Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0001
Состояние
Схема №1
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что кнопка сброса была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка сброса активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Стояночный обогреватель не работает
- Функция сброса на отключающем компьютере не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0001
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0002
Состояние
Схема №2
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что кнопка сброса была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка чтения активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Текстовые сообщения на модуле информации о драйвере (DIM) не могут быть стерты
- Сообщения не могут быть удалены из модуля информации о драйвере (DIM).
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0002
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0003
Состояние
Схема №3
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что вспышка фары была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Вспышка фары активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Дальний свет постоянно горит.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0003
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0004
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует одновременное включение выключателей сигнальных ламп левого и правого поворотов.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Одновременно включаются левый и правый переключатели сигнальных ламп поворота на контрольном стебле.
Симптом [ы] неисправности
- Не работает выключатель лампы сигнала поворота.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0004
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0005
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что один переключатель протирки и прерывистого обтирания на стебле стеклоочистителя активируется одновременно в течение более 2,5 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Одиночные переключатели развертки и прерывистого протирания активируются одновременно.
Симптом [ы] неисправности
- Стеклоочистители не работают.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0005
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0006
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что переключатель датчика дождя был активирован в течение длительного времени.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Выключатель датчика дождя, включенный на длительное время.
Симптом [ы] неисправности
- Функция датчика дождя отсутствует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0006
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-000C
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колес (Swm) регистрирует, что переключатели стеклоочистителя для однократной развертки и протирки на низкой скорости активированы в течение более 2,5 секунд одновременно.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Если стеклоочистители находятся в активном положении, то они работают с наименьшей скоростью.
Возможный источник
- Переключатели с одной разверткой и низкой скоростью активируются одновременно более чем на 2,5 секунды.
Симптом [ы] неисправности
- Стеклоочистители работают только на низкой скорости.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-000C
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-000D
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого диска (Swm) регистрирует, что переключатели однократной развертки, высокоскоростного протирания и прерывистого вытирания на стеклоочистителе стекла активированы одновременно в течение более 2,5 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Если стеклоочистители находятся в активном положении, то они работают с наименьшей скоростью.
Возможный источник
- Переключатели однократной развертки, высокоскоростного и прерывистого протирания активируются одновременно более чем на 2,5 секунды.
Симптом [ы] неисправности
- Стеклоочистители работают только на низкой скорости.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-000D
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-000E
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль рулевого управления (Sw) регистрирует, что передний и задний переключатели стеклоомывателя на стебле стеклоочистителя активированы одновременно в течение более 2,5 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Переключатели для передней и задней шайб активны одновременно более 2,5 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Не работает мойка заднего лобового стекла.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-000E
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-000F
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что переключатели для непрерывного и прерывистого протирания заднего лобового стекла были активированы более 2,5 секунд одновременно.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Если стеклоочиститель находится в активном положении, то дворники работают с наименьшей скоростью.
Возможный источник
- Если выключатели для непрерывной и прерывистой протирки заднего лобового стекла были активированы более 2,5 секунд одновременно.
Симптом [ы] неисправности
- Стеклоочиститель работает только на низкой скорости.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-000F
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0014
Состояние
Схема №4
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого барабана (Swm) регистрирует, что два или более выключателей на мультикнопке RTI активированы одновременно.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Одновременно активируются два или более выключателей на мульти-коммутаторе RTI.
Симптом [ы] неисправности
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0014
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0016
Состояние
Схема №5
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что круиз-переключатель на функции круиз контроля был активирован более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Функция круиз-контроля отключается на всю оставшуюся часть пути.
Возможный источник
- Круиз-переключатель на функции круиз-контроля активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0016
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0017
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка Resume на функции круиз-контроля была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль отключается до конца поездки.
Возможный источник
- Кнопка " Возобновить " на круиз-контроле активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0017
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0018
Состояние
Схема №6
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка отмена на функции круиз-контроля была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль отключается до конца поездки.
Возможный источник
- Кнопка Отмена на функции круиз-контроля активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0018
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0019
Состояние
Схема №7
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что переключатель Set + на функции круиз-контроля был активирован более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль отключается до конца поездки.
