Содержание Электросхемы Раздел: Инструкции по установке и принадлежности для защиты от кражи — процедуры ремонта Все разделы

Система предупреждения о движении задним ходом для AEM Volvo V70 II рестайлинг

Система предупреждения о движении задним ходом для AEM

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, которое является специфическим для автомобиля.

ПримечаниеПри проведении работ температура пола должна быть не ниже + 15 ° С (16°C).

  1. Повернуть ключ зажигания в положение ' 0 '
  2. Вынуть ключ из выключателя зажигания
  3. Очистить бампер мягким моющим раствором.

ПримечаниеПодождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъем или снимать другое оборудование.

  1. Снять заднее покрытие пола, приподняв и вытянув
  2. Отложите напольное покрытие в сторону
  3. Открутить ручки на правой и левой сторонах ящика для хранения и вынуть ящик.
  1. Снять крышку батареи, отвернув две гайки на передней части держателя батареи. Затем ослабить винт у заднего края и удалить держатель
  2. Снять крышку
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снять откидную панель с правой стороны багажного отделения.
  1. Снять правую боковую панель, предварительно сняв крышку и прикрутив ее к переднему краю
  2. Потянуть панель вверх, чтобы освободить зажим
  3. Опустить панель внутрь и поднять ее наружу.

На автомобилях с атмосферной полосой с четырьмя перфорациями

  1. Снять перфорированные секции (3) атмосферной полосы.

На автомобилях с атмосферной полосой с одинарной перфорацией

  1. Снять погодную полосу.

На всех автомобилях

  1. Ослабить бампер, отвернув четыре гайки (1) на задней панели
  2. Открыть антенный разъем (2).
  1. Открутить винт (1) на задней кромке корпуса каждого колеса. Отвинтить почти полностью
  2. Нажать на винт отверткой, чтобы отодвинуть отдельные концевые детали с внутренней стороны крышки бампера назад.
  3. Высверлите поп-заклепку (2), крепящую крышку бампера к нижней, задней кромке корпуса каждого колеса.
  1. Снять четыре зажима (1) в нижней кромке крышки бампера, нажимая на центр зажима до щелчка.
  2. Слегка оттяните бампер назад и проработайте каждую сторону (2), чтобы освободить его от крепления (3). Затем полностью вытянуть бампер до тех пор, пока он не станет совершенно свободным
  3. Установить бампер на поверхность, которая не повредит лакокрасочное покрытие
  4. Осторожно снять защитную полоску (4) с конических зажимов.
  1. Очистить внешнюю сторону бампера
  2. Равномерно нанести защитную бумагу на бампер.

ПримечаниеНазначение бумаги - защита краски.

  1. Отпустить четыре защелки (1) в верхней части бампера, с правой и левой стороны
  2. Отпустить четырнадцать фиксаторов (2) в верхней части бампера
  3. Отпустить семь фиксаторов (3) в центре бампера
  4. Отпустить четыре фиксатора (4) в верхней части бампера
  5. Снять пену и элемент бампера с крышки бампера.

ПримечаниеНе снимайте антенну с пенопласта.

