Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Бамперы и внутренние панели / консоли - снятие и установка:…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Бамперы и внутренние панели / консоли - снятие и установка: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Наружные кузовные панели 62 иллюстрации ~14 мин чтения

Как установить бампер

Если автомобиль оборудован стеклоочистителями фар сложите стеклоуловители фар вперед.

Установить

  1. Бампер
  2. Два зажима (A)
  3. Четыре винта. Затянуть до 40 Нм к бамперу.

ПримечаниеУстановить предохранитель и заземлите вывод, если автомобиль оборудован подогревателем блока двигателя.

Установить

  1. Выключатель противотуманной фары
  2. Переключатель для ламп бокового габарита
  3. Воздушную перегородку.

ПримечаниеНе повреждайте лакокрасочное покрытие при установке бампера.

Установить

  1. Винт (А) с левой и правой стороны
  2. Зажим (B) для кабельного жгута в бампере
  3. Правая и левая сигнальная лампа поворота.

При необходимости установить

  1. Шланг для стеклоочистителя фар с помощью Т-образной муфты
  2. Муфта для стеклоочистителя фар
  3. Датчик наружной температуры.
Схема №237

Снять

  1. Два винта
  2. Ковер грузового отсека
  3. Задней панели
  4. Клип (А)
  5. Винта (В).

Повернуть панель внутрь с левой и правой стороны.

(Для получения информации по V40, оснащенным дополнительными громкоговорителями, см. раздел " Снятие / установка дополнительных динамиков. ") (ref-441457-S05191691482011121500000)

Схема №238
Схема №239

Ослабить три винта брызговика.

Отвернуть винт (А).

Нажать на защелку. Снять выключатель стояночного фонаря на бампере (левая и правая стороны).

Схема №240

Поместить ленту под задние фонари и на сцепку, чтобы предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия.

Схема №241

Отвинтить две гайки (A и B) с левой и правой стороны.

Отвернуть винт (С) на левой и правой сторонах.

ПримечаниеСнять винт и шайбу (D), если автомобиль оборудован сцепкой.

Снять бампер.

Как установить задний бампер

Поместить ленту под задние фонари и на сцепку, чтобы предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия.

Совместите бампер с кузовом автомобиля.

Установить

  1. Винт (В), затянуть от руки
  2. Две гайки (А и Б), затянуть от руки.

Затянуть винт (С). Подтянуть до 50 Нм. Гайки (А, Б) затянуть до 5 Нм с левой и правой стороны.

Примечание

  • Установить винт и шайбу (D), если автомобиль оборудован сцепкой. Затянуть до 55 Н
  • м.

Подсоединить разъем для стояночных ламп с правой и левой стороны.

Установить винт (А) с левой и правой стороны.

Установить брызговик с левой и правой стороны, используя три винта.

Схема №242
Схема №243

Установить

  1. Панели
  2. Винт (В)
  3. Клип (А)
  4. Задней панели
  5. Ковер грузового отсека
  6. Два винта.

(Для V40, оснащенных дополнительными громкоговорителями, см. раздел " Снятие / установка дополнительных громкополосных устройств. ") (ref-441457-S05191691482011121500000)

Очистить бампер.

Схема №244
Схема №245

Расположение части карты для защиты панели

Вставить кусок карты размером приблизительно 180 х 100 мм между верхней и нижней панелью с обеих сторон.

Это делается для защиты верхней панели при отталкивании нижней.

Схема №246

Потянуть панель вниз, чтобы освободить зажимы. При необходимости использовать инструмент Уплотнитель вместо пальцев.

Схема №247

Постучите по панели вперед рукой, чтобы освободить ее.

Схема №248

Оттяните панель.

Схема №249

Снять

  1. Шланг омывателя от сопла и протяните его через панель двери багажника.
  2. Зажим на внутренней стороне заднего лобового стекла
  3. Форсунка шайбы
  4. Шланг омывателя от обратного клапана и протяните его через шарнир.
Схема №250

Отсоединить разъем на стойке D и вытащите его через отверстие петли.

