Как заменить ступицы задних колес
Специальный инструмент
9512834
Подшипник и ступица составляют один блок. Подшипник не может быть заменен отдельно.
Как установить ступицу колеса
Очистить датчик АБС, шейку вала и ступицу.
Затянуть до
- 97 175 Нм
- 98- 120 Нм + 30 °.
Очистить и установить тормозной диск. Затянуть до 5 Нм.
Схема №3
Установить тормозной суппорт и подставку. Затянуть до 55 Нм.
Установить тормозной шланг в опору, установив стопорный зажим.
Схема №4
Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса, смазать центральную направляющую ступицы с помощью монтажной пасты P / N 1161397. Установить колесо, ослабив затяжку гаек.
Затем затянуть крест-накрест. Подтянуть до 110 Нм.
При использовании торцового ключа необходимо использовать динамометрическое гнездо " 9512834 ". (ref-403953-S25274251282011061000000)
Гайки затянуть от руки.
| Внимание | Правильные крутящие моменты и поперечная затяжка необходимы для избежания напряжений в тормозном диске. |
|---|
Установить колпачок ступицы.
Проверить работу системы АБС
Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Тест-драйв автомобиля. Проверить, что предупреждающая лампа ABS гаснет.
Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
Подшипник переднего колеса / ступица / шпиндель, замены
Специальный инструмент
9512661
9512662
9512834
9995082
9995085
9995310
9985433
9985434
9995635
9995637
9995686
9995835
Схема №5
- Крышка ступицы
- Ослабить центральную гайку приводного вала.
- Колесо.
Схема №6
Снять
- Снять стопорный зажим и извлечь тормозной шланг из кронштейна
- Два винта на держателе тормозного суппорта и подвесьте их, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга
- Тормозного диска
- Гайку от приводного вала.
Схема №7
Тщательно очистить сенсор.
Вынуть кабель АБС из кронштейна.
Вывернуть винт. Осторожно извлечь датчик из шпинделя колеса закручивающим движением.
Схема №8
Снять
- Гайка приводного вала
- Шаровой шарнир соединительной тяги. См. Демонтаж шарового шарнира для соединительной тяги
- Ослабить гайку шпинделя колеса настолько, насколько это возможно
- Два винта шпинделя колеса.
С помощью универсального съемника извлечь приводной вал из шпинделя колеса. См. " Рычаг управления от шарового шарнира, снятие ". (ref-441458-S36241374682011121500000)
Снять гайку с шарового шарнира.
| Предупреждение | Закрепить инструмент, привязав его на месте во избежание повреждения. |
|---|
Выпрессуйте шаровой шарнир специальным инструментом " 9995637 ". (ref-403953-S06569333382011061500000)
Снять шпиндель колеса.
Схема №9
Очистить ступицу.
В коническое отверстие на конце стяжной тяги ввинтить вместе специальные инструменты 5635-1 и 5635-2.
Установить шпиндель колеса ступицей вниз в специальный инструмент " 9995635 ". (ref-403953-S42421625872011061500000)
Схема №10
Подсоединить специальный инструмент " 9995310 " и выпрессуйте ступицу из подшипника. (ref-403953-S23627401502011061500000)
ПримечаниеВнутреннее кольцо можно оставить на месте на ступице.
Схема №11
Снять
- Внутреннего уплотнительного кольца
- С помощью специального инструмента " 9512662 ". (ref-403953-S40082773042011061500000)
Схема №12
Переверните шпиндель колеса в инструменте.
Подсоединить специальный инструмент " 9995085 ", выпрессуйте ступицу из шпинделя колеса. (ref-403953-S41756930132011061500000)
ПримечаниеПри необходимости переместить внутреннее кольцо на другую сторону подшипника.
Схема №13
Подсоединить специальный инструмент " 9985433 " и " 9995434 ". (ref-403953-S10424802142011061500000)(ref-403953-S26887572892011061000000)
Подсоединить к ступице специальный инструмент " 9995310 ", оттяните крышку подшипника. (ref-403953-S23627401502011061500000)
Снять уплотнительное кольцо.
