Помощь при парковке, спереди Volvo V70 II

Помощь при парковке, спереди

Схема №998

Войти

1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания.

Схема №999

Войти

1. Удалить левую и правую обрезные формы, осторожно приподняв их с помощью инструмента Уплотнитель.

Схема №1000

Войти

1. Открутить два винта (1) с обеих сторон.
2. Нажать на центральный штырь в шести зажимах и снять их.
3. Таким же образом отсоединить два зажима (5) на нижней стороне бампера.

Схема №1001

Войти

1. Потянуть бампер вперед одновременно с вытягиванием обеих сторон, пока край не освободится от челнока.

ПОДСКАЗКА: Проще, если эту процедуру будут выполнять два человека.

1. Отсоединить разъем для противотуманной фары с обеих сторон.
2. Отсоединить защелкивающуюся муфту для насадок омывателя фар с обеих сторон.

Схема №1002

Войти

1. Снять крышку и открутить два винта (1) с обеих сторон.
2. Нажать на центральный штырь в шести зажимах и снять их.
3. Таким же образом отсоединить два зажима (2) на нижней стороне бампера.

Схема №1003

Войти

1. Отвинтить винт (3), но не полностью.
2. Нажать на головку винта так, чтобы он достиг дна и челнок освободился.
3. Повторить операцию с другой стороны.

Схема №1004

Войти

1. Потянуть бампер вперед одновременно с вытягиванием обеих сторон, пока край не освободится от челнока.

ПОДСКАЗКА: Проще, если эту процедуру будут выполнять два человека.

1. Отсоединить разъем для противотуманной фары с обеих сторон.
2. Отсоединить защелкивающуюся муфту для насадок омывателя фар с обеих сторон.

Схема №1005

Войти

1. Нанести защитную подкладочную бумагу на бампер.

Схема №1006

Войти

1. Отожмите защелки, удерживающие внутренний пластик к крышке бампера.
2. Оттяните пластик.
3. Отсоединить пену от крышки бампера.

Схема №1007

Войти

Для праворульных автомобилей: провести соответствующую процедуру на левой стороне автомобиля.

1. Отсоединить подоконник (1) и правую панель (2) центральной консоли.

Схема №1008

Войти

1. Отсоединить коврик пола на переднем пассажирском сиденье. Сложите мат в сторону так, чтобы было видно отверстие к моторному отсеку.

Схема №1009

Войти

1. Отсоединить подушку сиденья (1) от заднего сиденья, потянув подушку вверх по переднему краю и затем прямо вперед.
2. Отсоединить правый подоконник (2) за заднее сиденье.
3. Отогните вперед правую секцию (4) заднего сиденья
4. Снять ремень безопасности с направляющей на боковой надрессорной балке 3
5. Положите руку в сторону нижней секции боковой надрессорной балки.
6. Освободить захваты, одновременно поднимая боковую надрессорную балку.
7. Разместить надрессорную балку в одну сторону.

Схема №1010

Войти

1. Сложите люк пола.
2. Отпустить стопорные винты и поднять грузовой контейнер.

1. Снять небольшую панель с левой и правой сторон. На праворульных автомобилях следует снимать только левую.

Схема №1011

Войти

1. Открутить винты и снять большую панель с левой и правой сторон. На праворульных автомобилях следует снимать только левую.

Схема №1012

Войти

На иллюстрациях 15-20 показан автомобиль с левым приводом.

Для праворульных автомобилей: провести соответствующую процедуру на левой стороне автомобиля.

1. Возьмите короткий кабельный жгут из комплекта.
2. Отсоединить меньший разъем от кабеля.
3. Установить водонепроницаемый разъем (1) с помощью пластикового зажима / металлической клипсы из комплекта.
4. Закрепить пластиковый зажим вокруг разъема и установить металлическую скобу вокруг края панели с правой стороны автомобиля.

Схема №1013

Войти

1. Протяните конец троса с незакрепленными штырями в моторный отсек.
2. Проложите кабель (1), как показано на рисунке. Поместить его под держатель предохранителя и расширительный бачок так, чтобы он был скрыт.
3. Убедиться, что он расположен так, чтобы не быть поврежденным теплом или износом.
4. Зажать его стяжными ремнями из комплекта.

