Как заменить стоп-сигнал высокого уровня
Снятие
Схема №27
Снять
- Хедлайнинг в соответствии с разделом Удаление хэдлайнинга
- Два винта для стоп-сигнала
- Стоп-сигнала путем нажатия на него вперед.
Установка
Повторно установить
- Стоп-сигнал
- Хедлайнинг согласно Установка хэндлайнинга
Схема №28
Попытайтесь найти нагревательный элемент (элементы), которые не функционируют.
Определить точное положение разомкнутой цепи. Использовать контрольную лампу или мультиметр следующим образом
Включить зажигание.
Установить переключатель света в выключенное положение или стояночное положение. Это для того, чтобы минимизировать тягу от автомобильного аккумулятора.
Включить задний размораживатель лобового стекла.
Установить контрольную лампу " крокодиловый зажим " или контакты мультиметра на клемме входного кабеля с левой или правой стороны заднего ветрового стекла.
Неисправность-трассировка с противоположной стороны нагревательного элемента путем перемещения точки измерения.
Для определения того, горит ли контрольная лампа или мультиметр, следует только проследить половину ширины лобового стекла.
Если контрольная лампа погасла или мультиметр не дал показания, точка обрыва цепи пройдена. Переместить точку измерения назад. Определить точку обрыва.
Использовать ленту, чтобы отметить положение разомкнутой цепи.
Контрольная точка измерения должна быть перемещена на другую сторону лобового стекла для измерения другой стороны. Это также применимо, если есть более одного разомкнутого контура на одном и том же нагревательном элементе.
Неисправность-трассировка всего лобового стекла. Отметить любые открытые цепи перед ремонтом нагревательных элементов.
Замена заднего лобового стекла
Не ремонтируйте нагревательный элемент, если обрыв цепи превышает 2 мм.
Заменить лобовое стекло, если обрыв цепи превышает 2 мм. См. раздел " Заднее ветровое стекло ". (ref-441398-S10989713012011121500000)
Схема №29
Выключить задний размораживатель лобового стекла, выключить зажигание.
Осторожно зачистите металлическую проволоку острием ножа с обеих сторон разомкнутой цепи.
Прочистите место ремонта с помощью очистителя окон.
Схема №30
Закрепить шаблон блокировки щелями над металлической проволокой.
Снять шаблон, если металлическая проволока меньше щели в шаблоне.
Отрегулировать ширину щели до подходящего размера.
Схема №31
Нанести 3 слоя проводящей краски в точке разомкнутой цепи. Подождать 5 минут между каждым слоем.
Нанести краску 5 мм на каждую сторону разомкнутой цепи.
ПримечаниеВстряхните контейнер с токопроводящей краской перед использованием.
Очистить тоньше.
Дайте починке высохнуть в течение 30 минут перед снятием шаблона.
Подождать 24 часа перед использованием заднего размораживателя лобового стекла.