Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Расшифровка кодов ошибок глобальной системы позиционировани…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Расшифровка кодов ошибок глобальной системы позиционирования (GPS), телефонного модуля (PHM), модуля сабвуфера (SUB) и модуля канала сообщений трафика (TMC).: Электросхемы Volvo V50 I

Мультимедиа 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как проверить проводки

Сигнал для освещения кнопок Volvo On Call имеет широтно-импульсную модуляцию. Чтобы обеспечить измерение и проверку наличия проблем на выводе, необходимо установить определенное значение широтноимпульсной модуляции (интенсивности освещения).

  1. Чтобы проверить, произошла ли неисправность из-за обрыва цепи или короткого замыкание на массу, необходимо установить значение 10%.
  2. Чтобы проверить, имеет ли сигнал короткое замыкание на напряжение, необходимо установить значение 0%.

Нажать на VCT2000 для установки требуемого значения сигнала.

Обрыв или короткое замыкание на массу

  1. Считать напряжение между клеммами # A: 3 и # А: 6, чтобы проверить кнопку SOS. Для проверки кнопки " По вызову " прочитайте значение напряжения между клеммой # а
  2. Если значение ниже 3 В, то кабель имеет короткое замыкание на массу.
  3. Если измеренное значение больше 8 В, это означает, что кабель отключен и цепь разомкнута.
  4. Проверить проводку и разъемы

Короткое замыкание на напряжение

  1. Считать напряжение между клеммами # A: 3 и # А: 6, чтобы проверить кнопку SOS. Для проверки кнопки " По вызову " прочитайте значение напряжения между клеммой # а
  2. Если значение больше 8 В, то кабель имеет короткое замыкание на напряжение.
  3. Проверить проводку и разъемы

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  3. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Как проверить компоненты и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A от телефонного модуля (PHM). Проверить кабели для освещения выключателя на разъеме A управляющего модуля. Убедиться в коротком замыкание на массу. Выполнить проверку между: клеммами # 3 (# 3) и # 13 (# 13), клеммы # 3 и # 14 (# 3-), а также клеммы № 4 (# 4-) и № 13 (№ 13-). См. информацию о клеммах # 4 (№ 4) и № 14 (№ 14-).выстановка с номером 4. (ref-466612-S00777131492012042500000)(ref-466611-S22227373552012042500000)(ref-466616-S12595610882012042500000)(ref-466614-S03458320742012042500000)(ref-466614-S36209672512012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A от телефонного модуля (PHM). Проверить кабели для переключателя Volvo On Call на разъеме А управляющего модуля. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу. Проверить между: клеммами # 2 (# 2) и # 13 (# 13) клеммы # 2 и # 14 (# 14) клеммные колодки No No2 (поз.2) и № 6 (# 6).проверить кабели на наличие вольво включенном переключателе. (ref-466612-S00777131492012042500000)(ref-466611-S22227373552012042500000)(ref-466616-S12595610882012042500000)(ref-466614-S03458320742012042500000)(ref-466614-S36209672512012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем А от телефонного модуля (PHM). Проверить кабели для переключателя Volvo On Call. Убедиться в коротком замыкании на напряжение питания. Снять показания между разъемом A модуля управления # 2 (# 2) и # 5 (# 5). Попробуйте заменить переключатель, если кабель исправен. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " СМ. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " СМ. РАЗДЕЛ " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 2005 Г. (ref-466612-S00777131492012042500000)(ref-466611-S22227373552012042500000)(ref-466616-S12595610882012042500000)(ref-466614-S03458320742012042500000)(ref-466614-S36209672512012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между телефонным модулем (PHM), разъем B и разъемом для считывателя SIM-карт.

Проверка между

  1. Разъем управляющего модуля B # 1 (# 21) и разъем считывателя SIM-карт # 1
  2. Разъем управляющего модуля B # 2 (# 22) и разъем считывающего устройства SIM-карты # 2
  3. Разъем управляющего модуля B # 3 (# 3) и разъем считывателя SIM-карт # 3
  4. Разъем модуля управления B # 4 (# 4) и разъем считывателя SIM-карт # 4
  5. Клемма разъема управляющего модуля B # 5 (# 5) и клемма коннектора для чтения SIM-карт # 5
  6. Клемма B # 6 (# 6) разъема модуля управления и клемма № 6 разъема считывателя SIM-карт.