Возможный источник
- Кнопка Set + на функции круиз-контроля активируется более чем на 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0019
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-001A
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка Set- на функции круиз-контроля активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль отключается до конца поездки.
Возможный источник
- Кнопка Set- на функции круиз-контроля активирована уже более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-001A
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-001B
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого барабана (Swm) регистрирует, что кнопка YES была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка YES активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Автофон не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-001B
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-001C
Состояние
Схема №8
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или управляющий модуль регистрирует, что кнопка NO была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка NO активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Автофон не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-001C
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-001D
Состояние
Схема №9
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка Volume + активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка " Громкость + " активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Громкость меняется без активации кнопок увеличения или уменьшения громкости вручную
- Радио-кнопки на руле не работают
- Кнопки автофона на руле не работают.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-001D
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-001E
Состояние
Схема №10
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого барабана (Swm) регистрирует, что кнопка Volume была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка Volume (объем) активна более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Громкость меняется без активации кнопок увеличения или уменьшения громкости вручную
- Радио-кнопки на руле не работают
- Кнопки автофона на руле не работают.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-001E
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0020
Состояние
Схема №11
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что кнопка Scan + была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка Scan + активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Настройка станции изменяется без активации кнопок сканирования + или сканирования- вручную
- Радио-кнопки на руле не работают
- Телефон не работает.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0020
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0021
Состояние
Схема №12
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что управление сканированием было активировано более 5 минут.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Управление сканированием активируется более чем на 5 минут.
Симптом [ы] неисправности
- Настройка станции изменяется без активации кнопок сканирования + или сканирования- вручную
- Радио-кнопки на руле не работают
- Автофон не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0021
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0022
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если микропроцессор или модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что кнопка RTI Enter была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка RTI Enter активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0022
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0023
Состояние
Схема №13
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Sw) регистрирует, что кнопка RTI Reset была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка сброса RTI активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0023
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0024
Состояние
Схема №14
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка RTI Up была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка RTI Up активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Настройки RTI настраиваются без ручного включения кнопок (SWS R)
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0024
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0025
Состояние
Схема №15
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка RTI Down была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка RTI Down активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Настройки RTI настраиваются без ручного включения кнопок (SWS R)
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0025
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0026
Состояние
Схема №16
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка RTI левый активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Кнопка RTI левый активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Настройки RTI настраиваются без ручного включения кнопок (SWS R)
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0026
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0027
Состояние
Схема №17
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если микропроцессор или модуль рулевого управления (Swm) регистрирует, что кнопка RTI правый была активирована более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Правая кнопка RTI активирована более 60 секунд.
Симптом [ы] неисправности
- Настройки RTI настраиваются без ручного включения кнопок (SWS R)
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0027
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0031
Состояние
Схема №18
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует сбой связи между управляющим рычагом и переключателем левого руля (SWSL).
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Функция круиз-контроля отключается на всю оставшуюся часть пути.
Возможный источник
- Неисправность связи между рычагом управления и левым переключателем рулевого колеса (SWSL).
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0031
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0032
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления при запуске регистрирует, что кнопка круиз-контроля была нажата более 60 секунд.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания
Заменяющее значение
- Функция круиз-контроля не работает.
Возможный источник
- Неисправность инициализации в круиз-контроле.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0032
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0033
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы.
Расшифровка кода ошибки сохраняется, если модуль управления обнаруживает
- Неисправность при испытании прерывистого выключателя стеклоочистителя для ветрового стекла.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда
- Зажигание включено.
Заменяющее значение
- Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в активном режиме, то он работает на низкой скорости.
Возможный источник
- Поврежденный выключатель для прерывистого стеклоочистителя ветрового стекла.
- Внутренняя неисправность в модуле управления.
