру будут выполнять два человека.

  1. Отсоединить разъем для противотуманной фары с обеих сторон.
  2. Отсоединить защелкивающуюся муфту для насадок омывателя фар с обеих сторон.
Схема №73
  1. Снять крышку и открутить два винта (1) с обеих сторон.
  2. Нажать на центральный штырь в шести зажимах и снять их.
  3. Таким же образом отсоединить два зажима (2) на нижней стороне бампера.
Схема №74
  1. Отвинтить винт (3), но не полностью.
  2. Нажать на головку винта так, чтобы он достиг дна и челнок освободился.
  3. Повторить операцию с другой стороны.
Схема №75
  1. Потянуть бампер вперед одновременно с вытягиванием обеих сторон, пока край не освободится от челнока.

ПОДСКАЗКА: Проще, если эту процедуру будут выполнять два человека.

  1. Отсоединить разъем для противотуманной фары с обеих сторон.
  2. Отсоединить защелкивающуюся муфту для насадок омывателя фар с обеих сторон.
Схема №76
  1. Нанести защитную подкладочную бумагу на бампер.
Схема №77
  1. Отожмите защелки, удерживающие внутренний пластик к крышке бампера.
  2. Оттяните пластик.
  3. Отсоединить пену от крышки бампера.
Схема №78

Для праворульных автомобилей: провести соответствующую процедуру на левой стороне автомобиля.

  1. Отсоединить подоконник (1) и правую панель (2) центральной консоли.
Схема №79
  1. Отсоединить коврик пола на переднем пассажирском сиденье. Сложите мат в сторону так, чтобы было видно отверстие к моторному отсеку.
Схема №80
  1. Отсоединить подушку сиденья (1) от заднего сиденья, потянув подушку вверх по переднему краю и затем прямо вперед.
  2. Отсоединить правый подоконник (2) за заднее сиденье.
  3. Отогните вперед правую секцию (4) заднего сиденья
  4. Снять ремень безопасности с направляющей на боковой надрессорной балке 3
  5. Положите руку в сторону нижней секции боковой надрессорной балки.
  6. Освободить захваты, одновременно поднимая боковую надрессорную балку.
  7. Разместить надрессорную балку в одну сторону.
Схема №81
  1. Сложите люк пола.
  2. Отпустить стопорные винты и поднять грузовой контейнер.
Схема №82
  1. Снять небольшую панель с левой и правой сторон. На праворульных автомобилях следует снимать только левую.
Схема №83
  1. Открутить винты и снять большую панель с левой и правой сторон. На праворульных автомобилях следует снимать только левую.
Схема №84
  1. Возьмите короткий кабельный жгут из комплекта.
  2. Отсоединить меньший разъем от кабеля.
  3. Установить водонепроницаемый разъем (1) с помощью пластикового зажима / металлической клипсы из комплекта.
  4. Закрепить пластиковый зажим вокруг разъема и установить металлическую скобу вокруг края панели с правой стороны автомобиля.
Схема №85
  1. Протяните конец троса с незакрепленными штырями в моторный отсек.
  2. Проложите кабель (1), как показано на рисунке. Поместить его под держатель предохранителя и расширительный бачок так, чтобы он был скрыт.
  3. Убедиться, что он расположен так, чтобы не быть поврежденным теплом или износом.
  4. Зажать его стяжными ремнями из комплекта.
Схема №86
  1. Поднять машину.
  2. Вынуть пробку из отверстия в салон.

Если автомобиль имеет резиновую втулку без пространства для большего количества кабелей

  1. Снять имеющуюся резиновую втулку и заменить ее резиновой втулкой из комплекта.

Если автомобиль имеет резиновую втулку с пространством для большего количества кабелей

  1. Отрежьте наконечник неиспользованного резинового соска и проложите кабель в салон.
  2. Нить на резиновую втулку из комплекта. Смазать кабель обычным мылом так, чтобы резиновая втулка легко скользила. Проложите трос через отверстие и нажать в резиновой втулке.
  3. Убедиться, что нагревательный шланг кабеля находится в контакте с резиновой втулкой.
  4. Закрепить нагревательный шланг стяжным ремнем.
Схема №87
  1. Сложите коврик пола в сторону и втяните трос.
Схема №88
  1. Возьмите разъем из комплекта.
  2. Отмените улов.
  3. Вставить концевые контакты кабеля в разъем.
  1. Синий (Blue, Bl)
  2. Зеленый (зеленый, Gn)
  3. Фиолетовый (Violet, VO)
  4. Желтый (желтый, Y)
  5. Белый (White, W)
  6. Черный (Black, Sb)
  1. Нажать на защелку разъема.
Схема №89
  1. Возьмите длинный кабель из комплекта.
  2. Закрепить только что подготовленный соединитель.
  3. Проложите трос по борту автомобиля и на спине под порогами вдоль существующих жгутов тросов назад и в грузовой отсек.

