Защита субкадра. Volvo V50 I рестайлинг

Защита субкадра.

Установить регулировочные приспособления см. " 9997089 " (с двух сторон), осторожно приподняв подрамник так, чтобы установочные приспособления совместились с отверстиями в лонжеронах. (ref-460875-S12053702512012033000000)

Схема №183

Войти

Установить винты для задней установки подрамника. Свободно установить новые винты M16 вместе с кронштейнами и 4 винтами M8.

Затянуть винты M16 (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-466839-S06570312852012042500000)

Затянуть 4 винта M8 для кронштейнов.

Установить

1. Винт для крепления стержня с меньшим крутящим моментом. Использовать новый винт и затянуть его (см. раздел " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ") (ref-466839-S06570312852012042500000)
2. Резиновые крепления для монтажа выхлопной трубы.
3. Проводку датчика контроля катализатора к подрамнику и лапке на реактивной штанге, установленной в коробке передач.

Затянуть передние винты M12 на подрамнике (см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-466839-S06570312852012042500000)

Установить

1. Новые винты свободно установлены в рулевом механизме / подрамнике.

Затяжка производится позже из моторного отсека.