Симптом [ы] неисправности
- Стеклоочиститель / Не работает
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0033
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0200
Состояние
Схема №19
Модуль рулевого колеса (SWM) осуществляет непрерывную проверку компонентов системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в датчике угла поворота руля зарегистрирована внутренняя неисправность.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Система контроля устойчивости не функционирует
- Горит сигнальная лампа противобуксовочной системы.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0200
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0201
Состояние
Датчик угла поворота рулевого колеса в модуле управления поворотом (SWM) регистрирует фактическое количество оборотов руля, выполненных водителем. Модуль рулевого колес (Swm) проводит непрерывные проверки компонентов системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если неисправность зарегистрирована в датчике угла поворота руля.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0201
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0202
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) осуществляет непрерывную проверку компонентов системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в датчике угла поворота руля зафиксирована неисправность в контактное кольцо руля.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
Схема №20
Расшифровка кодов ошибок показывает, что датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен. Крайне важно, чтобы контактный катушка / датчик угла наклона рулевого колес были установлены правильно. Если блок установлен с поворотной центральной секцией на один оборот не на месте, полная блокировка рулевого управления может сломать внутренние компоненты. В этом случае заменить контактную катушку.
- Зажигание выключено.
- Выровняйте колеса в положении прямо вперед.
- Снять рулевое колесо.
Проверить, что белая маркировка видна в окне катушки контактов, когда колеса находятся в прямом положении. Если угол поворота рулевого колеса неправильный, контактный ролик должен быть отрегулирован таким образом, чтобы белая маркировка была видна в окошке контактного ролика, когда стопорный винт контактного валика находится в правильном положении.
ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для кнопок рулевого колеса сохраняются, если ключ зажигания повернут в положение зажигания II при снятом рулевом колесе.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. Модуль управления рулевым колесом
Выбрать альтернативу ниже
- На контактном ролике дефекта не обнаружено. См.: ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SWM)
- Неправильно отрегулирован контактный валик. См.: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0202
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0203
Состояние
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что скорость руления (скорость, с которой поворачивается руль) от датчика угла поворота руля превышает 2000 ° / с.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Передние колеса стучали о кромку или камень.
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0203
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0204
Состояние
Датчик угла поворота рулевого колеса оснащен диском с двумя кодовыми дорожками. Две схемы со светодиодами считывают по кодовой дорожке каждая. Одна схема измеряет угол наклона руля, а другая - вращение рулевого колеса. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль руля (SWM) регистрирует, что ток через цепь группы светодиодов слишком мал.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0204
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0206
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны контроля (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0206
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0207
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны контроля (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0207
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0208
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны контроля (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0208
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0209
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны контроля (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0209
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-020A
Состояние
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) зарегистрировал стирание калибровочных данных в EEPROM.М одуль рулевого барабана (Sw) затем передает статус " не инициализировано " модулю управления тормозами (BCM), т.е. он не знает, какой угол до тех пор, пока рулевое колесо не будет повернуто более чем на 90 градусов в любом направлении.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-020A
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A01
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны контроля (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A01
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A03
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что автомобиль оснащен задним стеклоочистителем, но отсутствует кнопка для функции заднего стеклоомывателя.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильная контрольная ножка, установлена с правой стороны.
Симптом [ы] неисправности
- Задний стеклоочиститель использовать нельзя.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A03
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A04
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль рулевого диска (Sw) регистрирует, что автомобиль является двух- или четырехдверной моделью без заднего стеклоочистителя, но есть кнопка для заднего стеклоподъемника.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильная контрольная ножка, установлена с правой стороны.
Симптом [ы] неисправности
- Кнопка включения заднего стеклоочистителя не работает
- Нет функции для заднего стеклоочистителя.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A04
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A06
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колес (Swm) регистрирует, что транспортное средство не оснащено круиз-контролем, но установлены переключатели рулевых колес (SWSL) для круизного контроля.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильно установлен модуль рулевого колеса (SWM) или клавиатура для управления рулевым колесом (SWSL).
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A06
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A07
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что компьютер поездки установлен в транспортном средстве, но не установлены селектор меню и кнопки сброса для компьютера поездки.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильная контрольная ножка, установленная в левой части автомобиля.
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствует селектор меню для компьютера аварийного отключения
- Отсутствует кнопка сброса для круиз-контроля.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A07
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A08
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что компьютер поездки не установлен в транспортном средстве, но установлены селектор меню и кнопка сброса для компьютера поездки.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильная контрольная ножка, установленная в левой части транспортного средства.
