Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - демонтаж, замены и монтаж (Xc) — процедуры ремонта Все разделы

Как установить подрамник Volvo V70 II

Как установить подрамник

  1. Установить подрамник на подъемный стол
  2. Осторожно поднять подрамник
  3. Найдите рычаги управления на шаровых опорах и рулевой механизм на его креплениях
  4. Снять крюк (999 5045), удерживающий рулевой механизм
  5. Полностью поднять подрамник вверх
  6. Переустановите нагреватель блока цилиндров двигателя (если применимо).
  1. Установить нагреватель блока цилиндров двигателя (если применимо) на левой передней опоре подрамника
  2. Установить четыре винта в подрамник вместе с кронштейнами подрамника, используя новые винты и смазать их смазкой
  3. Сначала завернуть винты с левой стороны подрамника. Затянуть до 105 Нм. Угол затянуть до 120 °, затем затянуть правую сторону на ту же величину
  4. Окончательно затянуть винты для кронштейнов с обеих сторон до 50 Нм.

Установить

  1. Правосторонний монтаж двигателя. Использовать новые винты. Затянуть до 35 Нм. Угол-подтянуть 90 °.
  1. Подушку переднего двигателя. Затянуть до 50 Нм.
  1. Нижний моментный стержень. Затянуть винт и гайку до 35 Н · м. Угловая затяжка 90 °. Во избежание натяжения необходимо затягивать шток нижнего крутящего момента последним. Передние гайки затянуть до 65 Н € м. угловую затяжку 90 °, используя конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)

ПримечаниеИспользовать новые винты и гайки.

  1. Подкрылок и брызгозащитное устройство с обеими пластиковыми гайками.
  1. Четыре гайки и винт, удерживающий рулевой механизм. Использовать новые гайки и новый винт. Затянуть до 50 Нм Зажать кабель на месте. Гайка (А), держащая нижнюю половину системы защиты от столкновения. (Применяется только к праворульным автомобилям). Завернуть до 50 Н · м.
  1. Проводка для нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) при его монтаже.
  1. Крепления выхлопной трубы на кронштейне Затянуть до 10 Н · м
  2. Тормозная труба на кронштейне для выхлопной трубы
  3. Кронштейн для выхлопной трубы, затянуть винты кронштейна и затянуть до 25 Н · м.
  1. EVAP канистра шланг. Нажать на соединение вместе.
  1. Маслопроводы к рулевому механизму
  2. Любая топливная магистраль для подогревателя блока цилиндров двигателя
  3. Любой нагреватель блока двигателя.
  1. Новые гайки на шаровых шарнирах. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". Контрподдержать с помощью торсионного ключа во избежание повреждения пыльника шарового шарнира. (ref-431150-S39115879022011101900000)
  1. Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Использовать новые гайки. Затянуть до 50 Нм. Контрподдержать торксовым ключом, чтобы пыльников не был поврежден.
  1. Винт кабельного канала.
  1. Крышки воздуховода.
  1. Брызговик под двигателем. Затянуть до 20 Нм
  2. Опустить машину.
  1. Установить колеса. См. раздел Установка колес
  2. Снять подъемный инструмент двигателя