Амортизаторы, стабилизатора поперечной устойчивости и регулировка уровня - снятие, замены, установки: Прочее Volvo V70 II

Как заменить передний стабилизатор поперечной устойчивости

Специальный инструмент

9995716

9995460

9995972

9995045

Как снять стабилизатор поперечной устойчивости

Схема №5

Войти

1. Расположить подъемное устройство " 9995716 " и такелажные крюки " 999,5460 ". (ref-403953-S41765249862011061000000)(ref-403953-S32932431362011061000000)
2. Поднять двигатель, чтобы снять нагрузку на колодки двигателя.

Схема №6

Войти

Поднять машину.

Снять

1. Передние колеса
2. Брызговик под двигателем
3. Четыре гайки и винты, удерживающие рулевой механизм в подрамнике
4. Гайка (А), удерживающая нижнюю половину противоударной защиты. (Относится к праворульным автомобилям).

Схема №7

Войти

1. Система защиты от столкновения с рулевым механизмом (2 винта). (Применяется к правосторонним автомобилям).

Схема №8

Войти

1. Винты крепления кронштейна выхлопной трубы, отсоединить тормозную трубу от защелкивающихся креплений на кронштейне
2. Кронштейн.

Схема №9

Войти

Снять масляный трубопровод с хомутов рулевого механизма, при необходимости снять хомуты с топливопровода подогревателя блока цилиндров двигателя.

Схема №10

Войти

Снять шланг для канистры EVAP в соединении, потянув его за рукав.

Схема №11

Войти

1. Отвернуть задний установочный винт двигателя.

Схема №12

Войти

1. Снять проводку для нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) с его монтажа (не относится к дизелям).

Схема №13

Войти

1. Разместить мобильный разъем с универсальным креплением " 9995972 " в задней части подрамника. (ref-403953-S08076234722011061000000)
2. Отвернуть винты крепления кронштейнов подрамника к кузову с обеих сторон
3. Отвернуть винты задней подрамника вместе с кронштейнами и шайбами
4. Ослабить передние винты на подрамнике 10-15 мм.
5. Опустить заднюю кромку подрамника приблизительно на 90 мм. Убедиться, что винты рулевого механизма отсоединены от подмоторной рамы.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Снять

1. Звено стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон. Использовать торкс-ключ в качестве контргайки, чтобы пыльников не был поврежден.

Схема №16

Войти

1. Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике
2. Стабилизатор поперечной устойчивости.

Схема №17

Войти

Применяется только к праворульным автомобилям

1. Поднять стабилизатор поперечной устойчивости
2. Снять систему защиты от столкновения между рулевым механизмом и подрамником
3. Снять противодействующую крену планку.

Как установить стабилизатор поперечной устойчивости

Установить

1. Стабилизатор поперечной устойчивости
2. Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике. Затянуть до 50 Н · м.

Применяется только к праворульным автомобилям

1. Одновременно установить систему защиты от столкновения между рулевым механизмом и подрамником.

Установить

1. Тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Использовать новые гайки. Затянуть до 60 Н · м. Контргайка с помощью торсионного ключа.

Отделка

1. Задвиньте заднюю кромку подрамника. Использовать мобильный разъем с универсальным креплением " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)
2. Одновременно расположить в раме крепежные винты рулевого механизма и на правосторонних автомобилях - винт системы защиты от столкновения
3. Свободно установить кронштейны подрамника вместе с шайбами
4. Установить задние винты в подрамник, используя новые винты. Смазать винты маслом и пока не затягивайте.
5. Перенос разъема мобильного телефона на передний край подрамника
6. Заменить и смазать передние винты на подрамнике.
7. Сначала затянуть винты с левой стороны подрамника. Затянуть до 105 Н · м. Угол затяжки 120 °. Затем подтянуть правую сторону на ту же величину, что и левую
8. Затянуть винты для кронштейнов с обеих сторон. Затянуть до 50 Н · м
9. Снять мобильный разъем.

Установить

1. Четыре гайки и винт, удерживающий рулевой механизм. Использовать новые гайки и новый винт. Затянуть до 50 Нм
2. Гайка (А), удерживающая нижнюю половину противоударной защиты. (Применяется только к автомобилям с правым рулем). Затянуть до 50 Нм.

1. Маслопровод на хомутах для рулевого механизма и на любой топливной магистрали к подогревателю блока двигателя.

1. Собрать шланг канистры EVAP.

Установить

1. Задний винт крепления двигателя, затянуть до 50 Нм.

1. Проводка для нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) при его монтаже. (Не относится к дизелям).

1. Тормозная труба на кронштейне выхлопной трубы
2. Кронштейн выхлопной трубы. Завернуть четыре винта для кронштейна. Затянуть до 25 Н · м. Закрутить оба винта M6. ЗАТЯНУТЬ до 10 Н × м.

