Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании: Обслуживание Volvo S80 II рестайлинг

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 1

  1. Предупреждающий свет в панели приборов будет светиться каждые 48 000 км в качестве напоминания о замене кислородного датчика. После замены датчика сбросьте счетчик пробега.
  2. Чтобы сбросить счетчик пробега на моделях 1980-84, найдите счетчик пробега на одной линии с кабелем спидометра. Нажать кнопку сброса. (Схема №1) Убедиться, что индикатор напоминания выключен.
  3. Чтобы сбросить счетчик на моделях 1985 и 1986 760 GLE, найдите устройство под приборной панелью (следовать за проводами или небольшим кабелем от задней части спидометра до устройства). Снять стопорный винт и крышку выключателя. Нажать кнопку сброса. Убедиться, что индикатор напоминания выключен. Установить крышку выключателя.
Схема №1

ПримечаниеПри доступе к режимам зажигания I или II нельзя нажимать на педаль тормоза.

ВниманиеПосторонние предметы в щели зажигания могут ухудшить работу или повредить замок.
  1. Режим зажигания 0: Вставить дистанционный ключ в щель зажигания.
  2. Режим зажигания I: Нажать дистанционный ключ в прорезь зажигания и нажать ПУСК/СТОП ДВИГАТЕЛЯ.
  3. Режим зажигания II: Нажать дистанционный ключ в щель зажигания и нажать кнопку START/STOP двигатель в течение примерно 2 секунд.
  4. Режим зажигания III: Запуск двигателя: Запуск двигателя Остановка двигателя: Нажать кнопку START/STOP двигатель (если двигатель работает и автомобиль движется, держите кнопку нажатой до остановки двигателя).
  5. Return To зажигание Mode 0: Нажать кнопку START/STOP двигатель, чтобы вернуться из I, II или III в режим зажигания 0.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 1

Чтобы сбросить счетчик, найдите рычаг сброса позади комбинации приборов и нажать рычаг сброса вверх. (Схема №3)

Схема №2

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 2

Для сброса счетчика найдите кнопку за правым центром комбинации приборов и нажать кнопку. (Схема №4)

Схема №3

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 3

Снять резиновую втулку слева от одометра. С помощью небольшой отвертки нажать кнопку сброса. (Схема №5)

Схема №4

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 4

Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) срабатывает при достижении соответствующего интервала. На американских и канадских автомобилях с турбонагнетателем или без него это будет 10 000 миль (15 000 км), 750 часов работы или 12 календарных месяцев.

После срабатывания индикатор напоминания о ТО включается при каждом запуске двигателя. Свет гаснет примерно через 2 минуты. После выполнения обслуживания и сброса счетчика ИЗС ИЗС не загорается снова до тех пор, пока не наступит срок следующего обслуживания.

  1. Определить тип комбинации приборов, используемой в транспортном средстве. (Схема №6)
  2. Включить зажигание. Расположить бортовой диагностический блок с правой стороны моторного отсека. Подсоединить диагностический вывод к клемме № 7 на диагностическом блоке. см. рис. 7
  3. Нажать кнопку 4 раза, кратко, но твердо. Теперь система находится в режиме режим диагностического теста 4. Когда светодиод загорается и остается включенным, система готова к вводу кодов.
  4. Вводимый код - 1-5-1. Введите первую цифру (1) с включенным светодиодом. Подождать, пока он не включится и не останется включенным снова, затем введите вторую цифру (5). Повторить процедуру для третьей цифры (1).
  5. Дождаться подтверждения диагностического блока (светодиод мигает несколько раз подряд). Если светодиод излучает пару быстрых вспышек и индикатор сервисного напоминания выключен, процедура сброса завершена. Если индикатор сервисного напоминания продолжает гореть, повторить процедуру.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 5

Автомобили с VDO комбинация приборов

Определить тип комбинации приборов, используемой в транспортном средстве. (Схема №6)

Индикатор сервисного напоминания горит в течение двух минут при каждом запуске двигателя до его сброса после следующего сервисного обслуживания. Сброс выполняется с помощью сканирующего устройства Volvo или аналогичного сканирующего устройства для послепродажного обслуживания.

Подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) на центральной консоли, перед рычагом переключения передач. (Рисунок 8) Включить зажигание при выключенном двигателе. Следовать меню сканирующего устройства следующим образом

  1. Выбрать LANGUAGE и нажать ENTER
  2. Выбрать 800 SERIES, нажать ENTER
  3. Выбрать обслуживание, нажать ENTER
  4. Выбрать RESET индикатор напоминания о ТО, нажать EXIT
Схема №5

Сброс светового напоминания об обслуживании - процедура 6

Автомобили с приборной панелью Yazaki

Индикатор сервисного напоминания загорается при достижении интервала обслуживания 10 000 миль (15 000 км).

