Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 III (2007-2013)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Ступица переднего колеса - снятие, установки и измерение бо…
Содержание Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Ступица переднего колеса - снятие, установки и измерение бокового биения Volvo V70 III

Ступицы колёс 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Ступица переднего колеса алюминиевая

Специальный инструмент

См. 9512050

Схема №1

Снять

  1. Колесо
  2. Тормозной суппорт и винты ограничителя. Подвесьте суппорта вверх, используя кусок проволоки.
Схема №2

Снять

  1. Винт приводного вала. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске
  2. Установочный штифт, удерживающий тормозной диск
  3. Тормозного диска.

Ослабить конец приводного вала в ступице, вдавливая приводной вал в ступицу примерно на 10-15 мм.

Использовать резиновый или медный молоток.

Схема №3

Отвинтить гайку, удерживающую рычаг управления. Использовать гаечный ключ Torx в качестве контргайки.

Схема №4
ПредупреждениеУбедиться, что натяжной ремень правильно закреплен в рычагах подвески.
  1. Потянуть вниз рычаг управления (1) с помощью натяжного ремня (2)
  2. Освободить пружинную стойку от рычага управления.
Схема №5
  1. Снять приводной вал. Выбейте его с помощью латунного выколотки и подвесьте, как показано на рисунке.
  2. Закрепить пружинную стойку на месте
  3. Отвинтить 4 винта ступицы.
Схема №6

Нанести на ступицу номер детали 8624203 валик смазки толщиной 3-4 мм, как показано на рисунке

Как установить концентратор

  1. Установить ступицу, используя новые винты
  2. Затянуть крест-накрест до 20 Нм
  3. Затем затянуть до 65 Нм
  4. Затянуть на угол 60 °, используя конический транспортир (см. " 9512050 ").
Схема №7

Повернуть пружинную стойку и расположить приводной вал в ступице.

ПримечаниеПроверить, чтобы уплотнение не было изношено или повреждено.

Как установить вал привода

  1. Свободно установить винт на приводной вал, используя новый винт
  2. Совместите шаровой шарнир в рычаге управления
  3. Медленно отпустить рычаг управления с помощью натяжного ремня.

Как установить шаровой соединение

Установить новую гайку на шаровой шарнир.

ПримечаниеШаровой шарнир не должен вращаться. Использовать гаечный ключ Torx в качестве контргайки, чтобы резиновый чехол не был поврежден.

Затянуть, см.: " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/rulevaia-kolonka/#rulevoe-upravlenie-kharakteristiki-momenta-zatiazhki)

Схема №8

Установить тормозной диск.

Затянуть установочный штифт тормозного диска, подтянув до 8 Нм.

ПримечаниеУбедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и ступицы обода колеса.

Затянуть новый винт приводного вала (см. " СВОДКА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ "). (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/differentsialy-i-privody/#transmissiia-mosty-kharakteristiki-momenta-zatiazhki__svodnye-dannye-o-momentakh-zatiazhki-dlia)

Использовать угломер, см. " 9512050 ".

Как установить тормозные суппорты

  1. Установить тормозной суппорт и ограничитель
  2. Использовать новые винты
  3. Затянуть до 100 Нм.
  4. Установить колесо. См. раздел " УСТАНОВКА КОЛЕС ". (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/koliosa-i-shiny/#kolesa-ustanovka__kak-ustanovit-koliosa)

Сталь ступицы переднего колеса

Специальный инструмент

См. 9512050

Как снять тормозные суппорты

Снять

  1. Колесо
  2. Тормозной суппорт и винты ограничителя. Подвесьте суппорта вверх, используя кусок проволоки.

Снять

  1. Винт приводного вала. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске
  2. Установочный штифт, удерживающий тормозной диск
  3. Тормозного диска.
Схема №9

Ослабить конец приводного вала в ступице, вдавливая приводной вал во ступицу примерно - 10-15 мм. Использовать резиновый или медный молоток.

Впрессовать конец приводного вала в ступицу 10-20 мм.

Отвинтить 4 винта ступицы.