Схема №1014

Войти

1. Поднять машину.
2. Вынуть пробку из отверстия в салон.

Если автомобиль имеет резиновую втулку без пространства для большего количества кабелей

1. Снять имеющуюся резиновую втулку и заменить ее резиновой втулкой из комплекта.

Если автомобиль имеет резиновую втулку с пространством для большего количества кабелей

1. Отрежьте наконечник неиспользованного резинового соска и проложите кабель в салон.
2. Нить на резиновую втулку из комплекта. Смазать кабель обычным мылом так, чтобы резиновая втулка легко скользила. Проложите трос через отверстие и нажать в резиновой втулке.
3. Убедиться, что нагревательный шланг кабеля находится в контакте с резиновой втулкой.
4. Закрепить нагревательный шланг стяжным ремнем.

Схема №1015

Войти

1. Сложите коврик пола в сторону и втяните трос.

Схема №1016

Войти

1. Возьмите разъем из комплекта.
2. Отмените улов.
3. Вставить концевые контакты кабеля в разъем.

1. Синий (Blue, Bl)
2. Зеленый (зеленый, Gn)
3. Фиолетовый (Violet, VO)
4. Желтый (желтый, Y)
5. Белый (White, W)
6. Черный (Black, Sb)

1. Нажать на защелку разъема.

Схема №1017

Войти

1. Возьмите длинный кабель из комплекта.
2. Закрепить только что подготовленный соединитель.
3. Проложите трос по борту автомобиля и на спине под порогами вдоль существующих жгутов тросов назад и в грузовой отсек.

Схема №1018

Войти

1. Продолжайте прокладывать кабель вдоль задней поперечины и далее к модулю помощи при парковке (PAM) у левой колесной арки.

Схема №1019

Войти

1. Предварительно просверлите отверстия в центрах разметки сверлом диаметром ø3 мм (1 / 8 ").
2. Просверлить отверстия сверлом диаметром ø8,5 мм (21 / 64 ").

Схема №1020

Войти

1. Открыть просверленные отверстия в крышке бампера с помощью инструмента для пробивки отверстий диаметром ø31 мм (17 / 32 ") (No детали 9814069).

Схема №1021

Войти

1. Собрать внутренний пластик с пенопластом.
2. Измерить и сделайте разметку для отверстий во внутренней пластмассе, как показано на рисунке.

Сверление отверстий под соединители

Схема №1022

Войти

1. Замерить и сделайте разметку отверстий для разъемов датчиков на 30 мм правее внутренних отверстий.
2. Просверлите шесть отверстий во внутреннем пластике с помощью пилы диаметром 50 мм. Четыре внутренних отверстия также просверлены через пенопласт.
3. Удалить пену.
4. Вырежьте кабели датчиков прямо в пенопласте из отверстий, которые были открыты для разъемов датчиков, справа от внутренних отверстий.

Схема №1023

Войти

1. Высверлите пять глухих заклепок в нижней кромке опорной плиты, используя сверло диаметром 6 мм.
2. Нажать на десять защелок, удерживающих пластину полоза к крышке бампера.
3. Снять пластину полоза с крышки бампера.

Схема №1024

Войти

1. Измерить отверстия датчиков в опорной плите, как показано на рисунке.
2. Предварительно просверлите разметку сверлом ø3 мм.
3. Высверлить отверстия сверлом ø8,5 мм.
4. Вырежьте в соответствии с маркировкой так, чтобы гнездо инструмента для пробивки отверстий было вровень с плитой полоза.
5. Открыть отверстия с помощью инструмента для пробивки отверстий диаметром ø31 мм.

Схема №1025

Войти

1. Измерить и разметьте внешние отверстия, как показано на иллюстрации.
2. Просверлить ø3 мм, ø8,5 мм и пробить отверстия по разметке ø31 мм.

На иллюстрации В показаны выполняемые внутренние отверстия

Схема №1026

Войти

1. Измерить и разметьте внутренние отверстия, как показано на рисунке.
2. Просверлить ø3 мм, ø8,5 мм и пробить отверстия по разметке ø40 мм.

Схема №1027

Войти

1. Измерить и разметьте отверстия в пенопласте, как показано на рисунке.