Очистить и проверить компоненты
При установке нового шпинделя колеса на шпиндель колеса необходимо установить новое ограждение от брызг.
Закрепить его в трех местах отверткой.
Схема №14
Выпрессовать шпильки колеса. Вытянуть шпильку колеса на место с помощью колесной гайки и проставки.
Схема №15
Установить шпиндель колеса в специальный инструмент " 9995635 ". (ref-403953-S42421625872011061500000)
Установить подшипник с повернутым внутрь текстом.
Нанести блокирующую жидкость No детали 1161006-0 на шпиндель колеса
Направьте подшипник и прижмите его на место. Использовать специальный инструмент " 9995686 ". (ref-403953-S17441451282011061500000)
Установить новое стопорное кольцо с помощью специального инструмента " 9512662 ". (ref-403953-S40082773042011061500000)
Схема №16
Расположить ступицу под прессом.
ПримечаниеИзбегайте повреждения шпилек колес.
Надавите на шпиндель колеса над ступицей с помощью специального инструмента " 9995085 ". (ref-403953-S41756930132011061500000)
Установить шпиндель колеса
Прочистите рычаг управления. Расположить шпиндель колеса над шаровым шарниром. Максимально затянуть контргайку. Вдавить приводной вал внутрь. Установить ведущий вал в шпинделе колеса.
Установить шпиндель колеса в пружинную стойку и завернуть два винта.
Установить гайку и стопорное кольцо в приводной вал как можно дальше внутрь.
Двигатели с турбонаддувом: только гайка.
ПримечаниеСмазать шлицы турбины.
Схема №17
Установить две новые гайки на винты шпинделя колеса.
Прижмите шпиндель колеса к низу. Завернуть винты шпинделя колеса. Затянуть до 90 Н · м.
Затянуть гайку шарового шарнира до 67 Нм.
Установить шаровой шарнир тяги на шпиндель колеса
См. " Установка шарового шарнира на тягу ". (ref-441461-S15832892902011121500000)
Установить тормозной суппорт
Очистить ступицу, установить тормозной диск.
Установить кронштейн тормозного суппорта на шпиндель колеса Затянуть до 100 Нм.
Установить тормозной шланг в кронштейн, установив стопорное кольцо.
Схема №18
Удалить грязь с гнезда датчика, чтобы датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана.
Использовать сжатый воздух, чтобы сдуть любую грязь на импульсном колесе.
Слегка смазать датчик и установить его.
Затянуть до 25 Нм.
Схема №19
Убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса.
Смазать направляющую ступицы для ободов с помощью монтажной пасты, номер детали 1161397.
Установить колесо, затянуть гайки от руки.
Затянуть крест-накрест. Подтянуть до 110 Нм.
При затяжке пневматическим ударным ключом использовать только динамометрическое гнездо " 9512834 ". Затянуть гайки с помощью ручного инструмента. (ref-403953-S25274251282011061000000)
ПримечаниеПравильные моменты затяжки и поперечная затяжка важны для того, чтобы избежать напряжений в тормозном диске.
Затянуть новую гайку приводного вала до 120 Н · м + 60 °.
Установить колпачок ступицы.
ПримечаниеПравильные моменты затяжки и поперечная затяжка важны для того, чтобы избежать напряжений в тормозном диске.
Затянуть новую гайку приводного вала. Подтянуть до 240 Н · м.
Установить колпачок ступицы.
Как установить колёса
Специальный инструмент
9512834
Схема №20
Убедиться, что сопрягаемые поверхности тормозного диска и обода колеса чистые. Смазать шпонку центрального расположения ступицы для обода. Использовать антикоррозионное средство 1161030-0.
Слегка установить шпильки колеса. Затем затянуть крест-накрест до 110 Нм. Использовать динамометрическое гнездо " 9512834 ", если используется ударный ключ. (ref-403953-S25274251282011061000000)
Поперечная затяжка и затягивание крутящего момента важны для предотвращения напряжений в тормозном диске.
ПримечаниеДинамометрическое гнездо предназначено для использования со стандартным ударным ключом с пневматическим приводом, обеспечивающим крутящий момент 250-350 Нм.