Смазка ступиц колес

Нанести на ступицу номер детали 8624203 валик смазки толщиной 3-4 мм, как показано на рисунке

  1. Установить ступицу, используя новые винты
  2. Запрессовать в торец приводного вала 10-20 мм
  3. Использовать втулку 3 / 8 монтажа
  4. Поочередно затянуть винты для ступицы. Сначала подтянуть до 20 Нм. Затем затянуть до 65 Нм
  5. Затем затянуть под углом до 60 °. См. раздел " РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, ЗАТЯЖКА НА МОМЕНТ / УГОЛ ". (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/stupitsy-kolios/#stupitsa-perednego-kolesa-sniatie-ustanovki-i-izmerenie-bokovogo-bieniia)

Как установить тормозной диск

Установить тормозной диск.

Затянуть установочный штифт тормозного диска, подтянув до 8 Нм.

ПримечаниеУбедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и ступицы обода колеса.

Затянуть новый винт приводного вала (см. " СВОДКА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ "). (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/differentsialy-i-privody/#transmissiia-mosty-kharakteristiki-momenta-zatiazhki__svodnye-dannye-o-momentakh-zatiazhki-dlia)

Использовать угломер, см. " 9512050 ".

  1. Установить тормозной суппорт и ограничитель
  2. Использовать новые винты
  3. Затянуть до 100 Нм.
  4. Установить колесо. См. раздел " УСТАНОВКА КОЛЕС ". (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/koliosa-i-shiny/#kolesa-ustanovka__kak-ustanovit-koliosa)

Ступица переднего колеса, измерения бокового биения

Специальный инструмент

См. 9995418

См. 9995507

Схема №10

Извлечь набор измерительных инструментов, см. " 9995418 ".

Снять

  1. Колесо
  2. Крепежные винты для держателя тормозного суппорта. Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода.

Снять тормозной диск

Установить кронштейн, входящий в состав КПА

См. УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА, ВХОДЯЩЕГО В СОСТАВ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Схема №11

Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на иллюстрации.

Схема №12

Поместить контрольную измерительную точку напротив фланца ступицы, как показано на иллюстрации.

Осторожно повернуть ступицу. Использовать розетку, чтобы помочь.

Обратить внимание на биение испытательного шаблона. Максимальное боковое биение ступицы: 0 020 мм.

Если боковое биение превышает значение, заменить ступицу.

Информацию о замене ступицы см. в разделах " АЛЮМИНИЕВАЯ СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " или " СТАЛЬ ДЛЯ ВТУЛКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". (/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/stupitsy-kolios/#stupitsa-perednego-kolesa-sniatie-ustanovki-i-izmerenie-bokovogo-bieniia__stupitsa-perednego-kolesa-aliuminievaia)(/volvo/v70/iii-2007-2013/remont/stupitsy-kolios/#stupitsa-perednego-kolesa-sniatie-ustanovki-i-izmerenie-bokovogo-bieniia__stal-stupitsy-perednego-kolesa)

Схема №13

Снять КПА

Установить

  1. Тормозной диск. Затянуть установочную шпильку и затянуть до 8 Н · м
  2. Тормозной суппорт и держатель суппорта. Затянуть до 100 Нм.

ПримечаниеИспользовать новые крепежные винты.

Установить колесо

См. УСТАНОВКА КОЛЕС

Схема №14

На рынке существует большое количество систем моментных гаечных ключей, где захват для ключа можно заменить другими типами. Эти захваты подходят для затяжки винтовых соединений в труднодоступных местах.

Возможны случаи, когда за затяжкой резьбового соединения на момент должна следовать угловая затяжка и пространство не позволяет использовать транспортир см. " 9512050 ". В таких случаях использовать гайку, головку винта или инструменты.

Гайка, головка винта или инструменты часто имеют 6 краев, и каждый угол гайки, головки винта или инструмента соответствует 60 °. Край 12 соответствует 30 ° на каждом углу и т. д.

Угловая затяжка осуществляется путем маркировки материала и гайки, головки винта или инструмента как показано на иллюстрации с последующей затяжкой так, чтобы разметки располагались напротив друг друга.

Примечание