Схема №251
  1. Выполнить демонтаж панелей согласно " D-post ". (ref-461600-S28140383592012040200000)
  2. Хорошо приподнимите панель пола, закрывающую правое колесо.
  3. Отсоединить шланг омывателя заднего лобового стекла за обратным клапаном и вытащите его через отверстие шарнира.
  4. Отсоединить левый боковой разъем и вытолкните его через отверстие шарнира.
  5. Снять боковые части петли.
  6. Отвернуть боковые винты петли.
  7. Поднять дверь багажника своим участком шарнира.
Схема №252
  1. Выполнить демонтаж панелей согласно " D-post ". (ref-461600-S28140383592012040200000)
  2. Ослабить кронштейн, удерживающий газовую стойку на кузове.
  3. Нажать на газовую стойку, как показано на рисунке.

Как заменить боковых шарниров кузова

  1. Провести " Сборку двери багажника ". (ref-461599-S23186182872012040200000)
  2. Открутить шарнир (три винта изнутри).
  1. Установить в обратном порядке.
  1. Закрыть заднюю дверь
  2. Проверить заднюю дверь (при необходимости отрегулировать)
Схема №253

Снять

  1. Панели согласно " Tailgate Панель ". (ref-461599-S16420135772012040200000)
  2. Внутренний открыватель заднего борта (2 винта)

Отстыкуйте разъем.

Схема №254

Снять

  1. Тяги звена ключа и рукоятки.
  2. Механизм блокировки (3 винта Torx).

Снять замок.

  1. Установить в обратном порядке.
Схема №255

Снять

  1. Рычаг стеклоочистителя.
  2. Панели по " Панель двери багажника ". (ref-461599-S16420135772012040200000)
  1. Отсоединить разъемы.
  1. Отвернуть 3 винта.
  1. Протянуть шпиндель мотора через стекло.
Схема №256

Снять

  1. Шток кулисы цилиндра замка.
  2. Тяга звена открывания двери багажника.
  3. 4 гайки.
  4. Разъем освещения номерного знака. Снять через дверь багажника.
  5. Ручка, легкость вне осторожно.
Схема №257

Снять скобу, удерживающую шток поводка и цилиндр замка.

Выдергивание

  1. Цилиндр замка
  2. Зажим, удерживающий шпиндель.
  3. Шпинделя.

Установить в обратном порядке.

Как отрегулировать дверь багажника, 5-дверная модель

Дверь багажника можно отрегулировать двумя способами

Схема №258

1. Из стороны в сторону

Снять панели в грузовом отсеке согласно " D-post ". (ref-461600-S28140383592012040200000)

Ослабить три винта, удерживающих шарнир внутри кузова с обеих сторон.

Отрегулировать

Затянуть гайки.

Схема №259

2. Вверх и вниз / назад и вперед

Открутить панель над винтами.

Ослабить оба винта, крепящие шарнир к двери багажника.

Затянуть винты.

Отрегулировать

Завинтите панель на место.

Как отрегулировать задний дверь

Задняя дверь должна быть правильно отрегулирована, в противном случае погодная полоса между задней дверью и крышей может ослабнуть и смяться.

Зазор между задней дверью и крышей должен быть 6-7 мм.

Дверь багажника должна быть на одной линии с крышей автомобиля.

На автомобилях, у которых погодная полоса смята, дверь багажника должна быть отрегулирована и заменена.

Схема №260

Из стороны в сторону: Зазор между задней дверью и крышей должен быть 6-7 мм.

По вертикали: Дверь багажника должна находиться на одной линии с крышей автомобиля.

Затянуть винты, крепящие шарнир к двери багажника.

Крутящий момент = 25 Нм

Схема №261

Удалить старую атмосферную полосу и очистить остатки клея.

Нагрейте новую атмосферную полосу до 37 ° C с помощью пушки горячего воздуха.

Проверить, чтобы сопрягаемая поверхность была чистой, сухой и при комнатной температуре.

Снять подкладку.

Установить погодную полосу.

