Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II (2000-2004)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Volvo V70 II

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~19 мин чтения

Модули подушек безопасности

Каждый модуль надувной подушки безопасности состоит из надувного воздушного мешка и блока надувателя. Газогенератор и воспламенитель составляют блок надувателя, который монтируется на задней или торцевой части модуля надувной сумки.

Контактная катушка

Контактная катушка представляет собой спирально намотанную проволочную катушку (а не токосъемное кольцо), установленную на рулевой колонке. Конструкция контактной катушки обеспечивает максимально надежный контакт между узлом модуля подушки безопасности и модулем управления SRS.

Модуль управления SRS

Модуль управления SRS измеряет и регистрирует силу замедления / столкновения транспортного средства для определения необходимости развертывания подушки безопасности, а также функционирует в качестве диагностического монитора, который непрерывно отслеживает работу SRS. и фиксирует любые неисправности в SRS.М одуль контроля SRС- включает пьезоэлектрический датчик (для обнаружения силы торможения / столкновения), микропроцессоры (для оценки сигнала столкновения и управления развертыванием SRSI), память (для сохранения информации об отслеживании неисправностей при сбое источника питания) и блок резервного питания (если источник питания неисправен).

Для обеспечения корректной работы модуля управления SRS, он должен быть надежно закреплен на полу и надежно заземлен. SRS- постоянно контролируется микропроцессорами в модуле управления СРС, независимо от положения выключателя зажигания или режима работы двигателя. Модуль управления СПО будет зажигать сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) приборного блока до устранения неисправности, а память модуля управления Спо С очищается.

Модуль управления SRS включает в себя резервный блок питания, если нормальный источник питания (напряжение батареи) прерывается. Резервный блок питания запасает достаточно энергии для развертывания SRSВ течение 10 секунд после потери мощности батареи во время столкновения.

Сигнальная лампа подушки безопасности

При включении выключателя зажигания загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности). Если неисправности SRS не будут обнаружены, то через 7 секунд погаснет сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха SUB (воздушная подушка).

Устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Транспортное средство оснащено пиротехническими устройствами предварительного натяжения ремня безопасности. Если скорость замедления транспортного средства, зарегистрированная модулем управления SRS, достаточно высока, модуль управления Srs подает заряды напряжения для активации газогенераторов в устройствах предварительного натягивания ремней безопасности. Это давление газа смещает плунжер, установленный в трубке устройства предварительного натяга, и затягивает ремень безопасности с помощью натяжного троса, присоединенного к катушке ремня. При столкновении устройства предварительного растяжения ремней сидения мгновенно затягивают ремни безопасности, плотно прижимая пассажира к спинке сиденья.

Датчики бокового удара

Датчики бокового удара расположены в каждой B-стойке и C-колонке (4 датчика). Датчики состоят из микропроцессора, интерфейса и датчика ускорения. Датчик посылает сигнал модулю управления SRS, когда обнаружен боковой удар с достаточным усилием для развертывания SRS.Р азработчик проверяет свой внутренний датчик. Если оба датчика срабатывают, модуль управления СРС определит и развернет соответствующие компоненты SRSS.

Датчики не взаимозаменяемы, предварительно заданы различные параметры для создания сигнала. Серые датчики должны быть расположены на B-образной стойке, черные - на C-форме.

Как обслужить удерживающие системы подушек безопасности: прочее

Рекомендуемый производителем срок службы модулей подушек безопасности и пиротехнических натяжителей ремней безопасности составляет 15 лет.

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

  1. Всегда отключайте SRS перед выполнением ремонта подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150767-S27398963532002112100000)
  2. Перед отключением батареи убедиться, что радио выключено. Это предотвратит повреждение микропроцессоров радиосвязи.
  3. Всегда записывайте любой радиокод перед отключением батареи.
  4. Всегда надевайте защитные очки и перчатки при обращении с развернутым модулем надувной подушки безопасности и / или устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности. Модуль надувной сумки и (или) устройства для предварительного растяжения ремня безопасности могут содержать отложения хлорида кальция, которые раздражают кожу.
  5. Соблюдать осторожность при обращении с компонентами SRS. Никогда не ударяйте по компонентам или ясу. Все компоненты и болты монтажного кронштейна должны быть тщательно затянуты для обеспечения правильной работы.
  6. Никогда не подавайте питание на SRS, если модуль управления SRS- ненадежно установлен на транспортном средстве.
  7. Никогда не производите никаких измерений непосредственно на модулях подушек безопасности или устройствах предварительного натяжения ремней безопасности. Неисправность в этих компонентах определяется процессом устранения с использованием специального тестового резистора (951 1506).
  8. Убедиться, что сопротивление тестового резистора SRS составляет 1,8-2,5 Ом перед каждым использованием. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить тестовый резистор.
  9. Во избежание случайного раскрытия подушек безопасности при устранении неисправностей SRS, не использовать электрическое испытательное оборудование с автономным питанием, такое как вольтметр с батарейным или переменным питанием, омметр и т. Д., Когда модули подушки безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности подключены к SRS.
  10. При вызове во время диагностики использовать DVOM с диапазонами омметров 2000 Ом и 200 000 Ом с допуском на ошибку в один процент.
  11. Всегда управляйте модулями подушек безопасности с отделочной крышкой вдали от вашего тела.
  12. Всегда устанавливать модуль подушки безопасности на верстак так, чтобы отделочная крышка была обращена вверх и не касалась незакрепленных предметов.