1. Защита от столкновений над рулевым механизмом. (Применяется только к праворульным автомобилям). Затянуть до 80 Н · м.

Схема №18

Войти

1. Брызговик под двигателем.

Опустить машину.

Снять подъемный инструмент с двигателя.

Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-406900-S36743861182011070100000)

Как снять задний стабилизатор поперечной устойчивости (иллюстрации могут немного отличаться для разных моделей)

Поднять машину.

Схема №19

Войти

Снять

1. Одна из пружинных стоек согласно Рессора / амортизатор задний, замена
2. Выхлопная труба. Начать с передней части
3. Трос стояночного тормоза от подрамника.

Схема №20

Войти

1. Противооткатный брус из внешних креплений. Контрподдержите шаровой шарнир, чтобы не повредить пыльников
2. Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике
3. Стабилизатор поперечной устойчивости.

Как установить задний стабилизатор поперечной устойчивости

При замене заднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Перенесите внутренние крепления на новый стабилизатор поперечной устойчивости.

Установить

1. Стабилизатор поперечной устойчивости
2. Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике. Затянуть до 80 Н · м
3. Наружные крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Подтянуть до 80 Нм. Удерживайте шаровой шарнир, чтобы не повредить пыльников.

1. Монтаж троса стояночного тормоза. Затянуть до 25 Н · м
2. Выхлопной трубы. Затянуть шесть монтажных точек. ЗАТЯНУТЬ до 25 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: установить новую прокладку фланца.
3. Пружинной стойки. См. раздел " Установка пружины ". (ref-407137-S30577370822011070100000)

Как снять задний стабилизатор поперечной устойчивости

Поднять машину.

Снять

1. Выхлопной трубы. См.: " Выхлопная система, замена ". Начать с передней (ref-406881-S25086296202011070100000)
2. Трос стояночного тормоза от подрамника
3. Трос стояночного тормоза от зажима на тяге.

Схема №21

Войти

1. Снять нижнюю опору для левого амортизатора
2. Ослабить нижнюю опору амортизатора
3. Надавите на амортизатор с помощью мобильного домкрата. Выдавливайте амортизатор через отверстие так, чтобы он опирался на рычаг управления.

Схема №22

Войти

1. Снять противодействующую крену планку с внешних креплений. Использовать торкс-ключ в качестве контргайки, чтобы пыльников не был поврежден
2. Отвернуть винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике
3. Сдвинуть стабилизатор поперечной устойчивости вправо и проденьте левую сторону стабилизатора поперечной тяги мимо снятого амортизатора.
4. Стабилизатор поперечной устойчивости.

1. Сначала вставить стабилизатор поперечной устойчивости с правой стороны, а затем левую сторону стабилизатора за снятым амортизатором.
2. Установить винты крепления стабилизатора поперечной устойчивости в подрамник и затянуть до 80 Н · м
3. Установить правую заднюю наружную опору для стабилизатора поперечной устойчивости, затянуть пальцем.

Схема №23

Войти

1. Установить амортизатор в кронштейн и ослабить затяжку гайки.

Схема №24

Войти

1. Поднять колесный блок с помощью мобильного домкрата. Найдите звено стабилизатора поперечной устойчивости
2. Затянуть гайки на стабилизаторе поперечной устойчивости. Подтянуть до 80 Н · м. с обеих сторон. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать торкс-ключ в качестве контргайки, чтобы пыльников не был поврежден.

Установить

1. Монтаж троса стояночного тормоза. Затянуть до 25 Н · м
2. Пластиковый зажим для троса стояночного тормоза на тяге
3. Выхлопной трубы. См.: " Выхлопная система, замена ". Затянуть шесть монтажных точек. Подтянуть до 25 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить новую прокладку фланца. (ref-406881-S25086296202011070100000)

Опустить автомобиль.

Заведите автомобиль на колесную гусеничную таль. Завернуть нижний винт амортизатора. Затянуть до 80 Н · м.

Задняя часть стабилизатора поперечной устойчивости, замены

Поднять машину.

Снять

1. Одну из пружинных стоек. См. раздел Задняя пружинная стойка, замена
2. Выхлопной трубы, начиная с передней
3. Трос стояночного тормоза от подрамника.

Снять

1. Противооткатный брус из внешних креплений. Контрподдержите шаровой шарнир, чтобы не повредить пыльников
2. Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике
3. Стабилизатор поперечной устойчивости.

При замене заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Перенесите внутренние крепления на новый стабилизатор поперечной устойчивости.

