Отсоединить разъем (1) и винт (2) на правой спинке.
Поднять крепление (3). Аккуратно обработайте спинку вперед и назад, чтобы освободить штифт от крепления в левой спинке.
Снять правую спинку.

Схема №962

Сдвинуть изоляционную панель в одну сторону, чтобы обеспечить доступ к крышке (1).
Отвернуть гайки 2 и снять крышку.
Просверлите соединение (3) в блоке топливного бака (4). Использовать сверло диаметром Ø4 мм (5 / 32 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать дрель со сжатым воздухом с смазанным долотом.

Схема №963

Схема №964

Отвернуть четыре винта (1) в переднем и заднем креплениях так, чтобы топливный бак немного опустился, чтобы можно было установить всасывающий патрубок для топливного бака. При необходимости вывернуть винт (2) для топливного фильтра, чтобы еще больше опустить топливный бак.

Схема №965

Вставить трубопровод (1) из комплекта в соединение (2) и прижмите его вниз до соприкосновения с соединением.
Возьмите топливопровод с кабелем питания из комплекта. Нанести ленту на конец участка топливопровода, который должен быть вставлен через отверстие в полу (тот, у которого короткий свободный конец кабеля).
Вставить весь кабель в сборе (3) между полом и топливным баком справа.

Схема №966

Нажать на быстроразъемный соединитель (1) в соединении до щелчка и проверить надежность крепления быстроразъёмного соединителя.
Подсоединить кабель питания, проложенный топливопроводом к разъему (2) в перемычке соединителя (3).
Поместить электропроводку в резиновую втулку в крышке, установить крышку на место и затянуть ее с помощью четырех гаек.

Применяется к автомобилям с креплениями Isofix

Переустановите крепление Isofix и пряжку ремня безопасности.
Затянуть винт. Затянуть до 40 Н · м, затянуть гайку и затянуть до 30 Н € м (22 фунта-фута).

Применяется ко всем моделям

Откиньте спинки, боковые подушки и подушки сидений.
Открыть крышку расширительного бачка радиатора.

Схема №967

Рис. 967: Наружная подготовка. Volvo V70 II

Проложите топливный шланг с помощью кабельного жгута (1) по заднему краю топливного бака, вдоль правой стороны топливного бака и дайте шлангу повиснуть.

Схема №968

Отсоединить топливную рейку (1) у переднего края. Сначала вставить небольшую отвертку в небольшое отверстие между желтой скобой и топливной рейкой. Нажать на клипсу в направлении стрелки. Повторить это для остальных пяти клипс.
Потянуть вниз топливную рейку так, чтобы она свисала со шлангов.

Схема №969

Возьмите топливный насос (Тнд) и кабель из комплекта, вставить кабель у переднего края с правой стороны топливного бака
Проложите кабель так, чтобы он находился рядом с существующим кабелем в вырезе на верхней части топливного бака. Затем расположить кабель справа от проводки, которая идет к моторному отсеку.
Потянуть проводку вверх так, чтобы топливный насос (Тн) был расположен приблизительно как показано на иллюстрации.

Схема №970

Снять тормозную трубу 1 с хомута.
Возьмите топливный насос (Тн) и кронштейн, расположить кронштейн сверху кронштейна для крепления топливного бака напротив небольших отверстий под заклепки.
Возьмите из комплекта две металлические заклепки (2) и приклепайте кронштейн топливного насоса (ТЭН а) к кронштейну крепления топливного бака.

Схема №971

Возьмите двойной хомут 1 из комплекта и закрепить две топливопроводы от топливного насоса (Тнд) друг к другу напротив двух синих маркировок на топливопроводах.
Нажать на тормозную трубу обратно в зажим.
Затянуть четыре винта, удерживающие топливный бак, а также ослабленный винт топливного фильтра. Затянуть винты до 24 Н · м.
Подсоединить соединитель (1) от предварительно проложенного силового кабеля к топливному насосу (ТЭН у).
Подсоединить быстроразъемный штуцер 2 на предварительно проложенной топливной магистрали к топливному насосу (ТЭН).

Схема №972

Закрепить топливопровод в тормозной трубе в точке (1) с помощью двойного зажима из комплекта.

Схема №973

Запрессовать на место топливный шланг от недавно установленного топливного насоса (Fp). Прижать на место в нижней части рейки и вперед, в вырезе дальше всего направо. ПРИМЕЧАНИЕ: Маркировка на топливном шланге должна быть напротив точки, где топливный рукав входит в рейку.
Сдвинуть назад удерживающий зажим для рельса. Прижмите рельс к кузову автомобиля. Убедиться, что рельс надежно установлен.

