Передний нагретый кислородный датчик относится к линейному типу и работает с контролем тока, поэтому измерение сигналов от нагретого кислородного датчика мультиметром не представляется возможным. Задний нагрет кислородным датчиком относится к двоичному типу и функционирует как ранее нагретые кислородные датчики. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет нагретых кислородных датчиков при выполнении условий диагностики.
Имеется передний и задний датчик нагретого кислорода.
Модуль управления может регистрировать следующие неисправности
- Электрические неисправности в цепях для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и предварительного нагрева датчика кислорода.
- Адаптация Модуль управления проверяет, чтобы длительная подстройка топлива не была выше или ниже заранее заданных значений.
- Динамика датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Управляющий модуль проверяет, что период переключения между богатой и бедной смесями не слишком велик.