Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Суппорты передних тормозов, передние тормозные колодки и тормозная жидкость - снятие, установки и стравливание: Прочее Volvo V70 III

Тормозные суппорты передние, заменяющие

См. Суппорт переднего тормоза

Схема №116

Снять колесо.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Тщательно очистить тормозной суппорт.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания.

Установить на ниппель пластиковый шланг.

Открыть штуцер стравливания, собрать тормозную жидкость в емкость (баллон) и закрыть штуцер.

Схема №117

Ослабить тормозной шланг (4) от тормозного суппорта на пол-оборота.

Снять

  1. Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
  2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №118

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозной шланг от тормозного суппорта. Слить оставшуюся тормозную жидкость
  3. Тормозные колодки.

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.

См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАМЕНЯЮЩИЕ

Затянуть тормозной шланг в суппорте. Затянуть до 18 Нм

Проверить тормозной шланг

Убедиться, что тормозной шланг не перекручен. При необходимости измените шланг на другом конце (конец тормозной трубы).

ПримечаниеЕсли тормозной шланг закручен, он может тереться о шину, обод или колесную арку. Это может привести к выходу из строя цепи.

Схема №119

ПримечаниеИспользовать только тормозную жидкость Volvo Genuine parts (Вольво ДОТ 4 +).

Чтобы прокачать тормозную систему, обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ПРОКАЧКА (С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОКАЧКИ) ". (ref-503297-S30025859382012092100000)

Проверить

  1. Функция тормозов после стравливания. Проверить, нет ли утечки
  2. Уровень тормозной жидкости. Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью. При необходимости долить.

Установить колесо

См. раздел " УСТАНОВКА КОЛЕС ". (ref-503298-S04149345352012092100000)

Тормозные колодки передние, заменяющие

См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, ПЕРЕДНИЕ

ПримечаниеМинимальная толщина для замены тормозных колодок = 2 мм.

Схема №120

Снять

  1. Удерживающую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
  2. Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
  3. Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №121

Снять

  1. Тормозной суппорт от держателя
  2. Тормозные колодки.

Подвесьте тормозной суппорт стальной проволокой от передней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.

Схема №122

Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.

Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.

Проверить пылезащитный чехол поршня. Заменить пылеуловитель, если он поврежден.

ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, возможно проникновение грязи в цилиндр. Тормозной суппорт должен быть восстановлен. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ ". (ref-503299-S42540312642012092100000)

Схема №123

Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.

Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДНИЙ КАЛИБРОВОЧНЫЙ "). (ref-503297-S34910577592012092100000)

Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или т.п. Для замены см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-480552-S29673206082012061900000)

ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина диска / ограничение замены = 23,0 мм. Минимальная порекомендованная толщина диска при установке новых тормозных колодок = 23,8 мм. Для 16-дюймовых тормозных дисков минимальная толщина / предел замены = 25 мм.

Схема №124

Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11161688 (50 мл)

(Не смазывайте скользящие штифты)

Схема №125

Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.

Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.

Установить

  1. Новые тормозные колодки
  2. Тормозного суппорта.

Установить установочные штифты в тормозной суппорт

Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.

Вставить установочные штифты в резиновые втулки.

Затянуть установочные штифты, затянуть до 30 Нм и установить предохранительные колпачки 1.

Установить пружину стопорную 3.

Тормозная система, стравливания (с помощью струбцины)

ПримечаниеПрокачка тормозной системы АБС занимает больше времени, чем прокачка обычной тормозной системе.

Схема №126

При восстановлении или замене тормозных суппортов прокачать соответствующую тормозную трубу следующим образом.

Педаль тормоза должна быть нажата в течение всей операции. Это сделано для того, чтобы тормозная система не сливалась из тормозной жидкости.

Если тормозная система полностью или частично осушена, стравите воздух из всей системы и использовать устройство для стравливания давления в тормозной системе до 0,2-0,3 МП а.

ПримечаниеИспользовать только тормозную жидкость Volvo Genuine Parts (Вольво ДОТ 4 +). Никогда не использовать повторно тормозную текучую среду. Всегда держите тормозную текучесть хорошо запечатанной в оригинальной упаковке.

Схема №127

Выключить зажигание.

Очистить вокруг крышки заливной горловины бачка тормозной жидкости.

Вынуть специальный флакон для сбора тормозной жидкости.

Схема №128

Подсоединить блок отбора к резервуару с тормозной жидкостью. Следовать инструкциям производителя по подключению и использованию блока отбора.

Наддув тормозной системы. Проверить штуцер бачка тормозной жидкости.

Поднять автомобиль и снять колеса

Схема №129

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания и подсоединить шланг от флакона-сборника.

Открыть дренажный ниппель и закрыть его, когда в жидкости, выходящей из шланга, больше не будет пузырьков воздуха.

Затянуть спускной ниппель.

Снять шланг со штуцера стравливания и установить на место защитный колпачок.

Стравливание других колес

Продолжайте прокачивать другие колеса, как и левое переднее колесо

Проверить, нет ли утечки из выпускных ниппелей.

Сбросить давление в тормозной системе

Закрыть вентиль на напорной линии, открыть ниппель и снова закрыть его.

Проверка наличия воздуха в тормозной системе и утечки тормозной жидкости

См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНЫХ ЖИДКОСТЕЙ

Схема №130

Проверить, есть ли еще воздух в системе. Нажать на педаль тормоза с помощью домкрата при давлении, эквивалентном сильному торможению, 200 Нм. При выключенном двигателе и 3-4 раза нажатой педали тормоза ход педали не должен превышать 40-мм.

Если ход педали превышает этот предел, снова прокачать воздух и повторно проверить ход педалей.

Проверить отсутствие протечек из тормозных ниппелей, шлангов и соединений.

Извлечь штуцер блока отбора из бачка с тормозной жидкостью.

Проверить, чтобы уровень тормозной жидкости не был выше максимального.