Иллюстрация относится к леворульным автомобилям

Схема №90
  1. Продолжайте прокладывать кабель вдоль задней поперечины и далее к модулю помощи при парковке (PAM) у левой колесной арки.
Схема №91
  1. Предварительно просверлите отверстия в центрах разметки сверлом диаметром Ø3 мм (1 / 8 ").
  2. Просверлить отверстия сверлом Ø8,5 мм (21 / 64 ").
Схема №92
  1. Открыть просверленные отверстия в крышке бампера с помощью инструмента для пробивки отверстий диаметром 31 мм (17 / 32 ") (номер по каталогу 9814069).
Схема №93

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона. Соответствующая работа также проводится с левой стороны.

  1. Собрать внутренний пластик с пенопластом.
  2. Измерить и сделайте разметку для отверстий во внутренней пластмассе, как показано на рисунке.

Сверление отверстий под соединители

Схема №94
  1. Замерить и сделайте разметку отверстий для разъемов датчиков на 30 мм правее внутренних отверстий.
  2. Просверлите шесть отверстий во внутреннем пластике с помощью пилы диаметром 50 мм. Четыре внутренних отверстия также просверлены через пенопласт.
  3. Удалить пену.
  4. Вырежьте кабели датчиков прямо в пенопласте из отверстий, которые были открыты для разъемов датчиков, справа от внутренних отверстий.
Схема №95
  1. Высверлить пять глухих заклепок в нижней кромке опорной плиты сверлом Ø6 мм.
  2. Нажать на десять защелок, удерживающих пластину полоза к крышке бампера.
  3. Снять пластину полоза с крышки бампера.
Схема №96

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона. Соответствующая работа также проводится с левой стороны.

  1. Измерить отверстия датчиков в опорной плите, как показано на рисунке.
  2. Предварительно просверлите разметку сверлом Ø3 мм.
  3. Высверлить отверстия сверлом Ø8,5 мм.
  4. Вырежьте в соответствии с маркировкой так, чтобы гнездо инструмента для пробивки отверстий было вровень с плитой полоза.
  5. Открыть отверстия с помощью инструмента для пробивки отверстий Ø31 мм.

Сверление отверстий в бампере

На иллюстрации показаны выполняемые наружные отверстия

Схема №97

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона. Соответствующая работа также проводится с левой стороны.

  1. Измерить и разметьте внешние отверстия, как показано на иллюстрации.
  2. Просверлить Ø3 мм, Ø8,5 мм и пробить отверстия по разметке Ø31 мм.

На иллюстрации показаны выполняемые внутренние отверстия

Схема №98

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона. Соответствующая работа также проводится с левой стороны.

  1. Измерить и разметьте внутренние отверстия, как показано на рисунке.
  2. Просверлить Ø3 мм, Ø8,5 мм и пробить отверстия по разметке Ø40 мм.

Сверление отверстий в пене и задней секции

На рисунке показано измерение для держателей датчиков в пенопласте

Схема №99

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона. Соответствующая работа также проводится с левой стороны.

  1. Измерить и разметьте отверстия в пенопласте, как показано на рисунке.

На рисунке показано измерение для разъемов разъема датчика

  1. Измерить и разметить дополнительные отверстия Ø30 мм справа от маркировки отверстий.
  2. Просверлите пенопласт с помощью пилы диаметром Ø40 мм по четырем разметкам.
Схема №100

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая сторона. Соответствующая работа также проводится с левой стороны.

  1. Измерить отверстия для держателей внешних датчиков.
  2. Просверлите отверстия с помощью сверлильной пилы диаметром Ø40 мм.

ПримечаниеДля внутренних датчиков отверстия не требуются.