Центровка контактного барабана

ПримечаниеНОВЫЕ контактные катушки центрируются на заводе и поставляются с установленным стопорным винтом. Если стопорный винт не находится в заблокированном положении, контактная катушка должна быть снова отцентрирована.

Снять стопорный винт Torx T20 с контактного барабана. Повернуть контактный барабан против часовой стрелки до упора, затем повернуть контактный ролик по часовой стрелке приблизительно на 2 оборота. Продолжайте поворачивать до тех пор, пока отверстие под винт не будет находиться в одном положении o ' clock. Установить стопорные винты. T20

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеВозможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. Прочитайте и соблюдать меры предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150767-S33462434762002112100000)

Отключение системы

Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите радиочастотный противоугонный код. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подождать 5 минут, пока информация будет храниться в модулях управления. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Перед обслуживанием автомобиля подождать 3 минуты. (ref-150767-S33462434762002112100000)

Система активации.

Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что он находится внутри транспортного средства. Снаружи автомобиля подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перейдите к " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-150767-S19690263752002112100000)

Порядок утилизации

ПредупреждениеНе развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности никогда не должен утилизироваться, если он не был развернут. См. " СПИСАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ". Если развертывание невозможно, обратитесь к производителю автомобиля за дальнейшими инструкциями. (ref-150767-S33825844452002112100000)

Может возникнуть несколько ситуаций, требующих принятия мер по удалению в той или иной форме, включая:

  1. Слом транспортного средства, содержащего развернутые модули подушек безопасности или устройства предварительного натяжения ремней безопасности.
  2. Утилизация транспортного средства с неразвернутыми модулями подушек безопасности или устройствами предварительного натяжения ремней безопасности.
  3. Утилизация не развернутых, но электрически неисправных модулей подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности.
  4. Утилизация развернутых модулей подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности.

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности

Развернутый модуль подушки безопасности или предварительный натяжитель ремня безопасности можно утилизировать как любую другую деталь. Носите перчатки и защитные очки при обращении с модулями подушек безопасности и / или предварителями ремней безопасности.

Утилизированное транспортное средство

Неразвернутый модуль подушки безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности не должны быть развернуты ни в автомобиле, ни после снятия. Удаление должно выполняться в соответствии с инструкциями. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Неразвинутые модули подушки безопасности и устройства предварительного натягивания ремней безопасности следует вернуть изготовителю. (ref-150767-S37346545452002112100000)

ПредупреждениеВозможен статический электрический разряд. Управляющий модуль SRS может быть поврежден. Избегайте прикосновения к контактным штырькам управляющего модуля SRS.

Извлечение кодов

Выключить зажигание. Подключить VADIS и сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Рисунок 15) Повернуть выключатель зажигания в положение II. Следовать инструкциям, отображаемым на экране для доступа к устройствам расшифровка кода ошибки. Выполнить соответствующий диагностический тест. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-150767-S00686845202002112100000)

ПримечаниеКод неисправности 112 указывает на внутреннюю неисправность управляющего модуля SRS. Заменить управляющий модуль и не очищайте этот код.

Коды клиринга

Следовать инструкциям на экране, чтобы стереть коды расшифровка кода ошибки. Убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) были очищены путем повторения шагов поиска. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ". Если отображаются другие коды неисправностей, записать коды и повторить процедуру извлечения кода. При наличии кодов неисправностей исправьте ошибки и повторить процедуру очистки кода. Для обеспечения того, чтобы коды неисправностей SRS теперь очищались, выполнить проверку работы системы. (ref-150767-S10566056742002112100000)(ref-150767-S19690263752002112100000)

Схема №17

Условие для установки кода

Функция самодиагностики в модуле управления обнаруживает неисправность.

Возможная причина

Внутренняя неисправность в модуле управления.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи напряжения слишком низкое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком низкое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке, контактной катушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком низкое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком большая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком низкое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение цепи слишком высокое в течение более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутая цепь в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в воздушной подушке или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Обрыв цепи в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или электропроводке

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Обрыв цепи в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводки схемы.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутый в натяжителе ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком мала более чем на 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Разомкнутый в преднатяжителе ремня безопасности или цепи электропроводки.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в преднатяжителе ремня безопасности или цепи электропроводки.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или цепи проводки.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком низкое более 10 секунд.

Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком высокая емкость или короткое замыкание во встроенном конденсаторе в разъеме провода воспламенителя.

Модуль управления обнаруживает, что емкость в цепи слишком высока более 10 секунд.

Слишком низкая емкость или разомкнутая цепь во встроенном конденсаторе в соединителе провода поджигающего устройства.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Открыт преднатяжитель ремня безопасности или проводка схемы.

Модуль управления обнаруживает, что сопротивление в цепи слишком мало более 10 секунд.

Короткое замыкание в устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или проводке цепи.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Неисправен датчик удара передней левой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.

Модуль управления не может связываться с датчиком удара передней левой стороны.

Разомкнутая в цепи проводка.

Модуль управления обнаруживает некорректный датчик удара передней левой стороны.

Неправильный датчик левого бокового удара.

Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность в датчике удара передней левой стороны.

Неисправен датчик левой передней стороны.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Неисправен датчик удара передней левой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.

Модуль управления не может связываться с датчиком удара передней правой стороны.

Разомкнутая в цепи проводка.

Модуль управления обнаруживает некорректный датчик удара передней правой стороны.

Неправильный датчик переднего правого бокового удара.

Модуль управления обнаруживает внутреннюю неисправность в датчике удара передней правой стороны.

Неисправен датчик переднего правого бокового удара.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Неисправен датчик удара задней левой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.

Управляющий модуль не может установить связь с датчиком удара задней левой стороны.

Обрыв цепи в электропроводке.

Модуль управления обнаруживает некорректный датчик удара задней левой стороны.

Неправильный задний датчик левого бокового удара.

Модуль управления обнаруживает неисправный датчик удара задней левой стороны.

Неисправен датчик удара задней левой стороны.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение в цепи слишком высокое более 10 секунд.

Неисправен датчик удара задней правой стороны или замыкание на напряжение в проводке цепи.

Модуль управления не может установить связь с датчиком удара задней правой стороны.

Разомкнутая в цепи проводка.

Модуль управления обнаруживает неправильный датчик удара задней правой стороны.

Неправильный датчик заднего правого бокового удара.

Модуль управления обнаруживает неисправный датчик удара задней правой стороны.

Неисправен датчик заднего правого бокового удара.

Модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Блок управления обнаруживает, что центральный электронный модуль (CEM) показал ремень безопасности водителя расшифровка кода ошибки.

Обрыв цепи или короткое замыкание в пряжке ремня безопасности водителя.

Блок управления обнаруживает, что центральный электронный модуль (CEM) показал пассажирский ремень безопасности расшифровка кода ошибки.

Обрыв цепи или короткое замыкание в пряжке ремня безопасности пассажира.

Модуль управления обнаруживает, что напряжение от цепи сигнала столкновения слишком высокое (выше 3 вольт) в течение более 10 секунд.

Замыкание на напряжение в цепи проводки аварийного выхода.

На модуль управления поступает сигнал о неисправности светодиода в панели приборов.

Неисправен светодиод в панели приборов.

Модуль управления не принимает сигнал сети зоны контроля (CAN) со статусом сигнальной лампы SRS.

Обрыв цепи в цепи проводки CAN. Неисправна панель приборов кластера.

Модуль управления не принимает сигнал сети управляющей области (CAN) с информацией о состоянии пряжки ремня безопасности от центрального электронного модуля (CEM).

Обрыв в цепи CAN, неисправен СЕМ.

Модуль управления обнаруживает сигнал столкновения.

Произошло столкновение, модуль управления получил сигнал столкновения.

Расшифровка кодов ошибок на производстве.

Расшифровка кодов ошибок на производстве.

Расшифровка кодов ошибок на производстве.

Расшифровка кодов ошибок будет сохранен в случае нескольких неисправностей.

Неправильная конфигурация в центральном электронном модуле (CEM). Неверные файлы параметров в системе SRS.

Модуль управления не получает сигнал от сети зоны управления (CAN) для управления из центрального электронного модуля (CEM).

Обрыв в цепи проводки CAN, неисправен СЕМ.

Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность.

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаруживает неисправность в сети контроллеров (CAN).

Неисправен модуль управления.

Модуль управления обнаруживает несоответствие программного обеспечения конфигурации транспортного средства.

Неисправное программное обеспечение в модуле управления, неисправный модуль управления.

Неизвестное состояние, вызывающее неизвестный расшифровка кода ошибки. Свяжитесь с производителем для получения дополнительной информации.

Как отремонтировать проводы

Информация о ремонте электропроводки отсутствует.