Наружная подготовка
- Проложите топливный шланг с помощью кабельного жгута (1) по заднему краю топливного бака, вдоль правой стороны топливного бака и дайте шлангу повиснуть.
- Отсоединить топливную рейку (1) у переднего края. Сначала вставить небольшую отвертку в небольшое отверстие между желтой скобой и топливной рейкой. Нажать на клипсу в направлении стрелки. Повторить это для остальных пяти клипс.
- Потянуть вниз топливную рейку так, чтобы она свисала со шлангов.
- Возьмите из комплекта топливный насос (Тн) и кабель, вставить кабель вверх по переднему краю с правой стороны топливного бака.
- Проложите кабель так, чтобы он находился рядом с существующим кабелем в вырезе на верхней части топливного бака. Затем расположить кабель справа от проводки, которая идет к моторному отсеку.
- Подтянуть проводку так, чтобы топливный насос (Fp) был расположен приблизительно как показано выше.
- Снять тормозную трубу 1 с хомута.
- Возьмите топливный насос (Тн) и кронштейн, расположить кронштейн сверху кронштейна для крепления топливного бака напротив небольших отверстий под заклепки.
- Возьмите из комплекта две металлические заклепки (2) и приклепайте кронштейн топливного насоса (ТЭН а) к кронштейну крепления топливного бака.
- Возьмите двойной хомут 1 из комплекта и закрепить две топливопроводы от топливного насоса (Тнд) друг к другу напротив двух синих маркировок на топливопроводах.
- Нажать на тормозную трубу обратно в зажим.
- Затянуть четыре винта, удерживающие топливный бак. Также затянуть винт топливного фильтра, если он ослаблен. Завернуть винты. Затянуть до 24 Н · м
- Подсоединить соединитель (1) от предварительно проложенного силового кабеля к топливному насосу (ТЭН у).
- Подсоединить быстроразъемный штуцер 2 на предварительно проложенной топливной магистрали к топливному насосу (ТЭН).
- Закрепить топливопровод в тормозной трубе в точке (1) с помощью двойного зажима из комплекта.
- Запрессовать на место топливный шланг от недавно установленного топливного насоса (Fp). Прижать на место в нижней части рейки и вперед, в вырезе дальше всего направо. ПРИМЕЧАНИЕ: Маркировка на топливном шланге должна быть напротив точки, где топливный рукав входит в рейку.
- Сдвинуть назад удерживающий зажим для рельса. Прижмите рельс к кузову автомобиля. Убедиться, что рельс надежно установлен.
- Приподнимите автомобиль.
- Снять левое переднее колесо.
- Поднять машину еще немного.
- Высверлите пять заклепок (1) в кромке корпуса переднего левого колеса. Использовать сверло диаметром 5,5 мм (7 / 32 ").
- Отвернуть две гайки (1) в левой гильзе крыла (2).
- Отогните подкрылок в сторону.
Применяется только к моделям, оборудованным воздушной перегородкой
- Вывернуть винт 1 из левой воздушной перегородки 2 переднего тормоза.
- Удалить левую воздушную перегородку, потянув ее назад (воздушная перегородка не будет повторно использоваться). Снять правую воздушную заслонку таким же образом.
- Снять воздухоотражатель 2, предварительно отвернув винты 1. Нажать на замки 5 и оттяните его вниз и назад.
- Снять брызговик (4), ослабив винты (3).
- Навинтите шланг на сливной ниппель охлаждающей жидкости двигателя.
- Открыть дренажный ниппель и слить хладагент.