Схема №101
  1. Очистить внутреннюю часть крышки бампера с помощью мягкого мыльного раствора.
  2. Очистить вокруг отверстий и их внутренних краев с помощью чистящей ткани. Дайте высохнуть.
  3. Нанести тонкий слой активатора (номер по каталогу 8637076) на очищенные поверхности, дайте высохнуть.
Схема №102
  1. Очистить поверхность датчика (1) на датчиках, а поверхности (2) и (3) на держателях датчиков протереть салфеткой, дайте высохнуть.
  2. Нанести на очищенные поверхности тонкий слой активатора и дайте высохнуть.
Схема №103
  1. Снять защитную подкладочную ленту с одной стороны ленты.
  2. Прикрепите ленту к передней стороне держателей сенсора (Рисунок 102)
  3. Выполнить описанную выше процедуру для трех других держателей датчиков.
  4. Проверить правильность расположения маркировки на задней стороне (А) держателей датчиков.
Схема №104
  1. Держатели с маркировкой 1 (для датчиков с угловым разъемом) расположены дальше всего на бампере.

ПримечаниеНа панели XC70 внутренние держатели датчиков расположены на опорной плите.

  1. Держатели с маркировкой 2 (для датчиков с прямым разъемом) расположены дальше всего на бампере.
  2. Проверить правильность расположения, установив датчик в каждом держателе. Внутренние разъемы должны быть повернуты вправо.
Схема №105
  1. Снять защитную пленку с кусочков ленты на держателях датчиков.
  2. Установить держатели датчика цифровой маркировкой вверх, верхний край держателей датчика должен быть горизонтальным к бамперу.

ПримечаниеЛента прилипает немедленно.

ПримечаниеНеправильное расположение датчиков может привести к частичной или полной неисправности.

Схема №106
  1. Использовать сборочные инструменты и глухие заклепки с распорками из отдельного комплекта.
Схема №107
  1. Прикрепите пластину полоза к крышке бампера.
  2. Установить четыре глухие заклепки.
Схема №108

ПримечаниеНа иллюстрации показана установка на автомобиль с левым приводом.

  1. Возьмите датчики и их кабельный жгут из комплекта.
  2. Установить два датчика в держатели датчиков так, чтобы они были надежно установлены. Внешние датчики устанавливаются снизу после переустановки бампера на автомобиль.
  3. Подключить разъемы кабельного жгута к внутренним датчикам. Убедиться, что отсоединенные датчики во внешнем положении имеют достаточно кабеля для установки после того, как крышка бампера установлена на место. Теперь отсоединенный разъем кабельного шлейфа должен появиться на боковой стороне бампера.

ПримечаниеПри установке на праворульные автомобили разъем кабельного жгута должен выходить с левой стороны бампера.

ПримечаниеПри подключении должен быть слышен щелчок. Шум подтверждает, что улов заперт.

  1. Найдите кабельный жгут вдоль края внутри крышки бампера, над пеной. Закрепить кабель с помощью бутиловой ленты. Использовать активатор (P / N 8637076) в качестве подстилающей поверхности для увеличения сцепления.
Схема №109
  1. Переустановите пенопласт и пластик в крышке бампера.
  2. Убедиться, что все ловители полностью зацеплены.
Схема №110

ПримечаниеПеред покраской следить за тем, чтобы активатор высох не менее чем за десять минут.

  1. Окрашивайте датчики и держатели с помощью той же цветовой кодовой краски, что и автомобиль. Использовать краску, рекомендованную Volvo. Наносите максимум два слоя.
  2. После высыхания краски удалить защитную подкладочную бумагу.

Применяется к XC70

  1. Внутренние датчики окрашены краской с кодом: 426 серебро. Внешние датчики только покрашены прозрачным покрытием.
  2. После высыхания краски удалить защитную подкладочную бумагу.
ВниманиеСлишком много слоев краски может привести к частичной или полной неисправности. Все датчики должны быть окрашены для достижения оптимальной работы.
Схема №111
  1. Прижмите бампер к автомобилю и подсоединить разъем для датчиков к разъему, зажатому на автомобиле.
  2. Переустановите бампер, повторив инструкции в обратном порядке.
  3. Установить два внешних датчика в держатели датчиков и подключить их к проложенному кабельному жгуту (Кабель 110)
Схема №112
  1. Подключить проложенный кабель к доступному порту на модуле помощи при парковке (PAM).
  2. Крепится на липучке с левой стороны в грузовом отсеке за колесной аркой.

ПримечаниеУбедиться, что разъем защелкивается на место и надежно закреплен.

Зажим кабеля датчика

  1. Зажать кабель датчика так, чтобы он не натирался и не вызывал шума.

Повторно установить

  1. Подоконники, передний и задний
  2. Боковые панели в грузовом отсеке
  3. Ковер для пола.
  1. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Система сигнализации обратного хода

ПримечаниеПри монтаже подкладка должна находиться при температуре не ниже + 15 ° С. Для автомобилей до 13 недели 2000 года требуется новый подкладочный мат. Подкладочный коврик необходимо заказывать отдельно для этих автомобилей, № по каталогу 8625515.

