Коробка передач, установки (версия 1)
Специальный инструмент
9512050
Схема №609
Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.
Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.
Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки.
Схема №610
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.
Найдите трансмиссию на двигателе.
Убедиться, что трансмиссия идет прямо по отношению к двигателю.
ПримечаниеПри необходимости: Повернуть двигатель так, чтобы вал статора был правильно выровнен в гидротрансформаторе.
Схема №611
Установить все 7 винтов для трансмиссии / двигателя.
Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.
При этом проверить, чтобы вся трансмиссия соприкасалась с двигателем.
Затем затянуть винты крест-накрест. Подтянуть винты для трансмиссии и двигателя. Затянуть до 50 Н · м. Затягивать винты под стартерный мотор. ЗАТЯНУТЬ до 40 Н ~ м.
Снять приспособление с коробки передач.
Схема №612
ПримечаниеИспользовать новые винты, Torx TX50.
Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.
Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты до соприкосновения головок с несущей пластиной. Затем затянуть до 35 Н · м. Использовать розетку Torx TX50
ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.
Схема №613
Установить винт и гайку, затянуть до 80 Н · м.