Схема №974

Схема №975

Приподнимите автомобиль.
Снять левое переднее колесо.
Поднять машину еще немного.
Высверлите пять заклепок (1) в кромке корпуса переднего левого колеса, используя сверло диаметром Ø5,5 мм (7 / 32 ").

Схема №976

Отвернуть две гайки (1) в левой гильзе крыла (2).
Отогните подкрылок в сторону.

Применяется только к моделям, оборудованным воздушной перегородкой

Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза.
Удалить левую воздушную перегородку, потянув ее назад (воздушная перегородка не будет повторно использоваться). Снять правую воздушную заслонку таким же образом.

Снять воздухоотражатель 2, предварительно отвернув винты 1. Нажать на замки 5 и оттяните его вниз и назад.
Снять брызговик (4), ослабив винты (3).
Навинтите шланг на сливной ниппель охлаждающей жидкости двигателя.
Открыть дренажный ниппель и слить хладагент.

Схема №977

Рис. 977: Прокладка и установка шлангов. Volvo V70 II

Оттяните и отодвиньте колено трубы в одну сторону, чтобы можно было расположить топливную трубу.

Схема №978

Снять трубки усилителя рулевого управления и пластиковый шланг с их зажимов, чтобы облегчить установку топливной трубы. Для того, чтобы отодвинуть верхнюю трубку усилителя руля в одну сторону, может потребоваться снять резиновое покрытие на верхней стороне переднего края подрамника.

Схема №979

Установить топливную трубу с помощью четырех предварительно установленных зажимов (1) (из комплекта) на подрамник. Вставить топливный трубопровод между отсоединенными трубами и подрамником. Надавите на топливную трубку, используя зажимы в переднем крае подрамника и внизу в зажимах (2), которые крепят пластиковый шланг. На старых моделях автомобилей есть два свободных зажима для топливопровода под существующими трубами с внутренней стороны подрамников. Из-за ограниченного пространства топливная труба должна слегка проработать свое положение.

Схема №980

Установить на место трубы гидроусилителя рулевого управления. Надавите на пластиковый шланг с внешней стороны топливной трубы. В старых моделях пластиковый рукав снова устанавливается в зажимы. Установить зажим с резиновым покрытием, если он был снят.
Проверить, чтобы топливная труба не зацепилась за подрамник и не притерлась к трубам или головкам винтов подвески.

Схема №981

Установить коленчатый патрубок на место.
Установить домкрат (1) под переднюю кромку подрамника.
Снять груз с подрамника.
Снять винт (2) и шайбу (3) с левого крепления на подрамнике.

Схема №982

Установить нагреватель 1 на кронштейн 2 с помощью винтов 3 из комплекта и затянуть их.

Схема №983

Расположить нагреватель для установки.
Возьмите небольшой хомут шланга (из комплекта) для топливопровода и установить его на топливный шланг 1 от топливного трубопровода подрамника.
Нажать и затянуть топливную магистраль на входе 2 в топливный насос (Пн).

Схема №984

Расположить кронштейн 1 (из комплекта) на винте 2, выступающем в колесной арке.
Возьмите гайку из комплекта, затянуть пальцем.
Установить нагреватель и кронштейн (3) в левое переднее крепление на подрамник винтом (4) из комплекта, затянуть пальцем.
Повернуть кронштейн (1) так, чтобы его отверстие совпало с винтом под отверстием в нижней части кронштейна (5).
Закрепить оба кронштейна с помощью гаек из комплекта, палец затянуть.
Убедиться, что нагреватель не зацепился за какие-либо окружающие компоненты.
Подтянуть нагреватель к подрамнику и кронштейнам.
Завинтите винт (4). Затянуть до 105 Н · м. Затягивайте под углом 120 ° или МАКС 280 Н € м.
Снять защитную крышку с предварительно проложенного разъема (6). Нажать на защелки в верхней части разъема, чтобы освободить крышку.
Подключить кабель от нагревателя к разъему.
Снять домкрат.

Схема №985

Возьмите из комплекта соединительную крышку и короткий топливопровод, установить крышку на трубопровод.

Схема №986

Вставить конец топливопровода, который перекручен в двух местах, под гидроусилитель руля и стабилизатор поперечной устойчивости, сверху заднего правого угла на подрамнике.