Проверить разъемы на наличие ослабленных соединений, поврежденных или изогнутых контактных штырьков и окислений.

Попробуйте заменить считыватель SIM-карт, если в кабеле не обнаружено неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2005-2011 годы)
  5. См. УСТРОЙСТВО СЧИТЫВАНИЯ SIM-КАРТ
  6. См. СОДЕРЖАНИЕ
Схема №520
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A от телефонного модуля (PHM). Проверить кабель на наличие сигнала гнезда. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверка между: клеммами # 8 (# 8) и # 18 (# 18) на разъеме модуля управления А, клеммы # 8 и # 6 (# 6) на разъёме управляющего модуля A. Попробуйте заменить телефонную трубку, если проводка исправлена. Устраните это как необходимо. Другая информация: Сигнал гнезда приблизительно 5 В случае использования гарнитуры см. (ref-466612-S00777131492012042500000)(ref-466611-S22227373552012042500000)(ref-466616-S12595610882012042500000)(ref-466614-S03458320742012042500000)(ref-466614-S35007368342012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Переключатели для ON CALL и SOS расположены на приборной панели под выключателем света предупреждения об опасности. Эти переключатели относятся к услугам Volvo on Call в модуле телефона (PHM). Если модуль телефона (PHP) не имеет услуг Вольво on call, этих переключателей не будет. Чтобы проверить, какие услуги поддерживает телефонный модуль (Phm), нажать символ VCT2000.

Если телефонный модуль (PHM) не поддерживает услуги Volvo on Call, необходимо снять переключатели в консоли.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  3. См. Переключение VOLVO по вызову
  4. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2005-2011 годы)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Телефонный модуль (PHM) получает непосредственно подключенный сигнал от модуля дополнительной удерживающей системы (SRS), который информирует о том, было ли транспортное средство вовлечено в столкновение. Этот сигнал является широтно-импульсным и обычно имеет частоту 10 Гц. В случае столкновения частота сигнала увеличивается до 250 Гц (+ - 10%).

Удостовериться в том, что модуль дополнительной удерживающей системы (SRS) официально утвержден и что любые расшифровка кодов ошибок, хранящиеся в модуле дополнительной сдерживающей системы, должны быть сначала исправлены.

Подключить кабель адаптера и распределительную коробку к разъему A телефонного модуля (PHM).

  1. См. 9511463
  2. См. 9511428

Проверить, что сигнал с широтно-импульсной модуляцией имеет частоту от 9 до 11 Гц, путем считывания частоты между клеммами # С1: 17 и # C1: 6.

Если кабель поврежден, заменить его.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  3. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МОДУЛЬ (PHM) (2005-2011 годы)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. NO неисправность TRACING FAILED: ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда сбой трассировки ошибок. Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или сделайте другую попытку.
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля глобальной системы позиционирования (GPS). Проверить клемму. Убедиться в наличии контактного сопротивления; проверить наличие ослабленных соединений; проверить окисление; проверить антенный кабель между модулем глобальной системы местоопределения (GPS-) и антенной GPS; проверить отсутствие короткого замыкания, чтобы подать напряжение. Устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА "; см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. раздел МОДУЛЬ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ (ref-466616-S26114286922012042500000)(ref-466614-S19391350182012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля канала передачи сообщений о дорожном движении (TMC). Проверить клеммы. Убедиться в наличии контактного сопротивления; проверить наличие свободных соединений; проверить окисление; проверить антенный кабель между модулем канала передачи сообщения о трафике (ТМС) и усилителем антенны; проверить, нет ли короткого замыкания на подачу напряжения; снять показания между терминалом № 1 модуля канала приема сообщений о движении (Tmс) и терминалом No1 усилителя антенны; устраните проблему при необходимости; другую информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА СМ. (ref-466612-S17015359952012042500000)(ref-466616-S25782182362012042500000)(ref-466614-S15621451202012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок глобальной системы позиционирования (GPS), телефонного модуля (PHM), модуля сабвуфера (SUB) и модуля канала сообщений трафика (TMC).