Установить

1. Стабилизатор поперечной устойчивости
2. Винты, удерживающие стабилизатор поперечной устойчивости в подрамнике, затянуть и посмотреть Момент затяжки
3. Наружные крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Затянуть. См. раздел " Момент затяжки ". Удерживая шаровой шарнир, не повредить пыльников. (ref-406975-S14004821962011070100000)

Установить

1. Монтаж троса стояночного тормоза. Затянуть до 25 Н · м
2. Выхлопной трубы. Затянуть шесть монтажных точек. См. раздел " Момент затяжки ". ПРИМЕЧАНИЕ: установить новую прокладку фланца. (ref-406973-S33495359332011070100000)
3. Пружинной стойки. См. " Рессорная стойка задняя, заменяющая ". (ref-406993-S10098216012011070100000)

Задняя пружинная стойка, замены

Подготовительные работы

Только V70

Вынуть люк переднего пола из грузового отсека.

Только S60

Сложите заднее сиденье вперед.

Снять зажим для задней боковой панели.

Надавите на заднюю боковую панель в одну сторону.

Демонтаж пружинной стойки

Схема №25

Войти

Наклонить изоляционную панель вверх.

Отвернуть винт, удерживающий крышку и амортизатор.

Поднять машину.

Схема №26

Войти

Снять

1. Колесо
2. Пружинной стойки от нижнего рычага управления.

Опускание задней подвески

Снять трос стояночного тормоза, установленный в подрамнике с обеих сторон.

Снять

1. Системы выпуска из трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и назад. См. раздел Система выпуска, замена
2. Колеса.

Снять вал карданного вала с вязкостной муфты / активной муфты по требованию. См. " Окончательная передача, замена ". (ref-406972-S02172412712011070100000)

Расположить подъемный стол под передней секцией задней подвески.

Снять

1. Два крепления для передней подрамника
2. Винты кронштейнов подрамника
3. Крепление тормозного шланга от креплений на кронштейнах
4. Тормозные трубы от зажимов
5. Крепление для топливного фильтра на правом кронштейне.

Опустить заднюю подвеску.

Отсоединение разъемов амортизатора

Отсоединить разъемы для амортизаторов на верхней части подрамника.

Демонтаж пружинной стойки

Схема №27

Войти

Снять

1. Винты от гнезда пружины
2. Пружинной стойки.

Установка пружинной стойки

Установить

1. Пружинная стойка
2. Винт для пружинной стойки. Затянуть гнездо пружины (см. раздел " Сводка моментов затяжки конкретных компонентов "). (ref-406975-S22817065392011070100000)

Установка штуцеров амортизатора

Подсоединить разъемы для амортизаторов в верхней части подрамника.

Установка задней подвески

Осторожно поднять заднюю подвеску.

Установить винты передних креплений на подрамник (ввернуть винты через кронштейны).

Затянуть передние крепления с помощью винтов M12.

Установить

1. Тормозные трубы в пластмассовых зажимах на кронштейнах
2. Винт М8 кронштейна под топливный фильтр
3. Винт М8 для крепления тормозной магистрали.

Снять подъемный стол.

Установить

1. См. раздел " Выхлопная система, заменяющая ". (ref-406881-S25086296202011070100000)
2. Вал карданного вала в вязкостной муфте / активной муфте по требованию. См. " Окончательная передача, замена ". (ref-406972-S02172412712011070100000)

Установка задней подвески

Установить пружинную стойку на нижний рычаг управления. С помощью большей штанги jimmy отогните рычаг вниз и выровняйте пружинящую стойку относительно рычага управления. Ввернуть винт.

Затянуть винт пружинной стойки к рычагу подвески, см. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-406975-S22817065392011070100000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Опустить машину.

Установить винт 1 М8, удерживающий крышку и амортизатор.

Отделка

Только V70

Установить люк переднего пола.

Только S60

Откиньте заднюю боковую панель.

Установить зажим для задней боковой панели.

Сложите спинку заднего сиденья на место.

Применяется ко всем моделям

После замены амортизаторов необходимо откалибровать модуль подвески (SUM).

См. Противооткатный брус задний, замена

См. Противооткатный брус задний, замена

См. Противооткатный брус задний, замена

См. Противооткатный брус задний, замена

Передний подшипник амортизатора, замены

См. Передняя часть подшипника амортизатора, замена

Передняя часть амортизатора, замены

Специальный инструмент

9995407

Схема №28

Войти

1. Снять и разобрать пружинную стойку (см. " Демонтаж ") (ref-407137-S15459386962011070100000)
2. Проверить исправность крепления рессорной стойки 1, гнезда пружины 2 и резинового упора с башмаком 3 и пружиной, при необходимости заменить
3. Снять держатель линии АБС со старого амортизатора и перенесите его на новый.

Как установить амортизатор

1. Установить держатель для линии ABS. Затянуть до 10 Нм
2. Собрать и установить пружинную стойку. См. " Установка ".ПРИМЕЧАНИЕ: При замене на новый амортизатор необходимо выставить центровку колес. См. раздел ЦЕНТРОВКА КОЛЕС - ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА (ref-406988)

Как снять верхний подшипник заднего амортизатора

Снять пружину и пружинную стойку. См.: Рессора / амортизатор задний, замена

Схема №29

Войти

Снять

1. Три винта для крышки над подшипником
2. Верхний подшипник от гнезда пружины.

