Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Системы кузова и интерьера - демонтаж, замены, технические …
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Системы кузова и интерьера - демонтаж, замены, технические характеристики: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Наружные кузовные панели 247 иллюстраций ~102 мин чтения

Как проверить предельный положение

Проверить, что окно достигло своего верхнего предельного положения.

Окно достигает своего верхнего предельного положения?

  1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406837-S26205503152011070100000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка элементов управления окна
Схема №45

Убедиться, что предохранитель 11C / 35 или xtigx1 / 36 в встроенном реле / фузебоксе пассажирского салона не поврежден. 11C

Проверить кабель между клеммой модуля управления # 4b и электродвигателем окна питания # 3. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель между клеммой модуля управления # 3b и электродвигателем окна питания # 6. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель между клеммой # 16A модуля управления и электродвигателем # 4 стеклоподъемника. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи, проверить отсутствие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить кабель между клеммой модуля управления # 19A и электродвигателем окна питания # 1. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи, проверить отсутствие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель между клеммой модуля управления # 7b и батареей. Проверить короткое замыкание на массу. проверить, нет ли обрыва цепи.

Проверить кабель между клеммой управляющего модуля # 5b и землей: Левая или правая опора переднего сиденья. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

  1. Зажигание включено
  2. Постарайтесь привести в действие механизм подъема окна до его предельных положений (вручную и автоматически).

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения информации о доступе к модулю дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Модуль двери водителя / пассажирская дверь (Ддм / ПДМ), заменяющий ". (ref-406931-S10848755102011070100000)
  3. Для получения информации о доступе к механизму стеклоподъемника и его замене см. раздел " Передняя боковая дверь механизма подъема окна, замена ". (ref-441129-S26181761022011121500000)
  4. После проверки всей электропроводки (и замены неисправной проводки) пропустите ток через двигатель и проверить, что он работает
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)
Схема №46
Схема №47

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. раздел Проверка напряжения

Как проверить элементы управления окна

Нажать символ VCT2000. Прочтите, чтобы убедиться, что автоматические элементы управления окном вверх и вниз функционируют на элементах управления передней дверью.

ПОДСКАЗКА: Автоматическое управление окном достигается перемещением органа управления на две ступени.

Схема №48

Функционируют ли органы управления?

  1. ДА См. раздел " Повторная инициализация положений окна ". (ref-406837-S39083365762011070100000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как заменить компонент

ВниманиеНовый модуль двери водителя / пассажира (DDM / PDM) поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Дверной модуль водителя / модуль пассажирской двери (Ддм / ПДМ), замена ". (ref-406931-S10848755102011070100000)

После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Как проверить напряжение

  1. Зажигание включено. Активировать двигатель подъема стеклоподъемника и снять показания на двигателе. Напряжение должно быть 12 В. Другая информация: Для доступа и замены механизма стеклотекстолита см. " Передняя боковая дверь механизма подъема окна, замена ". (ref-441129-S26181761022011121500000)

Напряжение 12V?

  1. ДА См. раздел Замена компонента
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Заменить механизм подъема окна. См. " Передняя боковая дверь механизма подъема окна, замена ". (ref-441129-S26181761022011121500000)

  1. Зажигание включено
  2. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления
  3. Инициализация окна
  4. С 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации
  5. Постарайтесь привести в действие механизм подъема окна до его предельных положений (вручную и автоматически).

Повторная инициализация положений окна

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Модуль управления климатом (CCM), замена (2001-2007 годы) (версия 1)

S60, V70 2000-, xtaгx2 Xc 2001- / XC70 (-2004) V70

  1. См. " Панель комфорта (включая модуль климат-контроля, CCM), замена ". (ref-406998-S30106033602011070100000)

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 (2005-) V70 XC70

  1. См. " Модуль климат-контроля (CCM), замена ". (ref-406998-S07522686442011070100000)

Модуль климат-контроля (CCM), заменяющий (2001-2007 годы) (версия 2)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация всегда правильная.

Схема №49

ПримечаниеСчитать запрограммированные данные перед заменой модуля климат-контроля. Это делается в коммуникации с автомобилем VIDA. После замены модуля управления климатом (CCM) необходимо запрограммировать соответствующие параметры.

Переместить рычаг селектора передач / переключателя передач в крайнее заднее положение.

Зажигание выключено.

Извлечь ключ. Ключ должен быть извлечен, чтобы убедиться, что зажигание не включено по ошибке.

ПредупреждениеПосле извлечения ключа подождать три минуты перед началом работы.
Схема №50

Отсоединить панель от рычага переключения передач, как показано на иллюстрации.

Закрутить панель так, чтобы она находилась как можно дальше от центральной консоли.

Схема №51

Снять нижние винты с кронштейна.

Расположить под углом весь модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) и панель окружения приборной панели, как показано на иллюстрации.

Схема №52

Отсоединить соединители.

Повернуть информационно-развлекательный модуль с панелью окружения приборной панели.

Отвинтить четыре винта, как показано на иллюстрации.

Схема №53

Нажать на четыре зажима и снять модуль управления информационно-развлекательной системой, потянув его прямо наружу, как показано на иллюстрации.

Схема №54

Ослабить два винта на нижней кромке панели среды пульта управления.

Потянуть панель окружения приборной панели прямо из кронштейна.

Схема №55

Установить

  1. Панель среды пульта управления с помощью двух винтов
  2. Информационно-развлекательной панели, так что он зацепляется в панель среды приборной панели.

Прикрутить информационно-развлекательную панель на место с помощью четырех винтов.

Состыкуйте соединители.

Сначала угол в верхней секции модуля управления информационно-развлекательной системой. Затем прикрутить нижнюю кромку на место с помощью двух нижних винтов.

Схема №56

Отпустить защелки и снять переднюю панель.

На передней панели имеется двухсторонняя клейкая лента. Убедиться, что любые остатки ленты удалены с черной панели.

Как установить переднюю панели

Снять подкладочную бумагу с ленты для передней панели.

Нажать на переднюю панель.

Заказ программного обеспечения для модуля климат-контроля (CCM)

Закажите программное обеспечение. См. 8691285.

Отделка

После замены модуля климат-контроля (CCM) необходимо выполнить следующее

  1. Перепрограммирование запрограммированных клиентом данных
  2. Провести самонастройку конечных положений двигателей амортизаторов. Это делается в коммуникации автомобиля VIDA. Испытайте автомобиль на автомобиле. Проверить, что двигатель и система климат-контроля функционируют.

Блок климат-контроля, замены (2001-2004)

Специальный инструмент

1158957

Приготовления

ПримечаниеСчитывайте данные из модуля управления перед заменой модуля управления. Это выполняется через связь с автомобилем VIDA. После замены модуля управления соответствующие параметры должны быть запрограммированы в новом модуле управления.

Перед началом работы над системой климат-контроля

ВниманиеСледовать инструкциям по технике безопасности при работе с системами кондиционирования, см. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-406837-S15461375752011101100000)

ПримечаниеСначала прочитайте инструкции, касающиеся медленных и быстрых утечек. См. " Масло в системе кондиционирования воздуха ". (ref-406837-S35823959682011070100000)

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Схема №57

Всегда надевайте плотно прилегающие защитные очки, если есть риск утечки хладагента.

Если хладагент попал в глаза, немедленно промыть их проточной водой в течение 15 секунд. Обратитесь за медицинской помощью, если у вас возникнут какие-либо проблемы после воздействия (со зрением и т. Д.).

Защищайте незащищенную кожу (руки), чтобы избежать обморожений.

Если кожа подвергается воздействию хладагента, промыть пораженный участок теплой проточной водой. Обработайте травму как при обморожении.

Схема №58

Токсичные газы могут образовываться, если хладагент вступает в контакт с открытым пламенем.

ПредупреждениеТоксичные газы, образующиеся при нагревании хладагента, опасны для здоровья. Эти газы имеют раздражающий запах и могут вызвать повреждение легких. Симптомы могут продолжаться в течение длительного времени после контакта с газами. Газы могут привести к повреждению легких, даже если количество газа в воздухе слишком мало, чтобы его почувствовать.

Не храните газовые баллоны там, где температура может превышать 45 ° С.

ПредупреждениеВоздействие тепла на газовый баллон вызовет повышение давления в баллоне с соответственно большим риском возникновения взрыва.

ПримечаниеВ некоторых странах есть специальное законодательство о работе с системами кондиционирования воздуха. Только квалифицированные технические специалисты должны быть допущены к работе с системой A / C

  1. Сначала читаем " Приготовления ". (ref-406837-S38695331892011070100000)
  2. Работа в моторном отсеке
  3. Отсоединить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, замена ". (ref-406980-S38097941422011070100000)
  4. Слить хладагент из системы. См. " Хладагент, слив ". (ref-441131-S19393080782011121500000)
Схема №59
  1. Зажать шланги обогрева клещами с замком 1158957
  2. Отсоединить шланги отопителя от теплообменника, нажав в штуцере для шланга и повернув его в сторону так, чтобы можно было вытащить шланг.
  3. Заглушите трубопроводы теплообменника.
  4. Накладка и резиновое уплотнение для ввода.
Схема №60
Схема №61

Снять

  1. См. раздел " Механизм стеклоочистителя и двигатель стеклоомывателя, ветровое стекло, замена ". (ref-441166-S05497777122011121500000)
  2. Капот, водосточный желоб и защита от дождя. См. Капот, замена
  3. Крышка для разъемов в моторном отсеке - пассажирском салоне
  4. Винт для элемента

Расстыкуйте разъемы, завернув разъемы вверх так, чтобы резьба освободилась, а затем снять разъемы.

Дополнительные работы в моторном отсеке на автомобилях с кондиционером (A / C)

Схема №62

Снять теплоотражающую пластину на переборке. См. " Замена теплового экрана для клапана Txv ". (ref-441133-S29962911172011121500000)

Схема №63

Снять стопорный кронштейн для трубопроводов хладагента

  1. Отсоединить трубопроводы хладагента от расширительного клапана

Работа в пассажирском салоне

Снять

  1. Приборная панель и центральная консоль. См. раздел Пульт управления, заменяющий

ПримечаниеПередвиньте переднее сиденье как можно дальше назад. Защитите пол и подоконники.

Блок климат-контроля и элемент кузова

Снять

  1. Снять четыре винта, удерживающих рулевую колонку на месте Отсоединить и сложить рулевую колонку.
  1. Винты слева и справа от стойки А
  2. Винты слева и справа от центральной консоли
Схема №64

Снять

  1. Воздуховоды от блока подогревателей пола
  2. Напольные водостоки с левой и правой стороны

Потянуть элемент для блока климат-контроля немного назад.

Схема №65

Снять

  1. Стяжной хомут для кабельного канала со стороны пассажира

Снять

  1. Кабельный канал за и над блоком климат-контроля и со стороны водителя
Схема №66

Снять

  1. 2 винта от блока-элемента климат-контроля со стороны пассажира
  2. Винты, соединяющие элемент с блоком климат-контроля на левой и правой сторонах

Снять

  1. Переключатель для двигателя вентилятора воздуходувки

Лифт

  1. Кабельный канал за / над элементом со стороны пассажира
  2. Кабельный канал над и за креплением для элемента
Схема №67

Ослабиться

  1. Член от блока климат-контроля

Удерживая элемент и кабельный канал со стороны пассажира, снять блок климат-контроля со стороны пассажиров.

ПримечаниеТребуется два человека.

Схема №68
  1. Проверить и при необходимости заменить уплотнения пола
Схема №69

Установить

  1. Переднее уплотнение для трубопровода хладагента. Проверить и заменить уплотнительные кольца.

Положение

  1. Блок климат-контроля в автомобиле
  2. Член на блоке климат-контроля
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется два человека.

Установить

  1. Винты и кронштейн на элементе для блока климат-контроля
  1. Установить и закрепить кабельный канал.
  2. Проверить и расположить кабели для радиомодуля и блока среды панели мониторинга.
  1. Достаньте кабель для датчика на приборной панели и выключатель света.
  1. Расположить элемент блока климат-контроля против переборки
  2. Проверить расположение по отношению к отверстию для охлаждающей жидкости и теплообменных труб.
  1. Прижмите элемент блока климат-контроля к стойке А переборки.
  2. Прикрепите элемент для блока климат-контроля к опоре А свободно с помощью винтов.
  1. Закрепить элемент для климат-контроля на центральной консоли свободно, используя винты.

Затянуть

  1. Участник на A-post
  2. Винты на центральной консоли
  1. Установить воздуховоды.

Другие работы в пассажирском салоне

  1. В обратном порядке

Работа в моторном отсеке

  1. В обратном порядке Вакуумный насос и провести испытания системы. См. " Хладагент, слив " Заполните систему хладагентом. Проверить на наличие утечек. См. раздел " Холодильный агент, слой ". Установить вывод аккумулятора. Смотрите " Аккумулятор, замена ". (ref-441131-S19393080782011121500000)(ref-441131-S19393080782011121500000)(ref-406980-S38097941422011070100000)

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение. См. 9438271.

После замены модуля управления необходимо выполнить следующее.

  1. Перепрограммировать запрограммированные клиентом данные.
  2. Провести саморегулировку конечных положений двигателя заслонки.
  3. Тест-драйв автомобиля. Проверить, что функция двигателя в порядке.
  4. Затем проверить, что во время замены не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Информация о программировании модуля управления, саморегулировке двигателя амортизатора и считывании диагностических кодов неисправности может быть найдена в разделе связи с автомобилем VIDA.

Условия

  1. Капот закрыт
  2. Двери и окна закрыты
  3. Запустить двигатель
  4. Частота вращения двигателя 1500 об / мин.
Схема №70
Схема №71
  1. Повернуть селектор(ы) температуры на максимальное охлаждение
  2. Установить селектор воздухораспределения в положение Вентиляция
  3. Установить переключатель рециркуляции в положение Вкл.
  4. Установить кнопку кондиционирования воздуха (A / C) в положение On
  5. Установить переключатель вентилятора воздуходувки в положение 50%.
Схема №72
  1. Поместить термометр на центральной приборной панели
  2. Дайте системе стабилизироваться не менее 8 минут.
Зарегистрированные рабочие условия ° C (° F)
Температура окружающего воздуха, измеренная перед автомобилем20°C30°C40°C
Температура вытесненного воздуха, измеренная на вентиляционных отверстиях центральной панели6-9 ° C (43-44°C)6-9 ° C (43-44°C)6-9 ° C (43-44°C)

Датчик столкновений, B и C-пост, замены

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 V70 XC70

  1. См. раздел " Датчик столкновения, замена ". (ref-406929-S08573767942011070100000)

Датчик столкновений, передний, замена

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №73

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Схема №74

Снять

  1. Фара.
  2. 2 винта
  3. Соединителя.

ПримечаниеНе натягивайте проводку.

Как установить датчик переднего столкновения

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Общий момент затяжки ". (ref-407026-S23151326612011070100000)

Установить

  1. Штуцера
  2. 2 винта M6. Затянуть
  3. Фары в соотв.
Схема №75

Снять

  1. Винты (2) в верхней части корпуса.
  2. Окружающий

Установить

В обратном порядке.

Компоненты, коробки охлаждения, заднее сиденье, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Эта служебная информация содержит методы для

  1. Всю крышку. См. раздел Сборка крышки, замена
  2. Замок на крышке. См. раздел Блокировка крышки, замена
  3. Электродвигатель вентилятора воздуходувки. См. раздел Замена электродвигателя вентиляторного вентилятора
  4. Выключатель. См. раздел " Выключатель, замена ". (ref-406837-S11986772052011070100000)
Схема №76

Снять крышку.

Перенесите петли и удерживающий ремешок на новую крышку.

Как установить двигатель воздуходувного вентилятора

Установить

  1. Вентилятор охлаждающей жидкости двигателя (управление вентилятором)
  2. 4 винта для вентилятора. Затянуть
  3. Переключатель для вентилятора в печатной плате. Закрепить с помощью горячего клея
  4. Бандаж вентилятора
  5. 16 винтов для кожуха вентилятора, затянуть.

Как снять выключатель

Отвернуть 16 винтов (см. раздел " Замена двигателя воздуходувного вентилятора "). (ref-406837-S03910948162011070100000)

ПримечаниеНе ослабляйте винты вентилятора.

Снять кожух вентилятора (см. раздел " Замена двигателя воздуходувного вентилятора "). (ref-406837-S03910948162011070100000)

ПримечаниеНе повреждайте кабель для вентилятора.

Схема №77

Отсоединить 2 кабеля от коммутатора.

ПОДСКАЗКА: Разметьте кабели перед снятием.

Крепление выключателя осуществляется с помощью горячего клея.

Отрежьте клей с помощью острого ножа.

Нажать на переключатель.

Схема №78

Нагрейте оба кабеля так, чтобы они освободились от выключателя. Использовать паяльник.

ПОДСКАЗКА: Разметьте кабели перед снятием.

Как установить коммутатор

Припаяйте оба небольших кабеля к коммутатору.

Установить

  1. Выключателя.

Закрепить выключатель с помощью горячего клея.

  1. 2 кабеля для коммутатора
  2. Кожух вентилятора. См. раздел Замена двигателя воздуходувного вентилятора
  3. Винты для кожуха вентилятора. См. раздел " Замена двигателя воздуходувного вентилятора ". (ref-406837-S03910948162011070100000)

Компоненты, передняя дверь, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ВниманиеВсегда использовать резервную батарею в случае длительного времени регулировки.

ПримечаниеТолько при замене замка: Замена замка в боковой двери

Схема №79
  1. Отвернуть винт в рукоятке
  2. Использовать отвертку с наконечником шириной 10 мм. Отогните наконечник на угол 90 °
  3. Отсоединить объемное изображение в порядке, показанном на иллюстрации.
  4. Осторожно отожмите корпус, нажав на зажимы по направлению к центру корпуса и осторожно потянув наружу с помощью изогнутой отвертки.

ПримечаниеЗащитите дверную панель.

Схема №80

Снять

  1. Зеркальная панель двери
  2. 6 прижимных зажимов на нижней кромке двери
  3. 2 прижимных зажима в боковой части двери.

Нажать на замок, расположенный в нижней части замка центральной консоли и вытащите нижний край панели.

Поднять панель. Начать с заднего края панели. Крепление панели осуществляется при помощи 2-х внутренних зажимов на заднем и переднем краях.

Полоса погоды может прийти с панелью на удалении. Удалить меньший молдинг в полосе погоды.

Схема №81

Нажать рукой изнутри на панель управления для механизма стеклоподъемника вверх.

Отсоединить соединители.

Новая панель запасных частей со стороны водителя

Панель сменной части не имеет выреза для управления силовым зеркалом. Он только имеет тисненый участок на обратной стороне панели. Выполнить следующее

  1. Вырез для управления силовым зеркалом должен быть 23,5х29 мм
  2. Вырежьте заднюю часть картона по перфорациям с помощью небольшого острого ножа. ВНИМАНИЕ: Сначала вырежьте через картон в панели, от обратного сквозного до материала кожаной / текстильной поверхности.
  3. Удалить вырезанный картон
  4. Прорезать материал текстильной / кожаной поверхности с обратной стороны панели.

Установка

Если погодная полоса вышла с панелью при демонтаже, установить меньший молдинг на верхний элемент для дверной кассеты перед установкой погодной полосы.

Меньшая формовка должна начинаться приблизительно на расстоянии 15 см от заднего края двери в сторону дверного зеркала.

ПОДСКАЗКА: Проще установить молдинг, если его смазать с помощью мыльного раствора.

Схема №82

Снять дверное зеркало.

Для разборки дверного зеркала см. раздел " Дверное зеркало ". (ref-406837-S05809028362011070100000)

Как заменить кассету для механизма подъема переднего стеклоподъемника

Снятие кассеты механизма подъема переднего окна

Схема №83

ПримечаниеОтметить горизонтальное и вертикальное положения кассеты механизма подъема стеклоподъемника по переднему и заднему краям.

ПримечаниеПроверить наличие шайб на крепежных винтах между внутренней панелью и кассетой механизма подъема стеклоподъемника. Если это так, то подсчитайте количество шайб и установить для каждого крепежного винта столько же шайб, сколько было извлечено из-под внутренней панели и кассеты механизма подъема электростеклоподъёмника.

