Тест-драйв
Тестовое вождение проводится для проверки того, что автомобиль находится в идеальном состоянии при выезде из мастерской.
Пробное вождение должно проводиться при каждой услуге.
Выполнить следующие проверки во время тестового вождения и исправьте, если необходимо
Перед запуском двигателя проверить, что
- Функция зажигания и блокировки рулевого колеса и дистанционного управления.
- Функционирование индикаторных ламп и приборов, а также " неисправных " и предупреждающих огней для СРС и АБС в соответствующих случаях.
Автоматическая коробка передач
- Стартерный электродвигатель работает только в положениях P и N, а резервная (реверсивная) лампа - только в положении R.
Проверить при запуске двигателя, что
- Стартер нормально функционирует без посторонних шумов.
- Двигатель запускается нормально.
- Педаль тормоза слегка опускается и что функция сервопривода нормальная (не АБС).
Проверить при начале движения, что
- Сцепление не рвется и не проскальзывает.
- Ускорение нормальное и что никаких " пинков " или других отклонений не происходит.
- Передача функционирует нормально без посторонних шумов.
- Нет люфта или ненормальной жесткости в рулевом управлении.
- Положение рулевого колеса правильное и что оно центрируется после поворота правильно.
- Дисбаланса в колесах нет.
- Никаких вибраций или посторонних шумов от коробки передач не происходит.
Продолжайте движение и проверить, что
- Автомобиль не тянет в одну сторону и что он не чувствует себя нестабильно.
- Двигатель достигает нормальной рабочей температуры в течение правильного времени.
- Не слышно постороннего шума от кузова, передней части или задней подвески.
- Никакого аномального шума ветра не происходит.
- Климат-контроль и управление функционируют нормально.
Проверить при торможении, что
- Усилие педали нормальное и что нет вибрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили с импульсом ABS, если колеса начинают блокироваться.
- Функция стояночного тормоза оптимальна.
Дополнительно для автоматической коробки передач
Проверить, что
- Срабатывает блокировка переключения в положении P, и рычаг остается на месте.
- Нет проскальзывания в положениях D или R при срыве скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: необходимо всегда обращать внимание на дорожную ситуацию и безопасность.
- Трансмиссия меняется вниз и двигатель автомобиля тормозит при переводе рычага из более высокого в более низкое положение передачи.
Проверить после тест-драйва, что
- Двигатель не включается, когда он выключен.
- Нет течи в моторном отсеке.
- " сервисные компоненты " установлены, и ничего ненормального не видно.
- Очистить от разлитой масла и отпечатков пальцев.
- Никаких явных неисправностей в кузове или внутренней отделке не видно.
Протереть рулевое колесо и рычаг селектора передач и проверить, чтобы автомобиль не показал никаких следов визита в мастерскую.
Примечание