Установить зажимы на место (по 2 с каждого конца)

ПримечаниеАтмосферная полоса является самоклеящейся.

Обивка спинки, снятия / установка

ПримечаниеЭто описание охватывает более крупную (левую) секцию, с правой стороны которой необходимо снять только петлю, замок и подголовник со своими установочными штифтами.

Как снять обивку с задних спинок

Приготовления

  1. Снять спинку с сиденья. См.
Схема №262
  1. Отвинтить три винта с панели
  2. Нажать на панель вниз. Выдавите захваты
  3. Оттяните защелки и снять крышку люка.
  1. Установить в обратном порядке.
Схема №263
  1. Вытащите панель внизу
  2. Прорезать часть направляющей для подголовника и нажать на штифт в
  3. Снять направляющие (2x)
  4. Вытащите панель сверху.
  1. Установить в обратном порядке.

ПримечаниеНаправляющие для подголовника устанавливать только в том случае, если панель была заменена.

Схема №264
  1. Отвернуть два винта и снять крышки.
  1. Установить в обратном порядке.
Схема №265

Для подлокотника провести следующее

  1. Загиб уловов
  2. Вытянуть штыри из обивки
  3. Натяните обивку на установочные штифты.

Нижеследующее относится ко всем частям сиденья

  1. Открыть молнию
  2. Прорезать часть направляющей для подголовника и нажать на штифт в
  3. Снять направляющие (4х)
  4. Снять обивку и набивку.
  1. Установить в обратном порядке.

ПримечаниеВсегда устанавливать новые установочные штифты при замене обивки.

Схема №266
  1. Срежьте зажимы 10 x для чехла
  2. Вынуть установочные штифты (для подлокотника).

При замене обивки: проверить, чтобы все необходимые отверстия были сделаны. Убедиться, что обивка была правильно расположена.

ПримечаниеПри установке новых установочных штифтов замок всегда должен устанавливаться слева.

Схема №267

ПримечаниеЕсли только замена механизма защелки, то убрать обивку только снизу и сбоку.

  1. Снять защелку и панель спинки сиденья. См. Снятие защелки и панели спинки
  2. Прижмите обивку вниз, отвернуть два винта и снять механизм.
Схема №268

Замена резины в замке

Вытянуть резину из замка с помощью скручивающего движения, не повреждая ее.

Очистить замок в том месте, где была расположена резина.

Установить новую резину, как показано на рисунке. Нажать резину в нужное положение. Использовать небольшую отвертку.

Схема №269
  1. Снять обивку
  2. Снять белую защитную лапку
  3. Отвернуть гайку и отвинтить винт верхней направляющей
  4. Снять верхнюю направляющую
  5. Снять ремень безопасности. Закрутить ремень на 180 ° и проденьте его через верхнюю направляющую
  6. Снять весь ремень.
  1. Установить в обратном порядке.

Использовать новую гайку, затянуть до 30 Нм.

Затянуть винты для верхней направляющей. Затянуть до: 18 Нм.

Вакуумная откачка хладагента

ВниманиеПроверить и, при необходимости, долить новое компрессорное масло в соответствии с " Правилами холодильной техники " перед вакуумированием системы климат-контроля автомобиля. (ref-461602-S09266124892012040200000)
Схема №270
  1. Во время вакуумной откачки вакуумный насос может быть подключен к сервисным клапанам как для стороны высокого давления (ВД), так и низкого давления (Нд).
  2. Работайте с вакуумным насосом не менее 50 минут.
ВниманиеПроверить и, при необходимости, долить новое компрессорное масло в соответствии с " Правилами холодильной техники " перед вакуумированием системы климат-контроля автомобиля. (ref-461602-S09266124892012040200000)
  1. Во время вакуумной откачки вакуумный насос может быть подключен как к стороне высокого давления (ВД), так и к стороне низкого давления (Нд)
  2. Работайте с вакуумным насосом не менее 50 минут.

Визуальный и физический контроль

Большие и медленные утечки часто приводят к тому, что компрессорное масло для кондиционирования воздуха (A / C) вытягивается вместе с хладагентом.