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. Вынуть ключ из выключателя
  2. Очистить бампер. Использовать мягкий мыльный раствор. ПРИМЕЧАНИЕ: подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или удалять другое электрооборудование
Схема №113
  1. Снять люк заднего пола, открыв его и потянув прямо назад
  2. Размещение штриховки пола в одну сторону
  3. Повернуть ручки с левой и правой стороны ящика для хранения, вынуть ящик.
Схема №114
  1. Отвернуть две гайки с переднего края держателя батареи. Снять крышку над батареей. Затем вынуть винт из заднего края. Извлечь держатель
  2. Снять крышку
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
Схема №115
  1. Снять откидные панели с левой и правой сторон грузового отсека.
Схема №116
  1. Снять заднюю изоляционную панель с заднего края держателя предохранителя.

Затянуть крышку бампера

  1. Завернуть крышку бампера, используя винты в задней части колесной арки с правой и левой стороны
  2. Закрепить крышку бампера глухими заклепками по нижнему заднему краю колесной арки с левой и правой стороны
  3. Установить четыре зажима на нижнюю сторону бампера по центру. ПРИМЕЧАНИЕ: пока не снимайте подкладку с бампера. Подкладка понадобится позже при окраске датчиков и держателей датчиков.
Схема №117
  1. Отметить поверхности для расположения липучек на модуле управления. Также пометьте переднюю кромку вентиляционного отверстия в задней левой колесной арке
  2. Установить липучки
  3. Подсоединить проводку от датчиков и двухконтактный кабель (из комплекта) к модулю управления
  4. Установить модуль управления.
Схема №118
  1. Установить зуммер на самую громкую громкость. Повернуть наружную секцию по отношению к внутренней до тех пор, пока имеющиеся метки не окажутся напротив друг друга
  2. Зафиксировать на месте с помощью кусочка ленты. Возьмите зуммер (1) и зажим (2) и закрепить их у края в верхней части внутренней стороны панели.
  3. Подключить двухконтактный кабель (3) от модуля управления к кабелю зуммера.
  4. Закрепить кабель вокруг изоляционной панели. Использовать кусочки бутиловой ленты (4), как показано на рисунке
Схема №119
  1. Снять нижний шестиконтактный серый разъем в левой хвостовой лампе, надавите на защелки по нижнему краю и вытащите разъем.
Схема №120

Открыть защелки на штуцере

  1. Нажать вниз уловов. Потянуть оранжевую вкладку, насколько это будет идти
  2. Осторожно разведите штуцер так, чтобы освободилась оставшаяся на оранжевой защелке контровочная лапка
  3. Снять оранжевый замок.
Схема №121
  1. Снять проводку с разъема. Вставить заостренный предмет в пространство под соответствующей кабельной клеммой, сожмите пружинную защелку и одновременно вытащите кабель
  2. Снять черный кабель (Sb) с клеммы 6.
  3. Обрежьте кабельную клемму и соединить ее с черным (Sb) кабелем, идущим к модулю управления
  4. Установить новую кабельную клемму (No детали 9168510) и подсоединить ее к клемме 6 в разъеме.
  5. Снять синий кабель (Bl) с клеммы 4.
  6. Отрезать кабельную клемму
  7. Возьмите выключатель из комплекта. Сдвоьте один из кабелей с синим (Bl) кабелем
  8. Установить новую кабельную клемму (No детали 9168510) и подсоединить ее к клемме 4 в разъеме.
  9. Установить оранжевый захват на штуцер и нажать на него.
  10. Установить кабельный разъем (1) между красным (R) кабелем, идущим от выключателя, и красным кабелем от модуля управления. Соединить их вместе
  11. Переустановите разъем в задней лампе.
Схема №122
  1. Установить переключатель на вентиляционное отверстие, как показано на рисунке. Повторить то же самое, что и для установки модуля управления
  2. Зажать проводку, используя стяжки из комплекта
  3. Очистить видимые поверхности на держателях датчиков и датчиках. Использовать влажную ткань. Дайте высохнуть
  4. Нанести тонкий слой грунтовки (номер детали 8637076) на датчики и держатели датчиков. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
  5. Распылите держатели датчиков и датчики. Использовать тот же цветовой код, что и в автомобиле. Пользуйтесь рекомендованной Volvo краской. Окрашивайте только те части, которые будут видны после установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Наносите максимум два слоя краски. Слишком много слоев краски может оказать негативное влияние на работу датчиков. Однако для оптимальной функциональности датчики должны быть покрашены.
  6. Снять подложку с бампера, когда краска высохнет.
  1. Подсоединить отрицательную клемму батареи
  2. Переустановите крышку аккумулятора и держатель
  3. Переустановите левую боковую панель. Убедиться, что кабель для зуммера не захвачен
  4. Переустановите заднюю малую изоляционную панель
  5. Переустановите откидные панели
  6. Переустановите ящик для хранения
  7. Переустановите люк заднего пола
  8. Проверить работу системы предупреждения об обратном ходе.