  1. Автомобиль оснащен приборной панелью Yazaki. см. рис. 9
  2. Ручка сброса сервисного напоминания расположена на передней части приборной панели, под резиновой втулкой. (Схема №5)
  3. Для сброса снять резиновую втулку. С помощью небольшой отвертки нажать на ручку.
Схема №6

Сброс светового напоминания об обслуживании - процедура 7

Служебный световой сигнал напоминания будет гореть на расстоянии 10 000 миль, 750 часов вождения или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, чтобы напомнить водителю о превышении сервисного интервала. Индикатор сервисного напоминания сбрасывается с помощью Volvo Scan Tool или аналогичного инструмента для послепродажного сканирования. Следовать инструкциям производителя сканирующего устройства. Диагностический разъем расположен в центральной консоли.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 8

ПримечаниеВ зависимости от применения индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) может быть выключен одним из двух способов.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 9

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать кнопку сброса одометра срабатывания.
  3. Включить зажигание, продолжая нажимать кнопку сброса одометра отключения.
  4. Продолжайте нажимать кнопку сброса в течение 10 секунд.
  5. Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 11

ПримечаниеПри наличии кнопки включения/выключения зажигания обратитесь к разделу КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ за информацией о положениях выключателей зажигания.

ИСП загорается при первом включении зажигания после достижения сервисного интервала. ИСП будет продолжать светиться, и оставаться освещенным, в течение 2 минут при каждом включении зажигания или до его сброса. индикатор напоминания о ТО может быть запрограммирован на пройденное расстояние, время с момента последнего обслуживания и часы работы двигателя с момента последнего обслуживания. Программирование производится с помощью инструмента заводского сканирования Volvo.

Начиная с 2002 модельного года необходимость в сервисном обслуживании указывается частично лампой, а частично текстовым сообщением «ВРЕМЯ НА СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» или «ВРЕМЯ НА РЕГУЛЯРНОЕ СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». индикатор напоминания о ТО может быть сброшен с помощью заводского сканирующего устройства Volvo (или эквивалентного сканирующего устройства послепродажного обслуживания) или с помощью следующего метода.

ПримечаниеСообщение индикатора услуги также может быть сброшено с использованием связи с транспортным средством VIDA.

Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) информирует водителя о том, что пришло время для обслуживания автомобиля. Текстовое сообщение отображается в течение 120 секунд при каждом включении зажигания.

  1. Положение зажигания I
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для отключающего одометра.
  3. Повернуть ключ в положение II в течение 2 секунд, продолжая нажимать кнопку сброса одометра отключения.
  4. Удерживайте кнопку сброса для измерителя отключения нажатой до тех пор, пока исходное значение не будет сброшено и не загорится общая желтая лампа.
  5. Отпустить кнопку сброса для отключающего одометра в течение 4 секунд. Прибор подает звуковой сигнал при успешном сбросе. ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка сброса одометра должна быть отпущена в течение 4 секунд для сброса сообщения индикации обслуживания.
  6. Если измеритель хода уже сброшен, кнопка сброса должна удерживаться в течение минимум 10 секунд и максимум 14 секунд.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 12

ПримечаниеИнформация S40 относится к автомобилям позднего производства 2004 года. В середине 2004 года Volvo представила переработанный S40. Для ранних серийных автомобилей 4-й характер VIN - V. Для поздних серийных автомобилей 4-й характер VIN - M. Ранние серийные модели S40 оснащаются 1.9L 4-цилиндровыми двигателями. Поздние серийные модели S40 оснащаются 5-цилиндровыми двигателями.

  1. Повернуть зажигание в положение I.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для отключающего одометра.
  3. Повернуть ключ в положение II в течение 2 секунд, продолжая нажимать кнопку сброса одометра отключения.
  4. Удерживайте кнопку сброса для расцепителя до тех пор, пока исходное значение не будет сброшено.
  5. Отпустить кнопку сброса для отключающего одометра в течение 4 секунд. Комбинация приборов подаст звуковой сигнал при завершении сброса. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка сброса для отключающего одометра не будет отпущена в течение 4 секунд, свет не сбрасывается.
  6. Если измеритель хода уже сброшен, кнопка сброса должна удерживаться в течение минимум 10 секунд и максимум 14 секунд.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 13

ПримечаниеПри наличии кнопки включения/выключения зажигания обратитесь к разделу КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ за информацией о положениях выключателей зажигания.