Симптом [ы] неисправности
- Нет функции для компьютера аварийного отключения
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A08
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A09
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что функция датчика дождя присутствует, но кнопка датчика дождя не установлена.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильная контрольная ножка, установленная в левой части автомобиля.
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствует кнопка датчика дождя.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A09
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A0A
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колес (Swm) регистрирует отсутствие функции датчика дождя, но наличие кнопки датчика дождя.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильная контрольная ножка, установленная в левой части транспортного средства.
Симптом [ы] неисправности
- Функция датчика дождя отсутствует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A0A
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A0B
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль рулевого барабана (Sw) регистрирует, что функция управления радио, телефоном и громкостью не подключена через переключатели руля, но что установлены переключатели рулевого штурвала.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Неправильно установленный в автомобиле модуль рулевого колеса (SWM) или переключатели рулевых колес (Wsr).
Симптом [ы] неисправности
- Нет функции.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A0B
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A0C
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) непрерывно проверяет компоненты системы.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что
- Конфигурация модуля управления не соответствует конфигурации транспортного средства.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Недопустимое сочетание переключателей рулевого колеса (SWS) и программного обеспечения в транспортном средстве.
Симптом [ы] неисправности
- Нет функции для переключателей рулевого колеса (SWS).
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A0C
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A0D
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) постоянно проверяет компоненты системы. Если модуль рулевого барабана обнаруживает активацию кнопки, которая не должна существовать, генерируется расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Установлена неправильная версия модуля рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Кнопки автофона на руле не работают.
- Кнопка не работает
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A0D
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A0E
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) доступен с и вкл. модель 2005 года в двух различных версиях, одна из которых имеет больше, а другая - меньше функциональных возможностей. Модуль управляемого колеса (WCM) с расширенными функциональными возможностями также установлен на автомобилях, оснащенных системой динамической устойчивости и тяги (DSTC). Код управляющего колеса (Sw) считывает конфигурационный файл транспортного средства во время запуска. Если модуль управления рулевым колесом (сохраненный) регистрирует, что транспортное средство оборудовано системой аварийного торможения и контроля
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Установлена неправильная версия модуля рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Ничего
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A0E
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A10
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом в сети через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны управления (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что связь отключена.
ПримечаниеВ случае сбоя связи с системой модуля рулевого колеса (SWM) невозможно установить связь с модулем рулевого колес. Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно будет только в том случае, если неисправность носит прерывистый характер.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Неисправность связи модуля рулевого колеса (SWM) с другими агрегатами.
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A10
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A11
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом в сети через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны управления (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что связь отключена.
ПримечаниеВ случае сбоя связи системы SWM невозможно связаться с модулем управления для датчика угла поворота рулевого колеса. Поэтому можно будет считывать только расшифровка кодов ошибок, если неисправность является прерывистой.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Неисправность связи модуля рулевого колеса (SWM) с другими агрегатами.
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A11
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-0A12
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом в сети через стандартизированный последовательный интерфейс связи - сеть зоны управления (CAN) для обмена информацией. Модули контроля передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что связь нарушена.
ПримечаниеВ случае сбоя связи с системой модуля рулевого колеса (SWM) невозможно установить связь с модулем рулевого колес. Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно будет только в том случае, если неисправность носит прерывистый характер.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Активное управление рысканием заблокировано.
Возможный источник
- Неисправность связи модуля рулевого колеса (SWM) с другими агрегатами.
Симптом [ы] неисправности
- Горит сигнальная лампа управления тягой
- Система контроля устойчивости не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-0A12
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-DD00
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом в сети через стандартизированный последовательный интерфейс связи - LIN (шина LIN) для обмена информацией.
Модули управления передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что связь нарушена или отключена.
ПримечаниеВ случае сбоя связи с системой невозможно связаться с модулем рулевого колеса (SWM). Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно только в том случае, если сбой является прерывистым.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль будет отключен до получения следующего правильного сигнала.
Возможный источник
- Проблемы со связью.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-DD00
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-DD01
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом в сети через стандартизированный последовательный интерфейс связи - LIN (шина LIN) для обмена информацией.
Модули управления передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что связь нарушена или отключена.
