Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Оборудование для буксировки/Грузовой транспортер и буксировщик - инструкции по монтажу,…
Содержание Электросхемы Раздел: Оборудование для буксировки Все разделы

Грузовой транспортер и буксировщик - инструкции по монтажу, принадлежности: Прочее Volvo V50 I рестайлинг

Оборудование для буксировки 215 иллюстраций ~54 мин чтения

Держатель велосипеда, монтируемый на крыше

ПримечаниеВажно: регулярно проверять, правильно ли закреплены перевозчики груза. Регулярно проверять правильность крепления велосипеда и держателя велосипеда. На управляемость влияет фактическая нагрузка и его положение. Центр тяжести автомобиля изменяется при движении с грузом, что влияет на управляемость автомобилем. Отрегулировать свою скорость соответственно. Нагрузка увеличивает общую высоту автомобиля, которая влияет на доступность. Будьте в курсе низких крыш и входов.

  1. Установить грузовые тележки в соответствии с отдельными инструкциями по установке. Если нет установленных положений для грузовых тележек, они должны быть расположены на расстоянии около 800 мм (32 ") друг от друга
  2. Относится к автомобилям с рельсами: Расположить грузоносители так, чтобы не было риска захвата задней дверью держателя велосипеда при его открытии.
Схема №55
  1. Установить держатели рамы (из комплекта) на трубки. Убедиться, что держатели рамки находятся на правильной стороне для велосипедных держателей, установленных с левой или правой стороны. Это должно гарантировать, что замок может быть достигнут
  2. Закрыть отверстия с помощью резиновых заглушек для глухих крышек из комплекта. ПРИМЕЧАНИЕ: Не закрывайте отверстия, где будет расположена защелка.
  1. Измерить диаметр рамы велосипеда, чтобы определить, какая версия установки применяется для велосипеда.

Иллюстрация А

Схема №56

Диаметр рамы (А): 22-58 мм (0,87 " - 2,28 ")

  1. Ввернуть винт держателя рамы (из комплекта) в верхнее отверстие в держателе рамы
  2. Возьмите короткую защиту рамы (B) из комплекта. Навинтите защиту рамы на винт
  3. Навинтите защелку (из комплекта) на винт держателя рамы
  4. Закрепить винт держателя рамы в его вырезе.

Иллюстрация В

Схема №57

Диаметр рамки (D): 59-70 мм (2,32 " - 2,75 ") и овальная рамка (E, F) - не более 65 x 80 мм (2.56 " x 3.15 ")

  1. Ввернуть винт держателя рамы (из комплекта) в нижнее отверстие держателя рамы
  2. Возьмите длинную защиту рамы (C) из комплекта. Навинтите защиту рамы на винт
  3. Навинтите защелку (из комплекта) на винт держателя рамы
  4. Закрепить винт держателя рамы в его вырезе.
Схема №58
  1. Убедиться, что ремни натяжного устройства находятся на правильной стороне для держателей велосипеда, установленных с левой или правой стороны. Это делается путем поворота всего держателя велосипеда. Навинтите резиновые ремни (из комплекта) на ремни растягивающего устройства, как показано на рисунке.
Схема №59
  1. Возьмите монтажные планки, U-образные винты и ручки из комплекта. Установить держатель велосипеда на грузовые тележки, как показано на рисунке. Затянуть до 3 Нм (2,2 фунта на фут).
Схема №60
  1. Расположить велосипед на держателе велосипеда
  2. Сожмите держатели рамок вокруг рамки и затянуть их с помощью ручки замка.
  3. Фиксация с помощью ручки замка и зацепление замка. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда следить за тем, чтобы ручка замка была заблокирована во время перевозки для предотвращения ослабления тряски велосипеда.
Схема №61
  1. Закрепить колеса ремнями натяжителя. Убедиться, что велосипед стабилен. ВНИМАНИЕ: велосипед может трястись свободно, если он не закреплен должным образом
Схема №62
  1. Ввинтите любой излишек ремня натяжителя в резиновые ремни, которые были установлены ранее. Это удерживает ремни на месте и предотвращает их трение о крышу автомобиля или удар по ней.

ПримечаниеУбедиться, что велосипед и держатель велосипеда надежно закреплены Проверить еще раз после езды на небольшое расстояние Повторить проверку через подходящие промежутки времени При необходимости подтянуть натяжные ремни и держатели рамы.

Крышка грузового отсека

См. КРЫШКА ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Грузовые тележки для рельсов

Применяется к обоим типам грузовых транспортеров

Схема №63
Схема №64
  1. Установить грузовой держатель на рельсы для вагона. Убедиться, что грузовой держатель симметричен (расположен так, чтобы концы выступали на одинаковое расстояние от креплений с обеих сторон)
  2. Отрегулировать положение грузового транспортера перед монтажом. Нажать на крепления внутрь и вверх, как показано на рисунке.

Иллюстрация А относится к грузовым тележкам с Т-образными канавками

Схема №65
  1. Открыть крышку на конце грузового транспортера для доступа к винту.

Иллюстрация В применяется к обоим типам несущих конструкций

Схема №66
  1. Вставить динамометрический ключ в конец грузового транспортера и затянуть его до тех пор, пока крепления не опоясают рельсы.
  2. Повторить операцию на других креплениях.

Применяется к обоим типам грузовых транспортеров

Схема №67
  1. Затянуть винты на концах несущих устройств до тех пор, пока индикатор на ручке ключа не окажется между двумя маркировками. После этого будет достигнут правильный крутящий момент 4 Нм (3 фунта фута).

Применяется к грузоносителям с Т-образными канавками

  1. Сложите крышку обратно на место по торцу.
Схема №68
  1. Убедиться, что грузовые тележки расположены в правильном направлении на рельсах. Грузовые тележки могут быть размещены в любом месте вдоль всех рельсов. Более длинная грузовая тележка должна быть расположена впереди.

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму шум ветра при движении по XC90 без нагрузки, передний грузовой транспортер должен быть расположен примерно на 200 мм впереди подошвы центрального рельса, а задний грузовой вагонетка должна быть расположена между центральной и задней подошвами рельсов.

Схема №69
  1. Нажать на конец грузовой тележки (A). Осторожно расположить грузовую тележку (B), не помечая рельсы
  2. Убедиться, что грузовой транспортер не находится под углом
  3. Убедиться, что грузовая тележка полностью прилегает к рельсам.
Схема №70
  1. Прикрутить грузовую тележку на место с помощью поставляемого динамометрического ключа, затянуть до маркировки (см. иллюстрацию). Соответствует 6 Н · м.
Схема №71
  1. Использовать проушину на динамометрическом ключе (см. иллюстрацию) или автомобильный ключ, чтобы ослабить или затянуть крышку. Повернуть на 1 / 4 оборота.

Важно

  1. Регулярно проверять, что грузовики и любой груз должным образом закреплены. Закрепить груз с помощью ремней
  2. Максимальная нагрузка на крышу XC90 составляет 100 кг (с учетом несущих конструкций)
  3. Максимальная нагрузка на крышу V50 составляет 75 кг (включая грузовые тележки)
  4. Распределите груз равномерно по грузовым носителям. Не грузить под углом Расположить самый тяжелый груз внизу
  5. Помните, что центр тяжести и ходовые характеристики автомобиля меняются при наличии нагрузки на крышу
  6. Имейте в виду, что сопротивление ветра и, следовательно, расход топлива увеличиваются с размером нагрузки на крышу
  7. Плавный привод Избегайте жесткого разгона, сильного торможения и жестких поворотов.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Очистить крышу вдоль сторон, где будут закреплены рельсы
  2. Закрепить два куска ленты напротив друг друга на крыше и полосе отделки крыши, чтобы отметить положение полосы отделки.
Схема №81
  1. Снять обшивку крыши (она закреплена восемью зажимами). Сначала возьмитесь за внутреннюю часть с помощью кончиков пальцев одной руки и вытянуть ее по направлению к краю кровли. Затем другой рукой аккуратно приподнимите наружную сторону пластиковым инструментом Уплотнитель. Отцепите облицовки кромки крыши от зажимов. ПРИМЕЧАНИЕ: Обшивка крыши надежно установлена, поэтому для ее снятия требуется усилие. При необходимости смазать наконечник инструмента weather strips, чтобы облегчить удаление резиновой полосы Использовать резиново-смазку 116 или не повреждать крышу.
Схема №82
  1. Удалить четыре винта в стыке крыши и положите их на одну сторону. Они не будут использоваться снова
  2. Очистить стык крыши
  3. Заменить клипсы, удерживающие отделку крыши на новые из комплекта.

Как заменить зажимы

Иллюстрация А

Схема №83
  1. Сдвинуть зажим до тех пор, пока Т-образный выступ не окажется в большом отверстии в зажиме. Снять зажим.

Иллюстрация В

Схема №84
  1. Возьмите новый зажим из комплекта. Расположить зажим на Т-образном ушке с большим отверстием, повернутым назад для левой стороны. Для правой стороны большое отверстие в зажиме должно быть повернуто вперед.

Иллюстрация С

Схема №85
  1. Сдвинуть зажим назад / вперед, пока вертикальный штифт в зажиме не упрется во внутреннюю вертикальную кромку стыка крыши.

Иллюстрация D

Схема №86
  1. Снять прижимной штифт.
Схема №87

ПримечаниеНе повреждайте окрашенные обшивки крыши. Они легко царапаются.

  1. Измерить передний край правой обшивки крыши для резки, как показано на рисунке. Замерить от концов (1) двух профилей с внутренней стороны обшивок крыши
  2. Отметить одинаковые размеры поверх двух профилей и по бокам, чтобы можно было отметить вырез на верхней части отделки крыши.
Схема №88
  1. Аккуратно отметить верхнюю часть отделки крыши, где она будет вырезана
  2. Стяните резиновую полосу между разметками с обеих сторон полосы отделки крыши, чтобы можно было отрезать резиновые полосы
  3. Отрежьте резиновые полосы так, чтобы они выступали приблизительно на 5 мм (3 / 16 ") от края секций полосы отделки крыши, которые должны оставаться на месте.
Схема №89
  1. Оберните секцию отделки крыши, которая должна быть закреплена в тисках. Использовать много бумаги или ткани для защиты лакокрасочного покрытия на отделке крыши
  2. Расположить обрешетку крыши в углублениях тисков.
  3. Аккуратно отрежьте разметку дальше всего на отделке крыши, осторожно прижимая отделку крыши. Удерживайте другой конец отделки крыши свободной рукой, чтобы сохранить устойчивость отделки во время резки.
Схема №90
  1. Снять длинную секцию отделки крыши с тисков
  2. Закрепить отрезанный участок срезаемым участком (1) в тисках
  3. Обрежьте отделку крыши так же, как и в предыдущей точке.
Схема №91

Измерить заднюю кромку правой обшивки крыши для резки, как показано на рисунке. Измеряйте от концов (1) двух профилей с внутренней стороны отделки крыши. Затем отметить те же размеры сверху двух профилей и по бокам, чтобы можно было отметить срез в верхней части кровли.