  1. Очистить внутреннюю часть бампера.
  1. Определить среднюю точку покрытия бампера. Это обозначено двумя символами " + ", по одному с каждой стороны тиснения на внутренней стороне крышки бампера в средней точке. Использовать верхний символ ' + ' для измерения трех горизонтальных размеров. Для вертикальных размеров (1) измерить от верхней части тиснения и поместить над ним метку 54 мм (211 / 64 ")
  2. Отметить крышку бампера для сверления четырех отверстий, как показано на рисунке.
  1. Предварительно просверлите четыре пилотных отверстия диаметром 3 мм (1 / 8 "), как указано. Сверлить с внутренней стороны крышки бампера.
  1. Установить пенопласт и элемент бампера в крышку бампера
  2. Просверлите насквозь крышку бампера, пенопласт и элемент бампера с помощью долота диаметром 3 мм (1 / 8 ") в пилотных отверстиях, чтобы обеспечить метки для вырезания отверстий под датчик, держатель датчика и разъем
  3. Снять элемент бампера и пену с крышки бампера.
  1. Просверлить крышку бампера с помощью долота диаметром 9 мм (23 / 64 ")
  2. Вырежьте отверстия в крышке бампера с помощью пилы для отверстий диаметром 31 мм (номер по каталогу 9814069).
  1. Использовать мягкий раствор моющего средства для мытья камней и грязи с внутренней стороны крышки бампера
  2. Очистить просверленные отверстия чистящими салфетками (номер детали 9192678). Дайте высохнуть
  3. Нанести грунтовку (номер детали 9192679) вокруг отверстий и дайте высохнуть.
  1. Очистить просверленные отверстия чистящими салфетками (номер детали 9192678). Дайте высохнуть
  2. Нанести грунтовку (номер детали 9192679) вокруг отверстий и дайте высохнуть.
  1. Снять желтую защитную пленку с одной стороны ленты
  2. Наложите ленту на держатель датчика
  3. Повторить этот шаг для остальных трех держателей датчиков.
  1. Снять защитную пленку с кусочков оранжевой ленты на держателях датчика
  2. Установить держатели датчика более узкой стороной вверх в горизонтальной плоскости с крышкой бампера, как показано на рисунке.

ПримечаниеЛента будет приклеена немедленно.

ВниманиеНеправильное расположение датчиков может привести к полной или частичной потере функции.
Схема №1073
  1. Использовать грунтовку (P / N9192679) для очистки внутренней части бампера в месте крепления жгута проводов
  2. Закрепить жгут проводов бутиловой лентой.
  1. Удалить пену с элемента бампера
  2. Использовать сверлильную пилу диаметром 50 мм (2 ") для прорезания направляющих отверстий в пенопласте
  3. Установить пену на место в крышке бампера.

Для правого датчика необходимо сделать вырез в направляющей (1) в пенопласте, чтобы обеспечить возможность подсоединения соединителя.

  1. С помощью ножа вырежьте достаточное количество материала для подключения разъема к датчику
  2. Установить правый датчик и соединитель, проверить возможность подсоединения соединителя
  3. Оставьте датчик и разъем на месте.
Схема №1074
  1. Подсоединить разъем жгута проводов к датчикам.

ПримечаниеПри подключении должен быть слышен щелчок, свидетельствующий о том, что замок разъема включен.

  1. Установить датчики в держатели.
  1. Держите бампер шпильками вниз
  2. Найдите четыре пилотных ствола
  3. Использовать пилу с отверстиями 50 мм (2 "), чтобы вырезать отверстия в элементе бампера
  4. Когда отверстие пилит днища, переверните элемент бампера и завершить резку с другой стороны.

ПримечаниеИспользовать дырчатую пилу с длинным центральным долотом.

  1. Чтобы освободить место для разъемов датчика, вырежьте еще 20 мм (3 / 4 ") в направлении расположения разъемов. Ширина выреза должна быть 30 мм (1 11 / 64 "), а глубина - 30 мм.

ПримечаниеУстановить элемент бампера на место и сначала проверить, какие отверстия затронуты.

Схема №1075
  1. Надежно прижмите элемент бампера к пене и крышке бампера
  2. Проложите кабель (1) от датчиков, как показано на рисунке
  3. Убедиться, что все уловы прочно зацеплены.
Схема №1076
  1. Отрежьте резиновую втулку на жгуте проводов
  2. Поднять бампер в положение
  3. Пропустите жгут проводов датчика через имеющееся отверстие в задней панели, вправо в пространство в панели и затем в багажное отделение через продолговатое отверстие над отверстием для антенного разъема.
Схема №1077

ПримечаниеУбедиться, что отдельные крепления (А) находятся на правой и левой сторонах.

  1. Установить бампер на место, установив концевые детали (1) в направляющие (2) и прижав их до упора.
  2. Установить на место четыре гайки и затянуть их до 18Nm (13 фунт-сила / фут).

На вагонах с атмосферной полосой с четырьмя перфорациями согласно п.