ПримечаниеВ случае сбоя связи с системой невозможно связаться с модулем рулевого колеса (SWM). Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно только в том случае, если сбой является прерывистым.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль будет отключен до получения следующего правильного сигнала.
Возможный источник
- Проблемы со связью.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-DD01
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-DD02
Состояние
Модули управления взаимодействуют друг с другом в сети через стандартизированный последовательный интерфейс связи - LIN (шина LIN) для обмена информацией.
Модули управления передают и принимают информацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что связь нарушена или отключена.
ПримечаниеВ случае сбоя связи с системой невозможно связаться с модулем рулевого колеса (SWM). Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно только в том случае, если сбой является прерывистым.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Круиз-контроль будет отключен до получения следующего правильного сигнала.
Возможный источник
- Проблемы со связью.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-DD02
Схема №21
- Зажигание включено.
- Активировать кнопки и проверить, что состояние обновлено. Если статус меняется, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не является активной в данный момент, т.е. периодическая ошибка.
- См. далее: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-DD10
Состояние
Сигналы от правого переключателя рулевого колеса (SWSR) и левого переключателя рулевых колес (SWSL) передаются в модуль рулевых колёс (STM) через LIN-коммуникацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колес (Swm) регистрирует, что связь нарушена или отключена.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Проблемы со связью. Левый переключатель рулевого колеса (SWSL) не отвечает.
Симптом [ы] неисправности
- Круиз-контроль вообще не функционирует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-DD10
Схема №22
- Зажигание включено.
- Активировать кнопки и проверить, что состояние обновлено. Если статус меняется, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не является активной в данный момент, т.е. периодическая ошибка.
- См. далее: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-DD11
Состояние
Сигналы от правого переключателя рулевого колеса (SWSR) и левого переключателя рулевых колес (SWSL) передаются в модуль рулевых колёс (STM) через LIN-коммуникацию. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колес (Swm) регистрирует, что связь нарушена или отключена.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Проблемы со связью. Клавиатура рулевого колеса (SWSR) не отвечает.
Симптом [ы] неисправности
- Радио-кнопки на руле не работают
- Кнопки автофона на руле не работают
- Кнопки RTI на руле не функционируют.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-DD11
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-E001
Состояние
Модули управления передают и принимают информацию по стандартизированному последовательному способу связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует серьезные помехи в низкоскоростной сети (связь с CAN заблокирована).
ПримечаниеВ случае сбоя связи с системой невозможно связаться с модулем рулевого колеса (SWM). Поэтому считывать расшифровка кодов ошибок можно только в том случае, если сбой является прерывистым.
Заменяющее значение
- Модуль рулевого колеса (SWM) отключается сам по себе (" шина-off ").
ПОДСКАЗКА: Модуль рулевого колеса (SWM) будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). Когда блок питания подключен, модуль рулевого барабана (Swm) предпримет новую попытку связи.
Возможный источник
- Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
- Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM)
- Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).
Симптом [ы] неисправности
- Не работает выключатель лампы сигнала поворота
- Радио-кнопки на руле не работают
- Кнопки RTI на руле не работают
- Кнопки автофона на руле не работают
- Стеклоочиститель работает только на низкой скорости
- Не работает связь кнопки сброса с отключающим компьютером
- Невозможно удалить сообщения из модуля информации о драйвере (DIM)
- Передняя мойка лобового стекла не работает
- Не работает мойка заднего лобового стекла
- Функция датчика дождя отсутствует.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-E001
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-E003
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также хранится в случае прерывания связи между модулем рулевого барабана (Sw) и центральным электронным блоком (СЕМ)
ПримечаниеВ случае обрыва цепи в обоих кабелях сети зоны управления (CAN), невозможно связаться с модулем рулевого колеса (SWM). Поэтому будет возможно считывать расшифровка кодов ошибок только в том случае, если этот тип неисправности является прерывистым.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для данного автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением)
- Разомкнутая цепь в сети управления (CAN) между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электрическим модулем (CEM).