  1. Аккуратно отметить верхнюю часть отделки крыши, где она будет вырезана
  2. Стяните резиновую полосу между разметками с обеих сторон полосы отделки крыши, чтобы можно было отрезать резиновые полосы
  3. Отрежьте резиновые полосы так, чтобы они выступали приблизительно на 5 мм (3 / 16 ") от края секций полосы отделки крыши, которые должны оставаться на месте.
Схема №92
  1. Оберните секцию отделки крыши, которая должна быть закреплена в тисках. Использовать много бумаги или ткани для защиты лакокрасочного покрытия на отделке крыши
  2. Расположить обрешетку крыши в углублениях тисков.
  3. Аккуратно отрежьте разметку дальше всего на отделке крыши, осторожно прижимая отделку крыши. Удерживайте другой конец отделки крыши свободной рукой, чтобы сохранить устойчивость отделки во время резки.
Схема №93
  1. Снять длинную секцию отделки крыши с тисков
  2. Закрепить отрезанный участок срезаемым участком (1) в тисках
  3. Обрежьте отделку крыши так же, как и в предыдущей точке.
  1. Сгладьте две более короткие концевые детали и длинную секцию отделки крыши. Использовать мелкий зубчатый напильник
  2. Удалить стружку с различных секций
  3. Проверить, что резиновые полоски сидят в своих канавках. При необходимости использовать небольшую отвертку, чтобы вдавить обрезные полосы обратно в канавки выступающими концами
  4. Повторить пункты 5-13 на левой отделке крыши.
Схема №94
  1. Вдавить вырезанные участки отделки крыши в зажимы в стык крыши. Проверить, чтобы маркировка на длинной отделке крыши (1) была напротив маркировки на крыше (2). Также убедиться, что передние и задние угловые концы отделки крыши выровнены по закругленному участку крыши.
Схема №95
  1. Проверить правильность расположения резиновых прокладок под подошвами рельсов.
  2. Осторожно расположить рельсы над отверстиями в стыке крыши
  3. Ввернуть винты из комплекта
  4. Завернуть винты попеременно по переднему и заднему краям во избежание деформации. Затянуть их до 10 Н · м.
Схема №96
  1. Установить крышку на переднее крепление для рейки
  2. Вставить два установочных штифта для крышки в направляющую, как показано на рисунке
  3. Сложите крышку вниз по направлению к переднему креплению. Нажать ее на место
  4. Повторить операцию для задней монтажной крышки
  5. Удалить ленту на крыше и отделку крыши
  6. Повторить с другой стороны.
Схема №97

Пункты 1 и 2 относятся к 5-цилиндровым бензиновым двигателям

  1. Освободить резиновое крепление заднего глушителя от кронштейна на нижней части правого бокового элемента
  2. Отвернуть винты крепления кронштейна на боковине, в комплекте новые винты
  3. Снять кронштейн (2) и пластину столкновения (1), если она имеется. Пластина столкновения будет использоваться снова, но поместить кронштейн в одну сторону. Новый кронштейны встроены в стойку усиления
  4. Также таким же образом снять левую скобу.
Схема №98
  1. Метка для сверления положения отверстия под центральный винт усиливающей стойки, должна быть сделана в теплоотражающей пластине напротив центральной приварной гайки снизу правого лонжерона
  2. Предварительно просверлите отверстие в теплоотражающей пластине с помощью небольшого сверла. Затем увеличьте отверстие, используя сверло 10 мм (25 / 64 ")
  3. Сгладьте край отверстия и удалить любые стружки. Убедиться, что край ровный и ни одна панель не погнулась
  4. Аналогичным образом просверлите отверстие в теплоотражающей пластине на левом боковом элементе.

Иллюстрация А

Схема №99

Пункты 3 и 4 применяются к автомобилям с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями и дизельными двигателями

  1. Отсоединить резиновое крепление для хвостовой трубы от кронштейна на нижней части левого бокового элемента.

Иллюстрация В

Схема №100
  1. Вынуть винт и пластину для предотвращения столкновений (если она имеется) из-под левого бокового элемента
  2. Поместить винт в одну сторону. Есть новые винты в комплекте. Пластина столкновения будет повторно использована.
Схема №101
  1. Метка для сверления положения отверстия под центральный винт усиливающей стойки, должна быть нанесена в теплоотражающей пластине напротив центральной приварной гайки снизу левого лонжерона
  2. Предварительно просверлите отверстие в теплоотражающей пластине с помощью небольшого сверла. Затем увеличьте отверстие, используя сверло 10 мм (25 / 64 ")
  3. Сгладьте край отверстия и удалить любые стружки. Убедиться, что край ровный и ни одна панель не погнулась
  4. Аналогичным образом просверлите отверстие в теплоотражающей пластине на правом боковом элементе.
Схема №102
Схема №103

Относится к инструкциям по установке 8682344, 8682246 и 8685638

  1. Возьмите держатель для сцепки и монтажа, два фланцевых винта M14x110 и две фланцевые гайки из комплекта. Установить держатель на L-образный профиль, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: еще не затягивайте полностью.
  2. Возьмите шесть фланцевых винтов, шайбы и арматурную стойку из комплекта. Установить кронштейны для арматурной стойки на нижнюю часть боковин. Использовать винты и шайбы. Пластина столкновения (если есть) снова устанавливается снаружи с правой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока не затягивайте полностью.
  3. Возьмите из комплекта четыре винта М10х25. Другой конец стойки усиления установить на реверс фланца панели, в нижнюю кромку кузова автомобиля
  4. Поочередно затянуть четыре винта M10 для L-образного профиля так, чтобы он был правильно расположен по обе стороны элемента столкновения. Затянуть до 47 Н · м (35 фунт / фут)
  5. Затянуть четыре винта M10 во фланце панели на нижней кромке кузова автомобиля. Затянуть до 47 Н · м (35 фунтов / фут)
  6. Затянуть два винта M14 через промежуточную трубу. Затянуть до 200 Н · м (147 фунт-сила / фут)
  7. Затянуть винты в новых кронштейнах крепления заднего глушителя. Затянуть до 30 Н · м (22 фунта на фут). Имеется ограниченное пространство для затяжки центрального винта (1) в новых скобах, использовать розетку P / N 9814011 с удлинителем розетки 3 / 8 "
  8. Установить резиновые опоры на кронштейны.
  1. Перейдите к пункту 6 в инструкциях по монтажу сцепки.
Схема №104
Схема №105

Относится к инструкции по установке 8682349

  1. Возьмите из комплекта держатель и крепление буксирного шара, два фланцевых винта M14x110 и две фланцевые гайки
  2. Установить держатель на L-образный профиль вместе с кронштейном и электрическим разъемом. Убедиться, что кронштейн находится слева от держателя и его передний край (1) параллелен переднему краю держателя (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Еще не затягивайте полностью.
  3. Возьмите шесть фланцевых винтов, шайбы и арматурную стойку из комплекта. Установить кронштейны для арматурной стойки на нижнюю часть боковин. Использовать винты и шайбы. Пластина столкновения (если есть) снова устанавливается снаружи с правой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока не затягивайте полностью.
  4. Возьмите из комплекта четыре винта М10х25. Другой конец стойки усиления установить на реверс фланца панели, в нижнюю кромку кузова автомобиля
  5. Поочередно затянуть четыре винта M10 для L-образного профиля так, чтобы он был правильно расположен по обе стороны элемента столкновения. Затянуть до 47 Н · м (35 фунт / фут)
  6. Затянуть четыре винта M10 во фланце панели на нижней кромке кузова автомобиля. Затянуть до 47 Н · м (35 фунтов / фут)
  7. Затянуть два винта M14 через промежуточную трубу. Затянуть до 200 Н · м (147 фунт-сила / фут)
  8. Затянуть винты в новых кронштейнах крепления заднего глушителя. Затянуть до 30 Н · м (22 фунта на фут). Имеется ограниченное пространство для затяжки центрального винта (1) в новых скобах, использовать розетку P / N 9814011 с удлинителем розетки 3 / 8 "
  9. Установить резиновые опоры на кронштейны.
  1. Перейдите к пункту 7 в инструкциях по монтажу сцепки.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113

Применяется к V50 с мини-масленками на заднем стекле

  1. Извлечь спойлеры из заднего окна с помощью инструмента Уплотнитель, они закреплены двухсторонней клейкой лентой. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать окно.
  2. Очистить заднее окно от остатков ленты.
Схема №114
  1. Очистить сопрягаемые поверхности спойлера о дверь багажника. Использовать смесь из 30% жидкости омывателя ветрового стекла и 70% воды. Протереть насухо.
  2. Возьмите ленту из набора. Удалить тонкую защитную ленту. Плотно прижмите ленту к сопрягаемым поверхностям. Оставьте более толстую защитную пленку на месте.
  3. Возьмите из комплекта ленточные шайбы, снять тонкую подкладочную ленту и оставьте на месте более толстую.
  4. Правильно прижмите ленту по месту на выступах на спойлере, где крепятся шпильки.

Распылить краску согласно сервисной информации " Подкрасьте распыление ", раздел 8 (80).

ПримечаниеПеред окрашиванием лента должна затвердеть в течение 24 часов при температуре минимум 20 ° С.

Схема №115
  1. Снять наружную секцию внутренней рукоятки задней двери. Сначала откиньте ручку по бокам стыка между обеими секциями, затем потянуть прямо наружу. Внутренняя секция освобождается вместе с панелью при снятии.
Схема №116
  1. Снять нижнюю панель на двери багажника с помощью инструмента для защиты от атмосферных воздействий. Осторожно откиньте ее по всей окружности. Нижняя панель закреплена шестью зажимами, два из которых закрепляют внутреннюю секцию ручки двери багажного отсека.
Схема №117
  1. Снять верхнюю панель с задней двери. Сначала оттяните вертикальные стороны панели до тех пор, пока зажимы на нижних краях не освободятся (по одному зажиму на каждой стороне). Затем потянуть верхний край панели в направлении стрелок, пока четыре зажима на внутренней стороне не отпустят.
Схема №118
  1. Возьмите из комплекта лист с шаблонами для сверления и вырежьте их.
Схема №119
  1. Положите левый шаблон сверления против левого угла верхнего края, как показано на иллюстрации.
  2. Закрепить две линейки или подобные. Использовать несколько кусков бутиловой ленты. Линейки используются для направления шаблона вверх к боковым сторонам и переднему краю двери багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять бутиловую ленту между линейкой и краем двери багажного отделения. Закрепляйте линейки в середине боковой и передней кромки шаблона.
  3. Расположить шаблон против линеек так, чтобы он был край к краю с углом двери багажника.
  4. Приклейте шаблон на место.
  5. Повторить операцию с правой стороны.
Схема №120
  1. Проверить расстояние между верхними отверстиями в шаблонах сверления, которое должно быть 939,5 мм (36 63 / 64 ") и при необходимости отрегулировать.
  2. Снять линейки и бутиловую ленту.