ПримечаниеОкно должно быть вверх, чтобы поднять кассету. Если окно находится в нижнем положении из-за неисправного двигателя или механического кабеля, механический кабель, непосредственно подключенный к двигателю, должен быть отрезан. Для замены двигателя и механического троса. " Замена мотора механизма подъема и механического тросика для бокового окна ". (ref-441129-S06281076782011121500000)

ПримечаниеПередний регулировочный винт не должен вдавливаться в направляющую рейку.

Схема №84

Снять

  1. Штуцера
  2. 5 винтов для громкоговорителя
  3. 4 винта (C) для внутреннего дверного замка
  4. Звукоизолирующие панели. ПОДСКАЗКА: Соскребайте со звукоизоляционных матов с помощью пластикового шпателя-наполнителя.
  5. 1 гайку (Г) и 1 винт (Д) с кронштейна замка
  6. Соединитель и остальные гайки (D) для двигателя подъемного механизма
  7. Остальные винты блока SIPS (E) в нижней кромке двери. Поднять внешний блок SIIPS
  8. Контргайки (А) на обоих регулировочных винтах. Контрподдержите с помощью отвертки Torx. Завернуть оба регулировочных винта до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Передний регулировочный винт не должен вдавливаться в направляющую рейку. Слегка ввинчивайте рукой, пока он не войдет в зацепление.
  9. 6 винтов (B) и (F) в верхней кромке дверцы, закрепляющих кассету в дверце.

Поднять кассету механизма стеклоподъемника.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить дверные панели при подъеме кассеты из двери. Это проще, если два человека поднимают кассету.

На кассете механизма подъема стеклоподъемника для

  1. Трансформер, левая сторона от корпуса номер 013076
  2. Трансформер, правая сторона от шасси номер 013054.

Установка кассеты механизма подъема переднего стеклоподъемника

Схема №85

ПримечаниеПри установке новой кассеты на существующую дверь необходимо отрезать держатель на компенсаторе допуска (1).

ПОДСКАЗКА: Удерживайте компенсатор на месте с помощью плоскогубцев, одновременно закрепляя его путем вывинчивания.

Установить компенсатор допуска.

ПримечаниеСдвинуть кассету как можно дальше вперед, что может привести к утечке.

Резьба 2 + 1 ввинчивается в заднюю кромку кассеты / дверцы (B).

ПримечаниеБлокирующая жидкость должна быть нанесена на задний центральный винт (F).

Завернуть два винта в переднюю кромку кассеты / дверцы (B).

Затянуть передний верхний винт (B).

Затянуть задний верхний винт (В).

Схема №86

Запрессовать винт в компенсатор допуска.

Навинтите и затянуть винт так, чтобы компенсатор допуска заполнил зазор между кассетой и дверью.

Затянуть задний нижний винт (В).

Регулировка боковой двери

Отрегулировать боковую дверь. См. " Передняя часть боковой двери в сборе, регулировка ". (ref-441129-S21852413382011121500000)

Звукоизоляционная панель

Схема №87

Для того, чтобы аудиосистема сохраняла высокое качество звука и сводила к минимуму дорожный шум важно, чтобы звукоизоляционные маты в дверях были полными и правильно приклеенными к дверям.

ВниманиеПри повреждении звукоизоляционной панели ее необходимо заменить.

Регулировочное окно в кассете механизма подъема переднего стеклоподъемника

Отрегулировать окно в кассете механизма подъема переднего стеклоподъемника. См. раздел " Передняя боковая дверь окна, регулировка ". (ref-441129-S17870398602011121500000)

Как снять кассету механизма подъема заднего стеклоподъемника

ВниманиеДвигатель подъемного механизма не должен работать, когда механические тросы не натянуты. Механические кабели могут запутаться в двигателе.

ПримечаниеПоднять заднее боковое стекло в самое высокое положение.

Снять

  1. Заднее сиденье. См. Задние сиденья
  2. Задней боковой панели. См. раздел Задняя боковая панель
  3. Звукоизоляция перед двигателем подъемного механизма.
Схема №88

Отсоединить разъем на электродвигателе, поднять и потянуть в сторону.

Снять

  1. 4 винта для крышки. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно поднять крышку с внутренней атмосферной полосой. Не царапайте лакокрасочное покрытие.
  2. Снять две задние гайки кассеты механизма подъема стеклоподъемника.

ПримечаниеВинты для кассеты механизма подъема стеклоподъемника также являются регулировочными.

Осторожно поднять вверх кассету механизма подъема стеклоподъемника.

Окно в кассете механизма подъема заднего стеклопакета

Схема №89

Поместить кассету механизма подъема стеклоподъемника на верстак.

ПримечаниеЗащитите стекло при работе на верстаке.

Отвернуть 3 винта для окна в кассете механизма подъема стеклоподъемника.

ПримечаниеНе перемещайте концевые упоры.

Как установить кассету механизма подъема заднего стеклоподъемника

Установить

  1. Осторожно кассета механизма подъема стеклоподъемника
  2. Двух передних гаек. Затянуть две задние гайки кассеты механизма подъема стеклоподъемника
  3. Штуцер для электродвигателя
  4. Винты для крышки (4).

ПримечаниеВинты для кассеты механизма подъема стеклоподъемника также являются регулировочными.

Другую регулировку заднего бокового окна см. в разделе " Боковое окно заднее, регулировка ". (ref-441129-S36258005472011121500000)

  1. Звукоизоляция перед двигателем подъемного механизма
  2. Боковой панели. См. Задняя боковая панель
  3. Заднее сиденье См. раздел " Задние сиденья ". (ref-441129-S12311902382011121500000)
Схема №90

Снять зажим между ручкой и замком с помощью отвертки. Нажать, как показано на иллюстрации.

Установка

Прижмите зажим на место в ручке с помощью пальцев.

Схема №91

Винты (А) предназначены для ручки.

Винты (Б) - для блока замка.

Цилиндр замка

Схема №92

Снять ручку с двери.

Поднять замок лицевой стороной.

Отжать цилиндр замка от реверса Ключ для этого не требуется.

ВниманиеКлюч не должен находиться в замке во время установки. Цилиндр замка может быть установлен неправильно, если ключ находится в замке.

Блок замков

Схема №93

Снять

  1. 2 винта для внутреннего дверного замка
  2. 2 разъема
  3. Трос механического замка от замка, как показано на иллюстрации.

Конденсатор, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №94
ПредупреждениеСледовать инструкциям по технике безопасности при работе на системах кондиционирования. См.: " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-407088-S27018228032011070100000)

ПримечаниеСначала ознакомьтесь с инструкцией, касающейся медленных и быстрых утечек. См.: " Масляная система кондиционирования воздуха (A / C), заправка ". (ref-407099-S07866948572011070100000)

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и соединения при работе на системе климат-контроля.

Слить хладагент из системы. См. " Хладагент, слив ". (ref-406831-S30117777102011070100000)

Поднять автомобиль.

Снять

  1. Воздушную перегородку под радиаторным блоком с двумя винтами (1) и две защелки (2).
  2. Крышка бампера, см.: " Бампер передний, заменяющий ". (ref-441161-S29860531642011121500000)
Схема №95

Снять

  1. Правое трубное соединение для A / C с винтом, x 1
  2. Штуцер к датчику давления
  3. Датчик давления
  4. Правый нижний монтаж с винтом, x 1.
Схема №96

Отсоединить левую трубу кондиционирования воздуха от зажима.

Снять левую нижнюю опору с винтом, x 1.

Схема №97

Слегка отсоединить левую фару, но оставьте кабели (см. " Фара / колба, замена "). (ref-406830-S24530492192011070100000)

Снять левую трубу кондиционера с винтом, x 1.

Схема №98

Снять верхние крепления на конденсаторе винтами, х 2.

Конденсатор удерживается на месте левой трубой переменного тока.

Поднять автомобиль.

Снять конденсатор прямо вниз. Слегка отожмите трубу кондиционера с левой стороны, потянув конденсатор вниз.

Как установить конденсатор

Залить масло в конденсатор, см.: " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-407099-S07866948572011070100000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.

Установить конденсатор с помощью двух нижних крепежных винтов M6. Затянуть их.

Направьте левую трубу кондиционера на место к соединению с конденсатором и закрепить зажимом

Установить

  1. Правую трубу кондиционирования воздуха с винтом, 1 x M6 и затянуть
  2. Датчика давления и затянуть
  3. Соединителя.

Поднять автомобиль.

Установить

  1. Верхние крепления конденсатора, 2 x M6 и затянуть
  2. Левую трубу кондиционирования воздуха, 1 x M8 и затянуть
  3. Левую фару, см.: " Фара / лампа, заменяющая ". (ref-406830-S24530492192011070100000)

Заправка хладагентом и обнаружение утечек

Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха (A / C). См: " Вакуумная откачка ". (ref-406831-S24229254612011070100000)

Заправить систему, см.: " Хладагент, заправка ". (ref-406831-S40398809002011070100000)

Протечка отслеживайте систему. См.: " Отслеживание утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа " или: " Прослеживание утечки, электронный индикатор утечки ". (ref-406831-S27740787562011070100000)(ref-406831-S31081574882011070100000)

Как установить крышку бампера и воздушной перегородки

Установить

  1. Крышка бампера, см.: Бампер передний, заменяющий
  2. Воздушная перегородка под блоком радиатора с двумя захватами и двумя винтами.

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (2001-2004) (версия 1)

  1. Для S60, V70 2000- и хтагx2 2001- / xtaгx3 см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". V70XC XC70 (ref-406857-S19517810172011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (2001-2004) (версия 2)

  1. Для S60, V70 2000- и хтагx2 2001- / xtaгx3 см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". V70XC XC70 (ref-406862-S06474113722011070100000)

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (2001-2004) (версия 3)

Специальный инструмент

9511510

9511428

ВниманиеНе прикасайтесь к контактам разъема управляющего модуля и соответствующим разъемам кабельного жгута. Существует риск электростатического разряда, который может повредить управляющий модуль. Снять любой заряд с себя и инструментов, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела непосредственно перед началом работы.

Общая информация

Визуально проверить разъемы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений штыревой и гнездовой клемм и правильности подключения кабелей к клеммам.

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения снятия показаний с кабелей и компонентов при отсоединении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

  1. Зажигание выключено.
  2. Отсоединить разъем модуля управления.

Подсоединить к разъему модуля управления переходник " 9511510 " и в зависимости от снимаемых показаний присоедините к переходнику один или два выкатных блока " 95-11428 ". (ref-403953-S02527546972011061500000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

  1. Для получения доступа к модулю управления и разъемам СГД / их замены см. раздел " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), замена ". (ref-406929-S07191846932011070100000)
  2. Расположение компонентов см. в разделе " Размещение компонентов ". (ref-406837-S23452035972011070100000)
  3. Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-441129-S30568468642011121500000)
Схема №99
  1. Надувная подушка безопасности пассажира
  2. Пряжка ремня безопасности
  3. Ремень безопасности с натяжителем ремня безопасности, переднее сиденье
  4. Ремень безопасности с натяжителем ремня безопасности, заднее сиденье
  5. Шторки от столкновений
  6. Замок для детских сидений (только некоторые модели)
  7. Датчик в стойках B и C
  8. Сумка для защиты от бокового удара (SIPS)
  9. WHIPS (система защиты от хлыстов)
  10. Модуль управления SRS
  11. Подушка безопасности водителя
  12. Комбинированный прибор

Подключение коробок разбиения (2003-2004)

Специальный инструмент

9512886

9511428

ВниманиеНе прикасайтесь к контактам разъема управляющего модуля и соответствующим разъемам кабельного жгута. Существует риск электростатического разряда, который может повредить управляющий модуль. Снять любой заряд с себя и инструментов, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела непосредственно перед началом работы.

Общая информация

Визуально проверить разъемы, чтобы убедиться, что штырьковые и гнездовые клеммы не повреждены, а кабели правильно подключены к клеммам. блок предохранителей и реле предназначена для облегчения снятия показаний с кабелей и компонентов при отключении модуля управления. Использование блока предохранителей и реле снижает риск случайных коротких замыканий и повреждения контактов разъема.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля управления.

Подключить адаптер " 9512886 " к разъему модуля управления, подсоединить к адаптеру один или два выводных ящика " 9511428 " в зависимости от снимаемых показаний. (ref-403953-S24343994672011061500000)(ref-403953-S35709646712011061000000)

Break-out box (тестер-адаптер) предназначена для облегчения проверки входных и выходных сигналов модуля управления при отключении модуля управления. Использование break-out box (тестер-адаптер) снижает риск случайного короткого замыкания кабелей и повреждения контактов разъема.

Отсоединить break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

  1. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-406865-S30420004142011070100000)
  2. Для получения дополнительной информации о предохранителях и точке массы см. соответствующую электросхему системы.

Подключение break-out box (тестер-адаптер) (2005-)

  1. Сведения о модели 2005 года см. в разделе " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406864-S31022078612011070100000)

Контактный выключатель, подушки безопасности пассажира (SRS), замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №100

Снять

  1. Торцевая крышка со стороны пассажира
  2. Штуцера
  3. Переключатель нажатием на 2 защелки.

Как установить подушку безопасности со стороны пассажира (SRS)

Установить

  1. Переключатель
  2. Штуцера
  3. Торцевая крышка.

Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, замены

S60, S80, V70 2000-, V70 Xc 2001- / XC70

  1. См. " Датчик угла наклона контактной катушки / рулевого колеса, замена ". (ref-406929-S18177541012011070100000)

Снять

  1. См. раздел Батарея, отключающая
  2. См. раздел " Рулевое колесо, замена ". (ref-441164-S38885249282011121500000)
Схема №101

Вывернуть один винт Torx 20.

Схема №102

Повернуть контактную катушку против часовой стрелки в крайнее положение.

Схема №103

Повернуть катушку с контактами по часовой стрелке на два полных оборота. Затем поворачивайте по часовой стрелки до тех пор, пока отверстие под винт не окажется в положении " один о ' часы " как показано на рисунке.

ПримечаниеНа более поздних моделях автомобилей желтая маркировка также должна быть видна в окне.

Схема №104

Установить винт, когда контактная катушка находится в заблокированном положении.

Теперь контактная катушка сброшена и заблокирована (закреплена).

Модуль управления, SRS (дополнительная удерживающая система), замена

S80, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 V70 XC70

  1. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-406929-S07191846932011070100000)
Схема №105

Снять лампу сигнала поворота согласно " Боковая габаритная лампа, передняя, замена ". (ref-441129-S22372830872011121500000)

Поднять крышку у крепления для стеклоочистителя фар.

Отвернуть гайку, удерживающую стеклоочиститель фары (если он есть).

Осторожно отсоединить зажимы. Начать с короткого конца края колесной арки. Работайте по направлению к решетке. Использовать инструмент Уплотнитель. Снять молдинг.

Установить

В обратном порядке

Схема №106

Сначала поднять нижний край конца подушки.

Приподнимите передний край подушки.

ПримечаниеПодушка может быть надежно закреплена.

Поднять подушку.

ПримечаниеПроверить целостность зажимов подушек. Если нет: Заменить.

Как установить подушку

Установить

  1. Два винта.
  2. Боковые напольные люки.
Схема №107

Снять подушку сиденья согласно " Подушки ". (ref-406837-S31877031582011070100000)

Снять заклепку с накладки.

Снять облицовку со стола.

Снять накладку с подушки.

Снять зажимы полумесяца.

Как установить обивку подушки

Установить

Наполовину лунные клипы.

Дифферент на подушку.

Облицовка на столе.

Заклепка для ремня.

Двигатель заслонки, распределения воздуха, замены

S60, V70 2000-, xtaгx2 Xc 2001- / XC70 (-2004) V70

  1. См. " Двигатель заслонки, воздухораспределение, замена ". (ref-406998-S21193379082011070100000)

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 (2005-) V70 XC70

  1. Для автомобилей с левым приводом (Lhd) см. Распределение воздуха в модуле двигателя заслонки (DMM), замена
  2. Для автомобилей с правым приводом (RHD) см. " Распределение воздуха в модуле двигателя заслонки (DMM), замена ". (ref-406837-S10892369092011070100000)

Двигатель демпфера, размораживателя, замены

S60, V70 2000-, xtaгx2 Xc 2001- / XC70 (-2004) V70

  1. См. " Двигатель заслонки, размораживатель, замена ". (ref-406998-S24494939342011070100000)

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 (2005-) V70 XC70

  1. Для автомобилей с левым приводом (Lhd) см. Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замена
  2. Для автомобилей с правым приводом (RHD) см. " Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замена ". (ref-406837-S19496324492011070100000)

Модуль двигателя заслонки (DMM), воздухораспределение, замены (исполнение 1)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха находится только с правой стороны автомобиля.

Схема №108

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-406837-S39097411572011070100000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), воздухораспределение, замены (версия 2)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха находится только с правой стороны автомобиля.

Схема №109

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. Звукоизоляционная панель, замена

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), воздухораспределение, замены (версия 3)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха находится только с правой стороны автомобиля.

Как снять модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замены (версия 1)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя демпфера (DMM) для размораживателя используется только в автомобилях с электронным климат-контролем (ECC). Он расположен на правой стороне автомобиля.

Схема №110

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. См. раздел Бардачок, заменяющий
  3. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  4. 2 х винта
  5. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для устройства размораживания

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел Бардачок, заменяющий
  5. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя амортизатора (DMM) для устройства размораживания. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замены (версия 2)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя демпфера (DMM) для размораживателя используется только в автомобилях с электронным климат-контролем (ECC). Он расположен на правой стороне автомобиля.

Схема №111

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. Звукоизоляционная панель, замена

ПримечаниеОпределить модуль двигателя амортизатора (DMM) для устройства размораживания. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), размораживатель, замены (версия 3)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя демпфера (DMM) для размораживателя используется только в автомобилях с электронным климат-контролем (ECC). Он расположен на правой стороне автомобиля.

Как снять модуль двигателя заслонки (DMM) для устройства размораживания

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя амортизатора (DMM) для устройства размораживания. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), рециркуляция, замены (версия 1)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №112

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Проверить работоспособность механизма модуля управления (1) и надежность крепления кронштейнов демпферов (2).

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции

Установить

  1. Модуль управления в положении и отрегулировать шейку вала относительно механизма 1 так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-406837-S39097411572011070100000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), рециркуляция, замены (версия 2)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №113

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Проверить работоспособность механизма модуля управления (1) и надежность крепления кронштейнов демпферов (2).

Установить

  1. Модуль управления в положении и отрегулировать шейку вала относительно механизма 1 так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел Бардачок, заменяющий

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), рециркуляция, замены (версия 3)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Проверить работоспособность механизма модуля управления (1) и надежность крепления кронштейнов демпферов (2).

Установить

  1. Модуль управления в положении и отрегулировать шейку вала относительно механизма 1 так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-406837-S39097411572011070100000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), температура, замены (версия 1)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеИмеются 2 модуля двигателя заслонки (DMM) для температуры, один справа (белый рычаг) и один слева (черный рычаг).

Схема №114

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры на стороне пассажира

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-406837-S39097411572011070100000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры. См. Связь с автомобилем VIDA.

Как снять модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры на стороне водителя

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Разъем от модуля управления ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднести переключатель к замку. Нажать на выключатель у заднего края. Вытянуть прямо. Подсказка: Слегка вытащите модуль управления. Расположить точку отвертки электрика между плечами на управлении для рычага. Отведите руки от шарика на рычаге двигателя.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры на стороне водителя

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. Рычаг для механизма на шарике для моторного рычага ПОДСКАЗКА: Вставить острие отвертки электрика за рычагом и круглогубцы или тому подобное за моторным рычагом. Нажать шарик на механизм.
  3. 2 винта. Затянуть поочередно
  4. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  5. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), температура, замены (версия 2)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеИмеются 2 модуля двигателя заслонки (DMM) для температуры, один справа (белый рычаг) и один слева (черный рычаг).

Схема №115

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-406929-S07996031032011070100000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры. См. Связь с автомобилем VIDA.

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Разъем от модуля управления ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднести переключатель к замку. Нажать на выключатель у заднего края. Вытянуть прямо. Подсказка: Слегка вытащите модуль управления. Расположить точку отвертки электрика между плечами на управлении для рычага. Отведите руки от шарика на рычаге двигателя.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. Рычаг для механизма на шарике для моторного рычага ПОДСКАЗКА: Вставить острие отвертки электрика за рычагом и круглогубцы или тому подобное за моторным рычагом. Нажать шарик на механизм.
  3. 2 винта. Затянуть поочередно
  4. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  5. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S42364716662011121500000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры. См. Связь с автомобилем VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM), температура, замены (версия 3)

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеИмеются 2 модуля двигателя заслонки (DMM) для температуры, один справа (белый рычаг) и один слева (черный рычаг).

