Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 III (2007-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Расшифровка кодов ошибок модуля управления тормозами (BCM) …
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления тормозами (BCM) - 2 из 2: Регулировки Volvo V70 III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Калибровка

ПримечаниеАдаптивные данные в модуле управления тормозами (BCM) должны быть откалиброваны для корректной работы функции устойчивости после ремонта.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности с колесами, направленными прямо вперед.
  2. Педаль тормоза отпущена (без торможения).
  3. Зажигание включено.
  4. При включенном зажигании повернуть рулевое колесо не менее чем на 15 ° вправо или влево. Затем повернуть руль так, чтобы передние колеса были направлены прямо вперед. Начать калибровку. Откалибруйте систему, нажав символ VCT2000 После завершения калибровки транспортное средство должно быть в испытательном режиме. Вождение должно содержать как минимум один правый и один левый поворот (более 45 °), по крайней мере 100 метров расстояния между лампами и замедление от 50 км / ч до остановки. Автомобиль прошел испытание, если система предупреждения DSTABS не работает.

Расшифровка кода ошибки указывает на несоответствие калибровочных данных для внутренних датчиков в датчике стабильности (BSC).

Калибровка модуля управления тормозами (BCM) в соответствии с информацией в разделе " Диагностика / связь с транспортным средством ".

Исправить по мере необходимости.

  1. Подробнее смотрите в разделе " СЧИТЫВАНИЕ СОСТОЯНИЯ расшифровка кодов ошибок ".

Как проверить центровку передних колес

  1. Перед проверкой угла поворота рулевого колеса отрегулировать передний торец.
  2. Зажигание включено.
  3. Установить рулевое колесо в положение прямо вперед.
  4. Считать угол поворота рулевого колеса. Когда рулевое колесо и передние колеса находятся в положении прямо вперед, значение угла поворота руля должно быть приблизительно 0 °.
  5. Повернуть рулевое колесо на 90 ° вправо, проверить правильность значения.
  6. Повернуть рулевое колесо на 90 ° влево. Проверить правильность значения. Если угол поворота рулевого колеса не соответствует положению руля, сбросьте угол поворота и откалибруйте систему динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC). Другую информацию см. в разделах " КОНТАКТНАЯ КАТУШКА, РЕГУЛИРОВКА (2008, 2009) " или Контактная катушка, НАСТРОЙКА (2010)

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу КАЛИБРОВКА

Калибровка модуля управления тормозами (BCM) в соответствии с VIDA (Volvo Scantool)

  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Примечание

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок модуля управления тормозами (BCM) - 2 из 2