Иллюстрация А

Схема №121
  1. Отметить через шаблоны на двери багажника с помощью шила.
  2. Удалить шаблоны.
  3. Предварительно просверлите отверстия в обоих слоях задней двери. Использовать сверло диаметром 3 мм (1 / 8 "). Убедиться, что дрель удерживается под прямым углом к задней дверце.

Иллюстрация В

Схема №122
  1. Просверлите верхние отверстия (измеренные) с внутренней стороны задней двери. Использовать пилу диаметром 20 мм (51 / 64 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Только сверлить в самой внутренней пластине. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте срезанному участку падать между пластинами. Угол пила после прорезания слоя краски и части толщины пластины. Теперь тщательно просверливайте до тех пор, пока пила не пройдет через пластину. См. иллюстрацию. Загните вверх разрез и проработайте его подальше от панели.

Иллюстрация С

Схема №123
  1. Просверлите четыре отверстия снаружи, используя сверло диаметром 7 мм (9 / 32 ").
  2. Затем просверлите четыре отверстия снаружи. Использовать сверло диаметром 11 мм (7 / 16 ").
  3. Сгладьте края отверстия, удалить все стружки. ПРИМЕЧАНИЕ: Между наружной и внутренней пластинами в задней двери может быть остаток герметика, где будут затягиваться винты. Перед установкой спойлера крыши удалить герметик.
  4. Проверить, что спойлер крыши выровнен в просверленных отверстиях. При необходимости отрегулировать с помощью небольшого круглого напильника.
Схема №124
  1. Очистить поверхности, где должен быть установлен спойлер на крыше. Использовать смесь из 30% жидкости для мытья ветрового стекла и 70% воды. Протереть насухо.
  2. Обработайте края отверстий с помощью антикоррозионного средства. Не повредите сопрягаемые поверхности спойлера крыши и пробок крышки.

ПримечаниеДля обеспечения наилучших результатов рекомендуется установить спойлер крыши на дверь багажника вдвоем.

ПримечаниеПомните, что спойлер должен быть установлен симметрично на заднюю дверь. Совет: Проверить, чтобы шпильки находились в центре отверстий с внутренней стороны задней двери.

Иллюстрация А

Схема №125
  1. Снять подкладку с монтажной ленты для спойлера крыши.
  2. Снять подкладочную ленту с выступа вокруг шпилек.

Иллюстрация В

Схема №126
  1. Каждый человек должен держать один конец спойлера крыши. Осторожно вставить шпильки (1) в нижнюю сторону спойлера крыши в передние просверленные отверстия. Убедиться, что лента еще не прилипла к двери багажника.
  2. Открыть дверь багажника и ввинтите два винта с шайбами (2) из комплекта в спойлер двери багажника на несколько оборотов.
  3. Прижмите спойлер на крыше к задней двери так, чтобы лента была надежно закреплена (в противном случае существует риск ослабления ленты при установке винтов и гаек). Затянуть две гайки с шайбами (3) из комплекта. Завернуть винты. Подтянуть гайки и винты до 5 Н · м
  4. Через 5 минут затянуть винты и гайки.
  5. Установить на место панели и ручку с внутренней стороны двери багажника.
  6. Установить две заглушки крышки из комплекта поверх больших просверленных отверстий на внутренней стороне двери багажника.
Схема №127
Схема №128
  1. Расконтрите державку 1
  2. Нажать на защелку (2) и верхнюю секцию вверх
  3. Установить резиновые кольца (5), как показано на рисунке
  4. Открыть замковую облицовку (3). Установить держатель на грузовую тележку, перевернув его над грузовой тележкой.
Схема №129
  1. Прижмите замок лицевой стороной вверх и затянуть винты (4)
  2. Нажать на верхнюю секцию вниз и зафиксировать ее на месте.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Следовать инструкциям в упаковке для держателя лыж, но заменить металлический кронштейн А квадратным винтом Б.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144

Сцепка для буксировки, съемная США

ПримечаниеКомплектация: Членский комплект Держатель шарика Блок распорки шарика (приобретается отдельно) Крепежный винт, запасное колесо (приобретаются отдельно) Высокая опора для пола в грузовом отсеке (приобретаемые отдельно) Подставка под пол в грузовой отсек (только S40, приобретаемый отдельно).

Схема №145
  1. Отвернуть четыре винта (1) для крышки бампера. Винты находятся внизу / по бокам от проема двери багажника и на нижней кромке буфера.
Схема №146

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Вывернуть пять винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса.
Схема №147
Схема №148

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отсоединить конец крышки бампера. Возьмитесь за крышку бампера внутри подкрылка и осторожно потянуть, пока шесть захватов на верхней кромке не освободятся (иллюстрация A)
  2. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад (иллюстрация В).
Схема №149
  1. Очистить элемент пересечения, в котором должен быть расположен L-образный профиль сцепки, от всех повреждений и грязи.
  2. Возьмите L-образный профиль, четыре винта с фланцем M10x30 и четыре гайки с фланцами из комплекта. Установить Г-профиль на элемент столкновения, как показано на рисунке. Еще не полностью затянуть.
Схема №150

Крепление соединителя проводки сцепки к кронштейну

  1. Возьмите собранный разъем из комплекта для четырехконтактной проводки
  2. Возьмите кронштейн из комплекта сцепки
  3. Закрепить разъем на кронштейне с помощью двух винтов и гаек.
Схема №151
  1. Возьмите из комплекта держатель буксирного шарика и его крепление, два винта с фланцем M14x110 и две гайки с фланцами. Установить держатель на Г-образный профиль вместе с кронштейном и разъемом из предыдущей точки. Убедиться в том, что кронштейн находится слева от держателя и его передний край (1) параллелен переднему краю держателя (2). ПРИМЕЧАНИЕ: пока не затягивайте полностью.
  2. Возьмите из комплекта четыре винта с фланцами M10x25 и длинную монтажную пластину с приваренными гайками. Установить монтажную плату на переднюю часть края панели, на нижний край шасси.
  3. Поочередно затянуть четыре винта M10 для L-образного профиля (см. иллюстрацию), чтобы правильно расположить его с обеих сторон элемента столкновения.
  4. Затянуть четыре винта до 47 Н · м
  5. Затянуть четыре винта M10 на краю панели, у нижнего края корпуса. Затянуть до 47 Н · м (35 фунтов / фут)
  6. Затянуть два винта M14 через разделительные трубы. Затянуть до 200 Н · м (147 фунт-сил на фут).
  1. Продолжайте монтаж проводки сцепки в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
Схема №152
  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив разметки с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под сцепку
  2. Вырежьте вырез, следуя имеющейся разметке. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера. Вырезать так, чтобы остался приподнятый край с внутренней стороны. Приподнятым краем отмечен вырез.
  3. С помощью мелкого зубчатого напильника смазать спиленные края. Снять ленту.
  1. Установить крышку бампера на шасси, используя винты в колесных арках, сверху и снизу крышки бампера. Прижмите концы на место так, чтобы они вошли в зацепление с креплениями в кузове.
Схема №153
  1. Возьмите из комплекта шарикодержатель, буксировочный шар, шайбу, гайку, стопорный болт и шплинт
  2. Сдвинуть держатель шарика в квадратное крепление для буксировочного шарика. Скользите, пока отверстия в держателе и квадратном креплении не будут выровнены
  3. Вставить стопорный болт в отверстие
  4. Законтрите другую сторону шплинтом
  5. Поместить шарик в отверстие на держателе
  6. Установить шайбу и гайку, затянуть до 244 Н · м.

Хранение сцепки, распространяется на автомобили без запасного колеса

Иллюстрация А

Схема №154
  1. Установить сцепку и проверить положение
  2. Очистить поверхности, на которые будут нанесены кусочки ленты из пенопласта
  3. Ввернуть винт полностью в коробку из полистирола.

Иллюстрация В

Схема №155
  1. Нанести кусочки пенопластовой ленты из комплекта. Смотрите иллюстрацию.
Схема №156
  1. Открутить винт, удерживающий коробку из полистирола в шасси
  2. Поместить сцепку в поставляемый пакет и расположить ее, как показано на иллюстрации 11A
  3. Проденьте ремень в отверстие под винт для полистирольной коробки. Оберните ремень дважды вокруг сцепки, один раз вокруг изогнутого кронштейна для буксировочного шара и один раз - вокруг квадратного профиля. См. иллюстрацию
  4. Прикрепите пакет, удерживающий сцепку, к коробке из полистирола
  5. Ввернуть винт полностью в коробку из полистирола.
Схема №157
  1. Поднять опору для пола в грузовом отсеке.
Схема №158
  1. Открутить винт с пластиковым конусом, удерживающим запасное колесо
  2. Поднять запасное колесо.
Схема №159
  1. Снять четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели подоконника двери багажного отделения.
  2. Приподнимите один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились остальные шесть зажимов. Снять панель
  4. Отсоединить резиновую полосу там, где она закрывает обе боковые панели в проеме багажника.
Схема №160
  1. Сложите подушку сиденья и спинку вперед как с правой, так и с левой стороны заднего сидения.
Схема №161
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе отпустил
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх. Снять боковую
  3. Отвернуть винт на задней кромке панели спереди / сверху правой боковой панели.
  4. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне вышли. Снять панель
  5. Повторить операцию для левой стороны.
Схема №162
  1. Оттяните резиновую прокладку в задней части проема для правой задней двери
  2. Оттяните нижнюю С-образную панель у верхнего края так, чтобы три верхних винта освободились. Это облегчает удаление боковой панели позже
  3. Повторить операцию для левой стороны.
Схема №163
  1. Откинуть проушины крепления груза на правой боковой панели
  2. Вставить разметку с наклонным наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки. Снять крышку
  3. Отвернуть винты в проушинах крепления груза
  4. Отвернуть винт (2) на передней / верхней кромке боковой панели.
  5. Оттяните боковую панель в верхней части так, чтобы два зажима на задней / нижней стороне бокового окна и зажим внизу разъема D-post
  6. Отсоединить разъем для разъема 12V (при наличии).
  7. Поднять боковую панель
  8. Повторить операцию для левой стороны.
Схема №164
  1. Снять правую опору пола. Сначала снять три зажима в нижней части отсека, затем поднять его вверх
  2. Повторить операцию для левой стороны
  3. Подставки для пола в грузовом отсеке расположить в одну сторону. Новые есть в комплекте.
Схема №165
  1. Поместить распорный блок с большим отверстием (из комплекта) в центр нижней части ниши для запасного колеса так, чтобы угловая проушина (1) была обращена вперед в автомобиле.
  2. Карандашом отметить изоляционную панель внизу колодца запасного колеса по краю отверстия
  3. Снять распорную колодку.
Схема №166
  1. Вырежьте только внутри маркировки так, чтобы нижняя часть распорного блока лежала напротив нижней части запасного колеса. Убедиться, что ни одна из изоляционных панелей не находится между распорным блоком и колесом хорошо
  2. Измените положение блока распорки.
Схема №167
  1. Переставьте запасное колесо.
Схема №168
  1. Снять контровочную шайбу, отвинтить стопорный винт крепления запасного колеса от пластикового конуса и вставить его в одну сторону
  2. Возьмите из комплекта новый длинный винт, ввернуть его в пластиковый конус и законтрите контровочной шайбой.
Схема №169
  1. Затянуть запасное колесо, используя новый винт и пластиковый конус.
  1. Установить новые опоры для пола в грузовом отсеке из комплекта на место старых
  2. Установить на место боковую панель в грузовом отсеке. Завернуть винты крепления проушин и затянуть до 24 Н · м
  3. Установить панель на передний край боковых панелей
  4. Переустановите панель отделки подоконника двери багажного отделения
  5. Переустановите панели стойки С
  6. Переустановите резиновые прокладки на задней кромке задних дверей
  7. Переустановите боковые подушки
  8. Расположить спинку и подушки сиденья обратно на место.