Схема №987

Возьмите из комплекта хомут для шланга, навинтите его на короткую топливную магистраль топливного трубопровода подрамника.
Подсоединить короткую топливную трубку к топливопроводу. Вставить трубку в топливопровод. Сдвинуть трубку так, чтобы две трубки соприкасались друг с другом. Это предотвращает образование воздушных карманов.
Сожмите хомут для шланга.

Схема №988

Возьмите из комплекта стяжной ремень. Зажать защитную трубку у топливопровода так, чтобы она была надежно установлена.

Схема №989

Возьмите хомут для шланга из комплекта и навинтите его на топливопровод до топливного насоса (Fp), который был проложен ранее.
Соединить топливопровод с короткой топливной трубой. Вставить трубу в топливную линию. Сдвинуть трубу так, чтобы две трубы соприкасались друг с другом. Это предотвращает образование воздушных карманов.
Убедиться, что топливопровод проложен правильно и не загораживает пластиковый шланг или не задевает подрамник или другие компоненты.
Сожмите хомут шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: топливопроводы и топливные трубы должны находиться на расстоянии не менее 15 мм (19 / 32 ") от тормозных труб.

Схема №990

Возьмите стяжной ремень из комплекта и зажать топливную трубу у пластикового шланга.

Схема №991

Возьмите двойной зажим из комплекта и зажать топливопровод для стояночного отопителя у обычной топливной магистрали.

Схема №992

Рис. 992: Относится ко всем, кроме автомобилей с двигателем B5244T5. Volvo V70 II

Отсоединить клеммы воздухоочистителя (воздушный фильтр) и извлечь воздухоочищитель (1).
Отсоединить быстроразъемный соединитель на левом шланге обогрева (2) отопителя салона, закрутить захват в направлении стрелки и слегка перекрутите соединитель, после чего вытащите соединитель.
Отсоединить шланг отопителя (3) с левой стороны головки цилиндров.
Снять шланг нагревателя.

Схема №993

Проденьте два шланга нагревателя (из комплекта) вдоль переднего левого крепления для подрамника.
Проложите шланги по редуктору, как показано на иллюстрации.
Снять толстый шланг охлаждающей жидкости двигателя у головки цилиндров, чтобы облегчить доступ.
Шланг 1 подсоединяется к левой стороне головки цилиндров с помощью хомута для шланга. Затянуть хомут и присоедините шланг 2 к левому штуцеру в панели капота.
Возьмите из комплекта пластиковый хомут для шланга (3) и нажать на место в верхнем отверстии кронштейна коробки передач.
Установить шланг, подведенный к панели капота в хомуте, и закрыть хомут.

Схема №994

Рис. 994: Относится к автомобилям с двигателем B5244T5. Volvo V70 II

Снять защитную крышку перед держателем предохранителя и поместить ее на одну сторону. Он оснащен тремя зажимами внизу. Вытянуть один зажим за раз.

Схема №995

Отвинтить три винта воздухозаборника в сборе на передней пластине.

Схема №996

Отвернуть три винта, крепящие воздухоочиститель к кронштейнам на коробке передач.

Схема №997

Снять штуцер 1 с узла воздухозаборника.
Снять вакуумный клапан (2) с комплектом шлангов в воздухоочистителе с кронштейнов.
Отсоединить хомут (3) для шланга на узле забора воздуха.

Схема №998

Оттяните узел воздухозаборника от соответствующего трубопровода под передней плитой и сдвинуть его вправо.
Захватите воздухоочиститель и осторожно открутить его от узла забора воздуха. Положите в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: если шланг пластиковый, соединение шланга необходимо будет тщательно нагреть для освобождения шланга. Использовать пистолет горячего воздуха.

Схема №999

Отсоединить быстроразъемный штуцер на левом шланге обогрева (1), удерживая стопорное кольцо на быстроразъёмном прямо перед двумя остриями стрелки, и одновременно повернув стопорное кольцо в направлении стрелки Слегка отвернуть и вытащите его.
Отсоединить нагревательный шланг (2) с левой стороны головки цилиндров.
Снять толстый шланг радиатора у головки цилиндров, чтобы облегчить доступ.
Снять шланг нагревателя и не использовать его повторно.

Схема №1000

Открутить винт (1) к зажиму для большого кабельного жгута и повернуть зажим с резиновым покрытием.
Переместить кабельный жгут вправо так, чтобы он оказался над шлангом радиатора грубой очистки (2). Пока не затягивайте хомут с кабельным жгутом.

