Система предупреждения о движении задним ходом для AEM
ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, которое является специфическим для автомобиля.
ПримечаниеПри проведении работ температура пола должна быть не ниже + 15 ° С (16°C).
- Повернуть ключ зажигания в положение ' 0 '
- Вынуть ключ из выключателя зажигания
- Очистить бампер мягким моющим раствором.
ПримечаниеПодождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъем или снимать другое оборудование.
- Снять заднее покрытие пола, приподняв и вытянув
- Отложите напольное покрытие в сторону
- Открутить ручки на правой и левой сторонах ящика для хранения и вынуть ящик.
- Снять крышку батареи, отвернув две гайки на передней части держателя батареи. Затем ослабить винт у заднего края и удалить держатель
- Снять крышку
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять откидную панель с правой стороны багажного отделения.
- Снять правую боковую панель, предварительно сняв крышку и прикрутив ее к переднему краю
- Потянуть панель вверх, чтобы освободить зажим
- Опустить панель внутрь и поднять ее наружу.
На автомобилях с атмосферной полосой с четырьмя перфорациями
- Снять перфорированные секции (3) атмосферной полосы.
На автомобилях с атмосферной полосой с одинарной перфорацией
- Снять погодную полосу.
На всех автомобилях
- Ослабить бампер, отвернув четыре гайки (1) на задней панели
- Открыть антенный разъем (2).
- Открутить винт (1) на задней кромке корпуса каждого колеса. Отвинтить почти полностью
- Нажать на винт отверткой, чтобы отодвинуть отдельные концевые детали с внутренней стороны крышки бампера назад.
- Высверлите поп-заклепку (2), крепящую крышку бампера к нижней, задней кромке корпуса каждого колеса.
- Снять четыре зажима (1) в нижней кромке крышки бампера, нажимая на центр зажима до щелчка.
- Слегка оттяните бампер назад и проработайте каждую сторону (2), чтобы освободить его от крепления (3). Затем полностью вытянуть бампер до тех пор, пока он не станет совершенно свободным
- Установить бампер на поверхность, которая не повредит лакокрасочное покрытие
- Осторожно снять защитную полоску (4) с конических зажимов.
- Очистить внешнюю сторону бампера
- Равномерно нанести защитную бумагу на бампер.
ПримечаниеНазначение бумаги - защита краски.
- Отпустить четыре защелки (1) в верхней части бампера, с правой и левой стороны
- Отпустить четырнадцать фиксаторов (2) в верхней части бампера
- Отпустить семь фиксаторов (3) в центре бампера
- Отпустить четыре фиксатора (4) в верхней части бампера
- Снять пену и элемент бампера с крышки бампера.
ПримечаниеНе снимайте антенну с пенопласта.
- Очистить внутреннюю часть бампера.
- Определить среднюю точку покрытия бампера. Это обозначено двумя символами " + ", по одному с каждой стороны тиснения на внутренней стороне крышки бампера в средней точке. Использовать верхний символ ' + ' для измерения трех горизонтальных размеров. Для вертикальных размеров (1) измерить от верхней части тиснения и поместить над ним метку 54 мм (211 / 64 ")
- Отметить крышку бампера для сверления четырех отверстий, как показано на рисунке.
- Предварительно просверлите четыре пилотных отверстия диаметром 3 мм (1 / 8 "), как указано. Сверлить с внутренней стороны крышки бампера.
- Установить пенопласт и элемент бампера в крышку бампера
- Просверлите насквозь крышку бампера, пенопласт и элемент бампера с помощью долота диаметром 3 мм (1 / 8 ") в пилотных отверстиях, чтобы обеспечить метки для вырезания отверстий под датчик, держатель датчика и разъем
- Снять элемент бампера и пену с крышки бампера.
- Просверлить крышку бампера с помощью долота диаметром 9 мм (23 / 64 ")
- Вырежьте отверстия в крышке бампера с помощью пилы для отверстий диаметром 31 мм (номер по каталогу 9814069).
- Использовать мягкий раствор моющего средства для мытья камней и грязи с внутренней стороны крышки бампера
- Очистить просверленные отверстия чистящими салфетками (номер детали 9192678). Дайте высохнуть
- Нанести грунтовку (номер детали 9192679) вокруг отверстий и дайте высохнуть.
- Очистить просверленные отверстия чистящими салфетками (номер детали 9192678). Дайте высохнуть
- Нанести грунтовку (номер детали 9192679) вокруг отверстий и дайте высохнуть.
- Снять желтую защитную пленку с одной стороны ленты
- Наложите ленту на держатель датчика
- Повторить этот шаг для остальных трех держателей датчиков.
- Снять защитную пленку с кусочков оранжевой ленты на держателях датчика
- Установить держатели датчика более узкой стороной вверх в горизонтальной плоскости с крышкой бампера, как показано на рисунке.
ПримечаниеЛента будет приклеена немедленно.
| Внимание | Неправильное расположение датчиков может привести к полной или частичной потере функции. |
|---|
Схема №1073
- Использовать грунтовку (P / N9192679) для очистки внутренней части бампера в месте крепления жгута проводов
- Закрепить жгут проводов бутиловой лентой.
- Удалить пену с элемента бампера
- Использовать сверлильную пилу диаметром 50 мм (2 ") для прорезания направляющих отверстий в пенопласте
- Установить пену на место в крышке бампера.
Для правого датчика необходимо сделать вырез в направляющей (1) в пенопласте, чтобы обеспечить возможность подсоединения соединителя.
- С помощью ножа вырежьте достаточное количество материала для подключения разъема к датчику
- Установить правый датчик и соединитель, проверить возможность подсоединения соединителя
- Оставьте датчик и разъем на месте.
Схема №1074
- Подсоединить разъем жгута проводов к датчикам.