Применяется к V50 с сабвуфером

  1. Поднять опору для пола в грузовом отсеке.
Схема №170
  1. Открутить винт с пластиковым конусом, удерживающим запасное колесо
  2. Поднять запасное колесо.
Схема №171
  1. Поместить распорный блок с большим отверстием (из комплекта) в центр нижней части ниши для запасного колеса так, чтобы угловая проушина (1) была обращена вперед в автомобиле.
  2. Карандашом отметить изоляционную панель внизу колодца запасного колеса по краю отверстия
  3. Снять распорную колодку.
Схема №172
  1. Вырежьте только внутри маркировки так, чтобы нижняя часть распорного блока лежала напротив нижней части запасного колеса. Убедиться, что ни одна из изоляционных панелей не находится между распорным блоком и колесом хорошо
  2. Измените положение блока распорки.
Схема №173
  1. Переставьте запасное колесо.
  1. Снять контровочную шайбу, отвинтить стопорный винт крепления запасного колеса от пластикового конуса и вставить его в одну сторону
  2. Возьмите из комплекта новый длинный винт, ввернуть его в пластиковый конус и законтрите контровочной шайбой.
Схема №174
  1. Затянуть запасное колесо, используя новый винт и пластиковый конус.

Хранение сцепки, распространяется на автомобили с запасным колесом

Иллюстрация А

Схема №175
  1. Установить сцепку и проверить положение
  2. Очистить поверхности, на которые будут нанесены куски ленты из пенопласта.

Иллюстрация В

Схема №176
  1. Нанести кусочки пенопластовой ленты из комплекта. Смотрите иллюстрацию.
Схема №177
  1. Поместить сцепку в поставляемый пакет и расположить ее, как показано на иллюстрации 50A
  2. Проденьте ремень в одно из отверстий обода и закрепить пакет, удерживающий сцепку на шине
  3. Переустановите пол в грузовом отсеке.

Применяется к S40 без сабвуфера

  1. Возьмите новый пол грузового отсека из комплекта. Установить новый этаж грузового отсека.
Схема №178
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. ПРИМЕЧАНИЕ: подождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или удалить другое электрооборудование.
  1. Отвернуть четыре винта (1) бампера, которые расположены под бампером и по бокам в нижней части проема двери багажника.
  1. Отвернуть пять винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса. Повторить с другой стороны.

Иллюстрация А

  1. Снять конец крышки бампера. Обхватите крышку бампера внутри подкрылка крыла. Осторожно потянуть, пока шесть захватов на верхней кромке не освободятся. Повторить с другой стороны.

Иллюстрация В

  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.

Подготовительные работы, нанести на V50

  1. Снять ковер грузового отсека.
  1. Отрисуйте четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели отделки подоконника на задней двери.
  2. Поднять один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились оставшиеся шесть зажимов. Снять панель.
  4. Отсоединить резиновую полоску там, где она закрывает правую боковую панель в отверстии багажника.
  1. Сложите подушку сиденья и спинку с правой стороны заднего сидения вперед.
Схема №179
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе отпустил (А).
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх.
  3. Отвернуть винт на задней кромке панели в передней / верхней части правой боковой панели (B).
  4. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились.
  1. Оттяните резиновую полосу в задней части проема для правой задней двери.
  2. Осторожно откиньте нижнюю панель на C-образной стойке с правой стороны. Прикоснитесь к верхнему краю, используя инструмент Уплотнитель. Потянуть за панель стойки так, чтобы два верхних зажима освободились. Затем продолжайте тянуть вниз до тех пор, пока последние два зажима не освободятся.
  1. Сложите крепежные проушины на правой боковой панели.
  2. Вставить разметку с угловым наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышек. Снять крышки.
  3. Отвернуть винты в проушинах крепления груза.
  4. Отвернуть винт (2) на передней / верхней кромке боковой панели.
  5. Оттяните боковую панель вверху так, чтобы два зажима сзади / снизу бокового окна и зажим внизу привода D-post. Если в автомобиле есть гнездо 12V на боковой панели, отсоединить разъем от этого гнезда.
  6. Поднять боковую панель.
Схема №180

Применяется к автомобилям с системами предупреждения о движении задним ходом

  1. Удалить резервную (реверсивную) систему предупреждения (PAS) из-за правой колесной арки, чтобы облегчить доступ для прокладки кабельного жгута к водилу. При необходимости отсоединить все окружающие провода.
Схема №181
  1. Снять изоляционную панель с правой стороны. Она закреплена двумя зажимами.
Схема №182
  1. Снять ковер грузового отсека.
Схема №183
  1. Снять опору верхнего этажа с левой и правой сторон, если это применимо.
Схема №184
  1. Открутить два внешних зажима у переднего края / нижнего края панели отделки подоконника на двери багажника.
  2. Приподнимите один из углов панели подоконника с помощью инструмента " Полоса погоды " так, чтобы два зажима на этом конце освободились.
  3. Потянуть вверх панель подоконника на другом конце так, чтобы освободились оставшиеся два зажима. Снять панель подруливающего устройства.
  4. Отсоединить резиновую полоску там, где она закрывает правую боковую панель в отверстии багажника.
Схема №185
  1. Снять три зажима (1), которые удерживают правую боковую панель в кузове.
  2. Отсоединить боковую панель от крепления (2) на нижней части полки для посылок.
  3. Откиньте заднюю кромку боковой панели от кузова, одновременно отсоединив боковую панель от задней проушины крепления груза. Если в автомобиле есть розетка 12V на боковой панели, то отсоединить разъем от этой розетки (если применимо).
  4. Откиньте боковую панель для доступа к пространству в задней части колесной арки.
Схема №186

Применяется к автомобилям с системами предупреждения о движении задним ходом

  1. Удалить резервную (реверсивную) систему предупреждения (PAS) из-за правой колесной арки, чтобы облегчить доступ для прокладки кабельного жгута к водилу. При необходимости отсоединить все окружающие провода.
Схема №187
  1. Установить разъем сцепки прицепа с кабельным жгутом на кронштейн с левой стороны водила, используя винты и гайки из комплекта.
Схема №188
  1. Подтянуть кабель к пластиковому кронштейну, проложите его вправо и закрепить с помощью двух кабельных стяжек из комплекта, как показано на иллюстрации.
Схема №189
  1. Проложите кабель вниз под правым креплением элемента столкновения и закрепить его, используя соединенные кабельные стяжки из комплекта.
  2. Закрепить кабель на элементе столкновения двумя соединенными кабельными стяжками из комплекта.
Схема №190
  1. Возьмите плоскогубцы, деталь № 9987596, и расширьте отверстие в резиновой втулке. Протяните проводку насквозь. Отрегулировать длину кабельного жгута до резиновой втулки.
Схема №191
  1. Вставить кабельный жгут в грузовой отсек через отверстие в кузове автомобиля, запрессуйте резиновую втулку на место.

Иллюстрация А относится к V50 без RTI (информация о дорожном движении)

Схема №192
  1. Отвернуть винт и гайку, удерживающие модуль AM / FM тюнера (AFM) в кузове. При необходимости отсоединить электропроводку.
  2. Поместить модуль тюнера AM / FM (AFM) на одну сторону.

Иллюстрация B относится к V50 с RTI (информация о дорожном движении)

Схема №193
  1. Отвернуть винты и гайки, удерживающие модуль АМ / FM-тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC) в кузове.
  2. Извлечь из кузова модуль АМ / ЧМ тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC), при необходимости отсоединить электропроводку.
  3. Разместить модуль тюнера AM / FM (AFM) и модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC) на одной стороне.
Схема №194
  1. Вытянуть кабельный жгут из дышла.
Схема №195
  1. Возьмите разъем из комплекта. Нажать на защелки и вытащите замок разъема.
Схема №196
  1. Возьмите соединитель из комплекта и установить концы кабеля следующим образом
ПоложениеКабельФункция
14Правые индикаторные лампы
210Зарядка
315Лампа левого тормоза
68Лампа заднего хода
716Лампа правого тормоза
82Противотуманные фары
101Левая индикаторная лампа
1214Габаритные огни
Схема №197
  1. Вставить подключенный разъем в модуль трейлера (TRM).
  2. Подсоединить провод массы от проложенного кабельного жгута к клемме массы под задней лампой и полностью затянуть винт.

Иллюстрация А

Схема №198
  1. Подключить белый 2-контактный штекерный разъем (1) в предварительно проложенном кабельном жгуте к существующему белому зажимному 2-контактному гнездовому разъему (2) на задней кромке корпуса колеса.
  2. Возьмите кабельную стяжку из комплекта и зажать оставшийся белый разъем (3) на предварительно проложенном кабельном жгуте у существующих кабелей по заднему краю корпуса колеса.
  3. Подсоединить провод массы (4) к существующей клемме массы под правой задней лампой и полностью затянуть винт.

Изображение B относится к автомобилям с розеткой 12 В

Схема №199
  1. Подключить белый 2-контактный розеточный разъем (1), который был отсоединен от розетки 12 В к белому 2-контактному вилочному разъему (2) на проложенном кабельном жгуте.
  2. Подключить оставшийся белый 2-контактный гнездовой разъем (3) на проложенном кабельном жгуте к розетке 12 В.
  3. Подсоединить провод массы (4) к существующей клемме массы под правой задней лампой и полностью затянуть винт.