Симптом [ы] неисправности
- Не работает выключатель лампы сигнала поворота
- Радио-кнопки на руле не работают
- Кнопки RTI на руле не работают
- Кнопки автофона на руле не работают
- Стеклоочиститель работает только на низкой скорости
- Не работает связь кнопки сброса с отключающим компьютером
- Невозможно удалить сообщения из модуля информации о драйвере (DIM)
- Нет функции датчика дождя
- Передняя мойка лобового стекла не работает
- Не работает мойка заднего лобового стекла.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-E003
Расшифровка кодов ошибок информации SWM-E010
Состояние
Схема №23
Расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль рулевого колеса (SWM) регистрирует, что напряжение между центральным электронным модулем (CEM) и модулем рулевого колес (Sw) отличается более чем на 2 В.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Ничего.
Возможный источник
- Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM)
- Окисление контактного сопротивления в разъеме для модуля рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ SWM-E010
Чтение диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
- Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.
Неизвестный расшифровка кодов ошибок для текущей версии модуля управления
См. НЕИЗВЕСТНЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0020
Состояние
Схема №24
Модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) контролирует ток, идущий к электродвигателю насоса.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) регистрирует, что ток двигателя насоса превышает 96 А в течение более 1 секунды.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда двигатель работает на холостом ходу.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Механическая или гидравлическая неисправность в системе рулевого управления с усилителем (пример: заблокированные рулевой механизм, шланги или трубы)
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
Схема №25
- Зажигание выключено
- Запустить двигатель
- Считывание состояния расшифровка кодов ошибок.
- Продолжение см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0020
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0021
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует как ток в электродвигателе насоса, так и частоту вращения электродвигателя насоса.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) регистрирует, что ток в электродвигателе насоса превышает 20 А и что скорость вращения электродвигателя насоса составляет менее 100 об / мин в течение более 0,35 секунды.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда двигатель работает на холостом ходу.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Механическая или гидравлическая неисправность в системе рулевого управления с усилителем (пример: заблокированные рулевой механизм, шланги или трубы)
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0021
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0022
Состояние
Работа двигателя насоса и его датчика скорости проверяется при запуске модуля рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) обнаруживает неисправность в электродвигателе насоса или то, что его датчик скорости не отправляет информацию о скорости модулю рулевого регулирования с электроусилителем (EPS), генерируется расшифровка кодов ошибок.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
Схема №26
- Зажигание выключено. Модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) зарегистрировал внутреннюю неисправность. Если неисправность является прерывистой, это означает, что она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут возникать по ряду различных причин. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. (ref-466697-S27782226182012042500000)
- Продолжение см.: ИНФОРМАЦИЯ
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0022
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0030
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует электродвигатель насоса и внутренний датчик температуры для модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) регистрирует отсутствие температурного сигнала внутреннего датчика температуры более 1 секунды.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0030
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0040
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует электродвигатель насоса и внутреннюю температуру модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль электроусилителя рулевого управления (EPS) регистрирует, что внутренняя температура модуля управления превышает 110 ° C при запуске или превышает 120 ° С во время работы двигателя насоса.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при зажигании на или при работающем двигателе.
ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок EPS-0030 сохраняется одновременно с расшифровка кода ошибки (Дтк) EPS-0040, то в первую очередь необходимо устранить его. EPS-0030
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Высокая наружная температура или температура моторного отсека в сочетании с " жестким вождением ".
- Механическая или гидравлическая неисправность в системе рулевого управления с усилителем (пример: заблокированные рулевой механизм, шланги или трубы)
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0040
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0041
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует внутреннюю температуру модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) рассчитывает, что температура на ступени мощности для модуля управления превышает 175 ° C в течение более 100 мс.
ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок EPS-0030 сохраняется одновременно с расшифровка кода ошибки (Дтк) EPS-0041, то в первую очередь необходимо устранить его. EPS-0030
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда двигатель работает на холостом ходу.
Заменяющее значение
- Ограничение мощности на двигатель насоса.
Возможный источник
- Высокая наружная температура или температура моторного отсека в сочетании с " жестким вождением ".
- Механическая или гидравлическая неисправность в системе рулевого управления с усилителем (пример: заблокированные рулевой механизм, шланги или трубы)
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Слабый или отсутствие эффекта усилителя рулевого управления.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0041
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0050
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует функцию внутренней памяти модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется в модуле рулевого управления с электроусилителем (EPS), если модуль рулевого регулирования с гидроусилением обнаруживает, что модуль управления EEPROM не запрограммирован программным обеспечением профиля транспортного средства.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) использует предварительно запрограммированный общий профиль транспортного средства.