Система предупреждения о движении задним ходом для электронного модуля аксессуаров

ПримечаниеВо время установки подложку необходимо держать при температуре не менее + 15°C. Новый подкладочный коврик требуется для автомобилей, выпущенных до 13 недели 2000 года. Подкладочные коврики заказываются отдельно для этих автомобилей (№ по каталогу 8625515).

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0
  2. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания
  3. Очистить бампер. Использовать мягкий мыльный раствор.

ПримечаниеПодождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.

Высверлить глухую заклепку

  1. Открутить винт (1) с левой и правой стороны в задней кромке колесной арки.
  2. Отожмите винт отверткой до тех пор, пока ослабленные наконечники на внутренней стороне крышки бампера не будут отжаты назад
  3. Высверлите глухую заклепку (2), которая удерживает бампер вокруг нижнего заднего края колесной арки с правой и левой стороны. Использовать сверло Ø5,5 мм (7 / 32 ").

Отсоединить бампер

  1. Снять четыре зажима (1) на нижнем краю крышки бампера. Нажать в центре зажимов, пока они не нажмут
  2. Слегка оттяните бампер назад. Отогните боковины (2) так, чтобы они отсоединились от крепления (3). Затем потянуть буфер назад до тех пор, пока он полностью не отделится
  3. Положите бампер на подложку, которая не повредит краску.

Очистить и подготовьте бампер

  1. Очистить внешнюю сторону бампера
  2. Установить подкладочную бумагу, равномерно распределенную по бамперу.

ПримечаниеПодкладочная бумага используется для защиты краски.

Предварительное сверление отверстий

  1. Предварительно просверлите отверстия диаметром 3 мм (1 / 8 ") по имеющимся отметкам на внутренней стороне крышки бампера.

Просверлите отверстия через всю направляющую бампера

  1. Повернуть направляющую бампера так, чтобы шпильки были направлены вниз. Положите рельс бампера на подходящую подложку
  2. Удалить пену
  3. Предварительно просверлить отверстия Ø3 мм (1 / 8 ") по существующим отметкам
  4. Просверлите отверстия через всю направляющую бампера. Использовать пилу диаметром Ø70 мм (2 3 / 4 "). Когда пила достигнет дна, повернуть направляющую бампера. Сверлить с другой стороны.

ПримечаниеИспользовать длинное центральное сверло с дырочной пилой.

Установить пенопласт, направляющую бампера и просверлить отверстия

  1. Установить пенопласт и рейку бампера в крышку бампера
  2. Просверлите крышку бампера и пену. Использовать сверло диаметром Ø3 мм (1 / 8 ") в четырех предварительно просверленных отверстиях. Это должно сделать отметку, чтобы можно было высверлить отверстия для датчика и держателя
  3. Снять рейку бампера и пену с крышки бампера.

Просверлить предварительно просверленные отверстия в пенопласте

  1. Просверлите четыре предварительно просверленных отверстия в пенопласте, используя пилу Ø70 мм (2 3 / 4 ").

Высверлить крышку бампера

  1. Высверлить крышку бампера сверлом Ø9 мм (23 / 64 ")
  2. Открыть отверстие в корпусе бампера, используя резак для отверстий диаметром 31 мм (1 7 / 32 ") (номер по каталогу 9814069).

Как очистить и грунтовка вокруг отверстий

  1. Смойте любые камни и грязь возле отверстий с внутренней стороны корпуса бампера. Использовать мягкий мыльный раствор
  2. Очистить вокруг просверленного отверстия с помощью чистящих прокладок (номер детали 9192678). Дать высохнуть
  3. Нанести грунтовку (номер детали 9192679) вокруг отверстий и дайте высохнуть.

Как очистить и грунтовка сопрягаемых поверхностей датчика

  1. Очистить сопрягаемую поверхность держателей датчиков с помощью чистящих колодок (номер детали 9192678). Дайте высохнуть
  2. Нанести грунтовку (No детали 9192679) на очищенные поверхности держателей датчиков, дайте высохнуть.

