Как заменить масляный насос, переднее стопорное кольцо
Специальный инструмент
9995433
9995455
9512661
Если вы подозреваете, что давление масла низкое или масляный насос неисправен, проверить давление масла, см. " Проверка давления масла ". (ref-441348-S38741765442011121500000)
Снять ремень распределительного вала, см. раздел " Снятие ремня вспомогательного оборудования ". (ref-441341-S10635964492011121500000)
Схема №4
Снять брызговик двигателя.
Снять виброгаситель с помощью контргайки " 9995433 ". (ref-403953-S41906385022011061000000)
Схема №5
Использовать универсальный съемник и два болта гасителя колебаний.
Вставить два болта в шкив от руки так далеко, как они будут идти.
Установить съемник так, чтобы когти захватывали болты (а не колесо перед зубчатым ремнем).
ПримечаниеПроверить, чтобы когти съемника не повредили зубья колеса.
Схема №6
С помощью отвертки снять старое стопорное кольцо.
Очистить сопрягаемую поверхность.
Установить новое стопорное кольцо, используя фильеру " 9995455 "; смазать удерживающее кольцо. (ref-403953-S11536463532011061000000)
Вставить стопорное кольцо с помощью центральной гайки на коленчатом валу.
Схема №7
Открутить четыре болта масляного насоса.
Осторожно открутить масляный насос. Для освобождения масляного насоса использовать отвертку на кулачках закручивания.
Очистить поверхность прокладки и контактные поверхности.
Схема №8
Убедиться, что масляный насос не разжимается.
Снять два винта с шестигранной головкой и прокладку.
Очистить и проверить все детали
Проверить, нет ли повреждений и износа. Сделайте специальную проверку сечения в форме полумесяца (поверхность между входной и выходной сторонами).
Если есть неисправность, заменить комплектный насос.
Имеются незакрепленные компоненты для регулятора давления масла.
Схема №9
| Нагрузка (Н) | Длина (мм) |
|---|---|
| 0 | L1 = 82,13 |
| 524 | L2 = 56,10 |
| 858 | L3 = 39,90 |
Регулятор начинает открываться при давлении 0,50 МП а.
Схема №10
Установить небольшой ротор насоса.
Проверить люфт / зазор. Если люфты / зазоры слишком велики, заменить весь масляный насос.
| Внимание | Если измеренный люфт между наружным ротором и корпусом насоса больше 0,35 мм, а давление масла при температуре масла 100 ° С меньше 1 бар, масляный насос необходимо заменить. |
|---|
Измерить люфт щупом.
Как установить масляный насос
Использовать новую прокладку.
При установке насоса использовать матрицу " 9995455 ", в качестве направляющих использовать болты. (ref-403953-S11536463532011061000000)
Нажать на масляный насос, используя центральную гайку коленчатого вала.
Затянуть болты крест-накрест до 10 Нм.
Установить распределительное колесо коленчатого вала с помощью центрирующей гайки и удлинителя.
Схема №11
Наденьте ремень вокруг коленчатого вала и правого направляющего шкива.
Наденьте ремень на шкивы распределительного вала.
Наденьте ремень вокруг водяного насоса и надавите ремнем на шкив натяжного устройства.
Схема №12
Снять установочный штифт с натяжного устройства / демпфера.
Установить виброгаситель.
Затянуть центральную гайку на 180 Н · м
Использовать контргайку " 9995433 ". (ref-403953-S41906385022011061000000)
Снять контргайку " 9995433 " и затянуть болты до 25 Нм, затем повернуть их на 30 ° дальше. (ref-403953-S41906385022011061000000)
Установить верхнюю крышку распределителя.
Проверните коленчатый вал два раза и проверить правильность совмещения меток на коленчатом валу, шкивах распределительного вала и зубчатом ремне.
Установить на двигатель заднюю щитовую плиту.
Установить
Схема №13
- Щиток заслонкой виброгасителя и верхней и нижней крышками распределителя.
- Натяжной шкив
- Защита от брызг двигателя.
Схема №14
- Установить колесо и завернуть гайки
- Затянуть гайки крест-накрест до 110 Нм
- Снова затянуть гайки от руки.
ПримечаниеПри затяжке пневматическим пистолетом использовать только динамометрическое гнездо " 9512661 ". (ref-403953-S04928630682011061000000)
ПримечаниеЗатягивание гаек крест-накрест и до правильных настроек крутящего момента важно, чтобы избежать возникновения напряжений в тормозном диске.
Выполнить опробование двигателя.
Как заменить масло и масляного фильтра
Специальный инструмент
9995679
Предупреждение
| Предупреждение | Избегайте длительного воздействия масла на кожу. |
|---|
- Продолжительный и повторяющийся контакт с маслом может вызвать высыхание кожи. Это может привести к зуду, сухой коже, экземе и другим жалобам на кожу.
- Использованное масло более опасно, чем новое.
- Отработанное масло может содержать загрязняющие вещества, которые представляют опасность для здоровья.
- Избегайте контакта с кожей, особенно при использовании отработанного моторного масла.
- При необходимости использовать защитные перчатки.
- Избегать промасленной ветоши и тряпок.
- Тщательно промыть после контакта кожи с маслом, особенно перед едой
- Использовать крем для кожи, чтобы предотвратить сухость.
Масляный фильтр, установки
Установить фильтр в корпус.
Установить корпус на отстойник, используя ключ масляного фильтра " 9995679 ". (ref-403953-S39389221832011061000000)
Затянуть на 25 Нм.
Установить брызговик двигателя.
Масло, заливки
Долить масло. См. " Смазочные материалы, двигатель ". (ref-441414-S15315494572011121500000)
Окончательная проверка
Запустить двигатель и проверить, нет ли утечки.
Остановить двигатель и дайте маслу время для стекания в масляный поддон.
Затем проверить уровень масла. При необходимости долить, но не переполняйте.
Протереть двигательный отсек, убедиться в чистоте рулевого колеса и рычага переключения передач.
См. Замена масла и масляного фильтра
Как заменить масляный насос и переднего уплотнения коленчатого вала
См. Замена масляного насоса и уплотнения переднего коленчатого вала
См. Замена масла и масляного фильтра
См. Замена масляного насоса и уплотнения переднего коленчатого вала