Возможный источник
- Отсутствует программное обеспечение для текущего профиля транспортного средства в модуле рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Ничего.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0050
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0051
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует функцию внутренней памяти модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) обнаруживает внутреннюю неисправность в EEPROM модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) использует предварительно запрограммированный общий профиль транспортного средства.
Возможный источник
- Неверное программное обеспечение для текущего профиля транспортного средства в модуле рулевого управления с электрическим усилителем (EPS)
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Ничего.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0051
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0053
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует функцию внутренней памяти модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) регистрирует, что считывание или сохранение данных во внутреннем ЭСППЗУ для модуля управления функционирует неправильно.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0053
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0060
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) контролирует микропроцессор для модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) обнаруживает неисправность в микропроцессоре для модуля управления.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0060
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0070
Состояние
Модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) контролирует подачу питания (30-подача) на управляющий модуль.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) обнаруживает, что напряжение питания (30-питающее) модуля управления превышает 16,5 В в течение 0,1 секунды.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Прыгайте, начиная или повышая зарядку батареи с помощью высокого напряжения
- Регулирование заряда не функционирует
- Поврежден модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0070
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0071
Состояние
Модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) контролирует подачу питания (30-подача) на управляющий модуль.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) обнаруживает, что источник питания (30-питающий) модуля управления находится ниже 9V.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
ПримечаниеДля транспортных средств, произведенных между w38 (2003) и w48 (2004), расшифровка кодов ошибок EPS-0071 иногда генерируется даже при отсутствии сбоя в подаче питания на модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS). Если нет никаких симптомов неисправности для этого расшифровка кода ошибки (Дтк), он должен быть немедленно устранен.
Заменяющее значение
- Нет эффекта усилителя рулевого управления.
Возможный источник
- Сопротивление контактов или окисление в клеммах
- Обрыв цепи в источнике питания
- Короткое замыкание на массу в источнике питания.
Симптом [ы] неисправности
- Отсутствие или слабый эффект усилителя рулевого управления
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0071
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0080
Состояние
Модуль рулевого колеса (SWM) посылает информацию модулю рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) относительно скорости движения рулевого колес через сеть CAN.
ПримечаниеЭтот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен неправильно, если зажигание повернуто в положение II с помощью ключа от другого транспортного средства.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется в модуле рулевого управления с электроусилителем (EPS), если модуль рулевого механизма с электроусилителем (EPS) регистрирует неверное значение скорости движения руля от датчика угла поворота рулевого колеса.
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Предварительно запрограммированное значение скорости движения рулевого колеса используется модулем электроусилителя руля (EPS).
Возможный источник
- Трассировка неисправности модуля рулевого колеса (SWM).
Симптом [ы] неисправности
- Аномально легкое рулевое управление на высокой скорости
- Аномально тяжелое рулевое управление на низкой скорости.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0080
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0081
Состояние
Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) проверяет сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM) через сеть CAN.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется в модуле рулевого управления с электроусилителем (EPS), если модуль рулевого регулирования с электроусилителем (EPS) регистрирует неправильный сигнал скорости от модуля управления тормозами (BCM).
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Предварительно запрограммированное значение скорости используется модулем рулевого управления с электрическим усилителем (EPS).
Возможный источник
- Трассировка неисправностей модуля управления тормозами (BCM).
Симптом [ы] неисправности
- Аномально легкое рулевое управление на высокой скорости
- Аномально тяжелое рулевое управление на низкой скорости.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0081
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0082
Состояние
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) посылает информацию модулю рулевого управления с электрическим усилителем (EPS), указывающую на то, что двигатель работает через сеть CAN.
Расшифровка кодов ошибок хранится в модуле рулевого управления с электроусилителем (EPS), если модуль рулевого механизма с электроусилителем (EPS) регистрирует, что сигнал состояния двигателя и сигнал частоты вращения двигателя неверны или отсутствуют в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.