  1. Установить резиновые прокладки из комплекта поверх четырех гаек следующим образом
  1. Подкладки (1, 4) должны быть уперты в атмосферную полосу. При необходимости вырежьте область (1) вокруг гайки, чтобы обнажить ее
  2. Подушка (2) должна быть слегка сжата вместе, чтобы войти в вырез
  3. Подушка (3) должна быть отрегулирована так, чтобы ее нижний край упирался в атмосферную полосу. Вырежьте часть подушки, которая выходит за пределы атмосферной полосы, стараясь не удалить слишком много материала
  4. Вырежьте отверстие в резиновой прокладке (4), чтобы пропустить жгут проводов датчика.

На вагонах с атмосферной полосой с одинарной перфорацией по п.

  1. Установить новую погодную полосу.

На всех автомобилях

  1. Снова подсоединить антенный разъем.
  1. Закрепить крышку бампера винтами на задней кромке корпуса каждого колеса
  2. Закрепить крышку бампера поп-заклепками внизу, задней кромкой корпуса каждого колеса
  3. Установить четыре зажима на нижнюю сторону бампера в средней точке.

ПримечаниеОставьте защитную бумагу на бампере. Это потребуется позже при окраске держателей датчиков и сенсоров.

Схема №1078
  1. Разметьте поверхности для размещения липучек на модуле управления и на задней кромке воздуховыпускного отверстия позади правого корпуса заднего колеса
  2. Прикрепите липучки
  3. Подключить кабели от датчиков, а также кабель с 16-контактным разъемом из комплекта к модулю управления
  4. Установить модуль управления.
Схема №1079
  1. Ослабить винт (1) в фиксирующем язычке для модуля управления AEM за корпусом правого колеса.
  2. Вытащите и снять фиксирующий язычок.
Схема №1080
  1. Поднять модуль управления AEM из кронштейна.
Схема №1081
  1. Отсоединить большой разъем от модуля управления AEM, нажав на защелку (A) и потянув черную ручку блокировки (B) в направлении стрелки до щелчка.
  2. Извлечь разъем из модуля управления AEM.
Схема №1082
  1. Снять черную запирающую крышку, удерживающую черный контакт на месте в разъеме, потянув ее по направлению стрелки
  2. Извлечь черный контакт, выпрессовав его с помощью заостренного инструмента, вставленного в отверстие на противоположном конце.
Схема №1083
  1. Подключить небольшой жгут проводов от управляющего модуля к черному контакту на управляющем модуле AEM следующим образом: Красный (R) кабель в положение 6 Синий (Bl) провод в положение 7 Черный (Sb) трос в положение 8.

ПримечаниеПри подключении трех кабелей необходимо соблюдать осторожность, так как цифры, отмеченные сверху и снизу черного контакта, чрезвычайно малы.

Схема №1084
  1. Установить черный контакт на место в разъеме и зафиксировать его с помощью стопорной крышки
  2. Плотно вставить разъем в модуль управления AEM и зафиксировать его черной блокирующей ручкой.
  3. Переустановите модуль управления AEM и привяжите лишнюю проводку
  4. Установить стопорный язычок на модуле управления AEM и затянуть винт до 10Nm (8 фунт-сила / фут).
  1. Очистить видимые поверхности датчиков и держателей датчиков чистящими салфетками (P / N9192678). Дайте высохнуть
  2. Нанести тонкое покрытие из грунтовки (номер детали 9192679) на датчики и держатели датчиков. Дайте высохнуть не менее 10 минут
  3. Нанести краску на датчики и держатели датчиков, как описано в отдельной инструкции (номер детали 8641279) в комплекте.

ПримечаниеИспользовать краску, рекомендованную Volvo, нанося максимум два слоя.

ВниманиеСлишком много слоев краски может привести к полной или частичной потере функции. Датчики должны быть окрашены для достижения удовлетворительной работы.
  1. Снять защитную бумагу с бампера.
  1. Повторно подключить отрицательный кабель батареи
  2. Установить на место крышку аккумулятора и держатель
  3. Установить правую боковую панель
  4. Установить складываемую панель на место
  5. Переустановите ящик для хранения
  6. Установить на место заднее покрытие пола
  7. Программировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA
  8. Проверить работу системы.