Схема №1001

Возьмите нагревательные шланги из комплекта и привинтите их перед коробкой передач, а затем вытащите на левом переднем креплении подрамника. Протяните оба нагревательных шланга между обоими масляными шлангами к коробке передач.
Подсоединить короткий шланг отопителя к соединению (1) на левой стороне головки цилиндров, закрепив его с помощью нового хомута для шланга из комплекта.
Протяните длинный нагревательный шланг под / за воздухозаборник в сборе так же, как и старый нагревательный рукав. Подсоединить его к тому месту, откуда был снят старый отопительный шланг.
Установить на место толстый шланг радиатора в головке цилиндра, если он был отсоединен.

Схема №1002

Возьмите фиксатор шланга из комплекта и наденьте его на верхнюю часть кронштейна к кабельному жгуту, хомутом для шланга сверху Затянуть имеющимся винтом фиксатор рукава и хомут к кронштейну.

Схема №1003

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что шланги расположены в моторном отсеке так, чтобы не было риска их захвата или натирания.

Схема №1004

Рис. 1004: Соединительные и отделочные работы. Volvo V70 II

Подсоединить два шланга нагревателя (1) к нагревателю хомутами из комплекта и затянуть их.

Затянуть сливной ниппель на радиаторе, снять шланг.
Установить на место брызговик двигателя и затянуть до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
Установить на место центральную воздушную перегородку, а затем правую.
Сложите вкладыш крыла обратно в нужное положение и затянуть его с помощью двух гаек.
Приклепать передний край подкрылка с помощью поп-заклепок из комплекта.
Слегка опустить автомобиль. Переустановите колесо. Затянуть до 140 Нм (103 фунта фута).

Схема №1005

Открыть крышку держателя предохранителя в моторном отсеке и установить предохранитель 25A в положение 1.
Установить крышку на место.

Опустить автомобиль полностью.
Залить хладагент, установить на место колпачок расширительного бачка.
Переустановите воздухоочиститель и соединения.
Установить на место защитную крышку перед держателем предохранителя.
Запустить двигатель, прокачать систему радиатора.
Запрограммировать программное обеспечение.
Протестируйте работу нагревателя в соответствии с отдельными инструкциями.

См. Нагреватель 912-B с приводом от топлива

Схема №1006

Рис. 1006: Подготовительные работы. Volvo V70 II

Снять правую боковую панель центральной консоли (1), сначала повернув зажим в заднем крае на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, затем вытащите панель у заднего края и отведите ее назад.
Снять звуковой барьер (2) с правой стороны, сначала открутив два винта (3) в задней кромке. Отвинтить звуковой барьер у задней кромки так, чтобы зажимы освободились. Удалить звуковой шлагбаум.

Схема №1007

Снять молдинг подоконника (1), оттянув его, начиная с переднего края, до тех пор, пока зажим не освободится. После этого потянуть его вверх, пока не освободятся зажимы на нижней стороне. Отсоединить его от панели стойки B.

Схема №1008

Сложите ковер в одну сторону.

Схема №1009

Рис. 1009: Установка кронштейна. Volvo V70 II

Вырежьте участок звукоизоляции на А-образном столбе (заштрихованная область на иллюстрации).

Схема №1010

Возьмите из комплекта короткий фланцевый винт и кронштейн.
Снять ленту, скрывающую приварную гайку.
Установить кронштейн с винтом в приварную гайку, как показано на рисунке, но пока не затягивайте винт.
Повернуть кронштейн, чтобы сохранить расстояние 45 мм между одним углом кронштейна и центром отверстия для нижнего винта массы. См. иллюстрацию.
Затянуть винт.

Схема №1011

Рис. 1011: Установка соединительного разъема. Volvo V70 II

Снять брызговик двигателя.

Схема №1012

Срезать изоляцию моторного отсека у пробитого металла с правой стороны вниз в моторном отсеке.
Снять резиновую прокладку (1) внутри изоляции.
Отрежьте верхнюю часть резиновой прокладки (1).

Схема №1013

Рис. 1013: Если установлен нагреватель блока цилиндров. Volvo V70 II

Если установлен нагреватель блока цилиндров двигателя

Снять с кронштейна на рулевом механизме разъемы для подогревателя блока цилиндров двигателя и гнездо подогревателя переднего блока цилиндров.
Снять стопорную втулку над разъемами и раздвиньте оба кабеля.

Подготовка интерьера, все модели Volvo V70 II

Подготовка интерьера, все модели

Схема №960

Схема №961