Общая информация о работе с изоляторами аккумуляторных батарей
ПримечаниеСледующее относится только к автомобилям с сигнализацией: если автомобиль необходимо заблокировать при установке изолятора аккумулятора, подождать 30 секунд перед механической блокировкой автомобиля. Пульт дистанционного управления не может быть использован. Если автомобиль заблокирован слишком быстро, сирена активируется, когда изолятор аккумулятора отключает аккумулятор.
Изолятор аккумулятора должен быть возвращен и повторно использован несколько раз.
| Внимание | Изолятор батареи хрупкий. Обращаться осторожно |
|---|
Схема №73
Снять
- Панель перед задним электронным модулем (REM)
- Желтый кабель (1) для изолятора батареи от заднего электронного модуля (REM)
- Красный кабель (2) для изолятора батареи от положительной клеммы батареи.
Схема №74
Снять
- Отрицательный вывод батареи (1) от изолятора батареи
- Изолятор батареи (2) от отрицательной клеммы батареи
- Кабели от изолятора батареи и выбросьте их.
Схема №75
Подсоединить отрицательный вывод батареи к отрицательной клемме батареи. Подтянуть до 6 1,5 Нм.
Поместить защитную крышку на батарею. Установить кронштейн на крышку. Закрепить кронштейн с помощью двух гаек и винта. Затянуть до 25 Н · м.
При необходимости установить отсек хранения, закрыть люк в полу.
Установить панель на место перед задним электронным модулем (REM).