Визуальный осмотр может определить место скопления масла и установить источник утечки.

  1. Проверить систему на наличие коррозии, которая может привести к утечке хладагента
  2. Проверить отсутствие незакрепленных компонентов.

Большие и медленные утечки часто приводят к тому, что компрессорное масло для кондиционирования воздуха (A / C) вытягивается вместе с хладагентом.

Визуальный осмотр может определить место скопления масла и установить источник утечки.

  1. Проверить систему на наличие коррозии, которая может привести к утечке хладагента
  2. Проверить отсутствие незакрепленных компонентов.
Схема №271

Выбейте зубилом 6 заклепок.

2 болта 14 мм (0,55 дюйма).

Установка

При установке бампера проверить, чтобы он был надежно закреплен в боковых креплениях.

Схема №272

9 винтов Torx 20 вверху

Быстросъемные крепления на днище

Схема №273

В формовке (А) имеются отверстия для винтов.

Пылеформа (В) крепится двухсторонней клейкой лентой и клипсами снаружи.

При установке пылевой формовки убедиться, что поверхность элемента не содержит грязи и смазки.

Схема №274

Сложите подушку сиденья.

Сложите спинку вперед.

Снять винт и боковую подушку (А).

Схема №275

Снять погодную полосу для двери на панели.

Открыть крышку для надувного занавеса.

Снять два зажима (A).

Снять панель с зажимов.

Снять крышку люка.

Схема №276

Сдвинуть панель в нужное положение и нажать на нее с помощью зажимов.

ПримечаниеУбедиться в том, что штуцер для надувной завесы (Ic) находится на месте.

Установить

  1. Два зажима (A). Закрыть крышку для надувной завесы (Ic)
  2. Отделка двери
  3. Боковая подушка и винт.

Сложите спинку и подушку сиденья назад.

Металлизация панелей

P / N 1161524 - это высокопрочный эпоксидный клей, используемый для соединения секций кузова, таких как крыша, запасное колесо и т. д. Клей также хорошо связывается с алюминием, цинком, пластиком, резиной, стеклом и т. Д. Нанести клей с помощью клеевого пистолета, номер детали 9511030. В комплект входит клей, металлический активатор, стержень смесителя и т. д.

Важно, чтобы на поверхностях не было жира и грязи при склеивании с использованием клея для кузовных работ.

Схема №277

Снять

  1. Заднее сиденье, см. раздел " Задние сиденья ". (ref-461600-S35766785002012040200000)
  2. Крышки ремней безопасности, см. " Крышка ремня безопасности ". (ref-461599-S27799323012012040200000)
  3. Полка для посылок, см. раздел " Панель полки для посылки ". (ref-461599-S37460808792012040200000)
  4. 1 винт для передней секции боковой панели.
  5. Передним ремнем безопасности от направляющей, см. " Снятие ремня безопасности с направляющей скольжения ". (ref-461604-S42208421632012040200000)
  6. Ссылка на шарнир для крышки боковой панели.

ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не оторвать крышку задней боковой панели

ПримечаниеПанель также имеет 2 зажима в задней кромке, эти зажимы закреплены на панели и не могут быть сняты до тех пор, пока панель не будет снята.

ВниманиеВ случае поломки зажимов их необходимо заменить.

Поднять панель вверх и наружу. Панель фиксируется 4-мя клипсами изнутри.

Схема №278

Снять

  1. Крышка.
  2. 1 винт.

Поднять крышку ремня безопасности вверх / наружу.

Проденьте ремень безопасности через отверстие.

Схема №279

Снять панель для верхней рамы лобового стекла, см. " Верхняя панель под раму ветрового стекла ". (ref-461601-S05205988742012040200000)

Снять панель, закрепленную 2-мя зажимами.

