Отключение и активация системы подушек безопасности
| Предупреждение | НИКОГДА не отсоединяйте разъем датчика аварии или резервный блок питания для отключения системы SRS. |
|---|
- Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Найдите и отсоединить оранжевый и желтый разъемы SRS на стороне водителя центральной консоли под ковром. (Схема №9) НЕ отсоединяйте соединение жгута при срабатывании датчика удара или подушки безопасности.
- После ремонта убедиться, что все провода и разъемы компонентов снова подключены. Чтобы активировать систему подушек безопасности, снова подключить разъемы Orange и Yellow SRS на стороне водителя центральной консоли под ковром. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение (двигатель не работает). Если коды неисправностей отсутствуют, через 10 секунд должна погаснуть сигнальная лампа SRS.
Схема №9
Контактная катушка
ПримечаниеНовый контактный барабан обнуляется на заводе и поставляется с установленным стопорным винтом. " Обнуленный " означает, что рулевое колесо может быть повернуто до полной блокировки в любом направлении без повреждения контактного барабана.
- Если стопорный винт снят, то контактная катушка должна быть установлена на нуль. (Рисунок 2) Повернуть контактную катушку как можно дальше влево.
- Затем повернуть контактную катушку на 2 полных оборота вправо и продолжайте поворачивать контактную бобину в том же направлении, на 3 / 4 оборота к отверстию под винт.
- Отверстие для винта должно быть над положением блокировки в 1: 00 часов. Установить винт.
Схема №10
Схема №11
- Подключить специальный тестовый резистор SRS (998-8695) к контактному разъему катушки вместо модуля подушек безопасности. (Таблица 3) Активировать SRS.В разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-123460-S09321013032001092500000)
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедиться, что через 10 секунд гаснет сигнальная лампа SRS. Если лампа не погасла, устанавливается код неисправности и память должна быть очищена. После удаления кодов неисправностей повторно проверить работу лампы SRS. выполнить проверку работы системы. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ ".
- Если сигнальная лампа SRS погаснет примерно через 10 секунд, выключить зажигание, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и снять специальный тестовый резистор (998-8695) с разъема модуля подушки безопасности. Расположить модуль подушки безопасности к рулевому колесу и установить разъем проводки. Убедиться в том, что соединитель электропроводки защелкивается на месте. Установить модуль подушки воздуха и рулевое колесо. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-123460-S15265583682001092500000)
Модуль подушки безопасности и рулевое колесо
| Внимание | Перед работой на рулевой колонке отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. |
|---|
ПримечаниеСледующая процедура применяется к автомобилям с SRS.
Схема №12
- Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед. Отметить рулевое колесо в месте установки колонки для справки по установке. Повернуть ключ зажигания в положение № 1, чтобы снять блокировку рулевого управления.
- Отвернуть 2 винта сзади рулевого колеса. (Рисунок 4) Для доступа к винтам повернуть колесо на 90 градусов в каждую сторону, осторожно вынуть модуль руля и отсоединить разъем от реверса модуля.
- Вывернуть винт из стояночного отверстия в рулевом колесе. Винт должен остаться прикрепленным к пластиковой планке. Снять болт рулевого колеса и руль.