Как снять модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры со стороны пассажира

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-406837-S39097411572011070100000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры. См. Связь с автомобилем VIDA.

Снять

  1. См. Звукоизоляционная панель, замена
  2. Разъем от модуля управления ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднести переключатель к замку. Нажать на выключатель у заднего края. Вытянуть прямо. Подсказка: Слегка вытащите модуль управления. Расположить точку отвертки электрика между плечами на управлении для рычага. Отведите руки от шарика на рычаге двигателя.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. Рычаг для механизма на шарике для моторного рычага ПОДСКАЗКА: Вставить острие отвертки электрика за рычагом и круглогубцы или тому подобное за моторным рычагом. Нажать шарик на механизм.
  3. 2 винта. Затянуть поочередно
  4. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  5. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры. См. Связь с автомобилем VIDA.

Двигатель заслонки, рециркуляции, замены (исполнение 1)

S60, V70 2000-, xtaгx2 Xc 2001- / XC70 (-2004) V70

  1. См. " Электродвигатель заслонки, рециркуляция, замена ". (ref-406998-S32352500702011070100000)

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 (2005-) V70 XC70

  1. Для автомобилей с левым приводом (Lhd) см. Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM), замена
  2. Для праворульных (RHD) автомобилей см. " Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM), замена ". (ref-406837-S17003798162011070100000)

Двигатель заслонки, температуры, замены (исполнение 2)

S60, V70 2000-, xtaгx2 Xc 2001- / XC70 (-2004) V70

  1. См. раздел " Температура двигателя заслонки, замена ". (ref-406998-S05961130322011070100000)

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 (2005-) V70 XC70

  1. Для автомобилей с левым приводом (Lhd) см. Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена
  2. Для праворульных (RHD) автомобилей см. " Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена ". (ref-406837-S14638832512011070100000)

ПримечаниеСчитывайте данные из модуля управления перед заменой модуля управления. Это выполняется через связь с автомобилем VIDA. После замены модуля управления соответствующие параметры должны быть запрограммированы в новом модуле управления.

Как заменить панели среды пульта управления

Зажигание выключено.

Извлечь ключ.

ПримечаниеКлюч необходимо вынуть, чтобы убедиться в том, что зажигание не включено по ошибке.

ПримечаниеПосле того, как ключ был удален: Подождать 3 минуты перед началом работы.

Схема №116

V70

V70 имеет держатель пера над панелью переключения передач, снять его. См. " Держатель пера ". (ref-406962-S28963775712011070100000)

Снять крышку люка 1 над переключателем передач

Осторожно потянуть сзади, используя инструмент Уплотнитель.

ПримечаниеПереключатель передач должен находиться в крайнем заднем положении, прежде чем можно будет снять панель окружения приборной панели.

Схема №117

Снять

  1. Два винта (2) на нижней кромке панели.
  2. Панель (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Радиокомпонент и панель окружения приборной панели являются взаимодополняющими и монтируются на стыке с помощью крюковых креплений.
Схема №118

ПОДСКАЗКА: Для облегчения удаления: Наклонить панель окружения приборной панели наружу так, чтобы можно было вставить пару пальцев между центральной консолью и панелью окружения панели приборов.

ПОДСКАЗКА: Потянуть панель окружения приборной панели вниз под тем же углом.

ПОДСКАЗКА: Панель среды приборной панели правильно закреплена. Для ее снятия требуется усилие.

  1. Соединители.

Поднять панель.

Установить

В обратном порядке.

Схема №119

ПримечаниеЕсли какой-либо из внешних крючков сломается, это должно быть " исправлено ". Приклейте компонент толщиной 3,5 мм размером 20 X 20 мм к обратной стороне панели приборной панели. Использовать двухстороннюю клейкую ленту. Зафиксировать другую сторону детали двусторонней липкой лентой так, чтобы при повторной установке на центральную консоль было твердое крепление.

Передняя панель, замены

Снятие

  1. Удалить панель среды панели мониторинга. См. раздел " Замена панели среды панели администрирования ". (ref-406837-S34131930502011070100000)
  2. Снять панель выключателей (см. раздел " Замена переключателей блока климат-контроля "). (ref-406931-S29031639902011070100000)
  3. Снять заднюю крышку.

Лицевая панель

  1. Отпустить защелки. Снять переднюю панель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, если передняя панель будет использоваться повторно. На обратной стороне панели имеется двухсторонняя клейкая лента.

Установка

  1. При повторном использовании передней панели проверить целостность и правильность закрепления ленты, при необходимости заменить ленту.
  2. Для новой передней панели снять маскирующую ленту с двухсторонней клейкой ленты и прижмите переднюю панель на место.

Установить в обратном порядке.

Закажите программное обеспечение. См. 9438292.

После замены модуля управления необходимо выполнить следующее.

  1. Перепрограммировать запрограммированные клиентом данные.
  2. Провести саморегулировку конечных положений двигателя заслонки.
  3. Тест-драйв автомобиля. Проверить, что функция системы климат-контроля исправна.
  4. Затем проверить, что во время замены не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Информация о программировании модуля управления, саморегулировке двигателя амортизатора и считывании диагностических кодов неисправности может быть найдена в разделе связи с автомобилем VIDA.

Схема №120

Снять

  1. См. раздел Замена выключателей блока климат-контроля

Установить

В обратном порядке.

Панель управления, замены

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Снять

  1. См. раздел " Панель, стойка А, замена ". (ref-406837-S09720837852011070100000)
  2. Звукоизоляция с левой и правой стороны. См. раздел Панель звукоизоляции, замена
  3. Центральная консоль. См. " Центральная консоль, замена ". ПОДСКАЗКА: Ослабить кабели блокировки выключателя зажигания, чтобы можно было свободно перемещать селектор передач. (ref-441160-S30786554582011121500000)
  4. См. раздел " Модуль рулевого колеса (SWM), замена ". (ref-406852-S35654207872011070100000)
  5. См. раздел " Модуль информации о водителе (DIM), замена ". (ref-406837-S14513098982011070100000)
Схема №121
  1. Два винта под комбинированной панелью приборов (3 и 4).
  1. Крышка на короткой стороне приборной панели (сторона водителя): Откидывается.
  1. Два винта под крышкой (1 и 2).
  1. Экран RTI. См. " Экран дисплея / громкоговоритель, RТИ (информация о дорожном движении), замена " или (ref-406841-S05119606622011070100000)
  2. Центральные громкоговорители. См. " Центральный динамик, заменяющий " или (ref-441125-S32214631232011121500000)
  3. Решетка, если нет ни РТИ, ни центрального громкоговорителя.
  1. Один винт под РТИ, громкоговоритель или решетку (5).
Схема №122
  1. Выключатель предупреждения об опасности.
Схема №123
  1. Разъем для датчика солнца.
  1. Радио и телефон. См. " Кассетный проигрыватель радио, замена ". (ref-441129-S11773902412011121500000)
Схема №124
  1. Два винта под панелью окружения панели управления (1 и 2).
  1. Крышка на короткой стороне (сторона пассажира): Откидывается.
  1. Два винта под крышкой (5 и 6).
  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Разъем SRS.
  1. Два винта для кронштейна SRS (3 и 4).
Схема №125
  1. Приборной панели.

ПОДСКАЗКА: Это значительно проще, если два человека поднимают приборную панель в автомобиль или из него.

Установить

В обратном порядке.

Наклейки для оборудования безопасности, общие

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Наклейки для оборудования безопасности

ПримечаниеВнешний вид декалей может меняться в зависимости от рынка и модельного года.

Декали для оборудования безопасности в автомобиле находятся на следующих позициях

Схема №126

Лобовое стекло

Эта декаль указывает на то, что автомобиль оснащен SRS.Н а деколь SRS объединен с декалью для модуля SIPS.

Схема №127

Левая сторона моторного отсека

Никогда не снимайте рулевую колонку или рулевой механизм без предварительной блокировки контактной катушки и снятия руля.

Схема №128

Конец приборной панели (со стороны водителя)

Декаль предостерегает от использования для передних сидений чехлов, которые не соответствуют спецификациям Volvo.

Схема №129

Конец приборной панели (со стороны пассажира)

Эта наклейка предостерегает от установки детского сиденья на сиденье переднего пассажира.

ПредупреждениеНикогда не располагайте детское сиденье на переднем, если в автомобиле установлен модуль подушки безопасности пассажира.
Схема №130

Приборная панель от модуля подушки безопасности для пассажиров

Объяснение

Не все описанные параметры должны быть реализованы в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS), поскольку они варьируются от системы к системе.

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Напряжение батарей SRS (дополнительная удерживающая система), значение

Диапазон измерений: 1- 24,7 В.

Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.

Значение указывает напряжение на дополнительном модуле удерживающей системы (SRS).

Напряжение батарей центрального электронного модуля (CEM), значение

Диапазон измерения: 5-30V.

Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.

Значение показывает напряжение на центральном электронном модуле (CEM).

Расстояние, значения

Диапазон измерений: 0-1 048 575 км.

Значение указывает на общий пробег автомобиля в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Температура в пассажирском салоне, значения

Диапазон измерений: От -60 до 193 ° С.

Значение указывает температуру в пассажирском салоне на момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Температура наружного воздуха, значения

Диапазон измерений: От -128 до 128 ° С.

Значение указывает на температуру наружного воздуха в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Двигатель работает, статус

Состояние показывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Нет = двигатель не работал.

Да = двигатель работал.

Не все описанные параметры должны быть реализованы в модуле управления. Они варьируются от системы к системе.

Количество параметров также может варьироваться в зависимости от диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Состояние показывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Нет = двигатель не работал

Да = двигатель работал

Диапазон измерений: -60-192 ° C.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).

Диапазон измерений: -128-124 ° C.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).

Напряжение батарей, центральный электронный модуль (CEM), значение

Диапазон измерений: 5-30 В.

Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.

Параметр указывает напряжение питания центрального электронного модуля (CEM) при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).

Диапазон измерений: 0-1 000 000 км.

Параметр указывает пробег, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).

Неверный параметр конфигурации автомобиля, значения

Параметр указывает, какой из параметров в конфигурационных данных автомобиля неверен.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) в сети зоны контроля (CAN).

Температура испарителя, значения

Диапазон измерений -100- 100 ° С.

Если кондиционер (А / С) не был включен и двигатель остыл, значение должно соответствовать температуре окружающей среды.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение от датчика температуры испарителя.

Датчик температуры в пассажирском салоне

Диапазон измерений -40- 90 ° С.

Значение должно соответствовать температуре окружающей среды.

Параметр указывает значение от датчика температуры пассажирского салона.

Состояние клавиатуры

Параметр указывает, определяет ли модуль управления микроклиматом (CCM), что кнопки на клавиатуре были нажаты или нет при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Не нажата = кнопка не нажата в

Pressed = кнопка нажата в

Состояние светодиодов

Параметр указывает, распознает ли модуль управления микроклиматом (CCM), что светодиоды для кнопок на клавиатуре должны гореть или нет при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Не горит = светодиод не должен гореть

Lit = светодиод должен гореть

Статус, обогревателя сиденья справа спереди

Этот параметр указывает на состояние модуля обогрева сидений (SHM) спереди направо, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает информацию по линии связи LIN.

OK, heating off = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, нагрев выключен.

OK, heating on = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, подогрев включен.

Неверный статус 1 = неверная подушка нагревателя.

Неправильный статус 2 = неверный датчик температуры.

Неправильное состояние 3 = перегрев модуля обогрева сидений (SHM).

Неверный статус 4 = сбой связи.

Неправильный статус 5 = другие неисправности.

Неверный статус 6 = внутренняя неисправность модуля обогрева сидений (SHM).

Статус, обогревателя сиденья слева спереди

Параметр указывает на состояние модуля обогрева сидений (SHM) слева спереди, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает информацию по линии связи LIN.

OK, heating off = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, нагрев выключен.

OK, heating on = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, подогрев включен.

Неверный статус 1 = неверная подушка нагревателя.

Неправильный статус 2 = неверный датчик температуры.

Неправильное состояние 3 = перегрев модуля обогрева сидений (SHM).

Неверный статус 4 = сбой связи.

Неправильный статус 5 = другие неисправности.

Неверный статус 6 = внутренняя неисправность модуля обогрева сидений (SHM).

Желаемая температура левого подогревателя сиденья, значения

Диапазон измерений 0-60 ° C.

Параметр указывает значение желаемой температуры сиденья, которое модуль климат-контроля (CCM) передает в модуль обогрева сидений (SHМ).

Модуль климат-контроля (CCM) рассчитывает значение на основе активации кнопки подогревателя сидений.

Желаемая температура подогревателя правого сиденья, значения

Диапазон измерений 0-60 ° C.

Параметр указывает значение желаемой температуры сиденья, которое модуль климат-контроля (CCM) передает в модуль обогрева сидений (SHМ).

Модуль климат-контроля (CCM) рассчитывает значение на основе активации кнопки подогревателя сидений.

Сигнал Aqs, состояние

Параметр отображает сигнал от датчика качества воздуха (Aqs), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Модуль климат-контроля (CCM) использует этот сигнал для регулирования рециркуляции модуля двигателя заслонки (DMR).

Off = отсутствие увеличения или уменьшения уровня загрязняющих веществ.

Уровень 1 = медленное увеличение уровня загрязняющих веществ.

Уровень 2 = среднее увеличение уровня загрязняющих веществ.

Уровень 3 = быстрое повышение уровня загрязняющих веществ.

Датчик качества воздуха (Aqs), статус

Параметр отображает состояние датчика качества воздуха (Aqs), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Фаза прогрева = датчик нагревается с помощью нагревательного элемента.

Неисправна подушка нагревателя.

Неисправен датчик.

Началась калибровка.

Информация о сбое, состояния

Параметр указывает состояние модуля двигателя заслонки (DMM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Модуль управления микроклиматом (CCM) получает информацию по линии связи LIN.

Статус неисправности 1 = неисправен датчик Холла в электродвигателе заслонки.

Статус неисправности 2 = неисправность при запоминании положения двигателя заслонки.

Неверный статус 3 = неожиданная остановка при работе двигателя заслонки.

Неисправное состояние 4 = перенапряжение или перегрев в электродвигателе заслонки.

Состояние отказа 5 = отказ связи в шине LIN.

Неисправный статус 6 = аппаратная неисправность в цепи драйвера.

Неисправное состояние 7 = аппаратная неисправность в цепи драйвера.

Неисправное состояние 8 = падение напряжения в электродвигателе заслонки.

Модули управления на шине LIN 1, статус

Параметр указывает, какие модули управления модуль климат-контроля (CCM) определяет как установленные на шине LIN 1.

Не установлен = модуль климат-контроля (CCM) не может установить связь с модулем управления.

Установлен = модуль климат-контроля (CCM) может взаимодействовать с модулем управления.

Модули управления на шине LIN 2, статус

Параметр указывает, какие модули управления определяет модуль климат-контроля (CCM) как установленные на шине LIN 2.

Не установлен = модуль климат-контроля (CCM) не может установить связь с модулем управления.

Установлен = модуль климат-контроля (CCM) может взаимодействовать с модулем управления.

Сконфигурированные модули управления для шины LIN 1, статус

Параметр указывает, какие модули управления сконфигурированы для присутствия на шине LIN 1.

Не должно существовать = модуль управления не должен находиться на шине LIN 1.

Должно существовать = модуль управления должен находиться на шине LIN 1.

Сконфигурированные модули управления для шины LIN 2, статус

Параметр указывает, какие модули управления сконфигурированы для присутствия на шине LIN 2.

Не должно существовать = модуль управления не должен находиться на шине LIN 2.

Должно существовать = модуль управления должен находиться на шине LIN 2.

Источник питания, значения

Параметр указывает источник питания для модуля управления микроклиматом (CCM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Диапазон измерения 0-50 В.

Нормальное значение примерно 12 В (напряжение батареи).

Не все описанные параметры должны быть реализованы в модуле управления. Это варьируется от системы к системе.

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Напряжение батарей, значения

Диапазон измерений: 0-25,5 В.

Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.

Диапазон измерений: 0-1048575 км.

Значение указывает на общий пробег автомобиля в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Диапазон измерений: -60-195 ° С.

Диапазон измерений: -128-127,75 ° C.

Состояние показывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Нет = двигатель не работал

Да = двигатель работал

Время, значения

Значение отображает время, прошедшее с момента сохранения расшифровка кодов ошибок.

Не все описанные параметры должны быть реализованы в модуле управления. Это варьируется от системы к системе.

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Диапазон измерений: 0-25,5 В.

Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.

Диапазон измерений: 0-1048575 км.

Значение указывает на общий пробег автомобиля в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Диапазон измерений: -60-195 ° С.

Диапазон измерений: -128-127,75 ° C.

Состояние показывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Нет = двигатель не работал

Да = двигатель работал

Значение отображает время, прошедшее с момента сохранения расшифровка кодов ошибок.

Считывание входных и выходных сигналов

Эта функция может использоваться для непрерывного считывания значений и состояния входных и выходных сигналов модуля управления.

Ключ не должен находиться в замке зажигания при считывании состояния лампы дверного зеркала.

Блокировочный трос M1, статус, активен во время блокировки центрального замка

Кабель блокировки M2, статус, активен при разблокировке центральной блокировки и / или взаимоблокировок

Блокировка троса M3, статус, активна при блокировке взаимоблокировок

Следующие параметры могут быть считаны

  1. Состояние переднего левого окна up-управление
  2. Состояние нижнего элемента управления переднего левого окна
  3. Состояние автоматического управления передним левым окном
  4. Состояние переднего правого окна up-управление
  5. Состояние переднего правого окна - управление вниз
  6. Состояние автоматического управления передним правым окном
  7. Состояние управления подъемом заднего левого окна
  8. Состояние управления опусканием заднего левого окна
  9. Состояние заднего правого окна - управление вверх
  10. Состояние нижнего регулятора заднего правого окна
  11. Состояние кнопки детской безопасности ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок сохраняется, если кнопка детской безопасности активирована в течение 10 секунд.
  12. Состояние выбора органа управления для левого дверного зеркала
  13. Состояние выбора органа управления для правого дверного зеркала
  14. Состояние органа управления вверх для дверного зеркала
  15. Состояние элемента управления " Вниз " для дверного зеркала
  16. Состояние элемента управления для левого дверного зеркала
  17. Состояние органа управления правым дверным зеркалом
  18. Состояние повышающего двигателя для окна питания
  19. Состояние понижающего двигателя для окна питания
  20. Кабель блокировки M1, статус
  21. Кабель блокировки M2, статус
  22. Кабель блокировки M3, статус
  23. Состояние лампы предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям)
  24. Размораживатель, статус
  25. Лампа дверного зеркала, статус
  26. Наружная температура, значение ПРИМЕЧАНИЕ: Наружную температуру можно считывать только с модуля управления на правой стороне автомобиля.
  27. Источник питания, значение
  28. Подача сигнала, значение
  29. Положение зеркала двери по оси X, значение (применяется не ко всем вагонам)
  30. Положение дверного зеркала ось Y, значение (относится не ко всем автомобилям).

Активация компонентов и функций

Эта опция используется для активации компонентов / функций в дверном модуле водителя.

Следующие компоненты / параметры могут быть активированы альтернативными способами

  1. Элемент управления " вверх / вниз " для переднего левого окна
  2. Элемент управления " вверх / вниз " для переднего правого окна
  3. Управление вверх / вниз для задних окон
  4. Выбор левого или правого элемента управления зеркалом двери
  5. Управление зеркалом двери вверх / вниз / влево / вправо
  6. Двигатель стеклоподъемника, вверх / вниз
  7. Контровочный трос М1
  8. Контровочный трос М2
  9. Двигатель дверного зеркала
  10. Антиобледенитель
  11. Лампа дверного зеркала
  12. Лампа предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям).

Считывание и программирование данных

С помощью этой опции можно считывать запрограммированные данные и программировать в данных.

ПримечаниеЕсли модуль управления был заменен, положение окон должно быть инициировано с помощью функции диагностики. Окно должно находиться в самом верхнем положении, прежде чем его можно будет инициировать.