Как установить верхний подшипник заднего амортизатора

Установить

1. Новый подшипник
2. Прикройте подшипник и затянуть до 25 Нм
3. Пружина и подпружиненная стойка. См.: Установка пружины

Пружина / амортизатор задний, замена

См. Пружина / амортизатор задний, замена

Схема №30

Войти

Снять

1. Амортизатор и пружину. См. раздел Подготовка
2. Три винта, удерживающие верхний подшипник амортизатора
3. Верхний подшипник.

Установить

1. Верхний подшипник амортизатора в обратном порядке, затянуть до 25 Н · м
2. Амортизатор и пружину. См. " Снятие верхнего крепления для амортизатора ". (ref-407137-S04910453052011070100000)

Установить

1. Амортизатор
2. Винт (M12).

Как установить верхний крепление амортизатора

Применяется только к V70

Установить

1. Гайку верхнего крепления амортизатора, используя инструмент " 9995500 ". Затянуть. См. раздел: Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов (ref-406975-S22817065392011070100000)
2. Звукоизоляция
3. Люк переднего этажа.

Поднять автомобиль. Снять инструмент, крепящий пружину: " 9997079 ". (ref-403953-S29153447872011061500000)

Опустить машину.

Задний амортизатор, замены (четыре-С)

Специальный инструмент

9995500

Демонтаж амортизатора

Схема №31

Войти

Удалить ковер пола.

Сложите спинку заднего сиденья вперед.

Снять

1. Зажимы и откинуть передний край боковой панели в грузовом отсеке
2. Звукоизоляция
3. Гайку верхнего крепления амортизатора, используя гнездо " 9995500 ". (ref-403953-S01856825912011061000000)

Поднять машину

Поднять машину.

Отсоединение соединителя

Схема №32

Войти

Отсоединить разъемы на верхней части подрамника.

Оттяните соединитель от направляющей на подрамнике и выдвиньте его в сторону.

Потянуть вверх и открыть разъем.

Отсоединить кабельный жгут от подрамника и рычага управления амортизаторами.

Снятие колеса и амортизаторов

Снять

1. Колесо
2. Винт для амортизатора
3. Амортизатор.

Момент затяжки

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406975-S14004821962011070100000)

Установка амортизатора

Вставить новый демпфер через рычаг управления в верхнее монтажное устройство.

Установить новую гайку свободно.

Установить

1. Кабельный жгут на подрамнике и рычаг управления амортизаторами
2. Разъем в верхней части подрамника.

Нажать на рычаг управления с помощью мобильного домкрата.

Закрепить амортизатор в нижнем креплении, завернув винт M12.

Снять мобильный разъем.

Установить

1. Затянуть гайку верхнего крепления амортизатора. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". Использовать гнездо " 9995500 " и торсионный ключ в качестве контргайки (ref-406975-S22817065392011070100000)(ref-403953-S01856825912011061000000)
2. Звукоизоляция.

Отогните назад передний край боковой панели в грузовом отсеке, установить зажимы.

Сложите спинку заднего сиденья обратно в положение.

Установить ковер на место.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Откалибруйте датчик положения Four-C

Проверить и отрегулировать фары в соответствии с: " Фары, выравнивающие ". (ref-407129-S38357506062011070100000)

Подшипник амортизатора верхний задний, замена

См. Подшипник амортизатора верхний задний, замена

См. Подшипник амортизатора верхний задний, замена

Схема №33

Войти

Зажигание выключено.

Передвиньте левое переднее сиденье в крайнее заднее положение.

Схема №34

Войти

Снять левую панель с центральной консоли (повернуть зажим на 1 / 4 оборота).

Сложите ковер пола в сторону.

Схема №35

Войти

Отвинтить 2 винта M8.

Отсоединить разъемы 2x.

Снять модуль управления и кронштейн.

Как установить модуль подвески (SUM)

Подключить разъемы 2x.

Установить 2 винта (M8) и затянуть.

Отделочные работы

Сложите ковер обратно в положение.

Установить панель для центральной консоли.

Модуль подвески (SUM) должен быть запрограммирован после замены.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Считать и удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), сохраненные во время замены.

Протестируйте функцию.

См. Подшипник амортизатора верхний задний, замена

Модуль подвески (SUM), замена

См. Модуль подвески (SUM), замена

См. Модуль подвески (SUM), замена

Подшипник амортизатора, верхняя задняя часть, замены

См. Подшипник амортизатора, верхний задний, замена

Задний амортизатор, замены

См. Задний амортизатор, замена