ПримечаниеЛампа также может быть сброшена с помощью автомобильной связи VIDA.

Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) информирует водителя о том, что пришло время для обслуживания автомобиля. Текстовое сообщение отображается в течение 120 секунд при каждом включении зажигания.

  1. Повернуть зажигание в положение I.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для отключающего одометра.
  3. Повернуть ключ в положение II в течение 2 секунд, продолжая нажимать кнопку сброса одометра отключения.
  4. Удерживайте нажатой кнопку сброса для одометра отключения до тех пор, пока исходное значение не будет сброшено.
  5. Информационная лампа загорается при необходимости отпускания кнопки сброса.
  6. Отпустить кнопку сброса для отключающего одометра в течение 4 секунд. Прибор подает звуковой сигнал при успешном сбросе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка сброса для отключающего одометра не отпускается в течение 4 секунд, индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) не сбрасывается.
  7. Если отключающий одометр уже сброшен, кнопка сброса должна удерживаться в течение минимум 10 секунд и максимум 14 секунд.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 14

ПримечаниеИнформация S40 относится к ранним серийным автомобилям 2004 года. В середине 2004 года Volvo представила переработанный S40. Для ранних серийных автомобилей 4-й характер VIN - V. Для поздних серийных автомобилей 4-й характер VIN - M. Ранние серийные модели S40 оснащаются 1.9L 4-цилиндровыми двигателями. Поздние серийные модели S40 оснащаются 5-цилиндровыми двигателями.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для отключающего одометра.
  3. Включить зажигание, продолжая нажимать кнопку сброса одометра отключения.
  4. Индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) начинает мигать, когда кнопка сброса для отключающего одометра нажата в течение 10 секунд.
  5. Отпустить кнопку сброса для отключающего одометра в течение 4 секунд. Прибор подает звуковой сигнал, когда сброс прошел успешно. Лампа индикатора ИСП гаснет. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка сброса для отключающего одометра не отпускается в течение 4 секунд, свет не сбрасывается. Однако он перестанет мигать.

Сброс индикатора напоминания об обслуживании - процедура 15

ПримечаниеСообщение индикатора услуги также может быть сброшено с использованием связи с транспортным средством VIDA.

TPMS RESET - процедура 1

ПримечаниеТранспортные средства Volvo не требуют формальной процедуры сброса для любой из функций системы TPM. Идентификаторы датчиков давления в шинах автоматически программируются во время движения.

ВниманиеПри накачивании шин клапанами TPMS надавите на мундштук насоса прямо на клапан, чтобы избежать изгиба или другого повреждения клапана.

ПримечаниеЭта система может не функционировать должным образом, если автомобиль оснащен временной запасной шиной или зимним колесом/шиной, поскольку эта шина не имеет датчика системы TPM.

Предупреждение о давлении в шинах

Есть два уровня предупреждения, которые генерируют различные предупреждающие сообщения, одно предупреждение для низкого давления и предупреждение для очень низкого давления. Также отображается сообщение, если датчик прекращает передачу или получает недостаточное напряжение батареи. Одновременно с появлением предупреждающего сообщения в модуле информации о водителе (DIM) также загорается предупреждающая лампа.

Самый простой способ сбросить предупреждение - заполнить недостаточно накачанную шину до технических характеристик. Предупреждение в информационном модуле водителя (DIM) исчезает при следующем включении зажигания. Если в шину, предупредившую о низком давлении, залит воздух и в течение всего процесса зажигание включено, то предупреждение погаснет, как только давление в шине превысит заданный уровень.

Обучение датчиков шины

Если необходимо заменить датчик, система должна " узнать " новый идентификатор датчика. Это может быть выполнено двумя различными способами

ПримечаниеАвтомобиль должен быть припаркован на срок более 15 минут, чтобы узнать новое удостоверение личности.

  1. Управляйте транспортным средством со скоростью более 25 миль/ч (40 км/ч) в течение более 10 минут. Предупреждение о низком давлении остается в модуле информации о приводе (DIM) до тех пор, пока центральный электронный модуль (CEM) не определит новый датчик.
  2. Программирование «от руки». Это выполняется с помощью соответствующего инструмента активации датчика шины Volvo или низкочастотного (LF) инициатора (инструмента активации датчика). Активация датчиков давления в шинах таким образом заменяет вождение. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент активации датчика шины Volvo не работает с датчиками на S40 (04- )/ V50/C30/C70 (06-)