В модуле управления нет программирования, связанного с клиентом.

Эта функция может использоваться для непрерывного считывания значений и состояния входных и выходных сигналов модуля управления.

Ключ не должен находиться в замке зажигания при считывании состояния лампы дверного зеркала.

Блокировочный трос M1, статус, активен во время блокировки центрального замка

Кабель блокировки M2, статус, активен при разблокировке центральной блокировки и / или взаимоблокировок

Блокировка троса M3, статус, активна при блокировке взаимоблокировок

Следующие параметры могут быть считаны

  1. Контроль состояния окна переднего пассажира
  2. Состояние управления опусканием окна переднего пассажира
  3. Состояние автоматического управления окном переднего пассажира
  4. Состояние повышающего двигателя для окна питания
  5. Состояние понижающего двигателя для окна питания
  6. Кабель блокировки M1, статус
  7. Кабель блокировки M2, статус
  8. Кабель блокировки M3, статус
  9. Состояние лампы предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям)
  10. Состояние элемента управления для дверного зеркала
  11. Размораживатель, статус
  12. Лампа дверного зеркала, статус
  13. Наружная температура, значение ПРИМЕЧАНИЕ: Наружную температуру можно считывать только с модуля управления на правой стороне автомобиля.
  14. Источник питания, значение
  15. Подача сигнала, значение
  16. Положение зеркала двери по оси X, значение (применяется не ко всем вагонам)
  17. Положение дверного зеркала ось Y, значение (относится не ко всем автомобилям).

Эта опция используется для активации компонентов / функций в модуле дверей для пассажиров.

Следующие компоненты / параметры могут быть активированы альтернативными способами

  1. Управление окном переднего пассажира вверх / вниз
  2. Двигатель стеклоподъемника, вверх / вниз
  3. Контровочный трос М1
  4. Контровочный трос М2
  5. Двигатель дверного зеркала
  6. Антиобледенитель
  7. Лампа дверного зеркала
  8. Лампа предупреждения об открытой двери (относится не ко всем автомобилям).

С помощью этой опции можно считывать запрограммированные данные и программировать в данных.

ПримечаниеЕсли модуль управления был заменен, положение окон должно быть инициировано с помощью функции диагностики. Окно должно находиться в самом верхнем положении, прежде чем его можно будет инициировать.

В модуле управления нет программирования, связанного с клиентом.

Установить электродвигатель

Установить

  1. Соединители
  2. Три винта
  3. Зеркальное стекло.
Схема №131

Установить контактные штыри.

Разложите крепление зеркала на двигателе.

Зацепите зеркальное стекло во внутренний монтаж.

Прижмите зеркальное стекло на место.

Как установить дверной зеркало

Установить

  1. Дверное зеркало
  2. Гайка
  3. Штуцера
  4. См. разделы " Панель, передняя боковая дверь, замена " (-2003) или " Передняя боковая дверца панели, установка " (2004-). (ref-407132-S16117320962011070100000)(ref-407132-S00609698212011070100000)
  5. Крышка.

Дверное зеркало, замены (версия 3)

  1. Для автомобилей модельного года -2003 см. Дверное зеркало, замена
  2. Для моделей 2004-го года - автомобили, см. " Дверное зеркало, замена ". (ref-407130-S33024820302011070100000)

Инструкции

Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию при работе с автомобилями, работающими на газе (CNG или LPG).

Перед началом ремонта отсоединить отрицательный вывод батареи.

Во время ремонта электромагнитный клапан должен быть механически закрыт шестигранным ключом.

При подозрении на утечку из топливной системы: Закрыть электромагнитный клапан. Открыть капот и двери. Воздух не менее 5 минут.

При отслеживании утечки в системе использовать сигнализатор течи " 9512761 ", не пользуйтесь другими средствами локализации протечек, возможно появление искр. (ref-403953-S00455298422011061000000)

Проверить, что электромагнитный клапан закрыт при работе на автомобилях, которые получили повреждения в результате аварии.

Бачок следует снять в случае укладки.

Бачок не обязательно снимать при окраске воздушной сушкой.

Опорожнить бак. Слив из бензобака

ПримечаниеПри перевозке бензомоторов на паромах применяются обычные условия обращения с автотранспортом. При транспортировке целых автомобилей или бензобаков в контейнерах газовые баллоны должны быть полностью пустыми, а вентили в баках должны быть закрыты При транспортировании комплектных транспортных средств или газовых баллонов по воздуху цистерны должны быть совершенно пустыми и клапаны сняты так, чтобы была возможность заглянуть в танки. Соблюдать любые специальные правила перевозки. Поврежденный бак всегда должен заменяться. ПОВРЕЖДЕННУЮ ЦИСТАК необходимо выламывать. В танке должно быть просверлено отверстие, чтобы он не использовался повторно по ошибке.

ПредупреждениеРезервуар, который был заполнен газом, всегда будет содержать небольшое количество газа после опорожнения. Не использовать сжатый воздух для выдувания остатка.

Безопасность КПГ

Информация CNG = сжатый природный газ

Точка сгорания CNG в воздухе при 20 ° C составляет от 4 до 15 об.%. Плотность составляет 0,72 пропорции к воздуху. Это означает, что КПГ, который втекает в воздух, быстро поднимается и рассеивается. Существует риск взрыва, если СПГ просочится в невентилируемые помещения. Сжатый природный газ (КПГ-) хранится в автомобиле как газ.

Интегральная система безопасности состоит из

  1. Тепловой предохранитель в баках, который открывается при 103 ° C
  2. Все узлы топливного бака расположены вне салона - либо в моторном отсеке, либо под автомобилем. Это классифицируется как внешняя установка
  3. Электромагнитный клапан, который немедленно перекрывает подачу газа в случае остановки двигателя
  4. Ручные отключения
  5. Бензиновая система доступна в качестве резерва, если газовая (CNG или LPG) топливная система не функционирует или заканчивается газ.

Безопасность СУГ

Информация LPG = сжиженный нефтяной газ

Температура горения СУГ в воздухе при 20 ° C составляет от 1 до 15 об.%. Плотность топлива по отношению к воздуху равна 1,8. Это означает, что СНГ, выходящий в воздух, оседает. Существует риск взрывов при утечке СНГ. Сжиженный нефтяной газ (СНГ) хранится в автомобиле как жидкость.

Сера была добавлена в сжиженный нефтяной газ (СНГ), так что он пахнет.

Интегральная система безопасности состоит из

  1. Предохранительный клапан в баке. Этот клапан выпускает топливо при 27 бар
  2. Все узлы топливного бака расположены вне салона - либо в моторном отсеке, либо под автомобилем. Это классифицируется как внешняя установка
  3. Электромагнитный клапан, который немедленно перекрывает подачу газа в случае остановки двигателя
  4. Бензиновая система доступна в качестве резерва, если газовая (CNG или LPG) топливная система не функционирует или заканчивается газ.
Схема №132

Запустить двигатель и убедиться, что он работает на газе (CNG или LPG).

Поднять вверх заднюю секцию ковра грузового отсека.

Отсоединить разъем на правой стороне грузового отсека.

Двигатель остановится приблизительно через одну минуту.

Если двигатель не запустится

ВниманиеСжиженный нефтяной газ (СНГ) представляет собой тяжелый газ, который собирается в пустотах, например на земле.

Поднять вверх заднюю секцию ковра грузового отсека.

Отсоединить разъем на правой стороне грузового отсека.

Осторожно открыть соответствующим образом расположенное соединение на газовой трубе после основного резервуара. Дайте газу высохнуть. Использовать вытяжной вентилятор или провести операцию на открытом воздухе.

ПримечаниеСоблюдать все соответствующие национальные законодательные требования.

Подушка электродвигателя, замены

S60, S80, V70 2000-, V70 Xc 2001- / XC70

  1. Регулировку двигателя в направлении вперед-назад см. " Двигатель регулировки в направлении вперёд-назад " (-2004) или " Подушка электродвигателя, замена " (2005-) (ref-406997-S06028887592011070100000)(ref-406997-S07377164182011070100000)
  2. Для передней регулировки двигателя по высоте см. " Двигатель регулировки высоты, передняя часть " (-2004) или " Подушка электродвигателя, замена " (2005-). (ref-406997-S37253676842011070100000)(ref-406997-S07377164182011070100000)
  3. О регулировке двигателя по высоте сзади см. " Двигатель регулировки высоты, задний " (-2004) или " Подушка электродвигателя, замена " (2005-). (ref-406997-S05957684682011070100000)(ref-406997-S07377164182011070100000)

Торцевой монтаж, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Эта служебная информация содержит методы для

  1. Торцевое крепление для переднего сиденья См. Торцевой монтаж спереди, замена
  2. Концевых креплений для сидений во втором ряду. См.: Концевые крепления сзади (второй ряд), замена
  3. Торцевое крепление для третьего ряда См.: " Торцевой монтаж сзади (третий ряд), замена ". (ref-406837-S23269867322011070100000)
Схема №133

Передвиньте переднее сиденье как можно дальше вперед.

Снять боковую панель. См.: " Боковая панель, замена " (-2004) или: " Боковые панели переднего сиденья, замены " (2005-). (ref-441129-S23714063562011121500000)(ref-406997-S15951237752011070100000)

ПримечаниеС помощью инструмента Уплотнитель отсоединить ремень безопасности от концевого крепления. Осторожно нажать на фиксирующий язычок, как показано на иллюстрации.

Вывернуть винт из гнезда, снять торцовое крепление.

Как установить фронтальные крепления

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Схема №134

Установить

  1. Торцовое крепление
  2. Винт M10, затянуть.

Запрессовать ремень безопасности в торцевой монтаж.

ПримечаниеЧеткий щелчок слышен, когда ремень безопасности заблокировался правильно с торцевым креплением.

ПримечаниеТакже проверить правильность фиксации ремня безопасности с торцевым креплением, посмотрев на обратную сторону торцевого крепления.

A = правильно заблокированное положение.

B = Если контровочная поверхность замка неправильно фиксируется при торцовом креплении, см. " A " в (рисунок 142), заменить торцевое крепление на новое.

ПримечаниеУбедиться в надежности ремня безопасности, резко дернув его вверх.

Переустановите боковую панель. См. раздел " Боковая панель, заменяющая " (-2004) или раздел " Передняя панель боковой панели, заменяющее " (2005-). (ref-441129-S23714063562011121500000)(ref-406997-S15951237752011070100000)

Схема №135

Установить переднее сиденье и наружное во втором ряду в их передние положения.

ПримечаниеОтсоединить верхний край панели отделки подоконника. Отключить ремень безопасности от торцевой установки, осторожно нажав на фиксирующий язычок инструментом с атмосферной полосой, как показано на иллюстрации, чтобы ремень безопасности освободился от торцовой установки.

Снять панель подоконника (см. раздел " Панель подоконников, замена "). (ref-441129-S15409539262011121500000)

Сдвинуть шланги системы кондиционирования воздуха (A / C) в одну сторону.

Снять

  1. Винта
  2. Торцевое крепление.

Как установить задние концевых креплений (второй ряд)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Схема №136

Установить

  1. Торцовое крепление
  2. 1 винт M10 и затянуть.

Переместить все шланги системы кондиционирования воздуха (A / C) обратно на место.

Установить панель подоконника. См. раздел " Панель подоконников, замена ". (ref-441129-S15409539262011121500000)

Запрессовать ремень безопасности в торцевой монтаж.

ПримечаниеЧеткий щелчок слышен, когда ремень безопасности заблокировался правильно с торцевым креплением.

ПримечаниеТакже проверить правильность фиксации ремня безопасности с торцевым креплением, посмотрев на обратную сторону торцевого крепления.

Схема №137

Положение замка, обращенного к торцевой опоре при полностью вставленном ремне безопасности, должно быть

A = правильно заблокированное положение.

B = Если контровочная поверхность замка не фиксируется надлежащим образом при торцовом креплении, см. " A " в (Рисунок 145), заменить торцевое крепление новым.

ПримечаниеУбедиться в надежности ремня безопасности, резко дернув его вверх.

Подготовительные работы

ПОДСКАЗКА: К концевому монтажному выступу, расположенному между боковой панелью и торцевым креплением, трудно получить доступ. Чтобы освободить ремень безопасности от концевого крепления, открутить весь концевой монтаж из третьего ряда сидений следующим образом.

Схема №138

Сдвинуть сиденье (сиденья) второго ряда вперед и сложите спинку (спинки).

Сдвинуть подушку (подушки) сиденья для третьего ряда назад.

ПримечаниеПроверить, есть ли в транспортном средстве отверстие для доступа к полумесяцу под винт для монтажа на торце (см. иллюстрацию).

Как снять задние концевых креплений (третий ряд) без отверстия для доступа

Сделайте вырез в рейке сиденья под подушку сидения.

Схема №139

Отмерить вырез в соответствии со следующими размерами.

А = 11 мм.

B = 25 мм.

С = 15 мм.

Схема №140

Сдвинуть ковер в одну сторону.

Выполнить фрезерование отверстия для доступа, используя вращающийся напильник.

Схема №141

Разрежьте частицы от фрезерования. Протереть чистотой рейку сиденья для подушки сидения.

Сложите ковер.

Схема №142

Отвернуть винт для торцевой установки. Отогните торцевую установку у нижнего края и поднять прямо вверх.

Схема №143

Снять ремень безопасности с торцевой установки.

Как установить задние концевых креплений (третий ряд)

Установить ремень безопасности на торцевой монтаж.

ПримечаниеЧеткий щелчок слышен, когда ремень безопасности заблокировался правильно с торцевым креплением.

Схема №144

Установить торцовое крепление на раму сиденья (1).

ПримечаниеНижняя секция торцового крепления должна быть совмещена с пазом в раме сиденья (2).

Схема №145

Установить 1 винт M10. Затянуть его, см: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-407026-S27015769872011070100000)

ПримечаниеУбедиться в надежности ремня безопасности, резко дернув его вверх.

Потянуть подушку (подушки) сиденья для третьего ряда вперед.

Как установить двигатель и трансмиссию, а также подрамника

Поднять вверх двигатель и трансмиссию в сторону автомобиля. Использовать подъемный стол.

ПримечаниеУбедиться в том, что во время подъема не будет никаких шлангов, проводки или чего-либо еще.

Схема №146

Только автомобили с кондиционером (A / C)

Поднять двигатель и подрамник на высоту, при которой компрессор кондиционера может быть отсоединен и установлен на двигателе.

Затянуть четыре винта на 45 Нм.

Подсоединить разъем от электропроводки двигателя к компрессору кондиционера и баллону осушителя кондиционера, который расположен с правой стороны радиатора.

Схема №147

Убедиться, что поперечная рулевая тяга находится в том же положении, что и при ее снятии.

Поднять двигатель так, чтобы приводные валы могли располагаться в ступицах колес и чтобы шаровой шарнир шпинделя колеса направлялся в рычаги управления.

Схема №148

ПримечаниеПрименяется только к автомобилям с левым приводом: Трос селектора передач проложен за рулевым валом.

Выровняйте соединение рулевого вала на рулевом механизме.

Установить новый винт рулевого вала. Затянуть до 20 Н · м.

Схема №149

Полностью поднять подрамник вверх.

Установить четыре винта в подрамник вместе с кронштейнами подрамника, используя новые винты, и смазать их.

Сначала завернуть винты с левой стороны подрамника. Затянуть до 105 Нм. Угол затянуть до 120 °. Затем подтянуть правую сторону на ту же величину.

Окончательно затянуть винты для кронштейнов с обеих сторон до 50 Нм.

Установить звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Использовать новые гайки. Затянуть до 50 Нм. Контрподдержать торксовым ключом, чтобы не повредить сапог.

Установить конец тяги на шпиндель колеса, используя новую гайку. Затянуть до 70 Н · м.

Схема №150

Установить новые гайки на шаровые шарниры.

Затянуть. См. " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". Контрподдержать с помощью торсионного ключа, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. (ref-406974-S21905654952011070100000)

Схема №151

Затянуть винт приводного вала до 50 Нм. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске.

Схема №152

Установить звукоизоляцию и подкрылок, закрепить их винтами.

Установить переднее колесо.

Схема №153

ПримечаниеРазъем должен быть подсоединен до установки нагревателя блока цилиндров двигателя.

Установить нагреватель блока цилиндров двигателя в креплении подрамника тремя винтами.

Затянуть до 25 Нм.

Схема №154

Подсоединить топливопровод для подогревателя блока цилиндров двигателя, частично к топливопроводу из бака и частично к соединению с подогревателем блока цилиндров. См. также: " Топливная система, быстроразъемные разъемы ". (ref-406837-S04166603052011070100000)

Схема №155

Установить

  1. Винты для кабельного канала
  2. Нижний шланг радиатора к радиатору.

Только автоматические коробки передач

Установить шланг маслоохладителя в радиатор.

Опустить машину.

Установить

  1. Положительный вывод батареи к клемме на термобатарее
  2. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором). См. " Замена вентилятора охлаждения двигателя ". ПРИМЕЧАНИЕ: не подключайте вывод аккумулятора. (ref-441124-S40068432352011121500000)
  3. Электропроводка для обоих модулей управления двигателем в коробке модуля управления. См. Центральный электрический блок, моторный отсек, замена
  4. Вентиляционной трубы и заземлителя на правой кромке крыла
  5. Оба модуля управления. См. " Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена ". (ref-406844-S05588319922011070100000)
Схема №156

Установить

  1. Три разъема в термобатарее
  2. Заземлить вывод от двигателя и затянуть до 25 Нм
  3. Вакуумная линия вдоль левого элемента рамы.

Механические коробки передач

Установить кабель трансмиссии на коробку передач и соединение сцепления.

Автоматическая коробка передач

Установить кабель передачи на автоматическую коробку передач. См. " Трансмиссия, установка ". (ref-406959-S39800252132011070100000)

Установить

  1. Разъемы на дополнительных нагревателях
  2. Воздухоочиститель
  3. Шланг от турбонагнетателя (ТК) к датчику массового расхода воздуха (МАФ)
  4. Клапан управления турбонагнетателем (Tc)
  5. Вакуумный клапан для колодок двигателя
  6. Разъемы к вышеуказанным трем компонентам.
Схема №157

Установить рукава охлаждающей жидкости двигателя на панель капота и надавите рукавом на трубопровод.

Установить

  1. Топливопроводы в топливном фильтре
  2. Шланги от расширительного бачка на двигателе
  3. Шланг датчика давления наддува со стороны впускного коллектора
  4. Верхний шланг радиатора
  5. Шланг для насоса ГУР.
Схема №158

ПримечаниеСмазать резьбу и сопрягаемые поверхности медной пастой п / н 1161408-8.

Установить выхлопную трубу на турбокомпрессор (ТК), используя новую прокладку и новые гайки.

Затянуть гайки на 45 Нм.

Схема №159

Установить

  1. Подкос стабилизатора двигателя
  2. Винты крепления кронштейнов на турелях подвески затянуть до 50 Н · м
  3. Винт и гайку для крепления моментной тяги в кронштейне контроля крутящего момента на двигателе Затянуть до 80 Н · м.
Схема №160

Подвесьте ремень вспомогательного оборудования на место.

Повернуть проушину натяжителя ремня против часовой стрелки с помощью разомкнутого ключа.

Расположить ремень.

Подключить вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключается ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Заполнить охлаждающей жидкостью. См. " Слив / заполнение хладагентом ". (ref-406837-S37618935562011070100000)

Только автоматические коробки передач

Проверить уровень масла в автоматической коробке передач.

Испытательный прогон нагревателя блока цилиндров двигателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, испытание работает ". (ref-406831-S30830181962011070100000)

Схема №161

Установить крышку двигателя.

Поднять машину.

Установить

  1. Винт для звукоизоляции
  2. Крышка воздуховода
  3. Брызговик под радиатором и двигателем.
Схема №162

Снять

  1. Колпачок от расширительного бачка.
  2. Защитные крышки под радиатором и двигателем.
Схема №163
ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с охлаждающей жидкостью. Использовать защитные средства.

ПОДСКАЗКА: Навинтите шланги на соответствующий ниппель, чтобы собрать хладагент. Это предотвратит разлив.

Открыть ниппели, расположенный на трубопроводе от корпуса термостата выше переднего крепления двигателя.

Схема №164

Ниппель для слива охлаждающей жидкости находится на нижней левой секции радиатора.