ВниманиеВ случае поломки зажимов их необходимо заменить.
Схема №280

Снять

  1. Звено для шарнира.
  2. 2 винта для панели крышки.
  3. 3 гайки для шарнира.
Схема №281

Снять

  1. 6 винтов для облицовки крышки.
  2. 2 винта для окантовки крышки.
  3. 5 винтов для шарнира.
  4. 6 винтов для накладки (или 6 монтажных шайб после Шасси № 1110).
Схема №282

Снять

  1. Корзина макулатуры
  2. Два винта на реверсе
  3. Уплотнение и винт спереди
  4. Кронштейн.
  1. Установить в обратном порядке.

Как снять бокову панелей с центральной консоли

  1. Отвернуть винт
  2. Потянуть панель наружу и вперед
  3. Проверить стопорный зажим.
  1. Установить в обратном порядке
  2. Убедиться, что зажим установлен правильно.
Схема №283
  1. Снять центральные панели
  2. Снять заднюю центральную консоль (см. " Снятие задней центральной консоли "). (ref-461600-S07904414432012040200000)
  3. Отвернуть два винта на реверсе
  4. Снять панель с рычага переключения передач.
  5. Осторожно снять панель. Использовать инструмент Уплотнитель.
  6. Снять лампы.
  1. Снять пульт управления, расстыкуйте разъемы
  2. Снять кронштейн панели мониторинга, см. раздел " Удаление панели мониторинга ". (ref-461596-S26502279892012040200000)
  3. Снять пепельницу
  4. Отвернуть два винта и вытащите консоль
  5. Отсоединить соединители.

Как снять переднюю центральной консоли

  1. Выпрессуйте переднюю панель управления и отсоединить разъемы
  2. Снять заднюю панель управления и расстыкуйте разъемы
  3. Полностью включить стояночный тормоз
  4. Потянуть консоль назад, вывернуть ее скручивающим движением
  5. Проденьте через консоль сапог для рычага селектора передач.
  1. Установить в обратном порядке
  2. При необходимости перенесите панели.
Схема №284

Крепление панели осуществляется с помощью двух зажимов.

  1. Оттяните панель от стойки А
  2. Проверить зажимы
  3. Вставить панель с помощью скручивающего движения
  4. Нажать на панель вниз, чтобы она была надежно закреплена.

ПримечаниеУбедиться, что ваши руки чистые.

Схема №285
  1. Снять панель в верхней части
  2. Поднять панель внизу.

ПримечаниеБудьте осторожны с проводкой для натяжителя ремня безопасности.

  1. Снять передний ремень безопасности через отверстие под подушку безопасности SIPS
  2. Вставить ремень безопасности через вырез в панели
  3. Установить в обратном порядке.

ПримечаниеЗакрепление разъема для натяжителя ремня безопасности.

Схема №286
  1. Осторожно оттяните панель от хомутов
  2. Снять крышку люка
  3. Проверить штифты.
  1. Установить в обратном порядке.
Схема №287
  1. Снять кронштейн для втулки ролика и винт самонарезания. (А)
  2. Снять панель сбоку. (B)
  3. Откинуть сиденье вперед
  4. Отвернуть винт (C) и снять боковую деталь, переместив ее вверх.
  5. Нажать на штифт и снять зажим (D)
  6. Оттяните пульт
  7. Сложите спинку вперед, снять панель и проденьте ремень безопасности.
Схема №288
  1. Установить в обратном порядке.

ПримечаниеСначала переустановите все зажимы на пульте, установить пульт в нужное положение и нажать на него.

ПримечаниеПанель стойки С устанавливается над панелью стойки D.

Схема №289
  1. Снять панель громкоговорителя
  2. Снять фонарь освещения в грузовом отсеке и отсоединить разъемы
  3. Отвернуть винт, отсоединить панель и потянуть ее вверх (закручивая вперед)
  4. Вытянуть панель из положения под панелью C-образной стойки.
  1. Установить в обратном порядке.

ПримечаниеСначала переустановите все зажимы на пульте, установить пульт в нужное положение и нажать на него.