Вставить датчик в держатели

  1. Поместить пену в крышку бампера
  2. Подключение датчика к одному из разъемов кабельного жгута
  3. Протолкните датчик разъемом вниз к одному из держателей датчика. Отметить, сколько еще пены нужно вырезать, чтобы датчик и разъем вошли в держатель датчика
  4. Повторить это для всех датчиков. Вырежьте там, где необходимо. Использовать пилу Ø29 мм (1 1 / 8 "), чтобы вырезать три отверстия, считая слева. Вырезайте правое отверстие с помощью хозяйственного ножа или аналогичного.
Схема №123
  1. Вырежьте углубления в пенопласте для проводки датчика, как показано на рисунке
  2. Вырежьте углубление (1), чтобы можно было вставить кабельный жгут, который входит в автомобиль.
Схема №124
  1. Очистить внутреннюю часть бампера, где будет закреплен кабельный жгут. Использовать грунтовку (No детали 9192679)
  2. Переустановите пену в крышке бампера.
Схема №125
  1. Подсоединить разъемы кабельного жгута к датчикам.

ПримечаниеПри подключении должен быть слышен щелчок. Шум подтверждает, что улов заперт.

  1. Установить датчики в держатели
  2. Закрепить кабельный жгут с помощью бутиловой ленты.
Схема №126
  1. Закрепить проводку датчика в вырезах пенопласта с помощью кусочков бутиловой ленты (1), как показано на рисунке. Затем проложите кабельный жгут (2) вверх в отверстие в рейке бампера.

Вырезать пену, где это необходимо

  1. Установить направляющую бампера и убедиться, что внешние датчики и соединители не зацепляют компоненты на обратной стороне направляющей бампера
  2. Вырезать там, где это необходимо. На иллюстрации показано, где необходима любая резка. Поднять рейку бампера. Вырежьте с помощью хозяйственного ножа.
Схема №127
  1. Переустановите рейку бампера в крышку бампера
  2. Вытянуть кабельный жгут (1) из отверстия (2) под датчик в рейке бампера
  3. Нажать рейку бампера на место в крышке бампера, убедиться, что все захваты зацеплены
  4. Закрепить кабельный жгут в рейке бампера с помощью кусочков бутиловой ленты (3).
Схема №128
  1. Отрежьте резиновую втулку на кабельном жгуте
  2. Поднять бампер в положение
  3. Проложить кабельный жгут для датчиков через имеющееся отверстие в задней поперечине, справа в зазоре задней поперечиной и продолжить в грузовой отсек через овальное отверстие над отверстием под антенный выключатель.
Схема №129

ПримечаниеУбедиться, что свободные крепления (А) для боковых сторон бампера находятся на правой и левой сторонах.

  1. Установить бампер на место, поместить концы бампера (1) в направляющие (2) и нажать
  2. Установить на место четыре гайки и затянуть до 18 Нм (13 фунт-сила-фут).

Выровнять и прижать резиновые язычки (автомобили с подкладочным ковриком и четырьмя перфорациями)

Относится к вагонам с подкладными ковриками с четырьмя перфорациями

  1. Установить резиновые язычки (из комплекта) поверх четырех установленных гаек следующим образом
  1. Совместите кромку резиновых лепестков (1, 4) с кромкой подкладочного коврика и при необходимости отрежьте участок (1) вокруг гайки так, чтобы она была доступна
  2. Слегка сжать резиновый язычок (2) для выравнивания в вырезе
  3. Выровняйте резиновую лапку (3) так, чтобы нижняя кромка была расположена от края до края подкладочного коврика. Отрежьте участок, выступающий над подкладочным ковриком. (Не отрезайте чрезмерное количество)
  4. Сделайте вырез (с помощью ножа) в одной резиновой лапке (4), чтобы можно было вставить кабельный жгут для датчика.

Относится к вагонам с подкладными ковриками с одной перфорацией

  1. Установить новый подкладочный коврик.

Распространяется на все автомобили

  1. Переустановите антенный разъем.
  1. Завернуть крышку бампера, используя винты в задней части колесной арки с правой и левой стороны
  2. Закрепить крышку бампера с помощью глухих заклепок на нижней задней кромке колесной арки слева и справа
  3. Снова установить четыре зажима на нижней стороне бампера по центру.

ПримечаниеОставьте подкладку на бампере. Подкладка понадобится позже при окраске датчиков и держателей датчиков.