Слить охлаждающую жидкость в контейнер.

Закрыть ниппели.

Установить защитные крышки под радиатор и двигатель.

Заправка хладагентом

Залить новую охлаждающую жидкость. Система охлаждения вмещает примерно 12 литров.

Установить управление нагревателем на максимум.

Запустить двигатель до рабочей температуры и долить охлаждающую жидкость до нужного уровня в расширительном бачке.

Установить крышку на расширительный бачок и проверить наличие утечек.

Двигатель / трансмиссия, снятия

Специальный инструмент

9995666

9995666

Подготовка

ПримечаниеНе опорожняйте кондиционер (систему кондиционирования).при опускании двигателя и подрамника снять компрессор кондиционера с двигателя и повесьте его на крюк на автомобиле.

Установить колеса в положение прямо вперед и заблокируйте блокировку рулевого колеса.

Снять

  1. Крышки двигателя
  2. Подкос стабилизатора двигателя
  3. Положительный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Повернуть устройство натяжения ремня против часовой стрелки с помощью разомкнутого ключа и снять ремень вспомогательного оборудования (только для автомобилей с кондиционером).

Схема №165

Поднять автомобиль и снять оба передних колеса.

ПримечаниеУбедиться, что передние колеса направлены прямо вперед.

Снять

  1. Винт для приводного вала с левой и правой стороны. Использовать отвертку в качестве контргайки на тормозном диске
  2. Тяга заканчивается от рулевых рычагов. Использовать съемник " 9995259 ". (ref-403953-S09506488922011061000000)
  3. Крышка воздуховода
  4. Винт для звукоизоляции топливного насоса.

С одной стороны измерить длину тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.

Схема №166

Отвернуть винт и гайку для звукоизоляции (относится к обеим сторонам). Сдвинуть звукоизоляцию в одну сторону. Отодвинуть часть подкрылка на один бок. Закрепить подкрылок в открытом положении.

Поднять машину.

Отвернуть винт соединения рулевого механизма и рулевого вала.

Нажать вверх на шарнир от рулевого механизма.

Отвинтить гайки от шаровых шарниров, придерживая ключом Torx во избежание повреждения чехла шарового шарнира.

Снять тяги стабилизатора поперечной устойчивости с стабилизатора, удерживая их ключом Torx так, чтобы не повредить кожух шарового шарнира.

Слить охлаждающую жидкость из двигателя и радиатора. См. " Слив / заправка охлаждающей жидкостью ". (ref-406837-S29907988972011102000000)

ПримечаниеЗащитные крышки под радиатором и двигателем не должны переустанавливаться после слива охлаждающей жидкости.

Снять нижний шланг радиатора с радиатора.

Вывернуть четыре винта из кабельного канала.

Автомобили только с АКПП

Снять нижний шланг маслоохладителя с левой стороны радиатора.

Слить масло из радиатора в емкость.

Только автомобили с кондиционером (A / C)

ПримечаниеНе опорожняйте систему кондиционирования воздуха (A / C).

Отвинтить четыре винта компрессора переменного тока от двигателя.

Снять штуцер с компрессора.

ПримечаниеПри опускании двигателя подвесьте компрессор переменного тока в проводе.

Снять разъем с приемника осушителя для кондиционера. Он расположен на правой стороне радиатора.

Схема №167

Снять топливопровод с подогревателя блока цилиндров двигателя и по стыку из бака инструментом " 9995666 ", см. также: " Топливная система, быстроразъемные соединители ". (ref-403953-S24236455152011061000000)(ref-406837-S04166603052011070100000)

Слить топливо из магистрали в контейнер.

Снять нагреватель блока цилиндров с двух винтов подрамника и со штуцера над нагревателем блока цилиндров.

Подвесьте нагреватель блока цилиндров в крюке подрамника.

Нагреватель блока двигателя опускается вместе с двигателем.

Схема №168

Снять

  1. Звукоизоляция топливного насоса
  2. Впускной шланг между воздухоочистителем и передней панелью
  3. Штуцер от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и регулирующего клапана турбонагнетателя (Tc)
  4. Вакуумный клапан для колодок двигателя
  5. Шланг от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) к турбонагнетателю (Tc). Нагрейте разъем шланга с помощью пневматического пистолета. Это облегчит демонтаж
  6. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  7. Разъемы от обоих дополнительных нагревателей.

Извлечь заземляющий вывод из-под корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Снять вакуумную линию вдоль кронштейна воздухоочистителя (воздушный фильтр) и отделите ее на стыке.

Снять три разъема в термобатарее.

Схема №169

Снять шланг наддувочного воздуха с охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер) и впускной трубы.

Нагрейте разъем трубы наддувочного воздуха, используя пистолет горячего воздуха. Это облегчит удаление.

Снять

  1. Шланги от расширительного бачка на двигателе
  2. Топливопроводы от клеммы на фильтре
  3. Шланг датчика давления наддува со стороны впускного коллектора
  4. Верхний шланг радиатора
  5. Нижний шланг на насосе ГУР.
Схема №170

Снять шланг охлаждающей жидкости двигателя с панели капота.

Повернуть переднюю секцию клеммы влево, потянув при этом шланг назад.

ПримечаниеСлить избыток охлаждающей жидкости в контейнер.

Снять выхлопную трубу с турбонагнетателя (ТК) и подвесьте трубу к панели капота.

Механические коробки передач

Снять кабель трансмиссии с коробки передач и соединения сцепления. См. " Коробка передач, снятие ". (ref-406844-S00697509792011070100000)

Подвесьте трос (тросы) в автомобиле, чтобы они не шли вместе с двигателем при его опускании.

Снять автоматическую коробку передач

  1. Кабель передачи от автоматической коробки передач. См. " Коробка передач, снятие ". Подвесьте трос в автомобиле так, чтобы он не следовал за двигателем при опущенном двигателе (ref-441135-S14917086782011121500000)
  2. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором). См. Замена вентилятора охлаждения двигателя
  3. См. раздел Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), замена
  4. Электропроводку от двигателя в коробке модуля управления см. Центральный электроагрегат, двигательный отсек, замена
  5. Заземлитель от кузова на правой кромке корпуса колеса.

Опускание двигателя и трансмиссии

ПримечаниеПоместить проводку двигателя и шланги охлаждающей жидкости двигателя над двигателем, когда он опускается.

Установить подъемный стол под подрамник.

Отвернуть винты, крепящие кронштейны подрамника к кузову с обеих сторон.

Отвинтить четыре винта подрамника.

Осторожно опустить подрамник приблизительно на 15 см. Одновременно проверить, что рулевой вал свободен от рулевого механизма.

Сложите пружинные стойки с левой и правой стороны и одновременно освободить их от приводных валов и рычагов управления.

Поместить прокладку между пружинными стойками и колесной аркой, чтобы держать пружинные стойки отогнутыми наружу.

Только автомобили с кондиционером (A / C)

Опустить подрамник так, чтобы компрессор переменного тока можно было снять с двигателя.

Подвесьте компрессор кондиционера куском проволоки вверх.

Осторожно опустить двигатель и трансмиссию.

Залить новую охлаждающую жидкость. Система охлаждения вмещает примерно 12 литров.

Установить управление нагревателем на максимум.

Запустить двигатель до рабочей температуры и долить охлаждающую жидкость до нужного уровня в расширительном бачке.

Установить крышку на расширительный бачок и проверить наличие утечек.

Заполнение и отслеживание утечек системы климат-контроля с помощью трассирующего агента и УФ-лампы от Bright Solutions Inc.

ПримечаниеКраситель может обесцвечивать лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому при обращении с трассирующим агентом необходимо соблюдать особую осторожность.

ПримечаниеТщательно следовать инструкциям производителей при обращении с УФ-лампой и трассирующим агентом.

ПримечаниеПосле заполнения следящим веществом в указанной точке должна быть нанесена декаль, поставляемая изготовителем / поставщиком.

Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом

При замене компонентов в системе климат-контроля компонент (например, осушитель) может быть заполнен трассирующим агентом.

Заполнение пустой системы климат-контроля трассирующим агентом, когда утечка не может быть локализована

  1. Заполнить 225 г хладагента флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя по отслеживанию утечек.
Схема №171

Если система климат-контроля заполнена

  1. Слить 225 г хладагента, см. Хладагент, слив
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-406831-S27740787562011070100000)

Если количество хладагента в блоке климат-контроля определить невозможно

  1. Слить воду из системы климат-контроля в соответствии с разделом " Хладагент, слив ". (ref-441131-S19393080782011121500000)
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-406831-S27740787562011070100000)

Как снять люк пола

  1. Поднять люк в полу
  2. Снять обивку и пенопласт согласно Подушка обивки и спинки, вспомогательное заднее обращенное сиденье, замена
  3. Снять петлю согласно Петли
  4. Снять втулку подголовника в соответствии с разделом " Втулки подголовников ". (ref-406837-S27242142482011070100000)
  5. Снять ручку открытия согласно Ручка спинки сиденья
  6. Заменить люк в полу.

Как установить напольный люк

  1. Установить ручку открытия согласно Ручка спинки сиденья
  2. Установить втулку подголовника в соответствии с разделом " Втулки подголовников ". (ref-406837-S27242142482011070100000)
  3. Установить петлю согласно Петли
  4. Установить обивку и пенопласт согласно Подушка обивки и спинки, вспомогательное заднее обращенное сиденье, замена
  5. Установить люк в полу.

Механический ограничитель усилий / датчик натяжения ремня, замены

V70 (00-) и V70XC (01-) / xtaгх2 XC70

  1. См.: " Ограничитель усилия механический / датчик натяжения ремня, замена ". (ref-406929-S21301156782011070100000)
Схема №172
  1. Демонтировать профиль схода согласно " Профилю и кронштейну схода ". (ref-406859-S28740459412011070100000)
  2. Снять боковое окно согласно " Окно, передняя боковая дверь, заменить ". (ref-406859-S34769575592011070100000)
  3. Высверлите 4 глухие заклепки.
  4. Открутить подъемный механизм в сборе через отверстие для дверного зеркала.

Как установить подкрылок

Установить

В обратном порядке.

  1. Сначала закрепить гайки
  2. Прижать на место к краю крыла.

Передняя правая панель

Правая панель снимается так же, как и левая.

См. " Боковая панель, грузовой отсек, замена ". (ref-441129-S32988279312011121500000)

Передние сиденья, замены (версия 1)

2004

  1. Смотрите: " Подъем сидений внутрь и наружу ". (ref-406997-S36493719192011070100000)

2005

  1. Смотрите: " Переднее сиденье, замена ". (ref-406997-S25802452132011070100000)

Переднее сиденье, замены (версия 2)

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №173

Зажигание выключено.

Схема №174

Снять

  1. 2 панели, расположенные над передними винтами для сиденья
  2. 4 винта M10
  3. См.: " Боковая панель переднего сиденья, замена ". (ref-406997-S15951237752011070100000)
  4. Торцевой монтаж. См.: Торцевая монтажная передняя часть, замена
  5. Винт и снять штуцер под седлом.

Поднять сиденье.

ВниманиеДля этой процедуры требуется два человека, чтобы предотвратить повреждение внутренней отделки или сиденья.

Как установить передний сиденье

Установить седло.

ВниманиеДля этой процедуры требуется два человека, чтобы предотвратить повреждение внутренней отделки или сиденья.

Установить

  1. Штуцер с помощью винта
  2. 4 винта M10
  3. 2 панели
  4. Торцевой монтаж. См.: Торцевая монтажная передняя часть, замена
  5. Боковой панели. См. " Боковая панель переднего сиденья, замена ". (ref-406997-S15951237752011070100000)
Схема №175

А1 = 1494 мм

А2 = 792 мм.

А3 = 917 мм

Схема №176

А4 = 964 мм

А5 = 1323 мм

А6 = 1357 мм

Схема №177

А7 = 927 мм

А8 = 839 мм

Схема №178

А9 = 138 мм

Левая сторона.

Схема №179

A10 = 172 мм

Правая сторона.

Схема №180

A11 = 216 мм

A12 = 28 мм

A13 = 18 мм

Схема №181

A14 = 59 мм

A15 = 37 мм

A16 = 32 мм

Схема №182
  1. Снять заклепку на подкрылке крыла.
Схема №183
  1. Снять пять зажимов.
  2. Вставить руку между А-стойкой и открытой дверью.
  3. Отсоединить крепеж и отожмите наружу.
  4. Снять два зажима с уплотнения двери (2).
  5. Снять нижнюю заклепку с подкрылка крыла.
Схема №184

Снять крышку, потянув вверх под углом и затем вперед.

Как установить отделку переднего подоконника

Установить

В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Нагрейте задний зажим так, чтобы он сплющился. В противном случае подоконник двери не выровняется.

Не все описанные параметры должны быть реализованы в модуле управления. Это варьируется от системы к системе.

Параметры также могут меняться в зависимости от того, каким типом модуля климат-контроля оборудован автомобиль.

Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Диапазон измерений: 0-18 В

Нормальное значение при зарядке генератора (генератор): 13,0-14,5 В

Значение показывает напряжение на модуле климат-контроля. Задержка подачи X означает, что подача напряжения сохраняется в течение 1 минуты после выключения зажигания. Активация таких функций, как обкатка вентилятора воздуходувки и саморегулировка двигателя заслонки должна быть возможна за это время.

Указывает общий пробег транспортного средства. Значение приведено в км.

Значение отображает время, прошедшее с момента сохранения расшифровка кодов ошибок.

Ток вентилятора, значения

Диапазон измерений: 0-10 ma

Модуль климат-контроля вычисляет значение по сигналу от ручки управления вентилятором воздуходувки. С электронным климат-контролем на значение также влияет автоматический климат-контроль (положение AUTO).

Значение используется для управления подачей питания от блока питания на электродвигатель воздуходувного вентилятора.

Переключатель вентиляторов, значения

Диапазон измерений: 0-100%

Значение показывает управляющий сигнал от модуля климат-контроля на электродвигатель воздуходувного вентилятора.

Диапазон измерений: от -40 до + 85 ° C

Модуль климат-контроля рассчитывает температуру по сигналу от датчика температуры пассажирского салона.

Это значение используется для контроля температуры в пассажирском салоне и как входной сигнал на центральный электронный модуль (CEM).

Уровень вентилятора, значения

Диапазон измерения: 0-7 шаг

Это значение указывает на положение переключателя воздуходувного вентилятора и используется модулем климат-контроля для расчета управляющего сигнала к двигателю нагнетательного вентилятора.

Напряжение вентилятора, значения

Диапазон измерения: 1-5 В

Это значение указывает на положение переключателя воздуходувного вентилятора и используется модулем климат-контроля для расчета управляющего сигнала к двигателю нагнетательного вентилятора.

Двигатель левой температурной заслонки, статуса

Статус отображается, если двигатель заслонки активирован или нет.

Выкл. = не активирован

Включено = активировано

Правый двигатель температурной заслонки, статуса

Статус отображается, если двигатель заслонки активирован или нет.

Выкл. = не активирован

Включено = активировано

Электродвигатель заслонки рециркуляции, статуса

Статус отображается, если двигатель заслонки активирован или нет.

Выкл. = не активирован

Включено = активировано

Состояние пола / вентиляции двигателя заслонки

Статус отображается, если двигатель заслонки активирован или нет.

Выкл. = не активирован

Включено = активировано

Двигатель заслонки, размораживателя, статуса

Статус отображается, если двигатель заслонки активирован или нет.

Выкл. = не активирован

Включено = активировано

Состояние отображается, если двигатель работал во время сохранения расшифровка кодов ошибок.

Нет = двигатель не работает

Да = двигатель работает

Импульсы от датчика температуры для электродвигателя вентилятора, значения

Диапазон измерений: 0-15 импульсов / 65 мс

Значение указывает скорость вращения вентилятора для датчика температуры пассажирского салона. Стандартное количество импульсов - 12-13 / 65 мс.

Температура, значения

Диапазон измерения: от -60 до + 195 ° C

Значение указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Модуль климат-контроля использует это значение для управления воздуходувным вентилятором при холодном запуске, когда выбрана опция AUTO.

Диапазон измерения: от -40 до + 80 ° C

Модуль климат-контроля получает значение через сеть зоны управления (CAN) от модуля пассажирской двери (левый привод) или дверного модуля водителя (правый привод).

Значение используется для контроля температуры в пассажирском салоне.

Датчик температуры испарителя, значения

Диапазон измерения: 0-5 В

Модуль климат-контроля использует значение от датчика температуры испарителя для расчета температуры.

Значение используется для управления компрессором кондиционера (A / C). Компрессор выключается, когда есть риск замерзания.

Кондиционирование воздуха (A / C), состояние, состояния компрессора

Статус показывает, работал ли компрессор при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Off = компрессор выключен

Вкл. = компрессор включен

Линейное давление, значения

Диапазон измерения 0-3100 к Па

Значение указывает на давление в компрессоре.

Напряжение, датчика температуры салона, значения

Диапазон измерения: 0-5 В

Модуль климат-контроля использует значение от датчика температуры пассажирского салона для расчета температуры в пассажирском салоне. Значение используется как компенсационный параметр для управления температурой пассажирского салона.

Датчик солнца, сигнала датчика, значения

Диапазон измерения: 0-5 В

Модуль климат-контроля использует значение от датчика солнца для расчета интенсивности солнца. Это значение используется в качестве компенсационного параметра для управления температурой пассажирского салона.

Сумеречный датчик, сигнала датчика, значения

Диапазон измерения: 0-5 В

Модуль климат-контроля использует значение от сумеречного датчика для расчета степени темноты. Значение используется для управления силой освещения светодиодов кнопок.

Двигатель температурной заслонки, левое положение, значения

Диапазон измерений: 0-100%

Значение указывает на то, насколько открыта заслонка.

Модуль климат-контроля рассчитывает значение на основе ступенчатого перемещения двигателя заслонки.

Двигатель заслонки, температуры в правом положении, значения

Диапазон измерений: 0-100%

Значение указывает на то, насколько открыта заслонка.

Модуль климат-контроля рассчитывает значение на основе ступенчатого перемещения двигателя заслонки.

Положение двигателя заслонки рециркуляции, значения

Диапазон измерений: 0-100%

Значение указывает на то, насколько открыта заслонка.

Модуль климат-контроля рассчитывает значение на основе ступенчатого перемещения двигателя заслонки.

Положение двигателя напольной / вентиляционной заслонки, значения

Диапазон измерений: 0-100%

Значение указывает на то, насколько открыта заслонка.

Модуль климат-контроля рассчитывает значение на основе ступенчатого перемещения двигателя заслонки.

Положение размораживателя двигателя заслонки, значения

Диапазон измерений: 0-100%

Значение указывает на то, насколько открыта заслонка.

Модуль климат-контроля рассчитывает значение на основе ступенчатого перемещения двигателя заслонки.

Автоматический выключатель, включен, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Этаж, активирован, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Размораживатель, активирован, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Макс. размораживатель, активирован, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Кондиционер (A / C) включен, активирован, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Кондиционер (A / C) выключен, активирован, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Рециркуляция активирована, статус

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Вентиляция, включена, состояние

Статус отображается, если сигнал от селектора распределения воздуха к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Обогреватель левого переднего сиденья включен, статус

Статус отображается, если сигнал от нагревателя сиденья к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Включен правый передний обогреватель сидений, статуса

Статус отображается, если сигнал от нагревателя сиденья к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Размораживатель / обогрев заднего лобового стекла, активирован, статус

Статус отображается, если сигнал от размораживателя / нагретого заднего лобового стекла к модулю климат-контроля был активирован при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Сигнал датчика, датчика качества воздуха (Aqs), состояние

Модуль климат-контроля интерпретирует ширину импульса датчика качества воздуха и представляет его в виде различных уровней.

Прочь

Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Ширина импульса датчика качества воздуха, значения

Диапазон измерений 0-100%

Блок климат-контроля рассчитывает качество воздуха с помощью сигнала от датчика качества воздуха. Значение используется для управления положением двигателя рециркуляции.

Панель среды панелей мониторинга, идентификатора кнопки, состояния

Состояние указывает на функцию кнопки.

Доступны следующие альтернативы

  1. Пустое положение Регулируемые подголовники Складные дверные зеркала Частная блокировка STC DSTС Вспомогательные фонари Пониженная сигнализация Bi-топливо Замок, защищенный от вскрытия детьми.

