Как проверить наличие охлаждающей жидкости в масле
ПримечаниеТем не менее, существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №685
| Внимание | Убедиться, что компоненты чистые и не содержат посторонних предметов и смазки. Использовать мыльный раствор. |
|---|
Влить 5 мл (2 х 2,5 мл) реагента VOLVO A с помощью пластиковой пипетки (3 мл).
Схема №686
Добавить 0,5 мл масла, которое должно быть проверено с помощью пластиковой пипетки (1 мл).
Схема №687
Добавьте содержимое одного мешка VOLVO B (белый порошок) непосредственно в пробирку. Установить колпачок.
Схема №688
Осторожно встряхивать до тех пор, пока весь порошок не растворится в жидкости.
Схема №689
Подождать 20-25 минут или поместить пробирку в горячую водопроводную воду как минимум на 5 минут.
Открутить колпачок пробирки. Добавьте содержимое одного мешка VOLVO C (сиреневый порошок) прямо в пробирку. Снова установить колпачек.
Осторожно встряхивать до тех пор, пока весь порошок не растворится в жидкости.
Подождать 75 минут или поместить пробирку в горячую водопроводную воду как минимум на 20 минут.
Схема №690
Загрязнение гликолем можно определить по цвету образца. Сирень указывает на гликоль в трансмиссионном масле, чем темнее цвет тем больше содержание гликоля.
Всегда ждите окончательных цветов образца.
Левая пробирка (А): Нет гликоля в трансмиссионном масле.
Правая пробирка (Б): Гликоль в трансмиссионном масле.
Если в трансмиссионном масле обнаружено загрязнение гликолем, то необходимо заменить трансмиссию, радиатор и шланги между радиатором и коробкой передач.