Применяется к V50

  1. Переустановите модуль тюнера AM / FM (AFM) / модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC).
  2. Установить изоляционную панель на место.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Установить на место резервную (реверсивную) систему предупреждения (PAS), если автомобиль оборудован одной. Восстановить любые другие отсоединенные кабели.
  2. Переустановите боковую панель.

Применяется к V50

  1. Затянуть винты проушин для крепления груза и затянуть до 24 Н · м.
  2. Установить панель на переднюю / верхнюю часть боковой панели. Нажать вниз, чтобы захваты вошли в зацепление. Затянуть винтом.
  3. Переустановите панель C-образной стойки.
  4. Установить на место резиновую полосу у заднего края проема для задней двери.
  5. Переустановите боковую балку.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Снова установить резиновую полосу в проем двери багажника.
  2. Переустановите панель подоконника в проем двери багажника.

Применяется к S40 (04-)

  1. Переустановите опоры верхнего этажа, если это применимо.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Переустановите ковер грузового отсека.

Применяется к V50

  1. Сложите спинку и спинку сиденья на место.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Установить крышку бампера на место.
Схема №200

ПримечаниеДля правильной работы модуль прицепа (TRM) должен быть запрограммирован с помощью программного обеспечения перед выполнением проверок.

Проверка 13-контактного разъема.

ПоложениеФункция
1Левая индикаторная лампа
2Задняя противотуманная фара
3Масса
4Правые индикаторные лампы
5Правый задний габаритный огонь
6Тормозная лампа
7Левый задний ходовой огонь
8Лампа заднего хода
9Электропитание
10Зарядка
11Земля для зарядки
12Индикатор прицепа
13Масса

Подготовительные работы

  1. Отвернуть четыре винта (1) бампера, которые расположены под бампером и по бокам в нижней части проема двери багажника.
  1. Отвернуть пять винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса. Повторить с другой стороны.

Иллюстрация А

  1. Снять конец крышки бампера. Обхватите крышку бампера внутри подкрылка крыла. Осторожно потянуть, пока шесть захватов на верхней кромке не освободятся. Повторить с другой стороны.

Иллюстрация В

  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  1. Снять ковер грузового отсека.
  1. Отрисуйте четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели отделки подоконника на задней двери.
  2. Поднять один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились оставшиеся шесть зажимов. Снять панель.
  4. Отсоединить резиновую полоску там, где она закрывает правую боковую панель в отверстии багажника.
  1. Сложите подушку сиденья и спинку с правой стороны заднего сидения вперед.
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе отпустил (А).
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх.
  3. Отвернуть винт на задней кромке панели в передней / верхней части правой боковой панели (B).
  4. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились.
  1. Оттяните резиновую полосу в задней части проема для правой задней двери.
  2. Осторожно откиньте нижнюю панель на C-образной стойке с правой стороны. Прикоснитесь к верхнему краю, используя инструмент Уплотнитель. Потянуть за панель стойки так, чтобы два верхних зажима освободились. Затем продолжайте тянуть вниз до тех пор, пока последние два зажима не освободятся.
  1. Сложите крепежные проушины на правой боковой панели.
  2. Вставить разметку с угловым наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышек. Снять крышки.
  3. Отвернуть винты в проушинах крепления груза.
  4. Отвернуть винт (2) на передней / верхней кромке боковой панели.
  5. Оттяните боковую панель вверху так, чтобы два зажима сзади / снизу бокового окна и зажим внизу привода D-post. Если в автомобиле есть гнездо 12V на боковой панели, отсоединить разъем от этого гнезда.
  6. Поднять боковую панель.

Применяется к автомобилям с системами предупреждения о движении задним ходом

  1. Извлечь модуль помощи при парковке (PAM) из-за правого корпуса заднего колеса, чтобы облегчить доступ для прокладки кабельного жгута к дышлу прицепа. В случае необходимости отсоединить все окружающие кабели.
  1. Снять изоляционную панель с правой стороны. Она закреплена двумя зажимами.
Схема №201
  1. Возьмите из комплекта жгут проводов и защитный чехол.
  2. Прикрепите защитную крышку к 4-контактному разъему.
Схема №202
  1. Возьмите держатель разъема из комплекта. Установить разъем в держатель разъема и прижмите обе половины держателя друг к другу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что удерживающий ремень защитной крышки не зажат, а расположен в углублении в держателе разъема.
  1. Установить собранный электрический соединитель из комплекта для проводки четырехштырькового дышла на кронштейне от комплекта к водилу с помощью двух винтов и гаек так, чтобы одиночный штырь в соединителе находился вверху.
  1. Установить соединитель прицепа с кронштейном на левой стороне, одновременно затягивая его по L-образному профилю. Убедиться в том, что передний край (1) кронштейна параллелен переднему краю (2) держателя. (См. инструкции по установке дышла).
Схема №203
  1. Потянуть кабель вверх к пластиковому кронштейну, проложите его вправо и закрепить с помощью двух кабельных стяжек из комплекта, как показано на иллюстрации.
Схема №204
  1. Потянуть проводку вниз под правым креплением элемента столкновения.
  2. Закрепить кабель на элементе столкновения двумя соединенными кабельными стяжками из комплекта.
  1. Возьмите плоскогубцы, номер по каталогу 9987596 и расширьте отверстие в резиновой втулке. Протяните кабели насквозь. Отрегулировать длину кабельного жгута до резиновой втулки.
  1. Вставить кабельный жгут в грузовой отсек через отверстие в кузове автомобиля, запрессуйте резиновую втулку на место.

Изображение А относится к V50 без RTI (информация о дорожном движении)

  1. Отвернуть винт и гайку, удерживающие модуль AM / FM тюнера (AFM) в кузове. При необходимости отсоединить электропроводку.
  2. Поместить модуль тюнера AM / FM (AFM) на одну сторону.

Изображение B относится к V50 с RTI (информация о дорожном движении)

  1. Отвернуть винты и гайки, удерживающие модуль АМ / FM-тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC) в кузове.
  2. Извлечь из кузова модуль АМ / ЧМ тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC), при необходимости отсоединить электропроводку.
  3. Разместить модуль тюнера AM / FM (AFM) и модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC) на одной стороне.
Схема №205
  1. Вытянуть кабельный жгут из дышла.
  1. Возьмите разъем из комплекта. Нажать на защелки и вытащите защелку разъема.
Схема №206
  1. Концы кабелей установить в разъем следующим образом
ПоложениеКабельФункция
3Желтый (Y)Лампа тормоза / левая индикаторная лампочка
7Зеленый (Gn)Лампа тормоза / правая индикаторная лампа
12Коричневый (Bn)Габаритные огни
  1. Надежно нажать на защелку разъема.
  1. Вставить подключенный разъем в модуль трейлера (TRM).
  2. Подсоединить провод массы от проложенного кабельного жгута к клемме массы под задней лампой и затянуть винт надлежащим образом.

Применяется к V50

  1. Переустановите модуль тюнера AM / FM (AFM) / модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC).
  2. Установить изоляционную панель на место.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Переустановите модуль помощи при парковке (PAM), если автомобиль оснащен одним. Установить другие отсоединенные кабели.
  2. Переустановите боковую панель. Если в автомобиле есть розетка 12V, подключить к ней разъем.

Применяется к V50

  1. Затянуть винты проушин для крепления груза и затянуть до 24 Н · м.
  2. Установить панель на переднюю / верхнюю часть боковой панели. Нажать вниз, чтобы захваты вошли в зацепление. Затянуть винтом.
  3. Переустановите панель C-образной стойки.
  4. Установить на место резиновую полосу у заднего края проема для задней двери.
  5. Переустановите боковую балку.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Снова установить резиновую полосу в проем двери багажника.
  2. Переустановите панель отделки подоконника в проем двери багажника.

Применяется к S40 (04-)

  1. Переустановите опору верхнего этажа, если это применимо.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Переустановите ковер грузового отсека.

Применяется к V50

  1. Сложите спинку и спинку сиденья на место.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Установить крышку бампера на место.
Схема №207

ПримечаниеДля получения правильной функции модуль трейлера (TRM) должен быть запрограммирован с помощью программного обеспечения перед выполнением проверок.

Проверка 4-контактного разъема.

ПоложениеФункция
1Масса
2Габаритные огни
3Лампа тормоза / левая индикаторная лампочка
4Лампа тормоза / правая индикаторная лампа
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.
  1. Отвернуть четыре винта (1) бампера, которые расположены под бампером и по бокам в нижней части проема двери багажника.
  1. Отвернуть пять винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса. Повторить с другой стороны.

Иллюстрация А

  1. Снять конец крышки бампера. Обхватите крышку бампера внутри подкрылка крыла. Осторожно потянуть, пока шесть захватов на верхней кромке не освободятся. Повторить с другой стороны.

Иллюстрация В

  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  1. Снять ковер грузового отсека.
  1. Отрисуйте четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели отделки подоконника на задней двери.
  2. Поднять один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились оставшиеся шесть зажимов. Снять панель.
  4. Отсоединить резиновую полоску там, где она закрывает правую боковую панель в отверстии багажника.
  1. Сложите подушку сиденья и спинку с правой стороны заднего сидения вперед.
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе отпустил (А).
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх.
  3. Отвернуть винт на задней кромке панели в передней / верхней части правой боковой панели (B).
  4. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились.
  1. Оттяните резиновую полосу в задней части проема для правой задней двери.
  2. Осторожно откиньте нижнюю панель на C-образной стойке с правой стороны. Прикоснитесь к верхнему краю, используя инструмент Уплотнитель. Потянуть за панель стойки так, чтобы два верхних зажима освободились. Затем продолжайте тянуть вниз до тех пор, пока последние два зажима не освободятся.
  1. Сложите крепежные проушины на правой боковой панели.
  2. Вставить разметку с угловым наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышек. Снять крышки.
  3. Отвернуть винты в проушинах крепления груза.
  4. Отвернуть винт (2) на передней / верхней кромке боковой панели.
  5. Оттяните боковую панель вверху так, чтобы два зажима сзади / снизу бокового окна и зажим внизу привода D-post. Если в автомобиле есть гнездо 12V на боковой панели, отсоединить разъем от этого гнезда.
  6. Поднять боковую панель.

Применяется к автомобилям с системами предупреждения о движении задним ходом

  1. Удалить резервную (реверсивную) систему предупреждения (PAS) из-за правой колесной арки, чтобы облегчить доступ для прокладки кабельного жгута к водилу. При необходимости отсоединить все окружающие провода.
  1. Снять изоляционную панель с правой стороны. Она закреплена двумя зажимами.