Панель среды пульта управления, кнопки активирована, состояние

Состояние отображается, если кнопка была активирована при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Да = активировано

Нет = не активировано

Панель среды панелей управления, статуса кнопки

Статус отображается, если функция кнопки соответствует конфигурации центрального электронного модуля (CEM).

Неизвестно = не удалось определить состояние

Не допускается = функция кнопки не соответствует конфигурации центрального электронного модуля

Разрешено = функция кнопки соответствует конфигурации центрального электронного модуля

Carconfigstatus, регулируемый подголовник, статуса

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, складывающиеся дверные зеркала, статуса

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, bifuel, статус

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, закрытое запирание, статуса

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, STC (контроль устойчивости и тяги), статус

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги), статус

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, вспомогательные лампы, статуса

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, пониженная тревога, статуса

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Carconfigstatus, замок с защитой от детей, статуса

Статус показывает, является ли идентификатор определенного коммутатора допустимым или отсутствует по сравнению с разрешенными идентификаторами коммутатора в файле конфигурации автомобиля.

Не определено = сравнение не выполнено

Не разрешено = идентификационные данные не разрешены

OK = удостоверение разрешено

Отсутствует кнопка = на панели среды приборной панели отсутствует кнопка по сравнению с информацией в файле конфигурации автомобиля

Топливная система, быстроразъемные соединения

Специальный инструмент

9995666

9512666

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

В топливной системе существуют различные типы быстроразъемных соединителей, для некоторых из которых требуются специальные инструменты (см. ниже).

Схема №185

Если захват выглядит так, как показано на иллюстрации, то для вдавливания захвата необходимо использовать специальный инструмент " 9995666 ". (ref-403953-S24236455152011061000000)

Схема №186

Если соединитель имеет внутренний захват, необходимо использовать специальный инструмент " 9512666 ". (ref-403953-S35031461852011061000000)

Схема №187

Снять

  1. Панель в грузовом отсеке согласно Боковая панель, грузовой отсек, замена
  2. Штуцера
  3. Два винта, удерживающие кронштейн в корпусе
  4. Два винта, удерживающих блок замка в кронштейне.

Установить

В обратном порядке.

Как заменить шарниры крышки заливной горловины топливного бака

Выпрессуйте штырь из шарнира.

Оттяните шарнир.

Установить

В обратном порядке.

Оцинкованные компоненты

ПримечаниеТе компоненты, которые доступны в качестве оцинкованных запасных частей, отображаются темнее на следующих иллюстрациях. Неоцинкованные компоненты отображаются светлее.

Volvo использует большое количество компонентов кузова из одно-, двухсторонней и сверхтонкой оцинкованной стали. Это для достижения наилучшей возможной защиты от коррозии. Будьте осторожны, чтобы не повредить гальванизированные компоненты при проведении ремонта кузова или при шлифовании или шлифовке.

По окончании работ поврежденную оцинковку необходимо заменить однокомпонентной грунтовкой наполнителя.

Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191

Газовая труба, проверки на наличие утечек

Специальный инструмент

9512761

Схема №192

Обеспечить давление газа не менее 100 бар (10000 к Па), т.е. не менее 1 / 2 бака.

Запустить двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не будет работать на газе.

Выключить двигатель.

Опорожните газовые трубы.

Запустить двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не будет работать на газе.

Проверить все отсоединенные соединения с помощью трассировщика утечек " 9512761 ". (ref-403953-S00455298422011061000000)

ПримечаниеВ случае утечки, демонтировать муфту и собрать в соответствии со спецификацией. Проверить на наличие течи.

Закрытие заднего клапана бензобака

Закрыть вентиль для газа двигателя на заднем бензобаке.

Схема №193

Закрыть краны 1 на обоих передних бензобаках.

Схема №194

Снять реле. См. раздел " Снятие реле ". (ref-406837-S01175846362011070100000)

Закрыть вентили для заднего бака, см. " Закрытие заднего клапана для бензобака ", и передних баков, см ". Закрытие задней задвижки для бензбака ". (ref-406837-S20687622642011070100000)(ref-406837-S28080038362011070100000)

ВниманиеСнять соединение на открытом воздухе.

Ослабить соединение на регуляторе до тех пор, пока какой-либо газ не начнет шипеть.

Закрытие клапана заднего бензобака

Закрыть газовый клапан двигателя на заднем бензобаке.

Закрытие клапана переднего бензобака

Закрыть клапаны (1) на двух передних бензобаках.

Бензобак задний, замена

Специальный инструмент

9995697

9995698

ВниманиеОтрицательный вывод батареи должен быть отключен во время всех работ, проводимых на газовых установках. См. " Батарея, отключающая ". Не повреждайте уплотнения. (ref-406866-S10988298012011070100000)

ПримечаниеПри подъеме автомобиля см. " Подъем автомобилей со сжатым природным газом (CNG) ". (ref-406837-S23365035402011070100000)

ПримечаниеВсегда чистите вокруг любых соединений, которые будут отключены. Это для предотвращения попадания загрязнений в систему.

Схема №195

ПримечаниеЕсли снимается только задний бензобак, то передние баки сливать не нужно.

Слить газ из газовых труб. См. " Газовая труба, слив ". (ref-406837-S27762846502011070100000)

Осушите задний бензобак, см. " Слив из бензобака ". (ref-406837-S40390045412011070100000)

Поднять машину.

Снять заднюю секцию выхлопной трубы.

Снять хвостовую трубу и систему защиты от столкновений.

Снять ограждение для заднего бензобака.

Как снять газовый трубу

Снять

  1. Трубные муфты
  2. Все разъемы.
Схема №196

Расположить подъемный стол, накрытый мягкой подкладкой, под баком.

Открутить удерживающие ремни бака и слегка опустить бак.

Проверить, чтобы газовые трубы и кабельный жгут были беспрепятственными во время остальной части спуска.

Передача компонентов

Заменить

  1. См. раздел " Замена заднего клапана бензобака ". (ref-406837-S19565803072011101100000)
  2. Датчик давления / температурный датчик См. раздел " Замена датчика давления и температурного датчика для заднего бензобака ". (ref-441129-S33372906892011121500000)

Как установить топливный бак

ВниманиеПроверить, чтобы концы труб и соединения не были повреждены.
ВниманиеЗатянуть трубные муфты.

Использовать подъемный стол, прикрытый мягкой подложкой.

Поставить бак на подъемный стол. Повернуть бак так, чтобы газовые клеммы были в правильном положении.

Поднять и выровняйте бак по положению.

Установить бак между элементами и другими секциями кузова таким образом, чтобы ни один из компонентов не притирался друг к другу.

Установить

  1. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что резиновый вкладыш на лямке бака покрывает всю лямку бака. Лямка бака не должна касаться бака.
  2. Кабельный жгут
  3. Газовая труба.

ПримечаниеСледить за тем, чтобы штуцеры были совмещены с трубами. Положение газовых труб не должно регулироваться.

Затянуть винты удерживающей планки бака. Затянуть до 25 Н · м.

Схема №197

Установить резиновые крепления для монтажа задней выхлопной трубы.

Опустить машину.

Убедиться, что клапаны 1 и 2 открыты, а клапан 3 закрыт на заднем и переднем бензобаке.

Проверить наличие утечек. См. " Газовая труба, проверка на утечки ". (ref-406837-S09955892692011070100000)

Установить ограждение для заднего бензобака.

Установить соединители.

Как заменить задний клапан бензобака

Специальный инструмент

9995699

ВниманиеОтрицательный вывод батареи должен быть отключен во время всех работ, проводимых на газовых установках. См. " Батарея, отключающая ". Не повреждайте уплотнения. (ref-406866-S10988298012011070100000)

ПримечаниеВсегда чистите вокруг любых соединений, которые будут отключены. Это для предотвращения попадания загрязнений в систему.

Схема №198

Слить газ из газовой трубы. См. " Газовая труба, слив ". (ref-406837-S27762846502011070100000)

Слить газ из газовых баллонов. См. " Слив газа из газового баллона ". (ref-406837-S40390045412011070100000)

Альтернатива 1

Снять бензобак, см. " Бензобак задний, замена ". (ref-406837-S33480240452011070100000)

Установить бак на поддон и закрепить его с помощью удерживающего ремня.

Убедиться, что клапаны 1 и 2 открыты, а клапан 3 закрыт на заднем и переднем бензобаке.

Снять

  1. Ниппели
  2. Клапан. Использовать инструмент " 9995699 ". (ref-403953-S09224048432011061500000)

Альтернатива 2

Убедиться, что клапаны 1 и 2 открыты, а клапан 3 закрыт на заднем и переднем бензобаке.

Снять

  1. Ограждение заднего бензобака
  2. Штуцера
  3. Трубные муфты
  4. Ниппели
  5. Клапан. Использовать инструмент " 9995699 ". (ref-403953-S09224048432011061500000)

Как установить клапан

ПримечаниеЗатянуть трубные муфты (см. раздел " Затяжка соединений трубопроводов "). (ref-406837-S42013917132011101100000)

Альтернатива 1

Убедиться, что клапаны 1 и 2 открыты, а клапан 3 закрыт на заднем и переднем бензобаке.

Установить

  1. Новый клапан. Затянуть до 34 Нм. Использовать инструмент 9995699
  2. Ниппели и новые уплотнительные кольца. Они должны быть смазаны
  3. Бензобак См. " Бензобак задний, заменяющий ". (ref-406837-S33480240452011070100000)

Альтернатива 2

Убедиться, что клапаны 1 и 2 открыты, а клапан 3 закрыт на заднем и переднем бензобаке.

Установить

  1. Новый клапан. Затянуть до 34 Н · м. Использовать инструмент " 9995699 ". Использовать новые уплотнительные кольца (ref-403953-S09224048432011061500000)
  2. Ниппели
  3. Газовая труба
  4. Штуцер. Проверить на герметичность См. Труба газовая, проверка на негерметичность
  5. Ограждение для заднего бензобака.

Снять

Провести операцию " Формовка фартука ". (ref-441161-S29000140472011121500000)

Схема №199

Отвернуть по два винта с каждой стороны.

Поднять стекло.

Заменить стекло.

Установить

В обратном порядке.

ПримечаниеПроверить, что механизм не переместился во время замены.

Бардачок, замены

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №200

Снять

  1. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)
  2. 9 винтов
  3. Бардачок
  4. Один штуцер.

Как установить бардачок

Установить

  1. Штуцера
  2. Бардачок
  3. 9 винтов. Затянуть
  4. См. раздел " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-441129-S04545280172011121500000)

Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира. См. Звукоизоляционная панель со стороне пассажира, замена

Открыть бардачок.

Схема №201

Провести двумя крючками с каждой стороны мимо вкладок.

Снять газовую стойку, вытянув ее прямо наружу.

Схема №202

Снять

  1. Десять винтов
  2. Разъем для освещения бардачка
  3. Разъем для подсветки колодца
  4. Бардачок.

Установить

В обратном порядке.

Перенесите те компоненты, которые не нуждаются в замене.

Схема №203

Открыть две крышки / ручки.

ПримечаниеОткрыть на верхнем краю с помощью инструмента Уплотнитель.

Отвернуть два винта / снять ручку.

Осторожно оттяните внешний край верхней облицовки, чтобы получить доступ к захватам для креплений ручки захвата.

Отпустить защелки и потянуть ручку внутрь, в автомобиль.

Установить

В обратном порядке.

Обработка неразвернутых компонентов SRS

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №204
ПредупреждениеНеразвернутые пиротехнические компоненты SRS не должны быть развернуты или воспламенены внутри транспортного средства.

О разоружении неразвернутых пиротехнических блоков СРС см.: " Непропущенные компоненты ССС, уничтожение ". (ref-407089-S20585700402011070100000)

Снять каждый натяжитель подушки безопасности / ремня безопасности в соответствии с инструкциями, приведенными ниже.

Снять

  1. Модуль подушки безопасности водителя. См. Подушка безопасности со стороны водителя (SRS), замена
  2. Модуль подушек безопасности для пассажиров См. Подушка безопасности для пассажира (SRS), заменяющая
  3. См. Сиденье модуля подушки безопасности (SIPS), замена
  4. Модуль надувной завесы (Ic) См. Модуль Iс (надувная завеса), замена
  5. Переднее натяжное устройство ремня безопасности См. раздел " Ремень безопасности спереди, замена ". (ref-441129-S40794688572011121500000)
  6. См. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ". (ref-441129-S15664773882011121500000)
  7. См. " Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS), заменяющий ". (ref-441129-S16092354662011121500000)
  8. См. раздел " Рулевое колесо, замена ". (ref-441164-S38885249282011121500000)
  9. Контактная катушка и датчик угла поворота рулевого колеса См. " Контактный катушка / датчик угла наклона руля, замена ". (ref-406837-S01127144882011070100000)

Дополнительную информацию о СГД (дополнительной удерживающей системе) после столкновения см. в разделе " Обращение с развернутыми дополнительными удерживающими системами ". (ref-407089-S39172466052011070100000)

ПредупреждениеМодули подушек безопасности водителя / пассажира и пиротехнические натяжители ремней безопасности ни в коем случае нельзя разбирать, ремонтировать или переносить на другое транспортное средство.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной невытянутой подушке безопасности или натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию модулей / натяжителей ремней безопасности.
Схема №205

При временном хранении модуля подушки безопасности водителя он должен быть помещен металлической стороной (обратной) вниз в хорошо заполненное место для предотвращения повреждения поверхностного материала.

ПримечаниеДля более длительных сроков хранения (хранение без присмотра) модули надувных подушек безопасности, модули надувной завесы и другие пиротехнические компоненты должны храниться на специально отведенном месте в оригинальной упаковке.

ПримечаниеВ случае пожара на месте хранения пожарные органы должны быть проинформированы о наличии пиротехнических компонентов согласно соответствующим национальным законодательным требованиям.

ПримечаниеСвободные модули надувной завесы (Ic) всегда должны храниться в стеллажах для надувных завес (IC-) или в другой утвержденной упаковке.

ПримечаниеМодули подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур выше 110 ° С.

Модули подушек безопасности и пиротехнические компоненты должны перевозиться в соответствии с соответствующими национальными законодательными требованиями.

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Отсоединить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Схема №206

Снять

  1. См. раздел " Замена крышек рулевой колонки ". (ref-406929-S14539381432011070100000)
  2. См. раздел " Рулевое колесо, замена ". (ref-441164-S38885249282011121500000)

Отсоединить левый разъем.

Снять

  1. Четыре винта
  2. Контактная катушка.

Как установить контактный барабан и датчик угла поворота рулевого колеса

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Установить

  1. Контактная катушка
  2. 4 винта М5. Затянуть
  3. Соединителя.

Обнулить контактную катушку. См. " Модуль подушки безопасности водителя контактной катушки, сброс ". (ref-406837-S34682704772011070100000)

Установить

  1. См. раздел " Рулевое колесо, замена ". (ref-441164-S38885249282011121500000)
  2. Крышки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек рулевой колонны ". (ref-406929-S14539381432011070100000)

Обработка

ПредупреждениеНеразвернутые пиротехнические компоненты SRS не должны быть развернуты или воспламенены внутри транспортного средства.

О разоружении неразвернутых пиротехнических блоков СРС см.: " Непропущенные компоненты ССС, уничтожение ". (ref-407089-S20585700402011070100000)

При удалении обратитесь к инструкциям в сервисной информации

  1. См. раздел После конфликта, при котором была развернута система SRS
  2. См. Замена модуля рулевого колеса, руля и контактной катушки подушки безопасности
  3. См. Замена модуля подушки безопасности для пассажиров
  4. См. раздел Замена модуля SRS
  5. См. Замена передних ремней безопасности
  6. См. Замена ремней безопасности, заднее сиденье
ПредупреждениеМодули подушек безопасности / пиротехнические натяжители ремней безопасности никогда не должны разбираться, ремонтироваться или переноситься на другое транспортное средство.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невытянутом устройстве натяжения надувной подушки безопасности / пиротехнического ремня безопасности.

Хранение и транспортировка

Модули подушек безопасности / пиротехнические натяжители ремней безопасности должны храниться и перевозиться в соответствии с соответствующими национальными законодательными требованиями.

Схема №207
  1. Снять подголовники в соответствии с разделом " Подголовник, вспомогательное сиденье против направления движения, замена ". (ref-406997-S17534106002011070100000)
  2. Снять обивку спинки согласно Обивка и подушка спинки, вспомогательное сиденье, обращенное назад, замена
  3. Прижмите захваты друг к другу и вытащите рукав.

Как установить гильзы подголовников

  1. Установить стакан
  2. Установить обивку спинки.

Фара / колба, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять кожух бампера

Зажигание выключено.

Установить переключатель внешнего освещения на ноль.

Отсоединить кожух для бампера с соответствующей стороны. См.: " Передняя часть бампера, замена ". (ref-441161-S29418262552011121500000)

Вывернуть 4 винта из направляющей бампера.

ВниманиеОсторожно натяните кожух и направляющую для бампера при работе с фарами.
Схема №208
ВниманиеПри снятии фары расположить над кожухом ограждение.

Снять

  1. 4 винта для фары
  2. Соединители
  3. Фара.

ПримечаниеО замене колбы см.: " Лампочка фары, замена ". (ref-441125-S14327820192011121500000)

Схема №209
  1. Сигнальные лампы поворота
  2. Стояночные лампы, относится к транспортным средствам, оборудованным Bi ксеноновыми лампами
  3. Стояночные огни, применяется к транспортным средствам, оборудованным галогенными огнями
  4. Ближний свет
  5. Главная балка
  6. Передние фонари бокового габарита.

Как установить фару

ПримечаниеОсторожно натяните кожух и направляющую для бампера при работе с фарами.

Установить

  1. Соединители
  2. Фары
  3. 4 х винта
  4. Направляющая бампера
  5. 4 х винта
  6. Кожух для бампера на соответствующей стороне. См.: " Передняя часть бампера, замена ". (ref-441161-S29418262552011121500000)

Как проверить световой рисунок

Проверить и отрегулировать световой рисунок. См.: " Фары, выравнивающие ". (ref-407129-S38357506062011070100000)

Схема №210
  1. Выключить зажигание
  2. Установить переключатель внешнего освещения на нуль
  3. Снять рычаг стеклоочистителя фары и двигатель в соответствии с разделом " Рычаг стеклоомывателя и двигатель стеклоуловителя, фара, замена ". (ref-441129-S06390272172011121500000)
  4. Снять крышку бампера согласно Кожух, передняя часть бампера, замена
  5. Отвернуть 4 винта крепления фары, снять фару.
Схема №211

На иллюстрации показана левая фара.

  1. Стояночные лампы
  2. Ближний свет
  3. Дальний свет.

Фары

В обратном порядке. Моменты затяжки см. ниже.

  1. Гайка для стеклоочистителя фар: 4 Нм.

Хедлайнинг, замены

Снять

  1. Модуль крыши. См. Модуль крыши
  2. См. Солнцезащитный козырек, заменяющий
  3. См. Солнцезащитный козырек, замена
  4. См. раздел " Панель, стойка А, замена ". (ref-406837-S09720837852011070100000)
  5. См. раздел Панель, стойка В, замена
  6. Рукоятка захвата. См. " Рукоятка захвата ". ПОДСКАЗКА: Рукоятку захвата можно оставить на месте при снятии облицовки. (ref-406837-S01348166802011070100000)
  7. Разъем на стойке А. Оголите проводку
  8. Панели стоек C и D. См. раздел " Панель С-стойка, замена ". (ref-406837-S32633679452011070100000)
Схема №212
  1. Соединитель у солнечной крыши.
Схема №213
  1. Солнечная крыша окружает: Потянуть внутрь в автомобиль.
  1. 3 зажима у заднего края обрешетки: Повернуть зажимы на 1 / 4 оборота. Потянуть прямо вниз.
Схема №214

Сложите спинки передних сидений в сторону подушки заднего сиденья.

Переместить переключатель передач в крайнее заднее положение.

Аккуратно снять облицовку через пассажирскую дверь.

Обрешетку можно слегка согнуть, чтобы ее можно было снять через дверной проем.

ПримечаниеБудьте предельно осторожны.

Установить

В обратном порядке.

Схема №215

Проводку поверх облицовки необходимо переустановить.

ВниманиеНе повреждайте и не захватывайте кабели при установке солнцезащитных козырьков.

