Содержание Электросхемы Раздел: Кип - инструкции по монтажу, принадлежности Все разделы

Подготовительные работы, крышки бампера Volvo V50 I

Подготовительные работы, крышки бампера

ПРИМЕНЯЕТСЯ КО ВСЕМ МОДЕЛЯМ

Схема №105
  1. Отвернуть четыре винта, крепящие воздушную перегородку к нижнему краю крышки бампера.
Схема №106

Снять

  1. Зажим (1). Нажать вниз по центру зажима и потянуть прямо вверх
  2. Два винта (2).
Схема №107
  1. Снять крышку для насадки омывателя. ПОДСКАЗКА: Осторожно захватите крышку. Вытянуть крышку наружу до тех пор, пока защелка не станет доступной снизу. Нажать на захват. Удалить крышку. Не повреждайте окрашенные поверхности и сопла омывателей.
Схема №108
Схема №109
  1. Найдите четыре маркировки на внутренней стороне крышки бампера. Сделайте отметку в середине с помощью разметки.
  2. Сверлить по разметке сверлом 3 мм (1 / 8 "). Сверление с внутренней стороны крышки бампера.
  3. Просверлите отверстия, используя сверло диаметром 8 мм (5 / 16 ").
Схема №110
  1. Проделать отверстия в крышке бампера с помощью инструмента для пробивки отверстий P / N 9814069. Втулка и винт инструмента для прошивки отверстий должны находиться внутри крышки.
  2. При необходимости тщательно удалить заусенцы с внутренней стороны.
Схема №111
  1. Очистить поверхность вокруг отверстий. Использовать: Изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №112
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на поверхность вокруг отверстий, которая немного больше держателя датчика. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
  2. Использование: 8637076 - активатор.
Схема №113
  1. Найдите две метки на пластиковом элементе (поглотителе энергии). Распилите по двум меткам с помощью циркулярной пилы, только через наружную секцию.

ПримечаниеНа некоторых автомобилях вместо пластикового элемента имеется элемент из пенопласта.

  1. Снять пенопластовый элемент с элемента столкновения.
  2. Сделайте вырезы для внутренних датчиков, выпилив в соответствии с двумя маркировками по всей толщине пенопластового элемента.
  3. Установить пенопластовый элемент на место.
Схема №114
  1. Вырежьте для кабельного жгута в элементе из пенопласта два выреза шириной 25 мм (1 ") и глубиной 15 мм (9 / 16 ").
Схема №115
Схема №116
  1. Установить держатели датчика небольшой частью фланца вверх. Верхние края держателей датчиков должны быть на одной линии и горизонтально с бампером.
  2. Надавите на фланец каждого держателя датчика так, чтобы лента прилипла.

ПримечаниеЛента приклеивается немедленно. Неправильное расположение держателей датчика может привести к полному или временному выходу функции из строя.

Схема №117
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и подсоединить соединители к датчикам, расположив датчик прямым разъемом слева.
  2. При подключении должен быть слышен щелчок. Шум подтверждает, что улов заперт.
  3. Установить четыре датчика так, чтобы они вошли в зацепление.

ПримечаниеНа левосторонних автомобилях большой серый разъем должен находиться с правой стороны, а на правосторонних - с левой.

Схема №118
  1. Нанести активатор P / N 8637076 и наложить бутиловую ленту на отмеченные места.
Схема №119
  1. Прикрепите первый кабельный жгут двумя центральными датчиками к бутиловой ленте.
  2. Закрепить остальную часть кабельного жгута на бутиловой ленте, начиная с левой стороны.

Применяется к праворульным автомобилям

  1. Закрепить остальную часть кабельного жгута на бутиловой ленте, начиная с правой стороны.
Схема №120
  1. Возьмите короткий кабель из комплекта
  2. Потянуть конец с ослабленными контактными штырьками под фарой
  3. Продолжайте тянуть трос (1) вдоль правой стороны автомобиля, под расширительным бачком вниз к панели капота.
  4. Проложите кабель так, чтобы он был скрыт и не мог быть поврежден или надет. Закрепить трос так, что бы он не двигался.

ПримечаниеУбедиться, что кабель не лежит напротив каких-либо движущихся компонентов или слишком близко к источникам тепла.