Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Кип - общая диагностика и испытания: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Система оповещения 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как проверить питание

Проверить предохранитель 24 пассажирского салона (11C / 24: 2).

Проверить кабель между комбинированным реле питания приборной панели (2 / 29) клемма № 3 и предохранителем пассажирского салона 24 (11C / 24: 2). Проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".проверить короткое замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)

Проверить исправность реле.

Проверить кабель между клеммой 6 комбинированной приборной панели и клеммой 1 разъема стояночного тормоза на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-441113-S15751137322011121500000)

Проверить кабель между клеммой № 1 комбинированной приборной панели и клеммой # 1 реле питания (2 / 29) комбинированной панели приборов. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Убедиться в наличии короткого замыкание на массу в соответствии " Короткое замыкание на массу, постоянные неполадки ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S15751137322011121500000)

Проверить кабель между клеммой # 14 комбинированной приборной панели и землей. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Убедиться, что короткое замыкание для подачи напряжения питания согласно " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные замыкания ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S12156464082011121500000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения разделительного блока см. раздел " Подключение тестового блока модуля информации о драйвере (DIM) ". (ref-406835-S32701915372011070100000)
Схема №2
Схема №3
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка клеммы массы ". (ref-406835-S30060115232011070100000)
Схема №4
Схема №5
  1. Зажигание выключено
  2. Модуль управления отсоединен
  3. Выключить все электропотребляющее оборудование (подсветку, радио и т. д.). Подключить омметр между клеммой № 14 на блока предохранителей и реле и отрицательной клеммой аккумулятора. Дополнительная информация Для подключения блока предохранителей и реле см. " Подключение тестового блока модуля информации о драйвере (DIM) ". Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала модуля информации об драйвере ". (ref-406835-S32701915372011070100000)(ref-406836-S05974644112011070100000)

Омметр должен считывать примерно 0 Ом.

  1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. NOT OK См. раздел " Проверка на обрыв цепи, сопротивление контактов и окисление ". (ref-406835-S05836200502011070100000)

Как проверить на обрыв цепь, сопротивления контактов и окисление

Проверить клемму массы 31 / 83. Проверить обрыв цепи в соответствии с " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Проверить сопротивление контактов и окисление согласно " Сопротивление контактов и оксидирование ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S31766030992011121500000)

Как проверить источник питания

Проверить внутренний предохранитель 24 (11C / 24: 2).

Проверить провод между комбинированным реле питания прибора (2 / 29) 3 и внутренним предохранителем 24 (11C / 24: 2) на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, периодические неисправности ", а также на короткое замыкание на массу, как указано в подразделе " Замыкание на массу, периодические замыкания ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)

Проверить исправность реле.

Проверить и измерить провод между комбинированным прибором 6 и контактом 1 ручного тормоза на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-441113-S19387785642011121500000)

Проверить провод между комбинированным прибором 1 и комбинированным реле питания прибора (2 / 29) 1 на обрыв, как описано в разделе " Обрыв цепи, периодические неисправности ", а также короткое замыкание на массу, как указано в подразделе " Короткое замыкание с заземлением, периодические замыкания ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S19387785642011121500000)

Проверить провод между комбинированным прибором 14 и землей на наличие разомкнутой цепи, как описано в разделе " Обрыв цепи, периодические неисправности ", а также на короткое замыкание для подачи напряжения питания, как указано в подразделе " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неполадки ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S15127838102011121500000)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

  1. Чтобы подключить тестовый блок, см. раздел " Подключение тестового блока информационного модуля драйвера (DIM) ". (ref-406835-S32701915372011070100000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка клемм массы ". (ref-406835-S09201090382011070100000)

Как проверить клеммы массы

  1. Зажигание выключено.
  2. Блок управления отключен.
  3. Выключить все нагрузки батареи, такие как входное освещение и радио. Подключить омметр между отрицательным выводом батареи и тестовым блоком 14. Дополнительная информация Для подключения тестового блока см. " Подключение испытательного блока модуля информации о драйвере (DIM) " Для получения информации о сигналах и дополнительных значениях см. раздел " Описание сигнала модуля информации об драйвере ". (ref-406835-S32701915372011070100000)(ref-406836-S05974644112011070100000)

Омметр должен показывать примерно 0 Ом.

  1. OK ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу " Проверка на обрыв цепей, сопротивление контактов и окисление ". (ref-406835-S26306978162011070100000)

Проверить точки массы 53 / 400 и 31 / 83 на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, прерывистые замыкания ", а также на сопротивление контактов и окисление, как указано в подразделе " Сопротивление контактов и оксидирование ". (ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441113-S09800912882011121500000)

Как проверить клеммы источника питания и массы

Источник напряжения, модуль информации о драйвере (DIM)

Модуль информации о драйвере (DIM) запитывается через вход питания на модуле информации о драйверах.

Клемма ввода питания # A3 запитывается через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM). Модуль информации о драйвере (DIM) не будет активирован, если есть обрыв в цепи.

Проверка источника питания

Проверить кабель питания от аккумуляторной батареи к центральному электронному модулю (CEM) и от центрального электронного модуля (СЕМ) до клеммы # A3 информационного модуля водителя (DIM). Проверить наличие разомкнутой цепи. Убедиться в отсутствии ослабленных соединений. проверить, нет ли сопротивления контактов; проверить окисление; проверить предохранитель. Напряжение должно быть приблизительно равно напряжению аккумулятора при включенном зажигании.

Клемма массы, модуль информации о драйвере (DIM)

Модуль информации о водителе (DIM) имеет вход массы. Вход массы от модуля управления подключен через вывод массы к клемме массы в кузове автомобиля. См. Соответствующую электросхему для получения дополнительной информации о клеммах массы в корпусе.

  1. Клемма ввода массы # А4 является сигнальной и подключается к клемме массы в кузове автомобиля.

Проверка клеммы массы

Проверить вывод массы между клеммой модуля управления # A4 и клеммой массы. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие неплотных соединений. Выполнить проверку контактного сопротивления. Проверить окисление. При включенном зажигании падение напряжения между заземлением для модуля управления и клеммами массы не должно превышать 0,5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Проверка проводки и клемм
  2. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  3. См. Спецификация сигнала
  4. Для получения информации о клеммах цепи и массы в кузове см. соответствующую электросхему.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9512901

9511428

9511499

9813190

  1. Зажигание выключено
  2. Снять предохранитель
  3. Удаление модуля информации о драйвере (DIM)
  4. Отсоединить разъем модуля управления.

Подсоединить к разъему модуля управления переходник " 9512901 ", а к переходнику - выводную коробку " 9511428 " и электропроводку " 9511-499 ". (ref-403953-S39555250302011061500000)(ref-403953-S35709646712011061000000)(ref-403953-S17823813432011061000000)

Как вариант, к адаптеру может быть присоединена break-out box (тестер-адаптер) " 9813190 ". (ref-403953-S32930552542011061000000)

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

  1. См. Модуль информации о драйвере (DIM), замена
  2. См. Спецификация сигнала
  3. Для получения информации о предохранителях см. соответствующую схему подключения.