Тормозной диск передний, калибровочный
Специальный инструмент
См. 1158147
См. 9995418
См. 9995419
См. 9995507
Схема №5
Снять
- Колесо
- Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.
Подвесьте тормозной суппорт в пружину стальной проволокой.
Схема №6
Установить кольцо зажима, см. " 9995419 ", входящее в комплект испытательного инструмента: см. " 99-95418 ", на ступицу с колесными гайками. (ref-460875-S30283056472012033000000)(ref-460875-S31148845002012033000000)
Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.
Слегка установить винты, затем затянуть их крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. При затяжке с помощью ударного ключа использовать динамометрическое гнездо см. " 1158147 ". (ref-460875-S18863534562012033000000)
Схема №7
Сначала установить кронштейн для верхнего монтажного отверстия тормозного суппорта.
Прижмите кронштейн к шарниру равных угловых скоростей.
Затем установить нижний крепежный винт в нижнее монтажное отверстие тормозного суппорта. Зажать кронштейн с одной стороны, используя фланец на винте.
Использовать винты M12 и гайки, входящие в комплект см. " 9995507 ". (ref-460875-S25354761632012033000000)
Схема №8
Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на иллюстрации.
Схема №9
Поместить точку циферблатного индикатора напротив тормозного диска, как показано на иллюстрации.
Повернуть тормозной диск. Использовать торцевой ключ, чтобы помочь.
Обратить внимание на биение лимба, боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 040 мм.
Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.
О замене тормозного диска см.: " ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ". (ref-479191-S04189363142012061200000)
Схема №10
Снять КПА
Установить держатель суппорта и тормозной суппорт. Использовать новые винты на держателе суппера. Затянуть до: 100 Нм.
Установить колесо
См. раздел " УСТАНОВКА КОЛЕС ". (ref-479123-S41941104282012061200000)
ПримечаниеМинимальная толщина для замены тормозных колодок = 2 мм.
Схема №11
Снять
- Удерживающую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
- Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
- Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №12
Снять
- Тормозной суппорт от держателя
- Тормозные колодки.
Подвесьте тормозной суппорт стальной проволокой от передней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.
ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.
Схема №13
Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.
Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.
Проверить пылезащитный чехол поршня. Заменить пылеуловитель, если он поврежден.
ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, возможно проникновение грязи в цилиндр. Тормозной суппорт должен быть восстановлен. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ ". (ref-479191-S21091489642012061200000)
Схема №14
Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.
Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДНИЙ КАЛИБРОВОЧНЫЙ "). (ref-466639-S21946155252012042500000)
Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или т.п. Для замены см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ". (ref-479191-S04189363142012061200000)
ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина диска / ограничение замены = 23,0 мм. Минимальная порекомендованная толщина диска при установке новых тормозных колодок = 23,8 мм. Для 16-дюймовых тормозных дисков минимальная толщина / предел замены = 25 мм.
Схема №15
Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11161688 (50 мл)
(Не смазывайте скользящие штифты)
Схема №16
Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.
Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.
Установить
- Новые тормозные колодки
- Тормозного суппорта.