Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Уплотнение приводного вала (справа), турбокомпрессор - демо…
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Уплотнение приводного вала (справа), турбокомпрессор - демонтаж и монтаж: Обслуживание Volvo V70 II рестайлинг

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Заправка трансмиссионной жидкостью

Долить в трансмиссию новое масло, используя то же количество, которое было слито.

ПримечаниеМожно использовать только масло ATF, No детали 116 1521 (1-литровые контейнеры).

Проверить уровень масла. См. " Уровень масла, проверка ". (ref-406962-S22154443252011070100000)

Схема №66
  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи в соответствии с " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
  2. Снять крышку двигателя.
Схема №67

Снять

  1. Винт для крепления реактивной штанги в рычаге управления крутящим моментом на двигателе.
  2. Винты на подвесках.
  3. Шток крутящего момента.

Демонтировать трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) в соответствии с разделом " Замена трехкомпонентного каталитического нейтрализатора ". (ref-441154-S08934502692011121500000)

Применяется только к правостороннему приводу

Снять систему защиты от столкновений над масляным фильтром.

Схема №68

Снять слив масла.

Схема №69

Снять с двигателя нижний маслопровод.

Опустить машину.

Схема №70

Применяется только для левостороннего движения

Снять разъем ABS.

Снять топливный фильтр с правой турели подвески и положите его в одну сторону.

Схема №71

Снять шланг наддувочного воздуха

Отсоединить впускной шланг от турбонагнетателя (ТК).

Снять

  1. Шланг от клапана регулирования давления наддува.
  2. Шланг от клапана ЭГР.
  3. Нагнетающий маслопровод между турбонагнетателем (ТК) и кронштейном масляного фильтра.

Применяется только к праворульным автомобилям

Отвернуть винт заднего крепления на трубопроводе наддувочного воздуха под двигателем, слегка ослабить переднее крепление на трубопроводе поддувного воздуха под двигатель.

Сложите трубу наддувочного воздуха в сторону.

Схема №72

Снять клапан рециркуляция отработавших газов и трубопровод.

Схема №73

Снять

  1. Винты для выпускного коллектора.
  2. Коллектор и турбонагнетатель (ТК).

ПОДСКАЗКА: Использовать гнездо 1 / 4 " и храповик для гаек, доступ к которым затруднен.

Схема №74

Установить коллектор и турбокомпрессор (ТК) в тиски.

Снять

  1. Тепловой дефлектор.
  2. Нижняя масляная труба.
  3. Турбонагнетателя (ТК) от выпускного коллектора.

ПОДСКАЗКА: Использовать двугранный ключ на винте (1), крепящем турбокомпрессор (Tc).

Схема №75

При необходимости заменить 3 старые шпильки.

Примечание

  • Убедиться, что все шпильки в выпускном коллекторе затянуты, даже если они не были заменены. Затянуть до 40 Н
  • м.

Другие статьи — Уплотнение приводного вала (справа), турбокомпрессор - демонтаж и монтаж