Подготовительные работы, нанести на S40 (04-)

  1. Снять ковер грузового отсека.
  1. Снять опору верхнего этажа с левой и правой сторон, если это применимо.
  1. Открутить два внешних зажима у переднего края / нижнего края панели отделки подоконника на двери багажника.
  2. Приподнимите один из углов панели подоконника с помощью инструмента " Полоса погоды " так, чтобы два зажима на этом конце освободились.
  3. Потянуть вверх панель подоконника на другом конце так, чтобы освободились оставшиеся два зажима. Снять панель подруливающего устройства.
  4. Отсоединить резиновую полоску там, где она закрывает правую боковую панель в отверстии багажника.
  1. Снять три зажима (1), которые удерживают правую боковую панель в кузове.
  2. Отсоединить боковую панель от крепления (2) на нижней части полки для посылок.
  3. Отогните заднюю кромку боковой панели от кузова и одновременно отсоединить ее от задней проушины крепления груза. Если в автомобиле есть розетка 12V на боковой панели, отсоединить разъем от этой розетки (если применимо).
  4. Откиньте боковую панель для доступа к пространству в задней части колесной арки.

Применяется к автомобилям с системами предупреждения о движении задним ходом

  1. Удалить резервную (реверсивную) систему предупреждения (PAS) из-за правой колесной арки, чтобы облегчить доступ для прокладки кабельного жгута к водилу. При необходимости отсоединить все окружающие провода.

Как установить соединитель сцепки прицепа

  1. Установить разъем сцепки прицепа с кабельным жгутом на кронштейн с левой стороны водила, используя винты и гайки из комплекта.
  1. Подтянуть кабель к пластиковому кронштейну, проложите его вправо и закрепить с помощью двух кабельных стяжек из комплекта, как показано на иллюстрации.
Схема №208
  1. Проложите кабель вниз под правым креплением элемента столкновения и закрепить его, используя соединенные кабельные стяжки из комплекта.
  1. Возьмите плоскогубцы, деталь № 9987596, и расширьте отверстие в резиновой втулке. Протяните проводку насквозь. Отрегулировать длину кабельного жгута до резиновой втулки.
  1. Вставить кабельный жгут в грузовой отсек через отверстие в кузове автомобиля, запрессуйте резиновую втулку на место.

Иллюстрация А относится к V50 без RTI (информация о дорожном движении)

  1. Отвернуть винт и гайку, удерживающие модуль AM / FM тюнера (AFM) в кузове. При необходимости отсоединить электропроводку.
  2. Поместить модуль тюнера AM / FM (AFM) на одну сторону.

Иллюстрация B относится к V50 с RTI (информация о дорожном движении)

  1. Отвернуть винты и гайки, удерживающие модуль АМ / FM-тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC) в кузове.
  2. Извлечь из кузова модуль АМ / ЧМ тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC), при необходимости отсоединить электропроводку.
  3. Разместить модуль тюнера AM / FM (AFM) и модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC) на одной стороне.
  1. Вытянуть кабельный жгут из дышла.
  1. Возьмите разъем из комплекта. Нажать на защелки и вытащите замок разъема.
Схема №209
  1. Возьмите соединитель из комплекта и установить концы кабеля следующим образом
ПоложениеКабельФункция
1Зеленый (Gn)Правые индикаторные лампы
2Синий (Bl)Зарядка
3Красный (R)Лампа левого тормоза
6Синий (Bl)Лампа заднего хода
7Красный (R)Лампа правого тормоза
8Синий (Bl)Противотуманные фары
10Желтый (Y)Левая индикаторная лампа
12Коричневый (Bn)Габаритные огни
  1. Синий кабель подключается к позициям 2, 6 или 8 в зависимости от того, какая функция требуется: 2 = Зарядка 6 = Фонарь заднего хода 8 = Противотуманные фары
  1. Вставить подключенный разъем в модуль трейлера (TRM).
  2. Подсоединить провод массы от проложенного кабельного жгута к клемме массы под задней лампой и полностью затянуть винт.

Применяется к V50

  1. Переустановите модуль тюнера AM / FM (AFM) / модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC).
  2. Установить изоляционную панель на место.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Установить на место резервную (реверсивную) систему предупреждения (PAS), если автомобиль оборудован одной. Восстановить любые другие отсоединенные кабели.
  2. Переустановите боковую панель. Если в автомобиле есть розетка 12V, подключить к ней разъем.

Применяется к V50

  1. Затянуть винты проушин для крепления груза и затянуть до 24 Н · м.
  2. Установить панель на переднюю / верхнюю часть боковой панели. Нажать вниз, чтобы захваты вошли в зацепление. Затянуть винтом.
  3. Переустановите панель C-образной стойки.
  4. Установить на место резиновую полосу у заднего края проема для задней двери.
  5. Переустановите боковую балку.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Снова установить резиновую полосу в проем двери багажника.
  2. Переустановите панель подоконника в проем двери багажника.

Применяется к S40 (04-)

  1. Переустановите опоры верхнего этажа, если это применимо.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Переустановите ковер грузового отсека.

Применяется к V50

  1. Сложите спинку и спинку сиденья на место.

Применяется к S40 (04-) / V50

  1. Установить крышку бампера на место.
Схема №210

ПримечаниеДля правильной работы модуль прицепа (TRM) должен быть запрограммирован с помощью программного обеспечения перед выполнением проверок.

Проверка 7-контактного разъема.

ПоложениеФункция
1Левая индикаторная лампа
2Задние противотуманные фары / зарядка / фонарь заднего хода
3Масса
4Правые индикаторные лампы
5Правый задний габаритный огонь
6Тормозная лампа
7Левый задний габаритный огонь
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214

Держатель для серфера, т-образные канавки

ПримечаниеВажно Регулярно проверять, правильно ли закреплены носители груза Максимальная нагрузка на крышу составляет 100 кг Распределите груз равномерно по носителям груза. Не загружайте под углом Расположить самый тяжелый груз под ним Удалить носители груза, когда они не используются. Сопротивление воздуха таким образом уменьшается, что улучшает расход топлива и снижает шум ветра Обработка зависит от фактической нагрузки и ее положения. Центр тяжести автомобиля изменяется при движении с грузом, который влияет на обработку автомобиля. Отрегулировать скорость соответственно.

Схема №215
  1. Снять крышку с грузовых тележек
  2. Снять резиновое уплотнение Т-образных канавок
  3. Скольжение по держателю для серфера ветра в Т-образной канавке до нужного положения.
Схема №216
  1. Возьмите держатель мачты и расположить защелку в горизонтальном положении
  2. Сдвинуть держатель мачты в Т-образном пазу до требуемого положения
  3. Повернуть защелку вверх в вертикальное предельное положение.
  4. Установить крышку на место.
Схема №217
  1. Замерить, вырезать и установить на место уплотнения Т-образных канавок таким образом, чтобы они закрывали те участки, которые не закрыты держателями. Это сделано для уменьшения шума ветра.
Схема №218
  1. Откиньте крышку на конец несущих элементов.
  2. Снять резиновое уплотнение Т-образных канавок
  3. Скольжение по держателю для серфера ветра в Т-образной канавке до нужного положения.
Схема №219
  1. Возьмите держатель мачты и расположить защелку в горизонтальном положении
  2. Сдвинуть держатель мачты в Т-образном пазу до требуемого положения
  3. Повернуть защелку вверх в вертикальное предельное положение.
  4. Сложите крышку обратно на место.
  1. Замерить, вырезать и установить на место уплотнения Т-образных канавок таким образом, чтобы они закрывали те участки, которые не закрыты держателями. Это сделано для уменьшения шума ветра.
Схема №220

Крепление доски для серфинга ветра с мачтой на автомобиле, как показано.

  1. Отвернуть четыре винта (1) крышки бампера. Винты находятся под / по бокам проема двери багажника и в нижней кромке бампера
Схема №221

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отвернуть шесть винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отсоединить конец крышки бампера, зажав его внутри подкрылка и осторожно потянув до тех пор, пока защелки на верхней кромке не освободятся.
  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  2. Отсоединить все разъемы помощи при парковке.
Схема №222
  1. Очистить внутреннюю часть бампера, где должен быть расположен L-образный профиль сцепки, от подголовника и грязи.
  2. Очистить металлический фланец с внутренней и наружной стороны, где должна находиться арматура.
  1. Установить L-образный профиль на внутренний элемент бампера с помощью четырех фланцевых винтов M10x25 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивая.
Схема №223
  1. Установить фиксатор сцепки на L-образный профиль с помощью двух фланцевых винтов M14x110 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивайте.
Схема №224

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Поместить подставку под глушитель.
  2. Отсоединить резиновое крепление глушителя от его кронштейнов с правой и левой стороны.
Схема №225

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Отвернуть винты и снять кронштейны крепления глушителя с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 4-цилиндровыми двигателями

  1. Отсоединить резиновое крепление для концевых труб от кронштейна на нижней стороне левого бокового элемента.
  2. Отвернуть винт и снять кронштейн.
Схема №226
  1. Вставить арматуру, остающуюся с обратной стороны над глушителем.
Схема №227
  1. Установить три винта М8х30 с шайбами на каждую сторону стойки арматуры, пока не затягивайте и устанавливать в порядке, показанном на рисунке.
Схема №228
Схема №229
  1. Ввернуть в монтажную плиту четыре фланцевых винта М10х25, которые ввинчиваются через люльку сцепки и арматуру, пока не затягивая.
Схема №230
  1. Затянуть четыре винта M10 профиля L (1) поочередно так, чтобы профиль L и внутренний элемент бампера лежали друг против друга правильно. Момент затяжки: 47 Нм.
  2. Затянуть четыре винта M10 (2) фиксатора дышла и арматуры попеременно. Момент затяжки: 47 Нм.
  3. Затянуть два винта M14 (3). Момент затяжки: 200 Нм.
  4. Поочередно затянуть шесть винтов (4) передних креплений усилителя. Затянуть на момент до 20 Н · м, угловую затяжку до 90 °. Не так много места для затягивания среднего винта, использовать специальный инструмент 9814102 с удлинителем гнезда 3 / 8 ".
Схема №231
  1. Установить на место резиновое крепление.
  2. Вынуть подставку из-под глушителя.
  3. Монтаж проводки сцепки выполняйте в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
Схема №232

Относится к автомобилям без обвеса

  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив маркировки (1) с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло буксира.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей маркировке. Маркировка на крышке бампера представляет собой только тонкую линию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера.
  3. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником или ножом. Снять ленту.
Схема №233

Относится к автомобилям с обвесом

  1. Нанести ленту на внешнюю сторону спойлера, напротив разметки с внутренней Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под разъем проводки фаркопа.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей разметке.

ПримечаниеНе повреждайте окрашенную поверхность спойлера.

ПримечаниеРаспилили так, чтобы осталась приподнятая кромка с внутренней стороны, которая отмечает вырез.