ПримечаниеПри подключении должен быть слышен щелчок, свидетельствующий о том, что замок разъема включен.
- Установить датчики в держатели.
- Держите бампер шпильками вниз
- Найдите четыре пилотных ствола
- Использовать пилу с отверстиями 50 мм (2 "), чтобы вырезать отверстия в элементе бампера
- Когда отверстие пилит днища, переверните элемент бампера и завершить резку с другой стороны.
ПримечаниеИспользовать дырчатую пилу с длинным центральным долотом.
- Чтобы освободить место для разъемов датчика, вырежьте еще 20 мм (3 / 4 ") в направлении расположения разъемов. Ширина выреза должна быть 30 мм (1 11 / 64 "), а глубина - 30 мм.
ПримечаниеУстановить элемент бампера на место и сначала проверить, какие отверстия затронуты.
Схема №1075
- Надежно прижмите элемент бампера к пене и крышке бампера
- Проложите кабель (1) от датчиков, как показано на рисунке
- Убедиться, что все уловы прочно зацеплены.
Схема №1076
- Отрежьте резиновую втулку на жгуте проводов
- Поднять бампер в положение
- Пропустите жгут проводов датчика через имеющееся отверстие в задней панели, вправо в пространство в панели и затем в багажное отделение через продолговатое отверстие над отверстием для антенного разъема.
Схема №1077
ПримечаниеУбедиться, что отдельные крепления (А) находятся на правой и левой сторонах.
- Установить бампер на место, установив концевые детали (1) в направляющие (2) и прижав их до упора.
- Установить на место четыре гайки и затянуть их до 18Nm (13 фунт-сила / фут).
На вагонах с атмосферной полосой с четырьмя перфорациями согласно п.
- Установить резиновые прокладки из комплекта поверх четырех гаек следующим образом
- Подкладки (1, 4) должны быть уперты в атмосферную полосу. При необходимости вырежьте область (1) вокруг гайки, чтобы обнажить ее
- Подушка (2) должна быть слегка сжата вместе, чтобы войти в вырез
- Подушка (3) должна быть отрегулирована так, чтобы ее нижний край упирался в атмосферную полосу. Вырежьте часть подушки, которая выходит за пределы атмосферной полосы, стараясь не удалить слишком много материала
- Вырежьте отверстие в резиновой прокладке (4), чтобы пропустить жгут проводов датчика.
На вагонах с атмосферной полосой с одинарной перфорацией по п.
- Установить новую погодную полосу.
На всех автомобилях
- Снова подсоединить антенный разъем.
- Закрепить крышку бампера винтами на задней кромке корпуса каждого колеса
- Закрепить крышку бампера поп-заклепками внизу, задней кромкой корпуса каждого колеса
- Установить четыре зажима на нижнюю сторону бампера в средней точке.
ПримечаниеОставьте защитную бумагу на бампере. Это потребуется позже при окраске держателей датчиков и сенсоров.
Схема №1078
- Разметьте поверхности для размещения липучек на модуле управления и на задней кромке воздуховыпускного отверстия позади правого корпуса заднего колеса
- Прикрепите липучки
- Подключить кабели от датчиков, а также кабель с 16-контактным разъемом из комплекта к модулю управления
- Установить модуль управления.
Схема №1079
- Ослабить винт (1) в фиксирующем язычке для модуля управления AEM за корпусом правого колеса.
- Вытащите и снять фиксирующий язычок.
Схема №1080
- Поднять модуль управления AEM из кронштейна.
Схема №1081
- Отсоединить большой разъем от модуля управления AEM, нажав на защелку (A) и потянув черную ручку блокировки (B) в направлении стрелки до щелчка.
- Извлечь разъем из модуля управления AEM.
Схема №1082
- Снять черную запирающую крышку, удерживающую черный контакт на месте в разъеме, потянув ее по направлению стрелки
- Извлечь черный контакт, выпрессовав его с помощью заостренного инструмента, вставленного в отверстие на противоположном конце.
Схема №1083
- Подключить небольшой жгут проводов от управляющего модуля к черному контакту на управляющем модуле AEM следующим образом: Красный (R) кабель в положение 6 Синий (Bl) провод в положение 7 Черный (Sb) трос в положение 8.
ПримечаниеПри подключении трех кабелей необходимо соблюдать осторожность, так как цифры, отмеченные сверху и снизу черного контакта, чрезвычайно малы.
Схема №1084
- Установить черный контакт на место в разъеме и зафиксировать его с помощью стопорной крышки
- Плотно вставить разъем в модуль управления AEM и зафиксировать его черной блокирующей ручкой.
- Переустановите модуль управления AEM и привяжите лишнюю проводку
- Установить стопорный язычок на модуле управления AEM и затянуть винт до 10Nm (8 фунт-сила / фут).
- Очистить видимые поверхности датчиков и держателей датчиков чистящими салфетками (P / N9192678). Дайте высохнуть
- Нанести тонкое покрытие из грунтовки (номер детали 9192679) на датчики и держатели датчиков. Дайте высохнуть не менее 10 минут
- Нанести краску на датчики и держатели датчиков, как описано в отдельной инструкции (номер детали 8641279) в комплекте.
ПримечаниеИспользовать краску, рекомендованную Volvo, нанося максимум два слоя.
| Внимание | Слишком много слоев краски может привести к полной или частичной потере функции. Датчики должны быть окрашены для достижения удовлетворительной работы. |
|---|
- Снять защитную бумагу с бампера.
- Повторно подключить отрицательный кабель батареи
- Установить на место крышку аккумулятора и держатель
- Установить правую боковую панель
- Установить складываемую панель на место
- Переустановите ящик для хранения
- Установить на место заднее покрытие пола
- Программировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA
- Проверить работу системы.