Схема №130
  1. Отметить поверхности для расположения липучек на модуле управления. Также отметить заднюю кромку вентиляционного отверстия в задней правой колесной арке
  2. Установить липучки
  3. Подсоединить проводку от датчиков и 16-контактный разъем кабеля (из комплекта) к модулю управления
  4. Установить модуль управления.
Схема №131
  1. Ослабить винт (1) в замке, обращенном к электронному модулю аксессуаров, за правым колесом хорошо, несколько оборотов
  2. Потянуть замок лицевой стороной вправо и снять его лицевую сторону.
Схема №132
  1. Поднять электронный модуль с кронштейна.
Схема №133
  1. Отсоединить большой разъем от электронного модуля аксессуаров. Сначала нажать на защелку (A). Потянуть черную ручку блокировки (B) в направлении стрелки, пока не раздастся щелчок. Разъединить разъем
  2. Отсоединить разъем от электронного модуля аксессуаров.
Схема №134
  1. Снять черную защелку, удерживающую черный выключатель на месте в разъеме, потянув в направлении стрелки
  2. Снять черный выключатель, вставив заостренный предмет в отверстие на другом конце. Нажать переключатель наружу.
Схема №135
  1. Подсоединить небольшой кабельный жгут от модуля управления к черному разъему для дополнительного электронного модуля следующим образом: Красный (R) кабель - к клемме 6 Синий (Bl), а черный (Sb) - к зажиму 8.

ПримечаниеМаркировку номера можно найти сверху и под черным переключателем. Тем не менее, маркировка чрезвычайно мала, поэтому будьте осторожны при установке трех кабелей.

Схема №136
  1. Установить черный выключатель в разъем и нажать на замок вместе с защелкой.
  2. Запрессуйте разъем в электронный модуль аксессуара, закрепить черной блокирующей ручкой
  3. Переустановите электронный модуль аксессуара. Обеспечить любую лишнюю проводку
  4. Установить на место замок, расположенный над электронным модулем аксессуаров. Затянуть винт и затянуть его до 10 Н · м (8 фунтов / фут).

Чистка, грунтовки и покраска: датчиков и держатели датчиков

  1. Очистить видимые поверхности на датчиках и держателях датчиков. Использовать чистящие прокладки (номер детали 9192678). Дайте высохнуть
  2. Нанести тонкий слой грунтовки (номер детали 9192679) на датчики и держатели датчиков. Дайте высохнуть не менее 10 минут
  3. Покрасить держатели датчиков и датчики согласно отдельным инструкциям (номер детали 8641279) в комплекте.

ПримечаниеИспользовать рекомендованную Volvo краску. Наносите максимум два слоя краски.

ВниманиеСлишком много слоев краски может привести к частичной или полной неисправности. Датчики должны быть окрашены для правильной работы.
  1. Снять подкладку с бампера.
  1. Подсоединить отрицательную клемму батареи
  2. Переустановите крышку аккумулятора и держатель
  3. Переустановите правую боковую панель
  4. Переустановите откидную панель
  5. Переустановите ящик для хранения
  6. Переустановите люк заднего пола
  7. Проверить функцию.

Переключатель для функции отключения датчика

ПримечаниеЭтот аксессуар подключен к электрической системе автомобиля. Он требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Выключить двигатель и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора

  1. Повернуть ключ зажигания в положение О
  2. Автомобили с механическими коробками передач: Снять ключ зажигания
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.

Схема №137
  1. Осторожно откиньте панель перед рычагом переключения передач. Использовать пластиковую погодную полосу, как показано на рисунке
  2. Переместить рычаг переключения передач как можно дальше назад.
Схема №138
  1. Отвинтить два винта на панели среды пульта управления.
Схема №139
  1. Осторожно наклонить панель окружающей среды приборной панели с помощью пластикового инструмента Уплотнитель, чтобы можно было вставить пару пальцев для получения доступа к боковой стороне панели окружающей среды
  2. Снять панель окружения приборной панели. Потянуть ее вниз, выдерживая тот же угол.
  3. Отсоединить разъемы на обратной стороне панели окружения пульта управления.

ПримечаниеЕсли какой-либо из внешних крюков сломается, они должны быть отремонтированы. См. информацию о ремонте приборной панели в разделе " Информация о мастерской " в VIDA.

