Расшифровка кодов ошибок модуля управления тормозами (BCM): Обзор Volvo V50 I

Как проверить работу двигателя насоса

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем на модуле управления тормозами (БКМ), сопротивление контактов и окисление
3. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Активировать двигатель насоса. Проверить, что двигатель насоса запускается и работает нормально. Если двигатель насоса начинает работать и кажется, что он работает нормально, причиной неисправности, вероятно, было контактное сопротивление и окисление в разъеме модуля управления. Другая информация см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (/volvo/v50/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektricheskaia-chast-obshchaia-diagnostika-i-ispytaniia)

Насос в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ

Схема №13

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить цепь электродвигателя насоса между клеммами модуля управления тормозами (BCM) # 1 (# A1) и предохранителем в интегрированном реле / термобатарее в моторном отсеке. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ плавкую вставку для тормозной системы в встроенном реле / термоэлектрическом ящике в двигательном отделении. Если предохранитель перегорел, проверить трос между предохранителем и модулем управления тормозом (БКМ) клеммой № 1 (проверка-А) см.(/volvo/v50/i-2004-2007/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#sistema-upravleniia-tormozami-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektricheskaia-chast-obshchaia-diagnostika-i-ispytaniia)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА см. ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ, см. ИНФОРМАЦИЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем на модуле управления тормозами (БКМ), сопротивление контактов и окисление
3. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Активировать двигатель насоса. Проверить, что двигатель насоса запускается и работает нормально. Если двигатель насоса начинает работать и кажется, что он работает нормально, причиной неисправности, вероятно, было контактное сопротивление и окисление в разъеме на модуле управления тормозами (BCM). Другая информация см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (/volvo/v50/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektricheskaia-chast-obshchaia-diagnostika-i-ispytaniia)

Насос в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем на модуле управления тормозами (БКМ), сопротивление контактов и окисление
3. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Активировать двигатель насоса. Проверить, что двигатель насоса запускается и работает нормально. Если двигатель насоса начинает работать и кажется, что он работает нормально, причиной неисправности было контактное сопротивление и окисление в разъеме модуля управления. Другая информация см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (/volvo/v50/i-2004-2007/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektricheskaia-chast-obshchaia-diagnostika-i-ispytaniia)

Насос в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ, см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ

Общая информация

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда связь между центральным электронным модулем (CEM) и соответствующим управляющим модулем была прервана. Может быть ряд причин для прерывания связи

1. Неисправная конфигурация сигнала в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Неисправность может быть связана с заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены
2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
5. Внутренняя неисправность в модуле управления, хранящем расшифровка кодов ошибок.

Неисправность также может быть вызвана неисправностью программного обеспечения в модуле управления, аппаратной проблемой в сети CAN (неисправными кабелями) или неисправностью модуля управления.

Корректирующие действия

1. Если этот расшифровка кодов ошибок является единственным кодом неисправности при диагностике связи, хранящимся в одном из модулей управления высокоскоростной сети, попытайтесь устранить неисправность путем загрузки нового программного обеспечения для модуля управления, в котором хранился расшифровка кода ошибки.
2. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов
3. Модуль управления следует заменять в крайнем случае.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. Для загрузки программного обеспечения в соответствующий модуль управления см. Каталог запасных частей / Указатель ПО или Менеджер по программному обеспечению.

1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