Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Отопитель/Блок управления подогревателем топлива - демонтаж и монтаж:…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Блок управления подогревателем топлива - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo V50 I рестайлинг

Отопитель 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять подогреватель охлаждающей жидкости двигателя

Снять подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, см. ДОЖИМНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ С ТОПЛИВНЫМ ОБОГРЕВОМ

Важная информация

Если модуль подогревателя горения (CPM) должен быть перемещен из одного транспортного средства в другое, записать любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и время работы до снятия модуля управления с транспортного средства.

Всегда проверять, чтобы контакты или гнезда в разъемах модуля управления не были погнуты или повреждены. Это может быть причиной неисправности.

Схема №1

Ослабить 4 винта, как показано на рисунке.

Осторожно вытянуть модуль подогревателя горения (CPM) прямо наружу, чтобы получить доступ к разъему.

Поместить небольшую отвертку между разъемом модуля управления и его 2 захватами. Осторожно повернуть отверткой, чтобы освободить захваты.

Снять модуль управления.

Как установить модуль подогревателя горения (CPM)

Установить выключатель так, чтобы он был правильно закреплен.

Расположить модуль управления. Убедиться, что корпус модуля управления правильно входит в пазы на верхнем краю.

Затянуть 4 винта крест-накрест.

Установить подогреватель охлаждающей жидкости двигателя. См.: ДОЖИМНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ С ТОПЛИВНЫМ ОБОГРЕВОМ

Программирование модуля подогревателя горения (CPM)

Запрограммировать модуль управления.

V5030669955

Окончательная проверка подогревателя охлаждающей жидкости двигателя

Выполнить пробный прогон подогревателя охлаждающей жидкости двигателя и проверить его работу. См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ С ПРИВОДОМ ОТ ТОПЛИВА, ПРОВЕРКА

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Предварительный подогреватель, работающий на топливе, проверки

Специальные инструменты 999 7412 Топливный шланг Номер инструмента: 999 74 12 Описание инструментов: Топливный рукав Приборные доски: 87

Проверить

См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ О БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №2

Проверить наличие каких-либо признаков утечки на соединениях топливопровода между топливным баком и нагревателем.

ПримечаниеИспользовать распыление при замораживании на быстроразъемных соединениях и запустить нагреватель, чтобы вызвать любую утечку.

Схема №3

Соединения топливного насоса (1) можно проверить на видимую утечку, в то время как быстроразъемные соединения над топливным баком (2) не могут быть проверены при необходимости, если бак не снят.

Схема №4
Схема №5

См. 9997412

Схема №6

См. 9997412

Запустить дожимной нагреватель.

При отсутствии пузырьков воздуха топливопровод между быстроразъемными штуцерами необходимо заменить.

Запустить дожимной нагреватель.

Если при работе обогревателя присутствуют пузырьки воздуха

Проверить первый быстроразъемный штуцер между топливным насосом и подогревателем охлаждающей жидкости двигателя.

См. 9997412

Запустить дожимной нагреватель.

При отсутствии пузырьков воздуха топливопровод между быстроразъемными штуцерами необходимо заменить.

Запустить дожимной нагреватель.

Если при работе обогревателя присутствуют пузырьки воздуха

Несколько опустить топливный бак.

Снять топливный бак, см. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ДЕМОНТАЖ, ЗАМЕНА И МОНТАЖ

Проверить быстроразъемный штуцер между всасывающим трубопроводом и топливным насосом 2.

См. 9997412

Запустить дожимной нагреватель.

При отсутствии пузырьков воздуха топливопровод между быстроразъемными штуцерами необходимо заменить.

Запустить дожимной нагреватель.

Если при работе обогревателя присутствуют пузырьки воздуха

Заменить топливный насос и блок датчиков уровня (см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ДЕМОНТАЖ, ЗАМЕНА И МОНТАЖ ") (ref-466648)

Запустить дожимной нагреватель.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Запустить бустерный нагреватель и проверить, что расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не сохранены.