Как снять снятие и установка: снятия и установки
| Внимание | НЕ поворачивайте коленчатый или распределительный валы, пока ремень снят. |
- Снять правую крышку моторного отсека и крышку над правым блоком фар, отпустить приводной ремень серпантина, повернув натяжное устройство по часовой стрелке.
- Отвернуть два винта, крепящих верхние крышки зубчатых ремней. Снять верхнюю крышку, отпустив два зажима, а затем удалить винт и крышку. (Рисунок 2)
- Использовать соответствующий инструмент для подъема двигателя, чтобы выдержать вес двигателя на конце синхронизирующего ремня двигателя.
- Отвернуть болты крепления двигателя и гайки на конце газораспределения двигателя, снять крепление двигателя. (Рисунок 3) или (Лист 4).
- Снять крышку нижнего механизма газораспределения, отпустив нижнюю крышку и сдвинув ее назад. (Рисунок 5) На моделях 2000 года для снятия ремня может потребоваться снятие кронштейна двигателя с зазором. (Лист 6)
- На всех моделях снять правое переднее колесо. Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения меток синхронизации звездочки распределительного вала с крышкой шестерни внутреннего газораспределения, а звездочка коленчатого вала - с корпусом масляного насоса. (Внимание 7) ВНИМАНИЕ: Метки синхронизации предусмотрены не всегда! Рекомендуется перед снятием маркировать шкивы распределительных валов!
- Ослабить болт шкива натяжного устройства ремня ГРМ. (Рисунок 8) Удерживая в неподвижном состоянии болт ролика натяжения, вращать эксцентрик шкива по часовой стрелке 6-мм шестигранным ключом. Снять ремень ГРД со шкива, звездочек распределительного вала и водяного насоса.
- Снять брызговики из-под моторного отсека, отвернуть болты и снежный колпак. (Рисунок 9) Снять ремень ГРМ поворотным движением, снять натяжное устройство ремня ГРД.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Как установить снятие и установка: снятия и установки
- Поместить ремень ГРМ между гасителем колебаний и блоком двигателя, проложите ремень вверх, установить на место нижнюю снежную шапку и заменить болты, под моторный отсек установить брызговики.
- Убедиться, что метки синхронизации распределительного и коленчатого валов по-прежнему совмещены. Установить новое натяжное устройство ремня ГРМ и затянуть болт " А " пальцем. (Рисунок 10) Повернуть эксцентрик от натяжного устройства в самое низкое положение.
- Установить ремень ГРМ в правильной последовательности. (Рисунок 11) Установить на двигатель верхнюю заднюю крышку газораспределения (не затягивать).
- При установленном ремне ГРМ повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до натяжения ремня ГРД. Ремень должен быть натянут между звездочкой распределительного вала впуска, промежуточным шкивом и коленчатым валом.
- Удерживая болт натяжного устройства в неподвижном состоянии, с помощью шестигранного ключа диаметром 6 мм повернуть его против часовой стрелки до тех пор, пока индикатор не пройдет отмеченное положение. (Рисунок 8)
- Повернуть эксцентрик натяжного устройства назад так, чтобы положение индикатора было в центре окна. (Рисунок 8) Удерживая эксцентрик в этом положении, затянуть болт " B " до 15 футов фунтов (20 Н.м) без перемещения натяжительного устройства.
- Перепроверить регулировку нажатием пальца " А " по часовой стрелке и против часовой стрелки для проверки. Провернуть коленчатый вал на два полных оборота, и проверить совпадение маркировки на шкиве коленчатого вала и зубчатых передач ГРМ с метками на крышке механизма газораспределения. Убедиться в том, что индикаторный палец " A " находится посередине. При необходимости выполнить перенастройку (Рис. 12) После переналадки всегда поворачивайте коленчатый валик на 2 полных оборота для проверки того, возвращается ли индикатор натяжителя в правильное положение.
- Установить кронштейн двигателя (если он снят), крышки ремней ГРМ и снежный колпак.
- Установить серпантинный приводной ремень. Переустановить крепление двигателя и опору кузова. Установить шланг гидроусилителя руля. Поставить правое переднее колесо. Затянуть все крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155147-S19061114662003060900000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13