  1. С помощью мелкого зубчатого напильника смазать спиленные края. Снять ленту.
Схема №234
  1. Переустановите крышку бампера на кузов.
  2. Подключить любые разъемы помощи при парковке.
  3. Прижмите торцы крышки бампера так, чтобы они вошли в зацепление с креплениями кузова.
  4. Переустановите винты в колесных арках, сверху и по нижнему краю крышки бампера.
  1. Отвернуть четыре винта (1) крышки бампера. Винты находятся под / по бокам проема двери багажника и в нижней кромке бампера

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отвернуть шесть винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отсоединить конец крышки бампера, взявшись за крышку бампера внутри подкрылка крыла и осторожно потянув, чтобы освободить зацепы у верхнего края.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  2. Отсоединить все разъемы помощи при парковке.
  1. Очистить внутреннюю часть бампера, где должен быть расположен L-образный профиль дышла, от грязи.
  2. Очистить металлический фланец с внутренней и наружной стороны, где должна находиться арматура.
  1. Установить L-образный профиль на внутренний элемент бампера с помощью четырех фланцевых винтов M10x25 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивая.
Схема №235
  1. Установить фиксатор дышла буксирного троса на L-образный профиль с помощью двух фланцевых винтов M14x110 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивайте.

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровым двигателем

  1. Поместить подставку под глушитель.
  2. Отсоединить резиновый монтаж глушителя от его кронштейнов с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровым двигателем

  1. Отвернуть винты и снять кронштейны крепления глушителя с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 4-цилиндровым двигателем

  1. Отсоединить резиновое крепление для концевых труб от кронштейна на нижней части левого бокового элемента.
  2. Отвернуть винт и снять кронштейн.
  1. Заусенцы в арматуре остаются с обратной стороны над глушителем.
  1. Установить три винта М8х30 с шайбами на каждую сторону стойки арматуры, пока не затягивайте и устанавливать в порядке, показанном на рисунке.
  1. Прижмите заднюю кромку арматуры, оставаясь вверх.
Схема №236
  1. Ввернуть в монтажную плиту четыре фланцевых винта М10х25, которые ввинчиваются через люльку дышла и арматуру, пока не затягивая.
  1. Затянуть четыре винта M10 профиля L (1) поочередно так, чтобы профиль L и внутренний элемент бампера лежали друг против друга правильно. Момент затяжки: 47 Нм.
  2. Затянуть четыре винта M10 (2) фиксатора дышла и арматуры попеременно. Момент затяжки: 47 Нм.
  3. Затянуть два винта M14 (3). Момент затяжки: 200 Нм.
  4. Затянуть шесть винтов (4) передних креплений усилителя ступенчато. Момент затяжки 20 Нм (фунт-фут), а затем затянуть под углом 90 °. Не так много места для затягивания среднего винта, использовать специальный инструмент № 9997361 с удлинителем гнезда 3 / 8 ".
  1. Установить на место резиновое крепление.
  2. Извлечь подставку из-под глушителя.
  3. Монтаж проводки буксирной балки выполняйте в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
Схема №237
  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив маркировки (1) с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло буксира.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей маркировке. Маркировка на крышке бампера представляет собой только тонкую линию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера.
  3. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником или ножом. Снять ленту.

Относится к автомобилям с обвесом

  1. На старых спойлерах этой метки не существует. Поэтому сделайте метку следующим образом: Высота 100 мм, начало от метки слева на изображении (1). Ширина 250 мм. Начало от метки в верхней части изображения (2). Радиус двух углов 30 мм.
  1. Переустановите крышку бампера на кузов.
  2. Подключить любые разъемы помощи при парковке.
  3. Прижмите торцы крышки бампера так, чтобы они вошли в зацепление с креплениями кузова.
  4. Переустановите винты в колесных арках, сверху и по нижнему краю крышки бампера.
Схема №238
  1. Расположить дышло и испытайте фитинг.
  2. Очистить поверхности, к которым должны прилипать куски пенной ленты.
Схема №239
  1. Возьмите кусочки пенной ленты из набора и нанести их, как показано на иллюстрации.
Схема №240
  1. Открутить винт крепления пенопластовой коробки в кузове.
  2. Поместить дышло в поставляемый пакет и расположить его так, чтобы оно находилось в изображенном положении.
  3. Проденьте ремешок в отверстие для винта пенопластовой коробки. Провести ремешком два оборота вокруг дышла так, чтобы он находился с обеих сторон стопорного механизма, как показано на рисунке.
  4. Прикрепите сумку с дышлом к пенопластовой коробке.
  5. Плотно завинтите винт пенопластовой коробки.
Схема №241
  1. Расположить дышло и испытайте фитинг.
  2. Очистить поверхности, к которым должны прилипать куски пенной ленты.
Схема №242
  1. Возьмите кусочки пенной ленты из набора и нанести их, как показано на иллюстрации.
  1. Поместить дышло в поставляемый пакет и расположить его так, чтобы оно находилось в изображенном положении.
  2. Проденьте лямку в одно из отверстий колеса и прикрепите пакет с дышлом к шине.
Схема №243
  1. Возьмите этикетку из комплекта и плотно приложите ее к нижней стороне ковра грузового отсека, напротив выреза в задней кромке, как показано на рисунке. Расстояние от края выреза до этикетки (А) должно быть 100 мм (4 ").
  2. Использовать скобы в четырех углах этикеток.
Схема №244
  1. Извлечь из комплекта ложемент для защитного кожуха и вставить его в отверстие под дышло, убедиться, что защелка (1) закрыта и держатель надежно установлен.
Схема №245
  1. Вдавить защитную крышку в люльку до тех пор, пока она не ляжет на крышку бампера. При прижатии защитной крышки на место должно быть слышно некоторое количество щелчков Проверить, чтобы защитная крышка находилась напротив крышки бампера.
  2. Проверить надежность установки защитного кожуха.
Схема №246
  1. Сначала потянуть запорный рычаг назад до тех пор, пока захваты не войдут в зацепление. Затем оттяните всю защитную крышку назад.
  1. Отвернуть четыре винта (1) крышки бампера. Винты находятся под / по бокам проема двери багажника и в нижней кромке бампера
Схема №247

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отвернуть шесть винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отсоединить конец крышки бампера, взявшись за крышку бампера внутри подкрылка крыла и осторожно потянув, чтобы освободить захваты на верхнем крае.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  2. Отсоединить все разъемы помощи при парковке.
  1. Очистить внутреннюю часть бампера, где должен быть расположен L-образный профиль дышла, от грязи.
  2. Очистить металлический фланец с внутренней и наружной стороны, где должна находиться арматура.
  1. Установить L-образный профиль на внутренний элемент бампера с помощью четырех фланцевых винтов M10x25 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивая.
Схема №248
  1. Собрать разъем проводки дышла согласно отдельной инструкции по монтажу.
  2. Установить соединитель на кронштейн дышла, как показано на иллюстрации.
Схема №249
  1. Возьмите из комплекта ложемент-подставку для дышла, два фланцевых винта М14х110 и две фланцевые гайки. Установить его на Г-образный профиль вместе с кронштейном и электросоединителем так, чтобы электросоединитель был расположен слева и на нижнем винте - затяжка еще не производилась.

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Поместить подставку под глушитель.
  2. Отсоединить резиновый монтаж глушителя от его кронштейнов с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Отвернуть винты и снять кронштейны крепления глушителя с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 4-цилиндровым двигателем

  1. Отсоединить резиновое крепление для концевых труб от кронштейна на нижней части левого бокового элемента.
  2. Отвернуть винт и снять кронштейн.
Схема №250
  1. Заусенцы в арматуре остаются с обратной стороны над глушителем.
Схема №251
  1. Установить три винта М8х30 с шайбами на каждую сторону стойки арматуры, пока не затягивайте и устанавливать в порядке, показанном на рисунке.
Схема №252
  1. Прижмите заднюю кромку арматуры, оставаясь вверх.
Схема №253
  1. Ввернуть в монтажную плиту четыре фланцевых винта М10х25, которые ввинчиваются через люльку дышла и арматуру, пока не затягивая.
Схема №254
  1. Затянуть четыре винта M10 профиля L (1) поочередно так, чтобы профиль L и внутренний элемент бампера лежали друг против друга правильно. Момент затяжки: 47 Нм.
  2. Затянуть четыре винта M10 (2) фиксатора дышла и арматуры попеременно. Момент затяжки: 47 Нм.
  3. Затянуть шесть винтов (3) передних креплений усилителя ступенчато. Момент затяжки 20 Нм (15 фунтов на фут), а затем затянуть под углом 90 °. Не так много места для затягивания среднего винта, использовать специальный инструмент № 9997361 с удлинителем гнезда 3 / 8 ".
Схема №255
  1. Убедиться, что передний край кронштейна (2) параллелен переднему краю фиксатора (1).
  2. Затянуть два винта M14 на 200 Н · м.
  1. Переустановить резиновое крепление на арматурную стойку.
  2. Извлечь подставку из-под глушителя.
  3. Монтаж проводки буксирной балки выполняйте в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
Схема №256
  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив маркировки (1) с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло буксира.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей маркировке. Маркировка на крышке бампера представляет собой только тонкую линию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера.
  3. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником или ножом. Снять ленту.
  1. Переустановите крышку бампера на кузов.
  2. Подключить любые разъемы помощи при парковке.
  3. Прижмите торцы крышки бампера так, чтобы они вошли в зацепление с креплениями кузова.
  4. Переустановите винты в колесных арках, сверху и по нижнему краю крышки бампера.
Схема №257
  1. Снять заглушку крышки.
  2. Возьмите шариковый держатель и вставить его в квадратную трубку фиксатора дышла, пока отверстия в шариковом держателе и квадратной трубке не будут соответствовать друг другу.
  3. Вставить через отверстия болт замка и закрепить его стопорным штифтом.
  4. Расположить шарик в отверстии на держателе шарика.
  5. Установить шайбу и гайку, затянуть на момент 244 Нм.
  6. Снять дышло и снова установить вилку крышки в гнездо для дышла.

Шаги применяются к автомобилям без запасного колеса

  1. Расположить дышло и испытайте фитинг.
  2. Очистить поверхности, к которым должны прилипать куски пенной ленты.
  1. Возьмите кусочки пенной ленты из набора и нанести их, как показано на иллюстрации.
  1. Открутить винт крепления пенопластовой коробки в кузове.
  2. Поместить дышло в поставляемый пакет и расположить его так, чтобы оно находилось в изображенном положении.
  3. Вставить ремень через отверстие для винта в пенопластовую коробку. Оберните ремешок вокруг дышла дважды, один раз вокруг изогнутого кронштейна дышла и еще раз вокруг квадратного профиля, как показано на рисунке.
  4. Прикрепите сумку с дышлом к пенопластовой коробке.
  5. Плотно завинтите винт пенопластовой коробки.