  1. Убедиться, что резиновая полоса установлена правильно.
Схема №290
  1. Снять ограждение с запасного колеса в отсеке
  2. Сложите спинку вперед
  3. Отвернуть винт и поднять боковую деталь
  4. Снять монтажные заглушки со стороны спинки и в грузовом отсеке
  5. Снять крышку люка на запорной планке. (Оттяните крышку люка и вынуть ее прямо вверх)
  6. Осторожно оттяните боковую панель.

ПримечаниеБудьте в курсе всех специальных креплений.

  1. Перенесите все незакрепленные компоненты на новую панель.
  1. Установить в обратном порядке.
Схема №291
  1. Снять панель стойки D. См. операцию Замена внутренней панели на стойке D, 5-дверные вагоны
  2. Снять панель стойки С. См. " Замена внутренней панели на стойке С, 5-дверные вагоны ". (ref-461599-S03067232752012040200000)
  1. Поднять направляющую рамы спереди
  2. Нажать на удерживающие зажимы сзади и поднять направляющую рамы.
  3. Снять стопорный зажим (А)
  4. Снять крышку люка снизу внутрь
  5. Оттяните крышку люка из-под нижней задней панели
  6. Снять панель (потянуть панель из-под ковра). Использовать скручивающее движение.
  1. Установить в обратном порядке
  2. Расположить панель так, чтобы она была правильно расположена относительно монтажных отверстий.
  3. Правильно установить резиновую полосу на дверь багажника.
Схема №292

Переместить мягкую верхнюю часть в положение 2.

Схема №293

Снять

  1. Заднее сиденье, см. раздел " Задние сиденья ". (ref-461600-S35766785002012040200000)
  2. Панель крышки перекладин.
  3. 4 зажима на передней кромке.
  4. По 1 клипсе с каждой стороны.

ПримечаниеПанель также имеет 2 зажима в задней кромке, эти зажимы закреплены на панели и не могут быть сняты до тех пор, пока панель не будет снята.

Осторожно вытянуть панель.

ВниманиеВ случае поломки зажимов их необходимо заменить.

Трубопроводы и шланги

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при работе с системами отопления / вентиляции, см. " Инструкции по технике безопасности при обращении с хладагентом ". (ref-441399-S27143701332011121500000)

Прочитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке см. Масло в системе кондиционирования воздуха

ПримечаниеПри замене труб всегда меняйте уплотнительные кольца.

ПримечаниеУдерживайте трубы на месте рукой при снятии и затяжке во избежание повреждения муфт и труб.

Слить хладагент из системы, см. раздел Слив и рециркуляция хладагента

Схема №294

A1: шланг / труба между компрессором и испарителем

B1: Труба между испарителем и поворотным соединением

B2: Труба между вертлюгом и сушилкой

С: Труба между сушилкой и конденсатором

D: Шланг между конденсатором и компрессором

Установить трубопровод

Снять уплотнения, установить новые уплотнительные кольца и смазать компрессорным маслом.

Установить трубопроводы и закрепить их, моменты затяжки см. в разделе " Моменты затяжки трубопроводов и шлангов ". (ref-461599-S03498971312012040200000)

Заполнить систему охлаждения

  1. Двигатели кроме В4184см и В484сjj по " Заправка охлаждающей жидкостью ". (ref-441342-S19075052172011121500000)
  2. Двигатель В4184см по Заправить охлаждающей жидкостью
  3. Двигатель B4184sj по Системе охлаждения, слива / дозаправки

Заполните систему и проверить наличие утечек, см. Слив и рециркуляция хладагента

Схема №295

Трубы и шланги, подсоединенные на спинке (А) компрессора.

Моменты затяжки трубопроводов и шлангов

  1. Zexel 22 Нм.
  2. Санден 45 Нм.
  3. MSC90 25 Н · м.
  4. Стыки, соединения труб (В) 13 Нм.
  5. Шланги, трубные муфты, М6, 10 Нм.
  6. Шланги, муфты для труб, М8, 25 Нм.

ПримечаниеУдерживайте трубы на месте рукой при снятии и затяжке во избежание повреждения муфт и труб.