Спинка и подушка подушки обогревателя, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять передний сиденье и важная информация

Снять переднее сиденье, см. " Переднее сидение, замена ". (ref-406837-S42785501522011070100000)

ВниманиеУдалить старую подушку нагревателя перед установкой новой. Новая подушка нагревателя не должна быть приклеена поверх старой подушки.

ПримечаниеПрочитайте весь метод перед началом работы.

Схема №216

Доступны следующие версии нагревателей

  1. Панель нагревателя и напоминание о ремне безопасности
  2. Только подушка нагревателя
  3. Только напоминание о ремне безопасности.

Как снять обивку

Снять

  1. Обивка подушки сиденья. См: ОБИВКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЗАМЕНА
  2. Подушка спинки обивка. Смотрите: " Обивка спинка, замена ". (ref-441129-S37827150812011121500000)

ПримечаниеВырежьте полумесяц клипсы. Удалить все оставшиеся части клипс.

ПримечаниеНе сгибайте стержни обивки больше, чем необходимо для отсоединения обивки. Выправьте стержни перед повторной установкой обшивки.

Схема №217

Осторожно нагрейте подушку нагревателя, чтобы снять ее.

Схема №218

ПримечаниеУбедиться в том, что пенный наполнитель не поврежден при удалении подушки нагревателя. Убедиться, что подушка отделена от пенного наполнителя. Это сделано для предотвращения проблем с функциональностью при установке новой подушки обогревателя.

ПримечаниеПоврежденное пенопластовое заполнение должно быть заменено. Это гарантирует функцию. Также это относится, если есть трещины в спинке или раме сиденья.

Схема №219
ВниманиеПодушка нагревателя должна быть правильно расположена так, чтобы при закреплении зажимов полумесяца они не находились слишком близко к контурам нагрева или поверхности подушки нагревателя.

Установить подушку нагревателя в правильное положение. Не снимайте подложку с клейких поверхностей.

Закрепить одну половину подушки нагревателя. Сложите другую половину.

Оттяните подложку (или часть подложки) от клейкой поверхности, ближайшей к центру загнутого вверх участка подушечки нагревателя.

Осторожно подведите клейкую поверхность вниз на пенную начинку. Работайте с небольшими участками за один раз. Начать от центра и проработайте по направлению к краям.

Продолжайте таким же образом с другими клейкими поверхностями.

Схема №220

Если нагревательная подушка заканчивается в канале, расположить ее так, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеКонец накладки не должен находиться на плоской поверхности.

Схема №221

Если подушка нагревателя относится к типу, в котором подушка и / или кабель размещены в канале, подушка должна следовать заполнению пеной, как показано на иллюстрации. Если нет, то подушка или кабель могут быть загружены и повредить подушку. Тип шва на обивке может вызвать износ в долгосрочной перспективе.

Схема №222
ВниманиеНе должно быть никаких пузырей или перегибов, когда подушка нагревателя связана с пенопластовым наполнителем. Это увеличивает риск повреждения подушки во время использования. Этот относится ко всей поверхности, но к нагревательным проводам в частности.
Схема №223

Когда подушка нагревателя приклеена на место, позиционные ремни (серые на рисунке) должны быть разрезаны. Это относится только к тем типам колодок нагревателей, которые имеют позиционные ремешки.

ПримечаниеПозиционные полосы не должны быть разрезаны до завершения сварки.

Схема №224

Эта проверка может быть выполнена либо с полностью снятой обивкой, либо с частично установленной на место.

Нажать в тех точках, которые показаны на иллюстрации. Проверить, что подушка нагревателя следует за сжатием подушки.

В подушке нагревателя при ее нажатии не должно быть изломов и других дефектов.

Как установить обивку и переднего сиденья

Установить

  1. Обивка подушки сиденья. См: ОБИВКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЗАМЕНА
  2. Подушку спинки обивку. См.: Обивка спинки, замена
  3. Передним сиденьем. См.: " Переднее сиденье, замена ". (ref-406837-S42785501522011070100000)

Как установить шарниры

  1. Установить три винта (25 Н · м).
  2. Установить трос для механизма открывания согласно " Тросу для механизма размыкания ". (ref-441161-S21970197052011121500000)
Схема №225

Кузов состоит из ряда различных сталей для обеспечения оптимальной защиты в случае столкновения, жесткости, экономии топлива и т. д.

Типы стали в этом разделе - высокопрочная сталь (HSS). Это имеет более высокий предел прочности на растяжение и предел текучести, чем обычный стальной лист.

Предел текучести увеличивается при термообработке. HSS-сталь может быть сложнее выровнять, чем обычную стальную пластину.

При использовании выравнивающего стенда компоненты HSS могут вызвать проблемы, если контропора не полностью затянута. Обратить внимание, как кузов реагирует на напряжение и убедиться, что перемещается только деформированная область.

Все сварочные работы должны выполняться согласно информации в VIDA.

ПримечаниеСталь HSS не должна нагреваться в целях выравнивания.

Схема №226

Сталь BORON относится к той же группе, что и сталь HSS.

Компоненты темно-серого цвета изготовлены из борной стали. Серые секции на иллюстрациях представляют собой высокопрочную сталь (HSS) с пределом прочности при растяжении выше 340 МП а, поэтому их необходимо обрабатывать с особой осторожностью во время ремонта.

Борная сталь имеет очень высокую прочность на растяжение, 1150 МП а, и очень высокий предел текучести, 1550 Мпа.

При замене компонентов из борной стали сварные швы не могут быть просверлены. Вместо этого выполнить шлифовку или плазменную резку.

Борная сталь имеет хорошую стойкость к сварке.

Невозможно оцинковать сталь бора во время изготовления. Эти компоненты должны быть защищены от ржавчины дополнительно тщательно.

ПримечаниеСталь БОР не должна быть выровнена или нагрета.

ПримечаниеБорная сталь может соединяться только там, где указано. Маркировать осторожно с помощью шаблона. Использовать режущий диск или плазменную горелку.

Схема №227
Схема №228

Расширенная информация

Сталь может быть разделена на дополнительные подгруппы в зависимости от предела текучести, силы, необходимой для деформации стали. Эти группы

Hs (высокопрочная сталь)

Сталь с пределом текучести от 220 до 450 МП а (на иллюстрации обозначена светло-серым цветом).

В рамках этой группы существует три основных типа стали

Сталь, легированная фосфором

Эта сталь имеет более высокую прочность в результате использования фосфористого сплава.

HSLA сталь (высокопрочная низколегированная)

Это низколегированная сталь, где для повышения предела текучести используются такие сплавы как ванадий, ниобий или титан.

Сталь DP (двухфазная)

Эта сталь упрочняется термообработкой при изготовлении. Образуется двухфазная структура железа и углерода. Сталь ДП потеряет свою прочность, если подвергнется воздействию температур свыше 300 ° С.

EHS (сверхпрочная сталь)

Имеет предел текучести между 450-800 МП а. EHS светло-серый на иллюстрации.

Как HSLA, так и DP стали входят в эту группу, хотя прочность была дополнительно увеличена за счет добавления большего количества легирующих веществ.

UHS (сверхвысокопрочная сталь)

Имеет предел текучести от 800 до 1400 МП а. UHS темно-серый на рисунке.

Существует два основных типа стали в этой группе

DP сталь

Прочность еще выше благодаря усовершенствованному процессу изготовления и большим количествам сплавов.

Сталь БОР

Добавка бора придает этой стали большую прочность. Сталь БОР также содержит относительно высокое количество углерода. Профили листов формируются между прессом и подушкой, в то время как металл раскален красным цветом. Материал здесь также затвердевает. Эти секции не должны быть выпрямлены из-за их чрезвычайно высокой прочности.

Модуль Ic (надувной занавес), замена (2005-2007 гг.)

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Информацию о надувной завесе см. в разделе " Работа с неразвернутыми SRS-компонентами ". (ref-406837-S17127289052011070100000)

ПримечаниеПри установке надувной завесы часть декали на занавеске должна быть сорвана и наклеена на декаль в дверном проеме.

ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, не развернутой надувной завесе. Существует риск развертывания.
ПредупреждениеНадувная завеса никогда не должна быть отвинчена, отремонтирована или перемещена на другое транспортное средство.
Схема №229

Снять

  1. См. раздел Хедлайнинг, замена
  2. Штуцера
  3. Поддерживающие зажимы от тела, (4 с каждой стороны). См. " Поддержка зажимов надувной занавес (модуль раздувного занавеса), замена ". (ref-441129-S21282861712011121500000)
Схема №230

Снять

  1. Передний крепежный зажим
  2. Клип на А-пост. Отцепить крючок
  3. Винт.
Схема №231
  1. Отцепите винт от кронштейна газогенератора
  2. Отцепите винт от крепления проушины.

Поднять надувной занавес.

Как установить надувные шторы (пятиместная версия)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Установить

  1. Вкладыш на кронштейне газогенератора со стороны кузова
  2. 4 опорных зажима на стороне тела. Нажать на место
  3. 3 винта М6. Затянуть
  4. 1 Винт М6 к проушине, затянуть.
  1. 1 винт М6 для газовой трубы на стойке А. Отцепить крюк на стойке А
  2. Клип
  3. Передний крепежный зажим на стойке А.
ВниманиеВсегда заменять передний фиксирующий зажим на новый.
Схема №232

Проверить

  1. Функция зажима для фиксации паруса, чтобы он легко отпускался
  2. Что надувная завеса не захвачена.

Установить

  1. Штуцера
  2. См. раздел Хедлайнинг, замена

Провести проверку См. раздел " Дополнительная удерживающая система (ПСУ), проверка ". (ref-441129-S23578393312011121500000)

Как снять надувные шторы (версия с семью сиденьями)

Снять

  1. См. раздел Хедлайнинг, замена
  2. Штуцера
  3. Опорные зажимы от тела, (по 4 с каждой стороны). См. Надувной занавес опорных зажимов (модуль надувного занавеса), замена
  1. Передний крепежный зажим
  2. Клип на А-пост. Отцепить крючок
  3. Винт.
Схема №233
  1. Отвинтить винт от кронштейна под передний газогенератор
  2. Винт на стойке Д
  3. Гайки, х2, с кронштейна под задний газогенератор
  4. Зажим от кронштейна для заднего газогенератора.

Поднять надувной занавес.

Как установить надувные шторы (семиместная версия)

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Установить

  1. Вкладыш на кронштейне газогенератора со стороны кузова
  2. 4 опорных зажима на стороне тела. Нажать на место
  3. Передний газогенератор с центральным винтом, x1 M6. Затянуть
  4. Задний газогенератор. Закрепить с помощью зажимов
  5. 2 гайки М6. Затянуть
  6. 1 винт М6 на стойке D. Затянуть.
  1. 1 винт М6 для газовой трубы стойки А. Отцепить крюк на стойке А
  2. Клип
  3. Передний крепежный зажим на стойке А.
ВниманиеВсегда заменять передний фиксирующий зажим на новый.

Проверить

  1. Функция зажима для фиксации паруса, чтобы он легко отпускался
  2. Что надувная завеса не захвачена.

Установить

  1. Штуцера
  2. См. раздел " Хедлайнинг, замена ". (ref-406837-S07507116402011070100000)

Провести проверку См. раздел " Дополнительная удерживающая система (ПСУ), проверка ". (ref-441129-S23578393312011121500000)

Модуль Ic (надувной занавес), замена (2001-2007 гг.)

V70 2000-, V70 Xc 2001- / xtegx2 XC70

  1. См. " Модуль ИС (надувной завесы), замена ". (ref-406929-S34493633082011070100000)
Схема №234

При демонтаже контактного барабана очень важно, чтобы функция захвата на разъеме была разблокирована в первую очередь. Отсоединение должно быть сделано в соответствии с креплением, чтобы не повредить его.

ПримечаниеИспользование инструментов любого вида при отключении не рекомендуется из-за повышенного риска повреждения разъема.

Схема №235

Контакт надежно устанавливается, чтобы контактное крепление было долговечным.

ПредупреждениеПоврежденный соединитель может привести к сбою в работе дополнительной удерживающей системы (SRS).

Ключ зажигания / Дистанционное управление, добавления / замена / стирание

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ВниманиеПри замене ключа зажигания или пульта дистанционного управления новый блок должен быть запрограммирован. Как программное обеспечение, так и код на упаковке необходимы для добавления нового пульта ДУ. Только ПО требуется стереть пульт ДУ.только ПО необходимо добавить ключ зажигания.

Программирование / стирание ключа зажигания

Первый заказ программного обеспечения. См. 9438428.

Дистанционное управление, программирования / стирание

Первый заказ программного обеспечения. См. 9438429.

Проверить функцию после программирования ключа зажигания или пульта дистанционного управления.

Модельный 2004 год

ПримечаниеВ 2004 году появился ключ зажигания, интегрированный с пультом дистанционного управления.

Схема №236

Откиньте ключ и снять крышку аккумулятора.

Схема №237

Отвернуть винт и отделите блок.

Как установить ключи в пульте дистанционного управления

Установить

  1. Ключ

ПримечаниеПри установке всегда использовать новый ключ.

  1. Винта
  2. Крышка.

Как установить задний лобовой стекло

При работе с PUR на фланце корпуса см. " PURE on кузов flange ". (ref-441162-S19981677082011121500000)

Очистить область на окне, на которую должен быть нанесен клей PUR с помощью очистителя-H (черный колпачок).

Нанести активатор стекла (желтый колпачок) на участок окна, на который будет нанесен клей ПУР.

Нанести стеклянную грунтовку (зеленый колпачок) на участок окна, на который будет нанесен клей PUR.

Наносить щедро (хотя и не настолько, чтобы он бегал).

Дайте грунтовке высохнуть, пока поверхность не станет матовой.

Нанести активатор PUR / RIM (синий колпачок) на оставшийся шарик PURE на фланце корпуса.

Схема №238

Зарядите пистолет как патронами, так и смесительной трубой.

Нанести клей либо на окно, либо на фланец корпуса.

Прижмите окно на место рукой.

Переустановите разъем для обогреваемого заднего лобового стекла.

Закрепить лентой.

Зарядите пистолет как патронами, так и смесительной трубой.

Нанести клей либо на окно, либо на фланец корпуса.

Прижмите окно на место рукой.

Закрепить лентой.

Принципы присоединения

ПримечаниеПри сварке в непосредственной близости от крыши: покройте внутренние компоненты, которые не были удалены. Это для защиты от сварочных капель и брызг.

Схема №239

Обрежьте А-пост.

Размер С = минимум 50 мм.

Схема №240

Обрежьте B-пост.

Размер С = минимум 50 мм.

Схема №241

Отрежьте C и D-стойки.

Размер С = минимум 50 мм.

Как снять коленный буфер

Снять бардачок. См. раздел " Бардачка, замена ". (ref-406929-S07996031032011070100000)

Схема №242

Отвернуть десять винтов.

Отделите крышку бардачка.

Схема №243

Снять

  1. Пружинная шайба
  2. Коленный буфер.

Как установить коленный буфер

Установить

  1. В обратном порядке.

Отслеживание утечек, электронный индикатор утечки

Специальный инструмент

9511207

Отслеживание утечек с помощью электронного индикатора утечки, использующего хладагент в качестве отслеживающего агента

При трассировке неисправностей с использованием хладагента в качестве агента трассировки рекомендуется использовать индикатор утечки " 9511207 ". (ref-403953-S06005706332011061000000)

ПримечаниеПри трассировке течи двигатель всегда должен быть выключен.

Электронный индикатор утечки может использоваться, если в системе климат-контроля все еще есть хладагент.

Если система климат-контроля пуста, и визуальный или физический тест не выявил утечку.

Отслеживание утечек

  1. Заполните систему климат-контроля 200 граммами хладагента
  2. В моторном отсеке не должно быть сильных запахов или испарений, которые могут повлиять на отслеживание утечки
  3. Отслеживание утечек с помощью индикатора утечки.

Если утечки не обнаружено

  1. Заполнить оставшимся количеством хладагента
  2. Добавить флуоресцентный трассирующий агент в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом хладагентом ". (ref-406837-S21023042932011070100000)
  3. Если есть подозрение на утечку, попросите клиента водить автомобиль и затем вернуться для нового отслеживания утечки / ремонта.

При обнаружении течи

  1. Устранить причину утечки
  2. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  3. Добавить флуоресцентный трассирующий агент вместе с хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом вместе с холодильным агентом ". (ref-406837-S21023042932011070100000)

Или

  1. Заполнить хладагентом в соответствии с разделом Хладагент, заполнение
  2. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки с помощью электронного индикатора утечки, использующего хладагент в качестве трассирующего агента ". (ref-406837-S29253144342011070100000)

Или

  1. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-406831-S27740787562011070100000)

Топливный бак датчика уровня левый, замена

Специальный инструмент

9995720

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Отсоединение вывода батарей

Отсоединить отрицательный вывод батареи. См.: " Батарея, отключение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

ПредупреждениеРиск взрыва. Использовать маску свежего воздуха.

Подъем передних сидений внутрь и наружу

2004

  1. Смотрите: " Подъем передних сидений внутрь и наружу ". (ref-406997-S21270718452011070100000)

2005

  1. Смотрите: " Переднее сиденье, замена ". (ref-406997-S25802452132011070100000)

Механизм блокировки передней боковой двери, замены

S60, V70 2000-, хтагx2 Xc 2001- / xtegx3 V70 XC70

  1. См. " Механизм блокировки передней боковой двери, замена ". (ref-406859-S03573951222011070100000)
Схема №244

Снять

  1. Крышка
  2. Винта
  3. Потянуть направляющую в одну сторону, приподнимите часть панели над направляющей и сдвинуть направляющую назад для отсоединения другой стороны.
Схема №245
  1. Снять боковую деталь замка в соответствии с разделом " Замена боковой детали замка ". (ref-406837-S29623842732011070100000)
  2. Снять пружину и стакан
  3. Нажать кнопку внутрь у нижнего края
  4. Поднять внутреннюю крышку, чтобы снять индикатор.

Как установить боковой элемент замка

Установить

В обратном порядке.

Для получения дополнительной информации см. Удаление уловов спинки в разделе " Захваты спинки ". (ref-441125-S29633917262011121500000)

ПримечаниеПроверить функцию.

Схема №246

Снять

Сложите спинку заднего сиденья.

Отвернуть один винт.

Угол и вытащить механизм.

Заменить механизм.

Установить

В обратном порядке.

Схема №247
  1. Отвернуть по 2 винта с каждой стороны
  2. Начать с отсоединения панели у окна (всего восемь накрытых клипов).

ПримечаниеПри демонтаже обратить внимание на положение винтов (шурупы бывают двух разных длин).

Как установить панели задней двери

Установить

В обратном порядке.

ПримечаниеПеред установкой панели на место убедиться, что направляющие штифты находятся в правильном положении.

ПримечаниеУбедиться, что зажимы щелкают при их нажатии на место.

Поясничная опорная подушка спинки, замены (версия 1)

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять

  1. См. раздел Батарея, отключающая
  2. Передним сиденьем, см. " Снятие переднего сиденья ". (ref-441129-S30404740372011121500000)
Схема №248

Снять

  1. См. раздел Удаление обивки подушки спинки
  2. Ручка поясничного упора.

Ослабить напряжение в поясничной опоре.

Осторожно снять крышку.

Потянуть ручку поясничной опоры прямо наружу.

Снять

  1. 2 крепежных винта на боковой стороне спинки
  2. 6 крючков с обеих сторон.

Отсоединить 2 механических кабеля с обеих сторон.

Снять поясничную опору.

Как установить поясничный опору в подушку спинки

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Установить

  1. Поясничная опора
  2. 2 механических кабеля с обеих сторон
  3. 6 крючков с обеих сторон
  4. 2 крепежных винта. Затянуть
  5. Обивка подушки спинки. См. раздел Установка обивки подушек спинок
  6. Ручка поясничного упора
  7. Крышка.

Натяните поясничную опору.

Установить

  1. Переднее сиденье. См. раздел Установка переднего сиденья
  2. Вывод батареи. См. " Батарея, отключая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Поясничная опорная подушка спинки, замены (версия 2)

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №249

Снять

  1. См.: " Переднее сиденье, замена ". (ref-406837-S42785501522011070100000)
  2. Подушку спинки обивку. См.: Обивка спинки, замена
  3. Защитная накладка. Она закреплена 4-мя скрытыми клипсами.
Схема №250
  1. 4 х полумесяца зажимы. Снять прокладку со спинки.
  1. 2 крепежных винта со стороны спинки
  2. Крючки, по 3 с каждой стороны.