Схема №140
  1. Извлечь прикуриватель
  2. Расположить панель мониторинга окружающей среды, как показано на рисунке
  3. Отсоединить окружающее пространство (1), осторожно надавив на три фиксатора (2) в отверстиях (3) с помощью небольшой отвертки. В то же время вытянуть окружение с помощью тонкого инструмента Уплотнитель. Начиная с 12-вольтного гнезда (4), поднять один угол. Окружающее пространство плотно закреплено, поэтому будьте осторожны, чтобы не повредить любые компоненты
  4. Удалить окружающее пространство.
Схема №141
  1. Положение переключателя смотрите в руководстве водителя (владельца). Снять заглушку переключателя. Установить новый переключатель (1)
  2. Переустановите опору и прикуриватель
  3. Соединить разъемы с панелью окружения панели мониторинга. Переустановите панель окружения панели, см. процедуры " Отвернуть винты от панели окружения панели " и " Удалить панель окружения пульта ". (ref-431243-S35537161512011101900000)(ref-431243-S21312263722011101900000)
  4. Установить на место панель перед рычагом переключения передач, в качестве альтернативы - панель с багажником.
Схема №142
  1. Повернуть ключ зажигания в положение II
  2. Повторно подключить отрицательный вывод батареи
  3. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Датчик наклона

ПримечаниеЭтот аксессуар подключен к электрической системе автомобиля. Он требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Установить датчик наклона на кронштейн и переустановить складную панель

Установка

Схема №143
  1. Отсоединить предварительно проложенный зеленый (Gn) разъем (1), закрепленный лентой на кабельном жгуте под держателем предохранителя. Подключить разъем к датчику наклона (2)
  2. Установить датчик наклона на кронштейн (3)
  3. Переустановите складную панель.

Применяется ко всем моделям

  1. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
Схема №144
  1. Отвернуть винты и снять звукоизоляционную панель со стороны водителя.
Схема №145
  1. Открутить три винта и снять нижнюю крышку для рулевой колонки.
Схема №146
  1. Отвернуть винты и снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира.
Схема №147
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и вставить его через отверстие в центральном блоке, как показано на иллюстрации.
Схема №148
  1. Проложите кабельный жгут прямо через центральный пакет и наружу через отверстие на другой стороне, как показано на иллюстрации.
Схема №149
  1. Открыть перчаточный ящик.
  2. Найдите имеющийся разъем для освещения перчаточного ящика. Он находится внутри перчерсного бокса, но до него можно добраться через отверстие в торцевой части бардачка.
  3. Подключить разъем кабельного жгута к существующему разъему, поместить проводку и разъемы в исходное положение внутри перчаточного ящика.
  4. Установить звукоизоляционную панель на место и затянуть ее винтами.
Схема №150
  1. Протяните кабельный жгут вверх в приборную панель и наружу через отверстие под рулевой колонкой.
Схема №151
  1. Снять кабельный ствол 1.
  2. Отсоединить имеющийся разъем для выключателя зажигания (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Протяните вновь проложенный кабельный жгут между кабельным каналом и рулевой колонкой.
Схема №152
  1. Подсоединить один разъем от жгута проводов к выключателю зажигания (1).
  2. Подсоединить другой разъем из кабельного жгута к разъему, отсоединенному от выключателя зажигания, и установить собранные разъемы между рулевым валом и кабельным стволом 2.
  3. Переустановите кабельный ствол (3)
Схема №153
  1. Затянуть кабельный жгут на кабельном канале с помощью стяжных хомутов и убедиться, что захваты расположены на нижней стороне кабельного канала.
Схема №154
  1. Собрать лишние и оставшиеся разъемы на кабельном жгуте и поместить под блок нагревателя.
  2. Переустановите звукоизоляционную панель и затянуть ее винтами.
Схема №155
  1. Повернуть ключ зажигания в положение II.
  2. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
Схема №156
  1. 1-30 + FEED (питание от аккумуляторной батареи)
  2. 2-15 + FEED (подача воспламенения)
  3. 3 - START-IN (kl50)
  4. 4 - START-OUT (kl 50)
  5. 5 - Предварительный подогрев, факт-низкий
  6. 6 - масса-(масса 31)
  7. 7-30 + FEED, CONTROLLED (управляемое питание от аккумуляторной батареи 30 +)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: 30 + батарейный источник питания (1) должен использоваться только в исключительных случаях, когда требуется функция журнала для отключения Alcolock. Во всех других случаях следует использовать 30 + аккумулятор (7), чтобы предотвратить сокращение срока службы аккумулятора.

Другие статьи — Сигнализация, навигации, помощи при парковке - инструкции по установке, аксессуаров (Xc)