Как проверить состояние ремня poly-V

  1. Использовать светильник для поиска трещин и повреждений (смазка) и при необходимости заменить.
  2. Проверить натяжение ремня, см. раздел " Проверка натяжения ремня poly-V ремень " и при необходимости отрегулировать его в соответствии с разделом " Регулировка натяжного устройства ремней, поликлинового ремня для насоса усилителя рулевого управления и компрессора переменного тока ", а также в соответствии со статьями " Настройка натяга ремня (генератор переменного тока) ". (ref-461599-S06529352972012040200000)(ref-461599-S01442109582012040200000)(ref-461599-S37616284982012040200000)

Как проверить натяжение ремня, поли-V ремень

  1. Поли-клиновой ремень генератора переменного тока должен быть отрегулирован, если значение больше 0,41 дюйма. Приложите усилие 22,5 фунт-силы. Для регулировки сначала отпустить натяжной шкив, а затем перейдите к разделу Регулировка натяжения ремня, поли-клиновый ремень генератора
  2. Поли-V ремень для усилителя рулевого управления и компрессора переменного тока должен быть отрегулирован, если значение больше 0,47 дюйма. Приложите усилие 22,5 фунта на кв. дюйм. Чтобы отрегулировать, сначала отпустить натяжной шкив, а затем перейдите к разделу Регулировка натяжного устройства ремня, поли-В ремень к насосу гидроусилителя руля и компрессору переменного тока
Схема №296

Приложить усилие 22,5 фунт-сила.

  1. Регулировочная величина: новый поли-V ремень, значение 0,28-0,35 дюйма.
  2. Затянуть натяжитель ремня. Уставка крутящего момента: 18,4 фут фунт
  3. При необходимости проверить и отрегулировать заново.
Схема №297

Приложить усилие 22,5 фунт-сила.

  1. Регулировочная величина: новый поли-V ремень, значение 0,28-0,31 дюйма.
  2. Затянуть стопорный болт (A). Уставка крутящего момента: 17 фут фунт
  3. При необходимости проверить и отрегулировать заново.

Как установить переключатель

Подсоединить разъем, перед установкой проверить работоспособность выключателя.

Установить

  1. Нажать на место в панели.
  2. Пепельница.
  3. Винты под крышкой в шкафчике центральной консоли.
  4. Винты в задней кромке центральной консоли.
  5. См. раздел " Подушка сиденья ". (ref-461600-S07838910672012040200000)
  1. Функция тестового переключателя.
Схема №298

Зажигание выключено.

Осторожно вставить отвертку электрика или инструмент Уплотнитель между панелью и боковым краем переключателя. Осторожно отведите наружу, пока переключатель можно будет захватить пальцами.

ПримечаниеПоложите что-нибудь между отверткой и окружающей панелью, чтобы не повредить ее.

Вытащите выключатель.

Отсоединить соединитель.

Заменить переключатель.

Подсоединить разъем, перед установкой проверить работоспособность выключателя.

Переустановите выключатель, нажать на место в панели.

  1. Функция тестового переключателя.

PUR на фланце корпуса

  1. После удаления окна излишки клея PUR на фланце корпуса необходимо удалить с помощью Н-очистителя.
ВниманиеНе использовать никакой очиститель, кроме Н-очистителя: Другие чистящие средства влияют на адгезию.
  1. Если поверхность неровная, можно использовать долото с шириной приблизительно 13 мм / 0,5 дюйма для выравнивания оставшегося шарика PUR.
  2. Не прикасайтесь к шарику PUR руками. Смазка на ПУР может вызвать проблемы с адгезией.

Работа с плитами

  1. Если часть оконных рам была окрашена, то фланец кузова должен быть покрыт грунтовкой для краски (номер компонента 1161386).
  2. Если используется 2-х компонентный клей, то окно должно быть на месте в течение 10 минут.
  3. Убедиться, что бортик непрерывный без разрыва, в противном случае соединение не будет плотно уплотнено, что приведет к утечке воды.
  4. Всегда открывайте боковое окно при замене окна, иначе окно может выпасть из положения при закрытой двери.
  5. Читать.