Применяется к V50 без сабвуфера

  1. Поднять пол багажного отделения.
  1. Открутить винт с пластиковым конусом, который удерживает запасное колесо.
  2. Поднять запасное колесо.
  1. Отрисуйте четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели отделки подоконника на задней двери.
  2. Поднять один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились оставшиеся шесть зажимов. Снять панель.
  4. Отсоединить резиновую полосу там, где она закрывает обе боковые панели в проеме двери багажника.
  1. Сложите подушку сиденья и спинку вперед как с правой, так и с левой стороны заднего сидения.
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе освободился.
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх, снять боковую.
  3. Отвернуть винт на задней кромке панели в передней / верхней части правой боковой панели.
  4. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились. Снять панель.
  5. Повторить операцию для левой стороны.
  1. Оттяните резиновую полосу в задней части проема для правой задней двери.
  2. Оттяните нижнюю панель стойки C на верхнем краю, чтобы освободить три верхних зажима. Это должно облегчить удаление боковой панели позже.
  3. Повторить операцию для левой стороны.
  1. Сложите крепежные проушины на правой боковой панели.
  2. Вставить разметку с наклонным наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки. Снять крышки.
  3. Отвернуть винты в проушинах крепления груза.
  4. Отвернуть винт (2) на передней / верхней кромке боковой панели.
  5. Оттяните боковую панель в верхней части так, чтобы два зажима в задней / нижней части бокового окна и зажим в нижней части D-образной стойки были освобождены.
  6. Отсоединить разъем для разъема 12V (при наличии).
  7. Поднять боковую панель.
  8. Повторить операцию для левой стороны.
  1. Снять правую опору пола багажного отделения. Сначала снять три зажима в нижней части отсека, затем поднять его вверх.
  2. Повторить операцию для левой стороны.
  3. Разместить опоры пола багажного отделения в одну сторону, новые входят в комплект.
  1. Поместить распорный блок с большим отверстием из комплекта в центр на дне ниши для запасного колеса так, чтобы угловая проушина (1) была направлена вперед в автомобиле.
  2. С помощью пера разметьте изоляцию на дне колодца запасного колеса по краю отверстия.
  3. Снять распорную колодку.
  1. Вырезать только внутри маркировки так, чтобы нижняя часть распорки лежала заподлицо с нижней частью запасного колеса хорошо, без какой-либо части изоляции между ними.
  2. Переустановите проставочную колодку.
  1. Верните запасное колесо на место.
  1. Снять стопорную шайбу и отвинтить стопорный винт крепления запасного колеса от пластикового конуса и поставить винт в одну сторону.
  2. Возьмите новый более длинный винт из комплекта и установить пластиковый конус и зафиксировать с помощью стопорной шайбы.
  1. Затянуть запасное колесо новым винтом и пластиковым конусом.
  1. Вставить новые опоры багажного отделения из комплекта на место старых.
  2. Снова установить боковые панели и затянуть винты в проушинах крепления груза на 24 Н · м.
  3. Установить на место панели крышки у переднего края боковых панелей.
  4. Установить на место панель отделки подоконника двери багажного отделения.
  5. Переустановите панели стойки " С ".
  6. Переустановите резиновые полосы на задних кромках задних дверей.
  7. Переустановите боковые подушки.
  8. Расположить спинку и подушки сиденья обратно на место.
  1. Поднять пол багажного отделения.
  1. Открутить винт с пластиковым конусом, который удерживает запасное колесо.
  2. Поднять запасное колесо.
  1. Поместить распорный блок с большим отверстием из комплекта в центр на дне ниши для запасного колеса так, чтобы угловая проушина (1) была направлена вперед в автомобиле.
  2. С помощью пера разметьте изоляцию на дне колодца запасного колеса по краю отверстия.
  3. Снять распорную колодку.
  1. Вырезать только внутри маркировки так, чтобы нижняя часть распорки лежала заподлицо с нижней частью запасного колеса хорошо, без какой-либо части изоляции между ними.
  2. Переустановите проставочную колодку.
  1. Верните запасное колесо на место.
  1. Снять стопорную шайбу и отвинтить стопорный винт крепления запасного колеса от пластикового конуса и поставить винт в одну сторону.
  2. Возьмите новый более длинный винт из комплекта и установить пластиковый конус и зафиксировать с помощью стопорной шайбы.
  1. Затянуть запасное колесо новым винтом и пластиковым конусом.

Хранение дышла, применяется к автомобилям с запасным колесом

Иллюстрация А

  1. Расположить дышло и испытайте фитинг.
  2. Очистить поверхности, к которым должны прилипать куски пенной ленты.

Иллюстрация В

  1. Возьмите кусочки пенной ленты из набора и нанести их, как показано на иллюстрации.
  1. Поместить дышло в поставляемый пакет и расположить его так, чтобы оно находилось в положении, показанном на иллюстрации 60A.
  2. Проденьте лямку в одно из отверстий колеса и прикрепите пакет с дышлом к шине.
  3. Переустановите пол багажного отделения.

Применяется к S40 без сабвуфера

  1. Возьмите из комплекта новый пол багажного отделения и установить.
  1. Снять ковер грузового отсека.
  1. Отрисуйте четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели отделки подоконника на задней двери.
  2. Поднять один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились оставшиеся шесть зажимов. Снять панель.
  4. Отсоединить резиновую полосу там, где она закрывает правую боковую панель в проеме двери багажника.
  1. Сложите подушку сиденья и спинку с правой стороны заднего сидения вперед.
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе отпустил (А).
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх.
  3. Отвернуть винт на задней кромке панели в передней / верхней части правой боковой панели (B).
  4. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились.
  1. Оттяните резиновую полосу в задней части проема для правой задней двери.
  2. Осторожно откиньте нижнюю панель на C-образной стойке с правой стороны. Прикоснитесь к верхнему краю, используя инструмент Уплотнитель. Потянуть за панель стойки так, чтобы два верхних зажима освободились. Затем продолжайте тянуть вниз до тех пор, пока последние два зажима не освободятся.
  1. Сложите крепежные проушины на правой боковой панели.
  2. Вставить разметку с угловым наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышек. Снять крышки.
  3. Отвернуть винты в проушинах крепления груза.
  4. Отвернуть винт (2) на передней / верхней кромке боковой панели.
  5. Оттяните боковую панель вверху так, чтобы два зажима сзади / снизу бокового окна и зажим внизу привода D-post. Если в автомобиле есть гнездо 12V на боковой панели, отсоединить разъем от этого гнезда.
  6. Поднять боковую панель.

Применяется к автомобилям, оборудованным модулем помощи при парковке (PAM)

  1. Снять модуль помощи при парковке (PAM) за правой задней колесной аркой. Отсоединить окружающие кабели, если это необходимо.
  1. Снять изоляционную панель с правой стороны. Она закреплена двумя зажимами.

Иллюстрация А относится к автомобилям без РТИ (информация о дорожном движении)

  1. Отвернуть винт и гайку, удерживающие модуль AM / FM тюнера (AFM) в кузове. При необходимости отсоединить электропроводку.
  2. Поместить модуль тюнера AM / FM (AFM) на одну сторону.

Иллюстрация B относится к автомобилям с RTI (информация о дорожном движении)

  1. Отвернуть винты и гайки, удерживающие модуль АМ / FM-тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC) в кузове.
  2. Извлечь из кузова модуль АМ / ЧМ тюнера (AFM) и модуль канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC), при необходимости отсоединить электропроводку.
  3. Разместить модуль тюнера AM / FM (AFM) и модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC) на одной стороне.
Схема №258
  1. Промаркированные поверхности на внутренней стороне заднего экрана дисплея очистить изопропанолом и протереть насухо.
Схема №259
  1. Промаркированные поверхности на гладком участке модуля управления очистить изопропанолом и протереть насухо.
Схема №260
  1. Возьмите два длинных липучки из комплекта и прижмите их друг к другу.
Схема №261
  1. Обрежьте посередине обе застежки на липучке.
Схема №262
  1. Удалить защитную ленту с одной стороны застежек Velcro, которые были прижаты друг к другу.
Схема №263
  1. Надавите на модуль управления двумя застежками Velcro.
Схема №264
  1. Удалить оставшуюся защитную ленту с застежек Velcro.
Схема №265
  1. Подсоединить разъем от проводки к модулю управления.
  2. Нажать на модуль управления на заднем экране дисплея таким образом, чтобы разъем проводки не располагался по краю нижнего края экрана дисплея.

Иллюстрация А

Схема №266
  1. Обратить внимание на предварительно проложенный 2-контактный серый разъем (1) для источника питания модуля управления и 5-контактный зеленый разъем (2) для сигналов в модуль управления. Разъемы зажаты у переднего края большого отверстия в боковой части кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль оснащен электронным модулем аксессуаров (AEM), то зеленый соединитель не зажимается, а висит свободно.
  2. Подсоединить разъемы к модулю управления.
  3. Переустановите модуль тюнера AM / FM (AFM) / модуль канала передачи сообщений о трафике (TMC).

Иллюстрация В

Схема №267

Применяется к автомобилям от Ch 40000-, с модулем помощи при парковке (PAM)

  1. Отсоединить зеленый (Gn) пятиконтактный разъем (1), который закреплен на резиновой втулке кабеля модуля помощи при парковке (PAM).
  2. Подключить зеленый разъем к модулю трейлера (TRM).
Схема №268

Применяется к V50, изготовленным после w720

  1. Подтянуть защелку на крышке на коробке предохранителей в моторном отсеке, потянуть крышку вверх и снять ее.
Схема №269

Применяется к V50, изготовленным после w720

  1. Возьмите из комплекта предохранитель на 40 А и установить его в клемму 14 в держателе предохранителя.
  2. Установить крышку на место.

Отделочные работы

  1. Установить изоляционную панель на место.
  2. Восстановить модуль помощи при парковке (PAM), если автомобиль оснащен одним из них. Заменить любые другие отсоединенные кабели.
  3. Переустановите боковую панель. Если в автомобиле есть розетка 12V, подключить к ней разъем.
  4. Затянуть винты проушин для крепления груза и затянуть до 24 Н · м.
  5. Установить панель на переднюю / верхнюю часть боковой панели. Нажать вниз, чтобы захваты вошли в зацепление. Затянуть винтом.
  6. Переустановите панель C-образной стойки.
  7. Переустановите боковую балку.
  8. Снова установить резиновую полосу в дверной проем.
  9. Сложите спинку и спинку сиденья на место.
  10. Снова установить резиновую полосу в проем двери багажника.
  11. Переустановите панель подоконника в проем двери багажника.
  12. Переустановите ковер грузового отсека.
  13. Запрограммировать программное обеспечение.

Другие статьи — Грузовой транспортер и буксировщик - инструкции по монтажу, принадлежности