1. Измерить и разметить дополнительные отверстия ø30 мм справа от маркировки отверстий.
2. Просверлите пенопласт с помощью пилы диаметром ø40 мм по четырем разметкам.

Схема №1028

Войти

1. Измерить отверстия для держателей внешних датчиков.
2. Просверлите отверстия, используя пилу диаметром ø40 мм.

Схема №1029

Войти

1. Очистить внутреннюю часть крышки бампера с помощью мягкого мыльного раствора.
2. Очистить вокруг отверстий и их внутренних краев с помощью чистящей ткани. Дайте высохнуть.
3. Нанести тонкий слой активатора (номер по каталогу 8637076) на очищенные поверхности, дайте высохнуть.

Схема №1030

Войти

1. Очистить поверхность датчика (1) на датчиках, а поверхности (2) и (3) на держателях датчиков протереть салфеткой, дайте высохнуть.
2. Нанести на очищенные поверхности тонкий слой активатора и дайте высохнуть.

Схема №1031

Войти

1. Снять защитную подкладочную ленту с одной стороны ленты.
2. Прикрепите ленту к передней стороне держателей датчиков.
3. Выполнить описанную выше процедуру для трех других держателей датчиков.
4. Проверить правильность расположения маркировки на задней стороне держателей датчиков.

Схема №1032

Войти

1. Держатели с маркировкой 1 (для датчиков с угловым разъемом) расположены дальше всего на бампере.

1. Держатели с маркировкой 2 (для датчиков с прямым разъемом) расположены дальше всего на бампере.
2. Проверить правильность расположения, установив датчик в каждом держателе. Внутренние разъемы должны быть повернуты вправо.

Иллюстрация С

Схема №1033

Войти

1. Снять защитную пленку с кусочков ленты на держателях датчиков.
2. Установить держатели датчика цифровой маркировкой вверх, верхний край держателей датчика должен быть горизонтальным к бамперу.

Схема №1034

Войти

1. Использовать сборочные инструменты и глухие заклепки с распорками из отдельного комплекта.

Схема №1035

Войти

1. Прикрепите пластину полоза к крышке бампера.
2. Установить четыре глухие заклепки.

Схема №1036

Войти

1. Возьмите датчики и их кабельный жгут из комплекта.
2. Установить два датчика в держатели датчиков так, чтобы они были надежно установлены. Внешние датчики устанавливаются снизу после переустановки бампера на автомобиль.
3. Подключить разъемы кабельного жгута к внутренним датчикам. Убедиться, что отсоединенные датчики во внешнем положении имеют достаточно кабеля для установки после того, как крышка бампера установлена на место. Теперь отсоединенный разъем кабельного шлейфа должен появиться на боковой стороне бампера.

1. Найдите кабельный жгут вдоль края внутри крышки бампера, над пеной. Закрепить кабель с помощью бутиловой ленты. Использовать активатор (P / N 8637076) в качестве подстилающей поверхности для увеличения сцепления.

Схема №1037

Войти

1. Переустановите пенопласт и пластик в крышке бампера.
2. Убедиться, что все ловители полностью зацеплены.

Схема №1038

Войти

Применяется к V70

1. Окрашивайте датчики и держатели с помощью той же цветовой кодовой краски, что и автомобиль. Использовать краску, рекомендованную Volvo. Наносите максимум два слоя.
2. После высыхания краски удалить защитную подкладочную бумагу.

Применяется к XC70

1. Внутренние датчики окрашены краской с кодом: 426 серебро. Внешние датчики только покрашены прозрачным покрытием.
2. После высыхания краски удалить защитную подкладочную бумагу.

Схема №1039

Войти

1. Прижмите бампер к автомобилю и подсоединить разъем для датчиков к разъему, зажатому на автомобиле.
2. Установить два внешних датчика в держатели датчиков и подключить их к проложенному кабельному жгуту.

Схема №1040

Войти

1. Подключить проложенный кабель к доступному порту на модуле помощи при парковке (PAM).
2. Крепится на липучке с левой стороны в грузовом отсеке за колесной аркой.

1. Зажать кабель датчика так, чтобы он не натирался и не вызывал шума.