Заменяющее значение
- Двигатель насоса запускается с включенным зажиганием, что дает функцию усилителя рулевого управления даже при неработающем двигателе.
Возможный источник
- Трассировка неисправностей модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Симптом [ы] неисправности
- Ничего.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0082
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-0084
Состояние
Схема №27
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и центральный электронный модуль (CEM) передают непрерывную информацию в модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) через CAN-net. Модуль рулевого механизма с гидроусилением руля использует эту информацию для принятия решения о том, находится ли транспортное средство в режиме автостопа.
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что
- Прервана или отсутствует связь с модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
- Связь с центральным электронным модулем (CEM) прервана или отсутствует.
Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае
- Положение выключателя зажигания II.
ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.
Заменяющее значение
- Функция рулевого управления с усилителем, даже если автомобиль находится в режиме автостопа.
Возможный источник
- Трассировка неисправностей модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
- Трассировка отказов центрального электронного модуля (CEM).
Симптом [ы] неисправности
- Рулевое управление / Необычный шум / Не уверен, когда / всегда
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-0084
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-E000
Состояние
Модули управления передают и принимают информацию посредством стандартизированного последовательного способа связи - CAN (управление Area сеть). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует серьезные помехи в высокоскоростной сети (связь по CAN заблокирована).
ПримечаниеВ случае проблем связи системы, невозможно связаться с модулем управления. Поэтому будет возможно только считывать расшифровка кодов ошибок, если неисправность является прерывистой.
Заменяющее значение
- Модуль рулевого управления с электроусилителем (EPS) отключается сам по себе (" шина-off ")
- Допускается работа электродвигателя насоса с постоянной скоростью.
ПОДСКАЗКА: Модуль рулевого управления с электрическим усилителем (EPS) будет оставаться отключенным до тех пор, пока не сломается источник питания (15, 30, X). При подключении источника питания управляющий модуль предпримет новую попытку связи.
Возможный источник
- Короткое замыкание между проводами сети зоны управления (CAN)
- Обрыв цепи в проводке сети зоны управления (CAN)
- Внутренняя неисправность модуля рулевого управления с электроусилителем (EPS)
- Внутренняя неисправность в другом модуле управления той же части сети зоны контроля (CAN).
Симптом [ы] неисправности
- Аномально легкое рулевое управление на высокой скорости
- Аномально тяжелое рулевое управление на низкой скорости
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-E000
Расшифровка кодов ошибок информации EPS-E003
Состояние
Модуль управления сравнивает свой идентификатор конфигурации с конфигурацией сигнала, передаваемого по сети зоны управления (CAN) центральным электронным модулем (CEM). Если идентификаторы конфигурации не соответствуют, код неисправности сохраняется. расшифровка кодов ошибок также сохраняется, если связь между модулем рулевого управления с электроусилителем (EPS) и центральным электронным блоком (СЕМ) прервана.
ПримечаниеВ случае обрыва цепи обоих кабелей сети зоны управления (CAN) невозможно установить связь с модулем электроусилителя рулевого управления (EPS). Следовательно, считывание расшифровка кодов ошибок возможно только в том случае, если этот тип неисправности является прерывистым. Когда хранится диагностический код неполадки (Дкн), модуль электроусильника рулевого механизма реагирует на команду диагностики, однако обычная сеть сети управления (МОЖЕТ) связь не работает (" режим удаления ").
Заменяющее значение
- Допускается работа электродвигателя насоса с постоянной скоростью.
Возможный источник
- Идентификатор конфигурации неисправной сети зоны управления (CAN). (Узел не предназначен для данного автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением)
- Разомкнутая цепь в сети зоны управления (CAN) между модулем рулевого управления с электроприводом (EPS) и центральным электрическим модулем (CEM).
Симптом [ы] неисправности
- Аномально легкое рулевое управление на высокой скорости
- Аномально тяжелое рулевое управление на низкой скорости
- Горит общая сигнальная лампа
- Сообщения на дисплее.
См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ EPS-E003
- Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок, который хранится в автомобиле. Записать код. Сообщите о коде в службу поддержки VIDA.
См. НЕИЗВЕСТНЫЙ расшифровка кодов ошибок ДЛЯ ТЕКУЩЕЙ ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