Отсоединить механические кабели, по 1 с каждой стороны.

Снять поясничную опору.

Как установить поясничный опору

Установить

  1. Поясничная опора
  2. 2 крепежных винта. Затянуть
  3. Механические кабели, 1 с каждой стороны
  4. Крючки, по 3 с каждой стороны
  5. Набивка с использованием 4 половин лунных клипов
  6. Защитная накладка
  7. Подушка спинки обивка. Смотрите: " Обивка спинка, замена ". (ref-441129-S37827150812011121500000)

Натяните поясничную опору.

Установить переднее сиденье, см. " Переднее сидение, замена ". (ref-406837-S42785501522011070100000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №251

Деактивация тревоги.

Снять объектив с внутренней подсветки. См. " Внутренняя подсветка лампы, замена ". (ref-441125-S17528083902011121500000)

Отпустить зажимы (1, 2, 3) и снять крышку, см. иллюстрацию.

Схема №252

ПОДСКАЗКА: Сенсорный модуль движения массы (MMS) крепится к верхней части облицовки с помощью двухсторонней клейкой ленты.

Как снять модуль датчика перемещения массы (MMS)

Открутить датчик.

Отсоединить разъем датчика.

Снять датчик.

Как установить модуль датчика перемещения массы (MMS)

ПримечаниеРасположение модуля датчика движения массы (MMS) важно для функционирования сигнализации. Датчик должен быть установлен в центре транспортного средства. (Равноудаленный к центру как от левой, так и от правой стойки А.) Датчик необходимо установить таким образом, чтобы он был прямым. Его нельзя поворачивать более чем на 5 °. Разъем слева, как показано на иллюстрации.

Подсоединить соединитель.

Снять защитную пленку с ленты. Использовать только ленту, поставляемую в комплекте с датчиком громкости.

Нажать датчик на место в верхней части облицовки с помощью ленты. Нажимайте от руки не менее 15 секунд.

Отделочные работы

Переустановите крышку.

Установить объектив для внутреннего освещения. См. " Внутреннее освещение лампы, замена ". (ref-441125-S17528083902011121500000)

Протестируйте функцию.

Схема №253

Снять

  1. Крышка
  2. Винт.

Проденьте орган управления через отверстие в ковре пола.

Потянуть ручку в открытое положение.

Отсоединить механический кабель.

Установить

В обратном порядке.

Насадка, фары омывателя высокого давления, замены (исполнение 1)

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять крышку переднего бампера

Снять крышку переднего бампера. См.: " Кожух, передняя часть бампера, замена ". (ref-441161-S03368084542011121500000)

Схема №254

Нажать на захваты на насадке и вытащить.

Снять шланг.

Как установить насадку

Прижмите насадку на место.

Установить шланг.

Как установить крышку переднего бампера

Установить крышку переднего бампера. См.: " Кожух, передняя часть бампера, замена ". (ref-441161-S03368084542011121500000)

Насадка, фары омывателя высокого давления, замены (исполнение 2)

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №255
ВниманиеНе царапайте бампер.

Потянуть крышку прямо.

Снять зажим.

Осторожно опустить руку назад для насадки.

Схема №256

Снять

  1. Крышка от форсунки. Нажать на крышку и отогните монтажные кронштейны
  2. Зажим 1.

Как установить крышку

Установить

  1. 1 клип
  2. Пружина
  3. Крышка на насадке.
ВниманиеНе царапайте бампер.

Вытянуть шайбу с помощью плоскогубцев.

Отцентрируйте сопло, запрессуйте его в замок.

Осторожно опустить руку назад для насадки.

Датчик веса пассажира (Ows), замена

V70 (00-) и V70XC (01-) / xtaгх2 XC70

  1. См.: " Датчик веса пассажира (Ows), замена ". (ref-406997-S13409766582011070100000)

Рулевой механизм маслоохладителя, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять крышку переднего бампера. См. " Кожух, передняя часть бампера, замена ". (ref-441161-S21767305792011121500000)

Схема №257

Ослабить винты (1) и сложите маслоохладитель.

ПримечаниеПоместить емкость под маслоохладитель.

Снять

  1. Два зажима (2)
  2. Шланги
  3. Маслоохладителя.

Как установить маслоохладитель

Установить

  1. Шланги на маслоохладителе
  2. 2 зажима для шланга сервопривода
  3. 2 винта M6 для маслоохладителя.

Установить крышку переднего бампера. См. " Кожух, передняя часть бампера, замена ". (ref-441161-S21767305792011121500000)

Масло в системе кондиционирования воздуха, добавления / замена

Специальный инструмент

9511204

Как заменить приёмник

Заменить ресивер в следующем случае

  1. При замене компрессора (поломка компрессора например).
  2. Для течей теплоносителя, при которых из системы вытекло почти 100%. (Система не под давлением).
  3. При замене компонента кондиционера по истечении гарантийного срока.

Заправка системы кондиционирования масла

ПримечаниеПеред вакуумированием залить маслом.

Заправка маслом ПАГ

При замене труб или шлангов масло можно заливать через сервисный клапан.

При заправке автомобиля маслом ПАГ (артикул 8708581-7) необходимо:

  1. Снять игольчатый клапан в расходном клапане с помощью вентильного инструмента 9511204
Схема №258

Использовать распылитель наполнителя (без пластикового шланга), который поставляется вместе со станцией. Возможно, распылитель необходимо очистить, чтобы не смешивались различные масла.

  1. Проверить в соответствии с таблицей выше и измерить, сколько масла должно быть залито. После заправки маслом снова установить игольчатый клапан.

ПримечаниеПри затяжке сервисного клапана с помощью игольчатого инструмента " 9511204 " использовать только большой и указательный пальцы, чтобы не повредить уплотнение на клапане. (ref-403953-S29886163752011061000000)

Схема №259

Снять

  1. Боковые части: потянуть прямо вверх.
  2. Обивка: Потянуть обивку / отделку прямо вверх.
  3. Два винта подголовника.

Проденьте подголовник через отверстие в пенале / обивке.

Отсоединить соединитель.

Заменить подголовник.

Установить

В обратном порядке.

Нажать на разъем как можно позже.

Убедиться, что кабель не проходит между кассетой подголовника и рамой спинки.

ПримечаниеУбедиться, что обивка / пенопласт правильно отрегулированы и нет никаких выступов и т.д.

Схема №260
  1. Сложить подголовник
  2. Снять боковую деталь замка в соответствии с разделом Боковая деталь замка
  3. Снять панель спинки согласно Обивка спинки, замена
  4. Снять накладку с подголовника
  5. Отвернуть два винта
  6. Отсоединить соединитель.

Как установить внешний подголовник

Установить

В обратном порядке.

Датчик наружной температуры (2007-)

Номер операции(ей): 38414-2

Удалить следующие элементы

  1. Электродвигатель дверного зеркала. Мотор, внешнее зеркало
  2. Крышка зеркала. " Крышка, внешнее зеркало ". (ref-407130-S11048580962011070100000)
Схема №261

Датчик наружной температуры, замены (-2006)

ПримечаниеДля модельных 2004- лет (S60, xtegx1 и xtigx2 2000-х годов за исключением хтагх3 и XC90) см. " Model years 2004 ". S80 V70 XC70 (ref-406837-S40757607842011070100000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено.

V70 2000-, S60

Снять дверное зеркало (см. раздел " Замена зеркала "). (ref-407130-S39980423342011070100000)

Схема №262
  1. Снять датчик температуры с помощью отвертки, как показано на иллюстрации
  2. Отсоединить контактный штырь от соединителя
  3. Снять датчик температуры.

Как установить датчик наружной температуры

Проложите кабель для датчика температуры к разъему.

Установить контактный штырь в разъем.

Нажать на датчик температуры в зеркале двери.

V70 2000-, S60

Установить дверное зеркало. См. раздел " Замена зеркала ". (ref-407130-S39980423342011070100000)

Зажигание выключено.

Снять дверное зеркало. См. раздел " Дверное зеркало, замена ". (ref-407130-S33024820302011070100000)

Снять датчик температуры с помощью отвертки, как показано на иллюстрации

Снять

  1. Штуцера
  2. Контактные штырьки от разъема
  3. Датчик температуры.
Схема №263

Проложите кабель для датчика температуры к разъему.

Установить

  1. Кабельные клеммы в разъеме
  2. Штуцера
  3. Датчик температуры в дверном зеркале
  4. См. раздел " Дверное зеркало, замена ". (ref-407130-S33024820302011070100000)
Схема №264

Отсоединить погодную полосу на панели: Потянуть прямо вниз.

Снять 2 стальных зажима.

Потянуть панель прямо внутрь в автомобиль.

Поднять вверх.

Установить

В обратном порядке.

ПримечаниеВажно, чтобы зажимы были правильно расположены и чтобы панель находилась в нужном положении или на надувную завесу (Ic) могло быть оказано негативное влияние.

Панель, стойки В, замена

Снять

  1. Передней панели подоконника. См. раздел Передняя панель подоконников
  2. Задней панели подоконника. См. раздел Задняя панель подоконников
  3. См. раздел " Крепление пряжки ремня безопасности на конце " (только для сидений без силового привода). (ref-406997-S31834981152011070100000)
  4. Торцевое крепление ремня безопасности на передних сиденьях: Отпустить защелки снизу.

Переместить сиденье как можно дальше вперед.

Отсоединить погодную полосу у панели: Потянуть прямо в сторону.

Схема №265

Потянуть за нижнюю секцию так, чтобы панель заходила внутрь в автомобиле.

Потянуть прямо вниз, нажать на стальные зажимы (с обеих сторон) и освободить участок, который выступает внутрь вверху.

Потянуть вниз, пока панель не освободится.

Поднять вверх, пока панель не освободится

Проденьте ремень безопасности через панель.

Как заменить вентиляционный отверстие B-post

Снять крышку люка на B-образной стойке, см. " Крышка люка, стойка B, замена ". (ref-406837-S29403821282011070100000)

Схема №266

Отпустить крепежный элемент.

Выпрессуйте вентиляционное отверстие.

Как заменить панели C

Провести операцию " Замена боковой подушки ". (ref-441129-S06357448022011121500000)

Снять уплотнительную накладку.

Снять 2 стальных зажима.

Схема №267

Потянуть панель C внутрь.

Отогните панель вперед.

Поднять панель.

ПримечаниеПри снятии панели C не прикасайтесь руками или инструментами к области вокруг надувной навесной крышки. Это может деформировать крышку, которая не подлежит ремонту.

Установить

В обратном порядке.

Передняя боковая дверца панелей, замены

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Схема №268

Снять ручку с помощью инструмента Уплотнитель. Начать с одной стороны.

Снять

  1. Крышка в основании дверного зеркала
  2. 2 винта.

Оттяните панель.

Снять

  1. Соединители
  2. См. раздел " Кабель, внутренняя ручка, передняя боковая дверь, замена ". (ref-441161-S31895379802011121500000)
Схема №269
Схема №270

Нанести маркировочную краску на пятна, указанные на иллюстрации.

Схема №271

Направьте подлокотник на место и следовать радиусу дверной панели (см. маркировку на иллюстрации), не прижимая подлокоть к панели двери.

Как только подлокотник займет правильное положение, прижмите его к панели двери для разметки отверстий.

Снять подлокотник с дверной панели.

Схема №272

Просверлите отмеченные места с помощью сверла 10 мм.

Схема №273

Просверлите отверстия для направляющих подлокотника. Использовать сверло 10 мм и сверли под углом 45 градусов от панели двери.

Схема №274

Затем продолжайте обработку отверстий напильником. Ширина отверстия должна быть 20 мм.

Проверить крепление подлокотника на дверной панели. При необходимости использовать файл для внесения корректировок, чтобы подлокочник хорошо прилегал к панели двери.

Установить подлокотник на панель двери с помощью 4 плоских шайб (номер детали 960 138) и 4 винтов (номер изделия 979 187).

Как установить панели на передней двери

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Установить

  1. Кабель. См. Кабель, внутренняя ручка, передняя боковая дверь, замена
  2. Соединителей.

Нажать панель на место.

ПримечаниеВыровняйте панель так, чтобы зажимы находились в правильном положении. Зажимы панели могут быть разделены.

Установить

  1. 2 винта M6. Затянуть
  2. Крышка в основании дверного зеркала
  3. Рукоятка.
Схема №275

Нажать на передний край ручки в нужное положение.

Схема №276

Удерживайте рукоятку в положении и нажимайте в обе стороны.

Панель, задняя боковая дверь, замены (версия 1)

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено.

Извлечь ключ.

ПредупреждениеКлюч необходимо вынуть, чтобы убедиться в том, что зажигание не включено по ошибке.

ПримечаниеПосле удаления ключа подождать 1 минуту перед началом работы.

Схема №277

Снять

  1. Окружает для внутреннего открывателя двери
  2. Крышка во внутренней дверной ручке
  3. Винт за ручку внутренней двери
  4. 4 прижимных зажима.

Осторожно потянуть нижнюю часть панели, чтобы освободить ее.

Приподнимите панель у верхнего края.

Отсоединить соединители.

Передающая задняя боковая дверь панелей компонентов

ПримечаниеУзел дверной панели не доступен в качестве заменяющей детали. Компоненты должны быть либо перенесены со старой панели двери, либо заказаны как отдельные компоненты.

ПримечаниеСменная деталь для панели задней двери не имеет отверстия под громкоговоритель. Для моделей, оснащенных громкополосными устройствами, вырежьте отверстие с обратной стороны панели.

Передача

  1. Блок клавиатуры, который крепится защелкивающимися зажимами на задней стороне панели
  2. Полоса облицовки, которая расположена на задней стороне панели
  3. Окружающее пространство для ручки, закрепленное защелкивающимися зажимами
  4. Крышка для закрывающей ручки, закрепленная защелкивающимися зажимами
  5. Втулка блокировочной кнопки, запрессованная с тыльной стороны панели
  6. Вежливое освещение, обеспеченное защелкивающимися зажимами.

Как установить панели в заднюю боковую дверь

Установить соединители.

Повесьте панель у верхнего края.

Совместите панель с аркой двери. Прижмите переднюю кромку вниз.

Окончательно выровняйте кнопку блокировки и нажать на панель вниз.

ПримечаниеПроверить, чтобы рисунок отверстий под шурупы у внутренней дверной ручки соответствовал рисунку отверстий в панели двери. Это облегчает закрепление панели на двери, ведь в передней кромке задней кромки панели имеется съемный зажим.

Прижмите панель к двери.

Установить

  1. 4 зажима для пресса
  2. Винтом за ручку внутренней двери и затянуть
  3. Крышка во внутренней дверной ручке
  4. Окружает для внутреннего открывателя двери.

Панель, задняя боковая дверь, замены

Зажигание выключено.

Извлечь ключ.

ПримечаниеКлюч необходимо вынуть, чтобы убедиться в том, что зажигание не включено по ошибке.

ПримечаниеПосле того, как ключ удален: Подождать 1 минуту перед началом работы.

Схема №278

Снять

  1. Окружает для внутреннего открывателя двери
  2. Крышка для внутреннего дверного замка
  3. Винт под крышкой
  4. 6 зажимов для прижима дверной панели.

Осторожно коснитесь нижней части панели, чтобы освободить ее.

Потянуть верхний край панели внутрь.

Отсоединить соединители.

Установить

В обратном порядке

ПримечаниеУзел дверной панели не доступен в качестве запасной части. При замене компонентов дверная панель должна быть перенесена со старой панели двери. См. Перенос компонентов

Панель, задняя боковая дверь, замены (версия 3)

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Как снять панели задней боковой двери

Снять ручку с помощью инструмента Уплотнитель. Начать с одной стороны.

Отвернуть 2 винта

Оттяните панель.

Снять

  1. Соединители
  2. См. раздел " Кабель, внутренняя ручка, задняя боковая дверца, замена ". (ref-441161-S26108616032011121500000)
Схема №279

Как установить задний бокову дверной панели

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-407026-S04307969762011070100000)

Установить

  1. См. раздел Кабель, внутренняя ручка, задняя боковая дверь, замена
  2. Соединителей.

Нажать панель на место.

ПримечаниеВыровняйте панель так, чтобы зажимы находились в правильном положении. Зажимы панели могут быть разделены.

Установить

  1. 2 винта M6. Затянуть
  2. Рукоятка.

Удерживайте рукоятку в положении и нажимайте в обе стороны.

Схема №280

Крепление панели к крышке осуществляется с помощью зажимов.

Снять

  1. Предупреждающий треугольник
  2. Зажимы (нажать в головках)
  3. Панель.

Установить

Расположить панель.

Прижмите зажим на место.

Схема №281

Снять

  1. Предупреждающий треугольник
  2. Зажимов (1).

Вставить руку между панелью и задней дверью, отпустить зажимы (2).

Снять крышку люка.

Установить

  1. Зажимы (2)
  2. Зажимы (1)
  3. Предупреждающий треугольник.
Схема №282

Снять

  1. Заднее сиденье, см. раздел " Задние сиденья ". (ref-441129-S12311902382011121500000)
  2. Крышки ремней безопасности, см. " Крышка ремня безопасности ". (ref-406837-S22649086762011070100000)
  3. Полка для посылок, см. раздел " Панель полки для посылки ". (ref-406837-S37290327392011101000000)
  4. 1 винт для передней секции боковой панели.
  5. " Снятие ремня безопасности с направляющей салазок ". (ref-441129-S04326204202011121500000)
  6. Ссылка на шарнир для крышки боковой панели.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не оторвать крышку задней боковой панели

ПримечаниеПанель также имеет 2 зажима в задней кромке, эти зажимы закреплены на панели и не могут быть сняты до тех пор, пока панель не будет снята.

ВниманиеВ случае поломки зажимов их необходимо заменить.

Поднять панель вверх и наружу. Панель фиксируется 4-мя клипсами изнутри.

Схема №283

Снять

  1. Крышка.
  2. 1 винт.

Поднять крышку ремня безопасности вверх / наружу.

Проденьте ремень безопасности через отверстие.

Схема №284

Переместить мягкую верхнюю часть в положение 2.

Схема №285

Снять

  1. Заднее сиденье.
  2. Панель крышки перекладин.
  3. 4 зажима на передней кромке.
  4. По 1 клипсе с каждой стороны.

ПримечаниеПанель также имеет 2 зажима в задней кромке, эти зажимы закреплены на панели и не могут быть сняты до тех пор, пока панель не будет снята.

Осторожно вытянуть панель.

ВниманиеВ случае поломки зажимов их необходимо заменить.
Схема №286

Снять панель для верхней рамы лобового стекла.

Снять

  1. Линза лампы, см. " Замена колбы зеркала тщеславия и линзы ". (ref-406837-S23085570692011101100000)
  2. Солнцезащитные козырьки, см. " Солнцезащитный козырек ". (ref-406837-S37060020162011100500000)

Потянуть панель вниз и отсоединить разъемы.

Снять панель, закрепленную 2-мя зажимами.

ВниманиеВ случае поломки зажимов их необходимо заменить.
Схема №287

Зажигание выключено.

Осторожно снять объектив плоской отверткой.

Заменить лампу / линзу.

Установить в обратном порядке.

  1. Испытайте колбу.
Схема №288

Снять

  1. 2 винта для солнцезащитного козырька.
  2. 1 соединитель.
Схема №289

Снять

  1. Звено для шарнира.
  2. 2 винта для панели крышки.
  3. 3 гайки для шарнира.
Схема №290

Снять

  1. 6 винтов для облицовки крышки.
  2. 2 винта для окантовки крышки.
  3. 5 винтов для шарнира.
  4. 6 винтов для накладки (или 6 монтажных шайб после Шасси № 1110).

Как снять полку для посылок

Снять боковую подушку согласно " Боковой подушки ". (ref-441129-S12711539042011121500000)

Сложите спинку.

Схема №291

Поднять у переднего края так, чтобы зажимы (х3) освободились.

Вытянуть полку для посылок прямо наружу.

Отвернуть винты торцовых креплений.

Отсоединить крышки ремня.

Проденьте ремень, с крышкой и верхней направляющей ремня безопасности, через отверстия в полке посылки.

Поднять полку для посылок.

Как установить полку для посылок

Установить

В обратном порядке.

Крепление ремня безопасности должно быть затянуто до 48 Нм (35,4 фунта-фута).